«Быстроног»
В одно летнее утро 1817 года, несмотря на раннее время, весь немецкий город Карлсруэ был на ногах. Предстояло забавное зрелище — соревнование в скорости между почтовой каретой и «сумасшедшим» бароном фон Драйзом, соорудившим необычайную машину для быстрого передвижения с помощью ног. Присутствовавшие собрались просто повеселиться, и никто в проигрыше барона не сомневался. Пришли даже такие, которые заключали пари: доедет ли барон до ближайшей лужи? Барон же не сомневался в победе. Он поставил свое изобретение рядом с почтовой каретой и поприветствовал публику. Карета тронулась, а барон и не думал спешить, и, только дав ей изрядную фору, он оттолкнулся ногами от земли и устремился вперед, быстро набирая скорость. Скоро карета осталась далеко позади. Через 4 часа грязный, в разорванной от падения одежде, но счастливый барон-победитель появился на окраине соседнего города Келя, проехав ровно 70 километров. Пари было выиграно, и через несколько дней барон получил долгожданный патент, который гарантировал изобретателю, что «в землях его высочества великого герцога Баденского никто не может изготовлять или продавать изобретенную камер-юнкером фон Драйзом самокатную машину, именуемую велосипедом, а также ездить на ней в общественных местах без особого на то разрешения барона».
Машина фон Драйза напоминала самокат. Правда, у нее имелся руль, которого раньше на самокатах не было, и мягкое сиденье.
Ноги ездока доставали до земли — такая посадка была необходима, чтобы отталкиваться от земли. Свое изобретение Карл Фридрих Христиан Людвиг фон Драйз Зауэрброн решил назвать на латинский манер: он соединил слова «velocis» (быстрый) и «pedis» (нога) — так появился на свет «быстроног», или велосипед. Увы, вместо славы, почета и денег барона ждали одни неприятности. Его машину никто не покупал, а начальство увидело в деятельности главного баденского лесничего проявление крайнего легкомыслия — и он был уволен с должности. Но от изобретательства упорный барон не отступил. Впоследствии он сконструировал известную всем железнодорожную дрезину, тем самым увековечив свое имя. К сожалению, у этой истории печальный конец. Последние годы своей жизни изобретатель провел всеми покинутый и осмеянный. От голодной смерти его спасал последний верный друг — велосипед, с которым он кочевал по городам и деревням, демонстрируя свою «игрушку» толпам зевак, а потом обходил их с протянутым цилиндром. Он умер зимой 1851 года в одном из трактиров на окраине Карлсруэ от сердечного приступа.
Отдавая дань изобретателю, надо сказать, что его «быстроног» все же оставался улучшенным самокатом. А первая конструкция, более всего похожая на привычный нам велосипед — «двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение мускульной силой находящихся на нем лиц», — была создана мастеровым из городка Верхотурье, что на Урале, Ефимом Артамоновым. История изобретения неизвестна. Лишь в «Словаре Верхотурского уезда Пермской губернии», изданном в 1910 году, можно прочесть: «Мастеровой уральских заводов Артамонов в 1801 году во время коронации бегал на изобретенном им велосипеде». Сохранился и сам первый велосипед, помещенный хозяином уральских заводов в нижнетагильский «Музиум естественной истории и древностей». У этого изобретения есть руль, педали, седло. Вся конструкция железная. Ведущее колесо — переднее — в рост человека, заднее — вдвое меньше. Это был прототип целого семейства велосипедов — «пауков». Они назывались так из-за характерной посадки седока. Для взрослых выпускались большие «пауки», для малышей — «паучки». По ровной дороге «паук» развивал скорость 12–20 верст в час.
У изобретателя Артамонова были предшественники. Четырехколесные повозки-самокаты можно было видеть на улицах городов Европы уже в XVII веке. Они строились изобретателями разных стран — немцем Г. Ганштелем в 1649 году, французом Р. Рошелли в 1693 году, русским Л. Шамшуренковым в 1752 году, англичанином Овенденом в 1761 году.
Официально считается, что велосипеду не более 200 лет. Но ведь он состоит из простых, давно известных деталей: колес, шестерен, кривошипно-шатунного механизма. Колесо известно уже 6000 лет. Шестерни использовались в Древнем Риме во II–I веках до нашей эры. Началом нашей эры датируется рождение кривошипа. Выходит, что велосипед могли изобрести, по крайней мере, 1000 лет назад. Возможно, так оно и было. В пользу этого предположения говорит тот факт, что в одном из музеев Рима находится саркофаг, на котором изображен человек, едущий на устройстве, очень похожем на велосипед. Саркофагу 2000 лет. На стенах развалин Древнего Египта, Вавилона, Помпеи также есть изображения подобных машин.
Но вернемся к велосипеду-«пауку». Он не отличался безопасностью. Центр тяжести у него располагался очень высоко, отсюда и неустойчивость. Когда он катился под гору, остановить его было очень трудно, Первые велосипеды с тормозами на переднем колесе появились в 1853 году. Но само колесо «отпустило от себя ездока», только когда на велосипеде появилась цепь. Несмотря на то, что велосипед приобрел современный вид, ездить на нем было нелегко. Он весил более 30 килограммов, а на неровных дорогах трясся так, что остряки прозвали его костотрясом. Вскоре тяжелые деревянные колеса были заменены более легкими и прочными, со стальными спицами.
Следующее крупное улучшение связано с велосипедной шиной. Ее изобретателем стал шотландский ветеринарный врач Данлоп.
Долго наблюдал он за сыном, у которого от тряски во время езды на велосипеде буквально стучали зубы. Потом взял обыкновенный садовый шланг, отрезал от него подходящий кусок, наполнил водой, соединил концы, а образовавшееся кольцо надел на обод колеса. Зубы у сына перестали стучать, но колеса оказались очень тяжелыми. Пережив первую неудачу, Данлоп заменил воду воздухом. Для накачки шин он изобрел вентиль и воздушный насос, получив патент на свое изобретение.
Все остальные новшества в конструкции велосипеда уже можно отнести к разряду мелочей. И вот в 1891 году в России начала выпускаться модель «Идеал», имевшая вполне современный вид.
За годы совместной «работы» с человеком велосипед освоил множество профессий. С тех давних времен, как появился, и по сей день велосипед — верный помощник почтальонов, особенно сельских.
В конце прошлого века в России придумали велосипед для охотников. На нем можно было возить ружье, которое легко и мгновенно снималось и ничуть не мешало езде. Охотничий велосипед снабжался и палаткой-скаткой, помещавшейся под седлом.
Издавна на Востоке существуют велорикши. А сегодня в Японии, например, перевозка товаров на велосипедах приобрела такой размах, что японские предприятия уже конструируют специальные велогрузовики. Была попытка использовать велосипед для вспашки земли. Она не удалась — педальное усилие работника оказывалось слишком мало, но зато на велосипеде, пристроив к нему культиватор, можно обрабатывать междурядья на полях.
Водные велосипеды. Конец XVIII в.
С помощью педалей перематывают материалы, пилят дрова, качают воду.
Велосипед давно привлек внимание военных. Италия, Бельгия, Германия, Австрия, Испания, Швейцария имели на вооружении велосипеды еще в прошлом веке. В самом конце XIX века появился специальный военный самокат и в русской армии.
Часто за новинку принимают давно забытое старое. Например, складные велосипеды появились в магазинах сравнительно недавно, но такие велосипеды использовались в русской армии еще до начала первой мировой войны. Одну из самых удачных конструкций придумал русский офицер-спортсмен А. Базилевский. В верхней и нижней частях рамы он предусмотрел четыре стальных шарнира, которые позволяли складывать велосипед втрое. В таком виде его носили на двух лямках за спиной.
Велосипеды конца XVIII в.
На велосипеде можно ездить не только по земле. Многие из вас катались на водном велосипеде. А вот на подводном вряд ли. В нем ноги вращают не колеса, а поршневой насос двойного действия, т. е. аппарат приводится в действие водометом. Подобный велосипед может двигаться по прямой, менять направление движения, висеть на месте, погружаться вглубь, всплывать. И уж совсем мало кому доводилось ездить на велосипеде по проводам. Линии электропередачи нередко подвержены неприятному явлению. При сильных порывах ветра провода перехлестываются между собой. Поэтому между ними ставятся распорки, которые периодически осматривают и меняют. Вот и был создан пятиколесный велосипед для езды по проводам. Его легко устанавливает один человек.
Попытки поднять велосипед в воздух делались уже в прошлом веке. «Известная французская фирма „Пежо“ пожертвовала уже приз в 10 тысяч франков тому будущему изобретателю, который первый пролетит, поднявшись своими силами и с ровной площадки, без всякого уклона, хотя бы только 10 метров», — сообщил своим читателям журнал «Русский спорт» в 1912 году. В 1921 году приз получил французский велогонщик Пулен. Правда, его самолет-велосипед скорее прыгал, чем летал. В наше время на велосипеде уже летали через пролив Ла-Манш.
Старый добрый велосипед. Трудно сравниться с ним по популярности. Давно ушел в прошлое чеховский «человек в футляре», рассуждавший так: «Если учитель едет на велосипеде, то что же остается ученикам? Им остается только ходить на головах! И раз это не разрешено циркулярно, то и нельзя. Я вчера ужаснулся! Когда я увидел вашу сестрицу, то у меня помутилось в глазах. Женщина или девушка на велосипеде — это ужасно!»
Сегодня на велосипедах ездят сотни миллионов людей. Одним он дает здоровье и бодрость, других делает смелыми и выносливыми, третьим открывает новые дали.
Знаешь ли ты?
Должен ли велосипедист соблюдать правила дорожного движения?
Обязательно должен.
Сиденье на полозьях
Князь Потемкин давал праздник в честь императрицы Екатерины II в Таврическом дворце. Конечно, наряд князя скромностью не отличался, особенно выделялась шляпа, сиявшая бриллиантами. У этой шляпы имелся только один недостаток — носить ее на голове из-за тяжести было нельзя. И ее носил в руках за вельможей один из адъютантов. Шляпа Потемкина не единственная в своем роде. «Шапка Мономаха» весит почти килограмм. Корона царя Михаила Федоровича — «шапка Астраханская» — вдвое тяжелее. Летописец повествует, что 10 мая 1665 года слабый здоровьем царь, сидя на троне, упал в обморок: голова не снесла тяжести шапки. Под стать шапкам украшались и остальные наряды. А теперь попытаемся представить выезд царя в один из летних дней XV–XVI веков. На крыльцо выходит государь. Сверкают драгоценными камнями одежды. Вот он садится в… сани, и царский выезд отправляется в путь. В сани летом? Именно так. Торжественные выезды царей и патриархов вплоть до XVII века были санными. Что-то вроде шляпы Потемкина — не очень удобно, зато величественно.
Не только цари ездили в санях летом. В условиях бездорожья на Крайнем Севере, в Южной Сибири сани нередко заменяли телегу в летнее время.
Конечно, сани гораздо древнее колесной повозки. Ведь колесо надо было еще придумать. А тут привязал два передних конца жердей к собаке, лошади или быку, а задние пусть волочатся по земле. Такие сани так и называют — волокушами. Эти простейшие средства передвижения служат человеку и сейчас. А в годы Великой Отечественной войны волокуши, сделанные из всяких подручных материалов — фанеры, железа, хвороста, солдатских палаток, применяли для снабжения передовых частей и вывоза раненых с поля боя.
Зададимся вопросом: почему по льду и снегу лучше всего двигаться на прямых полозьях? Под полозьями, если их материал хорошо подобран и обработан, тонкий слой льда или снега плавится от трения, в результате сопротивление скольжению падает, и весьма значительно. Наши предки вряд ли задумывались о трении, но они почувствовали его эффект благодаря опыту и наблюдательности. И появились сани на полозьях. Чаще всего «двигателем» служила лошадь.
Каких только разновидностей саней не создано за историю человечества! Тобогган — сани без полозьев. Нарты — сани с полозьями. Были даже жилища на нартах — «нартяной чум». Легкий каркас устанавливался на полозьях, а сверху обтягивался шкурами и парусиной. В таком жилище делали окна, а внутри устанавливали печку.
В начале века начались попытки создания саней с механическим двигателем. Первую конструкцию таких саней придумал русский инженер А. С. Кузин в 1908 году. Его модель, снабженная авиационным двигателем, который вращал винт, установленный в трубе, развивала скорость до 70 километров в час. С этого времени появилось множество всевозможных конструкций аэросаней, над которыми работали известные ученые и конструкторы. Это не случайно, ведь в северных районах нашей страны аэросани очень нужны. В 60-е годы создатель знаменитых пассажирских самолетов Ту-104, Ту-144 А. Н. Туполев придумал сани-амфибию на 6 человек. В таких санях не страшно ездить по льду: если он и проломится, сани будут плавать. Они с ходу преодолевают болота и заросли, а на открытых водных пространствах могут развить скорость до 75 километров в час.
Издавна сани — любимейшее средство развлечения и детей, и взрослых. В XVIII веке пользовались популярностью сани с парусом — на них совершали прогулки по ледяным озерам. Сани «богдыхана Поднебесной империи», как именовал себя китайский император, были закрытыми, а тащили их восемь слуг, обутых в башмаки с длинными гвоздями на подошвах.
Мы все с детства помним строчки:
Эти стихи написаны поэтом И. 3. Суриковым больше ста лет назад. С этого времени и в детских санках появилось много различных новшеств.
У любых саней две основные части: полозья и сиденье, жестко скрепленные между собой. Кажется, трудно изобрести что-то новое. Но вот появилась идея сделать это соединение не жестким, а упругим. Дуговая перемычка соединяет полозья с сиденьем — она выполнена из листовой стали. Сталь упругая, и соединение работает как рессора. Кататься на таких санках гораздо приятнее. Вдобавок стоит только привстать, как санки… подпрыгнут.
Изобретены и сани с рулевым управлением. Их поворотом можно управлять, выдвигая вперед то левый, то правый полоз (до этого, спускаясь с горы, сани можно было поворачивать, лишь притормаживая ногой).
Санки на лыжах, или лыжи с сиденьем, тормозом и рулем, — это всем известный снегокат «Чук и Гек», современный гибрид лыж и санок. Вместо полозьев у него лыжи, причем не две, а три: передняя, управляемая рулем, и две боковые, на концах которых — ножные тормоза, помогающие маневрировать при спуске. Снегокаты быстро завоевали популярность во всем мире. Кататься на них не только приятно, но и полезно — можно научиться управлять движущимся «транспортным средством» уже в раннем возрасте.
А вот совершенно новые детские санки «юмбо», изобретенные в Германии. Они представляют собой надувную подушку из прочного, но очень легкого синтетического материала. Санки устойчивы и легко скользят по любому снегу. Эти «пневмосанки» смягчают удары во время быстрой езды и столкновений с какими-либо предметами. А главное — предохраняют маленьких ездоков от переохлаждения. В сложенном виде сани легко помещаются вместе с насосом в небольшой сумке.
Ну а как двигаться и по снегу, и по бесснежным участкам? Для этого на обычных санках надо установить сзади ролики или маленькие колесики. При движении полозья и ролики скользят по снегу, а когда снега нет, стоит приподнять переднюю часть санок на веревке, и они покатятся на роликах. Такие санки особенно удобны в городах.
Популярность саней настолько велика, что они включены в программу зимних Олимпийских игр. Большая скорость, развиваемая на санях, требует от спортсменов высокого искусства в управлении, а также мужества, смелости и находчивости.
Знаешь ли ты?
Какие существуют типы спортивных саней?
Скелетон — для одиночной езды и бобслей — многоместные сани.
Доски для бега
«А то есть еще земля, где все люди с песьими головами», — пугала обывателей городка Калинова словоохотливая странница Феклуша из драмы А. Н. Островского «Гроза». Однако вряд ли кто-нибудь ей верил, разве нашлась бы такая же Феклуша — ведь шел XIX век, были сделаны крупные географические открытия, и человек уже много знал об окружающем мире. Ну а если рассказчик жил в VI веке до нашей эры и сам побывал во многих странах, то, конечно, слушатели ничуть не сомневались в правдивости его историй.
«Живут в тех снегах чудища об одной ноге, а бегают они по снегу с быстротой невероятной — сущие дьяволы» — такими историями развлекал публику римский торговец золотом Теренций Дар, возвратившийся из далекой Снежной Земли. И он ничего не выдумал, а честно рассказал о том, что видел своими глазами. Речь шла о Скандинавии. Ее жители, видимо, были одеты в меховые шкуры с головы до ног, поэтому житель теплой Италии и принял их за «чудищ», но вот почему «об одной ноге»? Да потому, что скользили они на одной лыже (ее называли «деревянная подошва»), другая — маленькая «подметка» — использовалась для толчка.
Лыжи подобной конструкции отнюдь не самые древние.
Наверное, именно трудность ходьбы по снегу подсказала человеку идею «больших подошв». Считают, что они появились 20–30 тысяч лет назад. Это были круглые или продолговатые дощечки. Потом их стали делать из веток — их сгибали в виде овала, а концы стягивали обмоткой из жил. В такие «лыжи» жители горных районов Армении обували даже лошадей, хотя в этом случае правильнее было бы говорить о «больших копытах». Эта древняя конструкция сохранилась до наших дней. Так, для тех, кто не умеет ходить на лыжах, в Швейцарии создан специальный клуб любителей ходьбы на снегоступах. Эти конструкции напоминают увеличенные теннисные ракетки с креплениями. В отличие от лыж ходьба на снегоступах требует меньше физических усилий, позволяет забираться в недостижимые для лыжников места. По этому виду спорта даже проводились соревнования — ходьба на 5 и 10 километров.
Наверное, какой-то наш далекий предок, ступая по склону на таких приспособлениях, поскользнулся, но не упал, а проехал некоторое расстояние. Это натолкнуло на интересную мысль — а не сделать ли скользящие лыжи? Сначала они имели разную длину — такими их и увидел римский путешественник. Но одну важную деталь не заметил его любознательный взор: снизу лыжи были подбиты мехом и скользили только по ворсу. Это очень удобно для охотников: можно легко преодолевать подъем и подходить близко к зверю — лыжи не скрипят, отдачи при беге нет. И сейчас эвенки-охотники подбивают лыжи оленьими шкурами. Древний лыжник предпочитал одну палку: ведь он прежде всего охотник или воин и ему требовалась свободная рука, чтобы держать добычу, лук, ружье.
Вскоре лыжи стали применять и в военном деле. 1500 лет назад в Скандинавию вторглись норманны, по преданию завоеватели пришли на лыжах. В XII веке норвежские короли держали на службе специальный отряд финских лыжников-воинов. А в 1444 году московская рать на лыжах отразила татарский набег на Рязань. В описании этого события в летописи, помимо прочего, впервые упоминалось об использовании лыж на Руси. Позднее, в летописях XVI и XVII веков, также встречаются записи о таких отрядах. Помогали лыжи русским партизанам в войне 1812 года, а в конце XIX века в русской армии даже ввели обязательное обучение хождению на лыжах. Успешно использовались лыжи частями связи и санитарной службы во время русско-японской войны 1904–1905 годов.
Лыжники. Лыжи северных
И конечно, лыжные батальоны и бригады сыграли значительную роль в разгроме фашистов.
Путь лыж к широкой популярности был довольно тернист. Все началось с легенд о «снежном дьяволе», в которого верили древние италийцы. Позднее «снежным дьяволом» стала запугивать своих прихожан католическая церковь. Всех, кто пробовал надеть на ноги «выдумку дьявола», предавали проклятию — анафеме. Но остановить распространение лыж не удалось. Уже в 1555 году в России, жителей которой иностранцы называли лыжебежцами, состоялись первые лыжные гонки с призами. Есть упоминание о таких соревнованиях в Норвегии в середине XVIII века. Правда, в них могли участвовать только воины; в 1867 году в норвежской области Телемарк были проведены гонки, в которых могли уже участвовать все желающие.
В России в конце прошлого века гонки лыжников не являлись редкостью. В 1895 году создан «Московский клуб лыжников», но первый национальный чемпионат состоялся только через 15 лет. Он проходил на Ходынском поле в Москве. 14 гонщиков состязались на дистанции 30 километров. Гонку выиграл Павел Бычков, пройдя трассу за 2 часа 26 минут и 47 секунд. Но победа доставила гонщику немало огорчений. Дело в том, что победитель был дворником. И на страницах прессы развернулась дискуссия: можно ли считать любителем человека, чья профессия связана с физическим трудом?
Поистине массовое увлечение лыжным спортом началось в мире с конца прошлого века, когда норвежские исследователи пересекли Гренландию с запада на восток на «досках». В газетах появились фотографии всемирно известного полярного исследователя Нансена, стоявшего на лыжах.
Скандинавская гравюра народов.
Лыжи стали не только популярными, но и модными, а это породило немало курьезов. Шикарно одетые барыни атаковали мастеровых, работавших по дереву, умоляя их выточить маленькие лыжцы для своих собачек; пылкие кавалеры дарили дамам сердца лыжи, рассчитанные для езды вдвоем.
Первая попытка «осмыслить» лыжи, то есть создать их оптимальными по размерам и форме, была сделана еще в 1644 году датчанином Саксо. Он выполнил первый в истории чертеж скользящих лыж. Сначала они получились широкими и короткими. Но с течением времени их форма постепенно изменялась и в конце концов приняла современный вид, который оказался более удобным для хорошего скольжения и практичным. Долгое время лыжи делали из цельного куска дерева, лучшим материалом считалась береза. Потом появились клеёные лыжи — из нескольких слоев фанеры с окантовкой по краям. С 1974 года началась эра пластиковых лыж. Всего за несколько лет они практически полностью вытеснили из спорта деревянные лыжи. Это произошло благодаря их меньшему весу, большей прочности и отличным «беговым» качествам.
Однако многое зависит и от выбора мази. Первые лыжные мази появились в начале века. И сразу же возникли не только рецепты, но и секреты. При этом вот что любопытно: время пробега десятикилометровой дистанции хорошим лыжником сейчас составляет 34–35 минут, а полвека назад — 27 минут. Парадоксально! Ведь лыжники стали сильнее и выносливее. В чем же причина? В лыжах или в мази? Ни в том, ни в другом. «Виновата» трасса. Раньше ее прокладывали только по ровной местности, а теперь по пересеченной. На пути лыжника встречаются и речки, и канавы, и ледяной покров озер. И если раньше у мази была одна задача — увеличить скольжение, то теперь его приходится и увеличивать, и уменьшать. Основа мази осталась прежней — парафины и воски, а для улучшения сцепления со снегом в них стали добавлять каучук и резину. И тем не менее универсальную мазь на все случаи жизни создать нельзя.
Совершенствуются и лыжные палки. Например, внутрь каждой рукоятки вставляется спрессованный из смеси измельченного угля с глиной гладкий стержень, который зажигается спичкой и тлеет 4 часа. Даже в мороз можно идти по трассе без рукавиц.
Каким образом только не пользуются лыжами! Еще в начале прошлого века один американский скотовод решил прокатиться со своей подружкой. Они вышли за город, и вдруг сильный порыв ветра раздул, как парус, юбку девушки, которая с большой скоростью унеслась от юноши. В тот же день предприимчивый американец уже катался на лыжах под парусом.
С некоторых пор на лыжах катаются не только по снегу, но и по воде. На одних несутся на большой скорости за катером, для других катер не нужен: каждая лыжа состоит из двух продолговатых баллонов, связанных между собой ступенькой. К концам палок также прикреплены маленькие цилидрические надувные баллоны. В них просто «гуляют» по воде. Позже появился серфинг — катание на досках в волнах прибоя. А на севере Австралии снега никто никогда не видел, но это совсем не значит, что там не катаются на лыжах. Катаются, да еще круглый год, — по песчаным откосам.
В некоторых странах большую популярность приобрели «травяные» лыжи. Это резиновая гусеница в металлической раме, снабженная пластмассовыми роликами. Такой скорости, как на обычных лыжах, достичь нельзя, но зато можно тренироваться летом.
Изобретателем горных лыж считают Матиаша Збарского. В 1891–1892 годах он переделал норвежские лыжи в альпийские, сумев придать им маневренность и устойчивость в условиях стремительного спуска по горным кручам.
Появились и крылатые лыжники. Родоначальник этого вида спорта — австрийский инженер И. Крупка. Благодаря крыльям, которые он разработал, слалом и прыжки стали намного интереснее. Крылья сделаны из очень легкого металла. Носят их в специальном рюкзаке. Перед прыжками-полетами лыжник надевает пояс с нагрудником, к которому прикреплен массивный пруток, несущий крылья. И неизвестно, какие еще конструкции появятся…
Знаешь ли ты?
Что такое фристайл?
Фристайл — свободный стиль катания на горных лыжах. Он возник в 20-х годах нынешнего столетия. С 60-х годов этот вид спорта получил широкое распространение, с 1974 года проводятся первенства континентов (Европы и Америки). Существуют три вида соревнований: фигурное катание, спуск по буграм и лыжная акробатика.
Ножи для… ног
В конце XVII века приехал в Голландию русский плотник Петр Михайлов. Он старался ничем не отличаться от других мастеров. Жизнь вел самую обычную — изучал корабельное дело, ходил закупать припасы на обед, а в отсутствие хозяйки сам готовил еду. В свободное время с удовольствием бегал на коньках по льду. В то время коньки каждый раз привязывали ремнями к сапогам. Это скучное занятие быстро надоедало плотнику, и он просто наглухо прибил коньки к подошвам.
Вскоре вокруг плотника стали собираться любопытные, но отнюдь не из-за его выдумки — на коньки мало кто обращал внимание. Голландцы, бывавшие в России по торговым делам, «опознали» в плотнике русского царя Петра I и рассказали об этом. Вот какую запись оставил в своем дневнике любознательный голландец Яков Номен — персонаж романа А. Н. Толстого «Петр Первый»: «Царю не более недели удалось прожить инкогнито; некоторые, бывшие в Московии, узнали его лицо. Молва об этом скоро распространилась по всему нашему отечеству. На амстердамской бирже люди ставили большие деньги и бились об заклад, действительно ли это великий царь или только один из его послов».
Старинные японские и европейские коньки.
Прошло более 150 лет, и в Петербург приехал американец Джаксон Гейнс, который считается отцом современного фигурного катания. Он придумал новое лезвие конька и крепко присоединил его к ботинку. Но когда стал рекламировать свое изобретение, то с огорчением узнал, что оно совсем не ново и настоящим изобретателем следует все-таки считать Петра I.
Каков же возраст коньков? Никто, к сожалению, не даст ответа на этот вопрос. Можно только предположить, что прежде всего они появились там, где было много гладкого льда, в то время как лыжи — в тех местах, где выпадало много снега. Известно одно: уже несколько тысяч лет назад наши предки увлекались катанием на коньках, сделанных из ребер или трубчатых костей крупных животных. Обычно кость распиливали вдоль, шлифовали ее и сверлили несколько отверстий, чтобы привязывать ее к обуви. Это подтверждают раскопки археологов. В Британском музее хранятся коньки, на которых катались несколько тысяч лет назад. Долгое время они считались самыми древними, и родиной коньков слыли Англия и Скандинавские страны. Но недавно в Казахстане были найдены, пожалуй, самые древние коньки на Земле. Относятся они к бронзовому веку. Это тщательно отполированные кости какого-то животного. В носке и конце конька — дырочки для крепления.
Каток XVIII в.
Шло время, менялись форма коньков, способ крепления, материал, из которого их делали. В XVII–XVIII веках коньки изготавливали из дерева, а снизу и спереди обивали железом.
Роликовые коньки XIX в.
А почему, собственно говоря, «коньки»? Откуда такое название? «Коньки» — слово чисто русское. Оно образовалось от слова «конь» — переднюю часть коньков часто украшали головой коня. Вот и получилось название предмета по его украшению — несущие нас вперед маленькие кони. Кстати, слово «конек» имеет и другое значение. Конек или князек, конь, князь — верхнее ребро, гребень крыши. В русских постройках конек сверху для большей прочности покрывали толстым выдолбленным бревном. Оно называлось «охлупень», а выходящий на фасад его конец вырезался в виде коня или боевой птицы.
В наши дни коньки с легкой руки Петра I наглухо прикрепляют к обуви. Фигурные — с помощью винтов, а хоккейные и беговые — с помощью заклепок. Разновидностей коньков достаточно много. Для тех, кто только приобщается к этому виду спорта, подойдут «снегурочки» — они устойчивы. Если же вы любите скорость, нужны коньки легкие, с длинным тонким лезвием — беговые. Хоккеисты пользуются двумя типами коньков: для русского хоккея и хоккея с шайбой. У первых лезвия немного короче, чем у беговых, а у вторых — слегка изогнуты. Это не случайно: во время напряженной, скоростной игры на этих коньках легче маневрировать на льду. Особые коньки у фигуристов — спереди зубчики, а лезвие заточено желобком.
Современные роликовые коньки.
Но какими бы удобными ни были коньки, они могут «подвести», если лед окажется плохим. Мастеров по приготовлению льда на больших катках называют ледоварами. Приготовить хороший лед — и наука, и искусство. Вот как, например, заливают беговую дорожку. Делают это, как правило, ночью, когда мороз покрепче.
Заливочная машина проходит первый круг, затем делает остановку, чтобы образовалась ледяная корочка. Потом снова в путь, а он не близкий. Чтобы получить 20-сантиметровый слой льда, машине нужно проехать по кругу 800 раз — 320 километров!
Для хоккейного поля лед готовят иначе: сначала поле засыпают снегом, а затем укатывают. И только после этого льют воду. Кроме всего прочего, лед «гранят» — строгают, шлифуют, заливают горячей и холодной водой. Все зависит от мастерства и опыта ледоваров. Ведь надо учесть и состояние льда, и температуру воздуха, и наличие осадков, и многое другое.
Работу ледоваров значительно облегчило появление холодильной техники. Первый каток из искусственного льда был сооружен в 1876 году заводом холодильных машин «Челси» в США. К концу века ледовыми аренами обзавелись Париж, Лондон и другие города мира.
Но есть коньки, на которых можно кататься, не думая о состоянии льда. Потому что он не нужен вообще. Зато нужны особые коньки — роликовые. Они, кстати, не так молоды, как кажется. Им более 200 лет. История их демонстрации публике и смешная, и грустная. Изобрел роликовые коньки мастер музыкальных инструментов. Он жил в Лондоне. Чтобы привлечь внимание к своей выдумке, он как-то въехал на них на пышный бал-маскарад, играя на скрипке, однако вовремя затормозить не смог. В результате… скрипка сломана, разбито огромное зеркало, а сам выдумщик серьезно порезался.
Странные бывают порой повороты в истории изобретений. Казалось бы, после такой «премьеры» репутация роликовых коньков навсегда подорвана. Но недлинная дощечка с колесиками, которая крепится к обуви ремешком, начала завоевывать мир. С середины прошлого века в Европе и Америке строят залы и мощеные площадки для катания на роликах. Не отстает от Европы и Россия. Однако поначалу «роликобежцы» появляются только на ярмарочных аренах да выступают в эстрадных ревю. Но вот на новые коньки встали спортсмены, потом балетные артисты. Ну как от них могли отстать вездесущие мальчишки, тем более если они «при деле»?
На роликовых коньках носились по улицам американских городов мальчишки-газетчики, новшество быстро освоили и письмоносцы, и курьеры — люди нередко почтенного возраста. Во многих странах большую часть рабочего дня на роликах стали проводить служащие аэропортов, ткачихи при обслуживании станков, рабочие крупных сборочных цехов, экскурсоводы в музеях. Если вам удастся посетить Лувр — такие коньки могут предложить и вам.
Очень скоро оказалось, что катание на коньках-роликах не только приятно, но и полезно. Оно способствует развитию координации, совершенствует вестибулярный аппарат. Пользоваться роликами может практически каждый, и возраст здесь абсолютно ни при чем. Чтобы кататься на них, сохраняя равновесие, не надо никакой специальной подготовки.
Но ролики не так безобидны, как кажется на первый взгляд. Например, в 1978 году — году роликового бума в Америке — в больницах оказались 93 тысячи юношей и девушек с переломами рук и ног. И это благодаря простым пока роликам, на которых не использовались специальные средства для увеличения скорости. А таких средств немало. Вот только некоторые из них.
1906 год. Франция. В одном из парижских парков испытаны моторизованные роликовые коньки. Каждый конек имел свой миниатюрный одноцилиндровый бензиновый двигатель с бензобаком и аккумулятором.
1915 год. США. Изобретены колесные коньки, которые движутся при помощи небольшого электрического мотора, а аккумулятор прикрепляется к широкому поясу.
1980 год. ФРГ. Усовершенствованы моторизованные коньки, их мотор стал более миниатюрным, управление осуществляется с помощью специального привода.
1983 год. Франция. По асфальту на роликовых коньках катит юноша. В руках у него вентилятор. Сила тяги такова, что увлекает вперед человека.
Сравнительно недавно в Америке роликовые коньки превратились в «доску на колесах». Катание на ней требует большой смелости и ловкости. Может быть, поэтому она так быстро завоевала популярность у молодежи во всем мире? По новому виду спорта уже проводятся соревнования, на тротуарах и асфальтированных площадках часто можно видеть ребят, ловко балансирующих на стремительно мчащихся досках на колесиках — скейтах…
Знаешь ли ты?
Кто автор этих строк и как называется стихотворение?
Как весело, обув железом острым ноги,
Скользить по зеркалу стоячих, ровных рек!
А. С. Пушкин «Осень».
Любимец индейцев Америки
Корабли Колумба снова бросили якорь у берегов острова, открытого отважным испанским адмиралом год назад и названного им Эспаньола (теперь эту страну-остров называют Гаити). Но чему так удивился мореплаватель, наблюдая с борта каравеллы за туземцами, игравшими на берегу в мяч? Именно мяч привлек его внимание. Он был черен, велик по размерам и тяжел, но когда ударялся о землю, то довольно высоко подскакивал в воздух. Это казалось невероятным, потому что шар состоял из сплошной твердой массы. «Словно живой», — подумал адмирал.
Прошло много времени, пока выяснилось, что мяч сделан из смолы. А смолу местные жители добывали из разрезов коры деревьев, и называли они ее «каучу» (от слов «каа» — «дерево» и «о-чу» — «плакать»). Теперь эта смола известна во всем мире под названием «каучук».
Матросы Колумба привезли с собой в Испанию каучуковый шар размером с голову ребенка, но как им играли индейцы — никто, конечно, не знал. А в Латинской Америке игры с резиновым мячом были популярны еще за 3000 лет до прибытия туда испанцев. В игре принимали участие две команды, в каждой из которых насчитывалось от 2 до 10 игроков. Играли массивным каучуковым мячом, который весил от 2 до 4 килограммов. Игроки поддерживали мяч в движении, ударяя по нему всеми частями тела, кроме рук и ног. Точнее, разрешалось касаться мяча коленом или локтем, но бить стопой или ладонью категорически запрещалось. Гол засчитывался тогда, когда игрок попадал мячом в кольцо противоположной команды. Кольцо крепилось к стене не очень высоко от земли, но не горизонтально, как сейчас при игре в баскетбол, а вертикально. Для защиты от ударов мяча игроки надевали «доспехи» вроде тех, что сегодня носят хоккеисты. Но не столько страшили удары мяча, как проигрыш. Ведь сама игра являлась, скорее, не игрой, а ритуальным обрядом и заканчивалась она жертвоприношением — капитана проигравшей команды ждала смерть.
В 1528 году в Испанию возвратился завоеватель Мексики Эрнан Кортес. Много подарков он преподнес королю. Среди них каучуковый мяч и несколько команд индейцев, которые продемонстрировали свою игру.
С этих пор началось победное шествие резинового мяча и игр в него по странам и континентам, хотя мячи из других материалов уже были известны многие столетия.
В период матриархата уже существовали травяные и шерстяные мячи. 4000 лет назад в Египте были мячи из кожи и коры деревьев. В то время пользовалась популярностью игра в мяч из хрупкого песчаника — его нельзя было ронять на землю. Древние греки обшивали кожей мочевые пузыри крупных животных и перебрасывали их друг другу либо просто привязывали к потолку круглый мешок с песком и толкали его. Римляне наполняли шары зернами плодов инжира. Существовали и стеклянные мячи — в них играли только поодиночке.
Сегодня как только не играют в мяч: ракеткой и клюшкой, в воде и на спортивной площадке, верхом и на мотоцикле. Да и сами мячи сильно различаются по размерам и назначению: для баскетбола, водного поло, футбола и т. д. И у каждого мяча, как и у игры, своя история.
Возьмем хотя бы баскетбол. Название эта игра получила от слияния двух английских слов: «баскет» — «корзина» и «бол» — «мяч». И действительно, первоначально игроки забрасывали мяч в самую настоящую корзину. Так придумал создатель этой игры — инструктор по спорту одного из американских университетов Д. Нейсмит в 1891 году. Он предложил своим воспитанникам попадать мячом в цель.
Индейская ритуальная игра в мяч.
В качестве цели они выбрали большую корзину для фруктов, которую прибили под потолком. Заброшенный туда мяч доставлял больше хлопот, чем радости, — каждый раз его приходилось оттуда доставать. Это очень быстро надоело, и кто-то догадался просто вынуть дно из корзины — мячи стали падать на пол. Игра скоро перекочевала из Америки в другие страны Европы и Азии. Сначала баскетболисты, как и ватерполисты, пользовались кожаными мячами. Их покрывали жировыми смазками, чтобы не набухали от воды. Конечно, лучше было бы использовать резиновые мячи, но переубедить спортсменов удалось не скоро — сила привычки! Теперь мячи у любителей баскетбола и водного поло только резиновые, что и закреплено соответствующими правилами.
А вот футболисты от резинового мяча отказались, поскольку он быстро становится скользким, а водить такой мяч ногами тяжело. Футбольная игра подчиняется строгим правилам, и для размеров мяча тоже установлены жесткие нормы. Они гласят: «Окружность мяча перед началом игры не должна превышать 71 сантиметра и быть меньше 68 сантиметров. Мяч в начале игры не должен быть тяжелее 543 граммов и легче 396 граммов». Именно таким мячом легче всего играть. Есть и особые мячи. Например, создан футбольный мяч, издающий во время игры непрерывные звуки. По замыслу изобретателей, он позволит играть в футбол слепым.
В современный футбол играют 147 наций во всем мире. Игра кожаным мячом превратилась в самый популярный вид спорта. Прочтите веселое стихотворение А. Барто «Петя на футболе», там есть такие строки:
Мячи нужны и для многих других, пусть не таких популярных, как футбол, игр. Попробуйте узнать, что это такое… Мяч еще в воздухе, а игрок уже бежит к заветной черте. Только бы успеть пересечь ее, пока соперник не поднимет мяч и не кинет им в тебя. Быстрее, еще быстрее! Узнали? Наверное, нет, хотя эта игра — лапта — была одной из самых любимых в России. «Трусам и лентяям в этой игре нет места» — вот что написал в свое время известный русский писатель А. И. Куприн. Русская лапта — национальная спортивная игра. У нее есть «родственники» и в других странах. В Англии это крикет, в Румынии — ойна, в Чехо-Словакии — поляна, а на Кубе и з США — бейсбол.
Знаешь ли ты?
В каких играх применяется мяч?
Футбол, волейбол, баскетбол, теннис, водное поло и многие другие.
Подводный помощник
«Ихтиандр опускался все глубже и глубже в сумеречные глубины океана…» Кто не знает героя романа Александра Беляева «Человек-амфибия»? Кто не мечтал, подобно Ихтиандру, путешествовать по малоизведанным просторам подводного мира? Этой мечте человека много тысяч лет.
В Древней Греции водолазы, добывавшие рыбу, пурпурные раковины, устриц, губку, медную руду, пользовались кожаными трубками, выходившими на поверхность воды, и металлическими котлами, защищавшими голову. Это снаряжение можно считать прообразом современного акваланга. Древние водолазы занимались не только мирным трудом. Они играли большую роль в войнах того времени.
Подводный колокол. XVIII в.
В одной из древнегреческих легенд рассказывается, что Скилл и его дочь Гидна немало способствовали поражению персидского флота, который в 480 году до нашей эры подошел к берегам Греции. Отважные водолазы сумели перерезать якорные канаты кораблей противника незадолго до бури, которая разметала и повредила суда. Персидский флот понес огромный урон.
Водолазы-воины укрепляли якоря, меняли стершиеся канаты, ремонтировали подводные части кораблей, служили разведчиками, связистами, саперами. Во флоте Древнего Рима действовал даже специальный корпус водолазов.
Подводная лодка. XVIII в.
Сохранились сведения и о древних племенах — ихтиофагах, искусных пловцах и водолазах, живших некогда по берегам Персидского залива, Красного моря и в Западной Африке. Они плавали стремительно и великолепно, словно рыбы.
Древнегреческий писатель Плутарх в сочинении об Антонии и Клеопатре описывает такой эпизод. Антоний, желая удивить Клеопатру своим мастерством в ловле рыбы, поручил одному из ныряльщиков насаживать рыбу на крючок под водой. Рыба у царя ловилась одна за другой. Но торжество Антония длилось недолго. Хитроумная Клеопатра быстро догадалась, в чем дело, и тоже призвала на помощь ныряльщика, который опередил водолаза Антония и насадил на крючок соленую рыбу.
Водолаз. XVIII в.
Были ныряльщики и на Руси. Они отличались крепким здоровьем, выносливостью и могучей силой. Их называли водолазными людьми и использовали на рыбных промыслах Волги и других богатых рыбою рек, а также для добычи жемчуга на реках Севера.
В средние века искусство водолазов было забыто. Но длинные полые тростинки использовали наши предки, переходя реки или спасаясь от врагов. В старинных летописях Пскова записано, что с помощью такой уловки многие граждане уклонялись от воинской повинности, прячась на дне озер и колодцев.
В эпоху Возрождения люди снова стали думать о проблеме плавания под водой. Человечество многим обязано гению Леонардо да Винчи — художника, ученого, инженера. Многое из того, что он придумал, используется аквалангистами и в наши дни. Он изобрел перчатку с растопыренными пальцами и перепонками, напоминающую утиную лапу, устройство для подводного дыхания посредством камышовой трубки и подводный телефон, он давал советы водолазам, например: «Носи с собою нож острый, чтобы не запутаться в какой-либо сети».
Все созданные конструкторами аппараты (будь то акваланги или скафандры) основаны на том, что человек берет с собой запас дыхательной смеси или получает ее с поверхности. Правда, в самой воде содержится растворенный кислород — приблизительно 10 граммов в 1 кубическом метре, а человеку для дыхания требуется не меньше 30 граммов в 1 час. Но как извлечь кислород из воды? Рыбы с помощью жабр успешно справляются с этой задачей. Растворенный в воде кислород переходит через тончайшие мембраны в жабрах в кровеносную систему, а избыточный углекислый газ, имеющийся в крови, просачивается через эти же мембраны в воду. Нельзя ли воспользоваться этой подсказкой природы?
Уже достаточно длительное время проводятся опыты с тончайшей пленкой из силиконового каучука, толщиной в несколько микрон, которая работает как искусственная легочная ткань: не пропуская воду, она в то же время позволяет кислороду, растворенному в воде, проникать в огороженное ею пространство. Если подобные опыты завершатся успехом, то кислород удастся добывать из окружающей акванавта среды и каждый желающий сможет стать Ихтиандром.
Знаешь ли ты?
Как сильно меняется плотность воды с глубиной? Прав ли А. Беляев, написавший в романе «Человек-амфибия»: «Он погружался все медленнее. Вода становилась плотнее, она уже давила на него, дышать становилось все труднее»?
Плотность большинства жидкостей почти одинакова на любой глубине — жидкости практически несжимаемы. Так что писатель-фантаст несколько преувеличив влияние изменения плотности воды. А дышать на глубине становится труднее из-за возрастания силы давления воды.
Игра мудрецов
16 декабря 1776 года при Тринстоне произошло крупное сражение в войне североамериканских колоний Англии за свою независимость. Эта битва во многом помогла дальнейшему успеху восставших. И большая доля вины за поражение англичан лежала на их главнокомандующем — генерале Роле. Когда ему передали срочное донесение о том, что повстанцы во главе с Джорджем Вашингтоном форсировали реку, Рол, увлеченный другим делом, сунул донесение в карман и… забыл о нем. В результате на стороне Вашингтона оказался фактор внезапности. Он-то и решил исход битвы. «Если бы не этот прискорбный случай, — огорчался один английский историк, — сама историческая идея возникновения Соединенных Штатов, возможно, бесследно исчезла бы, подобно мерцающим огонькам затухающего пламени». Конечно, ученый преувеличил значение «прискорбного случая» — повстанцы в конечном счете наверняка отстояли бы свою независимость. Но что же это было за дело, заставившее британского генерала забыть обо всем на свете? Оказывается, генерал увлекся игрой в шахматы! Задумывались ли вы над тем, почему эта игра издавна привлекает к себе внимание людей во всем мире? Что в ней такого особенного? Предоставим слово представителям различных эпох.
«Древняя игра под названием „шахматы“ заслуживает самых лестных слов. Когда в каждой студенческой комнате можно будет найти шахматную доску и фигуры, появится надежда на то, что со временем исчезнет постоянная скудость истинных государственных умов» (Т. Коген, философ и педагог, XVII век).
«Шахматная доска — это мир, фигуры — явления Вселенной, а правила игры — то, что мы с вами называем законами природы!» (Т. Гекели, ученый-естествоиспытатель, XIX век).
«Это задушевная беседа без слов, лихорадочная активность в течение партии, триумф и трагедия, надежда и отчаяние, жизнь и смерть, поэзия и наука, Древний Восток и современная Европа, слитые воедино в 64 клетках» (Д. Роуз, историк, XX век).
Многие ученые спорили о том, сколько лет шахматам. Наиболее вероятно, что шахматы существуют примерно 15 столетий, а их родина — Индия. Первые письменные упоминания об этой игре относятся примерно к 570 году. Существует много красивых легенд о том, как были изобретены шахматы. Но это только легенды, имя изобретателя древней игры не известно. Зато у разных народов сохранились десятки историй, подтверждающих древнее происхождение шахмат.
В хрониках китайских историков есть такой эпизод. Император Ван Ти, правивший в конце VI века, зашел неузнанным в трактир, где заморские купцы играли в шахматы. Вдруг он услыхал, что кто-то из играющих назвал фигуру короля богдыханом — титулом китайских императоров. Монарх пришел в ярость и тут же приказал казнить всех присутствовавших, включая трактирщика.
А вот о чем повествуют арабские хроники. В период царствования халифа Османа (644–656) некий Ахмед ибн Меджид был посажен в тюрьму за злостное подсказывание ходов во время игры в шахматы. Халиф Валид I (VIII век) играл с одним правоверным, который, чтобы услужить повелителю, нарочно делал слабые ходы. В какой-то момент халиф не выдержал: схватил с доски ферзя, ударил им партнера по голове и гневно воскликнул: «Как ты смеешь, презренный, так отвратительно играть с повелителем?»
В России шахматы известны более тысячи лет. Об этом свидетельствуют раскопки археологов. Во многих пословицах и поговорках говорится о шахматах: «Шахматы играть — своих сберегать», «Шахнуть да махнуть — ан и вся игра», «Шаханья много, да мат один». Успехи русских в шахматной игре несомненны. В 1634 году в Лондоне вышла книга неизвестного автора «Путешествие в Персию», где, в частности, упоминалось: «В Исфагене в чайных люди часто играют в шахматы. В этой игре персы уступают только московитам, считающимся лучшими шахматистами во всей Европе».
Русские шахматы (ладьи).
За свою долгую жизнь шахматы прошли большой путь. Вначале игра изображала состав и строй индийского войска, в которое входили пехотинцы, всадники, слоны и боевые колесницы. Когда шахматы начали свое путешествие по всем континентам, многие народы внесли в них что-то свое. Тибетские монахи — фигуру обезьяны; в средневековой Исландии существовало правило, согласно которому король имел право один раз в течение партии пойти как конь. В одном из тогдашних руководств это объяснялось тем, что «король должен хоть немного посидеть в седле, чтобы в полной мере почувствовать скрытые возможности коня». Во времена Французской республики некоторые члены Конвента, выступая на страницах газет, требовали упразднения «монархического элемента» из шахмат. Короля предлагали заменить «знаменем» («знамя взято» должно было означать «мат королю»), а также ладью — «пушкой». Согласно такому проекту рокировка обозначалась термином «батарея к знамени».
Игра в шахматы. Французская миниатюра конца XV в.
Современные международные шахматные правила были введены в прошлом веке; первый международный турнир состоялся в Лондоне в 1851 году.
С этого времени началось международное спортивное соперничество шахматистов разных стран. Звание чемпиона мира официально установлено в 1886 году. Первым обладателем шахматной «короны» стал уроженец Праги В. Стейниц.
Игра в шахматы. Силуэтный рисунок. XVIII в.
Итак, люди играют в шахматы более полутора тысяч лет. Неужели в этой игре не изучены все возможности, не проанализированы все партии и ходы? Оказывается, нет. Был приведен интересный расчет. В начальном положении у белых — 20 различных ходов, у черных — 20 ответов. Но уже после первого самого привычного хода е2—е4 у белых — 28 различных ходов, столько же и у черных. Так будет и дальше. Число ходов станет увеличиваться (иногда уменьшаться), но всегда его можно определить. 32 шахматные фигуры можно поставить на 64 клетках доски в количестве комбинаций, которое выражается поистине астрономической цифрой: 7534686312361225327Х1033. Именно за неистощимость возможностей, за неограниченный простор для творчества любят эту игру миллионы людей.
Кто только не увлекался шахматами — ученые, писатели, музыканты, короли… Л. Н. Толстой почти ежедневно находил время, чтобы сыграть в шахматы. Его партнерами были художник И. Е. Репин, музыканты С. И. Танеев и А. Б. Гольденвейзер. Но среди всех писателей лучшим шахматистом считался И. С. Тургенев. Он не раз принимал участие в турнирах в Париже, где подолгу жил, и обычно занимал высокие места. Когда в 1870 году проводился шахматный конгресс в Баден-Бадене, И. С. Тургенева избрали вице-президентом этого Международного съезда шахматистов.
Шахматы привлекали и многих замечательных ученых. Д. И. Менделеев, отправляясь в дорогу, обязательно брал с собою игру и даже сам склеил дорожную складную доску с квадратиками, куда вставлялись картонные фигурки.
Число поклонников шахмат растет год от года. Знаменитый шахматист М. И. Чигорин вынужден был издавать шахматный журнал на свои средства: по всей России в 1881 году на этот журнал нашлось всего 120 подписчиков. В 1893 году в Московском шахматном клубе состояло 43 члена. Когда в 1914 году создали Всероссийский шахматный союз, он объединил немногим более 5000 любителей этой игры. Сейчас в нашей стране около 3 миллионов любителей шахмат имеют спортивные разряды и участвуют в соревнованиях.
В средневековой Франции высший апелляционный суд назывался шахматной палатой. Пол в зале суда был выложен 64 каменными плитами черного и белого цветов и походил на грандиозную шахматную доску. Стол для членов президиума покрывался клетчатой скатертью. Историки связывают название палаты с высоким престижем игры, которая уже в те времена считалась символом мудрости и справедливости. Такими остаются шахматы и в наши дни — мудрыми и справедливыми. Эти «деревянные войска рассеивают сон невежества», — говорится в старинной монгольской легенде.
Возьми на заметку
Несколько советов начинающему шахматисту, как лучше провести дебют:
Постарайся занять пешками позиции в центре — это даст возможность для более удобного и успешного развития фигур.
Вводи в игру вначале легкие фигуры и лишь затем ферзя и ладьи.
Не производи без серьезных оснований ходы одной фигурой, ведь другие будут бездействовать.
Не делай ходы «на всякий случай». Они чаще всего ошибочны.
Не увлекайся материальными завоеваниями — это ведет к значительному отставанию в развитии.