Крытыми катками, на льду которых можно заниматься фигурным катанием или играть в хоккей зимой и летом, сейчас уж никого не удивишь. Теперь очередь, похоже, за созданием крытых стадионов, где можно будет побегать на лыжах и покататься на них с горки.

Трасса под сводами

Первый в мире лыжный туннель, который обеспечивает профессиональным лыжникам условия для тренировки круглый год, появился летом 1996 года в местечке Хууре, неподалеку от восточной границы Финляндии. Идея же его создания была предложена тренером лыжной сборной Вели Пеккой Сарпарантой и того раньше — еще в 1983 году. Причем он понял, что круглогодичная лыжная трасса — вовсе не экзотика, а сооружение, которое вполне может быть экономически выгодным. Сарпаранта засел за расчеты и вскоре, что называется, с цифрами в руках стал доказывать спортивным и прочим начальникам, строителям и экономистам, что, потратив 16 млн. финских марок, можно будет затем зарабатывать на этом туннеле по миллиону в год, приглашая потренироваться (не бесплатно, разумеется) лыжников высокого класса и из других стран.

Расчеты тренера показались убедительными; более того, они оправдались, когда появился крытый туннель длиной свыше 1200 м, на трассе которого постоянно лежит снег, поскольку специальное холодильное оборудование круглый год поддерживает здесь температуру, как в холодильнике, — от минус 4 до минус 15 градусов Цельсия.

Оборудование это установлено в 4 компрессорных залах, непосредственно под трассой туннеля, который наполовину заглублен в землю и отлит на месте из монолитного железобетона. Специально по рекомендации лыжников трасса сделана не ровная, а с перепадами высоты (см. график), словно на пересеченной местности, где обычно и проходят лыжные соревнования.

Снежное покрытие толщиной около 50 см бывает как естественного, так и искусственного происхождения. Зимой свежий снег добавляют на трассу прямо с улицы через специальные люки, а летом работают специальные снежные пушки.

Профиль крытой трассы довольно неровный.

Пушки и бактерии

Первый лыжный туннель получил не только высокие оценки специалистов, но и должную долю критики. Многие, например, полагают, что неправильно было строить туннель прямым. Нужно было его закольцевать, и тогда лыжникам не приходилось бы разворачиваться в конце трассы. Этот недостаток учли немецкие специалисты, которые не только разработали эффективные снежные пушки типа «Снежный матадор» (фирма SMSI), способные выбрасывать потоки снега на расстояние до 45 м, но и досконально разобрались в процессах снегообразования.

Сжатый воздух высокого давления (около 7 бар) прокачивается сквозь форсунку. Прихватывая с собой водяные капли» он еще измельчает их и выбрасывает в атмосферу, находящуюся при нулевой температуре и ниже. При резком снижении давления в струе, выходящей из форсунки, происходит охлаждение водо-воздушной смеси, вследствие чего влага превращается в снег.

При этом некоторые специалисты, например американские, предлагают добавлять в воду еще и специальные бактерии, которые, по их мнению, способствуют снегообразованию, в результате чего КПД установки может увеличиться на 80 %!

Действуют же эти бактерии так. Литопротеиновое вещество на клеточной оболочке микроорганизма имитирует ледяной кристалл, провоцируя превращение окружающих бактерию капелек влаги в льдинки. Ну, а чтобы бактерии не воздействовали на окружающую среду, перед использованием их стерилизуют небольшой дозой радиации, рассказал один из разработчиков нового метода, Даг Сатроджак. Впрочем, в любом случае добавление небольшого количества микробов к тем, что уже спокойно зимуют в природе, экологической обстановки практически не меняет…

Во всяком случае, Роб Шолл, управляющий лыжным курортом в Каппер Маунтин, где испытывалась система получения снега с помощью бактерий, оказался очень ею доволен. «Теперь мы можем получать больше снега в короткие сроки, что позволяет быстрее готовить лыжные трассы и улучшить их качество», — сказал он.

Работают снежные пушки.

Лыжники на подземной трассе в Финляндии.

Гора под крышей

Однако вернемся непосредственно к самой трассе. Немецкие специалисты предлагают сделать ее не только кольцевой, но еще и наклонной, а также вращающейся.

«Представьте себе огромных размеров вращающуюся граммофонную пластинку, — рассказывает подробности проекта один из его разработчиков, Ганс Шмидт. — Причем «патефон» наш стоит на крутом косогоре, так что поверхность пластинки наклонена под углом порядка 30 градусов. Вот так, примерно, и выглядит вся наша система».

Лыжник через боковой вход попадает на трассу и тут же устремляется вниз по склону, а поскольку «пластинка» под ним вращается в направлении, противоположном его движению, то по существу катающийся остается на одном месте. И может катиться и катиться, пока не надоест, отрабатывая различные элементы горнолыжной техники.

Ну, а асы могут выйти на склон через противоположный вход на другой стороне «вращающейся пластинки» и промчаться вниз с удвоенный скоростью, постепенно снижая ее в самом низу, где трасса плавно поворачивает снова в гору.

Первый подобный комплекс уже построили в районе города Франкфурта-на-Майне. И туда теперь круглый год съезжаются любители горнолыжного спорта со всей округи. Причем, как правило, они не везут с собой горнолыжный инвентарь, а получают его напрокат прямо на месте. Говорят, вскоре подобную горнолыжную трассу собираются построить и в Москве. Во всяком случае, мэр столицы Юрий Лужков уже говорил об этом на одном из совещаний со своими сотрудниками.

Д. ГРИГОРЬЕВ