— Не понимаю, зачем вам такое старьё? — недоумевал мой собеседник, — Мы можем предложить гораздо более новые модели танков, пусть и дороже, но они намного лучше.

— Скорее всего этими моделями наши мадагаскарские товарищи хотят убить двух зайцев сразу. Первый момент, как Вы правильно заметили, это цена. Ну а второй, это простота и неприхотливость к сервису и топливу, да и патронов- снарядов к ним у Вас осталось немеряно, — в очередной ответной поставке из России мы обговаривали партию средних танков и бронетранспортёров, которые хотела получить армия Мадагаскара. С заказом мы немного лукавили, но это происходило из-за некоторых особенностей будущей эксплуатации техники, часть из которых мы могли озвучить абсолютно честно.

Танки Т-55 и Т-62 неприхотливы, обладают минимумом электроники и надёжной бронёй. Россия имеет громадные запасы снарядов к их пушкам, которые не будут востребованы уже никогда и поэтому мы рассчитываем на самые низкие цены. Абсолютно кондовые рации, простейшие прицелы и системы стабилизации — в наших условиях это несомненный плюс. Армия продавала эти танки практически по цене металлолома, снимая военное оборудование и отпиливая стволы. На танки ставили бульдозерные отвалы и их использовали артели по добыче золота или бригады по лесоразработке.

— Да и консультантов на них мы найдём легко, техника старая, не секретная. Думаю, что на неё последние ограничения по выезду за рубеж давно закончились. Гранатомётов на острове нет, пушки тоже уже все с расстрелянными стволами, поэтому для Мадагаскара такие танки и БТРы, самое то.

Впервые в боевых действиях в Ливии применены в боевых условиях тяжёловооруженные самолеты поддержки сухопутных подразделений AC-130U. Впервые показали себя в боевых условиях и палубные самолеты радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler ВМС США, участвующие в установке помех работы радаров в поддержку действий штурмовиков морской пехоты AV-8B Harrier против ливийских танков.

В Ливии было реализовано взаимодействие между американскими, английскими и итальянскими информационными системами, в частности, прием разведывательных данных от самолетов GR-4A Tornado (Великобритания), оснащенных контейнерной разведывательной станцией RAPTOR, американскими средствами приема и обработки развединформации.

Впервые разведывательно-поисковыми группами в звене "взвод-рота" были применены и единые тактические терминалы JTT-B, которые позволяют в реальном масштабе времени отображать получаемые по спутниковым и наземным каналам связи данные на электронной карте, выводимые либо непосредственно на собственный терминал, либо на экран подключенного к нему портативного компьютера. Это позволяло максимально использовать системы управляемого оружия, применение которых основывалось на данных, получаемых по каналам связи в реальном масштабе времени от КРНС НАВСТАР, средств радиоэлектронной и оптической разведки.

Позитивный опыт использования средств РЭБ и их недорогая цена, на самом деле позволяли Мадагаскару рассчитывать только на возможность противопоставить потенциальному противнику навязывание боя на своих условиях, где вся электроника врага будет бездействовать или станет недостаточно эффективна и надёжна. Я с грустью подумал, что моя любимая винтовка от "Трэкинг Пойнт" тоже перестанет быть чудо-оружием, побывав под магнетронным излучением. Военные, создавая всё более совершенные системы вооружений, слишком слепо уверовали в могущество электроники. Я с удовольствием представил себе морскую мину из метеозонда и магнетрона, взлетающую над кораблем стоимостью в несколько сот миллионов долларов. Даже если она повредит всего лишь одну-две системы корабля, то экономический ущерб превзойдёт стоимость мины в десятки, а то и сотни тысяч раз. Интересно, а простейшая ракета, вроде тех, которые запускали индусы около нашего острова, несущая мощный магнетрон, может доставить проблемы противнику, до зубов вооруженному сложными видами вооружений. Или лучше использовать одноразовые БПЛа на уровне недорогих авиамоделей. Достигнутая мощность аккумуляторов, конденсаторов и магнетронов позволяла помечтать.

— Мадагаскар купил отличные самолёты и собирается приобретать современные зенитные комплексы. Поэтому покупка старых танков мне показалась не логичной, хотя это проблема ваших военных. Давайте перейдём к вопросам поставок от Вас. Меня интересует вопрос шести очень больших графеновых аккумуляторов, — Станислав Станиславович разговаривал спокойно, суеты и напряжения, которые сопутствовали первым заказам, в разговоре не было. Насколько я помню, гигантские аккумуляторы раньше использовали русские подводные лодки-разведчики.

— Большие пластины я сделать не смогу, но можно рассмотреть кластерный корпус, в который собрать несколько тысяч наборов пластин от автобусных аккумуляторов, я сейчас скину их чертёж, — я прикрепил файл и отправил его на почту, — Сам корпус вы сделаете и у себя, а пластины у нас есть в наличии.

— Вы что-нибудь знаете про БПЛа, которые использовал Мадагаскар на учениях? — спросил собеседник очевидное, ещё бы я это не знал.

— Если коротко, то аппараты из Израиля, блоки РЭБ из Индии (тут почти правда, их же в Индии сделали, это уже потом я всю команду перевез на Мадагаскар и они работают у меня по контракту), основные детали магнетрона и блоки питания сделали на Мадагаскаре. Схемы похожи на российские, немного взято у США и Японии, но в основном только идеи, насколько я в курсе, — я не собирался предлагать готовые изделия, которые в России сделают не хуже.

— А как Вы объясните их эффективность? — странно, по идее это я ему такие вопросы задавать должен.

— Скорее всего одновременным использованием средств РЭБ с нескольких аппаратов. Если бы СУ-24 на Черном море летал не один, а допустим сразу четыре или пять, то эффект был бы намного значительней.

— Самолетам произвести одновременный заход на цель- это не так просто, а вот с БПЛа действительно не сложно, — согласился учёный.

Последняя отгрузка в Россию была произведена на российский сухогруз. Восемнадцать контейнеров с уникальными деталями для ракет и самолётов уплыли в Россию. При выходе сухогруз сопровождал "Адмирал Виноградов". Уже в океане передал его для дальнейшей проводки "Адмиралу Шаповалову", представлявшему наблюдателей от России на прошедших учениях. Мадагаскарцам существующее название БПК "Адмирал Виноградов" нравилось, поэтому кораблю оставили его старое имя.

— Станислав Станиславович. Как там мой китаец? — спросил я про Чжан Го, принимавшего сейчас первые шасси от российских заводов.

— Это не китаец! Это фюрер какой-то! Из первой партии он забраковал почти семьдесят процентов. Там у Вас нет ещё одного такого, я бы его к себе на контроль поставил? — пошутил мой собеседник. Чжан принимал первую тысячу шасси для электромобилей. Кузова уже поступали на "Автотор", где должны были произвести окончательную сборку машин.

— А машинка у Вас симпатичная получилась. Сколько такая в России будет стоить?

— Пока ориентируемся на пять-пять с половиной тысяч евро, но продавать начнём только в Челябинске и Екатеринбурге, там удалось зарядные станции поставить, по десятку на город, поэтому полная зарядка за десять минут только там возможна, а от своей электросети это займет три-шесть часов, — машину мы немного упростили, решив начать с бюджетного варианта.

— А что, вполне неплохо. И цена терпимая, и расходов мало, да и ломаться там нечему. Кстати, Сергей Александрович, тут мои собеседники, которых Вы помните наверно по переговорам, заинтересовались сублиматами, — несколько завуалировал вопрос Станислав Станиславович. Собеседниками были замминистра обороны и флотский, высокого ранга.

— Ближайшие к России склады в Хельсинки, Стамбуле и Дубае. Там всегда есть приличный запас. В Россию сублиматы привозят с наценкой торговых сетей в двадцать пять процентов. Поэтому без наценки можно получить только со склада. Контакты моей фирмы по сублиматам я сейчас скину Вам на почту, — вот пусть теперь жаждущие заработать на этих поставках попробуют извернуться.

— Как у Вас всё легко и просто! Взял тут сто тонн, отправил туда тысячу тонн…

— Станислав Станиславович. Транспортировка морским транспортом это самый дешевый способ перевозок! А иначе, как бы у Вас в магазине бананы из Эквадора стоили дешевле картошки из Подмосковья. Вот и пользуемся морем и свободными экономическими зонами. Получается быстро и дешево. Можно отправить двадцати пяти тонный контейнер из Анцирананы в Хельсинки за семьсот долларов, это дешевле трёх центов за килограмм.

— И ещё новости, которые должны быть для Вас интересны. Мне удалось синтезировать два вида нанопорошков, один из которых превосходит по твердости алмаз, а второй крайне близок к этому. Соответственно есть разница в цене, но для многих технологических вопросов это революция в области точности обработки. Следующей новостью будет сплав, который не "течёт" в турбинах и ракетных двигателях при критических температурах, позволяя добавить к существующему в мире температурному порогу лучших сплавов еще сто-сто пятьдесят градусов. А меня интересует возможность приобретения нескольких экземпляров изделий "Панцирь" и "Борисоглебск — 2". Данные по порошкам и сплавам, вместе с ценами я послал Вам на почту, — я скинул файлы на почту ученого.

— Ну что же, удивлён в очередной раз. Понимаю, почему Вы не боитесь потерять заказы на те изделия, которые мы у Вас размещаем. Качество получаемых нами сплавов пока действительно ниже и очень много брака из-за раковин и вкраплений, — признал Станислав Станиславович, — Кстати, запись Вашего разговора с юношей из посольства я передал, куда надо. Она их сильно заинтересовала, — закончил разговор мой собеседник приятной новостью.

ВМС США являются главной силой решения основных проблем Арктики. Командование ОВС США надеется иметь к 2020 году в основном надводном боевом корабельном составе ВМС не менее 92 единиц: 11 авианосцев, 19 крейсеров УРО CG (X), 62 эсминца УРО (DOG). Кроме того, до 2015 года ВМС США приобретут 55 кораблей нового проекта LCS типа Freedom и Independence (Littoral Combat Ship — прибрежной зоны). В течение 10–15 лет Соединенные Штаты примут на вооружение семь эскадренных миноносцев DD (X) с улучшенными мореходными качествами для использования в прибрежных акваториях. Нетрудно догадаться, против кого будут направлены эти силы.

В Исландии была проведена встреча с участием генерального секретаря Альянса НАТО и высокопоставленных военных США, Канады, Дании, Норвегии. Участники встречи, получившей название "Семинар по перспективам безопасности на Крайнем Севере", поддержали арктическую инициативу Америки. Россию не пригласили на этот семинар даже в качестве наблюдателя. Принимая во внимание тот факт, что все арктические приморские страны, кроме России, входят в НАТО, вполне очевидно, кого альянс считает своим соперником в этом регионе.

— Гарри. Вы сейчас перестанете улыбаться, если своей головой попытаетесь подумать. Что будет с нашими ребятами, если этот "советский хлам", как Вы изволили отозваться о танках, купленных Мадагаскаром, они увидят перед собой на поле боя, оставшись безоружными? Я хотел бы напомнить о недавнем применении мадагаскарскими БПЛа средств РЭБ. Поэтому солдаты могут просто остаться без связи. Половина оружия и командование завязано на электронику. Даже если каким-то чудом они вызовут подмогу, то что стоят самолёты, вертолёты и ракеты с неработающими системами? Мы для действий в Арктике приготовили армию в двадцать четыре тысячи, вооружённую современной техникой, но только сейчас начали понимать, что к войне не готовы. Если нищая африканская страна может вывести из строя лучшие корабли США, то мы, зная какие средства РЭБ есть у русских, просто пошлём наших парней на смерть. Двадцать четыре тысячи трупов нам не простят. Так я и буду докладывать завтра на Военном Совете, — два человека в военной форме сидели в большом кабинете пятиугольного здания, известном во всём мире, как Пентагон.

— Пожалуй я Вас поддержу, но по другой причине. После войны в Ливии, США воспринимается Африкой, как агрессор. Да еще этот чертов Иран, который бьёт во все колокола о нашей помощи ИГИЛу. Совместные учения стран Африки, как бы смешно они не выглядели — это предупреждение нам, и неплохой политический ход африканцев. Воевать со всей Африкой, имея у себя в стране миллионы выходцев оттуда — это плохая идея. Даже если нам удастся создать трудности для будущих участников арктического ралли, то Африка может создать трудности нам. У русских ещё может получиться не ввязываться в войну с Украиной и тогда нам придется в два раза увеличивать своё присутствие на Аляске. Дадут ли нам это сделать наши политики, если в Африке появятся громкие поражения? Думаю, что нет. Представьте себе, что в те два безжизненных корабля, которые наши бравые моряки показали всему миру в зоне африканских учений, прилетело бы по паре противокорабельных ракет, с какого-нибудь ржавого кенийского катера. Нас бы политики заставили оттянуть туда половину арктической группировки. План с Украиной безусловно хорош. Пока славяне убивают друг друга, мы вполне можем занять весь север, включая Северный морской путь. Но для большего спокойствия нам нужно ещё два-три конфликта между африканскими странами. И только когда Африка увязнет в войнах, мы будем готовы забрать у России Арктику.