Аэродром 'Талаги' возле Архангельска, вернее расчищенная площадка для взлета и посадки самолетов возле деревни Талаги, сегодня был весьма активен. Полноценным круглогодичным аэродромом он станет летом 1942 года под руководством представителя ГКО Ивана Дмитриевича Папанина, когда взлетно-посадочная полоса будет покрыта деревянными решетками, заполненных гравием. Но тем не менее, отсюда уже в течении 30-х годов вылетала советская полярная авиация, прокладывая новые маршруты. Отсюда в 1937 году стартовала первая советская воздушная экспедиция на Северный полюс под руководством Отто Юльевича Шмидта.
Помимо самолетов 518-го истребительного авиационного полка, под вооруженной охраной морскими пехотинцами здесь находился 'гость из будущего' - АН-30. Этого, видимо, пришельцам показалось мало и сюда были переброшены дополнительно два корабельных транспортно-боевых вертолётов Ка-29, также взятых под усиленную охрану.
Бойцы батальона аэродромного обслуживания сновали туда-сюда, расчищая от снега и мусора помимо ВПП, также места самолетной стоянки, пешеходные дорожки и прочие места. Возле деревянной избы-пятистенки, являющейся штабом ИАП, стояло три легковых автомобиля ГАЗ М-1, именуемых в народе 'эмками'. А также два грузовых автомобиля ГАЗ-АА, именуемых в народе 'полуторками', из которых высыпали бойцы, выставив жиденькое оцепление вокруг штаба.
Вся эта суета была вызвана ожиданием прилета важного борта с Москвы.
Однако, сперва прилетел пикирующий бомбардировщик Пе-2. Из кабины которого, неожиданно для встречающих, вылез целый генерал армии, в котором некоторые узнали таки Мерецкова Кирилла Афанасьевича, командующего 7-й отдельной армии с подчинением непосредственно Ставке ВГК. Оказывается по приказу из Москвы он также прибыл на совещание, прилетев на подвернувшейся оказии в виде бомбардировщика Пе-2, на месте стрелка-радиста.
И лишь спустя 20 минут пошел на посадку московский борт ПС-84, которого иначе как 'Дугласом' и не называли, хотя и был Казанской лицензионной сборкой. Из самолета вышел Шапошников Борис Михайлович, маршал Советского Союза, начальник Генерального штаба РККА. Его невозможно было не узнать, благодаря высокому росту и подтянутой фигуре уверенного в себе и во всем, что делает, человека.
Официальная процедура встречи не затянулась надолго, Шапошникова и Мерецкова посадили в эмки, которые направились в сторону стоящих в отдельной части аэродрома летающих машин пришельцев. Охрана из морских пехотинцей, будучи поставленная в известность относительно статуса гостей, не останавливая, пропустила этот кортеж. Здесь их уже встретил командир эскадрильи и пригласил пройти в салон Ка-29. Советские военноначальники с некоторой боязнью проследовали в салон вертолета вместе с сопровождающими, а заодно охраняющими, их морскими пехотинцами.
Гул двигателей, свист лопастей, вертикальный взлет, полет над землей и морем, приземление на палубе авианосца, да и сам авианосец, произвели на гостей неизгладимое впечатление, что они с трудом уже слышали и запоминали фамилии и звания встречающих их на полетной палубе авианосца лиц. Встречающие, видя такое состояние гостей, не стали их загружать лишней информацией и просто пригласили пройти в кают-компанию старшего офицерского состава. Чтобы гости немного отошли от переизбытка впечатлений за кружечкой индийского чая с бисквитами. Здесь в кают-компании уже находились два гостя - командующий Беломорской военной флотилией контр-адмирал Георгий Андреевич Степанов и уполномоченный Государственного Комитета Обороны Иван Дмитриевич Папанин, которые поприветствовали вновь прибывших и сами быстренько сообразившим для подошедших чайку. Они научились пользоваться термопотом, а положить в кружечку чайный пакетик труда не составляет. Эти двое уже неделю вплотную работают с пришельцами и не раз летали на вертолетах с авианосца на берег, точнее на аэродром 'Талаги', и обратно, по мере надобности. Аэродром выбрали не случайно, поскольку он находится к востоку от Архангельска и к нему возможен полет над лесистыми незаселенными районами, не привлекая к себе внимания.
Они, в принципе, прибыли не на совещание, а по вопросам, возникающим в ходе разгрузки грузов. Но против их присутствия на совещании никто не возражал, люди должны были проникнуться тяжестью решаемых в настоящее время задач.
Через 20 минут к присутствующим в кают-компании подошел вице-адмирал Невменов и начальник штаба миссии контр-адмирал Локтионов. Начав то, ради чего и было созвано совещание.
Невменов:
- Товарищи. Не будем терять времени. Кто мы и зачем мы здесь, Вам уже должны были разъяснить. Уже сегодня мы намерены отправить первые автотранспортные колонны и эшелоны с продовольственной помощью жителям блокадного Ленинграда. Но ситуация пока остается таковой, что доставить грузы в Ленинград мы не сможем, максимум сможем довести до Волхова. Соответственно мы намерены вмешаться в ход боевых действий и вмешаться весьма жестко, используя практически весь наш арсенал вооружений. Предварительно вопрос нашего участия в боевых действиях решен. Вас об этом должны были поставить в известность. Повторюсь, это будут ракетно-бомбовые удары нашей авиации по разведанным опорным пунктам немцев. Наша разведка вскрыла практически всю немецкую сеть таких пунктов в местах предстоящего наступления РККА. Соответствующе разведывательные материалы Вам я сейчас же передам. Через 2-3 суток, то есть к 10 ноября, как придет и соберется наша техника возле Тихвина, в дело вступят наши мобильные зенитные установки, способные крепко держать небо в радиусе до 20 километров каждая. Их у нас 10 штук на гусеничном ходу, под охраной бронированных боевых машин и пехоты. То есть перекроем зонтиком всю ширину наступления. Поверьте, мы будем использовать высокоточное и мощное оружие, позволяющее уничтожать все точки укрепрайонов и ссаживать всех, кто сунется в небо в период проведения наступательной операции РККА. Далее. С целью лишения войск противника оперативных резервов и снабжения, мы планируем значительно повредить Варшавский и Даугавпилсский железнодорожные узлы, главным образом, примыкающие к ним железнодорожные мосты. Для этих целей сегодня ночью, через 11 часов, будет произведен запуск ракет дальнего действия с борта нашей подводной лодки и с наземных комплексов. На запуске ракет с подводной лодки я приглашаю Вас поприсутствовать. Обещал прибыть к этому моменту и вице-адмирал Головко. Это все в общем. Осталось только согласовать детали и взаимодействие с участвующими в предстоящей операции воинскими соединениями.
Шапошников:
- Мне дали для анализа разработанные Вами планы совместных действий по предстоящей операции, переданные через Лаврентия Павловича Берия. В целом все расписано грамотно и на высоком профессиональном уровне, и что немаловажно, со знанием текущей обстановки и обладанием, как Вы выразились в одном документе, послезнанием. Некоторые замечания нами были сделаны, но они не существенны. По текущему моменту предлагаю выслушать Кирилла Афанасьевича, поскольку он вновь назначенный командующий 4 армией, которой и предстоит главным образом участвовать в предстоящем наступлении.
Мерецков:
- Как Вы знает, более чем 300-тысячная армия немцев обложила Ленинград с юга и юго-востока, а финские войска нависли со стороны Карельского перешейка и вышли к реке Свирь. Налицо попытка врага лишить Ленинград последних путей сообщения через Ладогу и полностью отрезать его от страны. Несмотря на исключительно тяжелое положение, наши армии не только отразили все атаки врага, но и заставили его самого перейти к обороне. В настоящее время немецко-фашистское командование решило предпринять глубокий обход Ленинграда с юго-востока, чтобы, соединившись с финскими войсками восточное Ладоги, взять его в двойное кольцо, лишить ленинградцев всякой связи с тылом страны и вынудить к капитуляции.
Для выполнения этого плана немцы бросили в бой значительные силы - три корпуса. Непосредственно на соединение с финнами был двинут ими 39-й моторизованный корпус, получивший к настоящему времени пополнение и состоявший из двух танковых дивизий (450 танков), двух моторизованных дивизий и ряда отдельных частей. Действия корпуса прикрываются и поддерживаются авиацией. В то же время три дивизии 1-го армейского корпуса немцев начали наступление по обоим берегам реки Волхов в сторону Волховстроя, а соединения 38-го армейского корпуса - в направлении Малой Вишеры.
В районе Грузино врагу удалось прорвать фронт наших войск и форсировать Волхов. В первых числах ноября немецкие танки вышли на ближние подступы к Тихвину. Потеря Тихвина означала бы утрату нами последней железной дороги к юго-восточному побережью Ладожского озера, по которой шло через Вологду снабжение Ленинграда.
В оборонительных боях на подступах к Тихвину мне не пришлось принимать непосредственного участия. Там сражались войска 4-й армии под командованием генерала В. Ф. Яковлева. Я в то время командовал 7-й армией, которая держала оборону против финских войск на реке Свирь Тихвин лежал у нас в тылу, и, в силу того что удар немецких войск своим острием был направлен на реку Свирь, оборонявшиеся там войска в случае прорыва немцами фронта 4-й армии могли подвергнуться удару противника с тыла. Поэтому мы беспрестанно следили за тем, как развертывались события на Тихвинском направлении, очень внимательно читали боевые сводки с этого участка и сами собирали сведения об обстановке. Самым важным мероприятием следует считать создание резервов и сосредоточение их на возможных путях наступления противника. Но особыми резервами 7-я армия не располагала. Удалось вывести в резерв танковую бригаду, а из различных отдельных отрядов и поступавшего пополнения сформировать один стрелковый полк, один артиллерийский полк, вооруженный 76-миллиметровыми орудиями, и пять минометных батальонов (82-миллиметровые минометы). Кроме того, я приказал привлечь все войска и население к оборонительным работам. Так удалось высвободить три саперных батальона. Вот и все силы, которыми располагала армия для прикрытия прорыва.
Когда боевые действия приблизились к Тихвину и создалась реальная угроза нашему тылу потребовалось принять срочные меры. Связи с 4-й армией не было. Ставка тоже не сообщала точных сведений. Тогда мы сами решили выяснить, способна ли 4-я армия собственными силами приостановить дальнейшее продвижение немецких войск или, быть может, она нуждается в срочной помощи. С этой целью я направил 5 ноября в район боевых действий 4-й армии начальника штаба 7-й армии генерал-майора А. Н. Крутикова. Примерно в это же время меня информировал о положении под Тихвином прибывший из 4-й армии секретарь Ленинградского обкома партии Т. Ф. Штыков, который организовывал снабжение Ленинграда продовольствием. Обстановка под Тихвином оказалась исключительно тяжелой, если не сказать критической. Штаб 4-й армии попал под удар противника и отходил на восток отдельными, не имевшими между собой связи группами. Управление войсками армии нарушилось, и они неорганизованно отступали.
О сложившейся обстановке на Тихвинском направлении я доложил по телефону в Ставку. Вскоре мне было приказано срочно отправиться в 4-ю армию и вступить во временное командование ею. Обязанности командующего 7-й армией с меня не снимались. Ставка разрешила использовать часть ее сил для помощи 4-й армии. Перед войсками обеих армий ставилась задача - по-прежнему удерживая финнов на Свири, остановить наступление немцев в районе Тихвина и разгромить их на этом участке.
Но уже сегодня, перед вылетом в Архангельск, представитель Ленинградского фронта при 4-й армии генерал-майор П. А. Иванов сообщил мне по телефону, что немцы заняли Тихвин и быстро продвигаются на восток в сторону Вологды. Перед отбытием мною было отдано распоряжение срочно направить из состава 7-й армии в район Тихвина танковую бригаду, стрелковый полк, четыре минометных и два саперных батальона, несколько походных кухонь и запасы продовольствия, то есть почти все наши скромные резервы.
Вот такая обстановка в настоящий момент. Очень срочно нужна помощь резервами. Тихвин нужно освобождать.
Шапошников:
- Положение тяжелое, но не безнадежное. План предусматривал возможность оставления Тихвина и последующего его возврата советскими войсками. Тихвин мы возьмем. У нас, Кирилл Афанасьевич, стратегической задачей стоит в настоящее время не оборона, а прорыв блокады. Для этого готовы планы действий подразделений 54-й армии по линии от берега Ладожского озера через Вороново, а затем параллельно железной дороге Мга - Войбокало - Волхов, после Волхова также по железной дороге на Тихвин приблизительно на половину расстояния до Тихвина; Волховской оперативной группы, действующей непосредственно от Волхова; Вашей 4-й отдельной армии по линии от позиций 54-й армии по железной дороге Волхов - Тихвин, с охватом Тихвина с севера, востока и юга; 52-й отдельной армией от линии Малые Вишеры на северо-восток, через Тальцы почти до позиций 4-й армии; Новгородской армейской оперативной группой, по линии от Малой Вишеры фронтом на юго-запад до Волхова севернее Новгорода и далее на юг по Волхову.
Если, как обещает Николай Анатольевич, у немцев не будет авиационной поддержки, а небо будет полностью под нашим контролем, да если еще будут уничтожены укреппункты врага, то наш натиск немцы не смогут сдержать. Местность в районе предстоящего наступления труднопроходимая, сплошной обороны не имеет и вся немецкая оборонительная тактика заключаются в создании опорных пунктов, где скапливается личный состав, резервы, тяжелое вооружение и боеприпасы. Уничтожив эти пункты - мы открываем простор для действий наших наступающих войск.
Невменов:
- Борис Михайлович. Мы будем круглосуточно уничтожать выявленные объекты. Не все конечно, на каждый блиндаж просто снарядов не хватит, но основные и ключевые точки точно подпадут под наш ракетно-бомбовый удар. Начало операции с нашей стороны в 0.00 в ночь с 9 на 10 ноября 1941г. Учтите, для прицельно-навигационного оборудования нашей авиации не имеет никакого значения, атаковать днем, или ночью. Осталось только нам согласовать детали взаимодействия.
И присутствующие приступили к этому штабному священнодействию, главными участниками которых стали штабист до мозга костей Шапошников и начальник штаба миссии Локтионов. Остальные, в основном, только 'болванчиками' кивали головами.