Модификация легкого бронеавтомобиля ФАИ для движения по нормальной рельсовой колее. Металлические бандажи-скаты с ребордами надевались поверх шин основных колес силами экипажа, на что требовалось около 30 минут. При движении по рельсам рулевое управление стопорилось в среднем положении. Боевая масса - 1,9 т, боекомплект пулемета увеличен до 2520 патронов. В остальном конструкция машины не претерпела изменений. На железнодорожном ходу ФАИ-ЖД развивал скорость до 80 км/ч, но скорость заднего хода составляла всего 24 км/ч, что являлось весьма существенным недостатком при движении по рельсам.

Бронеавтомобиль БА-20ЖД

На вооружение принят в 1933 году, некоторое количество бронеавтомобилей этой модификации входило в штат бронепоездов.