Рабочие будни мусорщика. История с «фляжкой». Микрокомплекс «Мечта-11/8др_МИКРО».

       В работу мусорщика втянулся быстро. Она влила очередное разнообразие в расписание. С утра один час посвящал тренировкам с Защитником, по методике древних пришедших. Разминка физическая была отличной. Проводил и изучал приёмы работы с одним и двумя ножами, поднимал боевую квалификацию. Второй был обычным боевым, из вооружения спецназа. А после завтрака полёты с мусором или на свалку кораблей. Иногда приходилась совмещать. После свалки мусора заворачивать за очередным экспонатом корабельного кладбища.

       Попадались экземпляры с которых снять практически нечего, всё украдено до нас. Тем не менее все вылеты с прыжками мне были по душе. Сама экскурсия по мёртвому кораблю с поисковым сканером доставляла интерес. С пустого боевого корабля всегда можно было выдрать из-под зашивки повреждённые энерговоды для переработки в комплексе, их металлический компонент имел свою цену. Мелочь, но дело принципа, доход, даже минимальный надо обеспечить в каждом рейсе, а сырьё для переработки всё равно требуется. Эти энерговоды мародёры не берут, возни много, а кроме лома их не используешь никак.

     После полёта связался с сержантом и поинтересовался, куда они разрушенное электронное оборудование сплавляют? Оказалось, что весь лом сортируется, диагностируется, а не подлежащее восстановлению по накоплению отправляется на переработку в комплексы утилизации, расположенные на дальней орбите.

       - Слышь, сержант, а посмотреть на ваш лом можно? Мысли тут появились, может что дельное получится.

       - Экскурсию могу хоть сейчас организовать, бесплатную. Хватит одной «фляжки».

       История возникновения фляжки началась с приобретения ангара. Подробности напишу в конце главы.

      - Годится, буду через полчаса, теперь надо в ангар свой заезжать, фляжек с собой нет. В полёт не беру, угощать некого.

      - Пропуск на твой аппарат будет на вахте, на проходной.

      - Ты бы мне постоянный оформил, время терять не будешь.

     На флайер у меня допуска не было. Каждый раз оформлял отдельный, потеря времени не менее двух минут. Сержант не спешит с оформлением, а может забывает.

      - Подумаем, не спеши.

     На разделке меня поразил порядок и полные контейнера сепарированного мелкого лома. Используемое оборудование диагностики не соответствовало квалификации обслуживающих его техников. Оно только давало заключение о моторесурсе, ремонтопригодность определялась по шкале, моторесурс менее 30% шёл в лом. Сгоревшая плато в модуле, а их в нём от трёх до десяти, показывало нулевой ресурс агрегата. Контейнер, заполненный одними модулями различного назначения, содержал тысячи экземпляров ремонтопригодных составляющих. Естественно, что это становилось реальным только при использовании моих наработок и настроенного продвинутого оборудования. Передо мною лежал Клондайк. Нельзя, чтобы сержант об этом догадался.

      - Сержант, а как договориться, чтобы купить пару таких контейнеров на переработку, и указал на контейнеры с ломом модулей управления? У меня малый комплекс простаивает неделями. Так ни разу не испытал на полную нагрузку. Может заодно, что-то восстановить удастся.

     - Роман, если восстановленные блоки сдаёшь мне, то контейнер один можешь взять. Всего на 10% дороже лома придётся уплатить. Передадим по договору, чтобы нам в план сдачи пошёл по конверсии.

       - А почём восстановленные модули возьмёшь?

       - Сбрасываю тебе прайс с номерами и ценами.

      Партнёр быстро проанализировал полученный список модулей. Что цена практически одна на все виды, я сам увидел.

      - Хозяин, на свободной торговой площадке дороже на 20%. Средняя стоимость 410 кредитов. По прайсу получается 325.

     - Сержант, зачем тебе эти модулю управления малыми и средними калибрами артиллерийских установок?

    - У меня 120 спаренных турельных автоматов лежат с разборки и восстановленных, а модулей нет. Такое количество выписать не могу. А спрос на них большой, хоть сейчас сдам мелким оптом.

     - А сколько сразу возьмёшь? И сейчас?

    - Я же говорю, что все. Надо ещё и запас создавать. Эти модули летят после каждого боя. Малой артиллерии всегда больше всех достаётся. Пушки целые, а модули выгорают или ломаются.

      - Партнёр, что у меня сейчас в наличии? Список составь.

      - Выполнено.

      - Сам вижу.

     В наличие из шести позиций сержанта были все в количествах от 23 до 45 штук по каждой. Можно поторговаться. Судя по всему, модули нужны позарез.

        - Сержант, лови список и проставь цену, общую.

     Товарищ добросовестно просуммировал по своему прайсу. Общая стоимость превышала стоимость контейнера с электронным ломом. Но надо торговаться. Зря он сказал о своей заинтересованности.

       - Давай так. Ты привозишь мне два контейнера с ломом и забираешь всё по указанному списку. А дальше будем думать, после проверки контейнеров.

         - Дороговато получается. И план надо выполнить.

        - Зато без денежных расчётов. – Знаю, что он за лом ни копейки не заплатит, а план перевыполнит или скорректирует.

        - Тогда все следующие модули мне сдаёшь.

        - Хорошо, но на 10% дороже.

      Он поворчал себе под нос насчёт наглых молодых, невоеннообязанных. И согласился вернуться к теме позже, а пока зарезервировать за ним будущие изделия из списка.

      Через два часа два контейнера с сырьём для «производства кредитов» были в моём боксе. Там у меня комплекс-малыш для модулей установлен, восстановление плат для модулей на поток поставлено, только исходного сырья мало было. На 10% товарищ военнообязанный вынужден был согласиться.

       А история с «фляжкой» уходит корнями в первый с Соломоном полёт, и наш первый совместный бизнес-проект. Самогонный аппарат был сохранён, как память, и восстановлен в ангаре, поскольку сразу ничего подходящего придумать не мог.

      Вдоль боковой переборки внешнего помещения ангара установил платформу на уровне крыши жилого двухэтажного модуля. Высота верхнего пролёта получилась 6 метров. Ширина 2,0м. Шире не стал делать, поскольку избыточная консоль требовала дополнительных усиленных опор согласно расчётов прочности, с Партнёром не поспоришь, он всё просчитал. Со стороны жилого модуля разместился грузолюдской лифт на 300кг, с запасом. На этом пандусе и расположилось своё производство и разлив русского самогона под торговой маркой «Землянка».

      Выпуск напитков планировался двух типов, различной технологии. Первый тип производился методом экстрагирования, второй настаиванием. Оба напитка шли по одной линии разлива готовой продукции. Малый объем производства, и циклическая загрузка с лихвой покрывали деловые потребности.

       Автомат по разливу и закупориванию бутылок обошёлся 12 кругов. Взял новый производительностью 200 бутылок в час. Меньше не было. Партии напитков готовил по 50 литровых бутылок один раз в месяц. Просто хобби. В рекламных целях заказал квадратные бутылки из гранёного стекла, под хрусталь. Заказал сразу по 500 штук, должно надолго хватить. Каждая пустая литровая бутылка обошлась по 5 кредитов. Надо приучить товарищей сдавать посуду на обмен. Тара получилась дорогой, но очень привлекательной. Дизайнер постарался оформить не смывающую этикетку с рекламой и описанием входящих ингредиентов. Про участие технического спирта в изготовлении продуктов написать забыли. Бывает.

        Для повышения рентабельности были внесены технологические усовершенствования:

       - использование местного спирта, применяющегося для популярной самопальной водки «Ступор»;

      - методом экстрагирования получался густой концентрат требуемого состава на основе чистого спирта;

     - для экстракта использовались концентраты вытяжки из ароматической смолы хвойных растений.      - вся продукция содержала 30% самогона, перегоняемого на колонке в смеси с 70% местного спирта. Исключений не было, вкусовые качества продуктов были стабильны. Местный технический спирт, слитый с приборов добавлялся в брагу перед перегоном, так что продукт составлял единое целое.

     Название для экстрагированного напитка напоминающего джин дал «Ступор экстра». Люди привыкли к знакомому слову, да и он на 70% соответствовал местному напитку по составу. Настойка на жгучих натуральных специях называлась «Земляк», она напоминала земную «Перцовку». Оба напитка нашли своих почитателей, но в продажу товар не поступал, расходился по знакомым и клиентам. Много клиентов оказалось с военной базы. Ручеёк деталей и модулей с разделки кораблей каплями вливался в мой бокс, а выливался в виде самопального жидкого продукта. Все были довольны. Интересы сторон соблюдены.

     Для разлива напитков сам собой возник новый бренд. Своим появлением бренд был обязан военному снаряжению рядового и сержантского состава. Каждый из них имел флягу ёмкостью в два литра. Кто первый догадался перелить из бутылки во флягу, история не зафиксировала, но расход бутылок резко уменьшился. Ребята просили флягу, и я наливал с накопительной ёмкости. С лёгкой руки «Ступор экстра» на разлив прозвали «Фляжкой». Пришлось создать ёмкость с рекламным брендом и с краником. Дополнительно закупил через сержанта сотню армейских фляг, пригодились.

     Оказалось, что подобная упаковка не проверялась на проходных охранниками, хотя они прекрасно знали о существовании легального проноса на территорию базы. Но формально фляга, как элемент экипировки проверке не подлежала.

    Продукцию, разлитую в бутылках, хранил на складе, в специальных ячейках. Информация о расположении была загружена в искин, а каждый продукт имел код. Дроны, по запрошенному через искин склада коду, быстро доставляли нужную бутылку на барную стойку.

    Доступ к продукции имели только несколько лиц из младших командиров, которые частенько поставляли мне малогабаритные трофеи с разборки и разделки кораблей. По их «запискам» обслуживал рядовых гонцов. Много мелких девайсов снималось оружейной командой в момент демилитаризации, когда корабли перед разделкой разоружались в целях безопасности. Эта работа осуществлялась военными подразделениями, работающими на своих буксирах.

     Использование местного спирта решило проблему объёма выпуска. Концентраты и брага для перегона приготовляются на нижнем ярусе, на закрытом подготовительном участке с мощной вентиляцией и фильтрацией воздуха. Всё производство рассчитано без учёта работы на внешний рынок, иначе придётся открывать автоматическую линию непрерывного разлива. Теперь сержант частенько использует запасы в зависимости от ситуации в бутылочном разливе, либо «фляжку». Себестоимость достаточно низкая, а пользы в бизнесе приносит много.

     В случае с военным источником забракованных повреждённых модулей, блоков и электронных плат, мой интерес был огромен. В один из дней купил по объявлению ретро оборудование в виде производственного микрокомплекса. Новая игрушка, выпущенная 67 лет назад. Мне понравились минимальные габариты и общее количество дронов.

     Микрокомплекс «Мечта-11/8др_МИКРО» состоял из управляющего искина древней комплектации, восьми дронов универсалов и рабочего стенда. Все вписывалось в габариты большого письменного стола. В комплекте отсутствовало только рабочее кресло техника, которое входило в комплект по описанию. Моторесурс дронов не превысил 17%, минимальный оказался 12%. Видать, в своё время малыши поработали на славу, теперь надо заставить их работать на Рому. Искин не включался категорически, а сканер показывал нерабочее его состояние. Мне нравилось, когда изделие не включается, легче найти поломку, обычно такие дефекты легко устранялись.

      - Хозяин, - проснулся Партнёр. – Выброси этот искин и поставь свежий. Меньше места займёт. Старый в два раза больше по габаритам.

       - Ты ничего не понимаешь, железяка. Надо восстановить в оригинале конструкцию.

       - А чего ты тогда мучаешься? В комплексе есть функции самодиагностики и восстановление параметров. Диагностика выявит износы, дефекты и требуемые материалы, а восстановление завершит работу. Гарантируется ресурс более 95%. Только необходимо запустить искина. Это могут сделать дроны даже со своим износом. Не парься. Запускай бездельников дронов под прямым управлением, пусть искина восстанавливают. Как минимум выполнят предварительную диагностику своему бригадиру.

      Отличная мысль. Древний комплекс, на новых изделиях функции самовосстановления нет. Убрали, чтобы дать работу специалистам.

     Под моим руководством два дрона быстренько провели сканирование искина и диагностику повреждений. Неполадки были в блоке питания. Одна из плат в модуле питания выработала ресурс. Второе повреждение носило больше характер внешнего воздействия, похоже искин пинали ногой со злости. Ума кому-то не хватило прочитать инструкцию по устранению неисправностей. До режима самовосстановления мозги не дошли. Хотя для прямого управления дронами, без искина, необходим четвёртый уровень техника.

     Вскоре все неполадки искина были зафиксированы в ремонтной карте дрона-диагностика. Оставалось только на прямую произвести запуск программы восстановления искина в памяти ремонтных дронов. В карте ремонта были указаны все необходимые расходники для восстановления. Всё было приготовлено. Процесс оказался долгим, два часа шесть рабочих пауков ползали по цилиндру искина работая всеми шестью лапками. Двое стояли, наверное, руководили друзьями.

      - Партнёр, почему два дрона не участвуют в работе? Посмотри по спецификации.

    - Два дрона несут функции микросинтезаторов-принтеров. Обладают способностями восстанавливать недостающие детали малого объёма используя специальный стандарт расходных картриджей. Процесс создания деталей по программам искина применим к режиму самовосстановления. В режиме ремонта восстанавливают повреждённые связи на схемах, контакты и микроподшипники для сервоприводов. Производят замену смазки во всех трущихся деталях.

     Через два часа интенсивной работы тестирование искина показало полную работоспособность мозгов комплекса. Подключение питания и запуск комплекса не вызвал сюрпризов. Теперь искин получил команду произвести полное тестирование комплектующих дронов и устройств рабочего стенда, с составлением программы самовосстановления по максимуму.

      Восстановление дронов и стенда заняло почти неделю, не хватало расходников, приходилось делать самому из больших блоков. Заставил дронов самих выпиливать кирпичики нужного размера. Малые размеры картриджей требовали частой замены, а самостоятельно выполнять замену расходника удалось настроить только на третий вечер. Пришлось вносить изменения в программы искина.

      Днём постоянно занят на государственных заказах. Но через неделю искин отрапортовал о завершении самовосстановления оборудования стенда. Моторесурс составил гарантированные 95%. Потом я сообразил, что за два дня можно было восстановить всё до 85%. Хватило бы с запасом. Тогда отключив искина и дронов, дал задание своему дрону, специалисту по нанесению покрытия, привести в соответствие с принятой цветовой гаммой малахитовых тонов все наружные поверхности микрокомплекса и его дронов. Всех помыл и покрасил в фирменный цвет.

     Основной изюминкой микрокомплекса была идея, которой сейчас пользовался я. Она предназначена поставить на поток ремонт плат и модулей используя мой метод заплат. Пятьдесят лет назад инженеры ставили задачу рекондиции малых форм, но быстро отказались. Подобных комплексов было выпущено не более сотни. Проект быстро свернули. Принята была доктрина по модульной замене испорченного оборудования или его составной части. Заплатки не признали. Победила алчность производителей.

      Мой сохранившийся чудом экземпляр открывал сумасшедшие перспективы в восстановлении модулей, а теперь и сервоприводов. Ранее все сервоприводы, вышедшие из строя, шли в лом и у меня. Например, при ремонте пилотского кресла пришлось купить и заменить 12 сервоприводов из 27. А они не дешёвые, новые. Сейчас в моей мастерской появился ювелирный автоматизированный комплекс.

    Через месяц в ожидании обработки не осталось ни одного модуля. Запас восстановленных плат значительно уменьшился с увеличением готовых модулей различного направления.