Странный астероид. Неожиданная находка, повлиявшая на судьбу героя-еврея. Борьба за трофей. Щедрые подарки двух сторон.

       Комплексы переработки на астероидах успешно работали и в автоматическом режиме производили мне «бабки». Один раз в месяц посещал каждый астероид, забирал наработанную продукцию и присматривал за оборудованием, проверяя наличие катализаторов и топлива для генератора. Несмотря на расход, кассеты с катализаторами заполнял полностью, на случай непредвиденных обстоятельств. В случае нехватки катализаторов или энергии, комплексы переходили в режим консервации по команде управляющего искина. Приходилось делать небольшой крюк на моем «буксире-мусорщике», но занимала операция по снятию пенки с дерьма не более 2 часов.

     Поскольку буксир и бот были мною взяты в аренду, то отчёты по времени и расходу топлива не требовались. А контракт по вывозу отходов я выполнял безукоризненно.

     Один раз в месяц забирал наработанных 16-18 картриджей стандартных смесей металлов пассивной группы и 2-3 блока в неделю со смесью активных материалов с каждого астероида. Последний включал в себя всю группу редкоземельных металлов, кроме бериллия. Суммарно одна автоматическая перерабатывающая установка с двумя дронами давала отличный стабильный доход в 24-28 кругов в месяц. И это, учитывая все расходы, включая левые стержни для генераторов.

      Забирать готовые блоки смесей можно раз в 3 месяца, но мне нравилось летать по астероидному поясу. Так я набирался пилотского опыта. В поясе необходимо совершать много манёвров, зачастую управлять кораблём в ручном режиме. В открытом космосе, или на устоявшейся трассе, подобного тренинга нет. А готовые блоки я накапливал и выставлял на продажу партией в объёме малого контейнера. Цены на сырье стабильно росли в пропорции банковского процента, и особого смысла в быстрой реализации не было. На торговой площадке сырьё не залёживалось, в особенности стандартные смеси концентратов.

    Один из астероидов вёл себя очень странно. Массы мусорных блоков находились в движении, напоминающем Броуновское в жидкостях. Короче весь мусор был во взвешенном нестабильном состоянии. Такое могло произойти от столкновения с достаточно крупным метеоритом. Из-за взвешенного состояния мусорной поверхности, сканеры не в состоянии добраться до основного тела астероида. Последнее его сканирование производилось 120 лет назад. Перед началом использования его под свалку. Когда 55 лет назад астероид сильно удалился, то сброс перенесли на ближний удобный объект, не представляющий сырьевой ценности.

      Учитывая развитие техники сканирования и увеличения разрешения новых сканеров, появилась идея просканировать небесное мусорное тело с помощью дрона запущенного под слой потревоженного мусора. Дискретный сканер даст полную структуру тела на площади диаметром 2км и глубиной до 40 метров. Начать решил в районе установки производственного комплекса. Программа сканирования и составления карты астероида рассчитана искином на трое суток. Больше одной полосы по периметру мне не нужно. По поверхности сканер даёт ширину захвата в 2 километра. Заодно исследую свои запасы сырья. Забрав готовые блоки концентратов, оставив дрона со сканером, я вернулся на станцию, бросив свой буксир у штатного дока поблизости. Дрон, выполнив задание будет ждать около комплекса. Заберу в следующий заезд.

      Дрона с результатами сканирования забрал только через месяц в очередное посещение работающего комплекса. Ждал меня работяга, никуда не делся. Результаты отправил Партнёру для анализа. Срочный вызов от него пришёл через час на обратном пути. На карте сканирования астероида располагался металлический предмет искусственного происхождения. Прямоугольные формы объёмной модели и размеры позволяли определить его как малый космический корабль. Длина составляла ориентировочно 82 метра.

       Завтра у меня был законный выходной, в прыжок я уйти не успел, поэтому возвращению на астероид ничто не мешало. А любопытство и мародёрский зуд прямо подталкивало в заднее место, сидеть в пилотском кресле мешало.

    Для расчистки находки понадобилось 2 часа работы всех дронов с буксира и мощностей производственного комплекса. Удалось его настроить на уборку с помощью технологических устройств забора и подачи мусора. Через два часа можно было разглядеть контур зарытого в тело астероида на треть корпуса космического корабля. Классификацию произвести не удалось. Дальнейшие манипуляции по освобождению из каменного плена произвёл с помощью буксира.  Стандартные жёсткие захваты позволили надёжно закрепить корабль на внешней подвеске, а с помощью работы манёвренных движков, расшатать и вывести его из проделанного туннеля. Мусор опять дестабилизировался, пришлось перенести находку с сторону.

      Найденный корабль, был военным вариантом «Фрегата» в необычной комплектации. У этого типа существовала множество модификаций вспомогательных кораблей поддержки флота, проект популярен по настоящее время и не снят с производства. Экипаж состоял из 2-5 человек в зависимости от модификации. Разобщать полученную сцепку буксир-фрегат не стал, сканирование производил в зафиксированном в захватах состоянии.

      Общее проникающее сканирование поверхности ближним сканером буксира показало наличие повреждений бронекапсулы боевой рубки. Два поражения снарядами среднего калибра с нарушением герметичности корпуса. Скорее всего это и явилось причиной аварийного приземления. Другие повреждения относились к внешним устройствам Фрегата. Бронекорпус корабля от жёсткой посадки практически не пострадал. Пористые породы астероида и толстый слой мусорных картриджей погасили инерцию без значительных остаточных деформаций корпуса. Что и показало глубокое сканирование. Силовой каркас и главная балка остаточных деформаций и разрушений не получили.

        Биологический сканер показал два объекта органики в рубке Фрегата, естественно, без признаков жизни.

       Универсальный сканер-тестер указывал, что все системы отключены, а генераторы энергии заглушены и переведены в режим консервации. Главный искин повреждён и находится в нерабочем состоянии. Аварийная система корабля не повреждена, а переведена в спящий режим. Очевидно вспомогательные искины самостоятельно погасили генераторы и перевели все системы и механизмы в режимы консервации согласно заложенных программ по действиям в аварийных ситуациях. Тестер определил код регистрации корабля, Фис-542-56-758.54973. По этому коду можно получить все данные по находке, но спешить не хотелось. Интуит подсказывал, что находка не совсем обычная, а открывающиеся перспективы ошеломляющие, сам сообразил. Это же мой будущий корабль, практически целый. Только действуем без спешки и шума. Желающих отобрать у еврея космический Фрегат будет предостаточно. Действовать следовало чётко, быстро и незаметно. Всё под протокол, или почти всё. Законы не нарушать ни в коем случае.

        Поскольку я спасатель, то работаем по инструкции. Осмотр и отбор материалов ДНК.

     - Партнёр, никаких запросов по сети относительно найденного объекта не производить без личного приказа Хозяина. Тут не так просто, как кажется.

       - Принято к исполнению.

     Осмотр помещений корабля показал, что система жизнеобеспечения работала почти до полной остановки. Бардака было меньше ожидаемого. Противоперегрузочная система погасило большую часть энергии торможения. Это было хорошей новостью. Аварийный генератор включать не стал, могли сработать протоколы автоматического посыла сигнала. Для этого время ещё не наступило. В машинном отделении порядок был на удивление идеальным. Наверное, можно своим ходом перегнать трофей. Я считал Фрегат уже родным трофеем.

       В рубке был полный хаос. Произошёл внутренний взрыв боевой части бронебойного заряда, останки пилотов идентифицировались сохранившимися частями скафандров высшей защиты, но против подобного взрыва никакая защита не эффективна. На пробы ДНК ушло 10 минут. Десять минут потратил на сбор и сортировку останков пилотов. Останки переложил в два малых стазис-контейнера из Запасов Фрегата, только элементы питания свои поставил.

       От главного искина осталось не больше, чем от пилотов. Блок памяти рассыпался в пыль. И это неплохо. На Фрегате было 4 каюты и каюткомпания. Двумя не пользовались. Команда состояла из двух человек. В каюте капитана находился сейф в открытом состоянии. Ничего существенного для меня в нем не было. А вот на палубе в каюте под столом лежал малый контейнер ручной клади, закрытый на кодовый замок.

      - Партнёр, сканируешь содержимое контейнера.

      - Принято к исполнению.

      Положив руку с искином на контейнер, сразу получил ответ.

    - Хозяин, контейнер содержит 7 заряженных инъекторов в стазисе. Инъекторы содержат препарат известный под названием «Сто+», или как модификатор старости. Контейнер оборудован системой ликвидации. Минимальная стоимость одной дозы препарата «Сто+» составляет 60 миллионов кредитов.

   Этот контейнер последовал в мой заплечный рюкзак для трофеев. С такими трофеями нельзя расставаться. Вообще-то в штатном рюкзаке скафандра хранился стандартный набор с инструментами, аптечкой, расходниками для скафа и аварийным пайком, но места для неожиданных находок было предусмотрено. Подобные находки могут нести приятные сюрпризы, и неприятные тоже.

      Кроме личного недешёвого оружия в каютах больше ничего ценного не нашёл, схронов и тайников не было, просканировал помещения с Партнёром добросовестно. Очевидно контейнер находился в открытом сейфе и выпал в момент удара об астероид.  В каюткомпании и в свободных каютах было чисто. По ходу осмотра обнаружены несколько дронов уборщиков и ремонтный комплекс с наружными и внутренними дронами ремонтниками. Дал команду своему искину с буксира произвести тестирование найденного оборудования и зарядку его батарей. Мои два ремонтника быстро определили работоспособность обнаруженного комплекса и подключили к генератору буксира. Через 20 минут у меня появятся 12 помощников мародёра.

       На данный момент по программе спасатель выполнены необходимые действия и запротоколированы. Эпизод с находкой контейнера в протокол «случайно» не попал. Второй этап по программе «Демилитаризация». Чтобы лишить аргументов вояк на конфискацию корабля, необходимо его полностью разоружить. Программа требует выполнить тоже самое, только относится этот элемент к безопасности космического пространства.

       Ручное оружие собирают мои дроны, а демонтаж стационарных видов вооружения и ракетных установок поручаю ремонтному комплексу. Их искин знает корабль, как «свои пять пальцев», у него на самом деле и рук нет, только дроны. Работа заняла 4 часа. За это время выгрузили все боеприпасы и противоракеты, на всякий случай. Часть сложили в контейнеры, а габаритные установки орудий среднего калибра легли в трюм буксира без упаковки. Программа «Демилитаризация» выполнена в полном объёме, отчёт подготовлен. Все работы выполнялись под протокол.

       С астероида можно войти в сеть Королевства, работает система ретрансляторов. Связываюсь со своим юристом Кенером Торст. Задуманную операцию лучше провести под сопровождением юридической компании, которая будет, в случае необходимости представлять интересы в суде. Корабль очень дорогая игрушка, удержать в руках дорогого стоит.

      - Господин Кенер, добрый день, это Роман беспокоит. Снова нужна помощь юридического плана.

      - Привет Роман. Давай без господинов. Надеюсь не криминал?

      - Нет, но может быть ещё хуже.

      - Это уже интересно. Хуже только судиться с государством.

      - Я с ними судиться не хочу, а они возможно захотят.

      - Важно, чтобы инициатива происходила не от тебя. Что надо от юридической фирмы сейчас.

     - Нужно зарегистрировать трофейный Фрегат. По программе «Спасатель» и «Демилитаризация» работы выполнены, протоколы подготовлены, но не отправлены. Фрегат пропал около 50 лет назад и должен быть списан из состава флота. Я не смотрел. Все поручаю тебе. Он почти целый. Хочу прибрать себе, но желающих на него ртов будет достаточно. Необходимо быстро зарегистрировать на моё имя. Через два-три часа может быть поздно. В базах я не смотрел, чтобы не засветиться. Подготовишь бумаги, тогда я вышлю протоколы по инстанциям. Жду твоей команды.

     - Переведи на счёт фирмы аванс на 30 кругов и подпиши договора на консультации, поручение на регистрацию трофея и договор на юридическое сопровождение с гарантией оплаты по факту.

      - Принял договора читаю. – Читает Партнёр, он быстрее в разы.

      - Хозяин, можно подписывать и деньги переводить.

      - Всё подписал и перевёл.

      - Вижу, жди отмашку, тогда посылаешь отчёты.

   Отмашка пришла через 20 минут. Отчёты полетели в службу госпрограмм «Спасатели» и «Демилитаризация. Там машинный учёт. Отчёты сразу становятся доступными для желающих ознакомиться.

     Ещё через 45 минут пришла выписка из реестра гражданского флота, что Роман Зиберт является собственником демилитаризованного фрегата «Вентла», как трофея, бывший рег. № Фис-542-56-758.54973 ВКС Империи Артрант, списанный по истечению 40 лет из действующего флота в связи с исчезновением в пространстве с экипажем. Новый рег. № Фис-542-56-758.54973П. К старому номеру добавлен индекс «П», приватный. Начало положено, фрегат пока мой юридически.

      - Партнёр, - кричу в душе, - у меня есть настоящий корабль.

     В ответ слышу язвительные интонации.

     – Ты бы рот широко не разевал, прикусишь.

     Вот язва, но даже ему не удалось уменьшить восторги души. Это уже не маленький флайер. Можно в гости на Землю слетать, правда долго очень.

     Теперь быстро прыгаю к станции. Пока народ не раскачался. Во время прыжка я недоступен по связи. Стандартный прыжок в два часа, буксир выпрыгнул в открытой зоне, и я направился к малому доку, чтобы оставить буксир вне станции. Мне корабль, загруженный снятым вооружением, в ангаре ни к чему. Зацепок не должно быть в принципе. В доке вызвал доставочную платформу для трофея и бота. И через час уже был в ангаре с закрытыми воротами. Препятствий не возникло. Или не раскачались, или я сильно перестраховался.

      Первым вышел на связь мой юрист.

     - Роман, на меня, как регистратора вышли родственники погибших. Я дал твои координаты. Это моя обязанность. Жди гостей. Посмотри, кто погибшие.

       Погибший командир корабля капитан Сторх Брюг. Внук адмирала ВКС в отставке, наследник дворянского рода первой десятки Империи Артрант. Второй пилот из потомственных военных с заслугами перед отечеством, дворянского рода, но не такого крутого Верегт Равич. Обложили дворяне со всех сторон. Хорошо догадался все останки собрать. Эти захотят забрать для захоронения. А вот и вызов пришёл. Надо тикать из ангара. По дороге поговорю.

       - Господин Роман Зиберт? Добрый вечер. Это юрист семьи Брюг. Моё имя Ацул Мекарог.

       - Добрый вечер. Я Вас слушаю.

     - Моих клиентов интересует состояние тел погибших. Судя по отчёту Вы собрали останки в стазис-контейнеры?

      - Вы правы. Останки представляют собой фрагменты тел, но хорошо идентифицируются по разным расцветкам скафандров. Для похорон количество фрагментов более, чем достаточно. Все находится в ангаре. Номер Вам дал мой юрист. Завтра с 8-00 я буду на рабочем месте.

       - Отлично. Сестра и дед погибшего Сторха Брюга уже вылетели. Родственники прибудут к Вашему ангару ровно в 8-00. Они находились с визитом в Королевстве. Доверенность для получения останков Верегта Равича у них имеется, я сбрасываю Вам копию.

       - Получил. Буду в ангаре вовремя. До свидания.

     Следующий вызов застал меня подъезжающим к дому. Конечно это была полковник Кинеку Вальдер. Проспали немного ребята с базы. Кто-то завтра получит неприятности, кроме меня, и это не могло не радовать.

      - Роман слушает, госпожа полковник.

      - Ты чего, мусорщик, творишь? Почему я последней узнаю о твоих приключениях?

     - Докладываю. На астероиде находящимся в аренде, где веду переработку мусора обнаружил трофей, потерянный фрегат «Вентла». Экипаж погиб. Все процедуры выполнены в полном объёме. Отчёты направлены в подразделения ответственные за госпрограммы. Трофей доставлен в ангар. Я нахожусь около дома и намерен покушать и отдохнуть. В 8-00 буду в ангаре, как штык.

       - Хорошо, завтра продолжим. Вопросов много к тебе. Отбой.

     Слава богу, главное всех собрать одновременно и в одном месте. Не хватает моего юриста, сейчас привлечём. На связь Кенер Торст вышел мгновенно. Наверное, ему тоже интересно развитие событий.

      - Кенер, выручай. Завтра в 8-00 в моем ангаре соберутся родственники погибшего, их юрист и полковник Кинеку Вальдер. Подозреваю, что родственники будут представлять интересы ВКС Империи. Короче, все претенденты на мой трофей.

      - Роман, обязательно буду в 7-55 у тебя. Хотя ситуация скорее щекотливая, из-за потомственных дворян. Фрегат был построен на деньги семьи, а вооружён ВКС, потому принят в состав флота с командиром. Но у тебя шансы выше. Юридических оснований забрать фрегат нет только у нашего полковника.

      Отдыхать не пришлось. Прежде всего необходимо вскрыть контейнер и разделить содержимое на две неравные половины. Хорошее число инъекторов позволяет это сделать. Но сначала надо купить меньший контейнер. Это смотаюсь в Нейросеть. Думаю, у них должны быть.

      - Партнёр, посмотри в сети контейнеры для инъекторов на три позиции. Где можно купить и сколько стоит?

      - Хозяин, купить можно в филиале корпорации Нейросеть. Стоимость стазис контейнера на три инъектора – 600 кредитов, на 1 инъектор – 250.

      - Закажи два контейнера на 3 позиции и один штучный, с доставкой на дом в течении часа. А за час вскрой контейнер, но без самоликвидации.

       - Предварительный анализ алгоритма взлома выполнен. Требуется повторное подробное сканирование в разных координатах противоположных направлений. За один час подобрать код не успею.

       - Ладно, сколько выйдет. До утра надо вскрыть.

      Пятнадцать минут непрерывного медленного перемещения руки по плоскостям коробки дали материалы для подбора ключа-кода. Через час, когда купленные контейнера были доставлены посыльным и оплачены. Пантера потребовала взять контейнер в руку, и через три минуты сообщила, что устройство ликвидации дистанционно отключено. Его работа не была связана с кодовым замком. Без предварительного отключения устройство самостоятельно срабатывало и при правильном введении кода замка.

      Через час, а я все это время держал руку на замке, Партнёр разродился информацией.

    - Код подобран. Дистанционное введение невозможно. Код содержит информацию о количестве инъекторов в контейнере. Сбрасываю на сеть.

    Набрав двенадцатизначный код, открываю осторожно ценный контейнер. Семь малых инъекторов выстроились в ряд в своих ячейках. Быстро разложил по новым коробкам, включил стазис поля и закодировал замки. Не у каждого найдутся искины с программами взлома. Один контейнер с тремя препаратами закодировал одной цифрой «3» повторив её 12 раз. Это у меня план «Б».

      Без пяти восемь в ангаре встретился с Кенером Торст. Мой адвокат был в отличном настроении. Он в любом случае ничего не терял, даже деньги уже получил, хотя и не все. Через пять минут явились две другие стороны, претенденты на мой Фрегат. Все заявились с адвокатами. Не один я умным оказался. Полковник метала глазами молнии, но в присутствии большого стечения народу, молчала.

      Адмирал в отставке Регид Брюг и его внучка в чине капитана флота пожелали осмотреть фрегат и забрать останки пилотов. Они лично пролезли все отсеки в сопровождении полковника. Я в сопровождении не стал принимать участие. Только предупредил, что родственники могут взять любые вещи с корабля или из открытого сейфа.

     - Адмирал, я произвёл полный осмотр. Оставшиеся вещи личного характера и любая документация меня не интересуют. Личное оружие пилотов будет передано Вам безвозмездно, если будет желание его забрать, – и показал контейнер с ручным вооружением. Снятое вооружение корабля находится на орбите в трюме буксира.

     Адмирал осмотрел и кивнул головой, - Мы забираем оружие обоих пилотов.

     После часового осмотра повреждённого фрегата он подошёл ко мне с внучкой и спросил:

     - Что собираешься делать с трофеем.

     - Восстановить, сохранить название в память о погибших пилотах и летать.

     - Хорошо. Наша семья подтверждает Ваше право на фрегат «Вентла» и передаёт финансовые документы на постройку, которая финансировалась нашим родом.

   После подобного заявления и короткого совещания трёх юристов, вопросов больше не возникало. Полковник попрощалась и гордо покинула наше общество. Мой адвокат остался.

     - Роман, - обратился адмирал Брюг, - я хочу с Вами поговорить приватно.

     Мы прошли в жилой модуль и расположились в баре. После выпитого стакана коньяка, который ему явно понравился, продолжил.

     - Мой внук выполнял задание не только командования, но и нашего рода. Вы первый производили осмотр. Я признаю, что всё найденное на фрегате имущество принадлежит по праву Вам. Но если в отчёт попали не все фрагменты осмотра, то я хотел бы выкупить один, а желательно два предмета, не показанного в протоколе, за реальную цену.

     Адмирал только что отдал мне фрегат добровольно. А они не только построили его, наверняка за препарат в контейнере уплачена бешеная сумма.

     - Адмирал, - я достал из сумки новый контейнер и положил на стол. – Я отдаю все три экземпляра без оплаты. Будем считать, что задание Ваш внук выполнил. Код контейнера двенадцать троек.

     Я не врал, с собой было три инъектора и все три я отдавал. Похоже он не знает точного количества препарата.

      - Я поражён. - Он открыл и проверил содержимое. - Но я не могу просто так принять подарок.

      - Это не подарок, это услуга Вашему роду. Могу сразу попросить ответную?

     - Я слушаю. Готов выполнить любую не противоречащую чести дворянина. – и положил контейнер на стойку.

     - Для ремонта фрегата мне понадобится новая бронерубка. Здесь мне не продадут. Полковник обиделась. Для ремонта у меня нет оригинальной документации, это затруднит и задержит восстановление. Если Вы сможете достать мне рубку и произвести установку прошитого искина с комплектом проекта «Вентлы», то я буду Вам благодарен не менее, чем Вы мне.

      - Это не равноценный обмен услугами. Где собираетесь восстанавливать?

    - Наверное прямо в этом ангаре. Постараюсь самостоятельно выполнить ремонт. Будет значительно дешевле, а квалификация позволяет. Я не только мусорщик.

    - Предлагаю произвести ремонт на нашей верфи, где и была построена «Вентла». Фрегат будет восстановлен в первоначальном виде, или с учётом Ваших пожеланий.

      - Меня устраивает первоначальная конфигурация, но не совсем удобно взваливать на Вас расходы и всю канитель по ремонту.

      - Роман, сегодня мы заберём корабль и через 30 суток он будет снова в Вашем ангаре. Очень рад нашему знакомству. Третий инъектор был моим. Такое не забывается.

     Ура! Никаких забот и через 30 суток у меня будет новенький фрегат без вооружения. И деньги не понадобились, и доброе дело сделал на 180 лимонов, правда не своих. Недополученная прибыль не считается убытком. Так нас в советские времена учили. Правда добрые дела никогда не остаются безнаказанными.