Отличная оценка или «КУ’пите мину!»

Рассказ командира корабля

– Это было недавно, это было давно! В то самое время, когда мы все были молоды, а наши друзья и родные живы и здоровы. Для кого-то это было вчера. А для кого-то – целую жизнь тому назад, – рассказывал Виталий Бобровский, запивая свои слова виноградным соком.

– А что делать – на работе без машины – никуда. А пьяный за рулем – преступник! А ты не знал? Вот так-то! – пояснил он.

Кстати, а ты не слышал, как я разок пошел в море за отличной оценкой, а, в итоге, взял да и купил мину? Ну, не один, конечно, а в складчину, с несколькими коллегами. Да что ты? Так вот и получилось, по всем правилам!

А дело было так: Севастополь, Черное море, и цветущий Крым. Вокруг – куча слегка одетых миловидных, загорелых женщин, с горящими глазами.

На рейде – всякие суровые, ветеранистые, классические крейсера, последние символы уходящей эпохи, и относительно новые красавцы-БПК, изящные эсминцы….

У запрятанного в древнюю бухту причала покачивались на ленивой волне новенькие МПК, ухоженные и щегольски – красивые, как игрушки. Они были лишь недавно приняты от промышленности. Сейчас же готовились к вводу в боевой строй и сдавали все положенные по «Курсам» задачи, с выходами в море и боевыми стрельбами всеми видами оружия.

Принимало же эти задачи и боевые упражнения местное командование, коренные, замшелые черноморцы. Эти офицеры считали командиров и других офицеров «кораблей-пришельцев» с Северного флота и Балтики… ну, несколько неподготвленными. Это если в мягкой, цензурной форме. И, конечно же, подготовленными классом ниже собственных местных кадров черноморской выучки.

А, посему, их считали, априори, виноватыми во всех срывах контрольных сроков, низких оценках и тому подобное. Потому, что с Севера! Варяжские гости, понимаешь ли, блин с вареньем! Об этом они не уставали докладывать вышележащему и высоко сидящему командованию.

А уж моральный облик всех северных экипажей, включая командиров, был всегда в перекрестье прицела строго наблюдения местного политотдела. Про все подвиги и приключения можно было смело докладывать на самый-самый верх! Ибо за пришельцев их там не ругали! И то, правда – воспитательным воздействием пропитать не успели, партполитработой охватить не сумели – сверх норм, штата и плана, так что… взятки с черноморских политрабочих и дисциплинаторов гладки!

Но даже командирам новеньких МПК тогда было еще очень далеко до тридцати лет, офицеры и мичмана – вчерашние выпускники соответствующих и училищ и школ техников. Монстры-мичмана на новостройки не ходили – не царское это дело! Они остались на Северах, ждать, чем это все кончится. А молодежь – никто спрашивать и не собирался. Они все они знали, как выполнять команду «Вперед»! Фрондировать и артачиться тогда было не принято.

Так что средний возраст офицеров и мичманов их экипажей явно не превышал 23–24 лет. Всем хотелось вкусить соблазнительные прелести жизни, которая только начиналась… А они были, их было много и они начинались прямо за КПП бригады противолодочных кораблей! Но, если хочется – значит, можно! А уж если очень хочется, то – тем более! Но! В меру, и без рекламы! А там, как получится!

Виталий Бобровский был в этом искренне уверен… Кстати – до сих пор!

Кроме того, гражданский человек может откладывать свою жизнь «на потом». Но вся штука в том, что у военного моряка вот этого самого «потом» может и не быть! Вообще никогда! И это вполне объективно! Отсюда их кипящее жизнелюбие, лихость и решительность! Все надо успеть! А если есть соблазны – завсегда найдутся змеи-искусители! Закон такой!

В тот самый вечер завершающая часть музыкальной программы ресторана «Близнецы» в Севастополе подходила к концу. Аккорды неслись из динамиков с песнями, вызывающими слезу у посетителей: мужчинам хотелось защищать, а женщинам – не слишком обороняться.

Капитан-лейтенант Виталий Бобровский, одетый в шикарную, пошитую на заказ у частного модного на флоте портного Абрама Моисеевича, тужурку из габардина для старших офицеров, небрежно откинулся на стуле и оглядывал разношерстную публику.

Конечно, в ней было как-то жарковато, не смотря на осень (тоже мне осень – у этих черноморцев!) Эта тужурка, к тайной гордости Виталия, была пошита… ну скажем так, с некоторыми нарушениями соответствующих «Правил…» и украшена широкими золотыми шевронами. А чего их точно мерить, эти самые миллиметры-то, золотистого галуна? На ней красовались тяжелые литые латунные пуговицы с якорями, купленные за сумасшедшие деньги. За сколько – даже жена не знала. Зачем же шокировать рачительную, домовитую хозяйку? К тому же – признанную красавицу! Все это демонстрировало отличный вкус офицера и любовь к военно-морской форме. Под неказистой формой производства «Красной швеи» просто не могло быть яркого содержания! Испокон века так считалось у моряков!

А бабочки-однодневки и одноночки, очертя голову, сами летели на её блеск! А за ним они – как правило – встречали отличное содержание. Давным-давно… Было ведь, ёперный театр в тринадцать колон! Эх…

Командир новехонького МПК, еще не намотавшего на свой лаг даже свою первую тысячу миль, сидел и размышлял над своей нелегкой судьбой.

Местные начальники взяли да повесили ему на шею, вместо ярма, четыре мины РМ-1. Эти штучки были хитрые, новые и дорогие, пусть и практические Что немаловажно.

Эти самые мины его корабль должен был выставить в нужное время в нужном месте в ходе сдачи задачи С-1. Но запланированная минная постановка группой кораблей не могла осуществиться уже в течение недели. Попробуй хоть раз перенести плановое мероприятие боевой подготовки вправо, и оно само так и покатится и дальше, в том же направлении!

Черное море было взволновано «Ветром-2» и успокаиваться не собиралось. Ветер таскал по небу обрывки туч, тяжелые волны горами перекатывались уже сразу за Константиновским равелином.

Вечерний доклад дежурного по кораблю, минера Юрия Блясова, был снова неутешительным и безнадежным. На факсимильной карте погоды висел застаревший циклон, раскинув над Севастополем свои стрелы, скобы и овалы. Вот уже неделю экипаж сидел на борту, так как объявлена готовность кораблей к походу была высока. А местное командование снижать ее никак не собиралось и все ждали, по поговорке, «у моря погоды».

– Вот только попробуйте куда-то смыться! Если зайду на ваши корабли и кого-то не найду – пеняйте на себя! Бить буду сильно и больно! – комдив пугал командиров на каждом вечернем докладе.

Перманентный режим ожидания уже поднадоел. Душе хотелось пусть хоть маленького, но – праздника.

А еще и дивизионный минер Семен Рыбкин, однокурсник по училищу, по прозвищу Мина, сразу же после смены дежурных расслабил стальное сердце командира корабля фразой: – Слушай, кэп, пора в кабак заскочить. Сколько можно ветра бояться? – молвил он сладким тоном змея-искусителя.

«А в самом деле – доколе!» – возмутился Виталий, мысленно рванул на груди не существующий в реале просоленный тельник и бесшабашно вымолвил: – А, плевать!

И махнул Бобровский рукой на комдива: – Пуганые уже! Кто не наглеет – тот и врага не топит! – заявил он фрондерским тоном.

– Но и сам не тонет! – резюмировал Мина бродящие в атмосфере сомнения.

– Угу! По правилу: «Оно не тонет!»

– Однако, и сравнения у вас, сэр! Не камильфо!

Курок потехи был спущен и время понеслось, как выплюнутая из трубы торпеда. Помывка, дежурный глоток шила перед выходом, почти не морщась (для стабильности настроения), проверка бумажника (а вдруг там что-то выросло-приросло?), последние вводные строгим железным тоном дежурной службе и помощнику командира, несколько остановок троллейбуса и… симпатичные лица противоположного пола уже начинают волновать кровь.

Надежды и фантазии рождаются автоматически и одновременно. Уж если выбирать зло – так лучше бы на длинных стройных ногах из под короткой юбки… и со свободной квартирой – совсем замечтался Бобровский. «Уж нам бы шанс – так мы не оплошаем!»

Пустых столиков не было. Перспективный вариант: «Подсадка» к двум скучающим теткам тоже не сработал – таких не оказалось. Подсадили к мужскому столику – выбирать было просто не из нечего! Время было горячее, бархатный, понимаешь ли, сезон. В те дремучие времена ресторанов было намного меньше, чем сейчас, а желающих – примерно столько же. Но – как-то справлялись, и знакомство с официантами и «мэтрами» были в цене. Хоть – в прямом, хоть в переносном смысле…

Легко завязалось знакомство с двумя молодыми людьми, сидящих с одинаковыми дипломатами под крокодиловую кожу у каждого… По тем временам, такие дипломаты были далеко не мелочным украшением, а, скорее, статусным аксессуаром. Тем более, что уже заказанный парнями коньяк и закуска, были уже на столе и как нельзя кстати.

Слово за слово – разговорились и познакомились. Получалось так: это были моряки торгового флота, их судно стоит на рейде, а они с «паспортами моряка» на всю команду здесь. Собрали документы для оформления виз, в одну латиноамериканскую страну, подвернулся шикарный рейс. Дело сделали, формальности утрясли быстро… И вот никак не могут добраться до «лайбы» и обрадовать экипаж. Опять пресловутый ветер путает карты, туды его маму во все карстовые пещеры под земную мантию!!! Всякие катера и портовые разъездные плавсредства прикованы у причалов погодой.

Конечно, у приятелей не было предварительного расчета углубиться в случайное знакомство с дамой (как бы не хотелось, в командирском рюкзаке, фигурально выражаясь – четыре реактивных мины, пусть и практические, но ночью кто их там разберет…).

А вот эти парни спутали все карты, так как хлебосольный командир добра не забывает.

– И вечно черт его тянет за язык! – добавил вполголоса капитан-лейтенант Рыбкин. – Если никто не замечает твое величие – расскажи о нем сам! Последовало приглашение на корабль. И даже туманный, сумасшедший, намек на возможность при выходе в море втихаря швартаиуться к заскучавшему родному судну моряков для передачи их на борт. Назавтра начинался очень выгодный рейс «за бугор». Твердо обещать Бобровский постеснялся – привык держать слово офицера, а тут бабка надвое сказала…

Погода непредсказуема, как красивая блондинка! Может приласкать, а может – с той же вероятностью и вовсю «продинамить». Плавали – знаем!

Но телефон от очень симпатичной девушки с черными, с блюдце, глазами, из заводоуправления, он все-таки получил. Пусть он его где-то потерял, но все офицеры в ресторане видели перспективный успех «северянина»!

Из ресторана до причалов добрались на такси. Четверо, несколько подвыпивших, человек в форме прошли на корабль мимо рубки дежурного по дивизиону, отчаянно притворяясь трезвыми.

Дивизионный минер, командир и два гостя скользнули в коридор и прошли в крохотную каюту командира напротив кают-компании. Служба и ухом не повела.

– все-таки, курортное, блин, море! Душит его дух на корню останки бдительности, да! То ли дело на Севере: куда глаз ни кинь, всюду написано: «Североморец! Не щелкай клювом!». Тьфу, блин! В смысле – «Будь бдителен»! Или: «Помни войну!» Механик как раз запустил котел и подготовил баню. Так, на всякий случай, сам попариться собирался!

Баня, пар, незабвенные маринованные патиссоны и яичница с тушенкой и луком под старое, доброе «шило» – нехитрый рацион флотского гостеприимства, приправленные четко отработанными движениями вышколенных вестовых-азербайджанцев. Бесконечная беседа о будущем флота, мира, и конечно о морской службе, завершилась топотом ног дежурного по низам. Он решительно шел по офицерскому коридору. Еще били каблуки о сталь палубы под линолеумом, а командиру уже была ясна картина: – Выход в море? Интересно только, во сколько?

Раздался стук в дверь каюты.

– Всё! Угадал! – подумал Бобровский, и настроение резко дало негативный крен и увеличило опасный дифферент на нос. Нос-то и повис… временно.

– Товарищ командир! Объявлено экстренное приготовление к бою и походу для выхода на практическую минную постановку! – четко рапортовал дежурный по низам, как учили. Молодец, елки пушистые!

В голове командира еще клубились винные пары, некий туман от полного отсутствия сна в уходящую ночь. Перед светлыми очами – безмятежно лежащее на диване тело дивизионного минера. Вот гад, успел ведь пару часов вздремнуть! Повезло человеку!

Впереди – неминуемый инструктаж командира дивизиона, потом – собственно, сам выход в море. Как не верти – продолжительное бодрствование! Такие перспективы сильно напрягли воображение командира. Он внутренне встряхнулся, освобождаясь от пустых слов, и всяких нелепых мыслей и мечтаний.

Лавровый листок уже автоматически жевался для отбития запаха, параллельно, чуть ни горстью, лузгались семечки, обязательно припасенные для подобных случаев. В ящике стола всегда был такой запасец…

Глянул в зеркало – тьфу, ну ничего, вполне сойдет, бывало и хуже! Физиономия соответствует суровости момента. Щеки и сурово выпяченный подбородок гладко отполированы «Шиком». Схватил с полочки умывальника французскую туалетную воду и поставил ее ароматом устойчивую дымзавесу по всей физиономии и верхней части любимого походного кителя.

Шлейф аромата был призван отбить предательский запах ночных посиделок и отвлечь внимание бдительного комдива. Во всяком случае – отвлечь его чуткое обоняние, настроенное и тарированное на строго определенный диапазон запахов.

Через пять минут вместе Бобровский вместе с Миной вошел в «пыточную». Так остроумцы местного разлива звали комнатку для совещаний в домике совсем не военного вида. Здесь иногда обитало управление дивизиона, и решались служебные вопросы. Эпизодически здесь же проводились разборки с проштрафившимися офицерами, а также прием всяких контрольных «летучек» и зачетов у офицеров.

На обшарпанных стульях, банкетках и скамьях уже рассаживались командиры, замполиты и специалисты дивизиона.

Комдив начал с места в карьер: – Итак, уважаемые отцы – командиры, повторяю: сначала будет тренировочный галс, а потом будем реально ставить мины. По возможности – именно в расчетных позициях!

Работаем в полном радиомолчании, при полной светомаскировке, только фонари направленного действия для связи. Как на войне!

Предварительный сигнал – включенные красные клотики. Начало постановки в этих координатах после поворота «все вдруг» на курс… и выключение красных клотиков. Расчеты работают по своим назначенным нормативам и в результате получаем три линии мин с разносом по нашим траверзным дистанциям. Все! Быстрым взглядом комдив обвел собравшихся офицеров, как будто стараясь угадать, насколько они поняли и «прониклись». Он остановился на Виталии:

– Бобровский, что-то мне не нравится твое настроение. Ты смотришь как-то сквозь меня! Здоров или как?

– Так точно, товарищ комдив! – бодро ответил сонный командир, расстегнул крючки на воротнике и выскользнул из комнаты. Спертый воздух тесной комнатенки действовал усыпляющее. Спать было нельзя, расслабляться – тоже! Только упади – потом самого себя в кучу не собрать!

Комдив, конечно же, заподозрил неладное. Учуял, старый пёс! Но 4 утра есть очень дурное время и многие (как и Бобровский) вечером позволили себе выпить за неблагоприятный прогноз погоды. Выпитое спиртное и долгое время без сна – давали о себе знать. Как-никак, самое волчье время! На Севере у МПК. видимо, не зря был групповой позывной «Волки» с легкой руки гвардейского комбрига. Тяжко! Ну, кто, черт возьми, знал? Кроме комдива, наверное, да и то – сомнительно…

В эти самые минуты корабли готовились к выходу на минную постановку. Приготовление проходило в режиме полного радиомолчания и тишины. Не давались команды по верхней палубе, не проверялось световое и звуковое оборудование. Палубы были лишь чуть подсвечены загадочным синим светом маскировочных ламп.

Работали деловитые дизель-генераторы с выхлопом в воду, напоминая шум всплывающих китов. Главные машины были прогреты и готовы к запуску. Бобровский сам изобретал тактическую летучку по этому вопросу. «Играть в войну» он любил, знал много и умел тоже немало. Во всяком случае, читал он много специальной литературы и на командирских классах ВМФ не только по музеям и кабакам ходил, но и в секретной библиотеке был постоянным «клиентом», и в читалке вечерами сидел, как проклятый и преподавателей расспросами мучил. А экзаменационную работу там он не списывал, а сам набрал все данные, рассчитал все условия, сделал грамотный анализ, пролив бальзам на сердце своего куратора. Кстати, в свое время его, первого среди равных, назначили командиром корабля, еще старшим лейтенантом. Наверное, не зря!

Виталий с некоторым удовлетворением теперь воочию видел плоды своего творчества. Именно его летучка была одобрена командованием и рекомендована к внедрению на других южных кораблях. Лучшего варианта все равно никто придумать у них не мог! Они тут все давным-давно поросли своими шипастыми мидиями во всех самых интересных местах! Даже под фуражками, выше извилины. И им уже ничего не надо, кроме мирного выхода на пенсию и должности по охране склада очень тяжелых железобетонных конструкций. Чтоб не смогли украсть.

Да, братцы, молодость, увы, жестока и безапелляционна в суждениях! А Бобровский был еще чертовски молод!

Машины кораблей тихо урчали в полной темноте, словно довольные коты. Лишь изредка доносился стук кованных каблуков и грохот задраиваемых дверей и люков, да вырвется на мгновение свет из коридора. Вот-вот будет команда отдать швартовы и дать ход.

Командир пошел в кают-компанию, прислушиваясь к четким, заученным командам помощника, проводившего экстренное приготовление. Пока тот держался молодцом.

Перепуганные непривычным шумом и грохотом, визгом сервомоторов механизмов оружия, гости тихо-мирно сидели на диванчиках и ждали какого-то разрешения неоднозначности своей ситуации.

– После выхода из Стрелки будет 15 минут радиообмена – тогда и решу ваши проблемы, – ответил на немой вопрос гостей командир. Он напустил на себя видимую суровость, соответствующую моменту.

Не стал Бобровский рассказывать гостям, что не с руки ему было говорить с комдивом по причине алкогольного запаха. Сразу бы понял и озверел, как раненый носорог! Растопчет! И тогда уж точно: всем – хрен по усам!

«Надо держаться, держаться и держаться, как учил сам Вождь. И через 10… 12 часов все будет нормально! Ос! Терпи, как учило дзю-до в детстве» – про себя думал Бобровский и тихо завидовал дивизионному минеру, которому выпало выходить в море на его корабле, как на самом передовом. Он первый начнет выкладывать минную линию, медленно и без шума, как черепаха – яйца.

– Вызовите дивизионного минера наверх! – дал команду посыльному.

– Виталий, ты как? – участливо спросил командира дивмин, поднимаясь на мостик.

– Спасибо, Сёма, хреново! Хэлп ми, а то – хана! Но прихожу в себя и начинаю припоминать, на каком я свете… Завидую тебе, дружище! Ты ночью хоть немного поспал, теперь еще на переходе восстановишься – вздохнул командир и обратился к приятелю тоном приказа:

– Мина, если хочешь быть человеком, сделай первый шаг. Возьми на себя все вопросы по организации минной постановки с минерами на юте, потому что мне совершенно не по себе. К тому же надо позаботиться о гостях и решить проблему с комдивом по поводу их пересадки, а чувствую я себя не ахти. Договорились? – тоном, не терпящим возражений завершил беседу Бобровский.

– Лихо у тебя получается договориться, кэп! – усмехнулся дивмин, согласившись. Но в голове у него был созревший совершенно другой план. Слаб человек!

Корабли поочередно отваливали от стенки и медленно вытягивались в кильватерную колонну. Помощник Сергей Первов уверенно распоряжался на ходовом и ГКП. Офицер был грамотный, учился, овладевал наукой, даже пользовался мозгами и на службе. Ои лихо сдавал все положенные зачеты и уверенно рвался к ручкам телеграфа – это так! Но Виталий еще и сам бдительно отмечал ориентиры, сравнивал рекомендованные курсы, по командирской привычке и врожденному «чувству опасности».

Вышли!

Бобровский передал командование кораблем помощнику, заинструктировав того до полного безобразия. Чтобы, значит, проникся… Теперь он будет бояться даже вздохнуть не по инструкции и пренебрегая уставными нормами! Так он искренне считал.

Командир слушал переговоры Мины с его родным комдивом, удивленно-возмущенные вопли последнего. Обещая всяческие кары и минеру и Бобровскому, «добро» подойти к «лайбе» на пять минут он всё же дал – раз командир обещал, подводить не надо! А то гражданские моряки о противолодочниках всю правду подумают! А потом перед ним Бобровский сам ответит, прибыв под светлые очи! Заодно – и по итогам минной постановки, которая и станет критерием итоговой оценки!

Бобровский встряхнулся и стал подходить к гражданскому сухогрузу сам, привычно отдавая команды на руль и телеграфы. Ничего себе – «лайба» – тысяч двадцать пять водоизмещения!

У Виталия на корабле были отличные кранцы, в свете последнего писка морской культуры. Получены на черноморских складах. Он терпеть не мог старых, тертых шин, по-сиротски выброшенных за борт. Прямо драный портовый буксир, а не боевой корабль!

Старший боцман был хоть и молодой, но школу прошел хорошую, у достойных и уважаемых «мариманов», прошедших крейсерскую школу в боцкоманде на этих монстрах.

Виталлий с первых дней взял воспитание боцмана под свое собственное начало.

– Рындин! – вещал он ему ежедневно: – Боцман – это не персонаж матерных анекдотов о флоте, он – хозяин верхней палубы и эксперт покрасочных работ! Ты удивишься, наверное, но боцман, оказывается, плетет маты не только языком, но и руками!

В итоге, кое-чего добился и за многие элементы содержания корабля мог быть спокоен.

Службу молодой мичман любил и своими знаниями гордился. Все-то на корабле было оплетено, оклетневано, окрашено, матики и кисточки всякие, обвесы с претензией на щегольство в положенных местах… Военный корабль! И перед крейсером нам не стыдно!

Поэтому, подошли и ткнулись к «лайбе» грамотно, но вот шкафутовые малость «зевнули», свой борт об их старую шину протерли. На память осталось грязное пятно на блестящем шаровом поле правого борта – к огорчению боцмана.

– Матерь вашу, серость гребаная! Спите под шапками, как пожарные лошади! Скиньте за борт вашего боцманюгу-бездельника! – орал он на всё Черное море.

– Молод еще – пожилым людям в глаза тыкать – послышался ответный возмущенный рёв. Гражданский боцман был прилюдно задет в лучших чувствах да ещё – в профессиональной сфере – Карасина хренова!

Молодой мичман в долгу не остался… А то! Короче, поговорили! Грудастая буфетчица, заступаясь за родного боцмана, возмущенно плеснула сверху компотом на шкафутовых швартовщиков. Те разбежались, бросились к кранцу с картошкой у надстройки, желая достойно и прицельно ответить. Однако, помощник Первов с крыла мостика восстановил статус-кво двумя-тремя убийственными фразами.

Гости и командир корабля перебрались на борт сухогруза, прошли в каюту капитана.

Тот сразу налил всем по пол стакана «Белой лошади» из красивой литровой бутыли.

– Нет! Ни за что! – почти испуганно заорал Бобровский.

– А в чем дело? – слегка удивился благодушный капитан, – Язва? Комбриг на борту? Триппер лечишь? – услужливо предложил он достойные моряка варианты причин отказа от угощения.

– Нет, я это… на службе… вроде как мины ставлю… НАТО-вскую подлодку ждем! – сам не зная почему, ляпнул Бобровский.

Капитан как-то удивленно икнул, отстранился, заткнулся и стал усиленно соображать. Судя по приятному запаху коньяка и хороших сигар в каюте, у него тоже была не простая ночь.

Прибыл старпом. Радостно поздоровался и уже готов был всех пообнимать и утопить в коньяке. Не дали!

Проверяя дипломаты, старпом обнаружил в одном из них «паспорта моряка» согласно прилагаемому списку, а в другом… А вот в другом дипломате были аккуратно, домиком, выложены пачки десятирублевок, перехваченные резинками и банковскими упаковками с подписью кассира, и внушительная пачка долларов.

Бобровский судорожно сглотнул – этот дипломат свободно и совершенно бесхозно валялся всю ночь на диванчике его каюты – рядом с мертвецки вырубившимся Миной.

– Да-а-а! А ежели бы мои вестовые порезвились? Открыть-то его – задачка для мальца из средней группы детсада. Стал бы знаменитым на весь ВМФ и должным по гроб жизни… Хрен бы чего доказал! – подумал вслух Виталий. Тогда старпом в приступе русской благодарности предложил на выбор подарки за проявленное участие и помощь для командира военного корабля.

А вот выбор был не прост, и Виталий соображал целых две минуты, через силу мобилизовав дремлющие блоки мышления. Ну, судите сами – коньяк – ящик, водка – ящик, кубинский ром – опять же ящик. Кроме того, заикнулись о целой свиной туше, насмерть замороженной и средней жирности. Мясо – что надо! Не наша свинка-то была – те – сплошное безобразное сало! А это мясо! – отметил старпом.

О-о-о! Сработал командирский статус и вечная установка на заботу о родном «эльдробусе», сиречь – личном составе!

– Вот именно! Подложили мне свинью! Запрещенный прием! Куда денешься! – думал он и о минной постановке, и о неминучей беседе с взъерошенным комдивом. Попросить хотя бы пару бутылок коньяка – совесть не позволила, опять же – гордость за военный флот. Сами-то не предложили в «довесок», хотя и могли! Забыли наверное, тоже не компот всю ночь пили! А то обзовут еще жадиной и хапугой…

С матюгами и воплями тушу перегрузили на палубу МПК. мерзлая свинья была скользкой, и норовила сбежать, прыгнув за борт из рук размандяев дежурного подразделения. Ловили дружно, всей шкафутовой командой, под вопли и убийственные пожелания дирижирующего этим цирком помощника.

Поклялись в вечной дружбе и Бобровский ловко спрыгнул на палубу своего корабля.

От борта отошли спокойно. При отходе в мареве гражданских огней и прожекторов судна Бобровский отметил, как на юте тренируется минная команда для постановки. Там был и дивмин с секундомером на шее. Прямо, как тренер приличной команды по легкой атлетике. Он, как мельница, размахивал руками и что-то рассказывал морякам.

– Ют – мостик! Дивмина на связь! – скомандовал в банан «Лиственницы» Бобровский.

– Дивмин на связи! – послышался флегматичный доклад из динамика.

– Как обстановка? – спросил Бобровский.

– Завидую я тебе, отец – командир! Экипаж отработан на совесть. Даже меня начали обучать вашим северным премудростям. Расчет отработан на отлично. Отличная оценка, кэп, у тебя в кармане! Я сам словечко замолвлю! Минера надо поощрять! – подхалимничал Семен, рассчитывая на роскошный ужин со свиными отбивными.

– Отличная оценка, говоришь? Ага! Сейчас! Сниму, для начала, ранее наложенное взыскание – потом, когда мины поставим, там где надо, и как надо! – буркнул Виталий в «банан» микрофона. И, испытывая какое-то внутренне беспокойство, проникновенно сказал:

– Мина! Еще раз прошу: организуй инструктаж по постановке! Как следует!

– Кэп, это самая простая задача на свете! После поворота корабля на боевой галс и выключенным клотикам сбросить с заданным интервалом четыре мины и дело в шляпе! Тоже мне – теорема Ферма! С твоими бойцами такую задачу исполнить проще пареной репы! – не остался в долгу дивизионный минер.

Если чего-то делать не хочется – можно всегда подогнать под это дело благородную базу, как учат нас отцы мировой и советской дипломатии.

Именно в этот момент он понял, что пора снова поспать. Тихо растворившись в утреннем тумане, он побрел в каюту. Дивмин сделал свое дело – дивмин может уйти! В смысле – отдыхать… Восстановить подорванные силы и запастись энтузиазма на военные подвиги! – сказал сам себе Рыбкин.

Слышавший эту беседу Юрий Блясов был полностью удовлетворен своей работой. «Наконец-то командир отметит мою работу и подготовленность моей минной команды и расчета по минной постановке!» – свербило в мозгу старлея. Блясову казалось, что командир его как-то недолюбливает. Он знал точно, что путь к сердцу командира лежит через четко отработанный экипаж, маневр, доклад и все такое прочее. Как раз наступил момент истины, чтобы отличиться. И командир БЧ-3 Юрий Блясов подготовился на славу к этой минной постановке. Жаль, что не был на инструктаже, но дивмин и командир только что еще раз подтвердили порядок действий. Как в плане было, так и утверждено! – завершил мозговой штурм минер и занялся делом, проверяя на юте готовность людей и материальной части.

Хороший офицер должен знать всё, что ему требуется делать не хуже, а даже лучше командира. А кто считает себя плохим офицером в двадцать три года, а? Между тем, после смены ветра море успокаивалось: еще не набрало новой силы для волн, но уже потеряло прежнюю. Качка была мерной, убаюкивающей. Виталий сидел в своем самолетном кресле в левом углу ходового поста, разглядывая море по курсу в большой телевизор, в смысле – иллюминатор.

Где-то далеко увидел огни большого судна, пересекающего курс. Вдруг прямо под форштевнем, в луче прожектора, вылетела белоснежная яхта с надутым пузом спинакера.

Бобровский взвился над креслом, заорал: – Право на борт! Стоп обе! Полный назад!

Он орал во весь голос, а ни вахтенный офицер, ни рулевой даже ухом не вели. Волосы вставили дыбом и он… проснулся. Ни тебе прожектора, ни тебе яхты, ни тебе парусов… Ф-фу. – отлегло от сердца, это всего лишь сон… кошмар! – поправился он. – Всё, больше никакого «шила» на ночь! А не то… Черт бы побрал этих гостей!

Впереди был виден чей-то кильватерный огонь, вахтенный офицер деловито управлял вахтой, штурман определял место по АДК. Все тихо, все нормально, даже привычная ругань механика и начальника РТС.

Вдруг РБУ на полубаке стало крениться. Сначала он подумал, что просто не застопорено, а тут увидел, что мощные болты, крепящие тумбу и фундамент барбета установки погнулись, и сама установка начинает выделывать па в такт качки…

Черт, так нельзя! Он опять понял, что задремал, а усталое воображение тут же подсунуло очередной кошмар. Таким образом и мозги насовсем вывихнуться могут! Нет, надо что-то делать!

– Пом, сдается мне, что засыпаю. Что тебе не ясно, Сергей Владимирович?

– Товарищ командир, мне как бывшему минеру, все ясно. Подтверждаю, что экипаж подготовлен на отлично. Даже дивмин удивился. У них в дивизионе моряки между собой уважают отработанность нашего экипажа.

– Знаю я это. Но побаиваюсь я этой четкости иногда! Как бы не промахнуться где-нибудь? – поддержал командир, – Но вроде все в порядке: дивмин возьмет на себя работу на юте, тебе со штурманом и БИПом не привыкать выполнять эту задачу. Главное, когда начнется постановка – разбудить меня и проконтролировать дивмина, чтобы он распорядился согласно инструктажа, – зевнул Бобровский, поерзал, удобнее устроился в кресле и почил чутким командирским сном.

Сон этот, как главное богатство любого опытного командира. Спит командир, давая отдых своему мозгу и нервам, но стоит только какому-нибудь механизму заработать по-другому, остановиться дизелю или преобразователю… Да стоит любому моряку на мостике вздохнуть взволновано, стоит только прозвучать из динамиков УКВ любой команде – и сна как небывало! Мгновенная реакция командира на ситуацию будет враз адекватной, верной и своевременной. Иногда создавалось впечатление, что командир притворяется спящим, потому что любой нюанс морской службы мгновенно просчитывался. Но это действительно был такой сон. Точнее не сон, а состояние заторможенной психики.

Надо сказать, что сам Степан Осипович Макаров отмечал, что моряк должен уметь спать в любой обстановке, если она это позволяет. Ибо уставший и не выспавшийся офицер сам представляет опасность для корабля.

В голове спящего командира работал заведенный им же метроном вахтенной службы. Как у дельфина – у него никогда не спит весь мозг, а лишь одно полушарие – а то сразу капут. Или зверь задохнется, или утонет, ибо он не рыба и процессы дыхания, погружения и всплытия у него управляемы.

Вот и сейчас Виталию привиделись новогодние огни – белый, красный, зеленый… красиво! Вокруг стояла деловая тишина.

– Сигнальщик! Где твои глаза? В черном треугольнике? Вынь нос оттуда!

Сигнал с флагмана «Белый, красный, зеленый» огни заметил? Что значит?

Верно, «Дал малый ход»! Передать на мателот! Вахтенный офицер! Вперед малый! – выдал свою рассерженную арию командир и опять откинулся на кожаный подголовник кресла и погрузился в дрему.

«Досталось же кэпу последние два дня!», – с сочувствием подумал старший лейтенант Первов.

«Гости с дипломатами, огромная туша свинины, которую спускали с борта лайбы и чуть не уронили за борт, бурные эмоции, а, главное, две ночи без сна любого уморят!» – помощник с сожалением глянул на командира, впавшего в свой чуткий сон.

Еще отметил для себя помощник такую особенность: командир мог позволить себе такое состояние на определенное время в зависимости от шкалы радиометриста и собственной скорости корабля.

«А что, если не будить кэпа? Ведь он не проснется, если все будет тихо и спокойно!» – светлая мысль посетила Первова, но не совсем, чтобы вовремя. «Действует режим полного радиомолчания – только сигнальщики стучат направленными фонарями, передавая команды флагмана. Если сигнальщик будет докладывать мне, то кэп не проснется. Представляю, как он удивится, когда все будет закончено. Молодцы, скажет! Думаю, что может и пропустить меня через собеседование. Уже три раза не сумел защититься от его нападок по штурмании, кораблевождению, противолодочной борьбе и другим вопросам» – Идея укреплялась в мозгу помощника, понравилась ему и начала обретать четкий смысл после команды сигнальщику:

– Докладывать голосом обстановку. Микрофон выключить! А то орешь – в Турции слышно!

– Есть! – ответил сигнальщик.

И история начала потихоньку-потихоньку выползать из-под контроля и набирать разбег, раздуваться и множиться на всякие непредсказуемые нюансы и события. С чем черт не шутит, когда Бог спит! Эта фраза придумана не нами и, даже не нашими дедами!

Помощник командира изменил (всего-то на всего! И то – вовсе не надолго!) заведенную не им, и даже не его командиром систему докладов и…

Молодые и бравые, уже – (надо же!) целые старшие лейтенанты решили сделать доброе дело и услужить командиру, проявить морскую выучку. Но!!! Благими-то намерениями выложена дорога – мы знаем куда! А то! Сами иногда усердно мостили ее участки – в свое время!

Семен Рыбкин в это время уже отдыхал в каюте, по-хозяйски устроившись на койке минера.

«Хороший специалист на дороге не валяется! Он уже валяется на диване в чужой каюте, в рубашке, в носках, отдыхая замученным телом, и умело руководит оттуда славным личным составом!» – оправдывал он свою нынешнюю слабость с некоторым удовлетворением жизнью.

Он прилег на минутку и… срубила его усталость и остатки алкогольных паров, как бандитской шашкой – по голове! Проспал он всё на свете, убаюканный мирным шумом корабельных механизмов.

Снились ему знойные восточные дивы, целых четыре, в дразнящих газовых одеяниях, с надписями золотой мишурой «РМ-1» почему-то. Действо обещало быть захватывающим, и просыпаться не хотелось!

И спокойного бы ему сна, да вот он напрочь забыл заинструктировать корабельного минера до полного изумления, чтобы от зубов отскакивало!

Во сне явился к нему Дух Корабельного Устава, разогнал эротические видения прочь и упрекнул: – Эх, ты, Сёма. Сёма…

– Да знает он и без меня! – слабо отбивался Мина…

А старший лейтенант Юрий Блясов, в свою очередь, тоже решил сделать приятное своему начальнику по специальности, оберегая его священный сон!

Да, на МПК незаметно вступал в силу непреложный флотский закон – если кажется, что вокруг все тихо и спокойно – значит, назревает какая-то крупная неприятность. На флоте этот закон звучит, правда, не совсем так, гораздо понятней и даже красивее, но по смыслу… «Закон «Малой и большой «Живете» – так его звали при рождении. А у командира – в обязательном порядке – должно быть в недремлющем состоянии чувство этой самой «Живете».

Поэтому в такое время офицеры, даже отдыхая, не расслабляются!

А вот если человеческий фактор организует экстрим так или иначе – тогда и именно тогда флотские офицеры готовы явить чудо! И даже совершать подвиги! Наши беды – в сложной системе управления, смысл которой – заумное переплетение мероприятий типа: «Как бы чего не вышло!»

Причем, главное – сделать так, чтобы начальник сам не оказался виноватым и успел бы перенаказать подчиненных, пока до него доберется начальство…

А крайним оказывается матрос или старшина, до которого все инструкции доходят в форме очень непечатных выражений в трехэтажных конструкциях. Честно сказать, офицерам достается тоже чувствительно. И не всегда за личные подвиги. Это – да!

Если на корабле нарушается установленный и традиционный порядок, это вызовет следующее нарушение и даже целую цепочку. А вектор всех нечаянных ошибок стремится к большой неприятности. Это еще один закон «Малой и большой «Живете».

Но самое печальное, что в отлаженную корабельную схему вмешиваются другие силы. Силы и явления бывают разные – случайные, добрые и злые… Роль запускающего триггера для этих сил невольно сыграл дивмин. Он вместо инструктажа командира минной команды, мирно лежал в каюте и радовался жизни: обалденный экипаж, мне бы таких моряков и офицеров, вот бы я…

– Сигнал с флагмана! Поворот влево на курс 135 градусов! – почти в ухо помощнику командира доложил сигнальщик. – Слева чисто! – также тихо добавил он.

– Сигнал с флагмана! Поворот влево на курс 135 градусов исполнить! – вновь прошипел помощнику прямо в ухо сигнальщик.

– Наблюдаю красные клотики на флагмане и мателотах! – звучит новый доклад.

– Лево руля, на курс 135 градусов. Включить красные клотики! – также тихо ответил помощник сигнальщику и рулевому.

Командир, не просыпаясь, заерзал в кресле, меняя положение. Он продолжал оставаться в счастливом неведении относительно самовольных новшеств, внедренных помощником. Он просто не мог догадаться, что его система докладов так пострадала. Кроме того, на него обрушилась вся тяжесть усталости, столкнула его во тьму сонного забытья. Он просто потерял счет времени, как любой молодой уставший человек.

– Может быть, толкнуть кэпа? – возникла правильная мысль у помощника.

Но… лишь мелькнула и угасла. Он ее стыдливо отогнал куда-то вглубь сознания.

– На юте ведь дивизионный минер находится, поэтому все будет в порядке, – оправдал себя Сергей Первов. Он искренне в это верил!

– Ют – мостик! Приготовиться к постановке мин. Начало постановки по выключенному сигналу красных клотиков на мачте без трансляции по ходовому мостику! – тихо скомандовал помощник на ют.

И добавил дружеским голосом: – Юра, у тебя все в порядке? Как по обстановке?

– Полный порядок у нас! Все как по нотам! Мы готовы и находимся на низком старте. И официально:

– К постановке готовы! Замечаний нет! – отрапортовал командир БЧ-3, но, к сожалению его услышал только помощник командира.

– Как там дивмин? Доволен? – почему-то волнуясь, спросил помощник у минера. Его что-то волновало, но он не мог себе объяснить причину. Командирское шестое чувство болыниой и малой «Живете» в нем еще только-только зарождалось!

– Дивмин в порядке. Доволен! – ответили с той стороны. И это было чистой правдой. А чего это, интересно, ему не быть довольным? Самый главный минер на этом дивизионе в это время лежал в каюте, уткнувшись в тощую заслуженную подушку и видел продолжение сновидений яркой эротическо – приключенческой направленности.

– Сергей Владимирович, мы находимся не в точке постановки! – как-то уж очень обыденно прозвучал доклад штурмана.

– Да? Странно! Наверное, изменили что-то на инструктаже, штурман! Впереди ведь ухудшение погоды, сам говорил? Вот, видимо, и решили сделать постановку пораньше! – подогнал ситуацию под желаемую помощник. В воображении и аналитике он не знал себе равных!

– Но командир не говорил ничего о смене маневра! – продолжил штурман уже более взволнованно. Ему все это нравилось все меньше и меньше…

– Мне говорил! – спокойно отрезал помощник. В голове пронеслось: «Точно говорил, ведь, что дивмин все знает! А поскольку дивмин на юте – чего же нам волноваться! Режиссер-то он! Так сказать – в мировом масштабе!»

– На флагмане погасли красные клотики! – изрек сигнальщик, не отрываясь от бинокля.

– Штурман! Выводи в точку постановки первой! – повторяя тренировочные упражнения и интонацию командира, но только тихо в штурманскую рубку и на ют.

– Товсь, первая! – мгновенно изменив кальку постановки на карте, доложил штурман. А про себя отметил успокоившись: – Решили ставить раньше на полчаса, но полигон прежний.

– Товсь выполнил! – донеслось с юта.

Выполнять сбросы по команде штурмана! – ушла команда минеру.

– Первая! Пошла!

– Есть, первая пошла!

– Вторая – товсь!

– Товсь выполнил!

– Вторая! Пошла!

Мины скатывались по рельсовым дорожкам и уходили в волны по минным скатам.

Дальше уже работали не люди, а автоматы.

То есть – те же люди, но уже не сознанием, а рефлексами! Их уже охватил азарт боевой работы! Долгие часы систематических тренировок давали о себе знать. Моряки работали, как черти, так принято говорить на Руси. Блясов проверял их действия по технологической карте – сбоев не было!

– Товарищ командир! Докладываю: расчеты отработали на твердую хорошую оценку. Три норматива выполнили на отлично, только четвертую задержали на 30 секунд. Все четыре чеки на месте! – доложил Блясов и пояснил: – Замешкались с отдачей стопоров минной тележки! Не пошло чего-то! Старшина переволновался! – с сожалением говорил Юрий Блясов, вытирая руки, которые были в тавоте. Чека – механический предохранитель на одном из минных приборов. Эта чека освобождала гидростат мины, который потом выдавал сигнал на подрыв пиропатронов и отделение мины от якоря. Чеки были обязательны к предъявлению – как свидетельство того, что расчет ее правильно подготовил и установил.

Услышав последнюю фразу, Бобровский вздрогнув вошел в курс дела почти сразу, будто вовсе не спал.

– Если на тренировке ты за моряков мины и талрепа дергаешь, то как можно оценить на отлично работу расчетов?! – еще надеясь на собственную ошибку с надеждой произнес командир.

– Нет, товарищ командир, на тренировках расчет работал только на отлично, а вот на фактической постановке дали слабину! Чего-то не пошло! – отобрал последнюю надежду минер.

«Так, при постановке… приехали!». В душе Бобровского ударил зимний мороз. Волосы на груди покрылись иглистым инеем. И сразу же скомандовал:

– Где этот хренов дивизионный минер? Достаньте его из-под земли и на мостик, срочно! Прыжками! – а вдруг что-то не так, как уже случилось. Бредовые мысли терзали голову командира. «Боже праведный, что же это такое делается! Позор на весь флот! Даже на два: на Черноморский и Северный!» – Бобровский уже живо вообразил, как его представление на очередное воинское звание капитана 3 ранга кладется кадровиками под проеденное мухами зеленое сукно и уже видел ехидные улыбки «кабинетных крыс»!

– Виталий, как дела? – благодушное сонное лицо дивмина вызвало непреодолимое желание врезать ему в челюсть. Со всем пролетарским гневом! Бобровский вскочил на ноги и жестким напряжением воли сдержался, чтобы не ударить минера. Вместо этого он изо всех сил врезал по поручню кресла.

Тот, в свою очередь, зная крутой нрав командира, сразу понял, что лучше немедленно драпать через ГКП, скрыться в недрах корабельных коридоров. Бобровский закурил, стараясь успокоиться и собраться.

Корабли находились в дрейфе после ТРЕНИРОВОЧНОГО галса. Минные команды на них готовились к фактической минной постановке. Помощник командира и командир БЧ-3 нервно переглядывались, еще не осознавая произошедшего до конца. Но явно что-то было не так! Это они почувствовали всем нутром…

Только Бобровскому была ситуация полностью ясна.

Надо было что-то делать, вот только – что?

– Дивизионного минера – наверх! – полетела команда в офицерский коридор.

Голос был напряженный и уже сам по себе бил током. Мина услышал команду и вздрогнул. По спине забегали неприятные, холодные мурашки. Он судорожно сглотнул, и сказал:

– Давай спокойно, Виталий! Без эмоций, хорошо? – осторожно поглядывая в сторону ходового, спросил Рындин.

От Бобровского шел боевой пар, но ничего тяжелого у него в руках пока не было. Мина понял, что еще какое-то время поживет…

– Твои предложения, Мина! Шевели извилинами! Еще не все отоспал, а? Все по очереди высказывают свои соображения по ситуации и принимаем решение. Такого, ребята, я и представить не мог. Всем спасибо, все смеются… Я щаз тоже с вами ржать начну – как в желтом доме, где ручек нету! Сначала нервно, потом – по-садистски… Вы меня, братцы, доведете!

– Дык мы это… думали, как лучше хотели!

– Думать надо головой! Считается, что там бывают мозги. Так делают умные люди! Рекомендую! Но некоторые, правда, используют в этих целях другие части тела! Вот поэтому мудрые командиры и не могут предсказать действий своих офицеров даже на час вперед! – рычал командир.

– Да уж, расслабился. А на флоте так: только расслабился, так сразу с садизмом весь дейдвуд раздерут! Опять же – закон такой!

– Да, товарищи офицеры флота! Проспали мы с вами наше военное счастье! Как там поется в старой детской колыбельной, помните? Ну, вот в этой:

Куда послал, говоришь??? Сходи – узнаешь!

– Вот сколько раз слышал эту песню – только сейчас понял, какая она пророческая! – с удивлением покрутил головой Первов Потребовался малый военный совет кают-компании, по старой традиции русского флота. Это вам не решение храброго командира знаменитого брига перед дракой с турецким линейным кораблем, там было все однозначно и понятно! А тут с этими минами дела покруче будут!

Начали с младшего, им оказался Блясов.

– А что, если доложить о полученной команде по УКВ? – выдал он идею.

– И признать себя клиническими идиотами с лопушистыми ушами? Кто еще принимает приказы полупьяных рыбаков по открытой связи? Дальше!

Штурман неуверенно сказал что-то о самопроизвольной постановке мин. Корабль, мол, качнуло и мины взяли и съехали, так как они уже были подготовлены… Ответом ему было истерическое, убийственное ржание стоялых жеребцов.

– Чего ржем? – поддержал навигатора Бобровский: – Сейчас бы сам Мюнхгаузен прижал штурмана к груди, как родного, и зарыдал от зависти! Версия хороша, но не пойдет! Дальше!

В ходе выступлений выяснилось, что не виноват лишь один командир БЧ-5, ныне стоявший в строю, «весь в комбинезоне», с какой-то железякой в руках и маленьким штанген-циркулем в кармане. Он предложил доложить так, все как есть. Все равно кто-то проболтается или сами запутаемся… пропадай моя телега все четыре колеса!

– Да уж, точно сказано: механик – это тот офицер, которому легче думается с гаечным ключом в руках… – мрачно заключил Виталий.

А тем временем корабли ложились на боевой галс и выходили в заданный район. Бобровскому ничего не оставалось, как занять свое место в строю…

Заняли. Вышли в точку постановки первой. Выполнили весь положенный ритуал. Да только ставить уже нечего…

Получили семафор с флагмана: «Не наблюдаю сброшенных изделий. Доложите ваши действия».

Значит, у комдива тоже сработало командирское чувство «Живете»…

Ответил словами чистой правды: «Минная линия уже выставлена!» А что, разве нет?

– Что-то у них все это получилось быстро! Однако мин действительно на борту нет – раздумчиво произнес комдив, разглядывая корабль с крыла мостика. Виталий уже принял решение доложить все, как было – младшие офицеры не причем, и сваливать на них вину – не разбудили, про тренировочный галс не знали, инструктаж не проводили… Смешно, да? Повинную голову меч не сечет, но административно-дисциплинарная дубина – тоже иногда бьет не слабо! До сотрясения последних мозгов!

Но вот такие доклады и решения – одна их сторон нелегкой командирской стези. Конечно, Бобровский не считал себя ни трусом, ни непорядочным человеком, никогда не отказывался от своих неудачных приказаний, распоряжений, не валил на подчиненных, осуждая тех, кто трусил признавать свои ошибки и неудачи.

Кто и что такое командир корабля – усвоил еще с училища! Сейчас решение принял сразу. А куда денешься? А весь «военный совет» он придумал тоже не для того, чтобы блеснуть честностью и порядочностью, а чтобы молодые офицеры «прониклись» содеянным и извлекли для себя уроки.

Корабли выставили минные линии, как положено и легли в дрейф. Дело сделано, курсовое упражнение выполнено! Только офицеры Бобровского и дивизионный минер чувствовали себя не в своей тарелке. Сам Виталий уже прикидывал размеры клизмы с патефонными иголками для себя лично. Но уж лучше ужасный конец, чем ужас без конца! Урок неприятный, но хороший и памятный! Служба завтра не кончается!

Приближалось время всплытия мин, с северо-востока подходили тральщики, мерно покачиваясь на волне. Им еще предстояла работа – поднять практические мины на борт.

Раз так, ограничения по связи снималось. И в этот самый момент командира пригласили на командный пост связи. С ним очень хотел пообщаться комдив в закрытом режиме, отстроившись от рабочей частоты и уйдя на запасную, создавая себе возможность не выбирать выражения. Иначе потом нарушение пришьют, хочешь – не хочешь, а пара-другая чистых русских слов сорвется и улетит в эфир, достигнув ушей тех, кому они вовсе не предназначались!

Подошло заданное время. Где-то в изумрудной глубине на минах сработали пиропатроны, и они отделились от якорей и рванулись к поверхности. Их красно-полосатые головы закачались на волнах. Их удерживали тонкие прочные тросы-минрепы вьюшек минных якорей.

Мины Бобровского всплыли первыми. Не там, где бы положено согласно плану боевого упражнения, зато прямо в точках, с координатами по карте штурмана. Помощник выводил головной тральщик на первую мину. Но яркую «боевую раскраску» практических мин не разглядел бы только слепой.

Первую мину ютовая команда тральщика быстро выбрала на борт, захватили минреп, сорвали со дна якорь и стали выбирать его с глубины. Не спеша подошли ко второй, затем к третьей… а вот четвертая сорвалась при подъеме, плюхнулась обратно вводу. Погрузилась, всплыла. Снова погрузилась… и – с концами. Только большой светлый пузырь вырвался из глубины.

– Блин! – взревел Бобровский – тральцы поставили мину на заданную глубину! Надежно и насовсем, иху маман! И, надо же, именно нашу! Других им мин мало было! Теперь нам все припомнят!

Дивизионный минер даже вслух застонал, наблюдая всю эту картину. Мина утонула!!! Буль-буль – и абзац! Кто виноват? А этот самый прибор стоил, наверное, не менее двух грузовиков водки! А вы как думали? Это вам не семечки и даже не бочка «шила»!

– Распротак твою разэтак! – вновь выругался Бобровский. Вот теперь никто никогда не докажет – кто виноват: минно – торпедная база, минный расчет мпк и дивизонный минер, или эта самая шайка деревянных тральщиков-«шифоньеров» с дубовой командой – злился Виталий:

– База – Севастопольская, тральщики – черноморские… отгадайте, кто будет признан виноватым при таком раскладе, тем более объективные причины скрыты на стометровой глубине?

Минер от таких же мыслей впал в полную прострацию.

– Ты, Мина, вчера весь день изображал черта: то, как змей искуситель вытащил меня из каюты и отволок в кабак, это раз! Я даже сопротивлялся, не помогло! Куда мне против беса? – врал Виталий. Полушутливо-полусерьезно, Бобровский разбирал дивмина на запчасти: – Что было дальше? Пал на мою койку, пока я агитировал моряков с лайбы за ВМФ и стойко защищал его честь! Ты даже полчаса не дал мне поспать – это два! Полил мое раненое командирское сердце бальзамом насчет отработанности моего минного расчета и подготовки корабельного минера, чем усыпил мою бдительность – три. Наконец, не довел до конца свое дело, не проинструктировал, даже не ввел в курс дела минера по поводу тренировочного галса, подло обменяв высокую военную славу на низменный сон – четыре! На приличном корабле тебя бы спалили на костре, даже за половину вышеозвученного! Разве что, из жалости полив шилом! Наконец, выбрав все выставленные практические минные линии, тральщики вытянулись в кильватерную колонну и двинулись в базу. Корабль с комдивом на борту двинулся за ними, мпк выстраивались в кильватерную колонну… Раздосадованный и обиженный в лучших чувствах комдив даже не удостоил Бобровского своим вниманием.

Швартовался Виталий лихо и красиво, кормой. Причем вновь разгулявшийся ветер был отжимной. Однако он не хотел спасовать перед многочисленными зрителями. Спина под кителем взмокла, зато со сторожевиков один знакомый командир показал два больших пальца вверх, в смысле – класс! Перенесли флаг. Делать нечего – пошел к комдиву. Дивмина сдуло с борта, как только борт корабля коснулся стенки. Понес куда-то свои растрепанные чувства. Ну да ладно, ему от начальства не меньше достанется. Черноморский флот – флот славный. По сравнению с нашим – маленький и семейный, все всех знают! Живут, как в одной деревне, от лейтенанта до «кап-раза».

Комбриг был уже вызван к замкомандующего флотом. Командир миннотрального дивизиона быстро-быстро доложил о случившемся: – Я, мол, не я, и мина не моя! Тут главное доложить первым и создать у начальника нужное мнение. Легче убедить, чем переубедить! Мнение создали и эта версия крепко засела в мозгу адмирала.

Поэтому, командир бригады противолодочных кораблей был немедленно вызван к нему с докладом.

Сказать, что заместитель командующего был зол – это погрешить против правды! Он с трудом подавлял тихое бешенство!!! Ему хотелось порвать всех на нано-тряпочки, словно салфетку! Он даже не предложил комбригу присесть, несмотря на давнее знакомство! Впрочем, сам он тоже не присел, почти бегая по кабинету от кипучего гнева.

– Это же надо! Утопить мину в таких санаторно-курортных условиях! Видимость – десять на десять, море – два балла, а вы…

– Так тральщики все мины обнаружили. А мина сорвалась и утопилась, стерва такая, уже в процессе подъема! Прямо с борта одного из них сиганула! Они сами растяпы безрукие! Наш минер говорит. Точно, какой-то приборный лючок сорвали на ней. А как иначе? – оправдывался седой комбриг.

– Конечно, а куда вы их поставили? Где надо было? И почему сразу не доложили?

– Уже и это заложили!? – возмутился бывалый флотоводец. – Так мы эту линию выставили как контрольную, согласно легенде и плану летучки. Вот!

Он победно развернул кальку со всеми маневрами и показал адмиралу курсы, точки постановки. Выглядело красиво!

– И потом, спецы с МТБ говорят, что скорее всего, на тральце команда сковырнула какой-ни будь из лючков, такие случаи бывали!

Но адмирал не купился на красоты – и не такие дали видали! Про мины он тоже много чего слышал! Красота спасет мир – все-таки, классик сказал! Наверное! Только уроды все равно его прикончат – но – чуть позже!

Выкатив от злости глаза, он глянул в самую душу комбрига и заревел: – А-а-а!!! Подготовились! Кому очки втереть хотите! Мне? Да я этих мин за свою службу наставил больше, чем ваш командир корабля бутылок водки выпил, включая первый курс! Он парень – правильный и явно не злоупотреблял! Готов шапку съесть в этом!

Оценки, говоришь, вам отличные нужны? А хрен вам! Вы у меня, матерь вашу в громы поднебесные и адские сковородки, купите эту мину! Купите! Вы – это вы лично, комдив и командир! Все! Вас я лишаю вознаграждения по итогам года!

Расслабились там все, забыли, как выглядит трехведерная клизма со старыми патефонными иголками? Ничего, я вам всем ее наглядно продемонстрирую! И даже наш варяжский гость думает, что его экипаж на курорт попал! А свое стадо уж… да, да спускайтесь на корабли со всем своим штабом и… того этого… дерите сами все свое стадо – по честности и справедливости! Не царское это дело! Я руки, как Пилат, не умываю от этого дела, но вот ноги о вас еще вытру! Очковтиратели бездарные! – плевался он натурально.

– Я еще к вам сам спущусь на днях! – он с шумом подтянул свое кресло и плюхнулся в него и подтянул к себе папки с документами. Всем видом адмирал показывал, что аудиенция окончена и больше он не желает разговаривать со всякими двоечниками…

Административно-дисциплинарное бешенство – вещь заразная. Уже взбешенный насмерть командир бригады примчался на причалы бригады, разодрал – на всякий случай – оперативного дежурного, и предложил ему немедленно сдать повязку.

Флагманский минер был порван на тряпки за то, что административное расследование еще не было готово. Дивмина Рындина до сих пор не нашли – где-то сидел и писал отчет.

Оперативный дежурный вздохнул, и стал готовиться к сдаче. Дело обидное, но не новое и не редкое… Журналы, схемы, пакеты, печати, обстановки и всякие сводки и донесения надо было передавать кому-то их флагманских. Кому? Доложил НШ. Раздраженный начальник штаба выругался, и размашистым шагом заспешил к комбригу, через пару минут выскочил из его кабинета с пятнами на лице.

– Ну вот, я тоже отгреб! – радостно сообщил он, – что-то где-то рвануло, а нас волной и осколками достало! Складывайте все свое хозяйство по местам.

Повязку – до места! И тащите службу дальше!

Комбриг немного успокоился и собрал офицеров на подведение итогов. Проехавшись – для затравки интереса, по итогам выполнения боевых упражнений, он рассказал, как добиваются высоких показателей в боевой и политической подготовке герои-черноморцы, и как им из чувства зависти гадят всякие варяжские гости, не умея выполнить даже элементарного упражнения.

– Так мины каждый год то теряют, то топят! Соседи, вон, торпеду новую утопили, а она ужасно дорогая, пару сотен тысяч советских золотых рублей стоит! Так еще и схема секретная! А вдруг кто из соседских аквалангистов глянуть захочет? Кстати, еще неизвестно, кто мину-то угробил… – храбро возмутился Мина из-за чьей-то спины, но вовремя заткнулся, ибо комбриг уже метал взглядом молнии и в воздухе проскакивали электрические разряды. Могло и его достать молнией Зевса, прямой наводкой!

Бобровский тоже возмутился – кроме досадного случая, который переживали все на корабле, оценки за боевые упражнения у него были не хуже, а где-то даже и повыше, чем у «хозяев»-аборигенов бригады.

Терять особо было нечего, и кое-что из этого, приправив сарказмом успел высказать комбригу при всех. Во время «песни варяжского гостя» за одну полу тужурки его тянул назад на стул комдив, за другую – дивизионный минер. Но он выстоял…

Все-таки они «купили мину». Приказом комбрига их лишили так называемого «денежного вознаграждения по итогам года». Было обидно, но ничего не поделаешь. Бобровский и дивизионный минер долго не знали, что к ним присоединился и комбриг, лишенный того же, но уже приказом комфлота. Естественно, уязвленное самолюбие седого капитана 1 ранга не позволило ему поделиться впечатлениями со своими офицерами. Одно радовало – мина стоила намного дороже, и офицеры «купили» только ее часть! Остальное списали по инспекторскому свидетельству – «за ради для» справедливости!

Про его представление к очередному званию забыли, оно было вовремя реализовано, его фамилия уже попала в приказ Главкома. И, тогда звезда с неба вовремя упала на Бобровского – как раз между двух просветов новеньких погон. Виталий щедро «накрыл поляну» для командиров и офицеров штаба, слушал хвалебные тосты в свой адрес, но холодок отчужденности он все-таки чувствовал. Поди-ка, докажи!

Бобровский выводы сделал, и выводы правильные. Они ему пригодились в его долгой командирской службе. Ну, а его экипаж с того времени отличался во всех вопросах боевой подготовки, будь то стрельбы изо всех видов оружия, комплексные упражнение и поиск подводных лодок, стрельбы по воздушным мишеням. Он иной раз «посылал» по старой трассе всякие авральные приборки, но вот мероприятия БП и всякие тренировки и учения – старался проводить по плану и по возможности. Даже когда за это ему чистили клюв соответствующие начальники.

Выводы сделали и его корабельные офицеры, успешно продолжавшие морскую службу. Уже на Севере корабль не раз отмечался высоким командованием за отличные успехи. Вот это и стало отличной оценкой за полученный урок в Черном море.

 

Тихая охота

Рассказ

Лодка рыскала в море уже вторую неделю. А сколько их еще – спроси Нептуна! Или кого-там еще, заведующего северными морями и океаном. Он на такие мелочи не реагирует!

Даже Главком – и тот здесь ничего не гарантирует, как и Госужас, единственное страховое агентство Союза.

Нет, формально – оно по плану, даже время в день возвращение четко прописано, даже все контрольные точки обозначены… А как же!

Но в прошлый раз, к слову, на лодке соседней бригады, выходящей, по плану, им на замену, вдруг потекла шахта перископа. И Новый год встретили на глубине 100 метров, на последних продуктах, на одном пшене, квашенной капусте и по сто грамм тушенки на брата. Вот так-то, вопреки всем ожиданиям и личным планам. Так что, кроме всего прочего, в морском деле без удачи – ну никак не обойтись.

Сейчас зима была в самом разгаре – где-то над головой бесновались волны, неслись циклоны, засыпая далекий берег непроходимыми снегами, закрывая морозными туманами, парениями моря и всех заливов. В записанных новостях на сеансах связи с тревогой вещали о сумасшедших морозах, рвущих рельсы на железнодорожных перегонах, о ветрах срывающих крыши и о других природных ужасах. Как это все переносят семьи на берегу – никто не знал… Что не способствовало подъему настроения.

Всплывали на связь по графику, и бешеная карусель злых, как собаки, волн раскачивала подлодку с борта на борт даже на перископной глубине.

Дизельная подводная лодка, а в просторечье – дизелюха, это вам совсем не атомоход. Хочешь или не хочешь – а всплывать на зарядку батарей приходится, да еще регулярно, да и невзирая на погоду и ночную видимость.

Боевая служба – не игра в кошки-мышки, всегда должна быть достаточная плотность электролита. На всякий случай! Это азбука. Прописная, конечно, но – истина! Дадут ли всплыть следующий раз всякие «Орионы», да и без них есть, кому усложнять вам жизнь…

Бывало, что волны заливали лодку, перебрасываясь через ограждение рубки. Вахтенные офицеры, командир, старпом несли свою вахту, промокшие, а иной раз, и покрытые коркой льда. Ветер с арктических пустынь делал свое дело! Это не смотря на всякие водонепроницаемы костюмы, канадки и тому подобное.

Говорят, что уже где-то есть термокостюмы с электроподогревом, да, видимо, кому-то они нужнее! Всякие там атомные, бесшумные новейшие охотники за супостатом и гигантские «ракетововозы», размером с хороший поселок или даже завод.

Подводники – люди находчивые, даже изобретательные и где-то оригинальные. Сами устраняют недоработки промышленности. Так что – не зевай!

В прошлое всплытие командира торпедной группы научили, как сделать сапоги новые добротные, в которых приходилось стоять на заливаемом ходовом мостике, совершенно не промокаемыми. Да-да! Не знаете? Да просто, как апельсин! Надо взять и промазать швы сапог… сгущенкой. Вот так!

А все потому, что… Как-то раз он обратил внимание на то, что у швы сапог у старшего товарища – помощника, минера в недавнем прошлом, Анатолия Петровича, явно отливают чем-то белым, похожим на густую, жирную смазку.

– Анатолий Петрович, а чем вы сапоги смазываете? – спросил лейтенант, Его давно уже волновало то, что после каждой вахты носки и всякие утепленные штаны были мокрыми.

Припомнив аналогичный разговор у Гоголя, помощник не задумываясь ответил:

– А сгущенкой, Павел, сгущенкой! Проверено!

Павел, скептически пошмыгал носом, что-то ему не верилось в такой волшебный способ, сомнительно, простовато как-то, да и опыт товарищеских розыгрышей был. Лейтенант – то на лодке был всего один, и это – он, Павел. Все доставалось ему.

Перед следующей вахтой все офицеры украдкой и без комментариев вслух, наблюдали, как лейтенант старательно смазывал сэкономленной пайковой сгущенкой яловые сапоги, вслух советуя, сам себе, как это сделать надо. До тех пор, пока это не поднадоело старпому, шикнувшему на юмористов. Да, без подначки в море не обойтись! Она заставляет моряков быть в некоем тонусе!

Павел обиделся на товарищей и поклялся не есть сгущенки, пока не отомстит страшим товарищам! Но как? Не убивать же их? Хотя – очень хочется! Но… Придется думать, соображать, рассчитывать… А что, он сможет! Времени хватит! Служба, считай, вся впереди!

Кто знает, дадут ли тебе всплыть в следующий раз, и сколько придется идти под водой до этого самого «следующего раза». Задачи перед кораблем стояли вполне конкретные – поиск и обнаружение чужих субмарин, слежение за ними. Вероятные противник в эти воды тоже ходил не на прогулку – искал районы боевого патрулирования атомных ракетоносцев, районы действий многоцелевых лодок. Тоже – на всякий случай. Все надеются, что до этого самого случая дело не дойдет – но, а вдруг? Не все же зависит от человека…

Поэтому и всплывали, дизеля гремели на все море, сотрясая стихию, а газовыхлоп соляровой отработки летал над океаном. А над ним, над этим самым выхлопом – летали «Орионы», а у них – газоанализаторы и – ага!

Даже полусонная, висящая где-то прямо над головой Луна – Волчье Солнышко, тоже морщилась от их грохота, прикрываясь обрывками туч, словно ватными одеялами. В отместку, она предательски подсвечивала лунной дорожкой вытянутый изящный черный силуэт всплывшей подлодки, раскачивающейся на волнах, словно в танце. Супостат так и называл эти лодки – «Foxtrot”. Видимо из черной зависти. Набив батареи до норм, вновь погружались, раздвигая океан, как ножом.

Иногда станция радиоразведки обнаруживала работу радара (РЛС) «Ориона», зло и тревожно, прерывисто рычал ревун, по отсекам гремела команда «Срочное погружение!», люди бежали по боевым постам, лодка скрывалась под волнами, а там – давай, Бог, ноги! Меняли скорость, курс, глубину, иногда слышали «плюхи» сброшенных буев, посылки «квакеров», гидроакустических авиационных буев.

А то наш старый, но недобрый, приятель, четырехмоторный самолет базовой патрульной авиации «Орион» пригласит сюда противолодочные фрегаты на вечеринку, и начнется такая свистопляска, что ты!

Чего-чего, а искать они умели. Весь фюзеляж самолета был набит всяческой аппаратурой, с десятком опытных грамотных операторов.

Эти ребята – не кучка киношных размандяев из боевика, они дело свое знали, а воздухе они вряд ли бывали реже, чем ходили по земле.

Русских подводников они тоже уважали и подходили к ним со всей серьезностью, вцепляясь в обнаруженную субмарину с остервенением и азартом охотничьих псов в кабанью ляжку. Кто говорит, что оторваться от преследования легко – тот или лукавит, или никогда этого не делал!

За все время автономки в этих квадратах только пару раз гидроакустики засекали подозрительные шумы на пределе дальности. Они исчезали примерно через несколько минут и уж никак не могли считаться достоверным контактом. Да и станции были старые, о поиске по дискретным составляющим тогда и не мечтали. На то были другие лодки, поновее и по-технологичнее.

Как ни колдовали над картой командир, старпом и штурман, как ни пытался сделать аналитический прогноз начальник РТС, используя карты гидрологии моря – реальных результатов не было, хоть тресни! Данные разведки из полученных радиограмм, отрывочные радиоперехваты «осназовцев» тоже не помогали. Командир очень не любил ходить в неудачниках, сейчас его воображение рисовало мрачные картины предстоящего отчета командованию, уничтожающе – презрительный взгляд комбрига, и его укоризненное: «Ну, что же вы, любезный Валерий Александрович…»

После этих слов он искренне был готов провалиться сквозь перекрытия этажей штаба, воду, землю – вплоть до самого ада – только бы не видеть комбрига и не слышать его ироничных укоров, в издевательски-гротескной форме. Бывало-с… Таких случаев с ним было не много, и, как правило, к его личной квалификации командира-подводника они особого отношения не имели. Он, конечно, нес полную ответственность за все, и никогда не увиливал и не старался подставить других. Но сам про себя, в тайне считал, что виновен в «проколах» и мелких провалах кто-то из его подчиненных или начальников— в каждом конкретном случае…

В конце концов, в любой военной организации, в любой военной структуре всегда есть главные специалисты, обязанные выдавать рекомендации командиру, по восходящей. Вот только вот в чем штука – командир лишен такой возможности подбирать себе этих специалистов… Вот отсюда все беды и противоречия – считал он. Иногда он шутил в обществе таких же командиров подлодок, что его офицерам очень повезло с командиром, а вот ему с офицерами – не всегда! Что думали об этом офицеры – он не знал! Впрочем, у него тоже были командиры, целая восходящая лестница, и он не особенно радовался общению с ними. Они его вслух не критиковали, а вот что думали…

Сейчас – все другое, и он сам был недоволен собой – ЛИЧНО. Как ни верти – что-то шло не так, что-то он недоделал, недодумал!

Но вот что? Вот бы «просветление» какое снизошло сквозь прочный корпус и подволок Центрального, да прямо к его командирскому креслу!

Опять всплыли, соблюдая осторожность. Но не успела стечь с надстроек вода, как послышался отчаянный вопль оператора станции радиоразведки: – Пеленг 245, предполагаю работу РЛС самолета!

– Срочное погружение! – отдал команду командир.

Опять ушли на глубину. 100 метров, 120… маневр уклонения, – разворот. Акустики обнаружили всплески от падения серии «квакеров», гидроакустических радиобуев, выставленных самолетом. Вторая линия барьера легла уже прямо по курсу.

Просто так удрать не получалось… А вот тут, в паре миль, есть чудесная банка, вроде отдельно стоящей высокой скалы над подводной долиной – вспомнил командир, Как раз с глубиной метров в сто, и если зайти за нее, то у экипажа «Ориона» будут трудности. А с чем черт не шутит, когда у Бога обеденный перерыв? Штурман – молодчина – вывел лодку к банке, как «жигуль» к родному гаражу.

А дальше все вышло так, как и задумывалось… Разочарованный «Орион» улетел, не было больше никаких «квакеров», которые поквакали да заткнулись… Подвсплыли, подняли «свиноматку» – признаков работы чужих РЛС не выявлено – доложил начальник РТС.

Продолжая выполнять задачу, следовали заданным курсом. Все шло спокойно. Обычно… как вдруг акустики отметили работу мощного гидролокатора. Это не мог быть фрегат, или какой-то сторожевой катер! Куда там! Совсем не та мощность, не те диапазоны, да и место…

Сначала слышали отдаленные посылки в круговом режиме. Потом они стали интенсивными. В секторе, который определенно сжимался вокруг их корпуса.

И скоро в центре этого самого сектора оказалась и их подлодка. Противный звук ультразвуковых посылок стали слышать и без акустиков. Кто из подводников слышал такие посылки с противолодочного корабля, тот не скоро забудет их звуки.

Начали маневрирование на уклонение. Безуспешно! Неизвестный корабль вцепился в них собачьей хваткой, как обученный охотничий пёс.

Начальник РТС находился в посту гидроакустики, туда же подошел и командир, передав командование старпому.

– Что-то новое, в нашей фонотеке: нет таких шумов и характеристик гидролокатора! Мы записали, но это уже в базе, в разведуправлении – доложил начальник РТС, как будто оправдываясь. Да, аппаратура была древненькая, примитивненькая, таких на всем флоте осталось раз, два – и обчелся. Как и таких же лодок, конечно.

– Но, Вадим, Максимович, другой-то аппаратуры все равно нет! Будем выкручиваться!

Валерий Александрович сам надел гарнитуру и вслушивался.

– А вы что думаете, Вадим Максимович? – спросил он опытного старшину команды.

– По шумам винтов – соответствует большому морозильному траулеру на малом ходу – отметил мичман, пожав плечами.

– Что за зверь за такой в наших угодьях объявился? Интересно даже, что разведчик бригадный скажет завтра комбригу, а? «Орион» его навел, конечно.

Но с чего бы такая честь нам? – подумал командир вслух, вроде бы советуясь с акустиками.

Закрылись имитационными патронами, выпустив их через ВИПС. Сигналы ушли в сторону, но ненадолго. И еще раз пожалел командир, что нет у него скорости атомохода – давно бы смылись, как только обнаружили бы слежение.

Поисковая скорость невелика, фон моря на большой скорости забьет полезный сигнал. Но уж что есть – то есть… Другой скорости не будет! Опять! Но пока еще не бомбят, не война – и то удача!

И, вдруг, как по взмаху волшебной палочки, ультразвуковые укусы-посылки прекратились.

– Потерял или – нас, или к нам – интерес! – хмыкнул начальник РТС, – Товарищ командир, он записал все наши характеристики во всей красе! А я его – тоже!

– Цель… пеленг… цель удаляется! – последовал доклад акустика.

– Всплываем на перископную глубину! – приказал командир и поднялся в боевую рубку.

«Черт с ним, а поглядим на тебя, что ты за зверь за такой? Бояться уже нечего, пугнем его по-нахалке!»

Перископ пошел вверх, в окуляре плеснулось море. Быстро довернул его в сторону последнего пеленга. На горизонте, в неверном свете сумерек уходило судно, действительно похожее на траулер.

«Ух, ты! Опытовое судно «Руаид», ВМС соседей. Сразу же нашли по справочнику с характерной фотографией, которая могла бы быть и лучше, да и сами сфотографировали с разных курсовых. Судя по огромной «катушке» на полуюте, судно было оснащено гибкой антенной с кабель-тросом! Можно было бы и догадаться! – кольнуло разбуженное чувствительное профессиональное самолюбие.

– Убрать перископ! Погружаемся на глубину сто метров!

Дифферент на нос, стрелка глубиномера уверенно шла к цифре 100.

– Глубина 100 метров!

– Есть глубина сто метров!

– Вахтенный офицер! Боевая готовность номер два! Второй боевой смене – заступить!

Валерий Александрович пошел к себе в каюту. Надо было поразмыслить кое-над – чем… В крошечной каюте ему никогда не удавалось вытянуться во весь свой рост, как он ни старался. Приходилось подставлять вертящееся кресло. И на него класть ноги.

…Среди подводников ходил старый анекдот – в Англии во время первой мировой войны осматривать новую подводную лодку прибыл адмирал с шевронами на весь рукав. Командира на борту не оказалось, и сопровождал грозного флотоводца старший офицер. Толкнув какую-то дверь, он прорычал: – А это что за такой дурацкий книжный шкаф?

– Так точно, сэр! – невозмутимо ответил подводник, – вот поэтому мы и зовем его «каютой командира». К слову, каюта там была единственной. Площадью «целых» четыре квадратных фута.

Сколько лет прошло, а с этим вопросом на «дизелях» мало что изменилось. То ли дело на атомоходах – на некоторых у командира есть салон и – даже – спальня! Но это уж как повезет. Каждому – свое, завидуй или нет!

Так, все-таки, что же происходит? Сегодняшнее всплытие, например?

Командира не оставляло чувство, что их где-то здесь уже ждали! Ритм их деятельности, режим всплытия на сеанс связи и подзарядку батарей противник уже просчитал. В следующий раз можно нарваться или на норвежскую подлодку в районе всплытия, или на подвижный противолодочный рубеж – им тоже интересно, чем я тут занимаюсь. А опытовый «Руаид»?

Вот кто скажет – случайно сюда притащился или нет на свидание со мной? И такие действия вполне естественны! – размышлял Валерий Александрович. То есть, где-то там, в чужом штабе или в центре ПЛО, решили, что они просчитали его, такого вот умного и грамотного подводника, надежу и опору дизельного подводного флота?

– Обидно, да?! – говаривали жители одного очень южного города, где он заканчивал училище. Вот именно! Я им не старый детективный роман, где можно угадать финал с третьей страницы. Есть конкретное предложение – надо что-то делать! – фыркнул он, припоминая шутку старого приятеля.

Он вертелся на узком диванчике, на котором не умещались его длинные ноги. Сон упорно не шел, невзирая на усталость. Дан кофе перехватил через край, вместе с гидроакустиками – натуральный, молотый. Пытался что-то читать, но мысли куда-то убегали прочь от содержания книги. Окончательно потеряв линию сюжета, он вытряхнул себя из койки, затем стряхнул с себя остатки сетей тревожной дрёмы.

В кают-компании никого не было, глубокая ночь. Офицеры спали в «четырехместке» измотанные тревогами, которых вчера хватило. Только вестовой читал какой-то затрепанный роман в мягком переплете, да доктор, несущий «односменку», что-то записывал в свои журналы.

«Явно спер у кого-то из БЧ-5!» – решил командир, разглядывая следы масла и черные отпечатки на обложке и страницах тома Джека Лондона.

Заметив командира, вестовой подскочил и мигом наполнил стакан чаем, вставил его в «записной» его подстаканник, из холодильника вылетело блюдечко с нарезанным лимоном и второе – с сушками и ванильными сухарями. Банка «сгущенки» уже стояла рядом.

Чай он выпил механически, мысленно решая обозначенную проблему. Поблагодарив вестового, пошел в центральный – пора и старпому подушку ухом придавить, а ему самому пообщаться с ночной вахтой, где вахтенным офицером – молодой минер, а вахтенным штурманом – КЭНГ, «штурманенок», тоже первый раз в «автономке» Вот сумел перебежать с тральщика, да! Романтика глубин и слава русского подводника спокойно спать не даёт! Лавровый венец победителя морей и грозы врагов во снах снится, Небось, – еще с Нахимовского.

Будет им пыточная! Вреда особого нет, а польза, может быть и будет – интеллект любит, когда его тренируют! Ну чем он хуже бицепсов? Правда, никто ему еще не говорил, что кто-то особенно этому радуется. Когда этот самый интеллект пинают в полпятого ночи… или уже утра? В лодке время суток – сплошная условность. К этому привыкаешь, да так, что уже дома, в отпуске все равно идешь к родному холодильнику точно в назначенное время.

Решение постепенно вытанцовывалось, младшие офицеры потели, напрягая свои извилины, вспоминая строчки, группы цифр и параграфы. У него самого была отличная, почти фотографическая память. Командир не просто вспоминал положения документов, а как будто читал книгу. Он их безжалостно направлял к первоисточникам, соглашался с ними или нет, по памяти цитируя целые абзацы из документов, задавал им вопросы на сообразительность. Делать быстрый анализ из обстановки и правильные выводы – для офицера-подводника просто жизненная необходимость. Сами того не зная, они помогали ему отточить решение и план.

Утром, после смены очередной вахты и завтрака, командир собрал в кают-компании всех свободных офицеров.

– Итак, – начал он, – прошло уже десять дней боевой службы, и я прихожу к выводу, что мы абсолютно даром едим высококалорийный подводный паек, определенный нам Родиной. Пока мы лишь только регулярно тренируем базовую патрульную авиацию нашего соседа. А сосед у нас кто – вероятный противник! Очень вероятный! НАТО! Так было и будет, даже если мы с ними вдруг, когда ни-будь, будем пить по воскресеньям! Русский Генеральный Штаб, еще более чем сто лет назад, полагал считать всех соседей вероятным противником! Ибо соседям всегда есть что делить, всегда очень много общего, и всегда мадам История может повернуться по-разному и подкинуть повод!

– А никто не думал, что они уже нас по нюху из-за горизонта узнают!?

То, что слышали наши «глухари», даже в отчете указать стыдно – не то лодка, не то – кит, не то «Летучий голландец» в подводном положении, а то и неведомые пришельцы! И перспективы у нас еще мрачнее – наверняка, разведка, центр ПЛО Северной Атлантике оповестил о нас всех командиров лодок НАТО в этом районе. Они очертили наш район патрулирования жирным красным карандашом и сюда просто не сунутся! Ни за какие коврижки! – Валерий Александрович замолчал, пробарабанил по столешнице барабанную дробь, и внимательно оглядел своих офицеров.

– Что будем делать, дорогие мои заместители и боевые товарищи? – задал он прямой вопрос.

Офицеры знали, что этот вопрос – скорее всего, уже риторический. Командир на выдумки был горазд, играть в войну любил и, надо сказать по справедливости, умел.

Во время прошлой автономки он неожиданно заставил вздрогнуть весь экипаж, пробудил от самоуспокоенности и рутины, а офицеров – опять же, задуматься над насущными вопросами боевой подготовки – как, для чего и что должны иметь в сухом остатке?

А все было просто, как в сценарии слабого фильма: после всплытия на сеанс связи, СПС как обычно, закрылся вместе с замполитом в каюте, и принес раскодированную шифровку командиру в центральный. Тот ее какое-то время изучал. Потом собрал офицеров и объявил, что международная обстановка и противоречия между нашей страной и НАТО обострились до безобразия, объявлена мобилизация и у них, и у нас. Отряды кораблей вышли в море. И зачитал приказ командования, который рублеными фразами обязывал: с обнаружением кораблей противника атаковать их, выставить мины (подводная лодка загрузила оружие на боевую службу в минном варианте), ядерное оружие не разблокировать до особого указания.

Наступила тишина, кто-то удивленно присвистнул. Ну, вот оно, началось! К такому повороту событий готовились, но, в глубине души, в это не верили.

Такого быть было не должно!

Зачитали информацию личному составу. И ничего – никаких особых эмоций, занялись своей матчастью, еще раз проверяя ее – раз без дураков, то, не дай Бог, какая залипуха в крайний момент. Чувствовалось некоторое возбуждение, кое-кто заметно побледнел, но все старались не подавать виду. А как же – мужчины! Подводники!

Через несколько часов, после очередного всплытия, командир объявил отбой, а потом уже признался, что это было учение. И не сказать, чтобы кто-то испугался, но вот об отмене боевого приказа никто не жалел, и общий тонус настроения в тот день заметно повысился, факт! Втихаря офицеры и даже матросы подтрунивали на эту тему.

Что-то он затеял в этот раз? С него станется!

Выдержав интригующую паузу, он сказал: – Что мы здесь делаем? По существу, если откинуть всякие терминологические условности? Охотимся! А для охоты – главное условие – скрытность и тишина! Верно я говорю? – обратился он к минеру Тихонову, кряжистому Вологжанину, который как-то похвалялся, что у него дед – лесничий по образованию, и завзятый охотник. – «по жизни». Минер еще со школы хаживал на охоту, даже на серьезного зверя.

– Верно! – Подтвердил тот, польщенный вниманием к его авторитетному мнению.

– А мы, считайте что, ездим на охоту на лося на тракторе, даже мотор не выключаем! Кстати, удачный пример – лосями мы, сами знаете, «Лос-Анджелесы» зовем… Поэтому – сейчас нам нужна тихая охота! По максимуму! Командир вновь оглядел офицеров – поняли ли они его иносказание?

– Поясняю! Итак, есть много решений данной проблемы – одно – моё, а остальные не верные! Короче, я решил сделать вот что: сейчас мы переходим вот сюда – командир ткнул остро заточенным, по-штурмански, карандашом в точку на карте, далеко в открытом море.

– Затем, по готовности – всплываем и производим полную зарядку аккумуляторных батарей.

В этом месте он сделал эффектную паузу: – После этого погружаемся, сматываемся отсюда, и проводим грамотный поиск вот в этом районе – карандаш командира очертил почти правильную окружность на карте.

– И, главное на сегодня – поиск будем проводить в течение 120 часов – разумеется, в подводном положении! Ну, как? – командир еще раз обвел взглядом офицеров.

– Командир БЧ-5! Потянем такое время?

– Должны, товарищ командир!

– Тогда – технические и организационные вопросы: например, надо отключить все грелки в каютах и в отсеках, продуть баллоны всех гальюнов, вынести весь мусор без остатка. Особенно всякие пищевые отходы. Будет холодно – достать и приготовить водолазное белье, заполнить питьевые бачки, приготовить регенерацию.

Особое внимание – на газовый состав воздуха в отсеках. Бодрствует одна смена.

Две другие находятся в горизонтальном положении. В койках, чтобы по лодке не шатались, чтобы дифферентовочные насосы не запускать. Режим полной тишины! Напомните своим бойцам – переборочная дверь – не сарай. Не громыхать ею, не хлопать, а закрывать осторожно. Каждый такой удар за десять миль слышно! А то уже и некоторые офицеры…

Помощник – организация питания такая – горячее, первое и второе блюда варим один раз в сутки – на обед. Продумайте сытное и разнообразное меню. На завтрак и ужин – чай и консервы, что-то повкуснее. Организуйте приготовление и доставку заварного настоящего кофе непосредственно на боевой пост гидроакустикам. Замполит! Прошу вас – внимание на вахтенных, где-то со вторых суток будет повышаться сонливость! Хотим или нет, а процент углекислого газа будет все равно повышаться. А это чревато!

– Доктор, подключайтесь! Вместе с замполитом постоянно следить за состоянием людей, мало ли… И опять – воздух, контроль газовой среды, в аккумуляторных отсеках! Витамины, наконец, спиртовые тампоны… Сами знаете! Это не шутки! Все остальное – по ходу пьесы и в рабочем порядке!

– Вопросы? Впрочем, думаю, пока все ясно. Потом их много всплывет. Решать будем в процессе поступления!

В назначенный час всплыли. Повезло, видимость – сто – на-сто, тучи разогнал порывистый ветер, бархатный полог неба был усеян яркими, алмазными звездами. Луна была уже ущербная, засветки звездам почти не давала. Первым поднялся на мостик астрономический расчет – и командир, и штурман хотели заручиться точным местом перед началом поиска. Начали «качать звезды», штурман щелкал секундомером, командовал «Товсь!» «Ноль!» наконец, точность места удовлетворила все заинтересованные стороны.

Лодка медленно раскачивалась на мерной волне. Она вскарабкивалась на надстройки, билась об ограждение рубки, и, обессиленная и разбитая, скатывалась обратно в море, темное, как банка чернил.

Грохотали дизеля, начали заряд батарей. Вентилировались отсеки, изгоняя из себя затхлость и сырость боевых постов и кают, трюмов и палуб. Тащили наверх мусор. Просто удивительно, сколько его скапливается несмотря на спартанский быт и минимальные запасы всяких обычных мелочей.

Сколько времени удастся «пробивать» заряд – неизвестно. Пока море и небо над ним было чистым. От каждой минуты, от каждого часа зависит живительная плотность электролита, а от нее – жизнеспособность подводной лодки, успех запланированной командиром операции!

Разрешили команде подниматься наверх по пятеркам – кому курить, кому просто подышать свежим, морозным воздухом и поглазеть на темное море и те же звезды. Тут кто и не курит – закурит, так – вкуснее!

Находчивый доктор курил, глубоко затягиваясь, сразу две сигареты: тоже заряжался, как аккумулятор, прямо до тошноты. От качки и запаха дыма молодому матросу Селикову стало плоховато. Он слегка побледнел, но держался. Стараясь надышаться свежим воздухом впрок.

Наконец-то погрузились. Стали уходить от места зарядки. Командир осторожничал: периодически прослушивали кормовые курсовые углы, «зависали» на стабилизаторе глубины без хода.

Кто знает, кто притащится сюда вслед за надоевшим «Руаидом»?

– Центральный! Горизонт чист! – был слышен доклад акустиков.

В отсеках – минимальное освещение, тишина. Даже вахтенные между собой переговариваются почти шепотом! Народ проникся!

Самые нетерпеливые ожидали, что «контакты» посыпятся прямо сразу и уже на второй день стали испытывать к гидроакустикам некоторую враждебность и презрение. За орденами никто не собирался. Но вот отличиться – хотелось!

Вот, мол, мы тут делаем все, что можем, опять же – тяготы и лишения испытываем! Ищите супостата-гады! Этих лодок тут – стада бродят, а вы, глухари, только спите да в носу ковыряетесь!

Старослужащие, в основном, взявшие на себя всю тяжесть вахт, чуть было не заставили кока съесть целый бачок непонятного варева, сильно напоминающего – хоть по вкусу, хоть по консистенции, – обойный клейстер. Пришлось спасать сукина сына! Вообще-то, этот кок был совместной находкой помощника и замполита!

А дело было так: среди прибывших после учебного отряда молодых гидроакустиков, листая их документы случайно обнаружили страшный дефицит: один из них оказался поваром третьего разряда, окончившим специальное училище и даже успевшим поработать в ресторане. А на лодке, нормального кока нет, только самоучки! И у замполита были серьезные опасения, что и того прибьют, причем в самом скором времени, За абсолютную бездарность и подчеркнутое презрение к кулинарии – например! Чревато конфликтами такое состояние!

Рассмотрели свидетельство повара. Ух, ты! И тут же помчались – пока никто не узнал, в строевую часть бригады. Те – ни в какую – акустик, редкая интеллигентная специальность на флоте, ага!

И чтобы изменить ему профиль – бутылки «шила» и нескольких банок тушенки и языков в желе (это на добротную закуску) будет мало! Так, ненавязчиво, намекнул мичман из отдела по комплектованию. Но попался им по дороге командир, тот пошел сразу к начальнику штаба и вопрос решился за пять минут, безо всякого «шила» – в свете приближающейся боевой службы, как тогда ее называли подводники – автономки. Мичман остался и без выпивки, и без закуски – не жадничай наперед! Решили вопрос, но, как потом оказалось, на свою голову!

А потом уже выяснилось – что ничего, кроме шашлыка, этому воину в жизни готовить не приходилось, а ресторан, где он работал до призыва – большой сарай из ДСП, где в летний сезон готовили шашлык из чего придется, может быть – и из собачек. А зимой в нем можно было купить дешевое вино местного производства и перманентно-черствые беляши и чебуреки.

Когда он посвятил офицеров в некоторые шашлычные тайны – помощник и замполит зареклись на веки-вечные есть шашлыки в курортных городах!

Честно доложили командиру. Тут он поорал на них – что же, за дело! Виноваты, купились на недобросовестную бумажку, как балбесы на шулера! Сказано ведь – не верь глазам своим! В смысле – документам! Надо было сначала поговорить – тогда он им и так бы не глянулся! Да какая-то эйфория разум затмила!

– Учите его теперь – делать нечего! Я не хочу, чтобы начштаба надо мной ржал, словно табун диких жеребцов, кося карим глазом!

И особо не переживайте – гидроакустик из него еще хуже, чем кок! Я бы убил его учителей физики и математике! Размандяй! И неизвестно что хуже – бойцы ли его немного отбуцкают за кулинарный шедевр, или старшина команды ГАС Магранов раздвижной упор погнет об его голову! Диалектика жизни! Все к лучшему! – заключил командир и подался в штаб.

А потом началась автономка и кулинарные сюрпризы, как сейчас… Однако, все-таки разнообразие. Пришел ему на помощь мичман из радиоразведки, вподводном положении его команда вынужденно бездельничала. Совместными усилиями они что-то сварили. Быстро и вкусно – хоть и режим тишины, а есть-то хочется!

К концу третьих суток (уж и командир как-то разуверился в своей затее), Валерий Александрович сказал сам себе: – ладно, повезет в следующий раз! Видно, здорово «Руаид» о нас раззвонил на все море! И в этот самый момент раздался вопль акустиков из динамика в центральном: – Пеленг… шум винтов подводной лодки… цель подводная… И держали они эту цель минут двадцать, командир довернул лодку, начальник РТС принял самое деятельное участие.

На магнитофон записали вполне конкретные шумы и даже предварительно опознали тип лодки! Конечно, лаборатория во флотской столице – главный судья этих соревнований, но все же…. Акустики воспрянули духом! Сам помощник организовывал им особый завтрак – прямо на боевом посту! Поджаренные «спиртовые» батоны, масло, ветчина, яйца… И все это доставил кок в белой куртке и колпаке. Еще бы – проходить-то нужно мимо каюты командира, дверь приоткрыта, а он, если что не так… страшен в гневе отец-командир! Иным предлагалось проползти в такие часы… под линолеумом второго отсека.

Подвсплыли на сеанс связи выдали донесение и опять – в глубину.

Лиха беда – начало! Ночью – еще один контакт, а под утро на них попер озверевший супостат, типа «Лос-Анджелес».

Сначала – доклад гидроакустика: – Цель – Пеленг… шум винтов, предполагаю атомная подводная лодка!

Начальник РТС, в голубой «разухе», с курткой комбинезона в руках, полетел во второй отсек, скользнул в рубку ГАС.

«Каштан» взволнованно прорычал: – Цель подводная! Пеленг… Пеленг не меняется!

Дело плохо! Подводные лодки неумолимо сближались! В «Лосе» подводное водоизмещение – 7 тыс тонн с хвостиком, да и скорость – около 30 узлов… а у нас и трех тысяч тонн, вместе со всем содержимым баллонов гальюнов нет.

Возможно его «зацепила» наша авиация, и он уходил от поставленных самолетом барьеров, кто его знает! Он проскочил на бешеном ходу у них буквально над головами. Даже лодку закачало, а шум вращающихся винтов слышала вся команда, поднявшаяся на завтрак. Стало как-то не по себе от такого близкого знакомства!

Потом – еще один, а крайний контакт записали уже на сто первом часу, набрали время контакта вполне уважаемое, где-то рекордное для бригады.

Гидроакустики чувствовали себя победителями. И были вполне готовыми к приему венков и прочих наград. Им даже стенгазету посвятили! С фотографиями! И торт, обильно политой сгущенкой, вручили! Вот этим и ограничились – на награды у равнодушных гобсеков в штабе флота щедрости не хватило…

Причастными к успеху чувствовал себя каждый член экипажа.

Правда, до конца автономки других ярких достижений не было, но все полученные данные подтвердились.

По приходу лодки в базу все материалы флагманский бригады и начальник РТС отвезли куда-то в центральную лабораторию. К удивлению флотской разведки, даже редкую «француженку» за шлейф поймали и уверенно держали!

А дальше – все по-старому – командира, старпома и механика, представили к правительственным наградам, потом что-то сделали не так, а потом представления потеряли. Только командир почему-то этому не удивился!

… А сам метод «Тихой охоты» остался, изучался и даже был включен куда-то в научное издание… О чем Валерий Александрович прочел уже в академии.

 

Как мы сходили в другое измерение

… Некоторое время назад встретился я с одним ветераном Северного флота. А рассказов и баек в нем набито по самую горловину, на все случаи жизни. Он и сам как-то порывался писать, но откровенно заявлял – мол, лень-матушка после службы совсем одолела! Вот хочешь – опиши – дарю!

И вот, за рюмкой чая, он как-то рассказал нам про другие измерения – есть оказывается, такие и на нашем славном флоте! Скажем так – во всяком случае – были! И, наконец – охотно разрешил мне доверить его воспоминания всему досужему люду, однако избегая достоверных имен, фамилий, наименований. Так же щедро дал мне право изувечить правду жизни так, как мне заблагорассудится, в свете моих нонешних борзописных увлечений. Так он и сказал. Что я и сделал с удовольствием! Так вот, слушайте, а точнее – читайте и внимайте, что и о чем он мне рассказал:

– Да, мужики, и такое было! А что вы думаете? Дело, как говорится, прошлое, можно бы и приоткрыть завесу тайны. Иных уж нет, а те – далече… Кое-что, я уже немного подзабыл, но, в основном и в главном…. Остальное – тебе, на разгул фантазии.

Значит, все было так: Довелось мне давным-давно, еще в те самые времена замшелого застоя, служить на десантном корабле. Такие старые корабли у нас звали шутливо «лесовозы» – за тип исходника этого БДК при проектировании. Конструкторы разнообразием не баловались, сроки поджимали, а по техзаданию как-то билось и соответствовало… Да и для легенды по запудриванию мозгов вероятному противнику годилось даже лучше…

А эти корабли в Анголу ходили, да и мало ли – еще куда? И вот, в самом начале весны, пошли мы в Загрядье, где всегда отрабатывали посадку и высадку морской пехоты. Как раз к весне молодые механики-водители всех видов плавающей и ползающей боевой и транспортной техники «становились на крыло», и должны были отработать элементы посадки и высадки на десантные корабли. Причем – фактически, а не на тренажерах. Да и многие из них еще ни моря, ни кораблей и в жизни-то не видали ни разу.

Выползли мы на самом малом на знакомую осушку, открыли батопорт, вывалили аппарель. Чай, не впервой! Тренируйтесь, ребята, на здоровье! Нам не жалко! А там уже по всем дорогам техникам построена – и танки, и самоходки, и БТР-ы всех мастей и назначений, да! К этому шоу и все местное население поселка привычное было – детвора все борта облепила, а морпехи гордо им все про свою технику рассказывали – а как же – уже не просто пацаны – суровые воины! Все-таки хоть что-то новое в жизни и в пейзаже поселка.

– Машка! – кричала молодая бабушка малолетней внучке, – а ну, вернись, под танк попадешь!

Та оглядывается на секунду и отмахивается от нее: – Нет, бабуля, это – самоходка!

Вот такие детки были в том поселке! Погуляли мы от скуки по поселку, знакомцев разных поискали, с мужиками пообщались… Да везде, оказывается, как у нас – вахты, море, корабельное железо. Короче – жизнь корабл… эта самая! Ну, согласен – пусть её – корабельная! Долго ли, коротко ли – накатались морпехи вдоволь, мы тоже в погрузке попрактиковались. И у нас-то тоже молодых матросов хватало, так что дело взаимовыгодное, пусть привыкают по боевому расписанию.

По планам выхода предстояло нам еще одно мероприятие – ночные стрельбы по берегу реактивными снарядами и корабельной артиллерией. Учебный-то период к концу двигался, и план боевой подготовки закрывать надо, и всё командование было этим озабочено, как торгаш сроками годности – ежели просрочить с чем, то никакого проку – одни убытки.

Распрощались мы с местными, поблагодарило нас командование морпехов – за хорошую работу. Одно дело делаем – всегда пожалуйста! Настроение – отличное! А что, отстреляемся сейчас по-быстрому, и – в столицу флота, домой! Папа даже внеочередной выходной офицерам и мичманам пообещал, с оговоркой, если нам вышележащее командование еще что-то для развлечения не придумает. Вышли из длиннющей губы Сосновки в ночь – а ночи-то уже всё короче становились. Только выползли за скалистые берега губы – в необъятный Варангер-фиорд, а там косматый туман вдруг подкрался и нас окружил. Вокруг – ни черта, ни огонька не видать, того и гляди в кого въедешь! А что делать – идти надо, все по времени, полигон ждет! Идем исключительно по локации, а штурман еще молодой, мечется то на ходовой, то в свою рубку, всякими другими методами определяется, проверяется. Это не сейчас – глянул в «очко» какого – то спутникового прибора, взял шир-дыр. А тогда штурман – как шаман племени, должен был столько знать всякого разного! А к осени так еще и на боевую к Африке идти, и мудрый отец-командир ему вообще жизни спокойной не давал, да – чтобы здесь потренировался от всей души. «Космоса»-то тогда еще и в помине не было на таких кораблях! Наконец-то пришли – сверился штурман, вроде убедился по ему одному ведомым приметам – мы в полигоне назначенном, доложил командиру уверенно и бодро. Тот боевую прокладку проверил – доволен остался. По кораблю – боевая тревога, контролеры, расчеты всякие по местам. Замполит, вахта народ гоняет, самые ведьмины часы, глаза аж сами слипаются! По постам разгоняют, чтобы кто посмотреть на стрельбу на верхнюю палубу не вылез, да под форс огня не попал. Бывало и такое…

Словом – обычная организованная суета, волнуемся все немного – не без того! На востоке зарозовело, предутренний ветер стада клоков тумана разогнал. Штурман метнулся к репитерам, по береговым ориентирам определился – вроде опять совпало. Повеселел он, бодро командиру доложил – в точке мол! Еще полминуты и командир командует: – Товсь! А затем, совсем торжественно – Залп!

Установки залпового огня заревели, весь корабль осветило, в сторону берега, через какой-то островок полетели дымные стрелы «градовских» РС-ов, за береговой чертой раздались разрывы, пыхнули вспышки взрывов, каменюки вверх подскочили – прямо как в кино! Кругом – дым, пламя! Красота – кто понимает! А тут и корабельные пушки подключились – отстрелялись по берегу, в белый свет, как в копеечку влет! Ни тебе перекоса снаряда, ни «клина» гильзы! Всё! План наш «вып»!

– Дробь! – командует довольный командир. Боевые части доложили – все без замечаний, как учили. Личный состав цел, невредим и, как водится, голоден!

Объявили готовность «два», штурман вывел корабль четко на фарватер и пошли мы, не спеша, в родную базу, умиротворенные и довольные, как мужики с работы. Ветер дует в высокие борта и надстройку, подгоняет! И ни о чем таком плохом не думаем, не знаем, не ведаем! Проходит, час, второй… И вдруг, вся ходовая вахта слышит через динамик ВПС, подключенный связистами к сети управления, рёв разбуженного медведя. Причем, разбуженного крайне некультурно и не в добрый час!

А это наш родной комбриг вызывал нашего командира на связь, поминутно поминая всю его родню. – «Горгона»! Эфиоп твои моря со всеми проливами, заливами и мысами! Вы когда уже выспитесь? Доложить время исполнения боевого упражнения согласно плану! Ваше время заканчивается! Береговая команда контроля вас не наблюдает! Ваш шир-дыр на 4.30 немедленно доложить! Я вам всем организую трехведерную клизму с патефонными иголками из топливного шланга, который сам же вам и вставлю! Дождетесь! – Мать-мать-мать! – глубокомысленно изрек отец-командир. В голове Коломейцева с бешеной скоростью пронеслись все местные карты, маяки и отдельно стоящие обитаемые строения. А так же все статьи наставлений и соответствующие статьи Уголовного кодекса страны.

Черт его знает! По ранней весне на побережье еще не должно было быть всяких орнитологических, геологических и прочих групп сумасшедших – тьфу, тьфу, тьфу – тут командир трижды сплюнул и стукнул по деревянному планшету. А по спине его уже пополз арктический холод, и вся растительность на ней – от загривка до самого-самого того места, где спина как-то утрачивает свое благородное название, вдруг встала дыбом и слегка поседела! Сердце предательски застучало… на висках выступил холодный пот. Штурман побледнел и чуть не хлопнулся в обморок прямо у кресла командира, которое тот уже покинул и забегал по ходовому посту от борта к борту. – Не будь бабой, штурман! Быстро мне место, курс и скорость! – рявкнул Коломейцев, лихорадочно соображая. Докладывать что-то было надо, вот только – что! А капитану 2 ранга Борису Коломейцеву самому очень-очень хотелось бы знать, куда это он так ловко и без замечаний отстрелялся. Да еще так, что команда наблюдателей всех его залпов не почувствовала и не заметила даже краем глаза! Кстати, примерно в то же время, ну там – небольшой плюс-минус, должны бы были стрелять еще два корабля, и с них тоже ничего не заметили – иначе бы завопили на весь эфир, как свинья в заборе! И эти корабли на берегу засекли, а нас – нет! Командир долго и обстоятельно докладывал комбригу место корабля, местные приметы, его курс и скорость, итоги выполнения задачи по отработки высадки-посадки техники… Ровно до того момента, пока вконец рассвирепевший комбриг не взорвался: – Ты по существу хоть к пенсии докладывать научишься? Когда будешь готов исполнять стрельбы согласно плану? – Прошу перенести выполнение боевого упражнения вправо, так как не готов технически. Выполнение БУ в данный момент считаю невозможным по соображениям безопасности личного состава!

– А что – раньше доложить не мог? Забз… своего комбрига? – хищно рычал динамик ВПС-а хриплым голосом не выспавшегося капитана 1 ранга Гризлина:

– Надо быть мужиком, раз погоны надел!

– Не был готов – связь восстанавливали! – Нет, ну туды твою через брашпиль в полуклюз! Какая-то банда луддитов – знай себе, крушат свою собственную технику, которую им народ по простоте душевной поиграться доверил!

– Наш народ мог и получше чего своим защитникам доверить! А то – чистый конструктор «Сделай сам»! – огрызнулся Коломейцев.

– Ты мою новую «Волгу» не видел! Вот где конструктор! Вы послушайте этого пенителя морей! Он комбрига учит! – патетически возопил комбриг, обращаясь, видимо к самому Господу Богу, призывая высшую силу к себе в свидетели!

– Еще и связь накрылась! Больше ничего, а? Валяй, говори дальше, рви мое штопанное сердце! У тебя что – в строю один бортовой номер остался? – издевался замшелый «Курган»

– Ну почему – один? – обиделся Коломейцев, – два, как и положено! Похоже, терять ему было уже нечего. «Сигнал: «Погибаю, но не сдаюсь!» – до места!» – мрачно ухмыльнулся командир.

– Он еще шутит! Я еще тебя заставлю горчицу с раскаленной сковородки-то лизать! – совсем взбесился Гризлин, – По приходу мне – расследование по всем неисправностям! На стол, говорю, все бумаги! – и обиженно отключился. Делать стало нечего – быть бы живу к вечеру!

Документы составили, учли все возможные «крючки». Что надо – дописали, что надо – переписали… опыт был! Старались! Кто из нас не переписывал вахтенный журнал хотя бы раз? Интересно, вдруг какой из этих документов вечного хранения кому для диссертации понадобится? С темой, вроде: «Боевая подготовка и морские походы кораблей флота в 70-е – 80-е годы XX века». Да-а-а, то-то будет достоверность! Одна только мысль утешает – никто эти диссертации толком не читает, даже оппоненты… Ну, может быть, еще сам автор иногда. Нет, я понимаю и уточняю – если, конечно, пишет сам, а не его подчиненные…

Вечером, ошвартовавшись у родного причала, побрившись, наодеколонившись и переодевшись во все свежее и новое, Борис Коломейцев пошел с докладом к комбригу. Тот пил чай из классического стакана в серебряном массивном подстаканнике, закусывая пряниками.

– Садись! – пригласил Гризлин, недовольно просматривая какие-то бумаги. Оказалось, что во время таких же стрельб на БДК-177 PC застрял в пусковой трубе. И теперь его надо как-то извлечь, без лишнего шума. При этом никого не зажарив и ничего не разбросав по родным причалам флотской столицы… Он поделился этой проблемой с Коломейцевым. – Вот гадский пароход! – сплюнул он, – Не зря ему стройбат в прошлом году ветвистые оленьи рога подарил! Помнишь? Когда они с ними на Новую Землю ходили? И надпись золотыми буквами на доске захреначили в полный рост: «Военным морякам – благодарные военные строители!» Ты, Борис Олегович, только вдумайся, а? Рога морякам от зачуханного стройбата. А? Нет бы эту самую доску за такие слова тут же к заднице этого стройбатовского майора рогами вперед прибить, так они ее в кают-компанию на почетное место вывесили! Я как первый раз ее увидел – обмер, вот не поверишь! Сначала хотел сорвать ее, а потом думаю – да пусть народ знает, кого им за своих детей-то благодарить при таком режиме кора… да, корабельной службы!

Выслушав все это, Борис обреченно вздохнул. Набрал полную грудь воздуха, чуть зажмурился и – выложил комбригу, все как на духу. Чего бы там себе не наобещал сам Коломейцев по дороге к штабному «Бунгало», но не смог он обмануть своего командира. Не смог – и все тут! В конце-концов, лично ему комбриг пока ничего плохого не сделал! Пока… Выслушав все это, повертев все эти объяснительные и расследования и так, и эдак, комбриг отставил свой чай. Аппетит у него пропал сразу и начисто. Не спеша закурил сигарету и раздумчиво забарабанил по столу дробь военного марша. Коломейцев упорно ждал решения своей судьбы. Куда он выпустил десятки РС-ов и артиллерийских снарядов, было вовсе не ясно. Растворились, что ли?…

– Куда девались звезды, упавшие в моря? – процитировал комбриг популярного тогда Визбора безнадежным тоном, думая о чем-то своем. Гризлин медленно, что-то обмозговывая, грыз штурманский карандаш. Приняв какое-то решение, снял трубу оперативного телефона. «Всё!» – решил Коломейцев, сейчас будет докладывать Самому, то есть командующему. Но комбриг подумал еще с минуту и… позвонил своему дружку по академии, который служил теперь в самом большом штабе и всегда был – по долгу службы – в курсе всех-всех событий на флоте и даже в области. Поговорили о том, о сем и ни о чем. Ничего интересного на флоте за истекшие сутки не произошло, тогда Гризлин ловко перевел разговор на предстоящую рыбалку на Серебрянке и распрощался, сославшись на необходимость принимать доклады командиров. Складывалась чудесно-непонятная история – ни посты наблюдения, ни вездесущие в тех краях пограничники – ни о каком шквале огня по побережью или островам не доложили… команда контролеров-наблюдателей тоже – ни сном, ни духом! Ну не могли же они сладко спать под грохот выстрелов и разрывов. Наш моряк, безусловно, талантлив насчет сна в неположенном месте в неположенное время, но, братцы мои, не настолько же! Комбриг достал карту Рыбачьего и вместе с Коломейцевым, внимательно еще раз прошелся по ней в поисках неведомых бухт и заливчиков, куда могли уложить весь свой боезапас. Версии были, но, при здравом обсуждении, их всех отмели, как несостоятельные. Ответа так и не нашли! Капитан 1 ранга сам налил крепкого чаю – себе и своему гостю. Но не долил стаканы на добрую треть. За этим что-то стояло…

– Не за рулем? – спросил Гризлин Бориса. Тот отрицательно мотнул головой, тогда комбриг достал из-за здоровенного тома «Морского атласа» слегка початую бутылку «Самтреста» и долил стаканы доверху. Конфеты, сахар и лимон, ломтиками, в блюдечке уже стояли на столе. – Горло вот лечу! – пояснил он вслух, – наорался вчера, как председатель на колхозном собрании.

– Я принял такое решение, – заявил капитан 1 ранга, – Короче, Борис Олегович, садимся в тихую засаду! Никому ничего не докладываем, ждем чьих-то воплей и сообщений о всех загадочных явлениях отсюда и до Новой Земли. А тебе прямо с утра выходить в полигон и выполнить боевое упражнение – там, где положено – с флагманским артиллеристом и флагманским штурманом на борту! Сейчас же подам в план флота! А вот если воплей не будет…

Ранним утром «лесовоз» Коломейцева вышел в море и в назначенное время выполнил все положенные упражнения. Заодно списав и боезапас, выпущенный в никуда недоброй позавчерашней ночью. Докладывая комбригу и предъявив ему все положенные схемы, таблицы и кальки, он получил от Гризлина высокую оценку за выполнения боевого упражнения. Обжегшись на горячем молоке, дули и на холодную воду! – … Мы все пройдем, но флот не опозорим, мы все пропьем, но флот не посрамим! – довольным голосом комбриг опять процитировал Визбора. Официальная часть закончилась, офицеры штаба разошлись по своим делам, а Коломейцева комбриг попросил остаться. Рассматривая сквозь клубы табачного дыма силуэт модели БДК в застекленном шкафу, Гризлин вдруг спросил:

– Борис Олегович, а вы про параллельные миры и другие измерения слыхали?

– Конечно! – хмыкнул тот/

– Так вот – с сегодняшнего дня давайте с вами числить, что вы случайно, благодаря сильному туману и слабому штурману, просто завернули в другое измерение и от души по нему жахнули!

– Есть, товарищ комбриг! Тем более, что ничего правдоподобнее мне в голову тоже не приходит! – Ну, что ж, решение утверждаю! А потом мне Борис Олегович это рассказал под большим секретом – когда мы с ним уже в одном училище растили себе боевую смену. Вот как оно бывает – был я ином измерении, и знать не знал! А штурман, поди, и по сию пору не знает!