Паровозду'шный мо'лот, молот , в котором энергоносителем, приводящим в действие исполнительные органы, является пар или сжатый воздух. П. м. — одна из наиболее распространённых машин кузнечно-штамповочного производства . Падающие части П. м. связаны штоком с поршнем, совершающим возвратно-поступательное движение в цилиндре под действием пара или сжатого воздуха, подающихся под давлением обычно 0,4—0,7 Мн/м 2 (4—7 кгс/см 2 ) (в больших П. м.—до 1,2 Мн/м 2 ). Энергоноситель подаётся в цилиндр П. м. от внешнего источника: пар — от паровых котлов, сжатый воздух — от компрессора. В зависимости от технологического назначения и особенностей конструкции различают П. м. ковочные и штамповочные простого действия (с односторонним ударом на шабот) и бесшаботные двустороннего действия.

  Ковочные П. м. применяют для свободной ковки и штамповки в подкладных штампах, имеют массу падающих частей 3—8 т , развивают скорость 7—8 м/сек и энергию удара до 125 кдж . Станины этих молотов — конструкции арочного или мостового типа.

  Штамповочные П. м. применяются для горячей объёмной штамповки и листовой штамповки , имеют массу падающих частей обычно до 5 т, наибольшую скорость удара 5—7 м/сек (горячештамповочные П. м.) и 3 м/сек (листоштамповочные). Уникальный горячештамповочный П. м. (СССР) имеет массу падающих частей 35 т и энергию удара до 630 кдж . Станины штамповочных П. м. — рамные составные или цельнолитые конструкции.

  Бесшаботные П. м. служат для горячей штамповки массивных деталей. Такие молоты работают с относительной скоростью удара 5—6 м/сек , энергией удара до 1,6 Мдж с гидромеханической связью подвижных частей и до 0,4 Мдж с ленточной.

  Лит. см. при ст. Молот .