Общие данные
Число мест (включая место водителя) – 5.
Масса снаряженного автомобиля, кг – 1400.
Габаритные размеры, мм:
– длина – 4880.
– ширина – 1800.
– высота без нагрузки – 1455.
Колесная база (расстояние между осями), мм – 2800.
Колея:
– передних колес, мм – 1500.
– задних колес, мм – 1444.
Наименьший дорожный просвет, мм – 156.
Максимальная скорость, км/ч – 146.
Двигатель и его системы
Модель – ЗМЗ-402.
Тип – Карбюраторный.
Число цилиндров и их расположение – Четыре, рядное вертикальное.
Порядок работы цилиндров – 1–2–4–3.
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 92х92.
Рабочий объем двигателя, л – 2,445.
Степень сжатия – 8,2.
Максимальная мощность, кВт (л.с.), не менее – 73,5 (100).
Максимальный крутящий момент, кгс?м, не менее – 18,6.
Карбюратор – К-151.
Применяемое топливо – Бензин АИ-93.
Система смазки – Комбинированная – под давлением и разбрызгиванием.
Система вентиляции – Закрытая принудительная, действующая за счет разрежения во впускной трубе.
Система охлаждения – Жидкостная закрытая с принудительной циркуляцией жидкости и расширительным бачком. Охлаждающая жид-кость ТОСОЛ-А40М или ОЖ-40 «Лена».
Термостат – ТС 107–01.
Трансмиссия
Сцепление – Однодисковое сухое с гидравлическим приводом включения.
Ведущий диск– Диафрагменного типа или пружинно-рычажного.
Нажимной диск (наружный диаметр, мм) – 242 или 230.
Ведомый диск (наружный диаметр, мм) – 225.
Картер сцепления – С нижним люком, закрытым штампованным поддоном.
Масса незаправленного двигателя со сцеплением и электрооборудованием, кг – 184.
Коробка передач – Механическая пятиступенчатая с синхронизаторами на всех передачах или четырехступенчатая.
Карданная передача – Двухвальная с промежуточной опорой или одновальная.
Задний мост – С неразъемным картером.
Главная передача – Коническая гипоидная.
Передаточное число главной передачи – 3,9.
Ходовая часть
Передняя подвеска – Независимая пружинная на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска – Зависимая на продольных полуэллиптических рессорах.
Амортизаторы – Гидравлические телескопические двустороннего действия.
Колеса – Штампованные дисковые со съемными колпаками 6,5Jх15H2.
Шины – Низкопрофильные радиальные бескамерные 195/65R15.
Рулевое управление
Рулевое управление – С раздельным гидроусилителем.
Рулевой механизм – Глобоидальный червяк-ролик.
Передаточное число – 19,1.
Рулевая колонка – Оборудована противоугонным устройством, объединенным с замком зажигания.
Рулевое колесо – С энергопоглощающим элементом.
Насос рулевого гидроусилителя – Пластинчатый двукратного действия.
Тормозная система
Рабочая тормозная система:
Передние тормозные механизмы – Дисковые, со скобой «плавающего» типа.
Задние тормозные механизмы – Барабанные колодочные с одним рабочим цилиндром.
Тормозной привод – Гидравлический двухконтурный с главным цилиндром типа «тандем», датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости, регулятором давления в системе задних тормозов.
Усилитель вакуумный, действует на главный цилиндр.
Стояночная тормозная система:
Тормозные механизмы – Барабанные колодочные на задних колесах.
Тормозной привод – Механический тросовый, приводимый в действие рычагом, установленным на тоннеле пола между передними сиденьями.
Электрооборудование
Номинальное напряжение бортовой сети – 12 В, отрицательные выводы приборов электрооборудования соединены с корпусом.
Аккумуляторная батарея – Стандартная, емкостью не менее 65 А?ч.
Генератор – Переменного тока со встроенным выпрямителем.
Тип генератора – 1631.3701 или 192.3771.
Регулятор напряжения – 13.3702–01, бесконтактный.
Стартер – СТ230Б4.
Система зажигания – Бесконтактная транзисторная.
Коммутатор – 113.3734, или 90.3734, или 94.3734.
Датчик-распределитель зажигания – 19.3706.
Катушка зажигания – Б116 или Б116–01.
Свечи зажигания – А14ВР.
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости – ТМ106–10.
Датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости – ТМ111–02.
Датчик указателя давления масла – 23.3829.
Датчик аварийного давления масла – 30.3829 или ММ111В.
Датчик включения электровентилятора – ТМ108.