МОСТ ДЛЯ СПОРТСМЕНОВ решили построить в Париже. Сегодня реку Сену пересекают 38 мостов, вот архитекторы с мостовиками и решили 39-й сделать особенным. На фото видно, что по существу он будет представлять собой гигантский батут. Три опоры, около 30 м в диаметре каждая, смогут удерживать широкие натянутые сетки.

И решительные, спортивные люди смогут «перешагивать» реку. А для всех остальных по соседству уже есть другой мост — обыкновенный, пешеходный.

КОСТЮМ ДЛЯ РАДИАЦИОННОЙ МЕСТНОСТИ разработан в Японии. Специальные датчики фиксируют уровень радиации вокруг — это может помочь людям, которые работают а опасных участках, избежать лучевой болезни.

Кроме того, 20-килограммовый костюм распознает сигналы, поступающие из головного мозга. К тому же он отслеживает состояние человека — его сердцебиение, температуру и дыхание.

Разработчики костюма надеются, что новинка скоро появится на всех объектах страны, где есть угроза облучения. Костюм-робот уже протестирован на атомной станции «Фукусима».

ТЕХНОЛОГИЯ ЗАПИСИ СВЕТОВОГО ПОЛЯ создана изобретателем Реном Энжи в компании Lyntro. Уникальность технологии заключается в том, что фокусировку объекта можно произвести уже после того, как снимок сделан.

Для того чтобы создать камеру, работающую по пленоптической технологии, ушло 6 лет. И теперь Lyntro представила два вида фотоаппаратов, отличающихся встроенной памятью — Red Hot (16 Гб) и Graphite (8 Гб).

Каждая фотокамера Lyntro обладает 8-кратным зумом. При небольшой длине (11 см), производители поместили на корпус 1,46-дюймовый зкран с разрешением 128x128 пикселей. Снимки сохраняются в формате LFE.

Их можно преобразовать и в JPG, но тогда функция фокусировки объектов на снимке утратится. Программное обеспечение для работы с файлами поставляется вместе с камерой. Правда, сейчас комплект программ совместим только с Mac OS X. О том, когда появятся программы для Windows, пока не известно.

ФОТОКАМЕРА-ГИГАНТ. Американский фотограф Деннис Мэнарчи решил ознаменовать 200-летний юбилей изобретения фотоаппарата созданием своей собственной весьма необычной камеры. Новинка выглядит примерно так же, как фотокамеры начала XX века: у нее деревянная рама, мехи из искусственной кожи и множество медных блестящих деталей. Вот только размеры ее гигантские — длина составляет 10,5 м, высота — более 3 м, а размещается она на грузовой автомобильной платформе-прицепе.

Эту камеру, названную The Eye of America («Глаз Америки»), Деннис Мэнарчи планирует использовать для съемки портретов знаменитых людей во время его тура по 50 американским штатам, общей протяженностью более 30 000 км.

Еще одной из причин, повергших его на создание гигантской камеры, Деннис Мэнарчи называет возможность продемонстрировать людям тайны процесса фотографии.

Зайдя внутрь этой камеры, можно наглядно увидеть, как свет проникает внутрь ее, как он там преломляется и попадает на фотопленку.

Несмотря на то что в тыльной части камеры установлен большой плазменный экран, на котором все желающие могут увидеть то, на что нацелена в данный момент камера, сама она является классическим пленочным фотоаппаратом со всеми необходимыми атрибутами. Негативы изображений, которые она снимает, имеют размеры 1,8x1,37 м. Такая величина негативов и высококачественная оптика позволят впоследствии отпечатать с них снимки высотой с двухэтажный дом. А разрешающая способность, которая при этом будет достигнута, в тысячи раз превышает разрешающую способность самых лучших моделей современных цифровых фотокамер.

Вот только непонятно, кому и зачем нужны снимки таких размеров. Разве что для рекламы.

ПНЕВМОМОТОЦИКЛ — это последняя модификация байка 02 Pursuit, созданная по проекту австралийца Дина Бенстеда. Машина движется, используя лишь баллон со сжатым воздухом, с помощью роторного двигателя весом в 11,3 кг.

В таком моторе максимальный крутящий момент высок даже на самых низких оборотах, что сближает его по «тяговитости» с электромотором. Конструктивная основа для байка взята от мотоцикла Yamaha WR250R, но изобретатель находит у своего детища массу преимуществ, отсутствующих у оригинала.

В конструкции байка предусмотрена рекуперативная система, аналогичная электромобильной, только во время торможения сжимается и запасается воздух. И при этом никаких сверхдорогих аккумуляторов! Воздух сжимается в стандартном воздушном баллоне от акваланга. Даже при мелкосерийном производстве 02 Pursuit дешевле обычных мотоциклов.