Итоги № 34 (2013)

Итоги Итоги Журнал

 

Время московское / Политика и экономика / В России

Время московское

/  Политика и экономика /  В России

Сергей Собянин: «Достаточно было прописать соответствующую норму в региональном законе, внести в Устав Москвы строку о назначении мэра. Но я настоял на прямых выборах»

 

В историческом здании на Тверской, 13, реставрируют фасады, и окна в кабинете столичного градоначальника наглухо закрыты строительной сеткой. Поэтому беседа с временно исполняющим обязанности мэра Москвы Сергеем Собяниным проходила в офисной высотке по соседству. С пятнадцатого этажа центр столицы виден прекрасно, обзор — на все стороны света. Правда, отвлекаться на красоты обитателю кабинета особо недосуг…

— Это какие по счету выборы в вашем послужном списке, Сергей Семенович?

— Так сразу и не скажу. Надо прикинуть. Наверное, пятые или шестые.

— Все успешные?

— Нет, первые проиграл. Я избирался в окружной Совет народных депутатов. Много ходил по дворам и подъездам, встречался с людьми, рассказывал, объяснял свою программу. Принимали хорошо, говорили, что обязательно поддержат. Но большой начальник, который тоже шел в депутаты, пообещал жителям района поставить телефоны в каждой квартире. Это был страшный дефицит! Все, на том выборы для меня закончились…

— А когда выступили против действующего губернатора?

— Это уже 2001-й. Ни один политолог не ставил на мою победу. Никто даже не допускал выход во второй тур, но ситуация, что называется, назрела. Тюменская область тонула в конфликтах, тяжелое положение сложилось с бюджетом, областным центром реально не занимались, народу все надоело, а я оказался в нужное время и в нужном месте. Сыграл роль и опыт руководящей работы: я был мэром небольшого городка, председателем Думы автономного округа, первым замом полпреда президента в Уральском федеральном округе…

— Та кампания велась в рамках приличий?

— Клеветы и оскорблений в мой адрес хватало. Но я без конца ездил по области, встречался с людьми и физически не располагал временем, чтобы читать те гадости. После выборов мне показали тома бреда, вылитого оппонентами, и я искренне порадовался, что не отвлекался на ерунду.

— С учетом вашего личного опыта, Сергей Семенович, региональные выборы в России — это благо?

— Я могу работать в любой ипостаси, быть и назначенным, и избранным. Заряжаюсь на результат вне зависимости от схемы, позволившей занять ту или иную должность. Если же говорить в целом… Управленцу, который приходит на высокий пост, не понюхав пороха избирательной борьбы, не ощутив прямой связи с населением, сложнее. Плеяда выборных губернаторов все-таки заметно отличается от назначенных. Разные люди! Пройти через горнило выборов полезно. Это дает ощущение региона, понимание проблем. И ответственность перед людьми повышается.

— А нынешняя история вам зачем?

— После принятия федерального закона о выборах глав регионов было бы неправильно прятаться за отговорки: мол, срок не вышел или момент не лучший. Если у москвичей появилась возможность напрямую избрать мэра, нельзя лишать их такого права. К слову, мы ведь могли избежать этого. Достаточно было прописать соответствующую норму в региональном законе, внести в Устав Москвы строку о назначении мэра. Но я настоял на прямых выборах, хотя и выслушал весомые аргументы против. Понимал: Москва — самый политизированный и демократически настроенный город России. Где проводить выборы, если не здесь?

— Вот и получаете теперь по полной. Наверное, много нового о себе узнаете. О квартирах и не только.

— У меня уже выработался определенный иммунитет. Не сомневался, что в ход пустят и ложь, и провокации. Нет, никаких особых откровений не случилось. С другой стороны, нигде в мире не бывает стерильных и пушистых выборов. Увы, закон жанра. Противникам без серьезной программы, реального опыта работы и интересных предложений только и остается, что переходить на личности.

— Вы-то напрямую ответить не можете, поскольку в дебатах не участвуете.

— Но мы находимся в одном информационном поле, новостные потоки так или иначе пересекаются… Другое дело, что в отличие от оппонентов я не понаслышке знаю, как работает исполнительная власть. Наобещать можно что угодно, но за сказанное надо отвечать. Люди претендуют на пост мэра и при этом имеют лишь теоретическое представление об устройстве государственной машины. В Москве ничего не сделать без постоянной коммуникации и четкого взаимодействия с администрацией президента, правительством России, министерствами, ведомствами, обеими палатами Федерального собрания. Любой перекос в налаженных отношениях приводит к сбою. Приведу пример.

Возглавив мэрию, я вскоре столкнулся с проблемой огромного количества инвестиционных контрактов, которые по сути разрушали Москву. Пришлось пробивать сложнейший федеральный закон, вносить поправки в Земельный и прочие кодексы, чтобы остановить этот маховик, зачистить площадку и принять иные, более адекватные градостроительные решения. Без понимания, как устроена высшая власть в России, без хороших контактов наверху сделать это было бы нереально. Против нас боролось все девелоперское сообщество, на кону стояли колоссальные деньги!

— Суды еще идут?

— Да, но обычно их выигрываем мы, поскольку вовремя провели необходимые законодательные решения.

— А на мировую соглашаетесь?

— Чаще всего так и поступаем, чтобы не доводить до абсурда. Вы ведь видите: мы расторгли контрактов на 55 миллиардов долларов, а лобовых конфликтов почти нет. Никто не хлопнул дверью, не сказал, мол, из-за изменений правил игры больше ни ногой в Москву. Наоборот! Объем капиталовложений и ввода недвижимости в столице не упал, а вырос. Мы перешагнули докризисный уровень 2008 года, вошли в пятерку мировых лидеров среди крупных городов по инвестициям. Рассчитываем в ближайшие годы войти и в топ-тройку. В Москве реализуются самые крупные в мире инфраструктурные проекты — строительство метро, авто- и железных дорог. Ничего подобного нигде нет. До 2020 года хотим увеличить сеть Московского метрополитена почти на 160 километров. Где еще вы видели такие темпы? К примеру, в Париже десять лет говорят о чем-то похожем, но ни кола пока не вбили…

— Да, только один из претендентов на кресло мэра критикует вас за то, что контракт на строительство новых станций и линий метро на сумму пятьсот с лишним миллиардов рублей получила единственная участвовавшая в конкурсе фирма. И по удивительному совпадению она полностью принадлежит правительству Москвы.

— Инжиниринговая компания «Мосинжпроект» будет руководить работами. Она берет на себя функцию генерального менеджера и проектировщика. А непосредственно строить станут лучшие метростроевцы со всей страны.

— Когда вы, Сергей Семенович, говорите об отказе от заключенных прежде инвестиционных контрактов, то бросаете камень в огород предшественника на посту градоначальника?

— Нет, речь о другом. Вспомните Москву начала 90-х. Полный хаос, отсутствие понимания, как и куда развиваться, ноль инвестиций. Все встало. Потом начался бум, высокими темпами взялись строить жилье, торговые центры, коммерческую недвижимость, дороги… Но это как объесться после голодухи. Надо реально оценивать возможности организма, быть разборчивым. В Москве вовремя не задумались, что ждет город завтра, попытались урвать выгоду с каждого клочка земли, заботились лишь о максимальных доходах, получаемых от инвесторов. Но нельзя же превращать столицу в площадку для экспериментов или чью-то персональную кормушку! Упустили момент, когда нужно было остановиться, осознать масштаб накопившихся проблем, принять новую стратегию. В итоге стали сползать к транспортному коллапсу, структурной несбалансированности, моноцентрическому развитию, отсутствию общественного пространства, удаленности жилых районов от рабочих мест… Поезд набрал ход, и остановить его было трудно. Тут и подписанные контракты с инвесторами, и инерционность мышления чиновничьего аппарата... Представьте, каково все это реструктурировать, развернуть в противоположную сторону! Огромная ведь махина! Поэтому я не виню никого персонально, но факт остается фактом. Так случилось.

— А когда, по-вашему, стоило разворачивать оглобли?

— Как минимум в начале нулевых. Зажимать строительство коммерческой недвижимости в центре, заставлять инвесторов возводить жилые микрорайоны на окраинах параллельно с рабочими местами, не только прокладывать дороги, но и отдать приоритет развитию общественного транспорта. Ни один мегаполис мира не может позволить, чтобы все частные автолюбители раскатывали по городу из конца в конец. Так не бывает!

— Словом, десять лет город шел не в ту степь?

— Да, Москва загоняла себя в тупик, там и оказалась.

— И сегодня поздняк метаться?

— Надо не руки опускать, а наверстывать упущенное. Прекращаем строить офисы в центре, по-другому обустраиваем новую Москву. Не огромные спальные районы из 25-этажек, а места, где можно не только жить, но и работать.

— Системные проблемы вы увидели, став мэром, или еще в Кремле и в Белом доме ощущали: что-то в Москве идет не так?

— Понимание, что столица нуждается в переменах, было и раньше, но масштаб осознал, возглавив московское правительство. Прежнее руководство не особенно делилось информацией, не стремилось привлекать федеральный центр к решению острых вопросов. Ко мне пару раз приходили, рассказывали о повороте сибирских рек, еще каких-то глобальных проектах, не имеющих прямого отношения к Москве…

— Фамилию Лужкова вы сознательно не называете, Сергей Семенович?

— Повторяю, за два десятилетия в городе сделано много хорошего. Достаточно сказать, что треть москвичей живет сейчас в домах, построенных за последние четверть века. Представляете? С другой стороны, есть просчеты, которые надо было исправлять раньше.

— И сколько будет длиться работа над ошибками?

— Как и во всех городах, всю жизнь.

— Чью?

— Города. Он же постоянно растет, меняется, развивается. Надо лишь задать правильный вектор. Это самое сложное. Необходимо двигаться вперед и все время сверять курс. Здесь залог успеха. Например, к 2020 году рассчитываем решить транспортную проблему. Многие говорили: «Не берись, этот узел не развязать». Но я не боюсь ответственности. Безусловно, у меня нет волшебного рецепта, потребуется целый комплекс шагов. В 2015 году запустим МКЖД, и Малое кольцо железной дороги станет еще одним пересадочным контуром между пригородами и столицей. Протянем линию метро до Солнцева и Ново-Переделкина, откроем десятки других станций подземки, реконструируем наиболее перегруженные пригородные железнодорожные магистрали, переделаем основные развязки на МКАД, наведем порядок с парковками. Думаю, лет через пять жители и гости Москвы обязательно почувствуют реальные перемены на дорогах. Меня спрашивают: «Зачем вы дали 50 миллиардов рублей на развитие пригородного железнодорожного сообщения?» Мол, это не проблема Москвы. Отвечаю: «Да, не проблема. Только сегодня мы каждое утро получаем миллион частных машин на въезде в город». Арифметика простая…

— Дело буксовало и по той причине, что руководители Москвы и области попросту не могли сесть за стол переговоров из-за взаимной неприязни.

— Мы наладили нормальный диалог с властями Подмосковья. Никаких сложностей тут нет. Работаем в полном контакте.

— Но, согласитесь, транспортом узкие места не ограничиваются. Навскидку можно назвать здравоохранение, образование…

— Сказать, будто в Москве медицина запущена, нельзя. Она значительно лучше, чем в большинстве регионов страны. И квалификация врачей выше. Другой вопрос, что у жителей столицы иные потребности и запросы. Те, у кого есть деньги, нередко предпочитают страховую медицину или едут лечиться за границу. Остальные пользуются муниципальными поликлиниками, но в любом случае люди рассчитывают на большее, чем в провинции. У столичного здравоохранения есть потенциал, чтобы стать первоклассным медицинским кластером для всей России. Уже сегодня московские больницы оснащены оборудованием по мировым стандартам — томографы, УЗИ, рентген… Но технику закупить проще, чем найти высокопрофессиональный персонал. Эту проблему за год-два не решить. Процесс длительный. У нас есть прекрасные врачи, хотя средний уровень все же оставляет желать лучшего. Нужно установить планку на высоте, ниже которой не опускаться ни при каких обстоятельствах. Для этого надо менять систему обучения и повышения квалификации кадров. Молодые специалисты за счет города едут на стажировку в Израиль, Швейцарию, Германию, но пока мы в начале пути. Конечно, и зарплата у врачей должна быть достойной. Тогда возникнет конкуренция.

Вот учителям стали платить почти в два раза больше, и сегодня в школах Москвы нет свободных вакансий, туда трудно устроиться. И родители все чаще забирают детей из частных учебных заведений, переводят в муниципальные, поняв, что у нас уровень образования, технического оснащения не хуже, а нередко и лучше. Зато в районных поликлиниках не хватает примерно пятой части участковых терапевтов. Люди не слишком рвутся на такую работу. Нагрузка большая, а деньги относительно скромные. Фанатов профессии и бессребреников найти непросто. Значит, нужны новые стимулы и мотивация. Да, сделано много, но, будем откровенны, поликлиническое, первичное звено пока остается самым слабым местом в цепи. Вот и выправляем ситуацию.

— А главная ваша головная боль сегодня, Сергей Семенович?

— Мне приходится всем заниматься, ничего нельзя упускать из вида. ЖКХ, энергетика, образование, культура… Мы шаг за шагом меняем, улучшаем городскую среду. Вот вы знаете, что за последние три года помимо обновления парков культуры и отдыха было реконструировано или создано сто новых? Плюс пешеходные улицы появляются, как пирожки из печки. Пешая зона от Столешникова переулка через Камергерский и Кузнецкий Мост протянется на 1900 метров. Кто-то скажет: подумаешь, ерунда! А между тем это протяженность Елисейских Полей в Париже. И мы не собираемся останавливаться. У нас будет самая длинная обустроенная набережная в Европе — от «Музеона» до Воробьевых гор. Одиннадцать километров! В каждом округе Москвы сделаем по три пеших маршрута... Внимательно слежу за происходящим в городе, хотя, конечно, чаще других пока обращаюсь к вопросам, связанным с транспортом. Это наиболее острая проблема. Вынужден во все вникать, поскольку сам принимаю конечное решение. Одни говорят, мол, надо строить эстакаду, другие, что нет… А последнее слово — за мной. И ответственность тоже на мне. Подход по принципу «баба ела и гадала» не годится, каждый шаг должен быть выверен и рассчитан. Я должен разобраться в проекте, понять его суть, лишь после этого ставлю точку. Если полагаться на интуицию или русский авось, ничего хорошего не получится. Проверено! Давно это понял. Чтобы провести в отрасли структурные изменения и добиться положительного результата, нужно прочувствовать все изнутри. Когда говорят, дескать, стану мэром, приглашу классных спецов, они все наладят и организуют, я лишь улыбаюсь. Ничего путного из этого не вырастет. Любая городская проблема — межотраслевая, интегрированная. Нужны комплексные решения.

— Велик соблазн окружить себя теми, кто умеет угадывать желания начальства, смотрит ему в рот…

— Вам бы послушать, какие дискуссии разворачиваются в столичном правительстве! Зачем мне держать рядом, извините, лизоблюдов и брехунов? К лести и подхалимажу я невосприимчив, сужу о людях по делам, а не по словам. Работаю не на процесс, а на результат. И москвичи за все происходящее в городе спрашивают с меня, именно я в конечном итоге отвечаю за порядок. Как единственный политик на уровне городской исполнительной власти. Система у нас в стране так устроена. По Уставу Москвы мэр руководит сотнями тысяч людей, несет ответственность за основные инвестиционные проекты. Называйте это ручным управлением или как-то еще…

— А ошибки признавать умеете?

— Думаю, никто этого не любит, хотя в самокритичности мне не откажешь. И чужое мнение уважаю. На веру не приму, но аргументы выслушаю. Если просчитались в чем-то, будем исправлять. Мы же не на войне: приказали взять высотку и без разницы, сколько солдат поляжет при штурме… Нужна гибкость. Плюс команда, разделяющая принципы. Всю работу за подчиненных не сделаешь, хоть умри, а бездари могут загубить любую гениальную задумку. Поэтому необходимо подбирать правильные кадры, хотя это и непросто.

— Предполагаете перетряхнуть команду, воспользовавшись выборами?

— Обновляю правительство города по мере необходимости, ждать выборов для этого мне ни к чему.

— За дебатами оппонентов следите? Что-то полезное для себя услышали?

— Ну да, в городе, оказывается, есть проблемы с транспортом, здравоохранением, нелегальной миграцией… Словно те же нелегалы для нас откровение! Теме этой много лет. Более того, в Уголовном кодексе есть статья о наказании за организацию подобной незаконной деятельности. Никогда прежде она не применялась, и лишь сейчас в Москве возбуждено несколько дел по ней. Это станет хорошей профилактикой для нечистых на руку бизнесменов. Понимаете, ткнуть в болевую точку каждый может, а ты попробуй решить вопрос! Ведь и мигранты городу нужны. Не дешевая рабсила, не все подряд, а знающие нашу культуру, язык, обладающие определенной квалификацией и навыками специалисты. Самое простое — выступить с трибуны с пламенной речью, сказать, мол, коммерческую недвижимость в центре снесем, тарифы ЖКХ понизим, пенсии старикам повысим. А как это исполнить? Завиральными штучками можно заморочить голову избирателям, но тот, кто раздает такие авансы, понимает, что ему их никогда не оплатить.

— А не было у вас, Сергей Семенович, мысли, к примеру, дать Алексею Навальному пост в городских структурах, чтобы он на практике продемонстрировал свои таланты?

— Он уже работает у нас.

— Надо же! И давно?

— А вы не знали? У Навального есть портал, пишущий о состоянии дорог. Он так и называется — «РосЯма». С гендиректором сайта мы заключили соглашение, нам пересылаются замечания о выявленных нарушениях. По каждому факту принимаем меры. Так что Навального можно назвать заслуженным коммунальщиком Москвы. Жаль, предложений от Алексея получаем маловато. Через наш портал проходят сотни тысяч обращений, а от Навального — единицы. Но все же спасибо…

— Как, к слову, оцениваете нынешнюю избирательную кампанию?

— Считаю, мы сделали главное: создали базу для проведения честных и прозрачных выборов. Все, что зависело от городских властей, выполнено. Я лично приложил много усилий, чтобы кандидаты от основных партий, захотевшие участвовать в выборах, смогли преодолеть муниципальный фильтр. Наверное, со временем его можно будет отменить, сегодня же без него мы получили бы несколько десятков претендентов на пост мэра и выборы окончательно превратились бы в шоу. Но то, что могло стать провокационным фактором при подсчете голосов, устранено. Практически не будет открепительных удостоверений и голосования по спискам предприятий непрерывного цикла, активно внедряем видеонаблюдение на избирательных участках, по максимуму установим КОИБы. Остальное — за москвичами. Выбор за ними. Приму его с пониманием, каким бы он ни был. Тем не менее надеюсь на поддержку горожан…

 

Силовик / Политика и экономика / Профиль

Силовик

/  Политика и экономика /  Профиль

Евгений Ройзман: от парня с Уралмаша до первого лица провинциальной демократии

 

Если не брать в расчет выборы московского градоначальника, наиглавнейшая интрига избирательного марафона 8 сентября — схватка за пост мэра Екатеринбурга, города-полуторамиллионника, потенциал которого где-то даже сравним со столичным. При этом на Урале интрига закручивается покруче, чем в Москве. В Екатеринбурге наиболее популярен кандидат от оппозиционной «Гражданской платформы» Евгений Ройзман.

Впрочем, то, от какой партии Евгений Вадимович идет на выборы, — вопрос десятый. Жил бы он в Штатах, сказали бы self-made man. У нас: «Себе на уме».

«Ройзман» — это бренд, для российской провинции значащий не меньше, чем «Навальный» для столичной либеральной тусовки. А может, и больше. Одни его демонизируют, другие — боготворят. Обстоятельства его биографии и их оценки столь полярны, что порой кажется: речь идет о двух совершенно разных людях, которые при встрече вряд ли подали бы друг другу руку.

Правильный пацан

Евгений Ройзман родился 14 сентября 1962 года в районе Уралмаш города Свердловска (ныне — Екатеринбург ). Мама — нянечка в детсаду, папа — энергетик на заводе «Уралмаш». Учился в 28-й школе, говорят — неважно. И это, по местным понятиям, правильно. Как и то, что преуспел в спорте: бегал на лыжах, играл в волейбол. Ну а в 15 лет, как и положено правильному пацану, свалил из отчего дома и исколесил всю страну.

Вы не поверите, но дальше все было точно по сценарию условного сериала «Бандитский Ебург». В 19 лет Женя Ройзман сел за воровство, мошенничество, «ношение, изготовление и сбыт кинжалов, финских ножей или иного холодного оружия». Авторитет «на районе» оказался обеспечен на всю жизнь. Правда, первоначальный приговор был не пацанский: три года условно с привлечением к труду. Позже нарсуд одумался и отправил в места заключения на 2 года 14 дней. В ноябре 1983 года Ройзман освободился, в 1984 году судимость была снята.

Сам Евгений Вадимович ошибки молодости не афиширует, но и не скрывает. Его поклонники вообще не усматривают тут никакого криминала: мол, кто без греха! Человек вину искупил и последующими деяниями доказал свою полезность обществу. Скептики возражают: как правило, осужденные по таким статьям в местах не столь отдаленных быстро обзаводятся соответствующей системой ценностей. Так или иначе, последующие события в жизни нашего героя оказались совсем из другой оперы.

Больше чем поэт

По выходу из заключения Евгений Ройзман работает слесарем-сборщиком на «Уралмаше» в бригаде Героя соцтруда Феофанова. Параллельно учится в вечерней школе. Затем поступает на истфак Уральского университета им. А. М. Горького. Всерьез увлекается старообрядческой иконописью. Главное хобби — поэзия. Слегка диссидентствует и красуется в майке с изображением звезды Давида. Входит в поэтическую группу «Интернационал». Сначала публикуется в самиздате, затем — в молодежных журналах. Первой официальной публикацией (1987 год) стало стихотворение про Марка Шагала в журнале «Аврора». В 1988 году стихи Ройзмана в «Юности» похвалил мэтр Евгений Евтушенко. Наш герой становится членом российского Союза писателей. Группа «Юта» записала несколько композиций на его стихи, ставших хитами, в частности — «Жили-были», «Славная осень».

Ройзман экстремально разносторонний человек. В начале перестройки он вступает на предпринимательскую стезю: торгует антиквариатом и ювелирными изделиями. На рубеже 90-х с другом-одноклассником Вадимом Чуркиным создает фирму «Ювелирный дом». Основное направление — производство ювелирных изделий и часов.

При этом Евгений Вадимович не скупится на благотворительность, спасает культурное наследие земляков. Издает альбомы иконографии и живописи, организует художественные выставки, становится спонсором нескольких детских домов. В 1999 году создает единственный в России частный музей «Невьянская икона», вход — бесплатный. При музее созданы реставрационная мастерская и реставрационное отделение для детей в училище имени И. Д. Шадра.

Наконец, вместе с единомышленниками основывает фонд «Город без наркотиков» (ГБН), занимающийся реабилитацией наркоманов и борьбой с наркоторговлей в Екатеринбурге и окрест. Фонд получает поддержку со стороны РПЦ. Телеканалы обходят кадры, на которых бритоголовые активисты «Города без наркотиков», подъехав на джипах, одним лишь добрым словом убеждают держателей наркопритонов свернуть деятельность и переквалифицироваться в управдомы.

Казалось бы, вот он — образцовый бизнесмен, интеллектуал, патриот, надежда Отечества. Но злые языки судачат, что общая картина отнюдь не пасторальна. Мол, стартовый капитала Ройзману подогнали правильные пацаны с Уралмаша, а его благотворительные и просветительские деяния — суть прачечная по отмывке репутации и криминальных капиталов товарищей.

Уточним: криминальная группировка «Уралмаш» в начале 90-х была ночным кошмаром свердловчан. Специализировалась на рэкете и заказных убийствах. В середине 90-х за решеткой оказались чуть ли не два десятка участников группы. Разгром ядра уралмашевских завершился к началу 2000-х, в то же время родился фонд ГБН. Говорят, что у его истоков стоял один из уралмашевских криминальных авторитетов Александр Хабаров. Сразу по создании ГБН слил в телеэфир материалы по цыганским и таджикским наркоторговцам, а также компромат на «оборотней в погонах».

Что ж, в борьбе с безусловным злом, каковым являются наркомания с наркотрафиком, все средства хороши. Создание фонда, кем бы ни были его отцы-основатели, дело благое и очень нужное, тем более что ГБН работает по полной программе: с приютами, реабилитационными центрами, штатом сотрудников, серьезным финансированием…

При этом недруги Ройзмана подозревают, что фонд стал ширмой уралмашевских, средством для отвлечения внимания силовиков на этнические ОПГ с целью передела местного рынка наркоторговли. Что, мол, бывшая ОПГ «Уралмаш» просто перестроилась под правила нулевых и легализовалась.

Впрочем, никаких юридических подтверждений этим домыслам как не было, так и нет. Сам Ройзман свою связь с оргпреступностью опровергает, не отрицая, однако, что уралмашевские помогали фонду в операциях по зачистке наркоточек. Правда, в середине 2003 года одного из руководителей фонда привлекли к суду за торговлю дурью. На процесс приезжал сам Ройзман — защищал коллегу, но тот все-таки получил срок.

Так или иначе, на посту президента ГБН Евгений Ройзман прославился не только наркоборчеством, но и конфликтами с правоохранителями — из-за погромов, учиняемых сотрудниками фонда в домах наркобаронов, а также негуманных и не всегда законных методов реабилитации наркоманов. В 2002 году трое из них сбежали, по возвращении один погиб от побоев. Сотрудники фонда утверждали, что беглецов привезли к ним в тяжелом состоянии, но, как выяснилось на суде, погибшего все-таки побили...

Реальный политик

Несмотря ни на что, популярность Ройзмана росла как на дрожжах. Осенью 2003 года он выдвигает свою кандидатуру в депутаты Госдумы по одномандатному избирательному округу. Его соперник, бывший начальник Свердловского УБОПа Василий Руденко, обвиняет Ройзмана в связях с оргпреступностью и оглашает данные о его судимости. Не сработало: Ройзман стал депутатом.

В четвертой Думе он вошел в комитет по безопасности и комиссию по проблемам Северного Кавказа. Пост президента ГБН передал Андрею Кабанову, одному из основателей фонда, бывшему участнику ОПГ «Синие», бывшему наркоману и зэку, затем — депутату Екатеринбургской думы.

В декабре 2004 года вместе с епископом Екатеринбургским и Верхнетурским Викентием Ройзман ходатайствовал за освобождение на поруки арестованного Александра Хабарова. Но через месяц тот погиб в тюрьме при невыясненных обстоятельствах (официальная версия — самоубийство).

Будучи депутатом, Евгений Вадимович работал в составе Комиссии при правительстве по противодействию распространению наркотиков. Ратовал за ужесточение санкций в отношении наркоторговцев и продавцов алкоголя несовершеннолетним, введение визового режима с наркопроизводящими странами СНГ. Выступал за учреждение института принудительного лечения наркомании и алкоголизма по решению суда. 17 мая 2005 года решением патриарха Алексия II награжден церковным орденом Димитрия Донского III степени.

В августе 2006 года, оставаясь беспартийным, Ройзман возглавил список Российской партии жизни на выборах в Свердловскую облдуму. Город тут же украсили билборды с описанием судимостей Ройзмана и председателя исполкома отделения Партии жизни Дмитрия Уткина. Вошел в список РПЖ и другой бывший осужденный, Александр Новиков, — друг Ройзмана, известный автор и исполнитель русского шансона.

Одновременно в Интернете появился сайт, увенчанный надписью «Ройзман против женщин». В частности, приводились выписки из приговора Орджоникидзевского суда от сентября 1981 года. «Подсудимый Ройзман, находясь в близких отношениях с гражданкой К., путем обмана завладел ее личными вещами: брюками джинсовыми, импортными… золотыми изделиями на сумму 760 рублей». И прочее в таком же духе. Сайт был зарегистрирован на некоего Алексея Петровича Петренко.

Компромат опять не помог. Список Партии жизни во главе с Ройзманом в областную Думу прошел. Сам Евгений Вадимович отказался от мандата, оставшись депутатом Госдумы, где нашел свою первую партийную любовь. Партия жизни, созданная тогдашним спикером СФ Сергеем Мироновым, стала основой «Справедливой России». К ее-то фракции и примкнул екатеринбуржец. В декабре 2007-го именно Ройзман должен был повести свердловских «справедливороссов» на думские выборы, но Сергей Миронов его из списка исключил. Источники в администрации президента не скрывали, что Миронову настоятельно посоветовали очистить партряды от лиц с сомнительной репутацией. Ройзман в сердцах написал в ЖЖ: «Политика — это г...но». Вышел из «СР», создал общественную организацию «Сила в правде».

Но в июле 2011 года вступил в партию «Правое дело». К Михаилу Прохорову его привел Александр Любимов, который в свое время первым показал «Город без наркотиков» в программе «Взгляд». Предполагалось, что Евгений Вадимович войдет в федеральный список партии на декабрьских выборах в Госдуму. Прохоров пообещал не уступать возможному противодействию со стороны федеральной власти, заявив, что Ройзман уйдет из «Правого дела» лишь вместе с ним. Так и случилось. Против него восстали и многие «праводельцы», и чиновники президентской администрации.

Тогда поговаривали, что Кремль, поманив олигарха политической перспективой, тут же его и осадил, а Ройзман — это так, для отвода глаз. Но все было скорее несколько иначе: власти не понравилась именно фигура Ройзмана.

После декабря 2011-го в стране многое поменялось. У Евгения Вадимовича исчезли проблемы с партийной крышей. Ее обеспечил все тот же Прохоров с его «Гражданской платформой». В июле 2013 года Ройзман согласился стать кандидатом от регионального отделения «ГП» в мэры Екатеринбурга. При этом отказался от финансовой помощи Прохорова — сам собрал средства на кампанию…

Итак, Евгений Вадимович Ройзман. Бизнесмен и общественный деятель с криминальным прошлым, что отнюдь не редкость среди тех, кто подвизался на ниве региональной политики. Связан ли до сих пор с криминалом? На сей счет есть лишь подозрения, основанные на косвенных фактах и домыслах. На другой чаше весов — реальные хорошие дела и польза, которую Ройзман принес екатеринбуржцам. В августе 2011 года он объявил о старте уже всероссийского проекта «Страна без наркотиков». Поэт, политик, почетный член Российской академии художеств, член Союза писателей. Занимается книгоиздательством, собирает иконопись. Чемпион России по трофи-рейдам, неоднократный призер и победитель Урал-трофи. Мастер спорта. Многодетный отец (три дочери).

Энергичен, харизматичен, амбициозен. Характер — не нордический. Если сильно огорчится, может и послать, и тумаков навалять. В октябре 2006 года на радиодебатах в прямом эфире двинул «родинцу» Евгению Зяблицеву, когда тот начал упрекать его за монетизацию льгот. Взорвался Ройзман, потому что в свое время голосовал против монетизации, а Зяблицев как раз за. В радиоприемниках раздались хлопки, звук падающей мебели и слова диктора: «У нас внештатная ситуация, мы прерываем эфир. Боже…»

Кто бы что ни говорил, других столь же эффективных и энергичных борцов с наркомафией у нас нет. Официальные органы на этом поприще реальными успехами, мягко говоря, не блещут. А пока это так, популярность Ройзману обеспечена, а его политические горизонты широки. Хотя и не безоблачны.

 

Трудовые отходы / Политика и экономика / В России

Трудовые отходы

/  Политика и экономика /  В России

Зачем нашей экономике миллионы иностранных рабочих

 

Раздражавший либеральную общественность лагерь для нелегальных мигрантов в Гольянове свернут. Оставшихся его обитателей ждет скорая депортация. Вновь выловленных нелегалов отныне собираются «фильтровать» за МКАД, чтобы глаза не мозолили. С точки зрения политической целесообразности все верно: согласно опросу ВЦИОМ 35 процентов россиян ставят угрозу со стороны мигрантов на первое место. Власть в этом плане солидарна с народом. Например, врио мэра Москвы Сергей Собянин уверен: столице нужно не более 200 тысяч иностранных рабочих. А их между тем в разы больше. «Итоги» решили разобраться: есть ли в этом переселении народов экономический смысл.

Мифы

По поводу мигрантского нашествия бытует немало мифов. Первый — о числе понаехавших. Власти Москвы и Подмосковья предоставили «Итогам» официальные данные на сей счет. В столице за 7 месяцев 2013 года зарегистрировано 1,053 миллиона иностранцев, в области — 536 тысяч за полгода и 1,89 миллиона за 2012 год. По закону въехавшие без виз иностранные граждане могут находиться в России до 90 дней. Продление срока требует документов. Например, прав на работу в пределах миграционных квот или патента. Оба документа выдаются максимум на год. Патент — и вовсе на три месяца, а потом продлевается (каждый месяц стоит тысячу рублей). По истечении года мигранту предстоит заплатить разницу между 12 тысячами «патентных» и суммой подоходного налога в 13 процентов. При зарплате в среднем 20 тысяч рублей понятно, почему немалая часть мигрантов предпочитает не светиться.

О числе нелегалов ходят разные слухи. Например, глава ФМС Константин Ромодановский в марте прошлого года говорил о 3,5 миллиона «подозреваемых». МВД еще в 2008 году потрясло сообщением о 10 миллионах нелегалов. Примерно столько их в США, численность населения которых более чем вдвое превосходит российское.

Другой миф — рост преступлений, совершенных мигрантами. Их как раз стало меньше. В Московской области — на 23 процента (за 6 месяцев 2013 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого), а в Москве почти вдвое за 4 года. Да и в соотношении с общим числом правонарушений «мигрантская доля» невелика: в Подмосковье за 4 месяца этого года они составили лишь 9 процентов. При этом почти 42 процента от общего числа преступлений, совершенных иностранцами в Подмосковье, и почти половина таковых в столице — это использование поддельных документов и нарушение режима пребывания.

Наконец, широко распространено мнение о том, что иностранцы отбивают хлеб у россиян. Мол, демпингуют: мигрант обходится работодателю дешевле. На первый взгляд все так.

По данным Мосгорстата, средняя зарплата москвича в сфере строительства — 48—49 тысяч рублей в месяц. Строитель-мигрант получает 22,5 тысячи. В сфере производства и распределения электроэнергии, газа и воды — 72—73 и 30 тысяч соответственно. В секторе ЖКХ и социальных услуг — 50 и 19 тысяч. В Подмосковье зарплаты мигрантов составляют около половины от местных.

Однако, как говорят эксперты, никакой конкуренции здесь нет. Россияне зарабатывают вдвое, а то и втрое больше, потому что занимают начальствующие должности, требующие высокой квалификации. Гастарбайтеры заняты низкоквалифицированным и мало оплачиваемым трудом. Простой пример. Дворники в Москве — сплошь выходцы из Средней Азии. Их бригадиры — россияне. Так сложилось потому, что ставка за уборку одного двора в среднем составляет 15 тысяч рублей в месяц. Убирать несколько дворов в одиночку, чтобы дотянуть до среднемосковской зарплаты, не получится чисто физически. Никакие россияне на такую работу не согласятся.

Или взять сферу розничной торговли. Здесь и вовсе иностранцам по закону запрещено занимать должности продавцов, кассиров — всех, кто непосредственно работает с клиентами. Их ниша — грузчики, уборщицы и чернорабочие. Напомним, с чего началась нынешняя антимигрантская кампания. У полицейских на Матвеевском рынке случился конфликт с торговцами арбузами. Но они никакие не мигранты, а граждане России.

Остается ответить на главный вопрос: неужели потребность страны в неквалифицированной рабочей силе исчисляется миллионами?

Реальность

Ничего подобного! Дворников, чернорабочих, помощников по хозяйству и прочих грузчиков требуется сотни тысяч. Но в прошлом году только от столичных фирм поступил запрос почти на два миллиона пар зарубежных рабочих рук. Квота в итоге была выписана в десять раз меньшая — на 200 тысяч человек. Подмосковье получило квоту лишь на 102 тысячи (годом ранее было 149 тысяч). Откуда такой разрыв в аппетитах работодателей и размерах квот на мигрантов, устанавливаемых властями? Все просто: никаких двух миллионов дополнительных рабочих рук Москве не надо. Невозможно даже вообразить, где бы такая армия могла найти себе применение. Дело в том, что львиную долю спроса формируют фирмы-посредники, которые не трудоустраивают мигрантов на своих предприятиях, а просто торгуют ими. Точнее — квотами на привлечение иностранных рабочих. Сокращение размеров квот как раз и связано с отсевом таких фирм-посредников. На практике механизм «торговли» мигрантами таков: фирма — обладатель квоты переуступает «квотированного мигранта» другой за соответствующее вознаграждение, составляющее, как правило, его среднемесячную зарплату. Сделка под благовидным предлогом (изменение бизнес-плана, например) оформляется в ФМС. Сокращение квот привело к тому, что «стоимость» мигранта увеличилась.

Кроме того, стал резко расти патентный сектор трудовой миграции. В нем числится уже более половины легальных мигрантов. Патент — величина нерегламентируемая: их продают столько, на сколько есть запрос. Правда, в этом году объемы продаж упали (в Подмосковье на 11,7 процента). Но патенты все равно почти догнали квоты — 96,8 тысячи патентов выдано в области и 85,6 тысячи в столице только за первое полугодие 2013-го. И это при том, что патенты для бизнеса не предназначены. Это документы для работы у частного лица. Причем работа не должна быть связана с предпринимательской деятельностью. Однако мигрантов с патентами пытаются устраивать в строительные и другие компании — штраф в 2—5 тысяч рублей с последующей депортацией работника мало кого останавливает.

Что касается нелегальной рабочей силы, то о ее масштабах можно лишь догадываться. Если судить по имеющимся в Москве и области вакансиям, то ни о каких миллионах требующихся мигрантов не может быть и речи. Так, в столице вакансий в банке данных — 153,6 тысячи, а численность безработных — 110 тысяч (из них стоят на учете в службе занятости 28,5 тысячи человек). В Подмосковье на 116,8 тысячи безработных (19 тысяч на учете) и вовсе приходится лишь 73,4 тысячи вакансий.

Получается, что миграция не удовлетворяет потребности легальной экономики, а сама формирует ее теневой сектор. Для России характерна огромная доля так называемого самозанятого населения. По некоторым оценкам, она составляет до 40 процентов рынка труда. Все эти подпольные цеха, нелегальные такси и торговые точки, сезонные сельхозработы и прочее, видимо, и поглощают основную массу приезжих. О зарплатах в теневом секторе судить сложно, но точно известно, что никаких налогов там никто не платит. А также вряд ли озабочен проблемой квот и патентов.

Изменить ситуацию «в сумраке» может лишь государство. Причем облавы на мигрантов на московских рынках и в промзонах к числу действенных мер не относятся. Оптимизм внушает то, что анонсированы и системные шаги.

Так, с 2015 года въезд мигрантов в Россию будет осуществляться только по загранпаспортам. С 5 ноября текущего года иностранцы будут обязаны сдавать на российские водительские права, иначе не смогут управлять транспортными средствами. А в Думу недавно внесен законопроект о специальных рабочих визах для гастарбайтеров.

Наконец, одна из самых действенных мер — введение нижнего порога зарплат по отраслям и регионам. Это, по мысли экспертов, могло бы снизить демпинг со стороны гастарбайтеров. Иными словами, нужно довести, например, зарплату дворника вместе с условиями труда, механизацией и социальными льготами до уровня, при котором на такую работу захотели бы устраиваться россияне.

 

Камень преткновения / Политика и экономика / Вокруг России

Камень преткновения

/  Политика и экономика /  Вокруг России

Европа переписывает историю Войны за испанское наследство

 

Испания и Великобритания вновь сцепились по поводу Гибралтара. Казалось бы, чего там делить? Ну, водятся на Скале (так часто называют Гибралтар) единственные в Европе дикие обезьяны. Так что с того? Но нет. Речь идет даже не о территориальной целостности пиренейского королевства и не об имперских амбициях королевства британского. Гибралтар как один из самых востребованных бизнесом офшоров — кость в горле у Евросоюза, пытающегося поприжать опекаемые Британией тихие налоговые гавани.

Добрая ссора

Все началось с того, что Лондон, якобы озабоченный благополучием гибралтарской экосистемы, посчитал, что испанские рыбаки здорово опустошают и без того скудные рыбные запасы у берегов заморской территории Ее Величества. И пошло-поехало. Скалу огородили с моря искусственным рифом из 70 бетонных блоков. В ответ Испания ужесточила контроль на сухопутной границе с Гибралтаром, объяснив это необходимостью борьбы с контрабандой сигарет. В результате на КПП образовались многочасовые пробки. Также Мадрид пригрозил, что установит плату (порядка 50 евро) за въезд на территорию анклава. Испанское правительство не смущает, что в Гибралтаре в основном работают испанцы, которые дважды в день пересекают границу.

Дальше в бой пошли британские политики, пригрозившие в случае чего расчехлить пушки. А чтобы в этом никто не сомневался, к Скале отправился фрегат «Вестминстер». Мадрид, чей флот со времен Великой Армады сильно усох, вспомнил опыт той же Англии, насылавшей сотни лет назад на испанские владения своих корсаров. На сей раз в их роли испанцы задействовали тех же рыбаков, которые проводят акции протеста у берегов Гибралтара. Наконец, глава МИД Испании намерен в сентябре отправиться в Аргентину, оспаривающую у Британии Фолклендские острова, и договориться о совместной постановке в ООН вопроса «о ликвидации остатков британской колониальной империи». Соединенному Королевству как постоянному члену Совбеза ООН с правом вето такие демарши, конечно, не страшны. Но и проблема Гибралтара выходит далеко за рамки обычного дипломатического спора. Она имеет давнюю историю.

Эта территория площадью около семи квадратных километров с населением в 30 тысяч человек 300 лет не дает спать спокойно политикам двух стран. В 1704 году Гибралтар был оккупирован британскими войсками во время Войны за испанское наследство. По Утрехтскому мирному договору 1713 года Мадрид согласился с потерей Скалы.

Кстати, во время той самой войны испанское наследство досталось французским Бурбонам, которые и правят Испанией по сей день. И вот через месяц после празднования 300-летнего юбилея Утрехтского мира (13 июля) в Мадриде нашли наконец аргумент для возобновления территориального спора — мол, Гибралтар стал британской территорией в результате насильственных действий. А на дворе-то не времена Людовика XIV и королевы Анны, в Евросоюзе все должно быть на основе права и гуманизма.

Британцы в ответ лишь ухмыляются, заявляя, что у испанцев самих рыльце в пушку. Как раз напротив Гибралтара, на территории Марокко, Испания владеет двумя отбитыми в свое время у берберов форпостами — Сеутой и Мелильей. И никто по этому поводу не поднимает вселенского шума. Впрочем, в Марокко с последним тезисом вряд ли согласятся.

Казалось бы, зачем копья ломать по поводу столь ничтожного клочка земли? Но нет, тема никогда не остывала. Границу с Гибралтаром закрывал еще генерал Франко в 1969 году. И на замке она была аж до 1980-х годов. В 1981 году король Испании Хуан Карлос I проигнорировал приглашение на свадьбу принца Чарльза с леди Дианой, так как пара решила провести медовый месяц как раз в Гибралтаре. В прошлом году уже супруга Хуана Карлоса королева София отклонила приглашение на празднование 60-й годовщины коронации Елизаветы II. В общем, между Бурбонами и Виндзорами из-за этой несчастной Скалы уже десятилетиями не утихает холодная война. В начале 2000-х британский премьер Тони Блэр предложил Мадриду установить в Гибралтаре совместное управление. Но на референдуме 2002 года 98 процентов жителей Скалы проект отклонили.

Вопрос, однако, не закрыт. Напротив, теперь за Испанией отчетливо просматривается воля властей всего Евросоюза, объявивших войну офшорам, которые многими в Брюсселе рассматриваются как причина нынешнего кризиса еврозоны. И Гибралтар здесь ключевое звено.

Пир во время чумы

После прихода к власти в Испании правительства Мариано Рахоя Мадрид вдруг обнаружил, что на фоне острейшего кризиса в стране процветание британской колонии выглядит совсем уж вызывающе. Судите сами: здесь небывалые для охваченной долговым и бюджетным кризисом Европы показатели экономического роста — 7,8 процента в 2012 году и безработица всего 2,5 процента. В соседней испанской Андалусии, для сравнения, без работы сидит почти 35 процентов населения. Это притом что в Гибралтаре нет ничего своего — все приходится завозить из Испании.

Небывалые экономические показатели объясняются исключительно особым правовым статусом анклава.

Гибралтар — британская заморская территория (колония). Чтобы попасть туда, нужна виза, причем, как правило, не просто виза британская, а ее заморских территорий. Гибралтар — не часть Соединенного Королевства. Анклав пользуется значительной автономией, в том числе налоговой. Там ходит своя валюта — гибралтарский фунт (равноценен английскому фунту стерлингов). Однако в ЕС в 1973 году Гибралтар вошел вместе с метрополией, поэтому чиновники Евросоюза склонны рассматривать его как часть Великобритании. Между тем Гибралтар, входя в ЕС, является классическим офшором, предоставляя в том числе еэсовским бизнесменам широчайшие возможности по сокрытию капиталов от налогообложения.

Степень его востребованности со стороны зарубежного бизнеса можно оценить, взглянув на местный аэропорт. Дело в том, что классического аэропорта как такового в Гибралтаре нет. Единственную взлетно-посадочную полосу пересекает оживленное шоссе, по которому, как и положено, ездят автомобили. Когда садятся или взлетают самолеты, шоссе перекрывают. После того как лайнеры освобождают полосу, дорогу открывают и машины снова рассекают прямо по ВПП...

Своими успехами анклав в первую очередь обязан банковскому и финансовому сектору, а также онлайн-казино. Для справки: в крохотном анклаве зарегистрировано едва ли не 90 тысяч банков и инвестиционных компаний со всего мира. Для Европы это рекорд. Мировой же рекордсмен — Британские Виргинские острова (БВО): там представлены более 650 тысяч компаний, то есть до 40 процентов всех офшорных фирм в мире. Для Мадрида и Брюсселя Гибралтар ближе, а значит, намного ненавистнее. Термин «гибралтарская нерезидентная компания» в финансовых кругах единой Европы — нечто вроде самого страшного ругательства.

Под мощным давлением властей Евросоюза британская автономия была вынуждена отменить нулевой подоходный налог с компаний. Его текущая ставка составляет 10 процентов. Но это не идет ни в какое сравнение, например, с испанскими налогами. Там ставка составляет более 30 процентов.

Гибралтар — настоящий налоговый рай. К примеру, это единственная территория в Европе, где нет НДС. По словам Александра Захарова, партнера юридической фирмы Paragon Advise Group, процветанию британской автономии способствуют такие особенности гибралтарской юрисдикции, как политическая стабильность, членство в ЕС, англосаксонская система права, охраняемая специальным законом банковская тайна, полное отсутствие контроля за финансовыми потоками. Выданные на Гибралтаре банковские лицензии имеют единую для ЕС форму, однако Гибралтар, не имевший до недавних пор договоров об избежании двойного налогообложения ни с одной страной мира, не предоставлял зарубежным налоговым и правоохранительным органам никакой информации.

Осажденная крепость

Евросоюз, похоже, устал терпеть этот финансовый анклав на своей территории. Отсюда и последнее обострение англо-испанского территориального спора. Кое-чего еврочиновникам удалось добиться еще раньше. Гибралтару пришлось пересмотреть правила открытия счетов, которые ранее строго охраняли анонимность клиентов. С несколькими десятками стран (в основном из ЕС) заключены соглашения об обмене финансовой информацией. Однако России в их числе нет. Неудивительно, что только в I квартале этого года объем прямых инвестиций из России в Гибралтар составил 210 миллионов долларов.

Ранее самым известным российским владельцем гибралтарской офшорной компании, как говорит Александр Захаров, была группа «Менатеп». В свое время через нее осуществлял свои операции «ЮКОС». Но в течение двух последних лет Гибралтар выполняет еэсовские требования по противодействию отмыванию денежных средств и, соответственно, раскрывает имена, пароли, явки сомнительных собственников. Впрочем, это касается лишь тех клиентов Скалы, в отношении которых есть серьезные доказательства их преступной деятельности.

Британская офшорная юрисдикция вообще самая популярная. В том числе и среди российских инвесторов. Пальму первенства держат Британские Виргинские острова. Прямые инвестиции из РФ на БВО в I квартале достигли аж 31,7 миллиарда долларов, что почти в восемь раз больше, чем в IV квартале 2012 года. Разница в сто с лишним раз по сравнению с Гибралтаром показывает, под каким прессом оказался европейский офшор, до которого гораздо проще дотянуться из Брюсселя. Тем более что демонстрациями рыбаков власти ЕС и Испании не ограничиваются. По некоторой информации, в Испании сейчас фактически введен запрет на переводы денежных средств из Гибралтара и в него.

Кое-кто даже не исключает возможности маленькой победоносной войны. Например, мэр Лондона Борис Джонсон призвал «защищать Гибралтар так же, как в 1982 году Фолкленды от аргентинцев». В свою очередь испанский премьер Мариано Рахой апеллирует к Брюсселю. Он позвал на границу с Гибралтаром наблюдателей из Еврокомиссии, чтобы проверить, «существуют ли нарушения европейского законодательства относительно налогообложения, контрабанды и отмывания капиталов».

В общем, Война за испанское наследство хоть и отгремела 300 лет назад, но эхо осталось. Причем новая война — на сей раз с офшорами — опять оказалась общеевропейской.

 

Кругом вода / Политика и экономика / Что почем

Кругом вода

/  Политика и экономика /  Что почем

 

3,2 млрд руб. — столько денег выделили из федерального бюджета пострадавшим от паводка регионам Дальнего Востока. Эту цифру озвучил замминистра регионального развития Сергей Назаров. Впрочем, это лишь «первый транш» помощи государства. Так, по оценкам губернатора Амурской области Олега Кожемяко, только его области паводок нанес ущерб в 10 миллиардов рублей. А сельское хозяйство всего региона потеряло, по данным Минсельхоза, около 8,6 миллиарда рублей, или треть всех посевов от общих 1,5 миллиона гектаров. 

Оценки экспертов еще пессимистичнее. Так, по словам замдиректора Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Бориса Порфирьева, общая сумма ущерба от наводнения может достичь 18—19 миллиардов рублей. Если учесть, что по прогнозу синоптиков уровень воды в регионе должен подняться до 820 сантиметров, то выходит, что каждый «лишний» сантиметр воды обойдется бюджету в 20 миллионов. При этом урожай на каждой затопленной сотке власти оценили всего лишь в 172 рубля. 

По словам Бориса Порфирьева, в среднем по миру наводнения обходятся государству в три раза дешевле, то есть в 6 миллиардов рублей. Причина — в неразвитости рынка страхования в России. Даже тем хозяйствам, которые застраховали свои земли и дома, вряд ли стоит надеяться на компенсацию, так как наводнение чаще всего не является страховым случаем.

Впрочем, с этой проблемой желательно разобраться до того, как глобальное потепление начнет умножать суммы ущерба. Так, на прошлой неделе эксперты Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) опубликовали доклад, в котором оценили ежегодные потери от наводнений 136 прибрежных городов мира. Сегодня они теряют в год около шести миллиардов долларов, или в среднем по 44 миллиона долларов на каждый город (около полутора миллиардов рублей). Однако уже к 2050 году, по оценкам экспертов, убытки вырастут до 52 миллиардов, или до 382 миллионов долларов на каждый город (около 12 миллиардов рублей). То есть почти в восемь раз. Для сравнения: доходы бюджета Хабаровска в 2013 году прогнозируются на уровне 10,5 миллиарда рублей. А если из-за неразвитости страхования этот ущерб придется каждый раз умножать на три, то как минимум половину всего краевого бюджета придется компенсировать из федеральной казны.

 

Главное — маневры / Политика и экономика / Что почем

Главное — маневры

/  Политика и экономика /  Что почем

 

1,1 трлн руб. — такую сумму предлагает сэкономить Минфин путем урезания социальных программ. Чиновники совместно с экспертами Высшей школы экономики и РАНХиГС подготовили соответствующий доклад. В частности, предлагается не продлевать выдачу материнского капитала на детей, родившихся после 2016 года, замедлить рост пенсий, сократить число госслужащих и студентов... При этом в 2014 году удастся сберечь 194,5 миллиарда рублей, в 2015-м — 377,1 миллиарда рублей, а в 2016-м — 581,9 миллиарда. Худеющей казне эти деньги кстати. Дефицит бюджета в следующем году ожидается на уровне 400 миллиардов рублей, а дыра в Пенсионном фонде уже в этом году составит около двух триллионов. Куда пойдут сэкономленные средства, если идея будет одобрена? Да на те же социальные программы. Любопытно, что ровно год назад в правительстве эта бюджетная лакуна оценивалась как раз в 1,077 триллиона рублей, которые надо пустить в дело в течение 2013—2015 годов. Речь — об индексации зарплат бюджетникам, взносах в Фонд содействия реформированию ЖКХ...

Не отстает и Минтруд, предложивший повысить страховые взносы для малого бизнеса с 20 до 30 процентов. По расчетам чиновников, в 2014 году эффект может составить 28,6 миллиарда рублей, а в 2015-м — 34,4 миллиарда. Правда, комиссия по вопросам конкуренции и развития малого предпринимательства под руководством первого вице-премьера Игоря Шувалова поддержала сохранение прежней ставки в течение двух лет с последующим ее повышением на один процент ежегодно до тех же 30 процентов. Но привкус неприятный остался. По мнению аналитика «Инвесткафе» Дарьи Пичугиной, в результате подобного повышения страховых взносов в 2011 году потери соцфондов от ухода бизнеса в тень составили 281 миллиард рублей. То есть почти столько же, сколько сейчас планируют выручить от отмены материнского капитала.

 

Каждому — по уму! / Политика и экономика / Что почем

Каждому — по уму!

/  Политика и экономика /  Что почем

 

7 видов студенческих стипендий существует на сегодняшний день в российских вузах. Минимальная академическая составляет 1200 рублей. Это базовая сумма, которую получают успевающие студенты бюджетного дневного отделения. Государственная стипендия аспиранта — 6 тысяч рублей. Обучающиеся по приоритетным направлениям модернизации и технологического развития экономики могут получить стипендию президента или правительства — от 5 до 14 тысяч рублей. Однако, по мнению ректора МГУ Виктора Садовничего, и этого мало. Он заявил, что аспиранты должны получать стипендию, равную средней зарплате по региону, и тогда смогут в должной мере посвящать себя учебе и активной научной работе, а не думать о том, как бы выжить.

Таким образом, если задумка станет явью, то, к примеру, в Москве аспирант может претендовать на 47 900 рублей — такой была среднемесячная заработная плата по столице в 2012 году.

«В аспирантуру должны поступать талантливые молодые люди, которые намерены связать свою жизнь с наукой, — комментирует председатель Российского студенческого союза Артем Хромов. — Государство должно дать возможность аспирантам заниматься научной деятельностью и не тратить время в поисках средств к существованию. А после окончания аспирантуры молодой человек должен иметь стимул продолжить работу в вузе. Но в таком случае и зарплаты научных сотрудников не должны быть меньше аспирантских стипендий».

Потянет ли бюджет такие расходы?

Средняя месячная зарплата по России в прошлом году составила 26 690 рублей. Чтобы обеспечить достойными стипендиями 25 тысяч бюджетников-аспирантов, пришлось бы выделить почти 8 миллиардов рублей. Реальный объем общих выплат студентам и аспирантам в прошлом году — около 50 миллиардов рублей. Из этих средств на аспирантов ушло всего-то 2 миллиарда — менее 5 процентов. Теперь же эту сумму пришлось бы увеличить в четыре раза. Совершенно понятно, что в нынешних реалиях это вряд ли возможно.

В такой ситуации Виктор Садовничий видит выход в проведении строгого аудита научных центров, которым разрешено открывать аспирантуру, и, соответственно, в снижении количества мест в аспирантуре.

Может, и правда лучше брать качеством, а не количеством. И платить каждому — по способностям, а главным образом — по его уму.

 

ВТОрой пошел / Политика и экономика / Что почем

ВТОрой пошел

/  Политика и экономика /  Что почем

 

50 процентов отечественных компаний, по данным РСПП, так и не почувствовали никакого положительного эффекта от вступления России в ВТО, тогда как негатив ощутила каждая четвертая. С такими впечатлениями бизнес подошел к первой годовщине членства нашей страны в этой организации. Словом, пока рано открывать шампанское, равно как и ставить свечку. «Преимущества для экспортеров не проявились из-за замедления темпов роста мировой экономики. В то же время меры, осуществленные российским правительством для поддержки менее конкурентоспособных отраслей, таких как автомобилестроение, уменьшили негативное воздействие от нашего пребывания в ВТО», — говорит аналитик агентства Moody's Сергей Гришунин. Правда, есть и те, кто за год конкурентной борьбы успел набить себе первые серьезные шишки.

В основном это сельхозпроизводители. Данные Росстата показывают, что в сравнении с первым полугодием прошлого года экспорт нашей продукции упал почти на 20 процентов — до 6,075 миллиарда долларов, а импорт, наоборот, вырос более чем на 5 процентов — до 20,19 миллиарда. Двумя годами ранее наблюдалась прямо противоположная картина. Зато, еще не успев осознать всех «прелестей» партнерства в рамках ВТО, Россия и ее коллеги уже успели обидеться друг на друга. Например, ЕС и Япония обратились в суд с требованием отменить наш утилизационный сбор на импортные автомобили, который, по их мнению, является истинным протекционизмом. В свою очередь Минэкономразвития выявило ряд мер, препятствующих продаже наших энергоносителей в Европу и, по словам директора департамента торговых переговоров Максима Медведкова, собирается разбираться с ними «в более наступательном режиме». Ну а с Киевом у Москвы едва не случилась полноценная торговая война. Членство наших стран в ВТО нисколько не помешало Украине подойти к подписанию Соглашения об ассоциации с ЕС, которое прямо бьет по интересам России. Москва в свою очередь ответила ужесточением таможенного контроля на границе с соседом, что потенциально может обойтись Киеву в 8 миллиардов долларов дефицита внешнеторгового баланса.

 

«Лужа» с трудной судьбой / Политика и экономика / Что почем

«Лужа» с трудной судьбой

/  Политика и экономика /  Что почем

 

81 000 зрителей сможет принять Большая спортивная арена в Лужниках во время открытия чемпионата мира по футболу в 2018 году. Сразу по окончании первенства мира по легкой атлетике «Лужа» закрылась на реконструкцию. И если бы FIFA не пошла нам навстречу и не изменила свои требования об увеличении количества мест на трибунах до 89 тысяч, то, возможно, сейчас бы тяжелая техника уже сносила стены арены. А так саму ее пощадят — под снос пойдут только трибуны. В 2011 году было объявлено, что комплекс «Лужники» нужно превращать в современный спортивно-развлекательный центр. Концепцию развития представила британская компания Colliers Int. Сейчас чиновники наконец одобрили план реконструкции. Согласно ему общая площадь обновленной Большой спортивной арены составит 221 тысячу квадратных метров. Под это дело в размерах увеличатся Дворец спорта, бассейн, Малая арена. В нагрузку пойдут офисы и отели. «Мы рекомендовали включить в проект реконструкции коммерческую составляющую, а именно гостиничные площади», — рассказал «Итогам» замдиректора департамента Colliers Int. Александр Закускин. В итоге будет реконструировано и построено 780 тысяч квадратных метров недвижимости. Безусловно, проекты должны быть прибыльными, но, к примеру, основные доходы британского стадиона «Уэмбли» все же складываются от продажи билетов, спортивной атрибутики и спонсорства, а не от сдачи офисов и спальных мест.

 

Курс похудания / Политика и экономика / Те, которые...

Курс похудания

/  Политика и экономика /  Те, которые...

 

О времена, о mores! Вирус неполиткорректности поразил сам кабинет министров. Не верите? Ознакомьтесь со стенограммой выступления министра финансов Антона Силуанова на заседании правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития СКФО. Только слепой не прочтет между министерских строк лозунг «Хватит кормить Кавказ!». Звучит он, правда, в подобающе смягченном виде: «Мы считаем, что сейчас нужно сконцентрироваться на реализации мер, предусмотренных в указах, не принимая новых каких-то расходных обязательств». Зато обилием цифр обоснован куда лучше своей митинговой версии.

Например, чеченская казна на 80 процентов зависит от федеральных вливаний, ингушская — на 86. Причем объем дотаций «на выравнивание бюджетной обеспеченности» непрерывно растет. По словам Силуанова, население субъектов СКФО пользуется в среднем в два раза большим объемом налоговых льгот, чем жители остальных регионов России. Так, «в ряде регионов» округа 90 процентов граждан освобождены от уплаты налога на имущество. Примерно такая же ситуация с транспортным налогом. Не назовешь грабительской и плату за услуги ЖКХ. В Ингушетии, к примеру, население платит всего 55 процентов от установленных тарифов (притом что и сами тарифы намного ниже, чем в остальной России). И уж, конечно, северокавказские чиновники не забывают о себе любимых. «Расходы на содержание государственных служащих гораздо выше, чем в среднем по России», — констатирует Силуанов. Маленький штрих: в среднем по России на одного госслужащего приходится 0,06 служебного автомобиля, в Чечне — 0,27, в 4,5 раза больше. При этом, кстати, и самих чиновников здесь намного больше. На тысячу населения в республике их приходится 3,5, тогда как среднероссийский показатель — 1,8…

У некоторых представителей националистической оппозиции возникали, помнится, проблемы и после менее взрывоопасных высказываний. Одного привлекли к ответственности за призыв «кончать с этой странной экономической моделью». Но за Силуанова, сказавшего, по сути, то же самое, можно не переживать. И дело не только в том, что Юпитеру позволено больше, чем быку. Просто по мере нарастания экономических проблем нынешняя модель взаимоотношений Центра и Кавказа — чем бы ни тешились, лишь бы не бузили — стала казаться странной не только политическим маргиналам, но и все большему числу представителей элиты. Вряд ли дело дойдет до прекращения «кормления». Но щадящий курс похудания, похоже, неизбежен.

 

Возвращение фараона / Политика и экономика / Те, которые...

Возвращение фараона

/  Политика и экономика /  Те, которые...

 

«Старые хозяева всегда возвращаются», — гласит восточная мудрость. И с ней не поспоришь, поскольку подтверждений ее правоты немало. Вот последнее: египетский суд постановил выпустить из тюрьмы экс-президента страны Хосни Мубарака. С бывшего властителя снято одно из обвинений в коррупции. Мубарака осудили за то, что он получал «подарки» от крупнейшей в стране государственной газеты «Аль-Ахрам». Его семья выплатила изданию стоимость предполагаемых даров — вопрос закрыт. Правда, в июне прошлого года свергнутый президент был также признан виновным в сговоре с целью убийства участников массовых демонстраций 2011 года и приговорен к пожизненному заключению. Однако в этом году адвокаты Мубарака добились пересмотра дела.

Можно, конечно, рассуждать о том, что, мол, возвращение тяжелобольного политика — событие, от самой ближневосточной политики весьма далекое. Но дело в том, что по большому счету Мубарак из нее никуда и не уходил. Зримое тому подтверждение — его бронзовая статуя в образе боевого генерала в каирском музее вооруженных сил, подаренная в свое время северокорейскими друзьями. Почетному доктору МГИМО, боевому летчику, одному из полководцев арабо-израильских войн не привыкать возрождаться из пепла. Он, к примеру, участвовал в Шестидневной войне 1967 года, когда египетские ВВС были почти полностью уничтожены. Но уже через несколько лет пытался взять реванш в ходе войны Судного дня. В октябре 1981 года Хосни Мубарак стоял на военном параде рядом с президентом Анваром Садатом. Пули заговорщиков-исламистов, сразившие египетского лидера, поразили и генерала. Мубарак был ранен, от гибели его отделяли какие-то сантиметры. Вскоре он был приговорен фундаменталистами к смерти, пережил несколько покушений…

Мубарак — это живой символ того Египта, который противостоит организации «Братья-мусульмане». Того, что миллионами вышел на улицы в начале этого лета, добившись свержения президента-исламиста Мохаммеда Мурси. А разве можно держать символ в тюрьме? Многие восприняли освобождение Мубарака как свидетельство отказа от курса реформ, принятого после революции 2011 года. Возможно, и так, но в условиях полного экономического коллапса, который наступил благодаря политике пришедших к власти «Братьев-мусульман», особо выбирать 85-миллионному Египту не приходится. Иной альтернативы, кроме военных, просто нет. Египет и выбрал военных. А значит, реабилитировал генерала Хосни Мубарака.

 

Акционный смотритель / Политика и экономика / Те, которые...

Акционный смотритель

/  Политика и экономика /  Те, которые...

 

После того как руководитель Федеральной службы по финансовым рынкам Дмитрий Панкин отказался курировать свое же направление, внедренное в Центробанк ради построения мегарегулятора, вопрос о кандидатуре нового смотрителя за финансовыми рынками фактически отпал. Это место 1 сентября займет зампред ЦБ Сергей Швецов. Новому главе поручено курировать не только участников рынка ценных бумаг, но и страховщиков с микрофинансовыми организациями

В компетентности нового смотрителя сомнений быть не может никаких. Финансовые рынки — его конек. В прошлом он курировал объединение бирж, активно поддерживал идею создания мегарегулятора, полагая, что тот способен вдохнуть жизнь в дышащий на ладан российский фондовый рынок.

Состояние рынка сейчас и впрямь удручающее: объемы торгов неуклонно снижаются, индексы падают, крупнейшие российские эмитенты предпочитают размещать акции на зарубежных площадках. В кресле главы финансового надзора действительно не помешает крепкая рука.

С другой стороны, финансисты опасаются, что с приходом нового человека обновится и кадровый состав службы, с которым они едва только успели наладить контакты. И что, опять придется начинать все сначала?

С ответом на этот вопрос новый «главнокомандующий» пока не спешит. В ближайшее время на повестке — рекогносцировка местности. Что ж, срока полномочий регулятора рынка ценных бумаг вполне хватит на то, чтобы понять, стоило ли устраивать весь сыр-бор по созданию на базе ЦБ службы одного финансового окна.

 

Иду и смотрю / Общество и наука / Спецпроект

Иду и смотрю

/  Общество и наука /  Спецпроект

Сергей Медведев — о низких истинах большой политики и высоком искусстве инаугурации, о совсекретном визите к Ванге и ее тайных предсказаниях, о любви к Лубянке, интересе к убийце Троцкого, прогулках со Штирлицем, а также история про то, как играл с Ельциным в очко

 

Работая в Кремле, настоящим чиновником Сергей Медведев до конца так и не стал. Даже в президентской выборной гонке 1996 года он отдавал предпочтение больше творческим моментам, чем аппаратным ходам. А уж по завершении кампании зов и адреналин профессии вернули его к любимому делу — на телевидение.

— На ваших глазах президент решил переизбираться на новый срок.

— Конечно, это была интрига. Драматическим поворотом стали итоги выборов в Госдуму в декабре 1995 года. КПРФ одержала победу — 22 процента, даже больше. На втором месте ЛДПР. И только потом, на третьем, — черномырдинский «Наш дом — Россия».

«Блока Ивана Рыбкина» и за горизонтом не было: он не преодолел планку в 5 процентов. Беда в том, что именно на Рыбкина и Черномырдина ставил Ельцин. Это, конечно, был шок для всех в Кремле. Во-первых, это для Ельцина отменяло Черномырдина как преемника. Во-вторых, компартия получила в Госдуме на целых четыре года реальный штаб, который руководил всеми антиельцинскими, антиправительственными действиями. И вот после этого стали раздаваться голоса: давайте выборы отложим. Ясно, что Ельцину ничего не светило. По всем арифметическим раскладам — ничего!

Геннадий Бурбулис озвучил формулу «+2», что означало: от выборов не отказываемся, но проведем их позже. Объясним людям: выборы можно проводить только в спокойной обстановке, когда улягутся страсти, когда появится средний класс, когда будут стабильные зарплаты…

При этом никто не знал, пойдет Ельцин на выборы в принципе или нет. Все шло к тому, что нет. Инфаркты, которые выдавались за ишемическую болезнь сердца, и падение популярности не оставляли даже лучика надежды, что это кандидат-победитель.

— И какая же пружина сработала?

— Он долго мучился над этим решением. Я с ним разговаривал и знаю, как это происходит. Сначала обязательно выслушает всех — и левых, и правых, и центристов. Тогда и Коржаков, и Сосковец, и еще целая группа политиков да и бизнесменов считали, что выборы не нужны. Потому что Ельцин проиграет, а это смена караула! Но, видно, все они плохо его знали!

Менять Конституцию под новый президентский срок он наотрез отказался. Что окончательно его подвигло избираться? Личное убеждение, что только он может победить Зюганова. По природе он все-таки победитель! Даже когда говорили, мол, низкий рейтинг, Борис Николаевич, он отрубал: «Неправильно считаете!» Ну в чем-то он был прав, потому что большая часть электората просто молчала: и не туда, и не сюда. Не нравилось то, что делал Ельцин, но не нравилось и то, что делал Зюганов. У последнего была известная риторика: приватизация — бандитская, фабрики и землю — народу. Однако сила ельцинской воли необыкновенная. Он мог взнуздать себя и, наплевав на сердце, на здоровье, идти к победе.

Но ситуацию попытались изменить другие силы.

17 марта 1996 года меня подняли в 5.30 утра и вызвали в Кремль. Накануне Госдума приняла решение о денонсации Беловежских соглашений, и это провоцировало Ельцина сделать ответный шаг, очень резкий. Предложения выглядели так. Первое: закон о роспуске или роспуск самой Госдумы. Второе — запрет компартии. И третье — перенос выборов на два года. Три очень жестких шага.

Все помощники уже были в сборе. Нашей команде предстояло готовить нормативные документы. Мы воспротивились. И Батурин, и Сатаров, и Илюшин встали во фронду и изложили аргументы, которые президент слушать не захотел. Мы тем временем продолжали готовить всякие «болванки» для прессы. Назревала очень жесткая политическая стычка. Президент вызвал к себе министра внутренних дел Анатолия Куликова. Я потом с ним побеседовал накоротке.

— И что Куликов?

— Куликов сказал, что он, естественно, подчиняется решению главнокомандующего и будет готовить внутренние войска и личный состав к обозначенному варианту. Вариант предусматривал фактический захват Госдумы. Должны были порядка 120 человек войти в здание, ОМОН и служба генерала Крапивина — Главное управление охраны. Что, собственно, и произошло: они вошли, блокировали здание.

Вечером того же дня, где-то в 22.30, служба помощников кладет на стол президенту бумагу, что все это противоречит закону и абсолютно нецелесообразно.

Ельцин начал «искрить». На следующий день в 5.45 он уже в Кремле. В шесть у него совещание с силовиками. Там тоже мнения разделились. Так что единогласия не получилось, да и сам президент до конца не был уверен в своей правоте.

После совещания с силовиками, потом разговоров с глазу на глаз — с Чубайсом, с Коржаковым — начался разворот. Сыграло свою роль и вмешательство дочери Татьяны — она предварила разговор Ельцина с Чубайсом, который потом разбил все аргументы Коржакова.

Наконец президент принял решение.

— Кроме Думы и коммунистов был ли другой раздражитель?

— Чеченская война… Остроты прибавляло, что эта единственная война в новейшей истории была зарегламентирована для журналистов. Все вываливалось на голову общественности. Конечно, война была ненужной, неправильной, принесла много жертв, много крови. Ельцин каялся. Но это было потом.

В 96-м году нашим спецслужбам удалось ликвидировать Дудаева управляемой ракетой. И возник люфт для переговоров с пришедшим к власти Яндарбиевым. Он рвался встретиться с Ельциным. Аушев дал его делегации свой самолет, лететь должны были со Слепцовской, но наши спецслужбы выступили против. С Яндарбиевым было порядка 120 человек вооруженной охраны, долго шли переговоры, как ее сократить. Все-таки они согласились на президентский борт и прибыли в Москву. В итоге их вожаков сопровождало примерно 17—20 человек в камуфляже и с полными боекомплектами.

Вы, наверное, помните эти кадры, когда шла перепалка, кому как сесть за стол на переговорах. Все это было не случайно. Ельцин придавал большое значение тонкостям протокола. Это давало понять, кто есть кто. В данном случае замысел был такой.

Было три входа в зал. Владимир Шевченко, шеф протокола, распланировал все так: чеченская делегация и наша должны были занять места друг напротив друга. Затем два входа перекрываются вооруженной охраной, остается третий — президентский. Ельцин заходит последним и садится во главе стола. Но они это просекли на раз! Яндарбиев сказал, что он не будет садиться, когда во главе стола сидит президент Ельцин: мол, говорить надо на равных, он представляет независимую Чеченскую Республику Ичкерия, а Ельцин — Российскую Федерацию.

В эфире все длилось секунды, а в Кремле этот скандал мог взорвать ситуацию: чеченцы собрались уходить. Но Ельцин, он же не мог уступить! Сколько металла, сколько свинца было у него в голосе, столько, наверное, не было за многие годы его политической жизни в Кремле. Я думал, он сейчас убьет этого Яндарбиева. Он заставил всех сесть и работать. Но Яндарбиев не знал главного. Замысел какой? Это была часть мощной политической двухходовки, когда чеченская делегация, прилетевшая в Москву, превращалась фактически в заложника, потому что следующую часть дня Ельцин должен был провести в Чечне. Все было настолько засекречено, что даже мы, сопровождавшие президента в этой поездке, не представляли до последней секунды, в каком месте приземлимся. Когда переговоры прошли, чеченцев благополучно отправили на дачу отдыхать, накрыли им столы.

В этот момент уже на парах стоял во Внуково-2 президентский самолет. Так я не летал никогда. В Моздоке организовали настоящую вертолетную карусель. Десятки машин летали по кругу, садились — взлетали, садились — взлетали. Невозможно было понять, в какой вертолет сел Ельцин. В один из них сел я. Все люки были открыты — там сидели пулеметчики. Мы шли на очень низкой высоте, казалось, что можно зацепить рукой деревья. Адреналин будь здоров!

Прилетели в Правобережное. Там собралось огромное количество жителей. Наверняка их просеивали, проверяли по возможности. Но это были жители реальные — трактористы, доярки, которые уже устали от войны. Как они будут общаться с Ельциным? Как с врагом номер один, как с человеком, который убил многих их родственников, как с исчадием ада, как? И для меня главным стало то, что они общались с ним, как со своим президентом. Думаю, что и для Ельцина это было открытием.

Правильно, что он туда полетел, хотя его и отговаривали, даже в последний момент, у самого трапа: мол, боевики готовят атаку. Он отрезал: «Значит, так: трусы со мной не летят». И пошел по трапу.

— По-моему, у президентского самолета в тот период не успевали остывать двигатели…

— Да, шел предвыборный марафон, я посчитал, за три месяца мы побывали в 26 регионах. Один регион в три дня. Можете представить, что это такое? Помощники разбились на группы. Каждый свой регион готовил, выезжал на место заранее. А я вынужден был по всему маршруту двигаться вместе с президентом. Нагрузка для меня, здорового человека, была просто непосильная. Я представлял себе, каково было Ельцину после двух инфарктов.

В самолете он всегда тщательно готовился к встречам, папки листал с материалами, память была исключительная у Бориса Николаевича. Он мог воспроизводить текст страницами. И умел владеть аудиторией.

В полете Ельцин периодически выходил к нам из президентского салона: «Чем занимаетесь, как настроение?» Все оживлялись. Какие-то анекдоты начинали рассказывать. Иногда он ко мне подсаживался: «Ну что, Сергей Константинович, в картишки?» Это был его коронный номер. Играли в очко. Можете себе представить? Пресс-секретарь с президентом дуются в очко! Я понимал, что для него это разрядка. Но для меня-то это была не разрядка, потому что выиграть у Ельцина было нельзя: это человек, который не любит проигрывать ни в чем — ни в теннисе, ни в спорах, ни в политике, ни в жизни обычной. Он победитель… А это же мучение, когда ты чувствуешь, что выигрываешь и нужно что-то сделать, чтобы проиграть. Всем же нужен президент с хорошим настроением, а не с плохим. Жалею, что никто нас не сфотографировал, хотя Коржаков ходил везде с фотоаппаратом и делал снимки, которые потом появились в его книге…

Самым страшным в той президентской гонке был инфаркт накануне второго тура выборов. Просто руки опустились у нашей пресс-службы, у всех… Для победы требовались обязательные вещи, которые нельзя было обойти. Скажем, встречу с премьером Черномырдиным нужно было провести в кадре. Нужно было показать, как президент голосует, в конце концов…

Обычно группа приезжает заранее, ребята общаются с Борисом Николаевичем, устанавливают свет, камеры, потом его гримируют. Мы придумали следующее: группу изолировали полностью до начала съемок. Телевизионщики заходят и видят: сидит уже загримированный Ельцин в кресле. Им нужно было только занять места у камер. К Ельцину подвели Черномырдина, и тут же быстро зафиксировали этот момент: они встретились. Специалисту было понятно, что президент чувствует себя не очень. Но выхода не было! Фактически второй тур мы выигрывали без президента.

С огромным опасением ждали дня выборов. Нужно же было прийти голосовать! А идти-то Ельцин не может. По прописке — в доме на Осенней улице — он должен был голосовать в школе. Я побывал на месте: близко не подъедешь. Врачи и протокольщики отказались от этой идеи. Стали думать, что делать. Решили оборудовать участок в санатории «Барвиха». Ну, собственно, ничего в этом страшного нет. Голосуют же в больницах и санаториях.

Ельцин был против. Подключились Наина Иосифовна, она очень переживала за его здоровье, и Татьяна, которая фактически стала членом команды. Убедили. Я ему сказал: «Борис Николаевич, пресса будет, будут агентства, будут все телевизионные группы. Не переживайте, все получит освещение, как и на школьном избирательном участке». Ельцин собрал волю в кулак и пошел голосовать.

А на Осенней улице тем временем людей собралось немыслимое количество. Столько журналистов я видел разве что на юбилее журфака. Думаю, надо как-то объясняться, хотя очень этого не хотелось. Люди ждут. Поехал в школу. Сказал, что президент уже проголосовал на избирательном участке в санатории «Барвиха»… Как на меня кричали! Конечно, это было разочарование: Ельцин не приедет. Но мы свою задачу выполнили.

— Продвигать больного президента к победе, вы считаете, честно?

— Честно или нечестно — вопрос в политике риторический. Может быть, в какой-то другой ситуации это было бы нечестно. Я для себя на этот вопрос ответил: в тот момент, в тот исторический период мы действовали правильно. Перед нами возврат в советское прошлое маячил...

На инаугурации в Кремлевском Дворце съездов тоже придумывали: высчитывали, сколько нужно шагов сделать, чтобы взять Конституцию, дойти до трибуны. Были отметены все сценарии, связанные с Большим Кремлевским дворцом и другими пафосными вариантами. Перед множеством телекамер уже никого не обманешь. Мы и не обманули. Ельцин уже не был тем больным Ельциным.

— Разумеется, вы не медик, но со своей стороны пытались как-то помочь здоровью президента?

— Я очень надеялся, что это сможет сделать Ванга. Накануне выборов мне в приемную позвонила Бойка Цветкова, доверенное лицо Ванги. Хочет встретиться. Пришла в Кремль со Стояном Петровым, который стал впоследствии нашим гидом во время поездки. Цветкова сказала: «Я хочу передать вам, даже не вам, а президенту России просьбу бабушки Ванги встретиться с ней на очень важную тему. Она многое знает и многим хотела бы поделиться с Борисом Николаевичем». Интригующе звучит, правда?

Я болгарам сказал: «Ребята, вы там особо не надейтесь, но я вашу просьбу передам». Они говорят: «Если он откажется ехать, пусть тогда отдаст свои часы. Часы — это такой уникальный предмет, по которому Ванга об их хозяине все сможет сказать». Два предмета, как выяснилось потом, несут для Ванги максимальную информацию: часы и сахар. Кусочек сахара должен лежать под подушкой у тебя сутки, ты поспать на нем должен. Сахар и часы словно губка впитывают самый большой объем информации о своем хозяине.

Я передал Борису Николаевичу просьбу Ванги. В ответ: «Да вы что, смеетесь, что ли, никакие часы я не дам». Говорит, хотите, сами поезжайте. Последнюю фразу бросил типа: «А я никуда не поеду». Да это и понятно: скоро выборы, а президент едет в Болгарию встречаться с Вангой — ну представляете реакцию недругов?

Но я очень заинтересовался этим предложением. Решил: точно сам поеду. Потом, забегая вперед, скажу: я с Наиной Иосифовной говорил на эту тему. Она мне с долей укоризны сказала: «Сергей Константинович, часы я вам дала бы, у нас этих его часов несколько штук в спальне лежат, любые можно выбрать».

Поехали, прилетели в Софию, оттуда на машине довольно долго добирались до места. Ванга жила в уединенном месте Рупите, там жерло разрушенного древнего вулкана. Место фантастическое по своей энергетике. Сначала мы доехали до Петрича. Там у Ванги был дом, в котором она принимала всех жаждущих и страждущих, но потом решила уединиться.

По дороге спрашиваю болгар: надо же какой-то подарок бабушке привезти. «Да купите бутылку виски». — «Не понял, бабушка пьет, что ли?» — «Да нет, но виски очень любит». Сразу как-то не стал в это вдаваться. А потом выяснилось, что кто-то ее однажды угостил, ей очень понравился этот напиток. В день она может выпить граммов 30—40. Купил я в дьюти-фри в аэропорту бутылку виски, и поехали мы к знаменитой бабушке. Необыкновенное ощущение, словно попал в сюрреалистический мир: кругом бьют горячие источники, лужицы стоят и парят. Вода горячущая, руку сунуть невозможно, 85 градусов ! Еще ветра не было, и ощущение, что ты попал в какое-то зазеркалье. Изменены все очертания гор, ее дома и храма, который она сама воздвигла совсем рядом. Потом, когда делал фильм, мне рассказали, как она, слепая, руководила его постройкой. Вокруг домика никого нет, ждут только высоких гостей. Избушка маленькая. Помещение, куда мы зашли, обито вагонкой. Какая-то лежанка, стол клеенкой накрыт. Бабушка седенькая за столом полулежит, слепая. И сразу кричать начинает гортанным голосом, то есть она не разговаривает, как мне показалось, она кричит. Голос у нее резкий, совсем не ласковый.

Меня она встретила, как будто мы расстались вчера или словно я был ее приемным сыном. Обняла, расцеловала, тут же посадила за стол. Я вручил ей подарок. Мы откупорили бутылочку, выпили с бабушкой. Говорит: очень жалко, что Борис не приехал. Она называла Ельцина Борис. Достаточно пространную речь произнесла о том, как она любит Россию, как уважает русских. Она очень хотела, я думаю, со многими руководителями встретиться, в том числе и с Ельциным.

Беседовали довольно долго. Самая главная моя задача — выяснить, чем выборы-то закончатся. Впрямую она на вопросы не отвечала: скажем, Ельцин пойдет и победит — не было такого! Отвечала примерно так: все будет у Бориса хорошо, но появятся проблемы с сердцем, нужно беречь сердце. Вот главный смысл ее слов. Я хотел потом дома подробно это расшифровать, осмыслить — у меня был диктофон с собой. Говорила она на старомакедонском, она же родилась в Македонии, но со смесью болгарского. Рядом сидел переводчик Стоян Петров, он все переводил добросовестно.

Однако в Москве случилось чудо: диктофон ничего не записал! Эти шутки бабы Ванги оказались делом обычным.

Когда главные вещи Ванга произнесла, думаю, надо чего-нибудь про себя спросить. А спрашивать про свое будущее не хочу. Ну никак. У меня все потом выведывали: что ты спросил у Ванги про себя. Да ничего я не спросил! Моему сыну тогда было почти пять лет, так самое умное, до чего я додумался, спросил: «Вот сын у меня есть, Толя, он будет выговаривать букву «р»?» — «Да будет все хорошо — и у него, и у тебя. Ты будешь известным». В общем, наговорила мне всего приятного, хорошего. Мы уже уходим, а наш переводчик Стоян замялся в дверях. Она говорит: «Чего ты мнешься? Иди сюда». У него была девушка украинка, он хотел спросить, жениться ему на ней или нет. Ванга говорит: «Ах ты, такой-сякой (слова не подбирала), живешь с ней уже восемь лет, совесть поимей! Девка хорошая, женись немедленно!» Ну, в общем, с ее легкой руки он женился. Сейчас мы, кстати, с ним перезваниваемся, у него двое детей, живет в Софии и бабушке благодарен.

Я Ельцину рассказал про наш разговор с Вангой. Знал, он достаточно скептически относился ко всем гадалкам, колдунам и прочее. Тем не менее ему было приятно ее слова услышать. Взял ли он на заметку ее пожелание беречь сердце? Думаю, что нет, потому что он принял решение в 1996 году бороться до конца. А тут уже беречься не приходилось. Вот такая история.

Потом, в 2008 году, мы поехали в Болгарию снимать фильм к столетию Ванги. Я не знал, что она была больна смертельно в момент нашей встречи в 1996-м. Буквально через несколько месяцев она умерла. А тогда уже боролась с болью.

У меня потом спрашивали: а почему она себе жизнь не продлила? Мы подняли все материалы про Вангу, купили все, что сняли болгары при ее жизни. Сняли многое сами. Нашли близких людей, доверенных людей Ванги, которые строили храм, нашли Нешку Робеву — тренера болгарской сборной по гимнастике. Она мне сказала, что Ванга просто устала. Огромные энергетические затраты невосполнимы. Общаясь с людьми, иногда она впадала в транс и тратила при этом огромное количество энергии. Просто смертельно устала…

— А почему после успешной президентской кампании ваша карьера пресс-секретаря довольно быстро закончилась?

— Все просто. Пришла новая команда. Главой администрации стал Анатолий Чубайс. Очень хотели посадить на это место руководителя НТВ Игоря Малашенко, но он воспротивился. И биография его теряется где-то на Западе. А Чубайс пришел со своими людьми. Он меня считал, как говорится, не своим. Ему нужны были только доверенные люди.

Я понимал, что вечно в Кремле работать нельзя и вечно чиновником работать невозможно. Все, кто приходит, когда-то должны уйти. И этот рубеж был уже обозначен.

— И вы выбрали ТВ и сблизились со спецслужбами. Я имею в виду документальный цикл «Лубянка»…

— Конечно, не было у меня никакой близости со спецслужбами. И в бытность мою пресс-секретарем я с ними практически ничего общего не имел. Просто, когда мы запустили проект «Кремль-9», это вызвало большой зрительский резонанс. Мы сделали несколько фильмов о покушении на Брежнева в Кремле, о подготовке Ялтинской конференции, о том, как спецслужбы работали по прослушке лидеров «тройки». В этой операции принимал участие сын Берия Серго. Я ездил к нему на съемки в Киев. Умер он потом довольно рано, жалею, что о многом его не спросил.

Когда взлетели рейтинги, я понял, что нужно развиваться в этом направлении, и придумал еще один сериал — «Лубянка». Мне кажется, он был на пике зрительского интереса. Вот стоит свидетельство тому — бронзовая статуэтка премии ТЭФИ — за двухсерийный фильм «Лев Троцкий. Обречен на убийство». Интересно складывалась работа над ним. Мы поехали в Мексику на место событий вдвоем с оператором Владимиром Шевалевым.

Я был потрясен тем, что увидел. Увидел дом Троцкого в пригороде Кайокан. Сейчас это центр города. Дом, где его убил Рамон Меркадер, превращен в огромный музей, куда чуть ли не на поклонение ходит большое количество мексиканцев. Туда приводят школьные экскурсии. Я встретился с внуком Троцкого Эстебаном Волковым. Он лежал ни жив ни мертв под кроватью, когда в Троцкого стреляли при первом покушении боевики из группы Сикейроса. Они изрешетили из автоматов всю спальню. Троцкий тоже тогда спрятался под кроватью…

Мы написали запросы в ФСБ с просьбами о материалах. Они откликнулись и предоставили нам несколько документов, часть из которых была посвящена секретной операции «Утка». Потом мне моя творческая группа подарила вот эту картинку «Утка». Уткой был Троцкий.

В Мексике должны были действовать две группы. Одна называлась «Конь» — под руководством Сикейроса, другая — «Мать» — под руководством Каридад Меркадер, матери Рамона Меркадера, будущего убийцы.

Я был даже в тюрьме, где сидел Рамон. Тогда смертной казни в Мексике не было. Показали и то, как его переправили в СССР, сделали Героем Советского Союза. Мы нашли могилу, где он похоронен под именем Рамона Ивановича Лопеса. В общем, много чего нашли. Я видел страшный план по убийству Троцкого. Его автором был Судоплатов. Способы ликвидации врага он обозначил так: отравление воды, отравление пищи, выстрел, удар кинжалом и т. п, то есть были перечислены все возможные способы. Страшновато.

…Я за это время снял, наверное, больше ста фильмов, точно сейчас даже и не скажу.

Пожалуй, самой драматической была работа над четырьмя сериями цикла «Обыкновенный терроризм». Один из фильмов посвящен Буденновску. Буденновская трагедия произошла в бытность мою пресс-секретарем президента. Впервые я узнал о том, что там случилось, на саммите в Галифаксе. Я присутствовал на встрече Ельцина с Клинтоном, когда он рассказывал ему о захвате заложников. Помните, в этот момент Черномырдин вел переговоры с Басаевым почти в прямом эфире. Захват Буденновска, 1400 заложников и долгая дискуссия в обществе, можно ли было вести переговоры с бандитами и террористами. Когда приехал Ельцин, полетели три головы сразу: министра внутренних дел Виктора Ерина, директора ФСБ Сергея Степашина и вице-премьера Николая Егорова. И, собственно, после Буденновска мир по-другому взглянул на чеченцев, ведущих якобы справедливую войну. Потому что появились отрезанные головы, зинданы, выкупы заложников. То есть чеченская война повернулась самой отвратительной стороной и к миру, и к нам.

Когда мы делали этот фильм, нам предоставили трофейные видеокассеты, которые снимали боевики, когда наших ребят убивали. Знаете, мужики, офицеры, не выдерживали долго их смотреть. Когда мы поехали в Буденновск снимать фильм, у моего режиссера сдали нервы. Нас сопровождал спецназ, и он поздно вечером набросился на одного из спецназовцев, начал его в машине душить. Ему показалось, что нас захватили и везут в горы. Можете себе представить, в каком состоянии был человек. Я говорю: «Юра, Юра, остановись». Эмоционально и психологически было очень тяжело: ехать в Буденновск, насмотревшись крови на кассетах.

— На позитиве разгружаетесь?

— Вот снял фильм про Виктора Степановича к его юбилею, он этой весной вышел. Мы побывали на родине Черномырдина вместе с его сыновьями, познакомились с местными казаками, отведали пельменей по-черномырдински, под водочку.

Только что выдали в эфир «Семнадцать мгновений весны. Последний дубль» — к 40-летию выхода этого знаменитого сериала на экран. В Берлине мы прошлись по всем местам Штирлица. Получилось такое ностальгическое, трогательное, веселое и познавательное кино. Могу перечислять проекты часами.

— Для семьи-то время остается?

— У меня сейчас вторая семья. Сын окончил правовой факультет Высшей школы экономики, недавно успешно сдал госэкзамены. Подрастает дочь от второго брака, Маша. Она появилась, когда мой отец из жизни уходил, так символически получилось. Отец умер, и с интервалом в несколько часов родилась Маша. Ей сейчас семь лет, в этом году пойдет в первый класс…

 

Кремлевский извозчик / Общество и наука / Exclusive

Кремлевский извозчик

/  Общество и наука /  Exclusive

Геннадий Расщепкин: «Наша работа не за оружие хвататься, а выводить машину из-под обстрела»

 

Гараж особого назначения (ГОН) уже более 90 лет обслуживает первых лиц государства. И если о лидерах страны, чиновниках и депутатах мы знаем многое, то те, кто их возит, всегда остаются в тени. В интервью «Итогам» ветеран ГОНа Геннадий Расщепкин рассказал, чего стоит пройти отбор и каково быть водителем кремлевской персоналки.

— Геннадий Борисович, как же вы попали в такую закрытую организацию? Резюме туда не отправишь...

— После службы на Северном флоте я получил сразу несколько предложений из разных силовых ведомств. Раньше ведь как делали: человек приходит из армии физически развитым, дисциплинированным — бери и лепи из него, что хочешь. А я вернулся уже в звании — старшина второй статьи, сержант по-сухопутному.

Еще на третьем месяце моей службы командованию срочно потребовались водители. Людей с каким-никаким опытом езды оказалось всего трое, включая меня: я за год до призыва, в 1977-м, окончил школу ДОСААФ. В результате девять месяцев возил на служебной «Волге» начальство, пока меня не перевели дослуживать в Архангельск. На машину, правда, больше не посадили: место хлебное, престижное, своих желающих хоть отбавляй. Когда вернулся, пришло приглашение из МВД. Дали направление в РОВД, отправили на медкомиссию. Но ее я так и не прошел.

— Это после трех лет на свежем воздухе?

— Здоровье здесь ни при чем. В назначенное время явился в поликлинику, а она же общая для всех — там жены офицеров, дети... И нам, кто идет на диспансеризацию, говорят: «Раздевайтесь, выходите и ждите, вас будут вызывать». Выглядываю в коридор и вижу картину Репина: сидят три дурака в одних трусах перед кабинетом невропатолога. Думаю: «А не пошли бы вы в ж... с такими порядочками!» Мимо народ ходит, девчонки молодые смеются. Ну я и пошел в следующий кабинет в чем был. Начинаю снимать одежду, женщина-врач в крик: «Почему здесь раздеваетесь?» Я вспылил: «Может, мне там, за дверью, еще и трусы снять? Пацанов позорите». Та в ответ — вы нервный, я с вами не буду разговаривать. Так что в эту структуру мне попасть не удалось, отказали.

— Не жалеете сейчас?

— Все к лучшему. Через какое-то время раздается звонок: «Вас беспокоят из комендатуры Московского Кремля. Вы не могли бы подъехать для переговоров в отдел кадров?» Я опешил: думал, за концерт в поликлинике из таких мест меня уже никогда дергать не станут. Видно, чем-то заинтересовал их.

В назначенный день приезжаю, захожу в кабинет. За столом сидят два человека и начинают сыпать вопросами, местами абсолютно нелепыми.

— Например?

— Где и как отслужил, есть ли дисциплинарные взыскания. Не сидел ли на гауптвахте, не избивал ли солдат. Это сейчас тебя прогонят через полиграф, дадут тест на пятьсот с лишним вопросов, и все ясно — вот листочек с психологическим портретом. А тогда умной техники не было.

В общем, говорят: «Куда бы тебя взять-то?» Долго смотрели документы, перешептывались, потом отправили ждать в коридор. Я вышел, встал у окна. Минут через десять подходит человек с папочкой в руках: «Вы что тут?» Пожимаю плечами: «Я в кадры». — «А на кого идем?» Услышав слово «водитель», он тут же увел меня к себе: «Что говорили те двое — забудь». И показывает на фото на стене, а там ЗИЛ изображен, выезжающий из Боровицких ворот. «Хочешь на такой машине ездить?» — «Что, прямо вот так сразу?» — «Не сразу, конечно: сначала проверки, курсы, а там все от тебя будет зависеть». Как потом выяснилось, это был кадровик транспортного отдела Комитета государственной безопасности.

Фотография меня заворожила. Он вопросы задает, а я отвечаю и все смотрю, смотрю. Представляю себя за рулем этого красивого броневика. На предложение согласился, а кадровик тем временем взял трубку и набрал номер соседнего отдела. Объяснил ситуацию, дескать, забирает меня. На том конце провода ругань: «Ты у нас человека увел!» А он им: «Нечего людей в коридоре мариновать».

— Как выглядело устройство на работу?

— Долгий это процесс. Сначала дали заполнить анкету с огромным количеством граф. Там все — когда родился и где, какой садик посещал, в какую школу ходил. И сразу предупредили, что проверять меня будут в течение года.

— Что же, все это время сидеть у окна и ждать? А жить на что?

— В советское время необходимо было трудоустроиться в течение трех месяцев после армии, и мне никто не запрещал пойти на время куда-то еще. Я до призыва в Вооруженные силы пару месяцев работал помощником моториста на автобазе Министерства промышленности средств связи СССР (МПСС). Рулить тогда не взяли: мол, маленький еще. Дисциплина в коллективе была ого-го, хотя гараж и гражданский. Зато научился чинить машины. Своими руками все пощупал, как бы собрал пару моторов (после меня их вновь перебирали, но говорили: «Ничего страшного, зато понятие есть»). Потом предлагал своим знакомым услуги по ремонту двигателей. Интересно же было. После службы вернулся обратно, продолжил работать, но уже водителем, параллельно занимаясь оформлением в КГБ.

— А в Кремль за это время вызывали?

— Да, четыре или пять раз. Всякие уточняющие вопросы о моей жизни задавали. На работе об этом не знали, более того, в отделе кадров просили никому не говорить. Уточняли мой график и исходя из него назначали время. Могли вызвать в субботу. А когда пришло время уходить, мне прислали такую повесточку, как при призыве на действительную службу в КГБ СССР. Принес в отдел кадров автобазы МПСС — у всех глаза на лоб полезли.

— И вас сразу посадили на лимузин?

— Нет, до этого нужно было еще дорасти. Для начала нас направили на специальные курсы в Купавну. Там войсковая часть, своего рода учебка. Мы месяца три занимались, вроде как к сессии готовились: жили на казарменном положении, ходили в форме, упор на спорт. Подъем в шесть утра, пробежка. Солдаты бегут — и мы за ними. Но если они наматывали по пять кругов, то у нас были поблажки: могли всего парочку пробежать — так, для бодрости.

— Кто контролировал учебный процесс?

— На каждую дисциплину был отдельный человек. Если инструктор по стрельбе — значит, он учит только огневой подготовке. Ну и еще материальную часть оружия преподает. Как правило, «педагоги» были из системы КГБ.

— Как выглядела сдача экзаменов? Неужели билетик тянули?

— Да, все как в нормальном институте: сидит комиссия из твоих вчерашних наставников, подходишь, вытягиваешь...

— А если не сдал?

— Откровенно неуспевающих, тех, кого приходилось тащить, не было. Тактику стрельбы из пистолета и устав все знали. Только изучение свода законов давалось непросто, но все в итоге осилили. Кстати, уже на этом этапе, когда тебя еще не приняли на работу, с тобой занимается инструктор по вождению. Парочку дней.

— Так мало?

— Они просто хотели понять, как человек ведет себя на дороге, а не то, правильно ли он сидит или держит руль.

— После курсов уже зачисляли в отдел?

— Да, приступали непосредственно к работе. Но меня сначала определили в транспортное управление КГБ, а не в Гараж особого назначения. В 9.00 начинался развод. К этому времени уже нужно было быть в классе. Приходили исключительно в костюмах — никаких спортивных брюк или курток. На каждом этаже стояли машинки для чистки обуви. После утреннего построения занимались тем, что скажут. Далеко не всегда вождением: народу было много, машин мало, и наш набор был на первых порах в резерве. Если удавалось выехать на автомобиле в город, то это считалось за праздник.

— Помните свои первые задания?

— Начинал на грузовике. Был определенный маршрут, но сперва — инструктаж. Каждый из нас получал напутствие о соблюдении скоростного режима и аккуратной езде. В конце всегда говорилось: «Ведите себя корректно, с сотрудниками милиции в конфликт не вступайте». В те времена всем машинам транспортного управления полагались специальные талоны — без права проверки.

— И номера соответствующие?

— Да, номерные знаки MНП, в шутку их называли «Мы не пьем». Черные. На легковых висели МОЛ — «Мы охраняли Леню». Сотрудники ГАИ знали нас, что называется, в лицо и останавливать даже не пытались, хотя внутри гаража имелась своя служба безопасности. Следовала по тому же маршруту, что и мы, следила за порядком. Набирали туда из старослужащих, из опытных водителей.

— Что возили на грузовиках?

— Да все, начиная от продуктов и заканчивая запчастями для машин. Даже строительная техника своя: краны, самосвалы, цистерны. Ведь внутри комитета были строительные роты, возводившие дома для сотрудников КГБ. Хлебовозки и те имелись. По сути, служба технического и материального обеспечения.

— В грузовой колонне требовалось сколько-то отслужить, чтобы идти дальше?

— Нет, не было такого, что ты должен отработать энное количество лет на грузовике и лишь потом тебя пересадят на лимузин. Периодически приходили заявки из Гаража особого назначения на двух-трех водителей, и начальники колонн с начальником автобазы решали, кому предложить перейти работать на легковушку. Через четыре года очередь дошла и до меня. Отказываться не стал. Но случалось, что ребята ни в какую не хотели переходить на более престижное место.

— Почему?

— Из-за строгой дисциплины, зачетов, ненормированного графика. У многих были семьи, и близкие не всегда терпимо относились к тому, что муж или отец по первому звонку должен явиться в Кремль. Тем более что нередко вызывали ночью или рано утром.

— Кто был вашим первым пассажиром?

— Сначала я возил коменданта объекта (это вроде завхоза или администратора в доме, где живут первые лица), который трудился у члена политбюро ЦК КПСС Яковлева. Затем меня рекомендовали на семейную машину к самому Александру Николаевичу. Тогда была такая градация: есть первая колонна ГОНа, которая обслуживает высшее руководство страны, и есть вторая — она работает с семьями. Задачи у меня были разные, но главное, я был не просто водителем, но и охранником. С Ниной Ивановной, женой Яковлева, ездили в поликлинику на улице Грановского (ныне Романов переулок), приходилось забирать ее внуков из закрытого детского садика на Рублевке. Иногда выполнял и хозяйские поручения: смотаться за костюмом в ателье или забрать пальто из химчистки.

— Стояли в очередях за колбасой вместе со всеми?

— Нет, мы не ездили по магазинам в обычном понимании этого слова. Писалась заявка от коменданта, мы приезжали, куда сказано, и забирали заказ. Все, кроме еды: ею занималась отдельная служба, доставлявшая продукты на дом.

Я работал в таком режиме с 1985 по 1989 год. Но в конце 80-х семейную колонну как привилегию расформировали, а тех, кто работал в ней, отправили на годовые офицерские курсы. Ведь для того, чтобы возить первых лиц государства, надо было получить офицерские погоны. То есть снова учиться — более углубленно изучать законы, огневую подготовку, вождение.

— Что конкретно отрабатывали?

— Каждый водитель в межсезонье должен был пройти двух-трехдневный тренинг на автомобиле. Тогда занятия проходили на Ходынском поле. Там не только мы катались, но и транспортная часть ЦК, и совминовские. У всех был свой график.

Приезжали на Ходынку кортежем спортивных машин. Это мы их так называли, вообще-то это обычные серийные автомобили, которые предназначались для тренировок. На них никаких спецзаданий не выполняли. Были даже ЗИЛы, но уже отходившие свой срок. Новых не давали: мало ли, кто-нибудь запорет. Тогда большого количества транспорта в гараже не было, и каждый автомобиль закреплялся за конкретным человеком.

Сначала отрабатывали легкие приемы, так называемый разогрев перед основными упражнениями. Например, передняя часть машины вывешивалась домкратами, мы садились за руль и быстро крутили баранку влево-вправо до упора в течение нескольких минут. Затем проходили змейку на скорость, отрабатывали парковку, разгон-торможение в условиях зимы или летом. Если что-то не получалось, помогал инструктор, хотя на второе, максимум третье занятие все уже входило в подсознание. «Руки помнят, руки делают». Конечно, поначалу больше работаешь с наставником. Слушаешь, что он говорит, обучаешься различным вещам, тому же полицейскому развороту. Одна из самых сложных задач — так называемый квадрат. На обледенелый асфальт ставят четыре конуса, а ты, вкатываясь, добиваешься того, чтобы автомобиль в заносе кружился вокруг них. Причем нос машины во время движения должен смотреть строго на фишки.

— А тактическое взаимодействие репетировали?

— Да, но не на Ходынке. Там не было условий, да и нельзя такое на людях показывать: вокруг дома, из окон все видно. И потом, стрельба и взрывы в центре города — само по себе табу. Для серьезных тренировок использовался Дмитровский полигон. Он идеально подходил для моделирования различных нештатных ситуаций. Стреляли из машины, на ходу выпрыгивали, на подножках ездили. Например, зима, движется кортеж, по бокам основной машины мотоциклы. Неожиданно наперерез выскакивают псевдотеррористы и начинают палить из автоматов. Двухколесные врассыпную, а твоя задача их не зацепить, чтобы не упали. Свалился — все, покойник. Ребята и падали по-настоящему, и кувыркались. Когда возвращались после тренировки на установку (точку сбора), нам инструкторы говорили: «Ты, ты и ты — вы все убиты».

Вроде бы игра, а насколько все было интересно! Есть такой ЗИЛ-41072 «Скорпион», автомобиль сопровождения и охраны. Выездной БТР, или, как мы его еще называли, «танк во фраке». Наши ребята люк открывали и стреляли по «боевикам» холостыми. Если бы все происходило по-настоящему, от машин оставались бы колеса. Грохот в кабине броневика стоял такой, что уши закладывало.

— Страшновато, наверное?

— Как такового страха не было. Было самообладание, был интерес к делу. Твоя задача — управлять автомобилем и в случае чего суметь увести его в безопасное место. В любой момент на пути может рвануть взрывпакет, и тут главное не растеряться. Да, взорвалась граната. А ты должен двигаться с той же скоростью и в том же направлении. Мы, конечно, не гнали сто двадцать, километров шестьдесят в час держали, но это все равно непросто.

— Стреляли из боевого оружия?

— Нет, на учениях всегда холостыми, но бывало, что кто-то впадал в ступор. Конечно, понимаешь, что не убьют, но ведь надо действовать, ясно соображать. Не дай бог завтра случится то же самое, только уже с настоящими террористами. Жизнь показала: остановился — все, смерть. У нас проходили подготовку водители, работавшие с президентом Грузии Шеварднадзе. Он специально их прислал, чтобы обучить здесь, в Москве, как нужно работать, как ездить, как правильно защищать первых лиц. И когда в 1998-м случилось уже второе по счету покушение, эти ребята сумели вытащить его с линии огня, сохранив при этом и свои жизни. Правда, от машины мало что осталось. Гранатометчик ударил чуть ниже лобового стекла в моторный отсек — двенадцатицилиндровый движок разлетелся на куски. Кузов аж вздулся, крыша на дыбы встала. Машина последние метры на катках практически ехала: резины не было, сгорела. На следующий день Шеварднадзе показывали по телевизору с исцарапанным лицом, слегка перевязанного. «А, это меня стеклышком посекло!»

Наша работа не за оружие хвататься, а выводить машину из-под обстрела. Помните недавнее покушение на Чубайса? Там не так много пуль было выпущено, но стреляли прицельно. Попали и в капот, и по средней части, и по задней. Человек, сидевший за рулем, справился. Это инстинктивно, это под корой головного мозга: не надо останавливаться и рассматривать, кто там в меня пуляет, знай дави на газ. А та служба, которая его прикрывала, — вот они и начали перестреливаться. Их задача — погибнуть, но остановить врага или дать основной машине фору и позволить отъехать на безопасное расстояние. Поэтому обучение проходило, проходит и будет проходить во взаимодействии со всеми службами. Это неотъемлемая часть работы.

— Пригодились в реальной жизни навыки?

— И очень сильно. Возвращаюсь как-то с дачи (у меня тогда был «Москвич-2141»), справа сидит мой десятилетний сын, сзади — соседка с маленьким ребенком. Едем в направлении Москвы по Киевскому шоссе. А оно тогда еще было двухрядное. В какой-то момент дорога пошла вниз, и вдруг у меня ни с того ни с сего отрывается переднее левое колесо. Это на скорости 80 километров! Впереди — речка Незнайка, а за мной едет ГАЗ-53. Машина теряет устойчивость, начинает уходить на встречку. Удерживаю руль двумя руками — как учили, «в стопор», и потихонечку забираю вправо. Закончился мост, отбойник, сзади водитель ход уменьшил, и я, увидев это, съезжаю на обочину и там останавливаюсь. Как был, без колеса. Его я нашел на противоположной стороне дороги на дереве.

Нам показывали, как свести к минимуму потери, если ситуация безвыходная: бить по касательной, не в лоб, стараться уйти от столкновения, контролировать автомобиль до последнего. И не нужно бояться, это хуже всего.

— А кто учит в ГОНе так водить?

— Сейчас на это есть специально обученные люди, инструкторы.

— Свои или привлеченные со стороны?

— Все выходцы из спецслужб. Я начинал работать в ГОНе с одним товарищем. Со временем он отучился в институте, окончил МАДИ и вместе с нами учился владению автомобилем. Есть такое понятие — человек прирожденный. Вот это про него, он с первого раза делал ровно так, как нужно. Теперь коллега, о котором я говорю, — главный начальник тех самых курсов профподготовки, целый полковник. Они у себя же кадры куют, выбирают самых способных.

— Случались в вашей практике опасные ситуации?

— Обошлось без крупных аварий, только поломки. С Яковлевым был такой эпизод: трогаемся от Большого театра, вышли на Театральный проезд. Я сижу в хвостовой машине и вдруг вижу, что у основной спущено наполовину заднее правое колесо. Датчиков давления-то еще не придумали. А ехать далеко, на Рублевку. Говорю ребятам из сопровождения, сидящим рядом, о ЧП, и они по рации останавливают весь кортеж.

— А как пассажир отнесся к задержке?

— С пониманием. Александр Николаевич был человек вменяемый, не особо притязательный. Мы же не имеем права подвергать опасности охраняемого. Конечно, можно было поехать и на таком колесе, но зачем рисковать? Да никто и не спрашивал у Яковлева разрешения. Ему было просто сказано: возникла поломка, устраним и продолжим движение. ВИП-персон всегда информировали о том, что происходит с машиной.

Припарковались напротив фонтана, занялись ремонтом. Я выбегаю, помогаю достать запаску. Берусь за нее двумя руками, рву на себя… Думал, на руки встану, как акробат. Оказывается, сам диск тяжелый плюс специальные шины НИИШП «Гранит» с усиленными боковинами. Колесо весит далеко не десять кило!

Пока возились, охранники стояли у автомобиля Яковлева, сам он сидел сзади, не выходил. Во-первых, по инструкции нельзя, а во-вторых, у него с войны было ранение ноги. В общем, машину починили и поехали дальше 60 километров в час…

— Так медленно?

— Все члены политбюро в то время не любили скорость. Например, председатель Совета министров СССР Николай Александрович Тихонов вообще запрещал гонять: «И куда мы летим?» — говорил. Но надо отдать должное: они всегда вовремя приезжали на работу и никогда не брали время с запасом.

— Сейчас с какой скоростью двигаются автомобили кортежа?

— Не водитель задает темп движения, а пассажир. В зависимости от того, во сколько надлежит быть на месте, тебя протягивают или тормозят. Всякое бывало. Иной раз пассажир ставил перед фактом, не спрашивая, успеем или нет. Вот его вызвал президент: «Так, выходим и через 20 минут должны быть в Кремле». А по-нормальному полчаса ехать.

— ВИПы когда-нибудь жаловались на водителей?

— Такое тоже бывало. Жалобы могли исходить от начальника охраны, от самого охраняемого, от членов его семьи.

— К чему обычно были претензии?

— Жены иногда просили куда-то сходить, сделать что-то по хозяйству. «Он мне сумку не помогает тащить!» Так ведь это нарушение всех инструкций. Нам не зря выдается оружие. Мы в любой момент должны исполнить свои обязанности и вообще не имеем права отлучаться от машины. Посмотрите по телевизору, как проходят визиты: водитель ждет в автомобиле, а не бегает за сигаретами. Потому что наблюдает за периметром. Как только президент или вице-президент оказывается внутри лимузина, шофер ожидает команды начать движение. А тут: «Пойди мне авоську с морковкой занеси». Не занес? Плохой водитель.

Несколько лет назад убили заместителя главы Центробанка Козлова. Чиновник вышел из спортклуба, а водитель-охранник нес его сумку со спортивной формой. Какой ты водитель или охранник, если работаешь носильщиком? В итоге обоих застрелили прямо около автомобиля. Бывает, что ВИП-персона давит на человека, считая, что выполнение мелких поручений выше чувства долга.

— Кого возили после Яковлева?

— Удалось поработать еще с Николаем Ивановичем Рыжковым, а потом пришли новые времена и молодые реформаторы. Когда судьба свела с Егором Гайдаром, было такое ощущение, что я попал в таксомоторный парк.

— Почему?

— То там совещание, то тут, вечные разъезды. Рестораны, встречи, съезды партии. Да и отношения стали другими. Члены политбюро, можно сказать, считали водителей членами семьи. Тебя знали в доме все, включая бабушек и внуков, и никогда не тыкали, не называли Сашей или Геной. Обращались уважительно. Сейчас забавно об этом вспоминать, но в ГОНе работали водители, старавшиеся походить на хозяев: они даже обшивались в том же ателье, шапки носили одинаковые. Выходит человек из машины в каракулевом пирожке — и не поймешь, охраняемый это или шофер. Но такое единство относилось только к водителям из брежневской эпохи, которые дорабатывали последние годы перед пенсией. В 90-х уже никто никому не подражал.

— А Гайдар что же?

— Он был занятой человек. Из нас троих даже не знал, как кого звать. Возможно, так был загружен политикой и экономикой. За все время, что я с ним работал, он никогда со мной не разговаривал, просто кидал фразу «Поехали». «А что так медленно?» — он не уточнял, к кому обращается: к машине, к водителю или к охране. Не то чтобы любил нарушать, просто старался успевать на встречи. Он мог в любой момент изменить маршрут и направиться в другую сторону, но это делалось не бездумно. В машине всегда есть рация — инструмент, по которому я могу с сотрудниками ГАИ общаться. Чтобы не поворачивать где попало, а доехать до ближайшего гаишника и там совершить маневр. Инспектор всегда подстрахует, притормозит другие машины, чтобы не было бокового удара. Разворотов со свистом, как показывают в кино, не припомню — наоборот, все делалось грамотно, уверенно, так, чтобы люди знали: риска для окружающих нет. Если я видел, что сотрудник не справляется (перекрыл три ряда, четвертый не успел, а мне не хватает радиуса поворота), бездумно не лез.

Даже если кто-то из нашей организации попадал в аварию, она тщательно обрабатывалась, человека пропесочивали: а мог бы уйти, а мог бы вот так сделать. Как говаривал один из руководителей гаража Борис Матвеевич Клен, водитель ГОНа изначально не может стать участником ДТП.

— С кем еще удалось познакомиться?

— После Гайдара работал с Шохиным. В первый же день нас ему представили — все корректно, дружелюбно. Уверен, говорит, у нас с вами все будет в порядке, чувствую, доверил свою жизнь хорошим ребятам. Но панибратство исключалось, служба на первом плане. Еще некоторое время работал на машине из кортежа Бориса Николаевича.

— Иностранных гостей сопровождали?

— Да, когда к нам в 90-х приезжал Майкл Джексон. Забавная получилась история. Эскортировали поп-идола от момента встречи в Шереметьево-2 и до конца визита. В день прилета подъехали к воротам, расположились тремя машинами. Все огорожено металлическими заборами, полно фанатов, милиции, полковники ходят туда-сюда. Позади нас небольшой стриженый газончик. Стоим каждый у своего автомобиля, ждем прибытия самолета. Вдруг голос: «Дяденька, дяденька…» Я сначала не понял: что такое? Откуда? Огляделся — кроме коллег, никого. Чувствую, кто-то меня тянет за брючину снизу. Смотрю — девчушка! Как она сумела под ЗИЛом проползти, до сей поры не пойму. Ухитрилась пролезть сквозь барьер, пробежала через кусты и забралась под лимузин. Вытаскиваю, а она мне: «Как же я вам завидую! Вы самого Майкла Джексона повезете!» Ее милиционеры взяли под мышки с двух сторон и тащат, а она все кричит.

Потом прилетел Джексон. Самолет еще не приземлился, а поклонники уже кричат на весь аэропорт. Видел, как он спускался по трапу со своей обезьянкой, но без маски. Ее он надел, уже когда подъехали к «Метрополю».

— Наверное, и зарубежные делегации приходилось обслуживать?

— Как-то в Москву нагрянули главы нескольких стран. Поселились на Ленинских горах, а на следующий день необходимо было привезти их в Кремль на встречу. Причем, чтобы не создавать толпу, время заезда через Боровицкие ворота установили разное. Мы сопровождали американцев, а так как они прилетают с официальными визитами только со своими лимузинами, мы должны были просто вести этот кортеж. Перед поездкой они уточнили, какая максимальная скорость разрешена в Москве.

И вот едем по городу, водителю нашей основной машины командуют: прибавь газку, опаздываете. Ускорились маленько. Поднимаемся на Новый Арбат, а сзади никаких американцев нет. Остановились, ждем. Оказывается, иностранцы только с Бережковской въезжают на мост! Им сказано 60, они так и будут ехать 60, несмотря ни на что. Москва перекрыта, стоит на ушах, но они-то знают: быстрее нельзя. Дисциплинированными оказались заморские гости.

— Дмитрий Анатольевич, как известно, иногда и сам не прочь сесть за руль. В ваше время кто-нибудь любил поменяться местами?

— Черномырдин, но это случилось всего один раз. На «Мерседесе». Сам был очевидцем. Мы тогда приехали в аэропорт Внуково провожать. Как обычно, к машине подбегают из аппарата президента, рядом стоит начальник ГОНа. Открывают пассажирскую дверь — а оттуда появляется наш водитель. Все в шоке. Машина-то тонированная со всех сторон. Виктор Степанович выходит и говорит: «А, как я вас! Сережа, ничего страшного, давай за руль, видишь, как тебя встретили?»

— И водителю ничего за это не было?

— Было. Не уволили, но выволочку устроили. Он говорит: «Не мог отказать, человек обратился, попросил...»

— Переманивали ли водителей в коммерческие структуры?

— С первых дней. Когда в разгул криминала появились эти бизнесмены-нувориши, они предпочитали людей из органов и силовых ведомств (ныне ФСО и ФСБ) и платили им приличные деньги. Охрана банкира в те годы получала до миллиона рублей в месяц — не за красивые глаза, конечно, а за сохранность собственной жизни. Отработав полгода, можно было купить практически новую машину. Не древнюю японскую развалюху, а минимум трехгодовалый «Форд» из Германии. Досталось тогда и «деловым», и нашим ребятам: выбрасывали людей из салона, грабили, убивали.

А насчет переманки кадров — это было, есть и будет. Профессионалы своего дела нужны везде и всюду. А как готовят в госструктурах, вы знаете.

— Сейчас много споров, на чем правильнее возить руководство страны — на иномарках или на отечественных членовозах. Насколько наш ЗИЛ хуже того же S-класса?

— Иномарка комфортнее. И человек, сидя в ней, чувствует себя защищенным. А вообще-то ЗИЛ-41047 машина по тем временам была просто замечательная. Помню, министр обороны, ехавший впереди меня на иномарке, сказал: «Ребята, что вы нас постоянно в зад толкаете?» А я уже давно ногу с газа убрал, но лимузин все летит. Или еще пример: сопровождавшие Джексона американцы, увидев ЗИЛ, фыркали: «Не машина — мастодонт!» То есть неповоротливая. А когда мы проехались по центру, по узким улочкам, вплотную к дверям магазинов, вот тогда они поняли, что это за автомобиль.

— Сейчас глава государства начал летать в Кремль на вертолете. Если так пойдут дела, не останется ли гараж без работы?

— Нет, конечно, ведь такой способ передвижения избрали только Владимир Путин и Дмитрий Медведев, чтобы не останавливать движение на несколько часов. Знаете, как это было в ельцинские времена? Примерно так: в 10 утра кортеж выезжает из гаража, к 11 уже на месте, ждем у дома. Борис Николаевич все не выходит. 15 минут проходит, 20, его все нет. А тем временем улицы-то перекрыты! Охрана между собой переговаривается: «Президент завтракает, костюм надевает». Бывало и так, что в последний момент подбегает человек и просит подписать какие-нибудь важные государственные бумаги или в машине звонит телефон. Команды ехать нет, а время идет...

— Скучаете по работе?

— Да, конечно. После 20 лет службы невозможно забыть все, что было. А было много хорошего. Каждую неделю встречаюсь с товарищами, с которыми начинал, несколько раз в год обязательно приезжаю в ГОН.

Как и раньше, автомобили выезжают из ворот гаража кристально чистыми: мойкой уже много лет занимаются исключительно женщины. Остался и дух соперничества: после водных процедур водители вручную полируют машины, а потом смотрят, у кого кузов выглядит лучше. Хорошие традиции.

 

Тень знаний / Общество и наука / Образование

Тень знаний

/  Общество и наука /  Образование

Что будет с единым госэкзаменом в наступающем учебном году

 

Учебный год столь быстротечен, что с его началом впору уже думать и об итоговых экзаменах, которые в последний раз выявили множество проблем. Как ни старалась Федеральная служба по надзору в сфере образования и науки (Рособрнадзор) скрыть варианты экзаменационных заданий, практически по всем предметам они выкладывались в Интернет дня за два до самого тестирования. Грешили на работников типографий, где печатались контрольно-измерительные материалы (КИМы), на технических сотрудников, распределяющих их по пакетам, на учителей, развозящих задания по учебным заведениям. Виноватых то ли нашли, то ли не нашли, но показательную порку устраивать не стали. По крайней мере, данных о том, что кого-то наказали, никаких нет.

Стрелочником оказался только бывший руководитель Рособрнадзора Иван Муравьев: в середине лета он написал заявление об уходе. Основная неофициальная версия — разногласия с министром образования Дмитрием Ливановым. В начале августа на должность главы ведомства был назначен Сергей Кравцов. Перед новым руководителем стоит нелегкая задача — модернизировать ЕГЭ.

Что же ждет выпускников школ в самое ближайшее время? Вероятно, официальные заявления на сей счет последуют не раньше сентября, однако некоторая информация на животрепещущую тему уже известна «Итогам».

В едином порыве

То, что существующая система экзаменационной проверки несовершенна, кажется, поняли уже все. Тем не менее последние несколько лет именно ЕГЭ оставался единственным критерием оценки знаний выпускников, и, как утверждают эксперты, в этот раз результаты единого госэкзамена в среднем оказались на 5—7 баллов выше, чем в прошлые годы. То есть к системе адаптировались, кто как мог, что, естественно, не могло не отразиться на проходном балле в ведущих вузах.

По мнению ректора Финансового университета при правительстве РФ Михаила Эскиндарова, в возглавляемом им учебном заведении проходной балл вырос почти на всех факультетах: минимальный средний балл для подачи документов по обществознанию и математике — 85; в прошлом году с такими показателями все поступали. С одной стороны, это свидетельствует о росте престижа вуза, с другой — масса талантливых молодых людей остается за бортом. Ректор напомнил об известном подходе: можно увеличить набор, но при этом жестко отчислять студентов, в том числе и с коммерческих отделений, несмотря на потерю денег. Люди должны знать: попасть в вуз еще не означает его успешно окончить.

Ректор Московского городского педагогического университета, в недавнем прошлом замминистра образования и науки Игорь Реморенко тоже утверждает, что средний проходной балл в этом году в его вузе оказался на 5—7 пунктов выше, чем в прошлом. Сумма по трем экзаменам на ряде факультетов превосходила 190 баллов. Заявлений на бюджетные и коммерческие места было подано значительно больше, чем в 2012-м.

В целом, по данным Минобрнауки, количество бюджетных мест в вузах в 2013 году осталось в среднем на уровне прошлого года — 491 тысяча, а выпускников школ (а сейчас практически каждый стремится поступить в институт) стало чуть меньше: 708 тысяч против почти 732.

А что же со знаниями поступающих? Последние годы только и твердят о том, что ЕГЭ, мол, не выявляет истинного уровня подготовки абитуриентов. Мнения специалистов на сей счет разошлись. «Мы каждый год проводим выборочную оценку знаний первокурсников, — говорит ректор РЭУ им. Г. В. Плеханова Виктор Гришин. — Берем 50—60 человек с разных факультетов и предлагаем им задания по типу КИМов. Чаще всего результаты, которые они показали на ЕГЭ и у нас, примерно совпадают».

Другие ректоры сетуют: уровень знаний абитуриентов неизменно падает. И потому считают, что процедура приема должна совершенствоваться. Не стоит, мол, слепо доверять результатам госэкзамена.

В целом же на сегодняшний день существует три подхода относительно будущего ЕГЭ: его дополнение сопутствующими опциями, разделение на уровни и превращение в добровольный экзамен. У сторонников каждого из подходов свои соображения, многие из которых представляются небезынтересными.

Каждому по портфолио

Не секрет, что сегодня многие старшеклассники два последних года не учатся в школах, а переходят на экстернат и с помощью репетиторов попросту натаскиваются на сдачу нужных предметов. Многие специалисты считают это неправильным и предлагают такой выход из ситуации: учитывать при приеме в вуз средний балл школьного аттестата. Как вариант — за три последних года учебы. «Я уже несколько лет выступаю за это, — говорит Виктор Гришин. — Тогда у учеников будет стимул нормально учиться».

По словам одного из членов Общественного совета при Рособрнадзоре, председателя Всероссийского педагогического собрания Валентины Ивановой, вузы могут начать учитывать средний балл школьного аттестата уже в следующей приемной кампании. Это, как надеются специалисты, действительно заставит учащихся стараться, получать хорошие оценки не только по тем предметам, которые они выберут для сдачи в форме ЕГЭ, но и по остальным. Вероятнее всего, за отличный аттестат сумму баллов по трем предметам или баллы по профильному предмету будут повышать.

Довольно много сейчас говорят и о портфолио школьников, которое могут также учитывать при поступлении. По словам ректора Московского института открытого образования Алексея Семенова, портфолио в традиционном понимании — это портфель работ: «По западной практике мы знаем, что портфолио всегда были у дизайнеров, архитекторов, модельеров. Люди ходили на собеседования и предъявляли потенциальному работодателю свои работы. Именно «реальные работы» и определяют портфолио школьника. Тут и результаты участия в предметных олимпиадах и творческих состязаниях, и научные доклады, рефераты. В большинстве случаев они должны представляться в электронном виде. Вряд ли за портфолио начислят дополнительные баллы, тем не менее оно станет способом объективной оценки достижений учащегося за последние несколько лет. Особенно в том случае, если из-за стрессовой ситуации он не очень удачно сдал ЕГЭ. Анализ портфолио позволит вузу объективно оценить, нужен ли ему такой студент или нет».

К сожалению, пока нет единых требований, как должно выглядеть это самое портфолио и что в него следует заносить. Поэтому и критерии его оценки не разработаны. Даже если сделать это оперативно, все равно нынешние одиннадцатиклассники вряд ли успеют его правильно собрать за один год.

Следующий уровень

Дополнение результатов ЕГЭ средним баллом аттестата и портфолио — это, пожалуй, самый мягкий вариант обновлений. Кардинальные изменения предлагает внести в существующую схему Общественная палата РФ, которая даже провела специальные слушания. Одно из самых смелых предложений «общественников» — разделить ЕГЭ на базовый и профильный уровни. Это может коснуться только обязательных предметов — русского языка и математики. Базовый уровень будет нужен для того, чтобы выпускник продемонстрировал свои знания в пределах образовательного стандарта и показал, что может учиться там, где этот предмет изучается на базовом уровне. Результаты ЕГЭ на более сложном, профильном уровне станут принимать те институты, где данный предмет, соответственно, является профильным. Вузам останется лишь объявить заранее, какие экзамены и по какому уровню сложности будут требоваться от абитуриентов. Кроме того, система суммирования баллов уйдет в прошлое. Предполагается, что институты установят проходные пороги отдельно по непрофильным и профильным предметам. Например, на технические специальности — 45 баллов по русскому языку, 65 — по физике, а по профильному предмету пройдет конкурс.

В Госдуме обсуждаются и куда более продвинутые идеи. Предлагается вовсе отменить обязательный госэкзамен и предложить выпускникам право выбора между традиционной формой экзамена и современной — ЕГЭ. Инициатором предложения выступил депутат Олег Смолин. Он заявил, что готовит поправки в Закон «Об образовании», которые предоставят каждому ученику право выбора — сдавать ЕГЭ или нет. Образовательное сообщество на предложение депутата отреагировало как-то вяло.

Могут в следующем году претерпеть изменения и технические детали проведения ЕГЭ. Планируется расширить полномочия общественных наблюдателей, которые станут следить за тем, чтобы ученики все-таки не проносили и не пользовались мобильными телефонами. Конечно, можно было бы поставить на всех пунктах приема экзаменов глушилки, но хватит ли у Рособрнадзора средств... Скептики утверждали, что никакая техника не спасет от выкладывания заданий ЕГЭ в Интернет накануне экзаменов. Но в Рособрнадзоре решили поступить хитрее и обещают в 2014 году пустить в дело КИМы, разработанные по часовым поясам. Уверяют, что ситуация с утечкой материалов ЕГЭ из Приморского края и совпадение вопросов с заданиями в другом регионе, как было в этом году, больше не повторится.

 

Ленинский фривей / Общество и наука / Общество

Ленинский фривей

/  Общество и наука /  Общество

Большой реконструкции столичной магистрали не избежать

 

Превращения Ленинского проспекта во фривей не будет. По крайней мере, в течение ближайших двух лет. Столичные власти решили реконструкцию отложить. На этом направлении, мол, и без того удастся разгрузить транспортные потоки. Сокольническая линия метро будет продлена, появятся новые станции «Тропарево», «Румянцево» и «Саларьево», которые оттянут на себя часть пассажиров. Но важно даже не это, важен сам факт редкого примера того, как столичные власти решили сдать назад при осуществлении масштабного проекта. Почему это произошло? Может, Ленинский проспект вовсе и не нуждается в реконструкции?

Тряски и дрязги

Скандал возник уже на старте: и на публичных слушаниях, и в сетевых обсуждениях градус общения порой зашкаливал, выходя за рамки парламентских выражений. Мнения за и против разделились. Сторонники перемен говорили: среднесуточная скорость на Ленинском проспекте снизилась до 20 километров в час, и виной всему бесчисленные светофоры. Противники изменений замечали в ответ, что обновленный проспект станет походить на МКАД: такой же шумный, грязный и неудобный.

Стороны, отстаивая свои позиции, испробовали разные экстравагантные ходы: например, те, кто за, не пожалели сил и времени на организацию автопробега в поддержку проекта по Ленинскому проспекту от Гагаринской площади до МКАД. Машины участников были украшены наклейками «Ленинский без пробок», а также флагами с портретом Юрия Гагарина и надписью «Москва, поехали!». В ответ те, кто против, создали неполитическое общественное движение и начали верстать газету «Оборона Ленинского». «Макет — хороший, проект — плохой» — так высказывались они об экспозиции планов и макете реконструкции, выставленных в специально созданном властями инфоцентре.

Сторонники изменений взывали к здравому смыслу, писали на плакатах «Хотим перемен!» и упирали на то, что после реконструкции пропускная способность этой артерии увеличится на 20—25 процентов, а это, между прочим, довольно серьезный показатель. Город получил бы настоящую скоростную магистраль, фактически соединяющую новую Москву и центр.

Накал страстей достиг апогея в апреле, когда публичные слушания по проекту реконструкции прошли в шести московских районах. Позже Сергей Собянин сообщил, что проведение реконструкции проспекта поддержали четыре тысячи человек из пяти тысяч участников обсуждения, и прокомментировал это так: «Если брать общую социологию, в районах, которые прилегают к Ленинскому проспекту, порядка 65 процентов жителей проголосовали за реконструкцию, 18 — против, остальные не определились».

Казалось бы, что такое 18 против 65? Но, видимо, картина всеобщего одобрения не складывалась, и власти решили внести изменения в проект. «Несмотря на сложные споры и множество предложений жителей, выработан максимально щадящий проект реконструкции, — отчитывался Сергей Собянин на встрече с депутатами Юго-Западного административного округа. — Мы пошли на радикальное, серьезное удорожание работ, чтобы сохранить исторический облик проспекта». Действительно, общая стоимость реконструкции была увеличена на два миллиарда рублей и составила порядка 16—17 миллиардов. На что же планировалось выделить такие огромные деньги и из-за чего сломано столько копий?

Планов громадье

Ленинский проспект был построен в основном в 60-х годах, когда современные транспортные потоки не являлись в снах и фантастам. Ясное дело, что со своей нагрузкой он давно справляться перестал, хотя его и нельзя включить в число самых «стоячих» проспектов Москвы. В очередь на ремонт Ленинский поставили лишь в 2010 году и через два года представили проект, разработанный НИиПИ Генплана. Юго-Запад должен был получить широкую бессветофорную вылетную магистраль с тоннелями и эстакадами и боковыми проездами. При этом заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заверял, что в целом проспект не изменится. «Добавятся боковые проезды и подземные тоннели, и только в двух местах будут построены эстакады высотой не более 5 метров», — уточнял он. В общем, проектом планировки предусматривалось появление пяти транспортных развязок, семи подземных переходов, а также реконструкция и строительство новых боковых проездов и дополнительных съездов. Так, одна эстакада появилась бы в районе улиц Кравченко, Академика Пилюгина, а также Удальцова и Новаторов, вторая — на пересечении проспекта с улицами Обручева и Лобачевского. Обе эстакады имели бы по три полосы движения в одном направлении, а их длина составила соответственно 845 и 830 метров.

Тоннели выстроились бы в трех местах: на пересечении с Университетским и Ломоносовским проспектами, а также с улицей 26 Бакинских Комиссаров. Все подземные сооружения имели бы по три полосы в одном направлении, включая выделенную для общественного транспорта.

Ленинский проспект должен был превратиться в некое подобие бессветофорной Ленинградки. Казалось бы, катайся в свое удовольствие! Но действительно ли юго-западу так необходим бессветофорный фривей?

Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики, прежде всего отнюдь не считает, что светофоры — это зло: «Светофоры несут важную функцию — они отрезают потоки и распределяют их во времени, позволяя избежать на развязках и съездах эффекта «удара» или «узкого горлышка». По словам специалиста, на Ленинском таким узким местом стала бы площадь Гагарина. То есть машины со свистом пролетали бы со стороны области и втыкались в пробку у памятника Гагарину и съезда на ТТК.

Сооснователь фонда «Городские проекты» Илья Варламов высказывал подобные опасения в своем блоге: «Если проект реализуют, то поток уже ничто не будет сдерживать и он быстро забьет все подъезды к центру. Посмотрите на огромные пробки на бессветофорной Ленинградке — они не исчезли после реконструкции, а стали еще больше. Тысячи жителей получили под своими окнами шумные эстакады — и то же самое будет на Ленинском. Строительство ради строительства. Огромная пустая трата денег, сил и времени».

По заказу упомянутого фонда урбанисты-транспортники Вукан Вучик, Жан-Клод Зив и Тор Хаатвейт сделали аудит крупнейших московских транспортных проектов, в том числе не обошли вниманием и Ленинский проспект. Они отметили явные недоработки проекта и даже заложенные в нем несбыточные фантазии: «Общественный транспорт в проекте не рассматривался с системной точки зрения, и сам проект не предусматривает существенных улучшений для общественного транспорта. Выделенные автобусные полосы упоминаются, но их выделение представляется неосуществимым. Согласованность транспортной системы невозможна, если остановки различных линий значительно удалены друг от друга, а для пересадки требуется переходить проезжие части».

Есть к проекту и другие претензии. «Ничего не сказано о том, каким образом будет обеспечен съезд транспорта с МКАД на Ленинский проспект, где уже сейчас скапливаются большие потоки машин. Проблема с пересечением транспортных потоков усугубится, когда проспект станет высокоскоростной магистралью», — говорит Екатерина Яковлева, менеджер группы по управлению строительными проектами КПМГ в России и СНГ.

«Реконструкция понизит ликвидность и стоимость квартир в домах, расположенных на первой линии. Цены могут упасть на 5—7 процентов», — говорит Мария Литинецкая, генеральный директор компании «Метриум Групп». Свою лепту в ухудшение жизни вдоль Ленинского внесла бы вырубка деревьев, ведь земля под развязки и съезды не может появиться ниоткуда, частью газонов пришлось бы пожертвовать. Но, конечно, причиной переноса сроков реконструкции стали не газоны.

Задний ход

Возможно, все эти соображения и привели к тому, что реконструкция Ленинского проспекта была вычеркнута чиновниками из адресной инвестиционной программы на 2013—2015 годы. Но даже с учетом всех критических высказываний правильно ли поступили власти, включив заднюю передачу и отложив реконструкцию? В конце концов, ведь это одна из ключевых магистралей Москвы и оставлять ее в том виде, в каком она была застроена еще при Хрущеве, наверное, стратегически неверно.

Ленинский проспект — такая же вылетная магистраль города, как и остальные, которые нуждаются в реконструкции. Так, до конца текущего года дорожные работы будут завершены на пяти трассах — Варшавском, Каширском, Ленинградском, Рублевском шоссе и шоссе Энтузиастов. Уж если власти вознамерились улучшить дорожную обстановку на юго-западе города, то нужно это делать в комплексе, а не точечно. Сейчас в этой части города возводится несколько объектов, которые должны улучшить дорожную ситуацию: например, в этом году откроется движение по новой эстакаде у станции метро «Теплый Стан» на Профсоюзной улице. Неужели реконструкция Ленинского менее важна?

«Я действительно не знаю мотивов, по которым перенесены сроки реконструкции. Может, это сделано потому, что сейчас проект совершенно бессмысленный, — комментирует Михаил Блинкин. — Как ни улучшай его от рубежа Третьего кольца до МКАД, ничего не изменится, пока не произойдут серьезные изменения в начальной точке — узком месте, которое представляет собой съезд с Ленинского проспекта на МКАД». Но реконструкция развязки МКАД — Ленинский проспект — Киевское шоссе как раз и не отменилась: сроки реализации этого проекта намечены на 2014 год. «Правильным будет подождать, когда со сдачей развязки изменится трафик, оценить ситуацию и сделать новый расчет реконструкции», — говорит Михаил Блинкин.

От реконструкции Ленинскому не уйти. В конце концов, нагрузка на него будет расти хотя бы потому, что он соединяет центр Москвы с новыми территориями города. «Принимая во внимание факт расширения Москвы именно в этом направлении, реконструкция Ленинского проспекта действительно нужна», — подтверждает Екатерина Яковлева.

В то же время процесс «остоличивания» присоединенных территорий идет ни шатко ни валко, и, наверное, это соображение стало едва ли не решающим в пользу временного отказа от планов реконструкции. Власти могли для того и взять тайм-аут, чтобы оценить, какие масштабы примет возведение новой Москвы вдоль Киевского шоссе, перетекающего в Ленинский проспект. Не исключено, что именно этой магистрали вообще выпадет роль стать в ближайшие десятилетия одной из самых оживленных в городе, соединяющих динамично развивающиеся микрорайоны с самым центром, а коль так, то все прежние расчеты относительно пропускной способности трассы просто никуда не годятся и могут быть смело выброшены в корзину. А дальше будет составлен новый проект реконструкции, по сравнению с которым прежний план покажется противникам преобразований ангельским. И это не голословные утверждения. Весной этого года на общественных слушаниях по проекту планировки улично-дорожной сети в Гагаринском районе главный инженер НИиПИ Генплана Москвы Михаил Крестмейн оперировал такими цифрами: в настоящее время три основные полосы проспекта пропускают по 800 автомобилей в час, а после реконструкции их пропускная способность увеличится в 2,5 раза и они станут «переваривать» по две тысячи машин в час. Этого-то больше всего и опасались противники проекта — увеличения потока автомобилей под своими окнами на 30—40 процентов.

Не хотелось бы их расстраивать, но эти цифры после пересмотра планов реконструкции могут оказаться гораздо выше. Модернизацию проекта им останется принять как данность и утешаться тем, что когда-то древним римлянам, жившим вдоль Аппиевой дороги, тоже не нравился стук колес повозок о булыжник. Ничего — пообвыклись.

 

Танки спорта не боятся / Общество и наука / Общество

Танки спорта не боятся

/  Общество и наука /  Общество

 

Давно известно: броня крепка и танки наши быстры. А вот выучка экипажей проверяется на полигоне. Прежде это делалось в два приема — отдельно вождение, отдельно стрельба. В Минобороны соединили одно с другим, и получился новый вид обучения под названием танковый биатлон: боевые машины носятся по шестикилометровому кругу, выполняя по ходу стрельбы из всех видов бортового оружия, за промах — дополнительный штрафной круг. В подмосковном Алабине прошли первые международные соревнования по танковому биатлону, в которых приняли участие экипажи из России, Казахстана, Белоруссии и Армении. Победили красные — именно в такой цвет был выкрашен российский танк. А в следующем году состязаться придется уже с американскими «Абрамсами» и немецкими «Леопардами».

 

Ни за какие деньги / Общество и наука / Образование

Ни за какие деньги

/  Общество и наука /  Образование

Почему американцы не хотят получить ту модель образования, которую российские чиновники упорно навязывают нашей школе

 

Не одним нам школяры настроение портят. Сегодня в США каждый пятый старшеклассник бросает школу, не сдав экзамены, каждый второй выпускник не попадает в колледж, не набрав необходимых баллов, а это значит, что в ближайшие 10—20 лет страна недополучит значительное количество специалистов. Власти посчитали: сократив количество недоучек наполовину, страна сэкономила бы на социальных программах за 10 лет до одного триллиона долларов. Барак Обама взялся срочно реформировать систему обучения. И подходят к этому в американской администрации прагматично. Только в 2014 году правительство пустит на образование 71,2 миллиарда долларов, увеличив ассигнования на 3,1 миллиарда по сравнению с 2012 годом.

И что же? Вы сильно удивитесь: реформа натолкнулась на сопротивление снизу. Почему американцы ни за какие деньги не хотят получить ту модель образования, которую российские чиновники упорно навязывают нашей школе?

Американский стандарт

Как отметил в разговоре с «Итогами» эксперт по вопросам образования Кен Робинсон, «американцы сами не могут понять, что происходит. Классы вроде бы не такие большие, как в Европе, денег вкладывается будь здоров, а оканчивать школу и поступать в колледж у многих мотивации не хватает. Ситуация близка к кризисной!»

Для начала: не в деньгах, оказывается, счастье — американская статистика это подтверждает. Исследования 2009 года показывали, что по результатам тестирования по математике и естественным наукам американские школьники занимают 25-е место в мире среди 34 развитых стран. Согласно рейтингу британской компании Pearson, составленному в 2012 году, среди 40 развитых стран мира система образования в США заняла 17-ю строчку…

Так или иначе, начать реформу американцы решили с дошкольников. Рассудили здраво: чем раньше приступить к обучению (оптимальным они считают возраст 3—4 года), тем выше успеваемость и тем больше шансов сделать карьеру по окончании колледжа. Но сегодня ситуация такова, что только трое из десяти американских детей регулярно посещают детский сад: многие родители просто не в состоянии это оплатить. Обама провозгласил, что дошкольное образование должно охватить 100 процентов детей, и выделил на это благое дело 1,3 миллиарда долларов в бюджете 2014 года. Всего же за 10 лет власти готовы потратить на дошколят 75 миллиардов.

Но главные изменения грядут в средней школе, и связаны они с введением системы столь знакомых нам стандартов. Около 50 миллионов американских школьников теперь проходят ежегодное тестирование по математике, английскому языку или литературе. Через сито тестов прогоняются школьники всех классов вплоть до 12-го — выпускного.

Впервые попытка ввести образовательные стандарты была предпринята в США еще в 80-е, но тогда до конца эту работу так и не довели. Обама вернулся к теме образования, и с 2010 года в стране постепенно вводятся образовательные стандарты по литературе (тесты на грамотность, письменное владение языком, слуховое восприятие текста, ораторское искусство) и математике. Пока что их приняли 45 штатов. Поддержав инициативу федерального правительства, они теперь получают многомиллионные гранты. Пять штатов ушли в отказ. Что примечательно: 34 штата из 45, сказавших тестам да (и получивших большие деньги), называют их требования слишком высокими: «Мы просто не можем натаскать своих учеников на такой уровень!»

«Натаскать» — слово ключевое. Хотя действительно встречаются и непростые задачки. Например: «Проанализировать несколько американских текстов, включая Конституцию, и дать юридическое обоснование тех или иных положений». Казалось бы, не каждый учитель с таким заданием справится. Но в Америке к конституции и законопорядку традиционно относятся как к Священному Писанию, и потому в их реалиях слишком уж драматизировать сложность задачки не стоит. Да и по родному языку, чтобы пройти тестирование, необходимо всего ничего — знать классическую литературу, включая произведения Марка Твена, Эдгара По, Джона Стейнбека. Этим даже наши оболтусы зачитываются. Тамошних, конечно, придется поднатаскать. Но за такие-то деньги, господа преподаватели, можно и расстараться! Хотя что-то их смущает.

По мнению эксперта Кена Робинсона, реформа целиком зиждется на обучении набору тестов, а на креатив при таком подходе места не остается. «Учителя превратились в диспетчеров, которым необязательно вкладывать в обучение душу и сердце. Гораздо удобнее включить онлайн-курс и, пока ученики смотрят видеолекции, проверять вчерашние контрольные. Но ведь образование — это эмоциональный процесс, где контакт ученика и педагога нельзя недооценивать». Дальше — натурально крик души: «Я не удивляюсь, что 11 процентов американских школьников сегодня страдают дефицитом внимания. Им просто неинтересно! Детям необходим индивидуальный подход, различные предметы, развивающие левое и правое полушария в равной степени, а не только математика и естественные науки. Нынешняя школа вколачивает стандартные алгоритмы обучения, но не удовлетворяет любопытство, присущее школьникам».

И впрямь пока у американцев нет никаких доказательств, что введение стандартов улучшает или улучшит в будущем успеваемость в школе и достижения студентов в университетах.

Если верить разработчикам тестов — совету директоров государственных школ, образовательные стандарты абсолютно прозрачны и позволяют ученикам, учителям и родителям четко понимать критерии проверки знаний. Вдобавок в комиссии по стандартам министерства образования США «Итогам» пояснили: «Чем выше стандарты, тем более конкурентоспособны наши школьники в будущем. Мы оказались в числе отстающих в мире, и, чтобы выбраться из ямы, понадобятся время, терпение и желание добиться улучшения. Не стоит ждать блестящих результатов через год или два».

Но и с этим не согласны оппоненты реформы. «Стандарты отнюдь не влияют на качество обучения — это всего лишь метод контроля. Во многих штатах с высокими стандартами достижения школьников весьма средние, и наоборот. Возможно, мы просто тратим впустую время и государственные деньги», — предполагает Джой Пуллан, редактор чикагского онлайн-журнала School Report News.

Ищите учителя

Вдобавок спущенные сверху стандарты висят дамокловым мечом над педагогами. Все они теперь проходят переаттестацию: специальные комиссии анализируют, как ученики того или иного преподавателя справляются с программой. И если прогресса по сравнению с прошлогодними тестами не будет заметно, такого учителя не сертифицируют на следующий учебный год. Если же успехи налицо, педагог получит бонусы. Профсоюзы учителей предвидят большие проблемы, поскольку многим кажется неразумным увязывать оценку труда исключительно с результатами тестов. До последнего времени от текучки кадров Америка теряла 7 миллиардов долларов в год. А в 2010 году, спасая от сокращения 130 тысяч преподавателей, администрация президента и вовсе передала штатам 10 миллиардов экстренной помощи, чтобы сохранить рабочие места. При новом положении дел, как предсказывают эксперты, для того, чтобы удержать учителей в классах, понадобятся не меньшие финансовые вливания.

Но если администрация Обамы все же видит причины слабой успеваемости в «плохих» школах или неквалифицированных учителях, то ученые, в частности Дэн Голдхабер из Института городского развития в Вашингтоне, выявили, что только 9 процентов достижений школьника зависит от преподавателей. Около 60 процентов успеха обеспечивают индивидуальные качества (усидчивость, концентрация, мотивированность) и поддержка семьи. Общий вклад школы в успеваемость ученика оценивается экспертами в 21 процент (сюда входят качество преподавания, возможность подобрать факультативные занятия по своему вкусу). Оставшиеся 10 процентов успеха приходятся на самые разные факторы вроде школьной атмосферы, наличия друзей и так далее.

Известный писатель и издатель Николас Карр отмечает еще один немаловажный факт: «На восприятие современных детей и подростков влияет клиповое сознание. Они с трудом могут сосредоточиться на какие-то десять минут. Чтобы повысить концентрацию внимания, с учениками должен постоянно работать штатный психолог — не всякая школа такое потянет». Проводились исследования и на этот счет. Американский психолог Анджела Ли Дакуорт, которая работала в составе научной группы в военной академии в Вест-Пойнте, хотела найти ответ на вопрос, как спрогнозировать, кто окончит это учебное заведение, а кто бросит. Достоверный тест подготовить так и не удалось, но психологи выявили: для окончания академии, школы или университета необходимо качество, которое назвали «твердостью характера». Это качество марафонца по жизни, а не спринтера. Ученики-«марафонцы» обычно хорошо мотивированы и успешно оканчивают школу, в то время как «спринтеры» перегорают, утрачивают интерес и бросают все на полпути. Но от чего зависит эта твердость, психологи так и не поняли. Во всяком случае с талантом или способностями характер не имеет ничего общего.

Результаты еще одного любопытного исследования были опубликованы в газете New York Times. Ученые установили сильную корреляцию между доходами в семье учащихся и результатами стандартных тестов. Низшая группа доходов была определена в 20 тысяч долларов в год, а высшая — в 200 тысяч и более. Именно в последней группе оказались лучшие показатели по математике и английскому. «Нам нужно не введение новых тестов и стандартов, а разворот правительства к интересам общества. Улучшение здравоохранения, условий жизни, решение проблем транспорта и трудоустройства — все это могло бы уменьшить бедность и повлиять на успеваемость учеников. Проблемы образования по своей сути социальны», — говорит профессор Джеймс Александр из Уэслианского колледжа в Кентукки.

Ну тут, уж извините, как говорится, нам бы ваши заботы. Но за урок спасибо: если уж американцы фактически признают, что нет гарантий того, что реформа образования со всеми ее стандартами приведет к высоким результатам, то над этим стоит задуматься. У нас ведь ее единственным недостатком считают недофинансирование…

 

Берегись автомобиля / Общество и наука / Телеграф

Берегись автомобиля

/  Общество и наука /  Телеграф

 

«На милицейские посты всех шоссе, убегающих из Москвы, был сообщен номер украденной «Волги». А виновница торжества мчалась в южном направлении... Машина глотала километры. Погони пока еще не было, но преступник не сомневался — погоня будет!» Создатели фильма «Берегись автомобиля» (на фото) подошли к факту угона и последующего розыска машины не без доли романтики, но при этом у зрителя не возникало сомнения, что правосудие восторжествует!

Нет такого чувства, хоть убейте, когда знакомишься с инициативой управления вневедомственной охраны (УВО) ГУ МВД по Москве. Оно предложило гражданам охранять машины от угона и даже выработало тарифную сетку для новой услуги. Как и положено в условиях конкурентной борьбы, стражи порядка заманивают клиентов неоспоримой возможностью быстрее реагировать и задерживать преступников. В случае угона сигнал поступит на пульт центра оперативного управления, в течение 5—7 минут к задержанию преступника будут готовы подключиться 400 групп. Чтобы оформить услугу, необходимо установить спутниковое оборудование. Плата устанавливается из расчета минимальной оценочной стоимости автомобиля в 72 тысячи рублей и составит 318 рублей в месяц. Охрана машины стоимостью 500 тысяч рублей обойдется в 6,3 тысячи рублей в месяц, а автомобиля за миллион — в 13,3 тысячи. Любопытно, что полиция обещает возместить автовладельцу утрату, если угнанную машину не найдут.

Казалось бы, наконец-то можно спать спокойно. Но не тут-то было — сон обещает быть тревожным. Допустим, в авто лезет коварный угонщик, срабатывает секретный датчик, копы тут как тут, преступника вяжут, заводят дело, машину изымают как вещдок — на трехмесячный срок предварительного следствия. Но это технические детали, а есть и прямой расчет. Полицейские вообще-то будут выполнять работу, и так закрепленную за ними в Законе «О полиции», но собираются на этом неплохо наварить. А теперь, как говорил великий комбинатор Остап Бендер, «мамаша, пойдемте в закрома». Возьмем упомянутые 318 рублей и умножим на 12 месяцев, получим 3816 рублей в год, то есть 5,3 процента от стоимости машины ценой в 72 тысячи рублей. При этом в некоторых фирмах возможно просто страхование от угона с полным покрытием ущерба. Обычно оно составляет 3 процента от стоимости авто. Математика не в пользу полиции. Есть и еще нюансы: а что если угонщик все же успеет тронуться с места и будет лихая погоня с битьем чужих машин? Кто оплатит ущерб? В договоре с полицией речь только об угоне. Придется платить дважды: полиции за бдительность, а страховщикам за покрытие возможного ущерба — извините, но полис ОСАГО никто не отменял!

Не худо бы, прежде чем выдвигать подобные инициативы, вспомнить пресловутую реформу родного ведомства, которая началась с тезиса о том, что у правоохранителей слишком много непрофильных функций. А так создается ощущение, что всех автовладельцев хотят поделить на два сорта. Первый — заплатившие УВО, к ним 400 групп помчатся наперегонки, и вторые — не заплатившие, которые полиции могут не дождаться вовсе.

 

Шевели мозгами / Общество и наука / Телеграф

Шевели мозгами

/  Общество и наука /  Телеграф

 

Развенчан миф о зависимости типа личности от степени развития того или иного полушария мозга. Американские ученые из Университета Юты исследовали более тысячи людей и опровергли гипотезу о том, что у творческих людей больше развито правое полушарие, а у обладателей аналитического мышления — левое. Исследователи условно поделили мозг на семь тысяч областей и составили своеобразный атлас. При помощи МРТ и компьютерной модели они проследили связи между различными зонами во время мыслительной деятельности. Ученые подтверждают, что при выполнении разного рода функций могут задействоваться нейроны только правого или только левого полушария, однако ни в одном случае не обнаружили более развитых связей между нейронами одного из полушарий. То, какое полушарие использует наш мозг, зависит от поставленных перед ним задач.

 

Звездный час / Общество и наука / Телеграф

Звездный час

/  Общество и наука /  Телеграф

 

Теперь любой желающий может дать имя новой открытой звезде. Ранее Международный астрономический союз рассматривал варианты только от астрономов-первооткрывателей. Теперь каждый желающий может прислать свое предложение названия на электронную почту союза. Ограничить полет фантазии кое-какими правилами все-таки придется: никаких бранных выражений. Желательно, чтобы название состояло из одного слова, укладывалось в 16 символов и по возможности было произносимым на большинстве языков. Не станут рассматриваться имена лиц, названия мест и событий, известных благодаря политической или военной деятельности. Если вариант удовлетворит всем критериям, он будет размещен на сайте астрономов, где и пройдет общественное обсуждение новых названий.

 

Не пропала даром / Общество и наука / Телеграф

Не пропала даром

/  Общество и наука /  Телеграф

 

Редкий научный инструмент — астролябия XVI века, украденная 14 лет назад из шведского замка Скуклостер в долине Меларен, вернется на свое законное место. Прибор, который использовали для определения широты и долготы, изготовлен из латуни и серебра и оценивается в полмиллиона евро. Он был похищен из музейного комплекса в 1999 году Андерсом Буриусом, работавшим в Королевской библиотеке и возглавлявшим отдел редких книг. Астролябию удалось обнаружить в Лондоне благодаря некоему итальянскому коллекционеру. Ему предложили ее купить, но он предварительно осведомился и узнал, что прибор внесен в базу данных пропавших без вести произведений искусства компании Art Loss Register и поспешил сообщить об этом истинным владельцам. Сотрудники музея крайне рады возвращению ценного экспоната и обещают теперь хранить его как зеницу ока.

 

Не в бровь, а в глаз / Общество и наука / Телеграф

Не в бровь, а в глаз

/  Общество и наука /  Телеграф

 

Любители не расставаться со смартфонами рискуют поплатиться собственным зрением. Британские офтальмологи предупреждают: частое использование гаджетов может вызвать близорукость. С 1997 года, когда смартфоны поступили в продажу, число пациентов с тяжелой степенью миопии выросло на 35 процентов. Дело в том, что раньше мы использовали мобильные телефоны по две-три минуты в день для звонков и отправки СМС, а сейчас некоторые буквально живут со смартфонами в обнимку. Так, жители Британии в среднем пользуются ими по два часа в день. Просматривая фото и видео, пользователи держат смартфоны всего в 30 сантиметрах от лица, а некоторые и того меньше. Неудивительно, что это приводит к ранней активации генов близорукости. И прогнозы неутешительны: если ничего не изменится, то через 20 лет каждый второй британец в возрасте до 30 лет будет близоруким.

 

Министр в особо крупных / Общество и наука / Телеграф

Министр в особо крупных

/  Общество и наука /  Телеграф

Одно из уголовных дел, связанных с Минобороны времен Сердюкова, закрыто следователями. В свидетелях миллионных махинаций любвеобильный экс-министр ходит уже почти год. Между тем чудаковатый сельский учитель Фарбер получил семь с половиной лет за недоказанную мелкую взятку мгновенно…

 

Не отмеченный славой на бранных полях,

Но прославленный в тяжких амурных боях,

Знавший толк в единицах о многих нулях,

Запах пороха сроду не знавший,

Мой вам полный респект, господин Сердюков,

Самый борзый средь нынешних временщиков,

Главной ставкой своею избравший альков

И вручивший карт-бланш секретарше.

Отлепясь от ее ненасытных красот,

Со своих неприступных доселе высот

Камнем рухнули в пыльный российский осот,

Но при этом — вот дивное диво —

Сохранили достойный начальственный вид,

И костюм на вас плотно, как прежде, сидит,

И в грядущее око без страха глядит,

И ясна, словно день, перспектива.

А она какова? А она такова,

Что недолго продлится вся эта ботва,

И проказника с плеч не слетит голова,

А лишь глубже в них втянется снова.

Не достанет ее правосудия меч,

Ну, придется на дно ненадолго залечь,

Это Фарбера можно на нары упечь —

На всю бошку больного.

Чужака мы готовы в клочки разорвать,

Честь и слава вам, граждане судьи.

А своих западло нам в обиду давать,

Не такие мы люди.

 

Здоровье в залог / Общество и наука / Телеграф

Здоровье в залог

/  Общество и наука /  Телеграф

 

Кредиты бьют не только по кошельку, но и по здоровью. Исследователи из Северо-Западного Университета США выяснили, что молодые заемщики подвержены большему риску развития гипертонии и инсульта, чем их не обремененные кредитами сверстники. Ученые исследовали более восьми тысяч человек от 24 до 32 лет и обнаружили, что каждый пятый из них имел сложности с погашением долга. Чем больше была величина кредита, тем в большей опасности находилось здоровье. Так, у задолжавших кругленькую сумму риск развития гипертонии повышался на 17 процентов, инсульта — на 15. Также ученые установили взаимосвязь между коммуникабельностью и кредитами. Свободные от долгов больше общались с друзьями, нежели заемщики, которые, наоборот, отстранялись от сверстников и с головой уходили в работу или учебу. Так что прежде, чем обращаться в банк, хорошенько подумайте, готовы ли вы замкнуться в себе и рискнуть здоровьем.

 

Расправив крылья / Общество и наука / Телеграф

Расправив крылья

/  Общество и наука /  Телеграф

 

Девятилетние англичанки Роза Пауэлл и Флейм Брюэр прокатились на крыльях двух бипланов, став самыми юными авиагимнастками в мире.

 

: Empty data received from address

Empty data received from address [ http://www.itogi.ru/russia/2013/34/193191.html ].

 

Триллион в детской коляске / Общество и наука / Культурно выражаясь

Триллион в детской коляске

/  Общество и наука /  Культурно выражаясь

Минфин намерен заткнуть бюджетную дыру, свернув программу «Материнский капитал» и стимулируя более поздний уход на пенсию. Премьер Дмитрий Медведев предложил обсудить эту идею с привлечением общественности. Писательница Татьяна Устинова считает, что решать такие проблемы за счет детей и стариков бессовестно

 

Начну с того, что вообще-то я не понимаю, сколько это — триллион рублей, которые хочет сэкономить Минфин. В моем представлении, как говорила Глафира Фирсовна из «Последней жертвы» Островского, «все, что больше тысячи, то и миллион». Так что обсуждать проблему, связанную с такими суммами, мне трудно.

Другое дело — материнский капитал и пенсии, такие суммы я вполне представляю. Тут я в принципе понимаю, о чем идет речь. Не знаю, как за счет этих выплат можно набрать триллион, но сама по себе идея преодоления государственных трудностей за счет матерей и пенсионеров мне кажется бесчеловечной.

В сообщениях средств массовой информации промелькнуло, что главный аргумент за отмену материнского капитала — мол, эта программа свою задачу решила, демографическая ситуация в стране исправилась. Я в это просто не верю, это наглая ложь, причем ложь, рассчитанная на невежество. Невозможно за несколько лет радикально изменить демографическую ситуацию, это я говорю как человек с физико-математическим образованием. То, что рождаемость действительно выросла за те шесть лет, что выплачивается материнский капитал, это правда. Так, в 2007 году у нас было 1 610 000 новорожденных, а в 2012-м — почти на 300 000 больше. Но это никак не означает, что выплаты можно прекратить. Ведь если рождаемость растет благодаря материнскому капиталу, то она обязательно начнет снижаться, как только его отменят, — это логика.

А действительность, я думаю, вот какова: демографические проблемы не решаются быстро, программа материнского капитала должна действовать десятилетиями, тогда постепенно рождаемость начнет стабильно расти.

Впрочем, во всех этих рассуждениях — прежде всего в том, что вот сработал материнский капитал, стали больше рожать, и ладно, можно больше не платить, — есть такой оттенок отношения к людям, как, простите, к животным. Заплатили, накормили их — они нарожали детенышей, — вот и хорошо, хватит, задача выполнена. А ведь у нас все-таки не ферма, речь ведь о людях идет, о матерях… Некрасиво так относиться к подобным вещам.

И еще: хорошо, что премьер-министр Дмитрий Медведев, отреагировав на всеобщее возмущение, все же решил, что общественности надо обсудить предложение Минфина. А то ведь у нас принимаются программы, отменяются программы — и все молчком. Как в царствование Александра III, когда тоже никто ничего не знал о действиях правительства, общественное мнение не учитывалось и, как писали современники, «умственная жизнь приостановилась». А закончилось это плохо, в сущности это закончилось революциями… И мне кажется, что и сейчас умственная жизнь приостановилась.

То же самое пренебрежение к людям есть и в идее стимулировать поздний выход на пенсию. Ведь всем понятно, хотя вслух это не произносится: поздняя пенсия — это сокращение срока жизни на отдыхе. Люди много и тяжело работали, и за их счет сводить бюджетные концы с концами — это несправедливо и даже бессовестно. Просто свинство. Если пойти на увеличение пенсионного возраста — это при нашей-то, еле обгоняющей африканскую продолжительности жизни, — то надо просто признаться: пенсионной системы у нас не существует. Как в Китае: либо работай всю жизнь до последнего вздоха, либо рассчитывай на то, что дети будут содержать… В общем, спасение утопающих дело рук самих утопающих. Меня всегда возмущает, когда роль таких утопающих отводят старикам и детям, самым беззащитным членам общества. Когда недостающий бюджету триллион ищут в карманах матерей и пенсионеров.

Между тем в средствах массовой информации регулярно появляются сообщения об очередных повышениях зарплат чиновников. И все обсуждают, на каких машинах можно ездить чиновникам — меньше миллиона ценой, меньше полутора… Да что машины! Это мелочи, которые лежат на поверхности. А разве нет действительно серьезных источников для наполнения бюджета без того, чтобы обдирать и без того неимущих? Что, так называемые естественные монополии не могут — я уж не говорю о налогах — просто содержать страну, давая столько в бюджет, сколько нужно? Я, конечно, не экономист, но здравый смысл говорит: не у пенсионеров и матерей надо брать недостающие государству средства.

Идея закрытия программы «Материнский капитал» и поднятия пенсионного возраста, если она будет принята, даст единственный результат — возмущение народа. Так уже было, когда проект монетизации пенсионерских льгот вывел на улицы тысячи стариков. Теперь правительство хочет вывести на улицы матерей с колясками? Вообще иногда возникает впечатление, что терпение людей сознательно испытывают или, того хуже, сознательно действуют таким образом, чтобы оно лопнуло. Может, кто-то действительно поставил перед собой такую цель? Тогда надо немедленно разоблачить такого врага общества и государства.

Эту публикацию я прошу считать моим участием в общественном обсуждении предложения Минфина.

Рубрику подготовил Кирилл Александров

 

Самоограничение, друзья / Дело / Капитал

Самоограничение, друзья

/  Дело /  Капитал

«Вопрос в том, что нам-то с вами от этой то ли стагнации, то ли рецессии? Давайте порассуждаем»

 

Помните, как в песне: «речка движется и не движется»? Так вот, это про нашу экономику. По данным Росстата, в первом полугодии 2013 года темпы роста в сравнении с прошлым годом упали в три раза. Если в январе — июне 2012-го ВВП прибавил 4,5 процента, то спустя год — всего 1,4 процента. В первом и втором квартале по официальной статистике мы растем со скоростью чуть выше нуля, по неофициальным данным — чуть ниже нуля. То ли движемся, то ли не движемся, то ли стагнация, то ли рецессия. И это на фоне сверхвысоких цен на нефть.

Как же так получилось? При цене в 30 долларов десять лет назад ВВП рос. При цене в 50 долларов восемь лет назад ВВП рос. При цене в 70 долларов шесть лет — опять рос. А при 105 долларах не просто расти перестал, но очень похоже, что даже начал сокращаться! Очень грубо говоря, дело в том, что минусы от госуправления наконец перевесили плюсы от дорогой нефти.

У России достаточно большой задел для роста, но в рамках нынешней политической парадигмы он использован быть не может. По сути у власти осталось лишь два инструмента подстегивания экономического роста: девальвация и эмиссия. Ну еще суперпроекты, финансируемые за счет бюджетных средств. Но с учетом невысокой эффективности таковых это не инвестиции, а скорее затраты. Но «в моменте» они рост ВВП, конечно, подхлестнут.

Печально то, что угроз нашей сырьевой экономике куда как больше. Одни сланцевые нефть с газом чего стоят. На уровне тактики пока выручают ливийские, сирийские, египетские события, помноженные на эмбарго на экспорт иранской нефти. А также то, что добыча сланцевой нефти — дело дорогое, до выборов в США еще далеко и в настоящий момент Вашингтон заинтересован в дорогой, а не дешевой нефти.

Но макроэкономика макроэкономикой: ни вы, ни я с ней ничего поделать не можем, пусть о ней голова у Улюкаева с Набиуллиной болит. Вопрос в том, что нам-то с вами от этой то ли стагнации, то ли рецессии? Давайте порассуждаем.

Цена на нефть не растет — следовательно, не растут и доходы бюджета от экспорта нефти и газа. Остальная экономика также стагнирует — значит, и она не обеспечивает роста поступлений в бюджет. А под выборы было обещано столько, что расходам еще расти и расти. При этом обещано, что повышать налоги до 2018 года не будут. То есть сами себя в угол загнали.

Что в этой ситуации делать? Правильно: забирать у одних и отдавать другим. Вводить лимиты потребления на электроэнергию и воду, где «богатые» доплатят за бедных, увеличивать зарплаты в высшем образовании в основном за счет сокращения работников такового, вводить двухпроцентный налог на зарплату, который будет платить сам работник с перечислением средств в бюджет Пенсионного фонда. Что еще? Правильно — повышать налоговую нагрузку на население. Пусть теперь платит взносы на капитальный ремонт домов, налог на недвижимость, приближенный к реальной кадастровой цене, а не к бэтэишной стоимости. Что еще? Сокращать расходы — путем снижения коэффициента при компенсации утерявших покупательную способность вкладов в Сбербанке с 85 раз до 4 (то есть раньше за советский рубль государство компенсировало 85 нынешних, а теперь будет давать только четыре), сокращения пенсии для работающих пенсионеров, отказа от материнского капитала, отмены субсидий на передвижение железнодорожным транспортом на расстояние больше 1500 километров.

Вообще, если посмотреть только что опубликованный проект предложений специалистов Минфина, который будет представлен Владимиру Путину, то вся надежда на пенсионеров. Именно старая гвардия — проверенные бойцы! — должна спасти бюджет страны из личных средств.

То есть перед выборами пенсии подняли. Теперь можно менять порядок индексации страховой части пенсии (что должно сократить расходы бюджета в долгосрочной перспективе на целые 1,5 триллиона рублей) и/или сокращать пенсии работающим пенсионерам (что уменьшит расходы бюджета еще на 2,5 триллиона).

На самом деле президент может отклонить эти людоедские предложения (что, скорее всего, и сделает) — и возможно, сугубо для этого они и появились на свет. Возможно и то, что, допустив их утечку в прессу, Минфин забросил пробный камень и по итогам «общественного обсуждения» (помните: «по просьбам трудящихся»?) сам дезавуирует их. Но общий вектор ясен. Пирожки закончились, менять в экономике никто ничего не собирается, и, как недавно заявил глава синодального отдела по взаимоотношениям Церкви и общества протоиерей Всеволод Чаплин, «именно достаточность и самоограничение в стяжании земных благ всегда были свойственны православной цивилизации».

А куда деваться? Реальные зарплаты стагнируют — за последние пять лет они выросли всего на 15 процентов (если считать через фиксированный набор товаров и услуг), стагнирующая же экономика обеспечить их значимый рост не способна в принципе. Да и растущая низкими темпами — тоже. Так что — достаточность и самоограничение... Достаточность и самоограничение... Повторять до полного просветления...

 

Удалась ли операция по «национализации элит»? / Дело / Бизнес-климат

Удалась ли операция по «национализации элит»?

/  Дело /  Бизнес-климат

До 19 августа российские чиновники должны были избавиться от счетов и акций за границей либо сложить с себя полномочия. Недвижимость им разрешено оставить, но задекларировать. В парламенте ожидали волны отказов от мандатов. Но, как сообщает РИА Новости, ни один из депутатов Госдумы не подал заявление о досрочном сложении полномочий. Как считают пессимисты, все осталось без изменений: способов обойти закон нашлось немало. От +5 (да) до –5 (нет)

 

Сама по себе идея заставить чиновников, посвятивших себя госслужбе, вкладывать плоды своего труда в свое же государство выглядит логично и честно. Если человек не доверяет стране, он вряд ли с полной отдачей будет трудиться на ее благо. Тем не менее, учитывая изобретательность наших граждан, и в особенности их избранников, говорить об успешной реализации закона не приходится.

Алексей Николаенко

ви­це-пре­зи­дент бан­ка «Строй­кре­дит»

 

 

Я думаю, что «национализация элит» удалась не до конца, потому что имели место законодательные лазейки. Скажем, если посмотреть на число разводов среди депутатов Госдумы, то можно отметить, что эта тенденция пережила странный всплеск в прошлом году. Тем не менее я хочу сказать, что направление задано. Законодательство наверняка будет совершенствоваться, будет подготавливаться общественное мнение, которое в итоге поведет за собой этот тренд, будут и результаты. В целом, конечно, есть позитивные моменты. Но ведь запрет на наличие зарубежных счетов и акций не главное. Главное — откуда эти деньги! Вот за этим нужен контроль.

Борис Ким

член со­ве­та ди­рек­то­ров Груп­пы QIWI

 

 

Во-первых, владельцами зарубежных активов перестали быть российские чиновники, так как они владеют этими активами через доверенных лиц и/или управляющие компании/фонды. И это логично с точки зрения здравого смысла. Поэтому степень эффективности выполнения требования закона должны оценить правоохранительные, налоговые и другие органы госконтроля. Во-вторых, за три месяца реализовать имеющийся в собственности актив нереально по объективным причинам — например, недвижимость. Соответственно, можно уверенно утверждать, что законодатель таким невероятно малым сроком заведомо стимулирует исполнителя на создание неких схем, идущих в обход закона. В итоге с формальной точки зрения операция удалась, в крайнем случае, будет завершена, как всегда успешно. Говоря словами известного «классика»: «Хотели как лучше, а получилось как всегда».

Валерий Голев

ви­це-пре­зи­дент ОАО «ФОНДСЕРВИСБАНК»

 

 

Способов обойти запрет немало. Кто-то перерегистрировал собственность и счета на совершеннолетних детей и родителей (они не подпадают под антикоррупционный мониторинг), кто-то фиктивно развелся с женой, кто-то воспользовался механизмом доверительного управления. Хотя не все эти меры могут гарантировать чиновникам, депутатам и сенаторам спокойную жизнь. Просочившаяся в СМИ негативная информация при желании может вызвать скандал, который повредит репутации, как это уже не раз бывало, и зачастую безопаснее уйти в отставку, чем отмываться. Так что в будущем не исключаю сложения полномочий, в том числе и депутатских мандатов. «Национализация элит» только начинается. Этот и ряд других законов, а также обсуждающиеся сейчас меры по деофшоризации экономики создают определенный посыл всей элите, который так или иначе будет воспринят всеми ее представителями. Если раньше посыл включал в себя только лояльность высшему руководству, то теперь к нему добавилось обязательство связывать свое настоящее и будущее со страной, которой элита управляет. И запрет иметь зарубежные счета и активы — лишь внешнее проявление процесса.

Павел Гагарин

пред­се­да­тель со­ве­та ди­рек­то­ров а­уди­тор­ско-кон­сал­тин­го­вой груп­пы «Гра­ди­ент Аль­фа»

 

 

Все зависит от ключевой задачи «национализации элит». Если ее целью являлось определить, сколько чиновников имеют счета за границей, то национализация в целом удалась. Если целью был повальный отказ от мандатов — то не удалась. Если ВТБ24 констатирует резкий рост вкладов физических лиц — значит, денежная масса на родине тоже оседает. Пока есть на земле офшорные зоны, сложно теоретизировать и гадать, у кого и сколько осело на Британских Виргинских островах. Полагаю, главная подоплека вопроса — в доверии. Как только у россиян, занимающихся бизнесом, возрастет уровень доверия к вкладам в отечественные банковские структуры и как только чиновники законодательно и исполнительно будут больше доверять бизнесу, подобного рода вопросы потеряют свою актуальность.

Татьяна Долякова

ге­не­раль­ный ди­рек­тор рек­ру­тин­го­во­го агентства Penny Lane Personnel

 

 

Честно говоря, сама идея мне кажется ущербной. Объясню почему. Например, я не уверен, что в тех же Штатах сенаторам запрещено владеть зарубежной недвижимостью. Просто ее надо декларировать. Все эти методы кажутся сомнительными. Второе, почему это неэффективно с самого начала: люди могут иметь гражданство других стран. Никто этого запретить не может, а проверить практически невозможно. Во всем мире такие методы борьбы с нерадивыми чиновниками неэффективны изначально. Такой подход я называю большевистским и с самого начала видел в нем много сомнительных моментов.

Борис Уэцкий

сов­ла­де­лец ком­па­нии «Рус­ский ну­миз­ма­ти­чес­кий дом»

 

 

Я не совсем понимаю, что вокруг этой темы происходит, и не могу сказать, что хорошо разбираюсь в этом вопросе. Что-то наверняка из-за границы пришло, что-то там осталось. В целом же у меня нет ощущения, что сами чиновники стали больше верить в свою страну. Не знаю, выгодно ли это им. Тем не менее хотелось бы, чтобы деньги стали возвращаться в Россию. Они здесь нужны.

Вадим Дымов

ос­но­ва­тель ком­па­нии «Дымов»

 

 

Моя первая реакция на этот вопрос: а что, была какая-то операция? Я не вижу какой-то продуманной политики, стратегии, и мне все это напоминает простую кампанейщину. Ведь чем наши чиновники отличаются от простых граждан? Все мы без исключения должны руководствоваться в своей жизни основным законом страны — Конституцией. Поэтому я считаю, что издавать специальные законы только в отношении чиновников не совсем правильно. Они такие же граждане, как предприниматели или военнослужащие.

Андрей Хартли

вла­де­лец фаб­ри­ки «УралМин»

 

 

Нет. Не удалась. Большинство имеющих активы за рубежом просто переоформили их юридически безупречно. Что и предполагалось с самого начала.

 

Прекрасное далеко / Дело / Капитал / Загранштучки

Прекрасное далеко

/  Дело /  Капитал /  Загранштучки

 

На днях глава немецкого минфина Вольфганг Шойбле заявил, что после 2014 года проблемной Греции может понадобиться еще один, третий по счету транш финансовой помощи. И без того уже получившая порядка 200 миллиардов евро страна все еще никак не может найти решение своих экономических проблем. Так, может, сейчас самое время покупать изрядно подешевевшие греческие активы? Начнем издалека. Основная проблема еврозоны — отсутствие консолидированного бюджета и правительства. Пока реформа по созданию единого блока не завершится, проблемы у периферийных стран ЕС, скорее всего, останутся. Меры бюджетной экономии пока не могут привести к стабилизации ситуации не только в Греции, но и в Португалии и Ирландии, так как сокращение расходов приводит практически к сопоставимому снижению доходов бюджетов, что, собственно, не дает возможности этим странам снизить отношение долга к ВВП. Это, в частности, подтверждают слова господина Шойбле о том, что Греции снова понадобится помощь.

Уровень безработицы в стране продолжает ставить исторические рекорды, и заметного улучшения ситуации пока не видно. Замкнутый круг получается. Сокращение расходов ведет к снижению поступлений в бюджет, что в свою очередь уменьшает возможности страны по ликвидации своих долговых обязательств, а из-за сокращения экономики отношение госдолга к ВВП продолжает расти. Изменением денежно-кредитной политики ЕЦБ эту проблему точно не решить.

В то же время я не думаю, что повторится кипрский сценарий. Надо понимать, что во время банковского кризиса на Кипре правящая элита имела четкую цель по выводу части бизнеса из тени (кстати, Россия могла даже выиграть от этого из-за возврата части денежных средств в страну). В других странах, где финансовый сектор имеет не такой большой размер в сравнении с ВВП, скорее всего, методы будут гуманнее (в том числе и в Греции).

Из-за этих факторов фондовый рынок Греции (индекс Athex 20) выглядит намного слабее, чем, например, немецкий или французский, и в ближайшее время я не предполагаю, что он будет показывать опережающие темпы роста. Выделение третьего пакета помощи от ЕЦБ будет свидетельствовать о том, что пока делать ставку на акции греческих компаний неразумно. Единственным интересным для инвестиций направлением я бы выбрал туристическую отрасль, которая практически не почувствовала на себе каких-либо последствий. Но все же если вы надумаете инвестировать в греческий фондовый рынок, то наиболее простой для этого способ — торговля паями ETF-фондов, к которым есть доступ практически со всех ведущих европейских площадок.

 

На подхвате / Автомобили / Новости

На подхвате

/  Автомобили /  Новости

 

Еще первое поколение Mazda6 выбилось у россиян в любимчики, но при этом всегда находились те, кому базовых моторов не хватало. Любители отжечь поначалу довольствовались 2,3-литровым движком, гурманы заказывали из Штатов машины с фордовским трехлитровым V6, ну а самые отчаянные ставили в гараж заряженную MPS. Вторая генерация «шестерки» предложила быстрым водителям агрегат в 2,5 литра, однако игра не стоила свеч: даже с механикой особого драйва владельцы не получали, на АЗС же наведывались чаще.

Третья, актуальная редакция Mazda6 обзавелась продвинутыми моторами семейства SKYACTIV. Топ-версию с недавних пор комплектуют 192-сильным 2.5 — «табун» приличный, пусть и не рекордный: ДВС того же объема у некоторых производителей выдают свыше двух сотен «лошадей». Интересно другое. Согласно заводским характеристикам Mazda6 2.5 в связке с шестиступенчатым автоматом разгоняется до 100 км/ч за 7,8 секунды. Цифры, если вдуматься, ошеломляющие: Ford Mondeo с двухлитровым турбомотором (200 л. с.) проигрывает атмосферной «Мазде» одну десятую, а Opel Insignia 2.0 T идет вровень при 28-сильной форе. Возможно ли такое?

Еще как! Стоит резко дать по газам, как «шестерка», лестно взвизгнув резиной, пулей устремляется вперед. Провала на низах, к которому мы привыкли на задушенных экологией машинах, нет в помине, да и с ростом оборотов тяга не исчезает, немного стихая лишь у красной зоны. Подхват отменный и стабильный: эффект толчка в спину присутствует что на городских скоростях, что на трассе. Стрелка спидометра лихо стремится вправо, даже когда подбираешься к 180 км/ч.

За хорошую динамику надо ставить памятник не только мотористам, но и разработчикам остальной машинерии: Mazda6 легче тех же Opel и Ford на центнер-полтора. Тяговитому и звучному (рычит почти как V6) двигателю вторит быстрая коробка передач. Смена ступеней что вверх, что вниз происходит без задержек и рывков, а «прозрачная» педаль газа позволяет четко дозировать ускорение. Жаль, шасси точно такое же, как на двухлитровой модификации, то есть рассчитанное в большей степени на комфорт. Сюда бы руль поинформативнее да подвесочку пожестче...

На новый мотор в российском офисе компании очень рассчитывают. Если в прошлом поколении спрос на мощную Mazda6 не превышал трех процентов, то нынешняя «два и пять» должна продаваться даже лучше двухлитровой. Еще бы, при такой-то ценовой политике! «Остро приправленный» седан отдают за 1 миллион 74 тысячи рублей, переплата составляет всего 75 тысяч. 2,5-литровые «шестерки» идут в хороших исполнениях Active и Supreme и оснащаются исключительно шестиступенчатыми АКПП. В первой комплектации есть все для комфортного и спокойного проживания: шесть подушек, система курсовой устойчивости, двухзонный «климат», кожа на руле и селекторе, датчики дождя и света, полный электропакет, мультимедийный комплекс с большим дисплеем и поддержкой MP3, 17-е диски.

За Supreme придется выложить без малого 1,2 миллиона, зато к списку удовольствий добавятся биксеноновые фары, бесключевой доступ, «девятнадцатые» катки, парктроники и камера заднего вида. Даже со всеми возможными опциями, а это кожаная отделка салона, навигация, роскошная музыка Bose с 11 динамиками, системы мониторинга слепых зон и дорожной разметки, технология автоматического торможения на городских скоростях и люк, счет вырастет до 1 миллиона 432 тысяч — не так уж пугающе, если принять во внимание расценки на упакованных одноклассников.

 

Садись, пять / Автомобили / Новости

Садись, пять

/  Автомобили /  Новости

 

Выехать из пяти секунд до сотни дорогого стоит. Особенно если ты не какой-нибудь AMG или Porsche, а простой хетчбэк по идее народной марки. Хотя простой ли? Соотношение сил у базового VW Golf и у только что рассекреченной версии R примерно такое же, как у биплана и реактивного истребителя. Самая мощная ипостась «седьмого» Golf заполучила в собственность 300 «лошадей» — именно столько развивает двухлитровая «четверка», уже знакомая по Audi S3.

«Кольценосец» расторопнее Golf R лишь самую малость: Audi достигает 100 км/ч за 4,8 секунды, VW — за 4,9 с «роботом» и за 5,1 — с механикой. В обоих случаях разгон прерывается на отметке 250 км/ч. Шестиступенчатая DSG, в назидание поклонникам «ручки», не только быстрее, но и лояльнее к хозяйскому кошельку: для роботизированной машины с рекуперацией и системой стоп-старт объявлен средний расход в 6,9 литра на сотню! Предшественник с DSG тратил на полтора литра больше.

380 ньютон-метров транслируются на колеса через полноприводную трансмиссию с муфтой Haldex последнего, пятого поколения. Подвеска занижена на 20 миллиметров (в сравнении с обычным Golf) и за доплату может быть адаптивной — в этом случае к привычным режимам (комфортный, спортивный и так далее) добавляется эксклюзивная гоночная программа Race. Специально для покатушек на треке конструкторы дали будущим «пилотам» Golf R шанс поскользить, разрешив полностью исключать из процесса систему стабилизации.

Европейское турне обеих «эрок» — и трехдверной, и пятидверной — начнется в четвертом квартале. Заедут они и в Россию, правда, дату начала продаж пока не разглашают. Исходя из ценника на предыдущий Golf R, можно рассчитывать, что новый чемпион по гольфу стартанет с отметки около 1,6 миллиона рублей. Что резонно, ведь в недорогом сегменте лидерство зажигалки из Вольфсбурга сейчас оспорить некому, а самые опасные представители премиальной касты — Mercedes A45 AMG и BMW M135i xDrive — переваливают за два миллиона.

 

В STIхотворной форме / Автомобили / Новости

В STIхотворной форме

/  Автомобили /  Новости

 

Никто и не думал, что купе с таким доводочным потенциалом, как у Subaru BRZ, останется вещью в себе. Будучи славной заготовкой для сторонних тюнеров, заднеприводная двухдверка не могла не вдохновить и спецов из STI — спортивного подразделения Subaru. Непонятно только, почему фанатам пришлось так долго ждать: доработки коснулись внешнего вида, салона, подвески и тормозов — но не мотора. Под капотом все тот же двухлитровый оппозитник в 200 «лошадей», несмотря на то что нагнетатели, способные поднять мощность, на рынке уже имеются. Впрочем, изделие нарекли BRZ tS, а не BRZ STI. А ну как полноценная «эс-ти-ай» еще впереди?

Пока японцы скорее затеяли особую серию, чем подсадили новый побег к модельному древу Subaru. Всего изготовят 500 автомобилей с шильдиком tS, из которых от силы половину украсят пакетом GT — «ковшами» Recaro, колесами особого фасона и карбоновым антикрылом, как на фото. Остальным клиентам достанется стандартная программа апгрейда: «обувь» восемнадцатого размера, приметный бампер, специальные кресла, руль и приборка, многочисленные логотипы STI по всему кузову и внутри.

Подвеску перетряхнули так, чтобы добиться максимального единения с машиной: поставили распорку и усилитель для жесткости, заменили амортизаторы, пружины и некоторые рычаги. Кроме того, инженеры махнули карданный вал на усиленный, инсталлировали тормозные механизмы Brembo с четырехпоршневыми суппортами, изменили программу ESP и... облагородили звук мотора. Кому-то важнее казаться сильным, чем быть таковым.

 

Кто тут GLAвный? / Автомобили / Новости

Кто тут GLAвный?

/  Автомобили /  Новости

 

Да не оскудеет рука автостроителей, снабжающих нас мини-кроссоверами! Компактный, но емкий кузов, привставший на цыпочки во избежание контактов с бордюрами, — отдушина для завязших в пробках горожан. «Внедорожным даунсайзингом» давно занимаются даже небюджетные бренды: у BMW есть X1, у Audi — Q3, у Land Rover — Range Rover Evoque... Кого-то не хватает, верно? Этот авторитетный «кто-то» уже на подъезде: будущей весной российские дилеры Mercedes-Benz призовут на службу самого маленького звездного «проходимца» — GLA.

Он и впрямь не верзила: длина машины от номерной таблички до кончика заднего бампера — 4417 миллиметров, это всего на 12,5 сантиметра больше, чем у А-класса, вокруг «тележки» которого и создан новобранец. С 1804 миллиметрами в поперечнике и 1494 миллиметрами в высоту Mercedes не выбивается из строя — беби-кроссоверы походят друг на друга габаритами, словно солдаты Кремлевского полка. Разве что Land Rover заметно шире остальных. Все с отличными внешними данными. Чем же возьмет свое припозднившийся GLA?

В первую очередь разнообразием. В Штутгарте приготовили два бензиновых и два дизельных мотора, механическую и роботизированную КПП, передний и полный привод на выбор. Младший 2,2-литровый дизель (136 л. с.) на удивление неприхотлив: довольствуется 4,3 литрами солярки на сотню, выбрасывая в трубу 114 граммов углекислоты на километр. Второй вариант при аналогичном объеме более «накачан» — 170 л. с. Бензиновый ассортимент не столь объемистый (1,6 л/156 л. с. и 2,0 л/211 л. с.), но довольно шустрый: «двушка», к примеру, разменивает сотню за 6,5 секунды.

Само собой, Mercedes GLA не остался без умной электроники. Неопытным и невнимательным водителям особенно пригодится активное рулевое управление: в случае форс-мажора машина сама начнет манипулировать баранкой, помогая гасить занос, держать траекторию при торможении, когда правые и левые колеса неравномерно цепляются за дорогу, и даже компенсировать боковой ветер.

Интересно, что от премьеры «дизайнерской» версии GLA до серийного воплощения прошло всего несколько месяцев: одноименный концепт-кар разоблачили в апреле. Причем немцы ни капельки не испортили снискавший столько комплиментов аппарат. Сзади — практически клон Concept GLA, да и другие участки периметра близки к шанхайскому оригиналу. За исключением усохшей в диаметре эмблемы, потайных дверных ручек, лазерных проекторов и HD-камер на крыше.

Интерьер покажется знакомым любому, кто сиживал в А-классе, с поправкой на подросшие габариты. Самое приятное — 421-литровый багажник, который увеличивается вдвое, если сложить задние сиденья. Немного переплатив, получаем возможность регулировать спинки по углу наклона и ставить их почти вертикально — это даст грузовому отсеку бонус в 60 литров.

Пощупать новинку собственными руками все желающие смогут на Франкфуртском автосалоне (шоу откроется для публики 14 сентября). Тогда же станут известны подробности, в том числе европейские цены. Наш прайс-лист, вероятно, составят ближе к старту продаж. По логике стартовая планка не должна превысить полутора миллиона рублей, хотя бы потому, что самые простые GLA идут с приводом на одну ось, а коллеги по цеху — строго полноприводные.

 

Скромность как порок / Автомобили / Новости

Скромность как порок

/  Автомобили /  Новости

 

Пять метров двадцать сантиметров, разделенные на четверых — экое бесстыдство! «Кадиллаки», особенно старые добрые суперкупе, никогда не предназначались тем, кто исповедует умеренность и рациональность: вызывающие размеры и показная роскошь отлично ковали деньги. С чего бы теперь перестраиваться? Видимо, так рассуждали в «кузнице» Cadillac, планируя очередного предводителя модельного ряда.

Обнародованный в Пеббл-Бич Cadillac Elmiraj — еще не готовый продукт. Американцы экспериментируют с формами, играя на эмоциях, но говорят открытым текстом: в основе концепта — конструктив от реальной модели, которая со временем выйдет в свет. Должно быть, имеют в виду следующее поколение флагманского XTS. Правда, то четырехдверка, тогда как Elmiraj и по формальным признакам, и по духу ближе к классическому Eldorado. Художники из калифорнийской студии Cadillac не скрывают, что взяли за натуру одну из самых крупных, дорогих и престижных машин середины XX века.

Массивный нос, смещенная назад кабина, разнесенные на добрую милю оси, задний привод и Майк Тайсон в моторном отсеке — все как во времена Элвиса, только с модной аранжировкой. Массивный V8 выдает 500 л. с. больше за счет двойного наддува и современной системы впрыска, чем благодаря гипертрофированной камере сгорания: суммарный объем цилиндров — «всего» 4,5 литра. Кстати, отверстия в капоте не просто украшение: они помогают охладить теплонагруженный агрегат. О его параметрах не говорится, известно лишь, что лоснящемуся гиганту потребовались высокоэффективные керамические тормоза.

Внутри помещения — та же академичность, разбавленная хай-теком и заправленная порцией китча. Приборный щиток «поженил» аналоговые приборы и дисплей высокой четкости, вдобавок создав трехмерный эффект (полупрозрачные циферблаты возвышаются над ЖК-панелью), передние и задние сиденья сами скользят по полозьям, облегчая посадку и высадку, вокруг вставки из титана, палисандра — обивка из кожи верблюда! Да уж, скромнику тут делать нечего.

 

Чип с большой дороги / Hi-tech / Бизнес

Чип с большой дороги

/  Hi-tech /  Бизнес

Чем обернется появление на наших авто «умных» госномеров

 

Заседание президиума Совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию, состоявшееся в последний день июля, было уникальным по числу одобренных IТ-проектов. Среди прочего ряду министерств поручено к 6 ноября подготовить предложения по обязательному оснащению автомобилей «умными» госномерами со встроенными метками радиочастотной идентификации (RFID). Чем это нам грозит?

RFID-метки не новинка. Эти чипы с памятью и антеннкой давно встраиваются во всевозможные наклейки, стикеры и этикетки, с помощью которых функционируют автоматизированные склады и поддерживаются логистические процессы. Знакомые нам транспортные карты метро тоже содержат такой чип. И возможность применить его на автодорогах давно привлекает специалистов разных стран мира. Малайзия и Южная Африка начали пилотные проекты, Бразилия, Китай, Индия, Мексика заявили о соответствующих намерениях. Почему этот вариант кажется привлекательным? Чтобы лишить работоспособности распространенную в ряде стран чиповую карточку на лобовом стекле, ее достаточно обернуть фольгой. С номером это сделать сложнее, к тому же современные технологии позволяют саму пластину номера превратить в антенну метки. При этом она будет работать и в дождь, и в снег, ей и прямой видимости со считывателем не требуется. Другое дело, что во всех странах, где RFID-метки уже работают, изначально была понятна цель их внедрения. У нас с этим, как всегда, непрозрачно.

«Мало внедрить умное техническое решение, надо понимать, как оно будет работать в контексте города, — говорит Павел Свистунов, замгендиректора Центра инновационного развития Москвы. — Для ликвидации проблемы пробок? Для системы платных парковок? Имеется широкий спектр возможностей применить эти метки, но конкретная реализация проекта зависит от того, на какие цели они будут настроены». Однако о таковых эксперту пока неизвестно.

Может быть, это инструмент для структур МВД? Но в ГУОБДД МВД поручения проработать этот вопрос пока не поступало. Похоже, у нас наблюдается очередное обострение хронической болезни — гнать телегу впереди лошади. Или, может, мы усложняем: речь ведь о мелочи — какой-то дешевенькой этикетке?

Эти метки, хоть и выглядят мелочью, могут сильно различаться по конструкции и стоимости, говорят эксперты. Самые дешевые относятся к классу пассивных меток и стоят до одного евро. «Такая метка сможет быть частью номера, однако технической проблемой станут расстояние до считывателя — два-три метра — и почти нулевая скорость проезда», — говорит Станислав Емельянов, замгендиректора компании Omnicomm. В микроэлектронной компании «Ангстрем» уверяют, что их RFID-чип для пассивных бортовых датчиков, которые устанавливаются на вагонах и локомотивах РЖД, работает на скорости 60—100 километров в час и на расстоянии до 7 метров до считывателя. «Если антенна станет размером с сам номерной знак, можно будет считывать данные меток, движущихся со скоростью до 300 километров в час на расстоянии более 10 метров», — уверен Максим Селиванов, директор направления RFID ОАО «Ангстрем». Такое чудо техники, поселившееся на номере, по оценке специалиста, увеличит его стоимость на сумму от 100 до 1000 рублей, в зависимости от материала, технологии изготовления и тиража.

Есть дорогие метки — стоимостью 50—70 евро за единицу: у них большая память, куда в принципе можно записывать бездну полезных данных. К счастью, как утверждают опрошенные нами эксперты, всем этим наши номера, скорее всего, не нагрузят. Наиболее реальна ситуация, когда на метке хранится лишь идентификатор, связанный с конкретным автомобилем. «Просто добавляется еще одна возможность его считывать — не визуально, а с помощью радиосигнала», — говорит Денис Мишин, ведущий инженер отдела беспроводных проектов и дополнительных сервисов компании «Техносерв». В чем же в таком случае обещанная польза для нас, простых граждан?

А в том, что идентификация авто не должна быть самоцелью. Цель же в том, что данные с «умного» номера могут быть мгновенно сопоставлены с данными других информационных сервисов, объединяющих данные из баз таможенной, налоговой служб, баз угнанных автомобилей и лиц, объявленных в розыск. То есть в идеале все эти параметры должны составлять единое информпространство. Чтобы прямо на дороге инспектор ГИБДД мог, к примеру, определить, что к нему приближается автомобиль, в котором сидит злостный нарушитель общественной законности. Но все это еще предстоит сделать. На практике взаимодействием баз должна заниматься система межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ), но этот больной скорее мертв, чем жив. По крайней мере, делать ставку на эту систему, затевая еще один громадный нацпроект, опрометчиво.

Еще один вопрос — дублирование данных в разных системах. Будущий комплекс обслуживания RFID-меток создается не в чистом поле. Мониторингом транспорта уже занимается специализированная система с помощью данных ГЛОНАСС. В регионах идет внедрение системы экстренного реагирования на ДТП «ЭРА-ГЛОНАСС» и примыкающей к ней системы страховой телематики. В таком случае оправданна ли дальнейшая информатизация транспорта путем добавления на корпус авто еще одной коробочки с антенной?

«Мало того что водителю перед началом поездки необходимо включить ряд терминалов, так еще и ответственность за их работоспособность лежит на нем же. Кроме того, существует целый ряд основных и дублирующих центров обработки данных у каждой из информсистем», — замечает Платон Миронов, руководитель комплекса стратегических проектов «НИС ГЛОНАСС». — Мы движемся в век информатизации… через огромные средства, потраченные на серверное оборудование и трафик, а также искусственно созданные рабочие места тысяч сотрудников, занимающихся одним и тем же — обработкой данных о местоположении автотранспорта». По мнению эксперта, при создании IТ-системы, работающей с «умными» номерами, необходимо предусмотреть единую процессинговую компанию, которая будет отвечать за все действия, производимые с чипами, а также хранить все данные номеров.

Но есть и другие мнения. «Переделывать уже разработанную и эксплуатируемую систему для внедрения нового функционала — довольно рискованное занятие, — считает Денис Мишин. — Целесообразнее постепенно знакомить системы друг с другом, создавать модули взаимодействия, которые в будущем могут стать частью единой системы». Ну а для полноты картины следует добавить еще один штрих: к этим самым несуществующим пока IТ-сервисам на базе RFID-чипа будет обращаться оборудование, которого нет — его еще предстоит закупить. Инспекторы на дорожных постах должны получить ручные считыватели или планшеты с нужными приложениями. Их тоже еще нужно разработать.

Еще серьезнее ситуация со стационарными считывателями, которые располагаются над проезжей частью. Это недешевое дорожное сооружение, и к тому же технологии «RFID-читалок» сегодня весьма далеки от совершенства. «В большом потоке автомобилей затруднительно однозначно идентифицировать объекты, — полагает Денис Мишин. — Частично эту проблему можно решить, устанавливая ворота из считывателей с точно направленными антеннами». Правда, это будет такое «умное бутылочное горлышко», которое мы регулярно наблюдаем в летние выходные на платном участке М4 «Дон». Впрочем, по мнению Станислава Емельянова, чтобы разгрузить дорогу от пробок, никакой точной идентификации автомобилей не нужно, достаточно простого подсчета их количества. Узкие ворота на проезжей части городить не придется, а народ заботу оценит. Вот только согласится ли с таким гуманистическим пониманием цели RFID-проекта МВД? Им важнее ловить преступников.

Будем надеяться, что через два с небольшим месяца страна узнает, во имя чего затевается очередной айтишный мегапроект, равного которому нет ни в одной стране мира.

 

Болейте за сборную / Hi-tech / Интернет

Болейте за сборную

/  Hi-tech /  Интернет

Не убивайте время на чтение обновлений сайтов — пользуйтесь одной лентой новостей

 

У каждого из нас есть целый список сайтов или блогов, которые приходится ежедневно проверять на наличие новых публикаций. Дело это неблагодарное, поскольку зачастую оборачивается пустой тратой времени, особенно если просмотр этих сайтов необходим для работы, а общее их число десяток-полтора. Хорошо еще, что большинство новостных интернет-ресурсов поддерживает специальный формат RSS (Really Simple Syndication — очень простой сбор сводной информации): с ним умеют работать и представляют в удобном для пользователя виде так называемые RSS-агрегаторы — сборщики новостных каналов. Несомненным лидером среди таких служб был RSS-агрегатор Google Reader, к сожалению, недавно в бозе почивший. Но не стоит переживать по поводу его безвременной кончины, поскольку у него есть преемник. И не простой RSS-канал, а гораздо более удобная веб-служба, которая называется Feedly .

Что это? Онлайн-сервис Feedly представляет собой облачный RSS-агрегатор, с помощью которого можно собирать обновления с различных веб-сайтов и блогов в единую новостную ленту, а затем, распределив по темам, читать в любое удобное время и практически с любых девайсов. Услуги сервиса бесплатны и доступны как через браузеры, так и через мобильные приложения для iOS- и Android-гаджетов. В настоящее время поддерживаются английский, испанский, итальянский, немецкий и французский языки.

Как это работает? Для использования Feedly сегодня необходим аккаунт Google, а в случае его отсутствия эту учетную запись надо создать — так приходится делать всегда, если речь идет о любых гугло-сервисах. Для авторизации требуется дать разрешение сервису на просмотр основной информации об аккаунте. Главная страница Feedly поделена на две части: левая зарезервирована для вкладок +Add Content (добавить источник информации) и My Feedly (моя лента), а правая — для отображения ленты новостей. Чтобы добавить интернет-ресурс, необходимо перейти на вкладку +Add Content и ввести или скопировать его полный URL-адрес в поле поиска. На этой же вкладке рекомендуются популярные веб-сайты в нескольких категориях типа tech, gaming, photography и т. д. Для подписки желательно указать также тему ресурса, а затем кликнуть по зеленой кнопке Add. После этого в правой части экрана появятся все последние обновления с добавленного сайта.

В зависимости от предпочтений можно выбрать один из трех режимов отображения: списком (заголовки и первые предложения), плитками (плитки, где сверху иллюстрация, а внизу аннотация) и журнальный (слева иллюстрация, справа аннотация). При этом каждую новость в ленте можно сохранить для дальнейшего просмотра (save) или пометить как прочитанную (mark as read). Сохраненный материал попадает в раздел Saved for Later.

Основные функции. Благодаря социальным кнопкам любой полученной новостью удобно поделиться в популярных сетях, в том числе Google+, Facebook, LinkedIn и Twitter, или отправить ее по электронной почте. Из сторонних сервисов реализована интеграция Feedly с ветераном социальных закладок Delicious, веб-службами отложенного чтения Instapaper и Pocket, а также сервисом Evernote. На вкладке My Feedly в разделе Today отображаются все обновления, датируемые текущим числом. Для просмотра всех подписок по темам, их перераспределения и удаления служит раздел Organize. Узнать общее количество используемых категорий и источников подписок, а также непрочитанных обновлений легко в разделе Index.

Дополнительные функции. Веб-служба Feedly позволяет довольно просто удалить любую новость из ленты, щелкнув по значку «Корзина». Полезной окажется функция добавления собственных тегов, которые появляются после этого на вкладке My Feedly. С помощью таких меток легко находить все похожие новости внутри одной темы.

Резюме. Приемлемая скорость работы, удобный интерфейс, широкий набор функций и настроек, наличие мобильных приложений для основных платформ — все это делает сервис Feedly хорошим выбором среди RSS-агрегаторов. Единственный, но существенный недостаток — отсутствие поддержки русского языка в интерфейсе этой веб-службы.

 

Сдвиг парадигмы / Hi-tech / Гаджеты / Тренд года

Сдвиг парадигмы

/  Hi-tech /  Гаджеты /  Тренд года

Избавиться от привычки

 

Не так давно компания Yahoo! объявила о перезапуске фотосервиса Flickr и о намерении сделать его ориентированным на персональные предпочтения пользователей мобильных телефонов. Интернет-гигант активно скупает различные сервисы и приложения, собирающие информацию о предпочтениях потребителей, от ресторанов до ТВ-шоу. Зачем популярный фотохостинг это делает?

Тренд персонализации торговли не новость, индивидуальный таргетинг рекламы внедряется повсеместно. Меняется привычка потребления: «Что бы мне купить сегодня?» В этот момент в дело включаются автоматизированные системы, которые подбирают подходящий ответ на этот вопрос.

В целом персонификация — сложная технологическая задача. Встречаются примеры некорректного использования технологий.

Например, один раз забив что-то в поисковую строку, пользователь невольно задает параметры для показа контекстной рекламы ненужных ему продуктов или услуг, с которой он будет сталкиваться в течение нескольких месяцев.

Проблема здесь не в технологической составляющей. В первую очередь это вопрос исследований и усилий команды разработчиков. Очевидно одно: производители и владельцы сервисов стремятся к обладанию инструментом для формирования полного социального портрета своей целевой аудитории.

И вот что интересно: чем более распространенной становится технология, тем сильнее она влияет на те или иные сферы жизни. Можно предположить, что Yahoo! своим подходом к дальнейшему развитию сервиса Flickr хочет изменить саму систему потребления в мире — потребители смогут находить необходимый продукт буквально в один клик. И это первый крупный игрок рынка, открыто продемонстрировавший дальнейшие намерения.

Вполне возможно, что и другие компании начнут включаться в борьбу за лидерство в условиях обновленного  — персонализированного — рынка. Выиграют от этого производители — рекламодатели, а также сами пользователи: им не нужно будет анализировать, делать выбор. А вот как это скажется на системе потребления информации и общественных отношениях в целом? Вопрос не менее интересный.

 

Трудно быть классиком / Искусство и культура / Кино

Трудно быть классиком

/  Искусство и культура /  Кино

Светлана Кармалита: «На 70-м кинофестивале в Венеции впервые будет проведен конкурс под названием «Венецианская классика». Заявлены картины Фридкина, Висконти, Кустурицы, Росселини… И «Лапшина» Алексея Германа включили. Как можно было отказаться?»

 

На киностудии «Ленфильм» близится к завершению работа над последней картиной Алексея Германа «Трудно быть богом», снятой по мотивам повести братьев Стругацких. Перезаписью вдова режиссера Светлана Кармалита занимается вместе с сыном Алексеем Алексеевичем. Премьера должна состояться осенью.

— Трудно быть с богом, Светлана Игоревна?

— Чрезвычайно! Но ты провоцируешь вопросом, заставляя меня проводить недопустимые параллели. Поэтому буду говорить о человеке, с которым прожила более сорока лет и которого, надеюсь, неплохо знала.

— Петр Вайль называл Германа эстетическим деспотом. Согласитесь, звонкое определение.

— На мой взгляд, странная характеристика, хотя, думаю, ключевое слово в ней — эстетический. В обычной жизни Леша тираном не был. Иначе люди не работали бы с ним годами. Ведь наша съемочная группа не менялась на протяжении десятилетий. Да, снимал он долго, медленно, порой это страшно изматывало, даже раздражало. Случалось, я забывала, почему стоим. Вроде все отрепетировано, декорации готовы, актеры в порядке, оператор прошел с камерой сцену целиком, но команды «Мотор!» по-прежнему нет. Начинались придирки, мелкие тырканья: этот реквизит переставить, тот грим поправить… Но стоило мне возмутиться вслух, кто-то из ребят тихонько шептал: «Не мешай! Ты же видишь, он сам еще не знает, как снимать. Не решил…» Леше нужно было поймать определенное состояние внутри себя. Он ничего не делал натужно, через силу, работал лишь в полной гармонии с собой.

— Возражения терпел?

— Нет. Но меня это не касалось, я всегда спорила, если ощущала правоту. И порой напарывалась на оглушительный скандал! Одно время мы записывали на камеру репетиции, чтобы в спокойной обстановке потом разобрать, где, что и как надо поправить. Когда постоянно варишься в бурлящем котле, ко всему привыкаешь, на многое не реагируешь, а тут я посмотрела несколько записей подряд и обалдела. Как Леша на меня орал! Ужасно! Я бесстрастно все сносила. Коммунальные склоки не в моем стиле…

— Но вы ведь разбегались на время, даже о разводе речь заходила.

— Могли разъехаться максимум на месяц, на большее нас не хватало. Леша часто обижался из-за мелочей: то ему казалось, что невнимательно слушаю, то отвечаю не тем тоном… Интонация не понравилась — и  понеслось! Иногда до полного бреда доходило. Смотрю, с утра ходит насупленный, не разговаривает со мной. Начинаю допытываться, в чем дело. Через час выясняется: ему приснился скверный сон. Якобы я что-то совсем непотребное сотворила, вплоть до безнравственности. Хотя я тоже могла вскипеть, правда, долго перед этим терпела. Забирала маленького Алешу и уезжала в Москву, где у меня оставалась квартира. Каких-то специальных перемирий не было, встречались после паузы и продолжали жить, словно ничего не случилось. И никогда не вспоминали причину ссоры, не выясняли, кто прав. Чего Леша точно не мог снести, это равнодушия, наплевательского отношения к себе, к своей работе. Он не простил бы мне безразличия. Но это было исключено, я считала счастьем наблюдать за тем, что Леша делает.

— В какой-то момент Алексей Юрьевич продал отцовскую квартиру на Марсовом поле и уехал из Питера, решив, что он не нужен родному городу.

— Все это связано с внутренним мироустройством Леши. Он вдруг счел, что его здесь не ценят, не дорожат им. Снятые картины запрещали, новые снимать не давали, одно время мы зарабатывали на жизнь написанием сценариев, по которым запускались другие режиссеры. Когда «Лапшина» положили на полку, Леше в день его рождения позвонил лишь один человек, хотя обычно у нас собирались большие и шумные компании. Все это сильно давило на психику, напряжение копилось годами, десятилетиями, наконец в 97-м Леша решил, что в Москве пойдет по-другому. Это была иллюзия, хотя мы честно пытались прижиться в столице. Все сломалось вмиг. Как-то пошли со старыми друзьями в ресторан. Трепались, вели обычный застольный разговор. Два товарища заговорили о наручных часах. Один рассказал, что приобрел хронометр за двенадцать тысяч долларов, второй продемонстрировал за двадцать шесть… Леша слушал этот пустой диалог и мрачнел. Он-то никогда не носил часов дороже пятидесяти долларов и мне не разрешал покупать. Для него главное, чтобы циферблат был крупным и стрелки заметными. После того ужина Леша сутки пролежал на диване, отвернувшись лицом к стене, потом встал и сказал: «Пакуем чемоданы, берем собаку и едем в Питер». Так мы вернулись. Зная Лешу, я предвидела подобное развитие событий и заранее купила эту маленькую двухкомнатную квартирку с низкими потолками рядом с «Ленфильмом». Уже потом мы расширились, достроили второй этаж, чтобы сын поселился с нами… Что касается Марсова поля, в той квартире Леша не мог находиться. Он обожал родителей, тосковал, когда их не стало, постоянно ощущал их присутствие. Физически страдал от воспоминаний. Сейчас прекрасно понимаю его состояние, поскольку все время ловлю себя на том, что везде вижу Лешу. И на фотографии смотреть не могу, отворачиваюсь…

— Помню, как приезжал к вам на дачу в Репино и Алексей Юрьевич, уже приступивший к съемкам «Трудно быть богом», рассказывал, что рассчитывает закончить картину за год-два. А было это — на минуточку! — в начале нулевых…

— Знаешь, он ведь не обманывал тебя. Когда говорил, что осенью завершит съемки, через год — монтаж, а через полтора — озвучание, не врал. Леша искренне считал: именно так и будет. Более того, делал все от него зависящее, чтобы уложиться в максимально короткие сроки. Но быстрее, чем получилось, работать не мог. Иначе это был бы не он. Я уже объясняла: Леша отдавал команду «Мотор!», когда находил внутренний баланс. Он не снимал с холодным разумом, и я его в этом поддерживала.

— А из-за чего произошла ссора с Леонидом Ярмольником, исполнителем главной роли?

— Случился чудовищный взрыв, породивший дикую взаимную ненависть. Формальной причины не было, никто ничего не понимал — ни Леша, ни Леня, ни съемочная группа. Конфликт спровоцировали извне. Не хочу называть фамилию виновника. Ни к чему. Человек позволил себе на площадке хамство по отношению к Ярмольнику. Очень уставший, издерганный репетициями, Леня не сдержался и ответил, а Леша среагировал на его крик. Я должна была погасить все в зародыше, но не успела. Слово за слово, двое разгоряченных мужчин наговорили в запале друг другу столько, что, казалось, мосты сожжены навеки. В течение месяца я ежедневно разговаривала по телефону с Леней, пыталась успокоить, а он отвечал, что никогда не вернется. И Леша всерьез искал замену Ярмольнику, думал, как обойтись на съемках без главного героя…

— Потом зарубцевалось?

— Без следа! Злость выкипела, как вода, а желание закончить начатое дело осталось.

— Подобные вспышки на других картинах у Алексея Юрьевича бывали?

— На съемках «Двадцати дней без войны» Леша каждое утро говорил Гурченко, что та ужасно выглядит. Умышленно дразнил Люсю, вводя ее в состояние, которого и добивался. Ролика Быкова Леша считал гением и нашел к нему на «Проверках на дорогах» другой подход, тоже непростой. Но скандала, как с Ярмольником, прежде у нас не было.

— На какой сегодня стадии работа над фильмом?

— На финальной. По сути, Леша все закончил — смонтировал, озвучил. Успел. Остались последние штрихи, которые доводим с сыном. Не скрою, боюсь, как бы ненароком что-нибудь не испортить. Полагаюсь на высочайший профессионализм сына. Алеша прекрасно чувствует папин материал.

— Когда поставите точку?

— Если ничего не помешает, к середине сентября. Но я в такие детали не вникаю. Каждый день прихожу на студию и работаю.

— Про премьеру расскажете?

— Видимо, в России она случится в конце ноября. До того думаем показать фильм в конкурсной программе Римского международного кинофестиваля.

— Но прежде будет Венеция, куда, знаю, тоже собираетесь не с пустыми руками…

— Для нас приглашение оказалось сюрпризом. Точнее, так. Знала, что картину «Мой друг Иван Лапшин» хотят показать на фестивале, но думала, это сделают в рамках какого-нибудь спецпроекта. Выяснилось же, фильм берут в конкурс! Должна напомнить, в свое время Леша крайне обостренно отреагировал, когда на Каннском фестивале критика не приняла картину «Хрусталев, машину!». К случившемуся Леша отнесся как к личному оскорблению и даже унижению, после чего дал зарок не участвовать впредь ни в одном конкурсе. Второй раз подобное он не вынес бы, не пережил. И вот узнаем, что на юбилейном, 70-м кинофестивале в Венеции впервые будет проведен конкурс под названием «Венецианская классика». В нем заявлены картины Уильяма Фридкина, Лукино Висконти, Эмира Кустурицы, Роберто Росселини… И «Лапшина» включили. Как можно было отказаться? По такому случаю фильм Леши даже специально отреставрировали и оцифровали.

— И кто рассудит классиков?

— Современники. Студенты итальянских университетов. Нестандартный ход. Как и состязание мэтров. Пусть и заочное… А Алеша, сын, включен в состав жюри конкурса дебютов, так что полетим в Венецию вместе. Сделаем паузу в работе над «Трудно быть богом», а потом финишный рывок…

— Правильно понимаю, что идея снять картину по повести Стругацких у Германа возникла еще в 1968 году?

— Тогда планам помешало введение советских танков в мятежную Прагу. В Госкино испугались неуместных параллелей с Арканаром, описанным Борисом и Аркадием. Но ты учти, что в первоначальном варианте сценария присутствовала фантастика в чистом виде — с межпланетным кораблем, бластерами и прочими прибамбасами. В нашей картине этого нет и в помине. Мы рассказываем о жизни, погруженной в средневековье планеты.

— Поэтому Герман все последние годы твердил, что надо каждому вбить в голову мысль: там, где торжествует серость, к власти приходят черные?

— По сути, это эпиграф к фильму… Хочешь, чтобы провела параллель с днем сегодняшним? Но такую банальность даже произносить вслух лень. Наши отечественные реалии осточертели, перестала следить за ними. Бессмысленно. Еще в сценарии «Гибели Отрара» мы с Лешей писали, что все, связанное с тиранией, повторяется в подробностях, от которых можно заплакать. Со времен Средневековья ничего к лучшему, увы, не изменилось. Надо говорить не «здесь и сейчас», а «всегда и везде». Разве люди вылечились от звериной жестокости, перестали глумиться над ближними, научились уважать ум, а не силу? Человеческая природа не претерпела волшебных метаморфоз. Значит, необходимо бороться. Хотя сомневаюсь, что победа близка…

— Ваш Румата берется в финале за оружие, нарушая нейтралитет и вмешиваясь в ситуацию на чужой планете. Иного способа одолеть серость, кроме как расчехлить мечи, не существует?

— Не требуй от меня ответа. Стругацкие написали книгу, Герман снял фильм, зрители, надеюсь, его увидят… Скажу лишь, что не согласна с советской трактовкой роли личности в истории. От человека многое зависит. Даже от одного-единственного. Леша считал смерть Бергмана, которого ставил выше Феллини, Тарковского и Куросавы, такой же невосполнимой потерей для мировой цивилизации, как и уход из жизни Достоевского. Незаменимые есть…

— Алексей Юрьевич относился к картине «Трудно быть богом» как к главной?

— Он каждый фильм снимал как последний. Поэтому и был столь требователен к себе и другим. Леша не сомневался, что «Хрусталев» — точка, заключительная глава в его творческой биографии… А сейчас скажу то, о чем никогда не говорила. Леша задумал новый фильм о пятидесятых годах прошлого века. Мы сидели вечерами и обсуждали будущий сценарий. Леша даже нашел деньги для съемок…

— Значит, он не готовился к уходу?

— Нет. Уже нет. В середине работы над картиной «Трудно быть богом» Леша говорил, что скоро умрет. А потом его настроение изменилось… Но что теперь об этом рассуждать?

— Вас назначили главным редактором «Ленфильма» уже после того, как Алексея Юрьевича не стало. Новая должность что-то изменила в вашей жизни?

— Ровным счетом ничего. Я ведь много лет была председателем общественного совета киностудии. Сейчас мы уточняем планы с генеральным директором Эдуардом Пичугиным. В финансовые вопросы, продюсирование и прочие материально-административные сферы не лезем, оставляя за собой лишь творческую сторону. Спустя долгое время «Ленфильм» возобновляет собственное кинопроизводство, осенью в наших павильонах начнутся съемки сразу двух полнометражных художественных картин, получивших поддержку Министерства культуры. Хотим возродить существовавший когда-то конкурс оригинальных сценариев «На берегах пленительной Невы». Название, может, не самое изящное, но уж какое есть… А вообще это тема для отдельного разговора. В конце прошлого года, еще при Леше, произошел раскол в общественном совете из-за взглядов на перспективы развития «Ленфильма». Принципиальных различий в концепциях не было, расходились в деталях, но в результате творческий спор перерос в мерзкую кухонную свару, люди не смогли удержаться в рамках приличий, перешли границы дозволенного. С тех пор они перестали для меня существовать, не желаю более их знать, вычеркнула имена из памяти! Обидно и горько, что среди них оказались те, кого мы с Лешей считали близкими друзьями. Но, повторяю, не хочу сейчас подробно обсуждать это, может, позже соберусь с силами и напишу, как вижу настоящую дружбу…

— Трудно быть без бога, Светлана Игоревна?

— Невыносимо! Позволь на этом остановиться. Если начну копаться в душе и подробно объяснять, защита, которую выстроила внутри себя, не выдержит и рухнет, могу заплакать, а я не смею раскисать, распускать нюни. Мне работу надо закончить…

Москва — Санкт-Петербург

 

Малый помалу / Искусство и культура / Театр

Малый помалу

/  Искусство и культура /  Театр

Реконструкция «дома Островского» идет в реальности и в мечтах

 

В связи с обрушившейся на столицу эпидемией перестроек театральных зданий конкурс шуток на эту тему выигрывает слоган «Из всех искусств для нас важнейшим является ремонт». На первый взгляд даже кажется, что спровоцирована ремонтная лихорадка перестройкой кадровой. Возглавил Евгений Миронов Театр Наций — реконструкция. Пришел Олег Меньшиков к ермоловцам или Кирилл Серебренников к гоголевцам — ремонт. Только назначили Бориса Юхананова в Театр Станиславского, он уже объявил, что домик закроет и перестроит. Пришел Андрей Могучий, много лет уже скитающийся, в БДТ — и не принял обновленное здание без сцены-трансформера. Отпраздновав юбилей, закроют на ремонт «Таганку». Даже такой консерватор, как Миндаугас Карбаускис, незамедлительно преобразил фойе и зал в главном здании Театра Маяковского, а реконструкцию филиала на Сретенке приостановил в ультимативной форме, расставшись с назначенным вместе с ним директором. Скептики тут же поспешили с выводом: мол, с ремонта начинают и на нем же все достижения заканчиваются. Какой простор для колумниста и блогера тотально иронизировать!

В процитированной шутке есть большая доля правды. Но все же только доля. Беда в том, что оба театральных хозяйства — и материальное, и кадровое — давно были запущенны. Так случилось, что гири до полу дошли одновременно.

Еще не утихли страсти вокруг реконструкции Большого театра, как главной новостью нынешнего театрально-ремонтного межсезонья стало известие о реконструкции его соседа — Малого. Причем сразу было подчеркнуто, что впервые она пройдет без выселения. Многие считают, что именно та великая стройка и спровоцировала новую. Но я полагаю, что скорее она оттянула уже давно назревшую реконструкцию, лишь добавив «морщин» и ран на тело собрата.

Предание старины...

Строительство Малого театра было начато в 1821 году, а в 1824-м уже состоялось первое представление, на несколько месяцев раньше, чем в Большом. Свое имя увековечил архитектор Осип Бове. Спустя чуть более полувека после основания Малого один из его руководителей Сумбатов-Южин писал: «Чуток и молод этот старый театр, хранящий в своих покрытых трещинами стенах общественную совесть и художественную силу русского актера». Великий артист хотел, конечно, подчеркнуть бессмертное величие искусства, царящего на этой сцене. Мы же, оставив в стороне «общественную совесть», «чуткость и молодость», заметим: уже тогда были «покрытые трещинами стены». Будущие беды этого прекрасного здания были заложены еще в фундамент, потому как возвели его на берегу реки Неглинки, которую со временем «взяли в трубу». А она, не смирившаяся, все же вырывалась время от времени на свободу, подмывала стены. Оседание и давало те самые трещины, стены укрепляли и латали.

При дальнейших перестройках внешний облик здания практически не менялся. Константин Тон, реконструировавший театр в 1838—1840 годах, коснулся лишь внутренней части. Но, как часто бывает в наших пенатах, в забвении осталось имя главного героя — купца Василия Варгина, миллионера-романтика, не только инициировавшего строительство (под впечатлением от Пале-Рояля), но бескорыстно вложившего в дело и душу, и деньги... за что поплатился тюрьмой и сумой. Когда незабвенный Сухово-Кобылин, сочиняя свое фантасмагорическое «Дело», указывал, что «писал с натуры», может быть, и дело Варгина имел в виду. Когда спустя десятилетия Варгин был оправдан при очередной смене имперских властей, оказалось, что не он, а казна должна ему 1,5 миллиона рублей. Не отдали, конечно. И клеветников не наказали. Так как на первоначальном строительстве никто не нажился (за что, собственно, и поплатился наш романтик), спустя всего 13 лет опекунский совет выделил 675 тысяч рублей на... «постройку Малого театра». Чем и занялся предприимчивый Константин Тон. Здесь уже с откатами все было поставлено, как и полагается при казенном строительстве. Именно тогда двор театра и прилегающие к нему территории были отданы под торговые пассажи. Поплатился Тон всего лишь тем, что установленную им в собственную честь мраморную доску впоследствии сняли. Так что не только творческие, но и коррупционные традиции имеют на театральной Руси исторические корни.

Свежо предание...

Сегодня реконструкцию начали не с фасада, не со зрительской части, а под землей. Именно там сейчас кипит и бурлит работа, то и дело погружаясь в воду. Многие вопросы возникают неожиданно, и их приходится решать, исходя из ситуации. Что, естественно, не облегчает работу подрядчика. Да и в смету сюрпризы заложить невозможно… Забегая вперед, скажем, что внешний облик здания-памятника не изменится, хотя «подтяжку», дабы убрать с лица морщины, конечно, сделают. И еще прямоугольные окна станут, как встарь, округлыми.

Реконструкция и начаться-то толком не успела, как были предъявлены претензии на сумму 9 миллионов рублей бывшему директору-распорядителю Антону Зарицкому. В причастности к злоупотреблениям подозреваются экс-руководитель Дирекции по строительству, реконструкции и реставрации, генеральный подрядчик, а также генеральный директор субподрядной организации. По версии следствия деньги были выведены под видом оплаты выноса теплосетей из подвальной части здания. Умиляет, что имена подозреваемых не разглашаются в интересах следствия, хотя они всем интересующимся известны. Дирекция театра ситуацию не комментирует. «Скандальная часть, думаю, на этом закончилась», — уверен Владислав Львович Котов, заместитель генерального директора, который рассказал мне о предстоящей работе.

Бродя по закулисью и расспрашивая о грядущих переменах, как-то не ощущаешь грандиозного размаха. Напротив, пробираясь по коридорам, куда аккуратно снесли и прикрыли полиэтиленовой пленкой театральное добро, вдруг ловишь себя на том, что здешний ремонт чем-то напоминает наши собственные квартирные, не раз пережитые. Вещи сдвинуты с привычного места, сгрудились, освобождая пространство для побелки и покраски. В знаменитое Щепкинское фойе перенесли гардероб — потому что «без выселения». А в декабре примут зрителей, но вниз, в цокольный этаж, где они всегда раздевались, их не пустят…

Работы пройдут в несколько этапов. Уже вовсю идет «подземный», который и должен закончиться к декабрю. Подрядчики, как и заказчики, не хотят, чтобы зрители (да и артисты) отвыкали от дома и без конца мотались по гастролям или постоянно играли в филиале на Ордынке. Все повторяют: намоленное место нельзя покидать надолго. Подвальные помещения углубят на 2—2,5 метра. Это позволит убрать вниз трубы, располагающиеся непосредственно под планшетом, сменить коммуникации, обновить инженерное оборудование. Общая площадь увеличится на 1780 квадратных метров.

Потом очередь дойдет и до сценического поворотного круга. К слову, он впервые в России был установлен именно в Малом театре, а последний раз механизм обновляли в 1949 году… В зрительном зале изменений практически не произойдет. Только партер сократится на два ряда, так что проходить на свое место станет удобнее. Во внутреннем дворе построят многофункциональный зал, удобный для постановочных экспериментов и выставок. За кулисами будет сооружен кассетный склад для хранения декораций… У Юрия Мефодьевича Соломина, старожила-актера и многолетнего руководителя театра, к проектировщикам и строителям главная просьба — не поднимать крышу: «Старики говорили — души улетят».

Сейчас работы ведет ЗАО «Главзарубежстрой», выигравшее тендер. Кто станет новым победителем и продолжит реконструкцию, пока неизвестно. Бюджет — 6,5 миллиарда рублей. Плановый срок сдачи под ключ — 2018-й. В театре уверены, что парадный подъезд откроется через три года. Но вот что уж действительно из области фантастики, так это уверенность в достаточности и даже избыточности бюджета. Сэкономить предполагается 550 миллионов и на них построить в Нагатине комплекс театрально-художественных мастерских площадью 7,5 тысячи квадратных метров. Чтобы оценить эту фантазию, напомним: первоначальный проект реконструкции Мариинки оценивался в 100 миллионов долларов, окончательная стоимость — 21,6 миллиарда рублей, то есть 720 миллионов долларов. Такова реальность сходной ситуации… Срок реконструкции Большого театра признан рекордно коротким — 6 лет. Бюджет распух от 164,329 миллиона рублей до 23,2 миллиарда… Можно с уверенностью сказать, что, если намерения дирекции Малого театра осуществятся, он в который раз войдет в историю — историю театральных ремонтов. Пожелаем же мечтателям из Малого удачи. Главное — не поднимать крышу.

 

Неспящая красавица / Искусство и культура / Художественный дневник / Кино

Неспящая красавица

/  Искусство и культура /  Художественный дневник /  Кино

В прокате фильм Франсуа Озона «Молода и прекрасна»

 

В конкурсе Канна этого года фильм Франсуа Озона «Молода и прекрасна» смотрелся очевидной рифмой к «Жизни Адель», получившей «Золотую пальмовую ветвь». Обе героини школьницы, обе решительно вступают в диалог со своим созревшим телом, у обеих достаточно смелости пойти до конца. Но при этом они совершенно разные. Там, где Адель хочет жить на полную катушку, отдаваясь чувству, героиня Озона Изабель всего лишь играет в игру.

В первых кадрах меланхоличная старшеклассница Изабель (Марина Вакт) загорает топлес и мечтает расстаться с девственностью к концу каникул. Однако первый сексуальный опыт оставляет Изабель равнодушной. Вернувшись осенью в Париж, она погружается с головой в сайты знакомств, где находит себе партнеров и совокупляется с ними в гостиничных номерах за триста евро. Ее семья хорошо обеспечена. Деньги для Изабель не проблема. Отношения дома прекрасные. А суперлиберальная мама (Жеральдин Пайя), чей строгий офисный костюм надевает дочка, отправляясь заниматься проституцией, даже подсовывает ей презервативы. Но почему-то Изабель, молодая и прекрасная, выбирает тайный секс за деньги с немолодыми мужчинами.

Франсуа Озон определяет свой фильм как портрет 17-летней девушки в четырех временах года и четырех песнях. Сюжет движется от лета к весне под напевы иконы французского шансона 60-х Франсуазы Арди. Открытие картины — красавица Марина Вакт, которая смотрится стопроцентной Лолитой, но ей 23 года. Она известная модель, лицо марки Ив Сен-Лоран. Подиумный опыт выработал у нее загадочный взгляд, обращенный в никуда. Она будто не видит окружающих, готовых одарить ее любовью: ни любующегося ею отчима (Фредерик Пьеро), ни своих сексуальных партнеров. Ее взор направлен внутрь себя, отчего создается достаточно глубокий образ девушки, упорно ищущей свою идентичность. Изабель заворожена собой, но хочет найти в мире то, что заставит ее откликнуться.

В общем, «Молода и прекрасна» — это этюд о зарождающейся женской сексуальности, достаточно откровенный визуально и довольно диетический по сути. Начинается он как «Ускользающая красота» Бертолуччи, но довольно быстро переходит в «Дневную красавицу», причем не теряя связи с недавним парафразом бунюэлевского фильма — «Спящей красавицей» Джулии Ли, где юная студентка тоже зарабатывала проституцией. Увы, единственный симпатичный «папик» трагикомически умирает от инфаркта во время встречи с Изабель, а полиция раскрывает ее тайну родителям.

Хотя сам режиссер пытается рассказать о высоком трагизме этапа перехода от детства к взрослой жизни, его картина все же смотрится как комедия нравов. В финале фильма появляется талисман режиссера Шарлотта Рэмплинг, которая снималась у Озона в фильмах «Под песком», «Бассейн» и «Ангел». Здесь ей выпала роль вдовы умершего клиента. Автор предательски оставляет Изабель выбирать между мальчиком, с которым она целуется на мосту Искусств, и продолжением взрослых сексуальных игр. И этот намек совсем лишний.

 

Поклонная сказка / Искусство и культура / Художественный дневник / Книга

Поклонная сказка

/  Искусство и культура /  Художественный дневник /  Книга

Вышел в свет роман Александра Проханова «Время золотое»

 

Александр Проханов — один из самых плодовитых российских писателей: у него вышло 27 романов, многие были сработаны еще в 1970-е и отличались высоким градусом социалистической героики. Когда СССР рухнул, Проханов остался верен себе. Пост главного редактора в газете «Завтра» (так называемом органе духовной оппозиции) и ностальгия по империи превратили прохановскую публицистику в узнаваемый бренд. Временами публицистический задор зашкаливал, и в газете появлялись прохановские статьи с гомерическими заголовками вроде «Чубайса маленький оркестрик под управленьем ЦРУ».

Одна за другой у него выходят книги о спасении России: «Крейсерова соната», «Надпись», «Пятая империя» . Вот и в новом романе «Время золотое» (3000 экземпляров), речь идет о спасении России. Действующие лица — президент Стоцкий, премьер Чегоданов, глава оппозиции Градобоев — имеют весьма узнаваемых прототипов. Сюжет буквально подобран на улице: тандем, рокировка, Чегоданов готов вернуться в Кремль, но его рейтинг падает под ударами оппозиции. Приходится звать на помощь недавно уволенного советника Бекбетова. Опальный секретарь администрации прощает обиду, возвращается, чтобы спасти президента, и затевает антиболотную интригу... Вот такое «утром в газете...». Кстати, прохановскую версию «болотных» событий интересно сравнить с версией Пелевина, у которого «болотный» и «поклонный» сюжеты написаны, по сути, одним сценаристом.

Проханова критикуют много и в основном заслуженно. Конечно, он по традиционному счету не романист. Как заметил кто-то из критиков, ему отлично удаются хлесткие передовицы, но большое литературное произведение под его пером распадается на отдельные части, одинаковые, как сегменты сороконожки. Чтобы понять феномен Проханова, надо прежде всего понять, что он — фигура абсолютно карнавальная, фольклорная. Он не пишет, а камлает. Его последние книги вообще не для чтения. Скорее они — прямой разговор с современниками, нечто вроде блога. Проханов настаивает на том, что Россия — заколдованное пространство, где работают не политические программы, а миф и сказка, заговоры и заклинания, молитва и ворожба (между которыми он, похоже, не видит большой разницы). Нельзя провести выборы — их можно сотворить. Нельзя поменять политический курс — можно поднять страну к великой миссии. Проханов стремится стать провозвестником нового русского Рима, создать компендиум сакральных исторических смыслов, отлитых в лозунгах и в зубодробительных метафорах. В общем, повар готовит острые блюда. Вопросы лишь в том, кто их заказывает и кто ест, вредя духовному пищеварению.

 

Ну и чертово время! / Искусство и культура / Художественный дневник / Театр

Ну и чертово время!

/  Искусство и культура /  Художественный дневник /  Театр

Михаил Левитин поставил в «Эрмитаже» пьесу Евгения Шварца, назвав ее «Моя тень»

 

«Ну и чертово время!» — строка из стихотворения Луи Арагона «Кавардак на слякоти». И продолжается она так: «Все в мире — как дым! / Прежний друг обернулся врагом, и каким! / Черный кажется белым, хороший — плохим. / И запретов не стало». Этот текст вложен в программку, под ним дата — 1941 год. Музыкальный лейтмотив спектакля «Рио-Рита» Петра Тодоровского, и в конце мы явственно слышим: «Сорок первый год...» Пьесу «Тень» Евгений Шварц закончил в сороковом. Стоит ли напоминать, какие настроения охватили тогда людей прозорливых и глубоко чувствующих. Приходится только удивляться, что советский цензор увидел в сказке намек лишь на фашистскую Германию — то ли был беспросветно глуп, то ли беспримерно умен и смел этот неизвестный нам герой. Пьеса не была запрещена, а с грандиозным успехом поставлена в Ленинградском театре комедии Николаем Акимовым и долгие годы шла.

Судя по переименованию, Михаил Левитин воспринял ее очень лично. Даже не припомню, когда бы еще он пытался высказаться столь лирически откровенно. Разве что в своих блистательных телевизионных циклах. Этот режиссер неизменно оставался ироничен и «обэриутен». Что ни говори, возраст всех клонит к сентиментальности. Во всяком случае тех, кто не завистлив и не озлоблен и всегда разбирался только с самим собой, сохраняя гордую позу одиночки.

Герой спектакля «Моя тень» тоже одиночка. Ученый, погруженный в свои труды, он словно не замечает, где живет, что страшная сказка стала былью, и у Андерсена она вполне под стать Кафке. Но режиссер соединяет Ученого и Тень в одном лице, и тогда оптика спектакля совершенно меняется. Полем боя становится он сам, мучительно изживающий в себе свои собственные страхи, того самого раба, которого советовал выдавливать по капле великий Чехов. Левитин, никогда не снисходивший до публицистики и чуравшийся актуальности, остро почувствовал духоту перекликающихся времен.

Евгений Редько, приглашенный из РАМТа на главную роль, чутко откликнулся на решение режиссера. Самым трудным оказалась не игра контрастов (черного и белого, хорошего и плохого), а сохранение единства человеческой сути. Не два человека, а один, изнутри раздираемый. И не только он. С таким же прицелом выстроены роли Доктора (Борис Романов), Юлии Джули (Ирина Богданова), Принцессы (Ольга Левитина).

Однако пронзительные сцены спектакля тонут в избыточных цирковых аттракционах, криках и беготне. Ну не хочет Левитин помнить, что «Школу клоунов» (так назывался один из его ранних спектаклей) он давно окончил. Среди гэгов есть остроумные, есть не очень, есть и попросту грубоватые. Упрямство, нежелание сокращать свои спектакли у этого режиссера равно разве что его таланту.

Впрочем, есть в «Моей тени» мгновение, искупающее все издержки постановки. О покойном короле Мечтательном, том самом, чье тайное завещание и закрутило сюжет, в пьесе только рассказывается. В спектакле он оживает (Геннадий Храпунков) и проходит белой тенью, приняв обличье какого-то хитровато-насмешливого святого. Медленно движется к авансцене, и откуда-то с небес хрипловатый голос Петра Фоменко неразборчиво затягивает своего знаменитого «Рафалэка». Песенку про бедного, хромого еврея, портного, который верил, «что счастье будет. Он жил мечтой». Королевское завещание звучит под сводами театра «Мастерская П. Фоменко», где игралась премьера закрытого на ремонт «Эрмитажа». Признаюсь, очень хотелось встать и помолчать.

 

Нарисовались тут / Искусство и культура / Художественный дневник / Выставка

Нарисовались тут

/  Искусство и культура /  Художественный дневник /  Выставка

Выставка «Рисунки поэтов» открылась в Государственном литературном музее

 

Пять выставочных залов, 250 живописных и графических работ — в Доме Остроухова в Трубниковском переулке открылась, пожалуй, одна из самых масштабных экспозиций за 80 лет жизни литературного музея. Автопортреты и портреты современников, пейзажи и рисунки на полях, плакаты и эскизы декораций — все это работы поэтов ХХ века и современности, начиная от футуристов с их «Бродячей собакой» и заканчивая вышивками писателя, поэта и журналиста Линор Горалик.

Особенно стоит отметить, что здесь впервые выставляют не копии работ Владимира Маяковского, а подлинники. Плакатам и эскизам поэта посвящен целый зал: там и постер к кинокартине «Закованная фильмой» с Лилей Брик, и карандашные наброски, и эскизы к декорациям «Мистерии-буфф». Здесь же можно увидеть документальный фильм, посвященный разным граням творчества Маяковского. Аудиовизуальному сопровождению на выставке вообще уделено большое внимание. Так, например, в зале, представляющем поэтов наших дней, с экранов телевизоров читают стихи Дмитрий Александрович Пригов и Андрей Родионов.

Однако пояснений и комментариев к художественным работам поэтов тут почти нет. Впрочем, может быть, в этом и нет необходимости. В конце концов, в этой экспозиции картины имеют гораздо меньшее значение, нежели имена их создателей. Собранные в личном архиве поэта Евгения Рейна рисунки разнообразных кошек заставляют толпу зрителей собираться в этом углу зала только потому, что автор их — великий Иосиф Бродский. Рисунок становится фактом культуры именно тогда, когда накарябан гением на форзаце очередной прочитанной книжки.

Безусловно, представленные на выставке работы очень разные: есть профессиональные (вроде плакатов Маяковского, портретов кисти Давида Бурлюка или акварелей Максимилиана Волошина) и совсем любительские, почти детские (как, например, работы Эдуарда Лимонова, на которых Че Гевара выглядит обрюзгшим жителем панельной многоэтажки). Человек, умеющий наилучшим образом складывать буквы в слова, а предложения в строфы, разумеется, вовсе не обязан быть хорошим художником. Но очень хочется, чтобы он если не проявлял талант во всем, то хотя бы вовремя включал чувство юмора, как тот же Бродский с его кошками или Маяковский с нежными записочками Лиле Брик.

Экспозиция литературного музея — возможность убедиться в том, что популярная в Серебряном веке идея синтеза искусств, конечно, и по сей день очень современна. Театр превращается в перформанс, музыкальный клип претендует на кинематографичность, поэты рисуют, художники пишут и так далее... Но иногда возникает ощущение, что это не проявления талантов во всем, а попытки достичь успеха хотя бы в чем-нибудь.

Выставка продлится до 15 сентября. Пожалуй, это одно из тех мест, которое стоит посетить учителям со школьниками в начале учебного года. Тогда они, может быть, не будут скучать на уроках литературы, да и рисование на полях учебников имеет шанс стать более изобретательным.

 

А ты записался? / Искусство и культура / Художественный дневник / Ждем-с!

А ты записался?

/  Искусство и культура /  Художественный дневник /  Ждем-с!

 

Пентагон уже давно понял, что важнейшим из искусств для армии США является военное кино. Для Минобороны РФ эта истина стала очевидной относительно недавно, с приходом на Арбат Сергея Шойгу. В результате 9 мая был дан старт первому Всероссийскому открытому конкурсу сценариев и киноработ «Кинопризыв».

За организационную и производственную части отвечает компания «Дизайн Медиа», за информационное обеспечение конкурса — военное ведомство, оно же основной заказчик. Цель — дать достойный творческий ответ их «Рядовому Райану», причем сразу в четырех номинациях: «Лучший киносценарий», «Лучший игровой фильм», «Лучший документальный фильм» и «Лучший анимационный фильм».

На полпути к финишу оргкомитет «Кинопризыва» провел пресс-конференцию, напоминающую промежуточную рекогносцировку: уже в ноябре состоится вручение призов (на фото) и раздача денежных премий (призовой фонд — 1,6 миллиона рублей). Как отметил кинорежиссер Алексей Учитель, он с коллегами полон надежд «увидеть талантливые работы». При этом творческая планка конкурса поднята достаточно высоко. По мнению киноведа Давида Шнейдерова, советское военное кино уже кончилось, а российское еще не начиналось. Заявление не бесспорное (например, Штирлиц бессмертен!), но как не согласиться с тем, что для нового времени необходим новый киноязык — по-настоящему новый.

Ну а самая сложная, по общему мнению, номинация — это анимация на военную тему. Мультик, как известно, жанр специфический — ведущий начало с карикатуры, тогда как армейская жизнь по большей части явление драматическое, где всегда есть место подвигу и не всегда шутке. И чтобы достойно говорить в несерьезном формате о проблемах современной армии, надо, как утверждает эксперт «Кинопризыва» известный российский аниматор Константин Бронзит, стать кем-то вроде Юрия Норштейна, а это «товар» штучный. Поэтому анимационный портфель конкурса не самый объемный, но и не пустует…

Впрочем, до завершения конкурса еще есть время, но неплохо бы прибавить шагу — прием заявок заканчивается 31 октября. А вот в выборе жанров никто не ограничен. Единственное условие — присланное на «Кинопризыв» произведение должно быть тематически связано с жизнью армии, авиации и флота. И желательно талантливым. А там эксперты разберутся.

 

«Итоги» представляют / Искусство и культура / Художественный дневник / "Итоги" представляют

«Итоги» представляют

/  Искусство и культура /  Художественный дневник /  "Итоги" представляют

 

Как айсберг в океане

«Ледяной» режиссера Ариэля Вромена — это история знаменитого наемного убийцы. Ричард Куклински (Майкл Шеннон), чтобы содержать семью, стал безжалостным киллером на службе мафии. Ни жена, ни дочери не догадывались о роде его деятельности, хотя убивал по заказу он четверть века. Это была просто хорошо оплачиваемая работа… В фильме снимались Вайнона Райдер, Рей Лиотта, Джеймс Франко, Крис Эванс, Стивен Дорфф. В прокате с 29 августа.

Сладкое для настроения

Драматург Иван Вырыпаев и музыкант Казимир Лиске интегрировали альтернативный рок в драматический текст. На выходе, как они уверяют, получили рок-шок о современной цивилизации, представление, полное юмора и драйва, чувственности, радости и открытости. Премьера проекта «Сахар» театра «Практика» назначена на 1 октября. Концертная версия будет представлена на «Стрелке» 31 августа и 1 сентября.

Ноги мирового джаза

Театр-школа современного танца Vortex при поддержке Парижского института профессионального джазового образования двенадцатый год подряд в августе привозит в Москву знатных иноземцев, специализирующихся на степе, джазе, хип-хопе и танце модерн, а также дает потанцевать своим лучшим ученикам. Фуэте на голове, два десятка ударов каблуками в минуту и мгновенная импровизация — все наречия танца на «Джаз-конгресс VortexDance». 31 августа, ММДМ (Театральный зал).

Мистерии у Курского вокзала

Фестиваль нового ритуального искусства «Мистериограф» пройдет в центре дизайна Artplay с 28 августа по 1 сентября. Интересующиеся древними ритуалами и современным их существованием артисты из Москвы и Санкт-Петербурга будут танцевать (ведь танец — древнейший ритуал), показывать перформансы, демонстрировать оригинальные индийские маски и разговаривать про то, как устроена мемориальная усадьба «Горки Ленинские».

 

Родительские дни / Искусство и культура / Художественный дневник / Что в итоге

Родительские дни

/  Искусство и культура /  Художественный дневник /  Что в итоге

 

Три недели суда с пристрастием — вот что это было. Как известно, до тридцатых годов ХХ века балета в Англии фактически не существовало — почтенные века отсчитывала благообразная опера, а дрыгоножество и рукомашество считалось занятием непристойным. Приезжавшая на гастроли Анна Павлова выступала в мюзик-холле — никому в голову бы не пришло пустить балерину на священную оперную сцену, как бы хороша она ни была. Английский балет в значительной степени создали выходцы из дягилевской труппы («послереволюционного призыва», когда импресарио потерял возможность забирать артистов из отечественных театров) — Идрис Станнус, приобретшая звучный псевдоним Нинет де Валуа, Мари Рамбер, Патрик Хили-Кей, ставший у Дягилева Антоном Долиным. А мощным толчком к развитию стали первые гастроли Большого театра в 1956 году — тогда и публику, и местных балетных артистов поразила как Галина Уланова — Джульетта, так и монументальный спектакль Леонида Лавровского целиком. С тех пор англичане относятся к русскому балету (особенно к Большому) со сложными «детскими» чувствами. Родители должны быть идеальны — раз. Родители не должны сильно меняться — два. В том, что касается сегодняшней, самой актуальной жизни, родители точно должны понимать меньше детей — три.

Если родители неидеальны, им выставляют счет. Балет Большого театра три недели гастролировал в Лондоне, и три недели ведущие английские газеты писали о его спектаклях. Даже чуть больше, потому что начали они раньше, рассказывая читателям, кто же к ним приедет. Анонсы были довольно жесткими — поминали кислотный скандал в Большом театре и неурядицы минувшего сезона, задумывались о том, как все это сказалось на труппе. В течение гастролей интонация менялась — к спектаклям относились по-разному, но артистов все больше хвалили.

В этом смысле Большой, мне кажется, подставился, в очередной раз вывезя на гастроли ту мрачную версию «Лебединого озера», что полвека назад ему сочинил Юрий Григорович. «Повествование запутано, проблемы с темпом», — пишет The Independent. «Удавка Григоровича на классическом репертуаре компании — тень на ее артистическом ландшафте» (The Times). «Постановка Григоровича не впечатляет: костюмы монотонные, а задники напоминают готику в духе Рольфа Харриса — не мешало бы поменять» (The Telegraph). Тут надо пояснить, что ассоциации рецензента некомплиментарны: поп-художник и телешоумен Рольф Харрис уже полгода является подозреваемым по делу о сексуальных домогательствах к несовершеннолетним и три недели назад был арестован. Понятно, что повезли то, что имели, — какой же русский балет без «Лебединого озера»? Другой вопрос: зачем продолжать это иметь? Есть же лучшие версии — вон в Михайловском театре восстановили «старомосковское» «Лебединое озеро», которое в том же Лондоне прошло с триумфом.

Меж тем выбирали постановки организаторы гастролей — семейная чета Хоххаузер, что уже пятьдесят лет привозит русский балет в Лондон. В результате поехала классика («Лебединое озеро», «Спящая красавица», «Баядерка»), уже очень почтенная неоклассика («Драгоценности» Баланчина) и — под занавес — «Пламя Парижа» любимого в Лондоне Алексея Ратманского. Все спектакли получили хорошую прессу, но восторженных отзывов опять-таки удостоились только артисты: Светлана Захарова — «необыкновенная гибкость и грация», Ольга Смирнова — «славное сочетание силы и утонченности». В глазах лондонцев наш театр остается театром великолепных исполнителей, выступающих в музейных постановках, в то время как английский театр, возникший по историческим меркам совсем недавно, берет на себя развитие хореографии. И можно было бы обвинить Хоххаузеров в том, что они так формируют гастрольную афишу, если бы не одно но: в репертуаре Большого 45 балетных названий, однако (если не считать Ратманского, который уже американец) лишь два оригинальных спектакля современных русских хореографов. И оба они («Весна священная» Татьяны Багановой и «Мойдодыр» Юрия Смекалова), по-моему, совершенно ужасны. Так, может быть, театру надо смириться с участью ветеранов со славным прошлым и не обижаться, что «дети» глядят снисходительно? Или все-таки попробовать что-то сделать?

 

На добрую память / Парадокс

На добрую память

/  Парадокс

Американские ученые научились стирать плохие воспоминания

 

Неожиданное открытие сделали сотрудники Массачусетского технологического института. Им удалось стереть плохие воспоминания у подопытных мышей. Ученые действовали поэтапно. Сначала световыми сигналами они активировали у животных воспоминания о некоем позитивном эпизоде в жизни, затем применяли электрический шок. В итоге грызуны начинали бояться среды, которая раньше казалась им комфортной. Затем исследователи имплантировали искусственно созданную память в мозг мышей, в результате удалось добиться того, что у грызунов исчезли негативные воспоминания. Получается, что ученые провели своего рода имплантацию фиктивных воспоминаний. Причем мыши воспринимали их точно так же, как реальные. Таким образом, управлять процессом при желании можно и в ту и в другую сторону — то есть и стирать негатив, и, напротив, акцентировать мозг на нем. Ученые заявляют, что цели они преследуют исключительно благие. Но у подобных исследований немало противников, ведь остается открытым главный вопрос: полезно или опасно стирать воспоминания? Наконец, кто будет судить, какие воспоминания хорошие, а какие нет?

Сотрите это немедленно

Похожие эксперименты в последние годы проводились не раз. В том числе на людях. Так, ученые из Монреальского университета нашли способ стирать плохие воспоминания, снижая в организме уровень гормона кортизола. Считается, что именно он отвечает за стресс, а значит, напрямую связан с плохими воспоминаниями. Следовательно, чем ниже уровень этого гормона в организме, тем меньше неприятных впечатлений сохраняется в мозге. В специальном эксперименте принимали участие 33 человека. Они получили задание запомнить историю, которая включает в себя нейтральные и негативные события. Через три дня участников эксперимента попросили вспомнить историю. Те из них, кому ввели препарат на основе кортизола, с легкостью вспоминали негативные события истории и не вспоминали нейтральных.

Другие ученые считают, что незачем изобретать какие-то сложные химические формулы и новые препараты, когда в природе уже есть готовые механизмы для стирания негативных воспоминаний. Исследователи из Университета Южной Флориды доказали: убрать негатив из памяти помогут... галлюциногенные грибы. Они содержат в себе активный ингредиент псилоцибин, который способствует стиранию воспоминаний о боли и страхе. Кстати, небольшие дозы вещества стимулируют нейрогенез — процесс образования новых клеток мозга. Впрочем, во многих странах псилоцибин запрещен из-за сильных психотропных свойств и использование его в медицинских целях у ученых вызывает вопросы.

Куда более «безопасным» кажется предложение специалистов из Национального центра научных исследований CNRS во Франции. Они советуют избавляться от негативных воспоминаний при помощи голодания. Был специально проведен эксперимент на мухах-дрозофилах. После долгого голодания у них отключался синтез белков, «ответственных» за память. Процесс был избирательным: мухи продолжали помнить о приятных событиях в жизни— например, о вкусной еде, но полностью забывали неприятные моменты — например, ассоциации между определенным запахом и ударом тока. Получается, чтобы выкинуть из головы мучительные воспоминания, достаточно просто поголодать.

По мнению исследователей, все эти эксперименты преследуют одну цель — лечить людей, желающих избавиться от вредных привычек или перенесших тяжелые психологические травмы. «Конечно, прогрессивные методы коррекции памяти могли бы помочь в лечении людей, — считает врач-нейрофизиолог Евгений Тихомиров. — Фраза «все болезни от нервов» легко объяснима с медицинской точки зрения. Наши переживания могут провоцировать самые разные заболевания. Дело в том, что нервная система связана с работой всех внутренних органов. Она разделяется на центральную нервную систему, куда входят головной и спинной мозг, и периферическую — к ней относятся нервы, отходящие от головного и спинного мозга. Соответственно, если человек в течение долгого времени страдает от какого-то негативного воспоминания, то мы говорим уже о хроническом стрессе, который может спровоцировать и сердечно-сосудистые заболевания, и проблемы с пищеварением, и даже онкологию».

Впрочем, по словам Евгения Тихомирова, стирание из памяти раздражителя может иметь и побочные эффекты: все события в жизни человека взаимосвязаны, одно тесно переплетается с другим. Порой, чтобы полностью уничтожить следы какого-либо события, нужно стереть память о большом отрезке жизни. Но вместе с негативными окажется стертым и целый ряд других воспоминаний. Возникает немаловажный вопрос: какую именно память можно будет стереть?

Кладовые прошлого

«Память многослойна: есть моторная, зрительная, эмоциональная, образная, — рассказывает главный научный сотрудник Института эволюционной физиологии и биохимии им. И. М. Сеченова РАН Александр Шеповальников. — Часто одно и то же событие может отложиться в разных звеньях памяти. Механизмы взаимосвязи этих «кладовок» досконально науке неизвестны. Ученые наблюдали много интересных феноменов. К примеру, я общался с умной, образованной девушкой, которая знала несколько иностранных языков, но у нее напрочь отсутствовала память на лица. Она могла поговорить с человеком, он выходил из комнаты, заходил снова, и она его не узнавала. Или, например, под воздействием гипноза я внушал взрослому человеку, что ему три года. И он вспоминал те события из своего прошлого, которые не мог вспомнить во взрослом возрасте: какие игрушки стояли на шкафчике в детском саду, что ему подарили на день рождения. Поэтому с уверенностью можно сказать: все события нашей жизни откладываются в памяти. Другое дело, что не всегда их можно оттуда извлечь. Поэтому создавать препараты для нивелирования негативных воспоминаний можно. Но в том ключе, чтобы переводить негативные воспоминания из сознательного в бессознательное. Иными словами, делать так, чтобы человека неприятное воспоминание больше не мучило и не причиняло ему физического вреда. Ведь не секрет: были случаи, когда человек собственными мыслями превращал себя в инвалида».

Фактически задача ученых — переключить ход воспоминаний пациента в конструктивное русло. И это выглядит вполне реальным. «Науке известен пример, когда человек, родившийся в Италии, потом переехавший в Испанию, затем во Францию, а остаток жизни проживший в Америке, вдруг перед смертью перестал говорить на английском, начал говорить на французском, потом испанском, а накануне смерти перешел на итальянский, — продолжает Александр Шеповальников. — То есть у него в памяти постепенно всплывали знания и навыки, которые он уже, казалось, забыл. Так же и здесь: вряд ли удастся стереть какое-либо воспоминание из памяти полностью».

Есть еще и немаловажный этический момент вмешательства в память: как человек сможет радоваться хорошим событиям, если в его жизни не будет памяти о негативных? «Все познается в сравнении: человек не сможет испытывать радостные эмоции, если вся его жизнь будет состоять только из позитива, он просто их не оценит, — поясняет психотерапевт центра «Мир вашего Я» Ольга Меженина. — Для контраста негативные воспоминания необходимы. Иначе человек перестанет адекватно воспринимать реальность. Люди со стертыми фрагментами памяти не смогут жить полноценной жизнью». По мнению Александра Шеповальникова, стирание негативных воспоминаний во многом аналогично зомбированию. Если перестараться, то человек может стать абсолютно беспомощным. «Память — основа интеллекта, — продолжает Шеповальников. — Это хранилище, где накапливаются наш жизненный опыт, навыки и умения. Если все это стереть, человек окажется совершенно незащищенным перед воздействием окружающего мира».

К тому же до сих пор открытым остается главный вопрос: кто будет определять, какие воспоминания хорошие, а какие плохие? Какие нужно убрать, а какие оставить? Кстати, ученые из американского Университета Джона Хопкинса пришли к выводу: 80 процентов всех эмоций, которые человек испытывает в жизни, — отрицательные и лишь 20 процентов — положительные. Так можно ли будет назвать полноценным человека, который помнит лишь пятую часть своей жизни? Наверное, с очень большой натяжкой

 

: Empty data received from address

Empty data received from address [ http://www.itogi.ru/russia/2013/34/193275.html ].

Содержание