Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам

Баранов И. Н.

ЧАСТЬ III ФОТОАЛЬБОМ

 

 

Испытания опытных и серийных образцов танка Т-72

Опытным танкам «Объект 172М» предстояло выдержать испытания, к которым было привлечено внимание ЦК КПСС, ВПК, Министерства обороны, Министерства оборонной промышленности и ряда других министерств и многих предприятий. Условия испытаний были разнообразными и крайне сложными. Маршрут танков был проложен по пересеченной местности — балкам, оврагам, бродам, равнинам и горам, труднопроходимым сыпучим пескам и топким солончакам пустыни Кара-Кум. Испытания проводились днем и ночью, часто в условиях повышенной запыленности при температуре воздуха +40 °C в тени.

Группа специалистов на полигонных испытаниях танков «Объект 172М». Келята. Туркменская ССР. 1971 г.

1971 г. «Объект 172М» на полигонных испытаниях в пустыне Кара-Кум. [Фото из учебного кинофильма]

1972 г. войсковые испытания 15 танков «объект 172М»

Распределение и функциональные обязанности членов рабочих групп на испытаниях танков 1972 года. Из архива П.И. Кириченко

Служебная записка В.Н. Венедиктова на имя председателя государственной комиссии Ю.М.Потапова

Танки «объект 172М» на испытаниях в 1972 г. [фото из учебного кинофильма]

Танки «объект 172М» на испытаниях в 1972 г. [фото из учебного кинофильма]

1973 г. контрольные войсковые испытания 10 танков «объект 172М». Еланский учебный центр [фото из учебного кинофильма]

1974 г. танк Т-72 на полигоне «старатель» [фото из учебного кинофильма]

Сентябрь 1981 г. танки Т-72 на войсковых учениях «Запад-81»

1976 г. БВО. войсковые испытания танков Т-64Б, Т-72, Т-80.

В первом ряду (сидят) слева направо: П.П. Исаков, В.Н. Венедиктов, командующий 5ТА генерал-лейтенант Салтыков, докладывает первый заместитель командующего КВО генерал-лейтенант Г.Д. Городецкий; первый справа — Н.С. Попов

Сидят (слева направо): Н.С. Попов, генерал-лейтенант Г.Д. Городецкий, П.П. Исаков, Н.А. Шомин, В.Н. Венедиктов, генерал-лейтенант Салтыков. Стоят: третий слева — заместитель председателя НТК ГБТУ полковник В.С. Бочков, пятый слева — инструктор оборонного отдела ЦК КПСС Н.С. Казаринов

1983 г. заводские испытания танкаТ-72А. пустыня Кызыл-Кум [любительская съемка]

Войсковые испытания 1981 г. «Тайфун» (район озера Иссык-Куль). Стоят: третий слева — В.Б. Домнин, пятый — А.Р. Дмитриев, шестой — А.Г. Богомолкин, седьмой — Ю.Н. Нейгебауэр

Войсковые испытания «Саксаул». Июнь 1982 г. Голубое озеро, Тянь-Шань, Киргизская ССР. Слева направо: Г.А. Моргунов (УКБТМ), А.С. Развалов (ВНИИТМ), А.С. Ефремов (КБ-3 «Кировского завода»), В.Я. Соколов (ВНИИТМ), Г.Н. Комяженко (ВНИИТМ)

Войсковые испытания «Тайга». г. Томск. 18 ноября 1983 г. В.Г. Фадеев, А. Алешин (оба — НИИД), майор В.И. Тугарин (представитель заказчика), Г.А. Моргунов (УКБТМ)

Сотрудники УКБТМ на войсковых испытаниях «Тайга». ЗабВО, ст. Безречная, февраль 1984 г.

 

От испытаний к производству

Постановка на серийное производство танка Т-72 и инженерных машин вызвала революционные преобразования производства на «Уралвагонзаводе», обусловленные наращиванием мощностей, рассчитанных на резкое увеличение Государственного заказа на бронетехнику и с учетом потребностей рынка, также освоением большой номенклатуры изделий уникальных по сложности и точности изготовления деталей. Потребовались полная реконструкция цехов механосборочного производства, создание новых цехов и участков, внедрение тысяч технологических новаций в производстве.

В.Н.Венедиктов со всей энергией взялся за отехнологичивание, а потом и непрерывное совершенствование танковых систем и узлов. Никогда до него конструкторы не проводили столько времени в цехах серийного производства, помогая осваивать изготовление сложных деталей и узлов новых изделий.

Конвейер сборки танков Т-72. «План года на катках». 18 декабря 1982 г.

Установка для формовки башенной отливки с применением жидкоподвижной самотвердеющей смеси

Автоматическая формовочная линия для изготовления траков. 1986 г.

Установка для изготовления канители воздухоочистителя танка Т-72. Внедрена в 1976 г.

Линия зачистки отливок «звездочка» танка Т-72. Запущена в 1977 г.

Механизированная резка броневых листов. Внедрена в 1978 г.

Гибкая производственная система на базе девяти обрабатывающих центров модели ИР 500-ПМФ4 для обработки корпусных деталей. «Уралвагонзавод», 1986 г.

Робототехнический участок механической обработки деталей на базе шести агрегатных станков. «Уралвагонзавод», 1986 г.

Цех деталей и узлов ходовой части

Участок изготовления деталей коробок передач

Участок изготовления шестерен коробок передач

Участок сборки коробок передач

 

Кое-что из 120 разработок…

На посту главного конструктора Валерий Николаевич Венедиктов руководил разработкой и созданием более 120 видов конструкций бронетанковой техники, инженерных машин на базе танковых шасси, комплектов УТС и др. Вот лишь некоторые из них…

Опытный танк «Объект 172»

Серийный танк Т-72

Танк Т-72 первых серий выпуска с установленным колейным минным тралом КМТ-6

Танк Т-72К — командирский вариант танка Т-72, принятый на вооружение в 1973 году

Танк Т-72 выпуска 1974 года с установленным оборудованием для подводного вождения

Опытный танк Т-72 с установленным лазерным дальномером ТПД-К1

Опытный танк «Объект 176» с улучшенными характеристиками

Опытный танк «Объект 172-2М» разработанный в рамках ОКР «Буйвол»

Танки Т-72М Народной Армии Германии (экспортный вариант советского танка Т-72)

Танк Т-72А, принятый на вооружение в 1979 году

Первый танк Т-72М1, сошедший со сборочного конвейера завода тяжелых машин в г. Авади (Индия) (усовершенствованный вариант экспортного танка Т-72М)

Опытный танк Т-72А, оснащенный комплексом оптико-электронного подавления ТШУ-1 «Штора». 1985 г.

Танк Т-72А, оснащенный маскировочным радиопоглащающим покрытием «Накидка»

Модернизированный танк Т-62М

Танк Т-72А образца 1983 года. Переходная модель к типу Т-72Б. Эти машины поступили на вооружение прославленной Таманской дивизии. Именно с такой машины выступал первый Президент России Б.Н.Ельцин во время путча ГКЧП в августе 1991 года

Танк Т-62М, модернизированный путем установки решетчатых противокумулятивных экранов. Необходимость в такой модернизации стала очевидной во время боевых действий в Республике Афганистан

Танк Т-72АВ — модернизированный в рамках ОКР «Отражение-1» танк Т-72А

Модернизированный танк Т-62МВ

Танк Т-72Б, оснащенный комплексами навесной динамической защиты «Контакт» и управляемого вооружения «Свирь»

Танк Т-72БК — командирский вариант танка Т-72Б

БРЭМ-1 — бронированная ремонтно-эвакуационная машина. Выпускается «Уралвагонзаводом» с 1985 года

МТУ-72. Танковый мостоукладчик, существенным образом улучшающий возможности маневра танковых соединений. Производство МТУ-72 налажено на «Уралвагонзаводе» в 1987 году

Инженерная машина разграждения ИМР-2

Учебный стенд танка Т-72 — УТС-172 в машиностроительном техникуме (г. Нижний Тагил)

 

«Чтобы тело и душа были молоды…»

Последняя треть прошлого века характеризуется наибольшим развитием физической культуры и спорта в УКБТМ.

Спортсмены предприятия выступали не только на городских и областных соревнованиях, но показывали отличные результаты на состязаниях всесоюзного уровня, пропагандировали здоровый образ жизни.

Наши тренеры и судьи воспитывали высококлассных спортсменов.

Особенно полюбившимися видами спорта в УКБТМ являлись: автоспорт (два мастера спорта, 4 кандидата в мастера спорта), туризм (два мастера спорта, 12 спортсменов-перворазрядников), шахматы (кандидат в мастера спорта, 7 перворазрядников), спортивное ориентирование (два кандидата в мастера спорта и несколько спортсменов- перворазрядников), мотоциклетный спорт (мастер спорта, несколько перворазрядников).

Мы гордимся именами:

В.М. Назаренко — основателя первой команды штангистов в районе, воспитавшего мастеров спорта, чемпионов города, области, призеров ЦС «Авангард». Он был членом команды и ее тренером, пятикратным чемпионом ЦС «Авангард», шестикратным вторым призером среди профсоюзных коллективов на спартакиаде народов СССР в тяжелом весе;

Е.И. Коробицына — мастера спорта, четырехкратного победителя первенства России по багги, чемпиона СССР в командной гонке, обладателя кубка России, победителя спартакиады народов РСФСР;

О.А. Кураксы — одного из основателей авиамодельного спорта в Нижнем Тагиле (руководившего более 30 лет созданной им авиамодельной секцией при ДОСААФ «Уралвагонзавода»), вырастившего двух мастеров спорта международного класса, 10 мастеров спорта, 15 кандидатов в мастера спорта, чемпиона мира и серебряного призера чемпионата мира, чемпионов Европы и России, победителей этапов и Кубка мира по авиамоделизму. Куракса — заслуженный тренер России, кандидат в мастера спорта по боксу;

И.А. Манакова — судьи республиканской категории, воспитавшего судей высокой квалификации по настольному теннису, в том числе судью международной категории Ю.С. Зубарева. Одна из его воспитанниц Т. Чигвинцева выросла до мастера спорта международного класса, вошла в состав сборной команды СССР.

Штангист и танкист В.М. Назаренко (на груди видны очертания любимого танка Т-34-85)

В.М. Назаренко (первый слева) — основатель первой команды штангистов в Дзержинском районе, ее участник и тренер

Е.И. Коробицин возле своей машины

Чемпионы — авиамоделисты рядом с тренером (О.А. Куракса во втором ряду в центре)

И.А. Манаков. Главный судья соревнований по настольному теннису

А.Г.Макеев. Кандидат в мастера спорта по военному троеборью

Команда УКБТМ перед лыжной гонкой на первенство «Уралвагонзавода»

В ожидании старта. Туристическая многодневка «Урал-84». Озеро Песчаное. 30 июня 1984 г.

Едем на природу

В 40 км от жилого района танкостроителей — поселка Вагонка — на живописном берегу Черноисточинского пруда — самого большого водоема Свердловской области — выстроена база отдыха УКБТМ «Три кедра».

Удивительная красота пейзажа поражает всех, кто приезжает сюда отдыхать. С песчаного пляжа пруда открывается величественный вид на возвышающуюся гряду гор Уральского хребта. Среди них резко выделяется гора Белая. Она — одна из самых высоких вершин Среднего Урала. По ее гребню проходит граница двух материков — Европы и Азии. Вершина горы часто клубится в туманной дымке. В солнечные дни с вершины видны многие города и населенные пункты и даже, вооружившись биноклем, можно увидеть Екатеринбург.

Сам пруд с прозрачной водой, горы — Липовая, Дыроватик, скальный Юрьев-Камень, упомянутая выше гора Белая, леса и поля в округе — излюбленные места отдыха тагильчан.

На территории базы отдыха расположено центральное двухэтажное здание повышенной комфортности с банкетным залом, камином в холле, двухместными комнатами, паркетными полами и обширными террасами.

Для любителей жить отдельной семьей, не подчиняясь твердому распорядку соблюдения режима ночной тишины, установленному в центральном здании для поселившихся отдыхающих, выделены уютные отдельные домики.

Грибники, рыбаки, туристы и просто отдыхающие сотрудники УКБТМ с членами своей семьи являются постоянными гостями базы отдыха.

База отдыха УКБТМ «Три кедра»

Рыбалка на Черноисточинском пруду в районе базы «Три кедра»

«Моря Черного и Сочи Мне милей Черноисточинск. П рошлым летом в месте этом Были славные дела. Я забыл про сон и скуку И поймал такую щуку, Ну, длиною точно с руку… Жалко, в лодку не вошла».

М.А. Лейбин

Охотничьи трофеи

Турслет УКБТМ. Август 1978 г.

Слет туристов «Уралвагонзавода». 1980-е гг.

Турслет. Поход на г. Юрьев Камень. 6 августа 1978 г.

Туристическая эстафета УКБТМ на первенство УВЗ. Ст. Анатольская. Голубые озера

Переправа. Соревнования по туризму

Самодеятельные артисты УКБТМ

Когда наступало время районного смотра художественной самодеятельности, вся Вагонка (рабочий поселок семей вагоностроителей и танкостроителей в Нижнем Тагиле. — Прим. Э.В.) была взбудоражена. Все хотели попасть на выступление коллектива «Отдела 520», начиная с работников райкома партии. Из-за большого количества желающих выступление приходилось повторять дважды, чтобы не обидеть своих. Успех на каждом концерте был потрясающий…

Раскрывался занавес и стоял на сцене красавец — хор человек 50–70, исполняющих сложные произведения. И за всем этим — труд хормейстера З.И. Андреевой. Не имея специального образования, но обладая природным талантом, она учила петь хор не менее, чем в четыре голоса, и за два месяца был создан вполне достойный хор. Правда, Андрееву после репетиций впору было уносить на руках, такая требовалась отдача сил.

В.А. Гудков набирал мальчиков и девочек и начинал вводить их в мир танца собственной разработки и постановки. Сам показывал каждое движение, связки — и танец готов. Не зря Гудкова приветствовал сам Махмуд Эсамбаев! В итоге, к смотру эти неуклюжие, боящиеся прикоснуться друг к другу мальчики и девочки, на «бис» исполняли и строгие академические танцы, и захватывающую полечку, и зажигательных «индейцев».

Самобытный аранжировщик В.С. Тетерин, который владел всеми инструментами от балалайки до пианино, создал оркестр народных инструментов, почти полноразмерный…

Прекрасные сценарии для нас писали талантливые и трудолюбивые М.А. Лейбин, Ю.А. Хлестов. Да и драматические актеры у нас были просто великолепные! Это Г.А. Моргунов, И.Н. Баранов, Ю.Н. Нейгебауэр, В.П. Городецкий, В.М. Дроб и многие другие.

Труд руководителей и участников самодеятельности сделал великое дело. Он создал надлежащий морально-психологический климат в коллективе, сдружил его, поднял общую культуру. Через самодеятельность прошло большинство заместителей главного конструктора, начальников отделов, ведущих специалистов и кадровых рабочих.

В.И. Харлов

Пьеса «Хромой король» в исполнении самодеятельных артистов УКБТМ

«Хоккей» на сцене

«Сиртаки» на Урале

Коллектив самодеятельности УКБТМ. 1979 г.

Народный хор УКБТМ. 1979 г.

Аплодисменты артистам УКБТМ. ДК им. И.В. Окунева

Памятник уралвагонзаводцам — создателям танка Т-72. Установлен 10 сентября 2004 г. в Нижнем Тагиле

Ладонь открывает Тагил на заре, На ней замер танк на Пихтовой горе. Приземистый сгусток брони и атак. Он только прилег, но он сжат, как кулак. В нем опыт войны, воплощенье идей, В нем труд беззаветный рабочих людей. Конструктор-мыслитель создал этот танк, Ведь «самый надежный» имеет он ранг. Оценка ему в испытаньях дана: В жаре Кара-Кумов, где пыли стена, А в тундре, на Кольском, слепая пурга, На кручах Кавказа, там высь и снега, И в лютый мороз Забайкальской порой Рычал он на сопках бесснежной зимой… Париж. В ЛеБурже провели дефиле, Признали: танк — лучший на этой Земле! Теперь он застыл на граните в броне, Достойный подарок Великой Стране. Пластичные формы, свирепая мощь, Летят мимо годы, как снег и как дождь. Но пламенный дизель как сердце горит, О всех, кто создал его, память хранит.

Г.А. Моргунов

 

О Т-72 говорят…

«Об израильском танке «Меркава» говорили, дескать, лучший в мире, однако бои показали, что лучший — Т-72. Где он противостоял израильским, те отступали».

Х. Асад, президент Сирии

«Наличие 125-миллиметровой пушки, низкого силуэта и надежных составных частей делают танк Т-72 грозным оружием при укомплектовании их обученными экипажами с высокими волевыми качествами».

Д. Эшель, генерал израильскои армии

«…Советы имеют очень хорошие танки Т-72, и с этими танками нам пришлось иметь дело в районе Персидского залива…»

Джон Гэлвин, главнокомандующий ОВС НАТО в Европе

«При проведении операции «Буря в пустыне» во встречных боях с танками союзников, иракские бронетанковые силы потеряли только 5 % от общего числа танков Т-72, принимавших участие в боевых действиях».

Доктор Э. Бонсиньоре, ФРГ

«…наиболее эффективным образцом БТВТ в реальных боевых условиях оказался танк Т-72, имеющий надежную броню и динамическую защиту, выдерживающий от трех до пяти попаданий гранат РПГ и продемонстрировавший высокую огневую эффективность. При совершении маршей в горных условиях с перепадом высот от 500 до 2100 м на этих танках практически не было отказов по техническим причинам».

Н.В. Кормильцев, главком Сухопутных войск РФ, генерал армии

«…он демонстрировал чудеса. От метких выстрелов мишени на полигоне разлетались в прах, их не успевали менять. Машина «прыгала» через рвы и преодолевала почти отвесные стенки… Жаль, что у нас таких танков не было во время войны…»

И.П. Вертелко, первый заместитель начальника погранвойск КГБ СССР, генерал-полковник