Бригада «За Родину» действовала на территории между городами Лоев, Хойники, Речица и Калинковичи, однако отважные минеры вели свои боевые операции не только в этом районе. Часто они переправлялись через Днепр и минировали полотно железной дороги Чернигов — Гомель.

Во второй половине 1943 года по указанию ЦК Компартии Белоруссии партизаны начали так называемую «рельсовую войну» против оккупантов. Ее считали ответственной и важной, и в ней приняли участие многие партизанские отряды. Все они действовали весьма успешно. В стратегическом плане успех «рельсовой войны» приравнивался к крупному выигранному сражению.

Уничтожение партизанами железнодорожных составов гитлеровцев имело очень большое значение, поскольку это в известной мере помогало Красной Армии громить врага.

Минирование железной дороги и уничтожение эшелонов с боевой техникой, живой силой и продовольствием было непростым и нелегким делом. Враг принимал все меры для защиты своих коммуникаций, и только ценой огромных усилий ему удавалось обеспечивать перевозки на фронт. На каждой железнодорожной станции размещались гитлеровские гарнизоны, в обязанность которым вменялось обеспечение безопасности движения на охраняемых ими участках дороги. Фашисты вырубали лес но обеим сторонам железнодорожного пути на глубину до ста метров. Ширина вырубленного участка зависела от рельефа местности. Благодаря этому железная дорога хорошо просматривалась охраной. Как правило, в темное время суток движение транспорта прекращалось, а по утрам специальный наряд тщательно осматривал железнодорожное полотно.

Бранко Хрнячки, рабочий из Нови-Сада, участвовал в трех крупных операциях по уничтожению железнодорожных эшелонов противника и за свои смелые действия был награжден боевым орденом. Он и Бранко Станкович, каменщик из Нови-Сада, входили в состав группы минеров, действовавшей в течение восемнадцати дней на железнодорожной линии Чернигов — Гомель. Этой группе партизан удалось с помощью специальной мины взорвать небольшую станцию около Чернигова, а затем заминировать стометровый участок дороги и полностью уничтожить вражеский железнодорожный состав.

Хрнячки также участвовал в операции, когда был пущен под откос фашистский эшелон на железной дороге Василевичи — Речица.