На пути в войска

Пономарёв Юрий

Продолжая знакомить вас с материалами, посвящёнными творчеству М. Т. Калашникова, в этом номере журнала мы расскажем о непростой судьбе АК-47 на пути в войска, по прочтении которых можно представиить каким трудом далась его постановка на вооружение.

Продолжая знакомить вас с материалами, посвящёнными творчеству М. Т. Калашникова, в этом номере журнала мы расскажем о непростой судьбе АК-47 на пути в войска, по прочтении которых можно представиить каким трудом далась его постановка на вооружение. Материалы для печати основываются тольько на подлинных архивных документах и не содержат домыслов и интерпретаций событий и документов со стороны редакции.

Для Михаила Тимофеевича Калашникова и его детища 1948 г. стал воистину этапным и чрезвычайно напряжённым. 11 января были закончены с положительным результатом полигонные испытания, утверждена документация серийного производства (чертежи, технические условия, технологический процесс) и автомат получил официальное название АК-47, на заводе №524 Министерства вооружений (г. Ижевск) отлаживалось серийное производство. Уже к маю 1948 г. была собрана первая партия автоматов в количестве 100 шт. для проведения войсковых испытаний. 18 мая Артиллерийский комитет ГАУ в лице генерал-майора инженерно-артиллерийской службы Кикоина выдал задание начальнику испытательного полигона (НИПСМВО) инженер-полковнику Матвееву испытать два автомата АК-47 и АКС-47 с целью проверки готовности изготовленной партии для проведения войсковых испытаний. Причём испытания должны были проводиться стрельбой патронами всех заводов производителей – №3, №539 и №543. с биметаллической (стальной плакированной томпаком) и латунированной гильзами, с пулями со свинцовым и стальным сердечниками. Неудивительно, ведь шёл процесс совершенствования не только автомата, но и патрона.

Испытания по определению кучности стрельбы из положения лёжа с упора