Говорят: ледокол, ледокол… Как будто он колет лёд. Ничего подобного! Он его не колет, а ломает.

Вот смотрите: когда вы ложку в рот суёте, она легко скользит по нижней губе, языку и о зубы не цепляется. Так и ложкообразный нос ледокола легко въезжает на льдину и своей тяжестью её ломает. Въехал, проломил и дальше движется. Притом в два-три раза быстрее, чем вы, если будете пешком по льдине идти. Только близко к ледоколу подходить нельзя – это опасно: льдины-то переворачиваются.

Такому ледоколу, как наш «50 лет Победы», лёд не страшен: его корпус укреплён ледовым поясом из бронированной стали высотой восемь метров. Притом сталь нержавеющая, она гладенькая, лучше скользит.

А у такого же по мощности ледокола «Ямал» ледовый пояс из обычной стали и бока «Ямала» шершавые. Потому наш ледокол отличается лучшей проходимостью во льдах.

Кстати говоря, вокруг Северного полюса – тоже ледовый пояс из ледовых полей, но ледовый пояс ледокола пятисантиметровой толщины оказывается крепче трёхметровых льдин.

Когда мы идём по открытой воде, движения ледокола не чувствуется: ну работают где-то внизу под ногами двигатели…

Если по ледовому полю движемся, конечно, слышно, как льдины с треском ломаются, шуршат и грохочут, цепляя за бока ледокола. Самые упрямые становятся на дыбы, переворачиваются.

Ощущения, как в поезде: так же покачивает, потряхивает, но ложку мимо рта не пронесёшь.

В поезде я писать не могу. Даже буквой в клетку не попасть, когда сканворд разгадываешь. А тут в общей тетради в клеточку пишу и ничего! Строчки ровные, не наползают друг на друга. Правда, когда на торос наезжаем, ледокол подпрыгивает. Но я как раз в это время в конце предложения точку ставлю.

Вот и опять торос…