Вам бы, наверное, хотелось стоять на мостике в капитанской фуражке, с биноклем на шее и командовать громким голосом:

– Право руля! Ещё правее! Так держать!

И чтобы рулевой выполнял ваши команды, и ледокол шёл туда, куда вы его ведёте.

Но капитан не может целый день стоять на мостике. Ему и отдохнуть нужно, да и других дел полно – ледокол большое и сложное хозяйство.

А когда капитана нет на мостике, его заменяет помощник. И вы можете стать помощником капитана, и штурманом, и рулевым. Вам не трудно.

И палубным матросом можете стать. Это очень интересная работа! Вы бросаете концы, то есть канаты, на причал и там их крепят к специальным столбикам – кнехтам. А вы на палубе крепите к таким же. Если это сделать плохо, ледокол будет биться бортом о причал. А это – позор для любого корабля.

Вообще-то представить себя вы можете любым членом экипажа, но выполнять его работу, честно говоря, не сможете.

Сначала надо мореходное училище, мореходку, закончить, изучить все морские науки. Но в мореходке не только морские науки преподают, там учат и полы мыть, и посуду, и картошку чистить. Все капитаны через такое прошли.

А вам это – легко! Прямо сейчас можете бежать к маме на кухню и вместо неё посудой заняться или пол вымыть.

Папа придёт с работы, а мама скажет:

– Смотри, как палуба блестит, какой порядок на камбузе навёл наш будущий капитан!