Пакеторазбо'рная маши'на, предназначена для поштучной разборки (разукрупнения) пакетов в конечном пункте транспортного процесса (см. Пакетоформирующая машина ). П. м. устанавливается на складе, где расформировывают пакеты перед подачей штучных грузов в цеха, и в цехах в автоматизированных поточных линиях, где они, являясь начальным звеном технологического процесса, производят расформирование и задают последующее направление подачи грузов. Первые образцы П. м. в СССР и за рубежом появились в 40-х гг. 20 в. Различают П. м.: автоматические и полуавтоматические, с разборкой пакетов с вершины или у основания; для тарно-упаковочных грузов (в мягкой, полужёсткой или жёсткой таре) или для бестарных грузов (пиломатериалы, листовой и профильный прокат, слитки металлов и др.); для одного типоразмера или нескольких типоразмеров и др. Стандартный набор исполнительных механизмов и узлов П. м. включает раму, на которой монтируются подающий конвейер, приёмный стол с приводом подъёма, опускания или наклона его, захватывающий или сталкивающий транспортный механизм и выдающий конвейер.

  Применение П. м. эффективно на поточных автоматизированных линиях с высоким ритмом при производительности более 800 штук изделий в пакетах за 1 ч (в металлургической, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной, полиграфической и др. отраслях промышленности). Совершенствование П. м. направлено на создание универсальных конструкций, способных последовательно перерабатывать однотипные штучные грузы нескольких типоразмеров при автоматической настройке.

  Лит. см. при ст. Пакетоформирующая машина .