В мае 1920 года в состав Ройял Нзйви вошел последний дредноут – линейный крейсер «Худ». Современники отзывались о нем только в превосходной степени: самый большой, самый быстроходный, самый красивый… В течение двух последующих десятилетий «Худ» был своего рода «лицом» британского флота, символом его мощи и величия.
Его разработка началась еще в 1915 году – тогда Адмиралтейство предложло разработать проект скоростного корабля огромного по тем временам водоизмещения в 36500 т, который должен был иметь минимальную осадку и максимальную скорость (идеи балтийских десантов все еще владели умами английских адмиралов). Но тут грянул Ютландский бой, и будущий «Худ» претерпел свою первую модернизацию -пока на чертежном столе. Его водоизмещение возросло сначала на тысячу, а затем еще на 5 тысяч тонн, большая часть которых пошла на усиление защиты.
В результате изначально напоминавший увеличенный «Тайгер» линейный крейсер стал принципиально новым типом боевого корабля. Его 305-мм главный пояс и три броневых палубы обеспечивали весьма приличную по тем временам защиту от снарядов. Ее дополнили специальные противоторпедные наделки – були, частично заполненные запаянными с концов отрезками труб, которые по задумкам конструкторов должны были гасить энергию подводных взрывов. После горького опыта Ютланда особое внимание обратили на конструкцию артиллерийских погребов, обеспечив более надежную защиту их от пожара. Приличное бронирование сочеталось с высокой скоростью хода – свыше 30 узлов даже в полном грузу. Все это позволяло говорить о «Худе» как о хорошо сбалансированном корабле и даже позволяло причислить его к новой генерации быстроходных линкоров. но… Его стремительная гибель в бою с «Бисмарком» в мае 1941 года стала сильнейшим ударом по престижу «владычицы морей».
Вверху: "Худ" в штормовом море. Этот корабль стал самым мощным и одновременно самый изящным сверхдредноутам "владычицы морей”.
Линейный крейсер «Худ», Англия. 1920 г.
Заножен в 1916 г, спущен на воду в 1918 г. Водоизмещение нормальное 42600 т, полное 45200 т, длина машинальная 262 м. ширина 31,7м, осадка 8,7м. Мощность турбин 144000 л.с.. скорость 31 уз. Броня: главный пояс 305мм (в оконечностях 178-127мм), верхний пояс 178 мм. башни 380.мм. барбеты 305мм. палубы 25+102мм, рубка 280мм Вооружение: 8 381-мм и 12 140-мм орудий. 4 102-мм зенитки. Всего заложено 4 единицы: «Худ», «Родней», «Энсон» и «Хоу», из них достроен только «Худ».
Линейный крейсер "Худ" -"лебединая песнь" эпохи дредноутов.