Многостано'чная рабо'та, технически обоснованное и организационно обеспеченное одновременное обслуживание нескольких станков. Планомерное сочетание машинной работы на одних станках с ручной или машинно-ручной на других обеспечивает успешную эксплуатацию оборудования на участках многостаночного обслуживания. Большое распространение М. р. получила в различных отраслях промышленности в период возникновения стахановского движения (в текстильной промышленности Е. В. и М. И. Виноградовы в 1935 обслуживали 40 станков, а затем 216 автоматов). Особо массовый характер многостаночное обслуживание приняло в 1939, в процессе развития социалистического соревнования М. р. вылилась в особую форму стахановского труда. Инициаторами движения многостаночников выступили стахановцы «Уралмашзавода» и Харьковского станкостроительного завода (1939). Дальнейшее распространение М. р. получила во время Великой Отечественной войны 1941—45, рабочие переходили на обслуживание двух и более станков, заменяя ушедших на фронт. В послевоенный период ускорение научно-технического прогресса создаёт объективные предпосылки для широкого внедрения М. р. С появлением автоматических устройств и поточных линий возникают реальные условия для изменения характера труда рабочего-многостаночника, превращения его в оператора, управляющего работой самостоятельного участка автоматизированного производства.

  Распространению М. р. способствует развитие внутризаводской специализации, применение универсальной технологической оснастки, повышение уровня централизации обслуживания рабочих мест, технологического проектирование и совершенствование нормирования.

  Многостаночное обслуживание — важный резерв роста производительности труда и экономии трудовых ресурсов. М. р. требует особенно высокой квалификации рабочих, заработок которых при обслуживании станков сверх установленных норм возрастает в зависимости от использования рабочего времени и оборудования, сложности работы или операции и условий труда. При этом тарифные ставки рабочих, применяемые для определения расценок на единицу изделия, увеличиваются в зависимости от количества единиц обслуживаемого сверх норм оборудования.

  Опыт М. р. используется в других социалистических странах (например, в ПНР и СРР).

  Лит.: Пруденский Г. А., Многостаночная работа и совмещение профессий, в кн.: Машиностроение. Энциклопедический справочник, т. 15, М., 1951; Опыт и меры по дальнейшему развитию многостаночного обслуживания, Свердловск, 1971.

  П. А. Седлов.