Погру'зочная маши'на горная, предназначена для погрузки полезных ископаемых и породы в транспортные средства в подземных условиях. Получили распространение в забоях при проведении горных выработок и при добычных работах. П. м. различают по способу захвата насыпного груза, типу рабочего органа, способу передачи груза в транспортные средства.

Технические характеристики некоторых погрузочных машин, изготовляемых в СССР

Модель Рабочий орган Про-изво- дите- льно сть, м 3 /мин Габариты, мм Ход машины Мас- са , т
дли- на ши- рина высота
макс. транс- портная
ППН-1c Ковш ёмкостью 0,25 м 3 0,8 2270 1320 2250 1600 Рельсо- вый 3,5
ППН-2 Ковш ёмкостью 0,32 м 3 1,0 2250 1320 2350 1600 То же 4,7
ППМ-4 То же 1,1 7430 1400 2250 1725 » 9,0
ППН-2г » 1,0 2600 1450 2550 1600 Гусенич- ный 4,8
ППН-4г Ковш ёмкостью 0,8 м 3 2,0 3800 2000 3000 2000 То же 1,3
2ПНБ-2 Нагреба- ющие лапы 2,0 7800 1400 2600 1460 » 11,8
ПНБ-3к То же 3,0 8500 2000 2800 1900 » 29,6

При нижнем захвате материал зачерпывается ковшом (рис. ), который при опрокидывании назад разгружается в транспортные средства (машины с прямой погрузкой), высыпается на передаточный конвейер (машины со ступенчатой погрузкой), разгружается опрокидыванием вперёд или в сторону. Боковой захват осуществляется погрузочным органом, представляющим собой наклонную приёмную платформу с парными нагребающими рычагами-лапами или с двумя барами и цепями с консольными скребками; верхний захват — гребком, смонтированным на рукояти, который опускается на горную массу и нагребает её на передаточный конвейер.

  П. м. имеют колёсно-рельсовый, гусеничный и пневмошинный ход; пневматический, электрический и электрогидравлический или автономный дизельный привод, снабженный газоочистительной аппаратурой. Конструкции некоторых П. м. предусматривают возможность установки на них съёмного оборудования (манипуляторов с перфораторами для бурения шпуров, малогабаритных лебёдок для такелажных работ и др.).

  При добычных работах П. м. используются в комплексе с самоходным забойным оборудованием на пневмоколёсном ходу. В забойный комплекс, кроме П. м., входят буровые каретки, вагоны и самосвалы, бульдозеры, зарядчики шпуров и вспомогательные машины (для установки анкерной крепи, оборки кровли, подвоза оборудования, материалов и людей).

  Характеристики некоторых моделей П. м., изготавливаемых в СССР, приведены в табл.

  Зарубежные фирмы «Эймко» (США), «Атлас-Копко» (Швеция), «Зальцгиттер» (ФРГ) и др. изготавливают П. м. с ковшами ёмкостью от 0,1 до 1,15 м 3 , массой от 1,8 до 25 т с суммарной мощностью двигателей 10—120 квт, производительностью от 0,3 до 6 м 3 /мин. Фирмой «Джой» (США) выпускаются машины с парными нагребающими лапами на гусеничном ходу, которые применяют в угольных шахтах и рудниках.

  В СССР разрабатываются новые рабочие органы П. м. (вибрационные, парные нагребающие лапы с верхним расположением), аппаратура для дистанционного и автоматического управления.

  Лит.: Кальницкий Я. Б., Абрамсон Х. И., Родионов Г. В., Подземная механизированная погрузка, М., 1961; Механизация транспортных и погрузочных работ при добыче и складировании горнохимического сырья, М., 1972; Погрузочные, погрузочно-доставочные, транспортные машины и буровое оборудование за рубежом, ч. 1—2, М., 1973.

  М. П. Мочалин.

Погрузочные машины. Ковшовая со ступенчатой погрузкой.

Погрузочные машины. Машина с парными нагребающими лапами.

Погрузочные машины. Ковшовая с прямой погрузкой.

Погрузочные машины. Ковшовая с боковой разгрузкой.