ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ
По внешнему виду сильно напоминает LAV-150 и Dragoon, также описанные в данном справочнике, за исключением иного расположения двигателя и дополнительного бронирования. Передняя часть корпуса заострена, слева расположена решетка радиатора. Крыша горизонтальная. Корма вертикальная. Борта оборудованы открывающимися наружу дверьми, по окну и амбразуре в верхней части каждой; в правом борту расположен двустворчатый люк.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж 1+3
Колесная формула 4x4
Вооружение 40-мм гранатомет, 12,7-мм пулемет, 8 ГПД
Боекомплект 600х40-мм, 800x12,7-мм
Длина 6,22 м
Ширина 2,56 м
Высота по корпусу 2,46 м
Высота общая 2,59 м
Клиренс 0,45 м
Боевая масса 13408 кг
Неснаряженная масса 11884 кг
Удельная мощность 19,39 л.с./т
Двигатель дизель Cummins 6СТА 8.3 с ТН, мощностью 260 л.с. при 2200 об./мин
Макс, скорость по шоссе 100 км/ч
Запас хода 708 км
Запас топлива 264 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,5 м
– стенка 0,6 м
– ров -
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони стальная/композитная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
РАЗРАБОТКА
Машина разработана компанией Textron Marine 8, Land Systems для армии США как бронемашина службы безопасности (ASV). После испытания прототипов первые 94 серийные машины были заказаны в начале 1990 г. В войсках они получили обозначение ХМ 1117.
ASV-150 – модификация машины Cadillac Gage Textron LAV-150, и в дальнейшем останется единственной машиной, предлагаемой этой компанией на рынке.
Места водителя и командира находятся впереди, в центре – башня, моторное отделение – в корме слева, справа – узкий проход. Главные улучшения, отличающие ASV-150 от Cadillac Gage Textron LAV-150 ST, – замена старой подвески новой, полностью независимой, повышающей проходимость машины. Применено дополнительное бронирование корпуса броней, разработанной германской компанией IBD. На крыше устанавливается башня с 40-мм гранатометом и 12,7-мм пулеметом, угол возвышения которых от -8° до +48°. Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается волноотражательный щиток и включаются насосы.
В комплект стандартного оборудования входит ППС, электрическая носовая лебедка, система контроля давления в шинах, позволяющая водителю приспособиться к типу местности.
МОДИФИКАЦИИ
До сих пор информации о таковых не поступало, но планируется оснащение базовой машины различным вооружением, вплоть до двухместной башни с 90-мм пушкой. Также планируется разработка машины РХБ разведки.
СОСТОЯНИЕ
Производство начинается. Будет состоять на вооружении США.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Textron Marine amp; Land Systems.
Все фото:ASV-150
