Гётеборг, Йётеборг (Göteborg), город и крупный порт в Швеции, на побережье пролива Каттегат, в устье р. Гёта-Эльв. Второй по численности населения город после столицы — 444 тыс. жителей (1969; в Большом Г. — свыше 550 тыс. жителей). Г. основан, по одним шведским источникам, в 1607, по другим — в 1621; до середины 17 в. — единственный порт и важнейшая крепость Швеции на её западном побережье. С конце 19 в. Г. — центр рабочего движения Западной Швеции. В годы 1-й и 2-й мировых войн Г. служил главным связующим звеном между Швецией и др. странами.

  Г. — важный транспортный узел. Грузооборот порта — 15 млн. т (1968). Ж.-д. узел имеет 5 лучей; международный аэропорт Туршланда. На Г. приходится около 8% промышленной продукции страны. Г. — основной центр судостроения (верфи «Гётаверкен» и «Эриксберг» — одни из крупнейших в Европе), автомобильной (концерн «Вольво»), подшипниковой (концерн «СКФ») и нефтеперерабатывающей промышленности; развиты также электротехническое, текстильно-швейное и бумажное производства. Университет, политехнический и коммерческий институты. В Г. в 20 в. построены обширные жилые районы; среди более ранних зданий выделяются дом Ост-Индской компании (середина 18 в.) и классицистический собор (1802—15, архитектор К. В. Карлберг), среди современных сооружений — ансамбль площади с концертным залом (1931—35, архитектор Н. Э. Эриксон) и новый корпус ратуши (1937, архитектор Г. Асплунд). Музеи: Художественный, Гётеборгский (история, археология, этнография), Морской.

  Лит.: Almquist Н.. Göteborgs historia..., dl 1—2, Göteborg, 1929—35; Liljeroth E., Holmström R., Göteborg, Malmö, 1953.

Гётеборг. Старая ратуша (ныне здание суда). 1670—72 (позже перестраивалась). Справа — новый корпус (1937, арх. Г. Асплунд).