В столичных магазинах, да и не только в них, ныне можно увидеть одну из самых дорогих игрушек — электромобиль, сделанный в Китае. Конечно, многим бы хотелось прокатиться на таком микроавтомобильчике, но далеко не всем их покупка по карману. Что делать?
«Что не можем купить, сделаем сами», — решили юные техники из лаборатории автомобильного конструирования городского Дворца детско-юношеского творчества Москвы. Под руководством преподавателя автодела Юрия Матвеевича Новикова они сначала изучили описание пластмассового мини-джипа и убедились, что ничего особо сложного в конструкции нет: маломощный электромотор, аккумуляторы, выключатели, простейший тормоз и рулевое управление из металлических прутков, пластмассовых наконечников и «баранки».
После этого ребята взялись за дело, и уже через 2 месяца сияющий свежей краской автомобильчик был готов. Весит он всего 60 кг, развивает скорость около 8 км/ч и вполне годится для обучения ребят младшего школьного возраста азам шоферского дела.
Конечно, скажете вы, хорошо, когда рядом есть такой Дворец или мотосекция — там деталей много. И станки есть. А нам как быть?
Примерно о том же мы и спросили Юрия Матвеевича. И он открыл нам «страшную» тайну — оказывается, большинство агрегатов «самобеглого экипажа» ребята нашли на… автомобильной свалке.
В качестве двигателя использован стартер от легковушки без всяких доработок и переделок. Трансмиссия ременно-цепная со шкивом (передаточное отношение 1:4) и звездочкой (передаточное отношение 1:3). (Перебросить цепь непосредственно со стартера на колесо оказалось невозможно из-за высоких оборотов электромотора.)
Раму сварили из труб, которые раньше служили опорами пришедших в негодность школьных столов и стульев, фары — велосипедные. Капот — из фанеры, колеса — от картинга, но можно поставить и от садовой тележки, и от самоката, и от тачки, и от детской коляски…
Вот так наши ребята обошлись без китайцев. И вы тоже сможете.
Юрий ВАСИЛЬЕВ , спецкор «ЮТ»
Микромобиль и его моторный отсек (капот снят, аккумулятор убран).