Опубликовано 19 июля 2011 года

Восьмого июля 2011 года в половину восьмого вечера по московскому времени успешно стартовала последняя из миссий космической транспортной системы (Space Transportation System), известной в народе как «космический челнок» или Space Shuttle.

В этой миссии с кодом STS-135 главным героем был космический корабль многоразового использования «Атлантис». Экипаж из четырех астронавтов решал по-настоящему «челночные» задачи: доставку необходимого для Международной космической станции оборудования, запасных частей и всего связанного с системой жизнеобеспечения экипажа станции. Все это добро, упакованное в четырехтонный баул-модуль с романтическим названием «Рафаэль», позволит МКС спокойно просуществовать в течение следующего года.

Опубликовано 22 июля 2011 года

Эпоха шаттлов — великая, драматичная и противоречивая — завершилась. К тому моменту, как три уцелевшие корабля осуществили свои финальные вылеты, к сожалению, полноценной замены им разработать не смог никто, поэтому в ближайшие несколько лет, по крайней мере, к МКС будут летать только одноразовые корабли — российские «Союзы».

Что будет дальше? Конечно, много приходится слышать про частные аэрокосмические компании, вполне успешно разрабатывающие корабли и ракеты-носители — то есть, орудующие в сфере, прежде монополизированной государственными структурами, однако этих компаний не так много, а самые успешные на данный момент занимаются, главным образом, разработками или испытаниями суборбитальных пассажирских аппаратов, которые будут возить состоятельных граждан к границам атмосферы Земли.

Пока же «Роскосмос»

объявляет

«начало нового этапа работы по программе МКС, на котором у кораблей «Союз» нет дублеров» и с сомнительным ехидством проезжаются по "красивым и комфортным «птичкам», которые, дескать, уходят, а «Союзы», мол, остаются.

Впрочем, похоже, эта язвительность главным образом представляет собой ответ на вчерашний

выпад журнала Time

, сравнившему комфортность полёта на «Союзе» с путешествием через всю Америку в желобе авиационного шасси.

Опубликовано 21 июля 2011 года

Название серии Radeon HD 6000M свидетельствует о том, что перед нами мобильная версия графических процессоров

Radeon HD 6000

на основе микроархитектуры Northern Islands, представляющей собой модификацию архитектуры R800. В отличие от десктопных моделей, в мобильных не используются флагманские чипы Cayman, которые получили потоковые процессоры нового типа VLIW4 с четырьмя одинаковыми вычислительными модулями ALU. Топовые Radeon HD 6000M — это Barts на основе «классической радеоновской» архитектуры VLIW5 с пятью блоками ALU, четыре из которых выполняют исключительно простые арифметические операции, а пятый («трансцендентный») занят только сложными алгебраическими вычислениями.

Старшие модели Radeon HD 69xxM построены на чипах, известных под кодовым названием Barts. В такой микросхеме 1120 унивесальных потоковых процессоров, 14 SIMD-ядер, каждое из которых состоит из 16 блоков суперскалярных потоковых процессоров по пять вычислительных ядер ALU (архитектура VLIW5). Число блоков текстурирования — 56, на каждый SIMD-блок приходится по четыре текстурных. Для связи с видеопамятью типа GDDR5 применяется 256-битная шина с четырьмя 64-разрядными двухканальными контроллерами.

Опубликовано 22 июля 2011 года

В

первой части

этого обзора мы познакомились с основными техническими характеристиками последнего поколения дискретных графических процессоров AMD для портативных компьютеров. Присмотримся к некоторым ноутбукам, в которых используются видеоускорители семейства Radeon HD 6000M.

Мощный игровой ноутбук на платформе Intel Core i7 c дискретной графикой среднего класса Radeon HD 6850M. Компьютер выполнен в пластмассовом корпусе c элементами отделки крышки и панели вокруг клавиатуры из светлого алюминия. Клавиатура «островного» типа с клавишами, установленными на расстоянии друг от друга, с цифровой панелью и тачпадом с поддержкой мультитач и возможностью управления мультимедийными функциями ноутбука. Фирменный логотип на крышке выглядит как объёмный голографический рисунок и переливается на свету.