Абордажное орудие — артиллерийское орудие, употреблявшееся во время абордажа.

Бак — 1) надстройка в носовой части палубы, доходящая до форштевня ; 2) вся передняя часть палубы (спереди от фок-мачты или носовой надстройки).

Бакборт — левая сторона судна, если смотреть с кормы.

Бакштаги — 1) попутный ветер, составляющий с курсом судна 90° или 180°; 2) снасти на судне.

Батарейная палуба — палуба для размещения орудий и жилых отсеков; находится под верхней палубой.

Бейдевинд — курс, при котором угол между направлением ветра и направлением движения судна составляет менее 90°.

Бизань-мачта — кормовая мачта на корабле, имеющем три и более мачт.

Бимс — балка, брус.

Бом-брамсель — ряд прямых парусов, четвертый от палубы.

Брам-шкоты — веревочные узлы.

Брандер — судно, нагруженное взрывчатыми веществами. Используется для поджога вражеских кораблей.

Брашпиль — судовая лебедка.

Бушприт — наклонное древко, выступающее вперед с носа парусного судна.

Ванты — толстые судовые веревки, которые держат мачту с боков.

Верп-анкер — судовой якорь меньшего размера, чем становой.

Гакаборт — закругленная часть кормовой оконечности судна.

Галс — 1) движение судна относительно ветра; различают левый галс (ветер дует в левый борт) и правый (ветер дует в правый борт); 2) отрезок пути, который парусник проходит между двумя поворотами при лавировании.

Гафель — наклонное древко рангоута.

Гик бизани — нижний косой парус кормовой мачты.

Гитов — снасть бегучего такелажа, с помощью которой подтягивают шкотовые углы прямых парусов под середину рей.

Грот-брамсель — прямой парус, привязанный к нижней рее главной мачты.

Грот-марс-рей — второй снизу рей на грот-мачте .

Грот-мачта — обычно вторая от носа мачта, самая высокая на двух- и трехмачтовых судах.

Джонка — грузовой парусник с очень широкими и высоко поднятыми кормой и носовой частью.

Дрек — четырехпалый якорь.

Катбалка — поворотная балка для подъема и укладки якоря на палубе.

Квартердек (шканцы) — помост либо палуба в кормовой части парусника, где обычно находился капитан, а в его отсутствие — вахтенные или караульные офицеры и где устанавливались компасы.

Киль — балка, проходящая посередине днища судна.

Кильватер — след, остающийся позади идущего судна. Идти в кильватер — идти вслед за другим судном.

Кливер — косой треугольный парус, прикрепленный к снасти, идущей от мачты к бушприту .

Клюз — круглое, овальное или прямоугольное отверстие в фальшборте , в палубе или в борту.

Корвет — трехмачтовый военный корабль с прямым парусным вооружением, на котором орудия (малого и среднего калибра) размещались открыто, на верхней палубе. Обычно служил для разведывательной и посыльной службы.

Кранец — 1) короткий обрубок троса, деревянный валек или набитый пенькой мешок, который вывешивают за борт, чтобы защитить его от ударов и трения о другое судно или пристань; 2) железный шкаф или ящик вблизи орудий для хранения боезапаса; 3) треугольные рамки или кольца из канатов, в которые укладывали ядра, чтобы они не катались по палубе.

Крюйт-камера — помещение на военном корабле, предназначенное для хранения пороха.

Лаг — прибор для измерения скорости судна.

Линейный корабль — многопалубный тяжеловооруженный военный парусник, превосходивший фрегат по огневой мощи и высоте бортов, но уступавший ему по скорости и маневренности.

Линь — тонкий корабельный трос.

Лисель — дополнительный парус, устанавливаемый на фок — и грот-мачтах в помощь прямым парусам для увеличения их площади при попутных ветрах. Ундер - лисель устанавливают по бокам от фока или грота.

Марс — площадка на топе (верхнем конце) составной мачты.

Марсовый — специалист по такелажным работам.

Найтов — веревка, которою связывают концы двух или нескольких канатов.

Нактоуз — ящик на подставке, где установлен компас.

Пиллерс — вертикальная стойка, поддерживающая палубу судна.

Полубак — палуба бака (надстройка в носовой части судна).

Полуют — возвышение корпуса над верхней палубой в корме корабля.

Порт — прямоугольный вырез в борту корабля.

Рангоут — общее название устройств для постановки (подъема, растягивания и удержания в рабочем положении) парусов, выполнения грузовых работ, подъема сигналов и т. д.

Рей (рея) — горизонтальный рангоут , подвешенный за середину к мачте или стеньге . Предназначен для постановки прямых парусов или крепления сигнальных фалов и фигур (конусов, шаров и т. д.).

Риф (у паруса) — приспособление для уменьшения поверхности паруса.

Румпель — рычаг для поворачивания руля (вручную или с помощью механического привода).

Салинг — небольшая площадка, прикрепленная к мачте, в месте пересечения ее с реей.

Сегарсы — дубовые или железные обручи, надеваемые на мачту.

Стаксель — треугольный парус.

Стеньга — вертикальный рангоут , являющийся продолжением мачты.

Топ — верхний конец мачты, стеньги и т. п.

Траверз — направление, перпендикулярное курсу судна.

Ундер-лисель — см. Лисель .

Фальшборт — ограждение по краям наружной палубы судна, сплошная стенка без вырезов или со специальными вырезами для стока воды, швартовки и т. п.

Флортимберсы — поперечные брусья.

Фок-мачта — первая, считая от носа к корме, мачта.

Фор-брамсель — прямой парус, подымаемый над фор-марселем .

Фордевинд — курс, при котором ветер дует в корму корабля.

Фор-марсель — прямой парус, ставящийся на втором снизу брусе.

Форштевень — деревянная или стальная балка в носу корабля, на которой закреплена наружная обшивка носовой оконечности корпуса и которая в нижней части переходит в киль .

Фрегат — трехмачтовый военный корабль с полным парусным вооружением и одной или двумя (открытой и закрытой) орудийными палубами. Отличался от линейных кораблей меньшими размерами и артиллерийским вооружением и предназначался для дальней разведки и крейсерской службы (боевых действий с целью защиты торговли или захвата и уничтожения торговых судов противника).

Цепные ядра — два ядра (полуядра), соединенные цепью, длина которой могла достигать 3–4 м; артиллерийский снаряд, использовавшийся преимущественно в береговой и корабельной артиллерии для поражения рангоута и такелажа парусников.

Шканцы — см. квартердек .

Шкот — снасть, с помощью которой натягивается нижний угол паруса.

Шпигат — водосток с палубы.

Штирборт — правая сторона судна, если смотреть с кормы на нос.

Ют — кормовая часть палубы и палубная надстройка.