И действительно, расстрел турецких кораблей, опрометчиво решивших, что раз во время членства в НАТО Украины были убраны все противокорабельные ракеты ее армии из Крыма, то их и не будет во время нападения на крымское побережье, был только началом. А еще это была приманка для авиации. Вылетевшее авиакрыло разбилось на пары и полетело мстить за турецкие фрегаты, но было расстреляно в упор С-75, после чего взлетели все боеспособные самолеты с авианосца. С-75 тоже были приманкой. Вся воздушная армада, взлетевшая с авианосца, направилась в Крым зачищать эту территорию от вражеских ракетчиков.

   Вот тут и проявили себя основные силы противника. Майкл Сильвер увидел множество отметок на экране от вражеских радаров, еще и помехи сильно мешали работе своего радара. Но того, что видел, хватило, чтобы узнать в них не один десяток систем С-400, были и С-300, и что-то совсем незнакомое. А еще приближались вражеские самолеты разных типов. У янки сразу подкатил комок к горлу, когда понял, что это засада для всей авиационной группировки с "Джорджа Буша". К ним приближались десятки, если не сотни ракет с земли, а скоро и истребители начнут пускать свои дальнобойные Р-27.

   Но еще до этого стали один за другим загораться в воздухе истребители, как будто подстреленные лазером. А ведь и вправду что-то такое мелькало. Пилоты, естественно, не видели сверхтяжелые МАЗы с установленными на них лазерами и питающими их дизельными электростанциями. Майкл бросил свой самолет вниз, рассчитывая прорваться между местных низеньких гор, не сравнимых по масштабам с Кавказом и Кордельерами.

   Только пилот выровнял самолет для полета между гор, как по нему пустили парочку ракет из "Бука". Едва успел катапультироваться. Когда освободился из кресла, в свете слабой зари с востока увидел подбегавших к нему солдат. Пилота сразу сбили на землю и начали бить, но старший закричал "Отставить!". Майкл, выучивший во время плавания в Черном море русский, закричал:

   - Не имеете права. Закон соблюдайте, я военнопленный.

   - Хочешь законности - ты ее получишь. Вы задержаны в ходе проведения антитеррористической операции по обвинению в террористической деятельности против Республики Украина. Дело в том, что нападение военнослужащих США на Украину без объявления войны это терроризм, и потому задержанные это преступники, а не военнопленные.

   - Меня оправдает любой американский суд, а наши морпехи меня освободят силой, если вы меня не отпустите.

   - Да мы то не сомневаемся, что ты с морпехами США скоро встретимся, - рассмеялся офицер. Майкл, сбитый с толку, промолчал.

   Вражеский офицер не обманул. В камере его встретили удивленными взглядами сильно потрепанные морские пехотинцы во главе с капитаном Морисом, американцем мексиканского происхождения. Пилот спросил:

   - А вы тут как оказались, и чего так на меня смотрите? Первый раз видите американского пилота?

   - Мы успешно, пусть и с некоторыми проблемами, обезвредили единственную бригаду ПВО аборигенов на полуострове, и как ты тут оказался, я не знаю. А нас после операции на месте отдыха окружили и предложили сдаться. Командир приказал в ответ открыть огонь, так наш батальон артиллерией с землей перемешали, и в итоге самых везучих видишь перед собой, - ответил капитан.

   - Не знаю, кого вы там обезвредили, но сейчас в Крыму установок ПВО и вражеских истребителей как шлюх в Большом Яблоке, - прокомментировал Майкл. Офицер морпехов только пожал плечами в ответ.

   Вскоре привели еще нескольких пилотов, последним был майор Фридрих Вольф, американский немец из Айовы, командир третьего авиакрыла и лучший пилот авианосца. Майкл, увидев его, приуныл и спросил:

   - Как там без меня воевали? Много сбил?

   - Ты же сам видел, какую нам засаду устроили. Большинство наших пилотов погибли, не сбив никого. Я завалил одного "пижона", но потом меня уделали два Т-50. Не уверен, что хоть кому-то удалось вернуться на авиаматку. Турецкие F-16 поднялись нам на помощь, больше двухсот машин, но когда увидели, как нас бьют, стали прикрывать АУГ, не рискнув нас спасать. Хорошо, если турки нас на время на "Джордже Буше" заменят. Что-то неладное творится, Майкл, и это только начало проблем для дяди Сэма.

   - Погоди-ка, откуда тут Т-50 взялись, их же мало было даже в Российской Федерации, а на вооружении Украины никогда не было?

   - Не было их, как и Су-39, и установок ПВО еще сутки назад столько в Крыму не было. Вот потому я и говорю, что что-то неладное творится. Это, не считая того, что по нам стреляли, похоже, и из боевых лазеров. Думаю, мятеж на Украине и в Москве, это сражение звенья одной цепи. Гадать бесполезно, кто это, но если бы СССР дожил до сегодняшнего дня, я бы дал 100 %, что это они против НАТО воюют. Думай лучше, как на суде будешь оправдываться.

   Майкл себя почувствовал так, как когда-то попал в руки конкурирующей банды черного гетто, и его после долгих подначек избили до полусмерти.

   Уже утром к ним привели еще группу американцев в военной форме. Майкл, когда увидел, кто это, и понял, почему их сюда привели, из черного стал серым от ужаса. Морпех спросил, отчего так, и получил ответ:

   - Их появление тут очень плохая примета.

   - Правильно, раз мы здесь, значит, авианосец потоплен, - сказал один из новоприбывших.

   После разгрома воздушной группировки, атаковавшей Крым, советские ПВО и ВВС сделали свой ход. Сначала обстреляли из С-300, С-400 и лазерных орудий турецкие истребители, причем из-за лазеров туркам пришлось резко снизить высоту полета. Затем выпустили вторую партию ракет по прореженной группировке F-16, и следом противокорабельные ракеты. Турецкие пилоты оказались в поганом положении, когда надо было и спасаться от высокоэффективных ракет "земля-воздух", и сбивать противокорабельные ракеты. О сбивании летающих ракетоносцев и речи быть не могло, даже если не считать систем ПВО. Турецкие самолеты не успевали приблизиться к месту пуска противокорабельных ракет, чтобы перехватить бомбардировщики на встречных курсах, вдогонку сбить ракетой даже не надеялись.

   Что народ на кораблях, что пилоты, все офигели, когда на радарах увидели самолеты по размеру отметок равноценные Ту-22М, но мчащиеся со скоростью две тысячи миль в час. Никто из натовских вояк не знал ни одного боевого самолета, способного летать с такой скоростью, кроме стратосферного разведчика РС-71. Ни советско-российские самолеты, ни находившиеся на вооружении НАТО, как бомбардировщики, так и истребители, так и близко не могли летать. И как бороться с этой напастью, не знали и не имели чем. А те не только летали, но и с безопасного для себя расстояния пускали ракеты по авианосной ударной группировке.

   Турки решили, что их жизни важнее американского авианосца, но досталось всем. Чуть больше трети ракет сбили все же или отвели в сторону помехами. Но полное незнание особенностей советского ракетостроения двадцать первого века погубили миротворцев. Эсминцы и крейсера получили по три-пять ракет, а им хватало и одного удачного попадания для гибели.

   Авианосцу досталось почти три десятка ракет, но сразу не утонул. Первой ракетой разворотило надстройку, остальные проламывали борта и творили свою работу внутри. На борту были только вертолеты и парочка самолетов, находившихся в ремонте. Первые взрывы в ангарах большой беды не сделали, но потом очередной ракетой разворотило цистерны с горючим для самолетов, оно стало растекаться горящими реками, а взрывы ракет пресекали попытки даже начать тушить пожар. Был поврежден один из реакторов, который тотчас же был заглушен. Множество пробоин на борту принимали в себя воду десятками тонн каждую секунду.

   Удачное попадание ракеты привело к детонации склада боеприпасов. Взрывом разломало надвое гигантский корабль, но многочисленные меры, принятые американскими кораблестроителями, не дали кормовой и носовой частям авианосца сразу утонуть. Эти обломки, приняв еще по парочке ракет, догорали на воде, глотая воду и медленно погружаясь.

   Советские военные, узрев такой эффект от расстрела, передумали добивать авианосец, и тот скрылся под водой через двадцать минут после рассвета, оставив на поверхности плавучий мусор и самых везучих из моряков. Не стали расстреливать и корабли снабжения, спешно плывущие к авианосцу из Севастополя. После приказа по радио те решили приплыть обратно на арендованную военно-морскую базу и сдаться украинским властям, когда поняли, что их за неподчинение потопят вслед за авианосцем.

   Утром же второй вылет Т-4 был адресован турецким авиабазам, которые получили в ответ за Украину порцию ракет "воздух-земля". Сами взлетные полосы не слишком пострадали, но ангары с уцелевшими самолетами были стерты с лица земли, из гражданских объектов пострадали сильно военные городки, в которых погибли почти все уцелевшие турецкие пилоты с семьями и обслуживающий персонал аэродромов. Меньше чем за двенадцать часов, мощь турецких военно-воздушных сил практически исчезла, будучи помноженной на ноль целых, ноль десятых... Того, что осталось, и на одну эскадрилью не хватало. На фоне этого потери турецкого флота были вполне терпимыми.