Корабли Порт-Артурской эскадры
Броненосцы
«Цесаревич»
Эскадренный броненосец
Водоизмещение 13000 тонн
Скорость макс.19 узлов при дальности плавания 1425 миль
Вооружение:
4×305 мм
12×152 мм
20×75\50 мм
20×47 мм
8×37 мм
6 пулемётов
2×63,5 мм. десантные пушки
4 торпедных аппарата
Экипаж 28/754 чел.
Построен во Франции. Вступил в строй в августе 1903 г. В ночь на 27 января 1904 г. при внезапном нападении японских миноносцев торпедирован на внутреннем рейде Порт-Артура. Отремонтирован. Участвовал в боевых действиях. Флагманский корабль контр-адмирала В. К. Витгефта в сражении в Жёлтом море. После боя ушёл в Циндао, где и разоружился.
«Ретвизан»
Эскадренный броненосец
Водоизмещение 12.900 тонн
Скорость макс.18 узлов при дальности плавания 4.900 миль
Вооружение:
4×305 мм
12×152 мм
20×75\50 мм
24×47 мм
6×37 мм
4 пулемёта
2×63,5 мм. десантные пушки
6 торпедных аппаратов
Экипаж 19/724 чел.
Построен в США. Вступил в строй в марте 1902 года. В ночь на 27 янв. 1904 г. торпедирован на внутреннем рейде Порт-Артура. Отремонтирован. Участвовал в боевых действиях. Принимал участие в отражении первой атаки брандеров. В бою в Жёлтом море получил повреждения. 23 января 1904 г. потоплен огнём осадной артилерии, сел на грунт. После войны поднят японцами и включён в состав японского флота.
Эскадренные броненосцы типа «Полтава» (3 шт.)
Водоизмещение 11.500 тонн
Скорость макс.16 узлов, дальность до 3750 миль
Вооружение:
4×305 мм
12×152 мм
24×47 мм (10 на «Петропавловске»)
28×37 мм
4 пулемёта
2×63,5 мм. десантные пушки
6 торпедных аппаратов
Экипаж 26/635 чел.
Построены в Санкт-Петербурге. Вступили в строй в 1899 г
«Петропавловск».
С начала войны – флагман эскадры. Активно участвовал в боевых действиях. 31 марта 1904 г. подорвался на японской мине и затонул.
«Полтава».
Участвовал в бою в Жёлтом море. 22 ноября 1904 г. затонул после детонации погребов от попадания снарядов осадных орудий. После войны поднят японцами и включен в состав японского флота. Во время Первой мировой войны выкуплен царским правительством, переименован в «Чесму».
«Севастополь»
В марте 1904 г. протаранен «Пересветом», ремонтировался. В мае 1904 г. подорвался на мине. В бою в Жёлтом море получил повреждения. 10 августа 1904 г. при выходе на обстрел японских позиций снова подорвался на мине. 25 октября 1904 г. вышел на внешний рейд, уклоняясь от обстрела осадной артиллерией. В декабре получил несколько попаданий торпед и снарядов осадной артиллерии, стрелял до последнего дня осады. 20 декабря 1904 г. затоплен экипажем.
Эскадренные броненосцы типа «Пересвет» (2 шт.)
Водоизмещение 14.789 тонн
Скорость макс.18 узлов, дальность до 5610 («Победа» – 6080) миль
Вооружение:
4×254 мм
11×152 мм
20×75 мм
24×47 мм
8×37 мм
4 пулемёта (только на «Победе»)
2×63,5 мм. десантные пушки
5 торпедных аппаратов
Экипаж 27/750 чел.
Построен в Санкт-Петербурге. В строю с 1901 г.
«Пересвет»
Активно участвовал в боевых действиях. В бою в Жёлтом море тяжело повреждён. 28 ноября 1904 г. потоплен огнём осадной артиллерии. После войны поднят японцами, включён ими в свой флот. Во время Первой мировой войны выкуплен царским правительством с сохранением названия.
«Победа»
31 марта 1904 г. броненосец подорвался на мине, встала ремонт. Активно участвовала в боевых действиях. В бою в Жёлтом море тяжело повреждена. 24 ноября 1904 г. потоплен огнём осадной артиллерии. После войны поднят японцами, включён в свой флот.
Третий броненосец этого типа, «Ослябя», погиб при Цусиме в составе Второй Тихоокеанской эскадры.
Крейсера
«Баян»
Броненосный крейсер
Водоизмещение 7802 тонн
Скорость макс.20 узлов, дальность до 3900 миль
Вооружение:
2×203 мм
8×152 мм
20×75 мм
8×47 мм
2×37 мм
2×63,5 мм. десантные пушки
2 торпедных аппарата
Экипаж 20/508 чел.
Построен во Франции. Вступил в строй в янв. 1903 г. Активно участвовал в боевых действиях. 14 июля 1904 г. подорвался на мине; в бою в Жёлтом море не участвовал. 26 ноября 1904 г. потоплен огнём осадной артиллерии. После войны поднят японцами, включён ими в свой флот.
«Аскольд»
Бронепалубный крейсер I ранга
Водоизмещение 6000 тонн
Скорость макс.23 узла, дальность до 4300 миль
Вооружение:
12×152 мм
12×75 мм
8×47 мм
2×37 мм
2 пулемёта
2×63,5 мм. десантные пушки
6 торпедных аппаратов
Экипаж 20/559 чел
Построен в Германии. Вступил в строй в январе 1902 г. Активно участвовал в боевых действиях. В сражении в Жёлтом море тяжело повреждён, ушёл в Шанхай, где и разоружился.
«Варяг»
Бронепалубный крейсер I ранга
Водоизмещение 7022 тонн
Скорость макс.23 узла, дальность до 3682 мили
Вооружение:
12×152 мм
12×75 мм
8×47 мм
2×37 мм
2×63,5 мм. десантные пушки
6 торпедных аппаратов
Экипаж 21/559 чел.
Построен в США. вступил в строй в марте 1901 года. Начало войны встретил стационером в Чемульпо. Под командованием капитана I ранга В. Ф. Руднева ринял бой с эскадрой адмирала Уриу, повреждён, после боя затоплен экипажем. Поднят японцами, введён в строй. Во время Первой мировой войны выкуплен царским правительством с сохранением названия.
Бронепалубные крейсера I ранга типа «Паллада» (2 шт)
Водоизмещение 6823 тонны
Скорость макс.19 узлов, дальность до 3700 миль
Вооружение:
8×152 мм
24×75 мм
8×47 мм
2×63,5 мм. десантные пушки
3 торпедных аппарата Экипаж 20/550 чел.
Построены в Санкт-Петербурге. В строю с 1902 г.
«Паллада»
В ночь на 27 янв. 1904 г. при внезапном нападении японских миноносцев крейсер был торпедирован на внутреннем рейде Порт-Артура. Отремонтирован. Участвовал в боевых действиях. В бою в Жёлтом море легко повреждён. 25 ноября 1904 г. потоплен огнём осадной артиллерии. Поднят японцами, введена в строй.
«Диана»
Крейсер активно участвовал в боевых действиях. В бою в Жёлтом море поврежден, ушёл в Сайгон, где и разоружился до конца войны.
Тритий крейсер этого типа, «Аврора», был в составе Второй Тихоокеанской эскадры. После Цусимы вместе с другими крейсерами интернирован в Маниле.
«Новик»
Бронепалубный крейсер II ранга
Водоизмещение 3080 тонн
Скорость макс.25 узлов, дальность до 3200 миль
Вооружение:
6×120 мм
6×47 мм
2×37 мм
2 пулемёта
1×63,5 мм. десантная пушка
6 торпедных аппаратов
Экипаж 12/316 чел.
«Новик» Построен в Германии. В строю с декабря 1901 г. Очень активно участвовал в боевых действиях. 13 марта 1904 г. потопил пароход «Хань-йен мару». В бою в Жёлтом море поврежден, пошёл во Владивосток в обход Японии. 7 августа 1904 г. возле поста Корсакова (о. Сахалин) принял бой с крейсером «Цусима», тяжело повреждён и затоплен экипажем. Поднят японцами, введен в строй.
«Боярин»
Бронепалубный крейсер II ранга
Водоизмещение 3080 тонн
Скорость макс.22 узла, дальность до 3000 миль
Вооружение:
6×120 мм
6×47 мм
1×37 мм
2 пулемёта
1×63,5 мм. десантная пушка
5 торпедных аппаратов
Экипаж 16/315 чел.
Построен в Дании. В строю с сентября 1902 г. В январе 1904 г. погиб на русских минах.
«Ангара»
Вспомогательный крейсер (транспорт)
Водоизмещение 12050 тонн
Скорость макс.20 узлов, дальность до 5260 миль
Вооружение:
6×120 мм
6×75 мм
Экипаж 11/158 чел.
Бывший пароход Добровольного флота «Москва». Построен в Великобритании. В сентябре 1903 года был вооружён и получил название «Ангара». Позднее – разоружён, переоборудован в госпитальное судно. 17 октября 1904 г. потоплен огнём осадной артиллерии. После войны поднят японцами и введён в состав флота. В 1911 году передан России в качестве подарка микадо.
Парусно-паровые крейсера II ранга типа «Джигит» (2 шт).
«Джигит»
«Разбойник»
Два устаревших корабля этого типа были в Порт-Артуре с начала кампании. В бооевых действиях активного участия не принимали. «Джигит» использовался для корректировки артогня, «Разбойник» служил в роли брандвахты. Разоружены, орудия отправлены на сухопутный фронт. 2 декабря 1904 г. затоплены экипажами.
«Забияка»
Парусно-паровой крейсер II ранга
Этот устаревший корабль не участвовал в боевых действиях. Разоружён, орудия отправлены на сухопутный фронт. 12 октября 1904 г. потоплен огнём осадной артиллерии.
Канонерские лодки
Канонерские лодки типа «Гремящий» (2 шт.)
Водоизмещение 1700 тонн
Скорость макс. 13, 3 узла, дальность до 1760 миль
Вооружение:
1×229 мм
1×152 мм
4×75 мм
6×47 мм
5×37 мм
2 торпедных аппарата
Экипаж 11/159 чел.
«Гремящий».
Канлодка построена в Санкт-Петербурге. Вступила в строй в июне 1893 г. С 5 авг. 1904 г. активно участвовала в боевых действиях. Погибла на мине на внешнем рейде.
«Отважный».
Канлодка построена в Санкт-Петербурге. Активно участвовала в боевых действиях. В ночь на 29 авг. 1904 г. захватила на внешнем рейде японский минный катер. 1 ноября 1904 г. ушла в бухту Белый волк, где и стояла до конца осады, отражая атаки японских миноносцев. Подорвана экипажем.
Канонерские лодки типа «Бобр» (2 шт.)
Водоизмещение 1187 тонн
Скорость макс. 11, 7 узлов, дальность до 2340 миль
Вооружение:
1×229 мм
1×152 мм
4×37 мм
1×63,5 мм. десантная пушка
Экипаж 11/177 чел.
«Сивуч».
Канлодка построена в Швеции. Начало войны встретила на приколе, в Инкоу, служил брандвахтой. Разоружена, орудия отправлены на сухопутный фронт. Взорвана экипажем при наступлении японских войск.
«Бобр»
Канлодка построена на верфи Крейтона в Або. Активно участвовала в боевых действиях. Не раз выходила на поддержку войск. В октябре 1904 г. разоружена, орудия отправлены на сухопутный фронт. Потоплена огнём осадной артиллерии.
Канонерские лодки типа «Кореец» (2 шт.)
Водоизмещение 1224 тонн (1213 «Маньчжур»)
Скорость макс. 11, 7 узлов, дальность 2660 миль
Вооружение:
2×203 мм
1×152 мм
4×107 мм
2×47 мм
4×37 мм
1×63,5 мм. десантная пушка
1 торпедный аппарат
Экипаж 12\159 чел.
«Кореец»
Канлодка построена в Швеции. Вступила в строй в декабре 1888 г. Начало войны встретила вместе с крейсером «Варяг» стационером в Чемульпо под командой капитана II ранга Г. П. Беляева. Взорвана командой после боя с эскадрой адмирала. Уриу.
«Маньчжур»
Канлодка построена в Дании. Вступила в строй в декабре 1887 г. Начало войны встретила стационером в Шанхае, в марте 1904 г. разоружена.
«Гиляк»
Канонерская лодка
Водоизмещение 1300 тонн
Скорость макс. 11, 6 узлов, дальность 1760 миль
Вооружение:
1×120 мм
5×75 мм
4×47 мм
2×37 мм
2 пулемёта
1×63,5 мм. десантная пушка
1 торпедный аппарат
Экипаж 7/149 чел.
Канлодка построена в Санкт-Петербурге. Вступила в строй в июне 1898 г. Активно участвовала в боевых действиях. 1 ноября 1904 г. разоружена, потоплена огнём осадной артиллерии.
Минные транспорты, минные крейсера, миноносцы
Минные транспорты (заградители) типа «Амур» (2 шт)
Построены в Санкт-Петербурге
Водоизмещение 2800 тонн
Скорость макс. 17, 5 узлов, дальность 3600 миль
Вооружение:
5×75 мм
10×47 мм
450 мин
Экипаж 13/291 чел.
«Енисей»
В строю с авг. 1901 г. 29 1904 г. января подорвался на своей всплывшей мине и затонул.
«Амур»
В строю с авг. 1901 г. Крайне активно участвовал в боевых действиях. 1 мая 1904 г. на выставленных им минах погибли два японских эскадренных броненосца. 26 ноября 1904 г. повреждён огнём осадной артиллерии, подорван в доке Морского завода.
Минные крейсера типа «Всадник» (2 шт.)
Водоизмещение 450 тонн
Скорость макс. 20 узлов, дальность 1050 миль
Вооружение:
6×47 мм
3×37 мм
2 торпедных аппарата
Экипаж 7/57 чел.
«Всадник»
Построен на верфи Крейтона в Або. В строю с июля 1894 г. Нёс тральную службу, использовался при испытании воздушного змея. Повреждён огнём осадной артиллерии. Поднят японцами, введён в состав флота.
«Гайдамак»
Построен на верфи Крейтонав Або. Нёс тральную службу, выходил на поддержку войск. Активно участвовал в боевых действиях. 19 декабря 1904 г. затоплен экипажем. Поднят японцами, введён в состав флота.
«Боевой»
Эскадренный миноносец (тип «Сом»)
Водоизмещение 412 тонн
Скорость макс. 27 узлов, дальность 1580 миль
Вооружение:
1×75 мм
5×47 мм
2 торпедных аппарата
Экипаж 4/58 чел.
Построен в Великобритании. В строю с 1900 г. Активно участвовал в боевых действиях. 11 июля 1904 г. торпедирован минным катером. Отбуксирован в Артур, разоружён. Вечером 19 окт. 1904 г. взорван командой.
Эскадренные миноносцы типа «Бдительный» (тип
«Кит», 3 шт.)
Водоизмещение 350 тонн
Скорость макс. 27 узлов, дальность 1200 миль
Вооружение:
1×75 мм
5×47 мм
3 торпедных аппарата
Экипаж 4\58 чел.
Построены в Германии. Вступили в строй в 1900 году.
«Бдительный»
Активно участвовал в боевых действиях. В октябре 1904 г. подорвался на мине на внешнем рейде. В декабре 1904 г. взорван командой.
«Бесстрашный»
Активно участвовал в боевых действиях. Участвовал в бою в Жёлтом море, ушёл в Циндао, где и разоружился.
«Беспощадный»
Активно участвовал в боевых действиях. Участвовал в бою в Жёлтом море, ушёл в Циндао, где и разоружился.
Эскадренные миноносцы типа «Буйный» (тип «Акула», 2 шт.)
Водоизмещение 350 тонн
Скорость макс. 26 узлов, дальность 1150 миль
Вооружение:
1×75 мм
5×47 мм
3 торпедных аппарата
Экипаж 5/70 чел.
Построены в Санкт-Петербурге.
«Буйный»
Вступил в строй в мае 1903 г. Крайне активно участвовал в боевых действиях. Участвовал в бою в Жёлтом море. Перед самой сдачей крепости прорвал блокаду, ушёл в Циндао, где и разоружился.
«Бойкий»
Вступил в строй в авг. 1902 г. Крайне активно участвовал в боевых действиях. Участвовал в бою в Жёлтом море. Перед самой сдачей крепости прорвал блокаду, ушёл в Циндао, где и разоружился.
Эскадренные миноносцы типа «Внимательный» (тип «Форель») (5 шт.)
Водоизмещение 313 тонн
Скорость макс. 26 узлов, дальность 1200 миль
Вооружение:
1×75 мм
5×47 мм
3 торпедных аппарата
Экипаж 4/53 чел.
Построены во Франции. В строю с 1901 г.
«Внушительный»
Участвовал в боевых действиях. 12 февр. 1904 г. сел на камни в Голубиной бухте и расстрелян японскими крейсерами.
«Внимательный»
Активно участвовал в боевых действиях. В ночь на 14 мая 1904 г. сел на камни у о. Мурчисон, во избежание захвата уничтожен «Выносливым».
«Выносливый»
Активно участвовал в боевых действиях. Участвовал в бою в Жёлтом море, вернулся в Порт-Артур. 11 авг. 1904 г. погиб на мине на внешнем рейде.
«Властный»
Активно участвовал в боевых действиях. Участвовал в бою в Жёлтом море, вернулся в Порт-Артур. 11 авг. 1904 г. погиб на мине на внешнем рейде. Перед сдачей крепости прорвал блокаду, ушёл в Чифу, где и разоружился.
«Грозовой»
Активно участвовал в боевых действиях. Участвовал в бою в Жёлтом море, ушёл в Шанхай, где и разоружился.
Эскадренные миноносцы типа «Сокол» (12 шт.) Водоизмещение 258 тонн Скорость макс. 26 узлов, дальность 1200 миль Вооружение: 1×75 мм 3×47 мм
2 торпедных аппарата Экипаж 4/48 чел.
Миноносцы этой серии доставлены с Балтикипожелезной дороге и собраны в Порт-Артуре в 1903 г.
«Стерегущий»
Активно участвовал в боевых действиях. 26 февраля 1904 г. погиб на внешнем рейде в бою с японскими миноносцами.
«Страшный»
Активно участвовал в боевых действиях. 31 марта1904 г. погиб на внешнем рейде в бою с японскими миноносцами.
«Решительный»
Активно участвовал в боевых действиях. 28 июля1904 г. прорвался с донесением в Чифу, где и разоружён. Захвачен японским десантом, включён в состав флота.
«Разящий»
Активно участвовал в боевых действиях. 11 авг. 1904 г. Подорвался на мине. Приведён в гавань Порт-Артура. 19 декабря 1904 г. взорван командой.
«Стройный»
Активно участвовал в боевых действиях. 31 окрября 1904 г. погиб на мине на внешнем рейде.
«Сильный»
Активно участвовал в боевых действиях. В ночь на 14 авг. 1904 г. при отражении атаки брандеров повреждён и выбросился на берег. Ремонт. 31 окрября 1904 г. подорвался на мине на внешнем рейде. Введён в гавань. 19 декабря 1904 г. взорван командой. Поднят японцами и введён в строй.
«Расторопный»
Активно участвовал в боевых действиях. 31 окрября 1904 г. погиб на мине на внешнем рейде. В июле – крейсерство в Жёлтом море, в ходе которого потоплен пароход «Гипсанг».
на 14 авг. 1904 г. При отражении атаки брандеров повреждён и выбросился на берег. Ремонт. 31 октября 1904 г. подорвался на мине на внешнем рейде. Введён в гавань. 19 декабря 1904 г. взорван командой. В ночь на 3 октября 1904 г. прорвался в Чифу с донесениями. Там разоружён и взорван командой.
«Сторожевой»
Активно участвовал в боевых действиях. В ночь на 3 дек. 1904 г. При отражении атак на броненосец «Севастополь» торпедирован, выбросился на берег, отбуксирован в гавань. 19 ноября 1904 г. взорван командой.
«Смелый»
Активно участвовал в боевых действиях. Перед самой сдачей крепости прорвал блокаду, ушёл в Циндао, где и разоружился.
«Скорый»
Активно участвовал в боевых действиях. В авг. 1904 г. на поставленных им минах погибли истребитель «Хаядори» и канлодка «Хайен». Перед самой сдачей крепости прорвал блокаду, ушёл в Чифу, где и разоружился.
«Сердитый»
Активно участвовал в боевых действиях. 29 октября 1904 г. пострадал при взрыве мины под «Бдительным». В ноябре на поставленных им минах погиб крейсер «Така-саго». Перед сдачей крепости прорвал блокаду, ушёл в Чифу, где и разоружился.
«Статный»
Активно участвовал в боевых действиях. 29 октября 1904 г. пострадал при взрыве мины под «Бдительным». В ноябре на поставленных им минах погиб крейсер «Така-саго». Перед сдачей крепости прорвал блокаду, ушёл в Чифу, где и разоружился. Доставил в Чифу знамёна порт-артурских полков и квантунского флотского экипажа, секретные документы и донесения.
Эскадренный миноносец «Лейтенант Бураков»
Водоизмещение 295 тонн
Скорость макс. 28 узлов, дальность 2000 миль
Вооружение:
6×47 мм
2 торпедных аппарата
Экипаж 4/53 чел.
Построен в Германии для Китая. В 1900 году после Боксёрского восстания достался России. Название получил в честь офицера русской канлодки «Кореец», погибшего при его захвате. Активно участвовал в боевых действиях; как самый лучших «ходок» эскадры, дважды прорывался в Инкоу с донесениями. В ночь на 11 июля 1904 г. торпедирован в бухте Тахэ. Сел на мель, подорван командой.
Кроме перечисленных выше кораблей в Порт-Артуре находились:
Три подводные лодки (сист. Дежевецкого и Губе, подводный мин. заг. сист. Налётова). В боевых действиях не участвовали, затоплены перед сдачей крепости.
Плавучий госпиталь Российского общ. Красного Креста «Монголия». Вместе с эскадрой вышел для боя в Жёлтом море. После сдачи крепости эвакуировал раненых из Артура.
Плавучий госпиталь Российского общ. Красного Креста «Казань». В октябре потоплен огнём осадной артиллерии.
Портовый буксир «Силач»
Транспорты «Ермак» и «Богатырь»
Портовые буксиры (6 шт.) и буксирные катера 95 шт.), а также шаланды землечерпательного каравана (10 шт.) и паровые портовые баркасы (6 шт.).
Краткая хроника обороны Порт-Артура
В ночь на 9 февраля (27 января по старому стилю) 1904 года, до официального объявления войны, 8 японских миноносцев атаковали русские корабли на внешнем рейде Порт-Артура. В результате на несколько месяцев были выведены из строя броненосцы «Цесаревич» и «Ретвизан» и бронепалубный крейсер «Паллада».
9 февраля (27 января) 1904 года японская эскадра в составе 6 крейсеров и 8 миноносцев вынудила к бою находившиеся в корейском порту Чемульпо бронепалубный крейсер «Варяг» и канонерку «Кореец». После 50-минутного сражения получивший тяжёлые повреждения «Варяг» был затоплен, а «Кореец» взорван.
После боя в Корее высадились части 1-й японской армии под командованием барона Куроки. Взят Пхеньян, и к концу апреля японцы вышли к корейско-китайской границе по реке Ялу.
24 февраля (11 февраля) 1904 года японцы попытались затопить 5 транспортов у входа в гавань Порт-Артура, желая запереть русскую эскадру на внутреннем рейде. План был сорван «Ретвизаном».
8 марта (24 февраля) 1904 года в Порт-Артур прибыл адмирал С.О.Макаров и кораблестроитель Н.Е.Кутейников, вместе с несколькими вагонами запасных частей и оборудования для ремонта. Макаров энергично взялся за восстановление боеспособности эскадры.
10 марта (26 февраля) 1904 года миноносцы «Стерегущий» и «Решительный» вступают в бой с четырьмя японскими миноносцами. Героическкая гибель «Стерегущего».
27 (14) марта 1904 года японцы снова пытаются перекрыть выход из гавани с помощью брандеров – четырёх старых пароходов, гружённых булыжником, углём и цементом. Но брандеры затоплены слишком далеко от входа в гавань.
31 (18) марта 1904 года русские миноносцы совершают ночной набег на остров Эллиот. На обратном пути «Страшный» и «Решительный» вступают в бой с превосходящими силами японцев. «Страшный» погибает, повторив подвиг «Стерегущего»; Макаров выводит эскадру на помощь. Во время маневров, броненосец «Петропавловск» налетает на мины и тонет. Гибнет 650 человек, в том числе адмирал Макаров. Подорвался и вышел из строя на несколько недель броненосец «Победа».
3 мая (21 апреля) 1904 года японцы в последний раз попытались заблокировать вход в гавань, пустив 8 брандеров. В результате флот оказался на несколько дней заперт, что позволило японцам высадиться в Маньчжурии.
Владивостокский крейсерский отряд («Россия», «Громобой», «Рюрик») раз за разом выходит на японские коммуникации и топит несколько японских транспортов с войсками и орудиями. В том числе транспорт с восемнадцатью осадными мортирами. По моему, в справочном материале числительные можно и цифрами.
5 мая (22 апреля) 1904 года 2-я японская армия генерала Оку высаживается на Ляодунском полуострове, в ста километрах от Порт-Артура. Русские части под командованием генерала А. М. Стесселя, как и эскадра, не пытаются им помешать.
10 мая (27 апреля) 1904 года наступающими японцами перерезана железная дорога между Порт-Артуром и Маньчжурией.
15 (2) мая 1904 года два японских броненосца погибли на русских минах, выставленных минным транспортом «Амур». За пять дней японский флот потерял 7 кораблей (2 броненосца, лёгкий крейсер, канонерскую лодку, авизо, истребитель и миноносец), а ещё два (включая броненосный крейсер «Касуга») ушли на ремонт.
2-я японская армия, завершив высадку, двинулась на юг, чтобы установить тесную блокаду крепости. Русские приняли бойна укреплённой позиции около города Цзиньчжоу, на перешейке, соединяющем Квантунский полуостров с Ляодунским.
26 (13) мая 1904 года Бой у Цзиньчжоу. Один русский полк двенадцать часов отражал атаки трёх японских дивизий. Оборона была прорвана только к вечеру, после того как японские канонерки подавили левый фланг русских. Японцы преодолели главную естественную преграду на пути к порт-артурской крепости.
29 (16) мая 1904 года Японцы без боя заняли порт Дальний; верфи, доки и железнодорожная станция остались неповреждёнными, что значительно облегчило снабжение войск, осаждавших Порт-Артур.
23 (10) июня 1904 года Русская эскадра в Порт-Артуре попыталась прорваться во Владивосток. Через три часа после выхода, заметив на горизонте японский флот, контрадмирал В. К. Витгефт приказал повернуть обратно.
14–15 (1–2) июня 1904 года В бою у Вафангоу 2-я японская армия разбила 1-й Восточно-Сибирский корпус направленный командующим Маньчжурской армией А. Н. Куропаткиным для деблокады Порт-Артура.
Отступающие к Порт-Артуру русские части после поражения у Цзиньчжоу заняли позицию «на перевалах», на полпути между Порт-Артуром и Дальним.
26 (13) июля 1904 года 3-я японская армия прорвала русскую оборону «на перевалах», заняла Волчьи горы – позиции на дальних подступах к самой крепости. 9 августа 1904 года японцы вышли на позиции по всему периметру крепости. В связи с началом обстрела гавани Порт-Артура японской дальнобойной артиллерией командование флота решило прорываться во Владивосток.
10 августа (28 июля) 1904 года Бой в Жёлтом море. Японскому флоту, из-за гибели Витгефта и потери эскадрой управления, удалось вынудить русских вернуться в Порт-Артур. Часть кораблей уходит в нейтральные порты; крейсер «Новик» гибнет при попытке дойти до Владивостока.
12 августа (30 июля) 1904 года Не зная, что попытка прорыва провалилась, три крейсера Владивостокского отряда вышли в Корейский пролив, собираясь встретить эскадру. 14 августа 1904 года они были обнаружены шестью крейсерами эскадры Камимуры и приняли бой, в котором погиб «Рюрик».
Оборона крепости продолжалась до января 1905 года и стоила японской армии более 90 тыс. убитыми и ранеными. Потери русских – 28 тысяч убитыми и ранеными. После захвата японцами господствующих над городом высот осадной артиллерией потоплены остатки 1-й Тихоокеанской эскадры. Единственный оставшийся в строю броненосец «Севастополь» выведен в бухту Белого Волка в сопровождении пяти миноносцев и канлодки. Ночью, 19 декабря 1904 г. японцам удалось подорвать «Севастополь» торпедами; ремонт в бомбардируемом порту был невозможен, поэтому было принято решение о его затоплении после снятия орудий и боезапасов.
2 января 1905 (20 декабря по старому стилю) 1904 года На 329-й день войны, после гибели генерала Р.И.Кондратенко, крепость сдана японцам генералом А.М. Стесселем. Крепость была на тот момент в безнадёжном положении: не осталось шансов на помощь извне; повальная цинга, госпиталя переполнены ранеными.