Анекдот в тему
Едет бензовоз, за ним волочится цепь. Останавливает гаишник:
— Так, почему с цепью?
— А это чтоб электричество в землю уходило.
— Это понятно, а цепь зачем?
— Ну, если молния ударит, все в землю уйдет…
— Это понятно, а цепь-то зачем? Мужик не выдерживает, останавливает проезжающий «жигуль» и просит водителя:
— Слушай, друг, объясни ты ему. зачем у меня цепь. Водитель выходит:
— Понимаете, чтобы бензин не взорвался, чтобы искры не было…
— А-а-а, понял.
Бензовоз уезжает… А гаишник — к «жигулю»:
— Так, почему без цепи?
От аварии и прочих неприятностей на дороге не застрахован даже самый опытный водитель. Непредвиденная ситуация может возникнуть когда угодно, поэтому к ней и ее последствиям всегда нужно быть готовым. Формулировка «создание аварийной обстановки» — лакомый кусочек для сотрудников ГИБДД: санкция за такое нарушение — это не только приличный штраф, но и лишение водительских прав. В последнее время составляется все больше протоколов с подобными обвинениями. Причем обвинения не всегда выглядят обоснованными, а часто — откровенно надуманными. Как защититься от любителей приписок? В этом разделе мы рассмотрим основные приемы.
Случай из жизни. Знакомый водитель рассказал такую историю: «Перестраиваясь на круге и показав правый поворот, я потеснил патрульную машину ГИБДД (нормальный водитель в такой ситуации просто спокойно пропускает другую машину). Инспектор тоже притормозил, пропустив меня, однако, видимо, оказался очень гордым и решил, что перед носом у ГИБДД никто не имеет права совершать такие маневры. Через пару минут меня попросили остановиться и обвинили в создании аварийной ситуации. Пришлось заплатить 500 рублей. Подозреваю, что меня развели».
Инспектор ГИБДД не может просто так обвинить вас в создании аварийной ситуации — он должен подтвердить данный факт следующими доказательствами:
• показаниями свидетелей:
• пояснениями потерпевших;
• техническими средствами фиксации.
Нет доказательств — нет нарушения. Без показаний свидетелей или потерпевших обвинение является голословным и любой (даже не самый гуманный в мире) суд приостановит дело. Но свидетелем может выступать напарник инспектора ДПС. находящийся с ним на дежурстве, и свои показания он вряд ли даст в вашу пользу.
Однако вот парадокс: в русских ПДД и КоАП нет определения понятия «аварийная ситуация». В украинских и белорусских Правилах теория гласит: «Когда из-за ваших действий другому участнику дорожного движения пришлось резко изменить скорость или направление движения или совершить другие действия, чтобы избежать ДТП».
Инспектор не может просто так «повесить» на вас аварийную ситуацию, а тем более — пугать, что на год заберет права Это не в его компетенции. Все. что может сделать инспектор:
• составить протокол (подписывать или нет. дело ваше, можете написать, что не согласны с ним);
• сделать в протоколе пометку об изъятии прав;
• забрать права;
• сделать запись в талоне:
• сказать, куда обращаться, чтобы вернуть водительское удостоверение.
В протоколе об административном правонарушении должно содержаться следующее:
• данные предполагаемого нарушителя:
• какое именно нарушение он совершил:
• какой пункт ПДД нарушил;
• личные данные потерпевшего и его транспортного средства.
Отсутствие любого из вышеперечисленных пунктов можете использовать для своей защиты.
Если вы попали в ДТП, обратите внимание на следующие нюансы. Нередко обстоятельства аварии переиначиваются. Например, если вас задел влиятельный бизнесмен, чиновник, сын местной шишки или знакомый инспектора. Даже очевидную, на первый взгляд, ситуацию мудрый сотрудник ГИБДД может представить совершенно иначе, поэтому помните следующее.
• Будьте начеку во время составления схемы ДТП. Сами участвуйте в замерах. Ходите с рулеткой и проверяйте, что именно вносится в схему, не стесняйтесь вносить замечания, а при подписании схемы можете сделать любую запись относительно обстоятельств ДТП.
• Объяснение участника аварии заполняйте четко и по существу: как ехали, куда, с какой скоростью и почему произошло ДТП. Ни в коем случае не показывайте написанного другому участнику аварии.
• Постарайтесь найти свидетелей. Они впоследствии помогут восстановить картину произошедшего и подтвердить вашу невиновность. Запишите телефоны, адреса, номера и марки автомобилей, если свидетели были на машине.
• По возможности прибегните к помощи камер наблюдения. Сегодня многие торговые точки и административные учреждения находятся под видеонаблюдением, в том числе наружным. Попросите видеозапись.
Если ее вам не предоставят, ее можно получить по запросу ГИБДД или суда.
• В случае плохого состояния дорожного покрытия укажите это в своем объяснении (открытый люк, глубокая яма. отсутствие знака о проведении дорожных работ или разметки и т. д.). В этом случае вину за ДТП можно будет частично переложить на дорожные службы.
Как правильно оформляется нарушение
Если вас обвиняют в совершении ДТП, проследите, чтобы административное нарушение было оформлено должным образом. Отклоняйте любые предложения дооформить дело в участке и требуйте соблюдения всех законодательно прописанных процедур.
Если ДТП не повлекло за собой тяжких последствий, необходимо составить следующие документы:
• схему ДТП;
• описание механических повреждений транспортных средств в результате ДТП, причем довольно подробное. Если инспектору лень писать и хочется быстрее закончить — это его проблемы. Определения типа «разбита передняя часть» требуйте расписать точнее, например, «помят капот, разбита левая фара, треснуло лобовое стекло» и т. д;
• объяснения участников и очевидцев (свидетелей) ДТП;
• извещение о ДТП;
• протокол об административном правонарушении, копии которого сразу после составления вручаются под расписку виновному и потерпевшему.
Если ДТП повлекло серьезные последствия (например, тяжелые травмы, гибель людей или большой материальный ущерб), составляются следующие документы:
• справка о ДТП;
• протокол осмотра и проверки технического состояния транспорта;
• схема ДТП (на миллиметровой бумаге);
• акт медицинского освидетельствования участников ДТП на состояние опьянения;
• объяснения причастных к ДТП водителей, а также показания свидетелей:
• извещение о ДТП.
Все документы должны оформляться в присутствии водителей и при их непосредственном участии.
Исключением являются только опросы свидетелей и очевидцев.
Протокол должен содержать все данные, которые касаются ДТП:
• дату и место его составления;
• личные данные составителя:
• сведения о личности нарушителя:
• место, время и суть совершенного правонарушения;
• фамилии и адреса свидетелей и потерпевших;
• объяснения нарушителя:
• нормативный акт, который предусматривает ответственность за нарушение;
• при нанесении материального ущерба — его точное описание:
• подписи составителя и нарушителя.
При составлении протокола инспектор обязан разъяснить ваши права и обязанности.
Как смягчить вину
Даже в мастерски сфабрикованном деле вы можете найти лазейки, чтобы смягчить вашу вину. Обратите внимание на перечисленные ниже факты: если какой-то из них мог повлиять на ситуацию, при которой возникло ДТП. обязательно укажите этот факт в протоколе.
• Если состояние дорожного покрытия крайне неровное. Ямы. выбоины, трещины и прочие дефекты желательно замерить и отразить их параметры в протоколе.
Если размеры дефектов превышают предельно допустимую величину (предельно допустимые размеры дефектов дорожного покрытия определяются ГОСТ Р 50597-93), то ответственность за ДТП может быть полностью либо частично возложена на дорожные службы.
Наличие или отсутствие технических средств или приспособлений организации дорожного движения, а также их расположение. Нет разметки — так и запишем, не работал светофор — чем не причина для ДТП? Если дорожный знак отсутствовал или по внешнему виду не соответствовал стандартам, тут уж коллеги сурового инспектора не отвертятся. В данном случае ответственность за ДТП можно разделить с дорожной службой, которая установила знак, и ГИБДД, которая пропустила плачевное состояние дорожного знака и не обеспечила должного контроля.
• Смягчающим обстоятельством могут послужить погодные условия. Туман, сильный дождь, гололед, глубокие лужи или грязь — укажите все детали, которые имеют отношение к делу.
• Наличие следов тормозного пути — главное доказательство, что водитель всеми силами хотел предотвратить ДТП.
Искусство полемики
Начинайте с момента составления протокола.
• Для начала в своих пояснениях укажите несогласие с нарушением. Внимательно прочитайте протокол: проверьте, есть ли данные водителя, для которого была создана аварийная ситуация, и его пояснения. В случае их отсутствия укажите инспектору на несоответствие КоАП РФ.
• Если права изъяли на месте, потребуйте протокол изъятия.
• Не стесняйтесь и направьте жалобу на действия сотрудника ГИБДД руководителю соответствующего подразделения. Укажите на несоответствия протокола и попросите аннулировать его. Главное, не затягивайте: направьте жалобу в день составления протокола или. в крайнем случае, на следующий, иначе протокол об административном правонарушении уйдет в суд и ваша жалоба будет бесполезной.
• По месту составления протокола или службы сотрудника ГИБДД, который его составил, вы можете узнать, отправлено ли дело в суд. Если начальник подразделения проигнорировал вашу жалобу (что бывает не так редко — как-никак в одной упряжке работают), заказным письмом по почте подайте ходатайство в суд. Настаивайте на своей невиновности и еще раз опишите все несоответствия протокола.
• Воспользуйтесь помощью адвоката. Эта услуга не бесплатная, но помощь квалифицированного специалиста не помешает. К тому же присутствие адвоката не позволит судье просто «проштамповать» составленный протокол и признать вас виновным, а заставит рассмотреть дело более тщательно. Для этого в ходатайстве попросите о переносе рассмотрения дела в связи с необходимостью обратиться к адвокату.
• В канцелярии суда узнайте, к какому судье попало дело, а также дату заседания. Часто лицам, которые привлекаются к административной ответственности, повестки вообще не высылаются, что является грубым нарушением закона. Однако по сути вам это даже на руку. Если о дате и времени заседания не оповестили, то вынесенное постановление подлежит отмене. Другое дело — если повестку не доставили. Но здесь придется разбираться в конкретной ситуации и искать виноватых, поэтому лучше не допускать заочного рассмотрения дела. Присутствуйте в зале заседания, чтобы поддержать свое ходатайство.
• Подайте жалобу начальнику ГИБДД РФ о нарушении закона сотрудником его службы и напишите в прокуратуру заявление с просьбой возбудить уголовное дело по факту превышения служебных полномочий. Можно подать жалобу председателю вышестоящего суда с просьбой отменить постановление, так как оно было вынесено незаконно.
Создайте прецедент, чтобы привлечь внимание высших должностных лиц. Это не позволит суду замять дело на местном уровне.
Какие бывают штрафы
Управление ТС водителем, лишенным права управления ТС. влечет административный арест на срок до 15 суток или штраф на лиц. в отношении которых в соответствии с настоящим Кодексом не может применяться административный арест, в размере 5000 руб. (ст. 12.7 ч. 2 КоАП РФ).
Анекдот в тему
Пост ГАИ. Стоит одинокий гаишник, смотрит — в его сторону бабка с коровой идет. Бабка подходит и начинает забивать колышек в двух шагах от гаишника. Тот, обалдевая:
— Мать, ты что, с ума сошла? Здесь не пастбище!
— Ой, сынок, не знаю, в прошлом году ты тут такой худой стоял…
Совет
На практике созданием аварийной ситуации, по мнению гаишника, могут считаться любые нарушения ПДД. Даже то, что вы просто перестроились в плотном потоке, при желании можно привязать к делу. Требуйте от инспектора четкого определения данного термина: «Где это прописано?», «В каком законе?», «Как мне понять, что вы ничего не выдумываете?» Помните: без потерпевшего (того, кому пришлось совершать различные действия, чтобы избежать ДТП) доказать вашу вину невозможно!
Совет
Часто инспекторы обманывают водителей, заявляя, что пассажиры авто не могут являться свидетелями, так как они — заинтересованные лица и не могут быть объективными и т. д. Услышав нечто подобное, ссылайтесь на ст. 25.6 КоАП РФ. согласно которой свидетелем может выступать любое лицо, которому что-либо известно об обстоятельствах данного дела. В общем, если вы ехали не один, требуйте, чтобы инспектор привлек пассажиров в качестве свидетелей или понятых.
Обратите внимание
Приказом МВД РФ от 2 июля 2002 г. № 627 «О мерах по совершенствованию деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения» установлены временные нормативы прибытия нарядов ДПС на место ДТП. в которых пострадали люди, с момента получения соответствующей информации (п. 5 Приказа):
— в г Москве. Санкт-Петербурге — 20 мин:
— в других городах — 15 мин:
— на федеральных автодорогах — 20 мин:
— в прочих населенных пунктах и на других автодорогах — 60 мин.
Совет
Особое внимание уделите составлению протокола об административном правонарушении, так как он является важнейшим доказательством по делу и именно с его помощью при рассмотрении дела воссоздаются обстоятельства нарушения. Внимательно прочтите составленный протокол и изучите схему происшествия. Если вы с чем-то не согласны, требуйте внести все ваши замечания в протокол.
Совет
В ходатайстве попросите вызвать в суд свидетелей и сотрудника ГИБДД, который составил протокол. Пусть объяснит, почему он счел ситуацию аварийной, для кого она стала аварийной и почему протокол составлен с грубыми нарушениями. Если инспектор не дает связных объяснений или фантазирует на тему «как это было», попросите закрыть дело за отсутствием состава административного правонарушения.
Буква закона
«Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, вправе знакомиться со всеми материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства и отводы, пользоваться юридической помощью защитника, а также иными процессуальными правами в соответствии с настоящим Кодексом» (ст. 25.1 КоАП РФ).
Какие бывают штрафы
Управление ТС водителем, находящимся в состоянии опьянения, влечет лишение права управления ТС на срок от 1,5 до 2 лет/отстранение от управления ТС, направление на медицинское освидетельствование, изъятие ВУ. задержание ТС (ст. 12.8 ч. 1 КоАП РФ).
Какие бывают штрафы
Управление ТС водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления ТС либо лишенным права управления ТС, влечет арест на срок до 15 суток или штраф 5000 руб. для лиц, в отношении которых не может применяться арест/отстранение от управления ТС, направление на медицинское освидетельствование, задержание ТС (ст. 12.8 ч. 3 КоАП РФ).
Обратите внимание
Вызов указанных в ходатайстве лиц часто помогает доказать отсутствие аварийной ситуации, а значит, лишить водителя прав не удастся.
Какие бывают штрафы
Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как ТС было остановлено по требованию сотрудника милиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования, влечет лишение права управления ТС на срок от 1,5 до 2 лет/изъятие ВУ (ст. 12.27 ч. 3 КоАП РФ).
Какие бывают штрафы
Управление ТС водителем, не имеющим при себе документов на право управления им. регистрационных документов на ТС, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им транспортным средством в отсутствие его владельца, влечет предупреждение или штраф 100 руб… отстранение от управления ТС, задержание ТС (ст. 12.3 ч. 1 КоАП РФ).
Какие бывают штрафы
Превышение установленной скорости движения ТС на величину не менее 10, но не более 20 километров в час влечет предупреждение или штраф 100 руб. (ст. 12.9 ч. 1 КоАП РФ).