Погру'зочная маши'на горная, предназначена для погрузки полезных ископаемых и породы в транспортные средства в подземных условиях. Получили распространение в забоях при проведении горных выработок и при добычных работах. П. м. различают по способу захвата насыпного груза, типу рабочего органа, способу передачи груза в транспортные средства.
Технические характеристики некоторых погрузочных машин, изготовляемых в СССР
Модель | Рабочий орган | Про-изво- дите- льно сть, м 3 /мин | Габариты, мм | Ход машины | Мас- са , т | |||
дли- на | ши- рина | высота | ||||||
макс. | транс- портная | |||||||
ППН-1c | Ковш ёмкостью 0,25 м 3 | 0,8 | 2270 | 1320 | 2250 | 1600 | Рельсо- вый | 3,5 |
ППН-2 | Ковш ёмкостью 0,32 м 3 | 1,0 | 2250 | 1320 | 2350 | 1600 | То же | 4,7 |
ППМ-4 | То же | 1,1 | 7430 | 1400 | 2250 | 1725 | » | 9,0 |
ППН-2г | » | 1,0 | 2600 | 1450 | 2550 | 1600 | Гусенич- ный | 4,8 |
ППН-4г | Ковш ёмкостью 0,8 м 3 | 2,0 | 3800 | 2000 | 3000 | 2000 | То же | 1,3 |
2ПНБ-2 | Нагреба- ющие лапы | 2,0 | 7800 | 1400 | 2600 | 1460 | » | 11,8 |
ПНБ-3к | То же | 3,0 | 8500 | 2000 | 2800 | 1900 | » | 29,6 |
При нижнем захвате материал зачерпывается ковшом (рис. ), который при опрокидывании назад разгружается в транспортные средства (машины с прямой погрузкой), высыпается на передаточный конвейер (машины со ступенчатой погрузкой), разгружается опрокидыванием вперёд или в сторону. Боковой захват осуществляется погрузочным органом, представляющим собой наклонную приёмную платформу с парными нагребающими рычагами-лапами или с двумя барами и цепями с консольными скребками; верхний захват — гребком, смонтированным на рукояти, который опускается на горную массу и нагребает её на передаточный конвейер.
П. м. имеют колёсно-рельсовый, гусеничный и пневмошинный ход; пневматический, электрический и электрогидравлический или автономный дизельный привод, снабженный газоочистительной аппаратурой. Конструкции некоторых П. м. предусматривают возможность установки на них съёмного оборудования (манипуляторов с перфораторами для бурения шпуров, малогабаритных лебёдок для такелажных работ и др.).
При добычных работах П. м. используются в комплексе с самоходным забойным оборудованием на пневмоколёсном ходу. В забойный комплекс, кроме П. м., входят буровые каретки, вагоны и самосвалы, бульдозеры, зарядчики шпуров и вспомогательные машины (для установки анкерной крепи, оборки кровли, подвоза оборудования, материалов и людей).
Характеристики некоторых моделей П. м., изготавливаемых в СССР, приведены в табл.
Зарубежные фирмы «Эймко» (США), «Атлас-Копко» (Швеция), «Зальцгиттер» (ФРГ) и др. изготавливают П. м. с ковшами ёмкостью от 0,1 до 1,15 м 3 , массой от 1,8 до 25 т с суммарной мощностью двигателей 10—120 квт, производительностью от 0,3 до 6 м 3 /мин. Фирмой «Джой» (США) выпускаются машины с парными нагребающими лапами на гусеничном ходу, которые применяют в угольных шахтах и рудниках.
В СССР разрабатываются новые рабочие органы П. м. (вибрационные, парные нагребающие лапы с верхним расположением), аппаратура для дистанционного и автоматического управления.
Лит.: Кальницкий Я. Б., Абрамсон Х. И., Родионов Г. В., Подземная механизированная погрузка, М., 1961; Механизация транспортных и погрузочных работ при добыче и складировании горнохимического сырья, М., 1972; Погрузочные, погрузочно-доставочные, транспортные машины и буровое оборудование за рубежом, ч. 1—2, М., 1973.
М. П. Мочалин.
Погрузочные машины. Ковшовая со ступенчатой погрузкой.
Погрузочные машины. Машина с парными нагребающими лапами.
Погрузочные машины. Ковшовая с прямой погрузкой.
Погрузочные машины. Ковшовая с боковой разгрузкой.