Приложение 1
ТТХ установок тяжелых орудий, стоявших на вооружении японских крейсеров
| Орудие и модель установки,тип установки | Калибр орудия, мм/длина ствола,калибр | Угол возвышения орудия, град/ Вес орудия с затвором, т | Вес вращающейся части установки или башни, т | Скорострельность, выстр./мин | Д стр. (при макс, угле возвышения) /Досягаемость по высоте, м | Примечания |
| 20-см, тип 3 модиф.1 мод. А | 200/50 | +25/17,9 | 57,5 | 5 | 20000/ - | Фурутака и Како (до модернизации) |
| 20-см, тип 3 модиф. 2, мод. С | 200/50 | +40/17,9 | 157 | 5 | 26700/ - | Аоба и Кинугаса, угол снижения - 5° (Д стр. 1900 м) |
| после модернизации модиф. 2 мод. С | 203,2/50 | +40/19,0 | 158,1 | 2-3 | 28900/10000 | |
| 20-см, тип 3 модиф. 1, мод. Д | 200/50 | +40/ 17,9 | 159(168 для мод. Д,) | 5 | 26700/ - | Тип Миоко, угол снижения - 5° (Д стр. 1900 м) башня мод. Д 1 модиф. 2 с 6-м дальномером |
| после модернизации мод. Д | 203,2/50 | +40/19,0 | 160,1 | 2-3 | 28900/10000 | |
| 20-см, тип 3 модиф. 2 мод. Е | 203,2/50 | +70/19,0 | 171(175 для мод. Е^ | 4 | 28900/12700 | Такао, Атаго и Чокай угол снижения - 5°(Д стр. 1900 м), башня мод. Е1 с 6-м дальномером |
| 20-см, тип 3 модиф. 2 мод.Е1 | 203,2/50 | +55/19,0 | 1751 76.4 для мод.Е1 | 4 | 28900/10000 | Майя угол снижения -5° (Д стр. 1900 м), башня мод. Е1 , с 6-м дальномером |
| 20-см, тип 3 модиф. 2 мод. Могами | 203,2/50 | +55/19,0 | 175(178 для мод. Могами,) | 4 | 28900/10000 | Типа Могами и Ибуки башня мод. Могами, с 8-м дальномером |
| 20-см, тип 3 модиф. 2 мод.Е2 | 203,2/50 | +55/19,0 | 170172,9 для мод. E21) | 4 | 28900/10000 | Фурутака и Како (после модернизации), башня мод. E21с 6-м дальномером |
| 20-см, тип 3 модиф. 2 мод. ЕЗ | 203,2/50 | +55/19,0 | 1771 79,4 для мод E31) | 4 | 28900/10000 | Тоне и Чикума башня мод. E31, с 8-м дальномером |
Установка 140-мм орудий тип 3 на: а) ЛКР типа Тенрю: б) ЛКР типов Кума и Нагара; в) ЛКР Юбари и типа Сендай
2. Цилиндр гидравлического откатника.
3. ЭД.
4. Прицел.
5. Указатель угла вертикальной наводки.
6. Пьедестал орудия.
Башенная установка 15-см 50-калиберных орудий тип 41 на ЛКР типа Агамо
2. Орудийный станок.
3. Гидравлический толкатель.
4. Снарядный подъемник.
5. Энергетическое и перегрузочное отделения.
6. Электропривод механизма вертикального наведения.
7. Прицел горизонтальной наводки.
8. Поворотный ролик башни.
Башенная установка мод. ”Е” 20-см орудий тип 3 на ТКР типа Такао (кроме ТКР Майя)
2. Прицел горизонтальной наводки.
3. Прицел вертикальной наводки.
4. Гидравлический толкатель.
5. 6-м дальномер.
6. Верхнее зарядное перегрузочное отделение
7. Стальная облицовка башни.
8. Снарядный "толкательный" подъемник.
9. Зарядный "ковшовый” подъемник.
10. "Толкательный” подъемник для зенитных снарядов.
11. Снарядный погреб.
12. Перегрузочное снарядное отделение.
13. Перегрузочное зарядное отделение.
14. Огнеупорная шторка.
15. Зарядный погреб.
16. Поворотный ролик башни.
17. ЭД привода поворота башни.
Башенная установка мод. "D” 20-см орудия тип 3 на TKP
1. 200-мм орудие тип 3.
2. Прицел горизонтальной наводки.
3. Прицел командира башни.
4. Гидравлический толкатель.
5. Стальная облицовка башни.
6. Снарядный ”толкательный” подъемник.
7. Зарядный ”ковшовый” подъемник.
8. ЭД привода поворота башни.
9. Перегрузочное снарядное отделение.
10. Перегрузочное зарядное отделение.
11. Центральный ствол башни.
12. Зарядный погреб.
13. Огнезащитная шторка.
14. Снарядный погреб.
15. Энергетическое отделение.
16. Поворотный ролик башни.
Башенная установка мод. ”С” 20-см орудий тип 3 на КР типа Аоба
1. 200-мм орудие тип 3.
2. Прицел горизонтальной наводки.
3. Прицел вертикальной наводки.
4. Гидравлический толкатель.
5. Стальная облицовка башни.
6. Снарядный ”толкательный” подъемник.
7. Зарядный ”ковшовый” подъемник.
8. ЭД привода поворота башни.
9. Броневая защита центрального ствола башни.
10. Перегрузочное снарядное и зарядное отделение.
11. Снарядный и зарядный погреб.
12. Энергетическое отделение.
13. Огнезащитная шторка.
14. Поворотный ролик башни.
15. Центральный ствол башни.
Башенная установка мод. "А” 20-см орудия тип 3 на КР типа Фурутака
1. 200-мм орудие тип 3.
2. Прицел горизонтальной наводки.
3. Прицельный визир (на второй и пятой башенных установках).
4. Башенка командира установки.
5. Верхняя труба подачи снарядов с электрогидравлическим элеватором (мощность ЭД 8 л.с).
6. Верхнее зарядное перегрузочное отделена
7. ЭД привода поворота башни.
8. Центральный ствол башенной установки.
9. Огнеупорные шторки.
10. Нижний снарядный подъемник с электрическим элеватором (мощность ЭД 8 л. с).
11. Нижний снарядный подъемник с электрическим элеватором (мощность ЭД 8 л. с).
12. Снарядный погреб.
13. Зарядный погреб.
Башенная установка мод. "Е2" 20-см орудий тип 3 на КР типа Фурутака после модернизации
1. 200-мм орудие тип 3.
2. Прицел горизонтальной наводки.
3. Прицел вертикальной наводки.
4. Гидравлический толкатель.
5 Стальная облицовка башни
6. Прицел командира башни.
7. Снарядный "толкательный” подъемник.
8. Зарядный "ковшовый” подъемник.
9. Перегрузочное снарядное и зарядное отделение.
10. Погреба боезапаса.
11. Центральный ствол башни.
12. Поворотный ролик башни.
13. ЭД привода поворота башни.
Башенная установка 15,5-см орудий тип 3 на ЛКР типа Могами, ЛКР Ойодо и ЛК типа Ямато
1. 155-мм орудие тип 3.
2. Правый снарядный "толкательный” подъемник.
3. Средний снарядный "толкательный” подъемник.
4. Энергетический отсек.
5. Гидравлический толкатель.
6. "Ведро” перекладки зарядов.
7. Телескоп командира башни.
8. Тренировочное прицельное устройство.
9. Порт прицельного визира.
10. ЭД (100 л.с.) и гидравлическая помпа.
11. Привод поворота башни.
12. Снарядные лотки.
13. Снарядное перегрузочное отделение.
14. Стеллажи для снарядов.
15. Правый зарядный подъемник.
16. Средний зарядный подъемник.
17. Зарядное перегрузочное отделение.
18. Огнезащитное перегрузочное отделение.
Башенная установка мод. "Могами" 20-см орудий тип 3 на ТКР типа Могами после модернизации
1. 200-мм орудие тип 3.
2. Прицел горизонтальной наводки.
3. Телескоп командира башни.
4. Гидравлический толкатель.
5. Стальная облицовка башни
6. Снарядный ”толкательный” подъемник.
7. Правый зарядный ”ковшовый” подъемник
8. Левый зарядный "ковшовый” подъемник
9. ”Ведро” перекладки зарядов.
10. Энергетический отсек.
11. Привод поворота башни.
12. ЭД (100 л.с.) и гидравлическая помпа.
13. Снарядный поток.
14. Стеллажи для снарядов.
15. Снарядный погреб.
16. Зарядный погреб.
17. Зарядное перегрузочное отделение.
12.7-СМ/40 орудие тип 89 в установке А1
12.7-СМ/40 орудие тип 89 в установке А1 на ТКР Миоко (после модернизации), типов Могами и Тоне
40-мм пулемет (автоматическое орудие) ф. "Vicers"
13-мм/76 зенитный пулемет тип 93 мод.4 (или мод.6)
13,2-мм зенитный пулемет тип 93 мод. 4
25-мм зенитный автомат тип 96
Приложение 2
ТТХ установок орудий среднего калибра, стоявших на вооружении японских крейсеров
| Орудие и модель установки,тип установки | Калибр орудия,мм /длина ствола, калибр | Угол возвышения орудия,град /Вес орудия с затвором т | Вес вращающейся части установки или башни т | Скорострельность, выстр./мин | Д стр. (при макс, угле возвышения)/Досягаемость по высоте, м | Примечания |
| 15,5-см, тип 3 мод.1 | 155/60 | +55S/12700 | 175177,1 для мод. 2) | 5-7 | 27400/12000 | Для КР класса В, устанавливались на типах Могами (до модернизации) и Ойодо, башня мод. 2 с 8-м дальномером |
| 15-см, тип 41 мод.1 | 152,4/50 | + 55S/ 8360 | 7273,2 для мод. 2) | 6- 10 | 21000/800 | Тип Агано, угол снижения - 5° (Д стр. 1 300 м), башня мод. 2 с 6-м дальномером |
| 14-см, тип 3 модиф. 1 | 140/50 | +20S/5600 | 21 | 6 - 10 | 15800 | На типах Тенрю, Кума, Нагара, Сендай, концевые установки на Юбари, угол снижения - 7°(Д стр. 1100 м) |
| 14-см, тип 3 модиф.1 мод. А1 | 140/50 | +25S/5600 | 46 | 6 | 17500 | Возвышенные орудия на Юбари |
| 14-см, тип 3 модиф.1 мод. А2 | 140/50 | +30/5600 | 47,5 | 6 | 19100 | На типе Катори |
| 12,7-см, тип 89 модиф.1 мод. А1 | 127/40 | +90S/4700 | 24,5 | 8 - 14 | 13200/8100 | На всех 5500-т КР после модернизации |
| 12,7-см, тип 89 модиф.2 мод. А1 | 127/40 | +90S/4700 | 25,6 | 8 - 14 | 13200/8100 | На всех КР класса А после модернизации и на типах Могами и Тоне после вступления в строй |
| 12-см, тип 10 модиф. 1 мод. В | 120/45 | +75S/3200 | 7,8 | 10-11* | 15600/10065 | На типах Аоба и Миоко |
| 12-см, тип 10 модиф. 1 мод. В2 | 120/45 | +75S/3200 | 10,1 | 10-11 | 15600/10065 | На типах Фурутака. Такао и Аоба (после модернизации) |
| 10-см, тип 98 модиф. 1 мод.А | 100/65 | +90S/3053 | 20,4 | 15 | 19500/14700 | На Ойодо |
| 80-см, тип 3 модиф. 1 | 76,2/40 | +75S/600 | 3,77 | 13 - 18 | 10800/6800 | На всех 5500-т КР и Юбари до модернизации |
| 80-см, тип 98 модиф. 1 мод.А | 76,2/40 | +90S/1317 | 14 | 25 - 28 | 13600/9100 | На типе Агано |
Приложение 3
ТТХ установок орудий малого (зенитного) калибра, стоявших на вооружении японских крейсеров
| Орудие и модель установки тип установки | Калибр орудия,мм/длина ствола,калибр | Угол возвышения орудия, град /Вес орудия с затвором,т | Вес вращающейся части установки или башни, т | Скорострельность, выстр./мин | Д стр. (при макс, угле возвышения) /Досягаемость по высоте, м | Примечания |
| 4-см ф. Vickers Тип НТ | 40/62 | +80S/0,281 | 0,941 | 100 - 200 | 13000/7000 | на типе Такао и на некоторых из 5500-т КР |
| 2.5-см, тип 96 мод. 1 | 25/60 | + 80S/ 0,115 | 0,785(для 1 x1) 1,1(для 1 х 2) 1,8(для 1 x 3) | 110 - 200 | 7500/5250 | Стояли на КР всех типов, начиная с 1936 г., разработаны французской ф. "Hotchkiss" и закуплены как тип 94 |
| 1,3-см, тип 93 мод. 1 (или мод. 6) | 13,2/76 | + 85S/ 0,042 | 0,23 (1 х 1) | 250 - 450 | 6400/4500 | Стояли на КР всех типов, начиная с 1886 г.; разработаны французской ф Hotchkiss и закуплены как тип 94 |
| 1,3-см, тип 93 мод. 4 | 13.2/76 | + 85S/ 0,042 | 0,313 (1 х 2) | 250 - 450 | 6400/4500 | |
| 1,3-см, тип 93 мод. 6 | 13,2/76 | + 85S/ 0,042 | 1,163 (1 х 3) | 250 - 450 | 6400/4500 | |
| 7,7-мм ф. "Lewis". | 7,7/60 | + 85S/ 0,025 | 0,12 | 270- 310 | 4100/2200 | Стояли на 5500-т КР (до модернизации) |
| 6,5-мм, тип 3 | 6,5/65 | + 85S/ 0,024 | 0,19 | 340 - 410 | 4200/2600 | Стояли на КР всех типах |
Приложение 4
ТТХ торпед, стоявших на вооружении японских крейсеров
| Тип торпеды (год принятия на вооружение) | Калибр,мм | Длина, м Общий вес, кг | Вес ВВ, кг тип взрывателя | Тип двигателя Мощность двигателя, л. с. (давление кислорода, кг/см²) | Дальность плавания при скорости хода, уз) | Примечания |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Тип 6 (1917) | 533 | 6,84/1432 | 203/Контактный | Пневматический 240 (18 5) | 7000 / (37) 10000 / (32) 15000 / (26) | Тип Тацута и Кума |
| Тип 95 мод 1 (1937) | 533 | 7,15/1665 | 405/Контактный | Парогазовый 310 (220) | 9000 / (49) 12000 / (45) | Тип Тацута с 1939 г. |
| Тип 8 мод. 1 (1920) | 610 | 8.41/2215 | 300/Контактный | Пневматический 400 (185) | 10000 / (37) 18000 / (27) | Тип Миоко,Како и Аоба, тип Нагара, Сендай и Юбари |
| Тип 90 (1933) | 610 | 8,55/2540 | 390 /контактный | Парогазовый 400 (225) | 7000 / (46) 10000 / (42) 15000 / (35) | Тип Како и Аоба (после модернизации), Такао и Миоко. на 5500-т КР и Юбари |
| Тип 93 мод 1 (1935) | 610 | 9,0/2700 | 490 /контактный | Парогазовый 410 (225) | 20000 / (48) 32000 / (40) 40000 / (36) | на КР всех типов, кроме Тацута и Тенрю |
| Тип 93 мод. 3 (1943) | 610 | 9,0/2800 | 780 /контактный+магнитный | Парогазовый 440 (225) | 15000 / (48) 25000 / (40) 30000 /(36) | на КР всех типов, кроме Тацута и Тенрю |
Приложение 5
ТТХ ТА, находившихся на вооружении японских КР.
| Тип ТА(год принятия на вооружение) калибр, мм | Длина, м Общий вес ТА,т | Тип привода (мощность механических приводов)Способ выстреливания торпед | Способ заряжания Типы выстреливаемых торпед | Примечания |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тип 6 двухтрубный (191 8)/533 | 73965,5 | Ручной + электромотор (70 л.с.) пневматический | Ручной Тип 6 и тип 95 мод. 1 | Тип Тацута и Кума. без щитов и централизованного управления |
| Тип 8 двухтрубный (1918 )/610 | 880013,65 | Ручной + электромотор (2 х 35 л.с.) пневматический | Ручной Тип 8 мод. 1 | Тип Нагара. Сендай и Юбари, без щитов и централизованного управления |
| Тип 12 траверзные, неподвижные, три трубы(1923) / 610 | 850013,600 | Пневматический | Ручной или с помощью тельферов Тип 8 мод 1 | Тип Аоба и Фурутака, защищались броневыми плитами, без централизованного управления |
| Тип 12 мод. 1 траверзные, неподвижные, три трубы (1925) / 610 | 850019,900 | Пневматический | Ручной или с помощью тельферов Тип 8 мод. 1 | Тип Миоко (до модернизации), без централизованного управления |
| Тип 89 двухтрубный (1929) / 610 | 850014,500 | Ручной + электропривод(гидронасос 70 л.с.) пневматический + пороховой | Система быстрой перезарядки (за 20 сек.)Тип 90 и тип 93 мод.1 | Тип Такао, с пуленепробиваемыми щитами, с централизованным управлением. |
| Тип 90 мод. 1 трехтрубный (1930) / 610 | 887016,40 | Ручной + электрогидропривод (гидронасос 25 л.с.) пневматический + пороховой | Система быстрой перезарядки (за 16,6 сек.)Тип 90 и тип 93 мод.1 | Тип Могами, без щитов, с централизованным управлением |
| Тип 92 мод.1 модиф. 1 четырехтрубный (1938) / 610 | 887016,20 | Ручной + электрогидропривод (гидронасос 120 л.с.) пневматический + пороховой | Система быстрой перезарядки (за 14 сек.) Тип 93 мод. 1 и тип 93 мод. 3 | Тип Такао и Миоко (после модернизации), без щитов, с централизованным управлением. |
| Тип 92 мод.2 и мод.4 (1934) / 610 | 887018,30 | Ручной + электрогидропривод (гидронасос 110 л.с.) пневматический + пороховой | Система быстрой перезарядки (за 14 сек.) Тип 93 мод. 1 и тип 93 мод. 3 | Тип Аоба, Фурутака (после модернизации), Агано, Дзинцу, Нака, Абукума, Нагара и Исудзу (после модернизации), со щитами и централизованным управлением |
| Тип 92 мод. 3 (1940) / 610 | 887018,30 | Ручной + электрогидропривод (гидронасос 110 л.с.) пневматический + пороховой | Система быстрой перезарядки (за 14 сек.) Тип 90 мод. 1 и тип 93 мод. 3 | Тип Агано, Оои и Китаками (после переоборудования в торпедные КР), со щитами и централизованным управлением. |
Приложение 6
Характеристики катапульт для запуска ГСМ, стоявших на вооружении японских крейсеров
| Тип | Длина балки наибольшая/ рабочая, м | Запускаемый вес, кг | Ширина балки, м | Пусковая скорость, м/с | Ускорение, g, м/с² |
| "Куре 2" мод. 2 | 17,0/15,4 | 1700 | 1,2 | 26 | 2,5 |
| "Куре 2" мод. 3 | 19,4/15,4 | 3000 | 1,2 | 28 | 2,7 |
| "Куре 2" мод. 4 | 17,4/15,4 | 3000 | 1,2 | 28 | 2,7 |
| "Куре 2" мод. 5 | 19,4/15,4 | 4000 | 1,2 | 28 | 2,7 |
| Тип.2 № 1 мод. 10 | 44,0/35,0 | 5000 | 1,5 | 36 | 2,5 |
Приложение 7
ТТХ бортовых ГСМ, стоявших на вооружении японских крейсеров
| Тип(Дата выпуска) | Габариты,м/Двигатели: кол-во х л.с. | Взлетный вес,кг | Максим,скорость, Крейс.скорость,км/ч | Потолок,м Дальность полета,км | Вооружение Экипаж | Количество выпущенных самолетов |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Тип 2 (1927) | 14,86 х 9,69 х 4,27 /1 х 170 | 2350 | 204? | 4500916 | 1 - 7,7-мм пул. 2 | 32 |
| Тип 14 мод.1 (E1Y1)(1925 - 1928 гг.) | 13,99 х 10,91 х 4,15 /1 х 400 | 2600 | 178139 | 7000980 | 2 - 7,7-мм пул.; 4 - 30-кг бомбы или 2 - 110-кг бомбы | 90 |
| Тип 14 мод.2 (E1Y2)(1927 - 1931 гг.) | 14,22 х 10,59x4,15 /1 х450 | 2750 | 178130 | 90001156 | 1 - 7,7-мм пул.; 4 - 30-кг бомбы или 2 - 110-кг бомбы 2 | 128 |
| Тип 14 мод.3 (E1Y3)(1931 - 1934 гг.) | 14,23 х 10,73x4,19 /1 х 550 | 2800 | 189139 | 1 - 7,7-мм пул.; 4 - 30-кг бомбы 3 | 102 | |
| Тип 15(E2N1) (1927 - 1930 гг.) | 13,52 х 9,56 х 3,69 /1 х 300 | 1950 | 172120 | 5000600 | 1 - 7,7-мм пул. 2 | 77 |
| Тип 90 мод. 2 (E4N2)(1931 - 1934 гг.) | 10,97 х 8,87 х 3,97 /1 х 460 | 1800 | 232148 | 6000880 | 2 - 7,7-мм пул.; 2 - 30-кг бомбы 2 | 157 |
| Тип 90 мод. 1 (ЕЗА1)(1928 - 1932 гг.) | 11,7 х 8,50 х 3,5 /1 х 300 | 1600 | 185120 | 6000753 | 2 - 7,7-мм пул.; 2 - 30-кг бомбы 2 | 12 |
| Тип 90 мод. 3 (E5Y1)(1932 г.) | 14,5 х 10,97 х 4,64 /1 х 540 | 2900 | 183140 | 6000? | 4 - 7,7-мм пул.; 2 - 125-кг бомбы 2 | 70 |
| Тип 94 мод. 1 (Е7К1)(1932 - 1938 гг.) | 14,0 х 10,41 х 4,8 /1 х 600 | 3000 | 240160 | 120001900 | 3 - 7,7-мм пул.; 2 - 60-кг бомбы или 4 - 30-кг бомбы 3 | 185 |
| Тип 94 мод. 2 (Е7К2)(1934 - 1940 гг.) | 14,0 х 10,41 х 4,8 /1 х 850 | 3000 | 276185 | 113002460 | 345 | |
| Тип 95 мод. 1 (E5N1)(1936 - 1940 гг.) | 10,98 х 8,81 х 3,84 /1 х 580 | 1900 | 296185 | 7000898 | 7,7-мм пул.;2 - 30-кг бомбы 2 | 48 |
| Тип 95 мод. 2 (E8N2)(1936 - 1940 гг.) | 10,98 х 8,81 х 3,84 /1 х 630 | 1980 | 296185 | 70002400 | - " - | 703 |
| Тип 0 мод.2 (F1M2)(1936 - 1944 гг.) | 11,0x9,5x4,0 /1 х 820 | 2860 | 370740 | ?740 | 3 - 7,7-мм пул.;4 - 30-кг бомбы2 | 1118 |
| Тип 0 мод. 1 (Е13А1)(1940 - 1945 гг.) | 14,5 х 11,27 х 4,78 /1 х 1080 | 4000 | 370222 | 149603320 | 1 - 20-мм пушка;2 - 7.7-мм пул.;1 - 250-кг бомба или 4 - 60-кг бомбы3 | 1418 |
| Тип 2 (Е15К1)(1942 - 1944 гг.) | 14,0 х 11,6 х 4,95 /1 х 1620 | 4900 | 468296 | 114003370 | 1 - 7,7-мм пул.; 120-кг бомба 2 | 15(по другим данным 12) |
| Тип 96 (Е10А1) (1942 г.) | 15,5 х 11,22 х 4,5 /1 х 500 | 3300 | 206105 | 143001850 | 1 - 7,7-мм пул.; 3 | 17 |
| Тип 98 (Е11А1)(1934 - 1938 гг.) | 14,49 х 10,71 х4,52 /1 х 520 | 3300 | 217130 | 150001950 | 1 - 7,7-мм пул.; 3 | 50 |
| Тип 2 (A6M2-N)(1942 - 1943 гг.) | 11,99 х 10,11 х ? /1 х 1130 | 2880 | 435310 | 97001780 | 2 - 20-мм пушка; 2 - 7,7-мм пул.;1 - 120 кг бомба | 327 |
Приложение 8
Внешний вид бортовых ГСМ, стоивших на вооружении японских крейсеров
Тип 90 мод 2. (Накадзима E4N
Тип 94 мод. 2 (Каваничи Е7К2)
Тип 95 мод. 1. (Накадзима E4N1)
Тип 95 мод. 2. (Накадзима E8N2)
Тип 0 мод. 2. (Мицубиси F1М2)
Тип 0 мод. 1 (Аичи Е13А1)
Тип 2. (Каваничи Е15К1)
Тип 96 (Аичи Е16А1)
Тип 98 (Аичи Е11А1)
(Накадзима A6M2-N)
КР ФУРУТАКА (после вступления в строй)
КР ФУРУТАКА (на 1935 г.)
КР АОБА (после вступления в строй
ТКР АОБА (на 1941 г.)
КР ФУРУТАКА (на 1941 г.)
КР АОБА (на февраль 1945 г.)
TKP HATH (после вступления в строй)
ТКР HATH (на 1927 г.)
ТКР МИОКО (на 1942 г.)
TKP HATH (на март 1943 г., в камуфляжной окраске )
ТКР HATH (на сентябрь 1944 г.)
ТКР ТАКАО (после вступления в строй)
ТКР ТАКАО (на сентябрь 1944 г.)
ТКР ЧОКАЙ (на август 1942 г.)
КР ПВО МАЙЯ (на апрель 1944 г.)
КР СУДЗУЯ (после вступления в строй)
ТКР СУДЗУЯ (после модернизации)
ТКР СУДЗУЯ (на март 1944 г.)
ТКР ТОНЕ (на январь 1945 г.)
ТКР СУДЗУЯ (на апрель 1943 г.)
ТКР МОГАМИ (после модернизации)
ТКР МОГАМИ (на апрель 1943 г.)
ТКР ТОНЕ (после вступления в строй)
ТКР ТОНЕ (на июнь 1944 г.)