Заманчивое предложение друга выбросить большую сумму денег в космическое пространство. Все равно лежат мёртвым грузом, хотя карман и не оттягивают. К чему приводят подобные мысли, на пьяную голову.

Валентин не зря откололся от моей опеки, по своим планам бывший напарник начал перерастать друга-первопроходца. Он на приключение с путешествием для добычи концентратов согласился не романтики ради и не от ностальгии по земным бандитам. Земные восходы и заходы материалиста не волновали. Ему реально не хватало денег для осуществления сумасбродной идеи. Даже с той суммой, что ему причиталась по итогам, денег было недостаточно. Теперь пришла очередь для использования меня. Долг платежом красен.

Ни много, ни мало, захотелось ему стать владыкой космической станции. Конечно малой, поэтому не дорогой. Конечно не новой поэтому дешёвой. Требующее ремонта, поэтому очень дешёвой. После всех скидок сумма составила 55 миллионов кредитов, only. Но у Валентина, кроме желания и 23 миллиона на счету, было ещё большое желание, и всё. Конечно не так, у него была инициатива и желание раскрутить предприятие, это дорого стоило. Для любого нового дела нужен энтузиаст, который ночи напролёт спать не будет. Вот такой и был.

Станция, «Верхняя-12», была в самом деле малая. Четыре палубы, включая верхнюю открытую. Выходит, три уровня защищённых от пространства космоса. Центральная часть представляла привычный цилиндр, но его диаметр составлял всего 2,5 км. Старая военная топливозаправочная и ремонтная станция для необжитых районов космоса. Преимущество состояло в том, что в боевых операциях участвовать не пришлось, костяк несущих ферм и обшивка сохранились. В прошлом на таких проектах стояли автономные манёвренные и маршевые двигатели для коррекции орбиты, но предпродажная подготовка лишила станцию этого излишества. Хорошо, хоть малую комплектацию диспетчерской не разграбили. А коррекцию орбиты проводили станционные буксиры, два штуки. Мощности хватало, скорости не требуется.

Орбита была удалена в сравнении со станцией Стогар-2 на 100 тысяч километров, а угловой вектор с ней составлял 1/12π радиан, достаточно, чтобы не сильно конкурировали и были поблизости. Работы хватало всем. Работников было мало. Ремонтный док рассчитан на средние корабли не выше третьего ранга. Близость станции с военной верфью осложняла ситуацию с заказами. Док большей частью использовался для швартовки проходящих кораблей под заправку, не всегда законной торговли и загула для команды. Свободы было больше для гулянок, порядка меньше. Только стрелять из крупного калибра ручного оружия не рекомендовалось. Других ограничений не существовало.

Обжиты были только два уровня, первый и третий, второй спроектированный под жильё и зону отдыха пустовал, как и приличных размеров пруд в центре с парковой зоной вокруг, где местами сохранилась земля. Система жизнеобеспечения второго уровня не работала. Лифты проскакивали её на проход. Рабочие яруса первый и третий, где располагались доки и складские помещения, имели достаточно собственного жилого фонда, но не в лучшем состоянии. Ремонтная верфь и док занимали открытую палубу и часть третьего уровеня. Топливозаправочная и склады располагались на первом и ниже.

Перспективы развития были огромными, но требовали большого капитала. В существующим виде доход со станции был минимальным, но всё же был. Это вселяло надежду. Но сначала необходимо собрать 55 лимонов.

Для раскрутки станции необходимо придумать свежий проект, иначе покупка теряла смысл. Единственная база состояла в наличии ремонтных верфей и доков. Валентин нашёл способ загрузить все мощности в этом направлении. Это была по сути моя задумка на 60 %. Он проанализировал идею, воплощённую мною в модернизированном флайере, просчитал бизнес план и оказалось, что возрождение военного проекта в гражданском исполнении, при качественной рекламе и создания нескольких модификаций, займёт пустую нишу на рынке аппаратов атмосфера-космос. В первую очередь требуются грузовые варианты, не такие комфортные, что получился у меня. На втором месте пассажирские «микроавтобусы» на 10–16 человек вместимости. Фургоны с антигравом будут доставлять грузы и людей «к подъезду». Особенный спрос ожидается на не столичных планетах с неограниченным движением атмосферных аппаратов малого ранга.

Для старта предприятия подобного бизнес-плана было достаточно. Военный флот готов продать устаревший и снятый с производства проект всего за 300 тысяч кредитов. У них был вечно не выполняющийся план по конверсии военной техники, тут всё складывалось. Для старта были возможности скупить неликвиды старых комплектующих у тех же военных. На складах законсервировано много агрегатов без износа именно для комплектации военного флаера-системника. На одной из вспомогательных орбитальных станций в нашей системе стояла законсервированная линия по производству вспомогательного корабля атмосфера-космос в транспортном состоянии. Необходимо только оплатить 1,5 миллиона кредитов. Почти сорок лет простояла. Запасливые ребята-военные, ничего не выбрасывают.

Бизнес-план предусматривал выпуск 300 единиц в первый год. Одной линии сборки должно хватить. Идея была интересной и продуманной. Мне захотелось поучаствовать. Это не отходы перерабатывать. Тут запахло созиданием нового, или забытого старого. Валентин был сертифицированным инженером в 5 ранге и проектирование в четвёртом. Это помимо специализированных баз, по которым он готовился к конкретному проекту заранее. Знания и голова подсказали интереснейшую идею, а базы позволили просчитать и создать проект. А ещё, он шахтёр высокого ранга. Тут я виноват.

Для работы в грузовом варианте много значит чистая вместимость грузовых пространств. Сами габариты флайера ограничивали возможность увеличения объёма трюма. Грузовое помещения трюма в военном варианте составляла 22 кубометра, при длине 5 метров. Валентин предложил и проверил на виртуальном проектировщике возможность подвеса двух фигурных контейнеров по бокам, имеющих форму профиля крыла, что резко увеличила как объем, так и комфорт при заходе в атмосферу. Создавалась дополнительная подъёмная сила и улучшались тормозные характеристики. Аппарат становился значительно комфортнее. Аналогов комфортности и вместимости в Планетарном Содружестве не было. Каждый контейнер-крыло длиной 6,0 м добавлял по 15 кубов чистой вместимости. Они увеличивали её более чем в два раза. Такое может сработать наверняка.

Короче, Валентин убедил, я загорелся идеей. Начинать приходилось с 60 миллионов, с учётом закупки производственной линии, необходимых материалов и комплектующих. Вкладывались пополам, Валентин брал кредит под залог половины станции. Меньше половины он не хотел иметь, и я его понимал. При оформлении я отдал ему одну свою акцию. Пусть владеет.

Оформили куплю, продажу в тот же день. Сразу и обмыли это дело. Обмывали так, что неудачи быть не должно. Закончили в борделе с девчонками. Я установил себе норму промилле алкоголя для контроля камбионами, но похоже преувеличил свои возможности. Начал выступать в элитном заведении и потребовал хозяина, пришла хозяйка. Увидев приятную взрослую женщину быстро успокоился, а потом мы стали вдвоём успокаиваться, меня тянула на нетрадиционные услуги, что не запрещалось, но это была хозяйка. Короче нагородил дел, похоже и нахамил, или обидел, или оскорбил.

Утром было забытое чувство вины. Давно так не бухал откровенно. Память не потерял, помнил всё, записи крутить не стал. Даже помнил, что пообещал покатать хозяйку на космическом корабле. Она начала смеяться, тогда подтвердил под протокол. Дурак.

— Это точно. — Вздохнул партнёр.

Похоже последнее слова произнёс вслух. Мысли читать он не научился.

— Партнёр, а что теперь делать?

— Лететь придётся, с утра обещал. Приводи себя в порядок и за руль. Девушка, наверное, уже ждёт, все глаза выплакала.

Да. А девушке, по-моему, давно за сотню. На хрен полез. Молодых мало было. Экзотики возраста захотелось ощутить, а подробностей не помню.

После команды камбионы в десять минут в чувство привели и настроение подняли. В отличие от Партнёра, всё делали молча. Молодцы. На чём же её катать? На боте не хочется, повезу на флайере, давно не разминал аппарат. Выполним проворачивание механизмов ежемесячное. Сказано, сделано душ, завтрак и за руль. Прямо к подъезду карету малахитовую подам. Извиняться, так извиняться. Сейчас вспоминаю, что было необычно приятно заниматься в традиционных позах. Возникали ощущения эффекта всасывания в женское таинство. Что бы это значило? Заодно и узнаю. Надо же о чём-то говорить с женщиной? Правда тема тупая.

В заведении было тихо и спокойно. Чего я вчера тут выступал и орал, приличное место для блуда? Но меня ждали. Протокол он только в Африке не протокол, ну может ещё в России. Обратного пути нет ни у меня, ни у неё. Она согласилась под протокол. Может до суда дело дойти за отказ любой стороны. Не законы, а дебилизм. Хорошо в сети посмотрел, как зовут.

— Могу я видеть госпожу Салину? — Это я на ресепшине спрашиваю у стройной девчонки. Надо было вчера с ней покувыркаться.

— Госпожа ждёт в зале.

Она в самом деле сидела в кресле в шикарном обегающем пеньюаре подобно утренней королеве за завтраком. Госпожа и есть. Но завтрака не было на столе. Я решил сразу взять быка за рога и попробовать извиниться для начала.

— Доброе утро, Салина. Кажется, мне нужно извиниться за вчерашнее поведение и пригласить в открытое пространство космоса. Правда кораблик небольшой, но это мой любимый, потому, что первый.

— Доброе утро, Рома. За извинения мы ещё поговорим. А я тоже люблю в душе своего первого парня, поэтому прекрасно понимаю тебя.

Это она меня лихо. Даже Партнёр сволочь захохотал, не смог сдержаться, а скорее нарочно.

— Спасибо Салина, что понимаешь, это примерно то же.

Партнёр уже просто ржал. Отключу сволочь. Потом, когда-нибудь.

— Вы готовы к космической прогулке?

— Ой, Роман. Я только проснулась, так спать сладко было с обидой. Сейчас позавтракаю, приведу в порядок, переоденусь, я же в пеньюаре только. Через час полетим, я быстрая.

Да вижу, вижу, что и белья нет. Всё просвечивается насквозь. И две тёмных черешни на розовых холмах зозрели. Уже возбуждаться начал. Слишком камбионы постарались меня в порядок привести. Похоже перестарались. Не чувствуют момента. Ладно, терять нечего. Она быстрая, а я быстрее. Подхватываю на руки и на выход.

— Сали, позавтракаешь в дороге на кораблике, я угощу. Там же и переоденешься, я скафандр приготовил усиленного класса. В нем ты будешь в безопасности, а то более лёгкого может не хватить.

Эта болтовня продолжалась уже по дороге на выход. А тяжёлого скафа у меня не было даже на боте. Придумывал на ходу. Наполовину правда. Лёгкий вариант точно меня, похоже, не остановит.

— А как же извинения? Ситуация похожа, опять повторяется?

Вот зараза, хорошо, что не очень тяжёлая. Болтала языком она самым радостным тоном.

— Сали, на моей родной планете есть поговорка: «Чем ушибся, тем и лечись».

— Мудрая мысль. Явно к месту и мне нравиться. Будем лечиться? Заболевание серьёзное.

Закинуть кружевную куклу в кабину флайера было секундным делом, а когда двери задраились, то почувствовал облегчение. Теперь игра шла на моём поле. Лёгкий скафандр в виде комбинезона с системой жизнеобеспечения приготовлен оттенка розового перламутра. Ну нет у меня тяжёлого. Только средний и лёгкий. Этот снимать легче будет. А это важная деталь.

— Сали возьми комбез и переоденься. В пеньюаре нас через шлюз не выпустят. Я за рулём, подсматривать не буду. — По крайней мере сделаю вид.

Если по правде, то управляет искин, я только сбросил маршрут до ближайшего малого шлюза для катеров и такси. Может она этого не знает.

— А что, искин не в порядке? Помоги снять, здесь тесновато.

— Я помогу, но здесь у меня просторно. — Отомстил, хоть раз. Но просьбу с трудом выполнил. Нам надо шлюзоваться и проверяться при этом.

Успела переодеться, слава богу. А в розовом перламутре комбеза выглядит завораживающе. Что значит женщина-профессионал. Скафандр, как на неё шит. Сам подбирал, размеры все вчера ночью обмерил руками. И все глубины проверил, и выступы. О чём я думаю? Я вчера станцию купил, а мысли о пи…, в общем о женщине.

— Всё, садись и не разговаривай, а то улететь не сможем. Не железный. — Но похоже, уже деревянный. Срочно в космос.

Замолчать она замолчала, но улыбка на лице говорила больше слов, что она ждёт извинений в самом, самом… Слов не хватает. Наконец шлюз остался за спиной, а нам разрешён свободный полет по вектору, который выдал луч станции. Для флайеров нет управления диспетчера. Теперь моя очередь показать превосходство.

— Сали, дорогая, сзади синтезатор хороший, приготовь завтрак на двоих, пока я на свободу вырвусь.

— Мы так не договаривались, — искренни возмутилась напарница, — ты же обещал прогулку, а не работу.

— А никто не обещал, что легко будет.

Расхохотались мы вдвоём и дружно. А я начал готовить завтрак. Смешно.

— Если хочешь, за спиной есть душ.

Голенький зад мгновенно мелькнул в дверях санблока. Тоже розового перламутрового цвета. Вот откуда с утра в голове розовый жемчуг. Думаю, чего я такой цвет для комбинезона выбрал? Из душевой она вышла не совсем одетой. Точнее абсолютно голой, поэтому приготовленный завтрак состоялся не сразу, а сразу после второго удовольствия. Первое, как оказалось, не заметил никто из нас. Есть хотелось, поэтому в душ не пошли. Из этой женщины не выливается ни капли.

Оказывается, она мелиска с планеты Мелискон. Даже система другая. Особенность населения планеты и государственное устройство представляют собой типичный матриархат. Выражается он на первом же уровне. Активными в сексе являются женщины. У мужчин отсутствует эрекция, а совокупление происходит втягиванием мужского органа естественным разряжением женского влагалища. Вот откуда было ощущение засасывания. Весь мужской подарок биологически активной жидкости всасывается и усваивается без остатка. Она и сейчас после разъяснения продемонстрировала процесс затягивания и опять завтрак по боку. После этого я сам сбежал в душ, поскольку приближались к купленной орбитальной станции «Верхняя-12». А ещё, у женщин этой планеты сильнейшей эротической зоной является попка, они называют её женской радостью. Название означает, что без эрекции мужчины не пользуются, женщины сами развлекают себя игрушками. К счастью до женской радости сегодня не дошли руки. Ничего не дошло.

— А куда мы летим, Роман?

Она уже была в комбинезоне, а я адекватно мог общаться. Все-таки работа мобилизует и обязывает.

— Вчера с другом купили малую орбитальную станцию, старую. Надо посмотреть, что к чему. Купил, а не видел. Это её обмывали, такая земная традиция.

— Так ты не гуляешь, не извиняешься, а работаешь? Где справедливость?

— Повторюсь, а никто не обещал, что легко будет. Жизнь полна несправедливости. А извиняться начал, даже не раз кончил. Обижаешь, девушка.

— А кто твой напарник?

— Мы с ним с одной планеты, даже в одном доме жили. Я прилетел первым, а потом его переманил.

На связь вышел диспетчер и дал шлюз на третьем уровне, где находился Валентин. Он предупредил диспетчера заранее. Ждал меня или нас. В курсе сказанного под протокол. Времени он не терял. С утра уже выкупил все права на проект и производственную линию, кто рано встаёт… Проект переслали по сети, а цех по сборке флайеров обещали доставить после обеда.

Центральный офис верфи находился на третьем уровне, где Валентин разбирался со спецификациями и размещал заказы на комплектующее оборудование и материалы в соответствии с заказными ведомостями и своим проектом подвесных трюмов. Знакомить с Сали его не пришлось, вчера познакомились, только я имени не спрашивал, а он узнал.

— Валентин, а правда, что на Земле есть поговорка, чем ушибся, тем и лечись? — Проверила салина мой бред.

— Есть такая. — Удивлённо произнёс напарник. — А что, он ещё не извинился?

— Ну, как сказать. С одной стороны, вроде извинился, а с другой вроде нет. Это как посмотреть.

Опять эта зараза подкалывает, а искин гогочет. Не хочу извиняться, с другой стороны. Нормальная ориентация, передняя. Только Валентин ничего не понял. Занят проектом. Счастливый человек.

— Ты его заставь снова извиниться, нахамил вчера, пусть кается.

— Да, Валентин, я тоже так думаю, и не раз. Если подумать, то и с одной стороны мало.

На экране монитора на стене была изображена станция в текущем состоянии. Второй уровень был затемнён. Салина заинтересовалась этим фактом.

— А почему второй ярус тёмный?

— Он в нерабочем состоянии и пока не восстанавливаем. Займёмся позже, сейчас и людей для заселения нет. На нём система жизнеобеспечения не работает. Ремонт требуется. Денег сейчас нет. Нужно запустить в первую очередь линию по производству флайеров, таких как у Ромки.

— А можно посмотреть уровень в натуральном виде? Интересно! Как заброшенный город без людей. Это же настоящее приключение.

— Нет ничего проще. Спускайтесь на своём катере по грузовому лифту, диспетчер остановит. Грузовой лифт шлюзового типа. Выйдите по сети, диспетчер заберёт. Часа хватит?

— Наверное. Роман полетели на второй, мне не терпится.

— Сали, уточни что именно тебе не терпится? — Заниматься извинениями в антисанитарных условиях без наличия атмосферы не хотелось. Но пронесло.

— Как что? Посмотреть.

— Тогда поехали.

Смотреть было немного грустно. Этим уровнем не пользовались лет сто. Дома стояли, но мебель была повреждённой временем и варварскими действиями. Всё устарело. Даже энерговоды наверняка некомплектны. Сборщики металлов тут работали долго. Технические строения включая генераторную и системы жизнеобеспечения были закрыты прочными воротами с кодовыми замками. Похоже энергетическое оборудование не разукомплектовано.

Парк в центре уровня представлял лунный пейзаж. Придётся со временем восстанавливать заново. Что радует, так это военная простота, надёжность и запасы прочности. То, что сознательно не ломали, всё целое и работает. Когда после экскурсии по уровню вернулись в инженерный офис, то Салина обратилась к обоим.

— Ребята, я хочу выкупить уровень и восстановить. Аренда для этого не подходит. Подумайте и определитесь с ценой. Мне понравилось место. Я из него такое чудо сделаю, люди на выходные летать будут, погулять. И жилую зону восстановлю с гостиницами. Найду желающих поучаствовать. У меня свой проект будет. Всё равно в производственном процессе уровень лишний. Это была казарма для офицеров в далёкие времена по проекту.

— Сали, это слишком неожиданно, но мы обсудим. Роман, увози её, она сейчас станцию у нас перекупит.

— Погоди Валентин, мне понадобится свой транспорт. Первый собранный флайер мой. — Салина удивила нас обоих.

— Второй будет твой. Первого называют выкидыш, не стоит брать. Я тебе наш каталог сброшу, выбери модификацию. Через двадцать дней соберём. — Проявил великодушие Валентин.

— Валентин, спасибо тебе. Думайте над предложением. Кораблик беру в любом случае, мне у Романа понравился. Подъехал куда надо, схватил и чухнул в космос. Ищи его с добычей.

Посмеявшись и попрощавшись, покинули станцию. Надо и по пространству прошвырнуться, недалеко небольшой пояс астероидов имеется. Полетаем. Восстановлю навыки фигурного пилотажа. До астероидного пояса успели перекусить. Полноценного обеда мой небольшой синтезатор не рассчитан, но вкусный перекус с сэндвичами, овощными салатами и фрутовыми коктейлями в сопровождении пирожных обеспечивал на раз. Горячие бутерброды пришлись очень кстати после интимных усилий по дороге на орбитальную станцию. Она из меня все соки выпила, в натуральном виде, а я не синтезатор, только не оральным способом, классика секса, никакого извращения.

В поясе астероидов отвёл душу. Навыки не забылись, летал на грани риска. Сали упросила дать возможность полетать ей. Она оказывается пилот малых кораблей, причём сертифицированный по полной программе пилот-специалист на базе третьего уровня, но системник. Радости было хоть отбавляй. Я искина предупредил, чтобы страховал, на всякий случай. Но летала она уверенно. В конце концов я уровнял скорость флайера со скоростью потока и сел на большую глыбу отдохнуть.

А вот отдохнуть совсем не получилось. Претензия от ехидной Сали об извинениях с другой стороны была серьёзным аргументом. Пришлось приложить максимум усилий. Едва я сжал в ладонях обе половинки жемчужной попки, как раздался глубокий вздох. На ощупь упругие ягодицы казались замшевыми, не хотелось выпускать из рук, и я не спешил отпускать. Как проник в щель мой язык, даже не запомнил, но новые вкусовые ощущения были необычно приятными. Сали в этот момент со стонов перешла на повизгивание. В течении пятнадцати минут непрерывных извинений, вызывающих стоны и истерический визг, извинения были приняты на всю глубину партнёрши и во всём выделенном объёме. Из обоюдного оргазма вывел сигнал тревоги искина. В чувство пришли одновременно и осторожно расстались с приятным соединением тел.

На экране сканера пульсировали три отметки, подающие сигнал бедствия. Не одеваясь поднял флайер с астероида и взял курс на сближение с терпящими бедствие. Искин идентифицировал две спасательных капсулы и спортивный глайдер. Время достижения объектов составляло 16 минут, совсем рядом, только вектор движения был на удаление от нас, будем догонять. Похоже искин глайдера сумел погасить скорость в аварийном режиме.

— Сали, быстро в душ, у тебя не более 5 минут. Оденешь средний скаф, работа серьёзная. И поспеши, мне тоже надо помыться, весь в поту и ещё в чём-то.

Через 10 минут оба были в скафандрах средней защиты. Автономность работы 12 часов без смены картриджей дыхания и 72 часа работы энергопитания для поддержания системы жизнеобеспечения. Запасные картриджи были на поясе. Шутки и развлечения были забыты.

— Сали, какие у тебя базы по спасению? Кроме пилотских.

— Боевая медицина в четвёртом ранге. Я лейтенант медицинской службы флота в отставке.

— Удивила. Тогда предлагаю договор временного найма в качестве стажёра-спасателя медика. Премия по спасению составит 30 % от всех видов выплат. Если согласна, то подпиши.

Партнёр уже приготовил договор и переслал обоим. Ловит ситуацию в лёт. Тут же получил подписанный договор на сеть. Она приняла условия. А мы приблизились к двум капсулам. В грузовом отсеке активировал обоих дронов, одного ремонтника, другого грузчика. Для моих целей сгодятся оба. Искину команда откачать воздух их грузового отсека, открыть створки задней переборки, и верхние манипуляторы привести в рабочее положение. В искине флайера не забиты программы по захвату пилотских капсул, придётся работать в ручном режиме.

— Сали, я поймаю капсулы и отправлю в трюм. Дроны закрепят штатными средствами. Тебе приходилось работать в открытом пространстве?

— И не раз. Я летала на линкорах. Учения были регулярными. Что надо сделать?

— Перейдёшь в трюм, проверишь настройки капсул, состояние пострадавших. Введёшь при необходимости нужные препараты, поставишь режим сна на 5 часов и ждёшь моих дальнейших распоряжений. Систему жизнеобеспечения в трюме я включу. Шлем откроешь только после моей команды.

— Слушаюсь, капитан.

— Давай я тебе нашивки настрою. Ты у меня медик, лейтенант запаса и стажёр-спасатель.

Управление знаками различия располагались на груди и совпали с сосками.

— Капитан, вы мне уже накрутили до полковника.

— Извини, не то попало под руку.

— А может, как раз то?

— Прекратить, лейтенант разговоры и выполнять обязанности медика. Сиськи подождут. Люди гибнут за бортом. А тебе не нравиться повышение в звании, хоть и случайное. А под полковником не хочешь?

— Это, втроём?

Желание спасать начало исчезать. Пришлось энергично встряхнуться, чтобы войти в рабочий тонус.

Верхними манипуляторами очень удобно оказалось захватить по очереди обе капсулы, не смотря на хаотичное вращение. Разность масс флайера и капсул позволила быстро прекратить вращения и капсулы оказались в трюме. Дроны работали по штатным грузовым программам, установить и закрепить. На палубе трюма стояли узлы крепления для кресел, в случае пассажирского варианта.

Когда Сали перебралась в трюм, дроны находились на своих штатных местах и не мешались под ногами. Запуск системы жизнеобеспечения и искусственной гравитации занял 2 минуты, дольше всего поднималась температура воздуха. Только через три минуты дал команду открыть гермошлемы. Они прятались в воротник скафа. Вернее, они и являлись им в обычных атмосферных условиях.

Всё это время флайер догонял удалившийся глайдер. Авария произошла при выходе с астероидного поля в результате столкновения с астероидом. Критические повреждения капсулы рубки вызвали срабатывание автоматики спасения пилота и пассажира. Герметизация и отстрел производятся по протоколам, прошитым в искине намертво. После этого обитатели автономных капсул дрейфуют в пространстве в состоянии искусственного сна, для экономии ресурсов. А искин обеспечивает, по возможности, торможение корабля и отключение основных генераторов энергии. Торможение вышло, но хаотичные вращения компенсировать не удалось, а тут масса глайдера в три раза больше моей.

Протокол о начале спасательной операции переслал в службу спасения, отчёт о принятии на борт двух капсул тоже. Отчет о состоянии спасённых составила Сали, я подтвердил и отправил. Пилот в стабильном состоянии, спит. Пассажирка в состоянии шока средней тяжести, введены препараты антистресса из корабельной аптечки. Теперь приступаю к спасению глайдера, дорогая спортивная модель, изготовлена на заказ. Наверняка застрахована, да и люди тоже. В подобные машины без страховки не садятся. Деньги должен поднять не плохие.

Сближение с объектом заняло 17 минут. Посадку на глайдер пришлось совершать искину, мне подобный манёвр был затруднителен, а искин резким рывком уцепился за обшивку системой нижних манипуляторов, и подтянувшись привёл в действие магнитные стояночные захваты. После стыковки работой маршевых и манёвренных двигателей в импульсном режиме система кораблей стабилизировалась на векторе. Обратный путь занял три с половиной часа. Сали провела их в компании со спящими в боксах пассажирами. Чего я только от неё не услышал интересного о себе.

Договор о временном найме стажёра службой спасения был подтверждён. Она теперь член команды, но выговориться я не мешал. Было не скучно лететь. Можно конечно и навестить спасительницу, но по протоколу спасения это прошло бы неоправданным риском, лишняя разгерметизация и оставления корабля без контроля управления.

Решил разыграть небольшое шоу на прилёт и созвонился со своим юристом Кенером Торстом, будет сюрпризом для Сали. Думаю, ей понравится идея.

— Господин Кенер, добрый день. Есть идея, не хотите поучаствовать в маленьком рекламном шоу для Вашей компании? Нужна помощь.

— Здравствуйте, Роман. А что за дело, и что за шоу?

— Мне надо юридическое сопровождение в деле о спасении спортивного глайдера «Сорита» и двух членов экипажа. Экипаж в спасательных капсулах у меня на борту, вернее в трюме, а глайдер на подвеске. Двигаюсь в свой бокс. Сам я на флайере. На борту стажёр-спасатель по временному договору, договор подтверждён, ей положены 30 % от всех выплат. Нужно узнать страховщиков глайдера и экипажа, предупредить. Времени ещё три часа до нашего прибытия. В стажёрах у меня Салина Берух, вы, наверное, знакомы по борделям? Сейчас она в трюме злая как мегера отрабатывает возможный гонорар. Вы растолкуйте страховщикам их возможности, пусть не жадничают. Задача организовать встречу с участием журналистов, страховщиков, юристов обоих сторон и интервью спасительницы. Медицину пригонят спасатели. И за это я вам выплачиваю положенный гонорар.

— Высылаю договор.

Пришлось оплатить аванс в 3 круга кредитов. Ничего не делается бесплатно.

— Деньги получил. Отчёты, договор и подтверждение получил. Начал работать. Встретимся в ангаре.

Шоу удалось на славу. Рекламы захотели все. Прямая передача шла по трём каналам. Две машины медиков, четыре врача забрали спящих здоровым сном пассажиров, а спасительница, неожиданно для себя, попала в перекрестье камер. Интервью давали все участники шоу упирая внимание на названия собственных компаний. Мне досталось по полной программе. Похитил женщину в нижнем белье, заставил готовить, спасать людей, заказать космический флайер, зарезервировать покупку уровня орбитальной станции, а обещал романтическую прогулку в пространстве. После этого она проявила желание переодеться, средний скаф был тяжеловат.

Журналисты дружно приветствовали желание, предвкушая появления дивы в белье, но были обломаны. Сали явилась в розовом перламутре лёгкого комбеза.

— Сали, ты же говорила о белье. Откуда этот изумительный комбинезон.

— Подарок капитана.

Комбинезон дарить я не планировал и на взгляд проказницы только покачал головой. Полтора круга кредитов ушло из рук. Не страшно, но неожиданно, и ничего ещё не закончилось. Дал приказ через искина по мыслесвязи, чтобы дрон спрятал средний скафандр по дальше, на всякий случай, если и его захочется подарить моей спасительнице. Это три тысячи тянет подарок. Деньги летят только в одну сторону, из кармана, когда же пойдут в карман?

Наконец очередь дошла до страховщиков. Представитель объявил, что страховая премия за спасение экипажа и глайдера составляет 72,5 тысячи. Из них стажёру Салине Берух полагается 22 круга в соответствии с временным договором о найме. Руководство компании «Веригострах» готова прямо сейчас перевести деньги на счета. И тут начался полный дурдом, о котором я не мог и подозревать.

— Как Вы планируете потратить страховую премию?

Это был естественный вопрос любопытного журналиста, но ответ меня ошеломил. Сразу запахло неприятностями.

— Я даю счёт интерната для детей военных. Прошу перевести всю страховую премию на интернат.

Дальше вмешался идиот из страховой компании, и стало совсем худо.

— Деньги переведены. Со своей стороны, наша страховая компания «Веригострах» присоединяется к благородной акции и переводит на указанный счёт 22 тысячи.

Как не трудно догадаться, внимание всех обратилось в мою сторону. Я знал номер этого счёта. И вынужден был перевести туда ещё 50,5 кругов честно заработанных кредитов. Такого облома не ожидал, когда заваривал кашу с шоу. Зараза юрист не перевёл ни копейки. Может хоть от гонорара откажется? Как оказалось, нет.

— Сали, а чем была вызвано романтическая прогулка на флайере?

— Роман провинился накануне и таким образом собирался извиниться.

— У него получилось?

— С одной стороны я приняла извинения, но с другой не до конца. К сожалению возникшая ситуация немного помешала процессу извинения.

— Контрольное слово в ответе «немного»?

— Нет главное смысловое слово «к сожалению».

— А что за флайер ты планируешь купить?

— Роман с другом выкупили вчера орбитальную станцию «Верхняя-12». На базе ремонтной верфи они начинают выпускать флайеры военного образца атмосфера-космос в гражданском исполнении. Это копия флайера Романа, на котором проводилась операция по спасению. Будет много модификаций под заказ. Я сделала предварительный. Сейчас выбираю модификацию. Поскольку я первый покупатель, то первая и выбираю. Могу сбросить полный каталог. Выпуск первого состоится через 20 суток. Ощущения от полёта изумительные. Я собираюсь выкупить один из уровней станции для устройства зоны отдыха и жилья. Мы в процессе переговоров с хозяевами.

Каталог моделей был выложен с комментариями в сеть журналистами. Через сутки количество предварительных заказов перевалило за 600 экземпляров различных модификаций. Вот это была реклама, по всему Планетарному содружеству прокатилась бесплатно. Валентин был в восторге.

Департамент спасения раскручивался сутки, и его премия в 12 тысяч осталась у меня, покрыв расходы на юриста и подарок Сали. Вывод из ситуации был однозначным. Во флайер беру только дешёвые комбинезоны по минимуму. Пусть со своими приходят. Так и Сали передал. На что она заявила, что у неё есть хороший свой, теперь.

Второй уровень станции Валентин, после упорных торгов уступил за три с половиной миллиона, но выполнения ремонта одного шлюза и системы жизнеобеспечения уровня с запиткой энергией от общей энергостанции. Автономную энергостанцию будет восстанавливать сама.