Брю'ссе'ль (франц. Bruxelles, флам. Brussel), столица Бельгии, политический, экономический центр страны. Расположен на р. Сенна. Административный центр провинции Брабант. Население 169 тыс. чел. (1968), с пригородами свыше 1 млн. чел., — около 10% населения страны; по национальному составу смешанное — фламандцы и валлоны.

  Городское управление. Высшим органом управления Б. является коммунальный совет из 39 членов, избираемый населением города на 6 лет. Функции совета ограничены принятием городского бюджета, установлением местных налогов, изданием полицейских ордонансов и регламентов. Совет избирает постоянно действующий орган — коллегию эшвенов из 7 человек во главе с бургомистром, назначаемым королём из числа членов совета.

  Б. является центральной частью так называемого большого Б. — Брюссельской агломерации, которая приблизительно в 4 раза больше собственно Б. Брюссельская агломерация (без собственно Б.) состоит из 19 коммун и постоянных органов управления не имеет.

  И. С. Крылова.

 Историческая справка. Б., впервые упоминающийся в источниках 11 в. (в связи с событиями конца 7 в.), стал со 2-й половины 12 в. одним из главных экономических центров герцогства Брабант. Здесь находилась резиденция герцогов Брабантских (а позднее наместников Габсбургов в Нидерландах). Вспыхнувшее в ходе Нидерландской буржуазной революции 16 века восстание в Б. 4 сентября 1576 покончило с испанским господством на юге страны, но в 1585 Б. был вновь захвачен испанскими войсками. Б. был главным центром Бельгийской революции 1830, после победы которой стал столицей Бельгии. В 1914—18 и в 1940—44 был оккупирован германскими войсками.

  Б. — место ряда международных конференций, конгрессов, съездов. С 17(30) июля по 24 июля (6 августа) 1903 в Б. работал 2-й съезд РСДРП. В 1958 в Б. проходила Всемирная выставка.

  Экономика. Экономическому развитию Б. способствовало его географическое положение в центре страны. Каналом Б. — Шарлеруа соединён с центральным промышленным районом страны, каналом Б. — Рюпел с р. Шельдой и Северным морем Тесная связь со старейшими промышленными районами Европы содействовала превращению Б. в крупнейший торгово-транспортный и промышленный центр страны. В Б. сходятся многочисленные линии железнодорожных, автомобильных и авиационных международных сообщений. Столичный аэропорт — Завентем.

  В Б. и его окрестностях размещаются различные отрасли машиностроения, выпускающие промышленное оборудование, главным образом электротехническое, транспортное, полиграфическое, а также текстильные, швейные, пищевые, табачные предприятия; многочисленные мелкие заведения, сочетающие выпуск предметов широкого потребления с кустарным производством предметов старины (кружева, ковры, ювелирные изделия).

  Б.— кредитно-финансовый центр страны (крупнейшие банки «Генерального общества», банк Брюсселя и конторы основных бельгийских и многих международных трестов).

  Старая часть Б. слилась с ближайшими пригородами (Иксель, Андерлехт, Скарбек и др.) и городская черта включила предместья (Вилворде, Тюбиз и др.).

  Учебные заведения, научные и культурные учреждения. В Б. — университет (основан 1834), Высшая школа политических и социальных наук, Географический институт (основан Э. Реклю), Академия наук и искусств, Пастеровский институт и др. научные учреждения, Музей старинного искусства, Музей современного искусства, Королевские музеи искусства и истории (археологический и этнографический), Королевский музей Конго, Музей К. Менье и др.

  Н. Н. Каменский.

 Архитектура. Центр Б. сохранил средневековую радиально-кольцевую планировку, усовершенствованную в 18—19 вв. прокладкой магистралей с С. на Ю.; к Всемирной выставке 1958 были проведены крупные работы по созданию автомобильных магистралей, устроены транспортные развязки на бульварном кольце (на месте крепостных стен 14 в.). В «Нижнем городе» — старинные кварталы вокруг большой площади — Гранд-плас (с готической ратушей, 1401—55, «Королевским домом», 1515—25, и гильдейскими домами, около 1696—1720), готический собор Сен-Мишель-э-Гюдюль (1226—1490), деловой центр, торговые кварталы; главным образом в «Верхнем городе» — парадные ансамбли (площади в стиле классицизма — Плас-де-Мартир, 1772—75, архитектор К. А. Фиско, и Плас-Руаяль, 1774—80, архитектор Н. Барре, Б. Гимар), дворцы, правительственные и культурные учреждения (Королевский дворец, 18—20 вв.; парламент, 1779—83, архитектор Б. Гимар; Дворец юстиции, 1866—83, архитектор Ж. Пуларт; Дворец изящных искусств, 1922—28, архитектор В. Орта). Среди новых построек — Дворец столетия (1935, архитектор Ж. ван Нек), Центральный вокзал (1953, архитектор В. Орта), городской аэровокзал (1954, архитектор М. Бренфо), здание Социального обеспечения (1958, архитектор X. ван Кёйк), жилой район близ Всемирной выставки 1958 в парке Хейсел, банк Ламбер (1958, американский архитектор Л. Скидмор, Н. Оуингс, Дж. Меррилл). В пригородах построен ряд жилых массивов.

  Лит.: Rousseau A., Bruxelles et ses environs. P., [1956]; Henne A., Wauters A., Histoire de la ville de Bruxelles, Brux., [1957].

Брюссель. Большая площадь (Гранд-плас) со зданием ратуши (1401—55, арх. Я. ван Тинен, Я. ван Рёйсбрук).

Брюссель. Дворец юстиции. 1866—83. Архитектор Ж. Пуларт.

Брюссель. Здание аэровокзала «Сабена» (1954, арх. М. Бренфо); справа — Центральный вокзал (1953, арх. В. Орта).

Брюссель. Старый город.

Брюссель. «Атомиум» на территории Всемирной выставки. 1958.

Брюссель. Дворец нации (парламент). 1779—83. Архитектор Б. Гимар.

Брюссель. Деловая часть города.

Брюссель. Дворец пятидесятилетия (Королевские музеи искусства и истории). 1880—1905. Архитектор Ш. Жиро.

Брюссель. Собор Сен-Мишель-э-Гюдюль. 1226—1490.