Наши традиционные три вопроса:

1. Почему строчки телеразвертки бегут слева направо и сверху вниз. Можно ли было сделать наоборот?

2. Почему гражданские самолеты обычно выбрасывают тормозные парашюты лишь во влажную погоду, а военные — практически всегда?

3. Что такое «эффект памяти» в аккумуляторах? В каких типах аккумуляторов он проявляется?

ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ

«ЮТ» № 6 — 2011 г.

1. Шпалы увеличивают площадь опоры рельсов на слой пласта и грунт. Значит, рельсы под тяжестью поезда меньше проседают, деформируются, четче держат расстояние между рельсами, что увеличивает безопасность движения и позволяет поездам держать высокую скорость.

2. Аккумуляторы ныне все еще имеют недостаточную емкость, чтобы запасенной энергии хватало на движение в течение рабочего дня. Поэтому приходится подзаряжать их во время движения за счет работы вспомогательного ДВС и электрогенератора.

3. Параболический отражатель дает практически параллельный пучок световых лучей, а гиперболический — расходящийся. Поэтому с помощью параболы удобнее концентрировать поток солнечных лучей в определенной области.

* * *

Поздравляем в победой Алексея КОРОСТЫЛЕВА из г. Архангельска.

Близки были к победе Владимир Филинов из п. Уакит (Бурятия) и Виктор Котельников из п. Новопавловка Забайкальского края.

* * *

А почему? Почему осиновый лист всегда дрожит? Почему первые квантовые генераторы назывались не лазерами, а мазерами? Какие полярные экспедиции снаряжал Михаил Ломоносов? Чем интересны грецкие и кокосовые орехи? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».

Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит продолжают свое путешествие в мир памятных дат. А читателей журнала приглашаем заглянуть в старинный польский город Гданьск.

Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.

ЛЕВША О необычной конструкции четырехкрылого штурмовика вы узнаете в очередном номере «Левши». Но несмотря на то что самолет не был внедрен в массовое производство, он послужил импульсом к разработке известного ветерана Су-2. В журнале даны сразу две развертки бумажных моделей — «Тандема» и Су-2.

Любители электроники познакомятся с новой схемой малогабаритного радиомикрофона и смогут смонтировать это устройство.

Юные механики по нашим рекомендациям построят модель автомобиля, способного выруливать из любых тупиковых ситуаций. Владимир Красноухов порадует вас новыми головоломками, и, как всегда, на страницах «Левши» вы найдете полезные советы.

* * *