На «родном» заводе Александру Николаевичу приходилось бывать «по делам» раз в неделю, по вторникам. Вот и в этот раз во вторник, как обычно он не спеша подходил к проходной:

— Александр Николаевич, подождите!

Оглянушись увидел председателя профкома Олиярника Николая Николаевича.

— С чего это вдруг Вы решили меня встретить? — с иронией произнес Говоров.

— Нужда, — так же с улыбкой ответил профсоюзный лидер, — точнее дело есть, — подойдя ближе как то даже заговорчески, полушёпотом произнес он.

— Я Вас слушаю…

— Даже не знаю с чего начать…

— Начните с начала, — уже более серьезно ответил Говоров, — так в чем дело?

— Если вкратце, с Вами желает встретится один мой хороший знакомый.

— По какому вопросу?

— Вопрос самый актуальный и решить его сможете исключительно Вы, — не понятно серьезно или с иронией начал говорить он, — Нужен хороший автомобиль.

— Не проблема, что будет в замен?

— В замен они предлагают… Скажите Вас еще интересуют те изделия, которые Вы получили от Шевченко?

— Шевченко…, Николай Николаевич у меня среди друзей, приятелей и знакомых фамилия Шевченко встречается достаточно часто…

— Я говорю о Пал Петровиче, подполковнике с базы хранения…

— Все, понял. Ответ положительный, интересуют.

— Ху. — с облегчением выдохнул он, — Замечательно. С Вами хочет пообщаться руководитель танкоремонтного завода, — и увидев изумлённый взгляд Говорова продолжил, — у него в отличнейшем состоянии имеется… как это сказать… изделие 34–85, его же интересует автомобиль.

— Сколько у него штук данного… изделия?

— На этот вопрос я ответить не могу, элементарно не знаю, но мы можем к нему проехать. Он сегодня целый день будет у себя, — и с улыбкой добавил, — ждать Вас.

Знакомство с руководителем танкоремонтного завода прошло в духе Николая Николаевича Олиярника:

— Это Виктор Дмитриевич Байло, а это Александр Николаевич Говоров. И товарищи мне нужно Вас покинуть. — и тут же ушёл…

— Ну, если Николай Николаевич нас покинул, значить будем общаться вдвоем, — произнес Виктор Дмитриевич и замолчал, пристально смотря на Говорова.

— Николай Николаевич частично обрисовал мне суть вопроса, — Александр Николаевич решил так же не спешить.

— Хотелось бы узнать Ваше мнение. — осторожничал Байло.

Поосторожничав немного, как бы прощупывая друг друга и как бы не заметив подвоха перешли к более серьёзным темам. Суть вопроса была такова: Завод восстанавливал танки Т-34-85 в комплектации 60 годов для одной из африканских стран в которой велись не шуточные боевые действия. Деньги африканцы оплатили, но войну проиграли и страна их перестала существовать. Танки к этому моменту были в порту под погрузкой. В общем их вернули на завод. Фактически они были, но по документам их отправили и даже присутствовали реквизиты принимающей стороны о получении.

— Сколько же их у Вас?

— Готовых 33. При чем в полной комплектации. С оборудованием, снарядами, пулеметами, патронами, маск сетью. На шести предусмотрена установка ДШК, — услышав это Александр Николаевич удивлённо приподнял брови, заметив это Байло улыбнулся и продолжил, — да да ДШК в наличии.

— Хорошо. Теперь вопрос сколько Вы за это все, — на слове «все» было сделано ударение, — хотите.

— Один к одному.

— 20 и вместе с реквизитом.

Сошлись на 25.

— Если Вас интересует еще, — при этом хитрый Байло подленько улыбнулся, — мы можем восстановить, у нас есть из чего.

— Какая будет комплектация?

— Поскромнее, — и тут же добавил, — такая же как была у т-44.

— Сойдет, но и цена будет такой же.

— Нет, — не согласился Байло, — у нас они будут капитально восстановлены в заводских условиях.

— И сколько еще, сверх «плана»?

— Всего у меня шли как доноры 11 штук. Всех точно не восстановят, потому думаю еще штук 7–8. Хотя если скооперироваться с подполковником Шевченко, тогда чуть больше.

— Когда забирать?

— Первую партию в 33 штуки сразу же после расчета, остальные дней через 7.

— Ого, Вы за 7 дней восстановите 10 танков?

— Александр Николаевич, Вы явно недооцениваете мощности современного завода, — радуясь произведённым эффектом произнес руководитель танкоремонтного завода.

* * *

На аэродроме НИИ ВВС «Чкаловский» группа специалистов и военных, старшим среди которых был начальник истребительного отдела НИИ ВВС военинженер 1 ранга Фролов А. Н. осматривала трофейный самолет Фоккевульф-190А и слушала инструкцию-пояснения:

— Улучшена система охлаждения. Для этого изменили схему отвода горячего воздуха от цилиндров, — говорил сержант Давыдин указал пальцем что и где изменяли, — Электрический контроллер облегчает управление самолетом.

— Как именно он облегчает? — прозвучал вопрос.

— Поддерживает оптимальный состав топливной смеси, контролирует время работы форсажа, регулирует шаг винта. На данном самолете, после модернизации на базе осназ преимущество отдали электромеханической системе управления закрылками, триммером, системой перезарядки и управления оружием. Считается, что электромеханическое оборудование с дублированием более живучее чем гидравлическое.

— Что то маловат этот Ваш контроллер, — высказал свое мнение другой специалист.

— На данном самолете применен электрический контроллер, но есть и механический. Он несколько большего размера.

— А вот это, — тыкал пальцем третий специалист, — это система форсажа?

— Да. Это система впрыска водно-метановой смеси.

— А это что за агрегат? Это такой прицел?

— Совершенно верно, — подтвердил сержант Давыдин, — электрический прицел-вычислитель. Так же он автоматически управляет поворотом оружия но не более чем 15 % в каждую сторону. Вернее производит более точное наведение на цель с учетом поправки на ветер.

После того как Иван Давыдин произнес слова «более точного с учетом поправка на ветер» на него дружно обратили внимание присутствующие военные и летчики-испытатели.

— Как это Вам удалось?! Как?

— Вот здесь и здесь с этой стороны и аналогично с той вмонтированы датчики… Нет нет, выколупывать их не имеет смысла, — поспешно добавил он предупредив намерения специалиста заняться вандализмом, — дубликат оборудования о котором я Вам рассказываю имеется. Его специально передали, чтобы не корёжить хорошую машину.

— И что, все эти новшества устанавливались на базе осназа? — поинтересовался один из старших группы специалистов.

— Да, но к нам в полк они пришли уже в таком виде. Командир полка майор Ефремов специально отправлял к ним в помощь и на учебу воентехника второго ранга Ивлина с двумя механиками.

— Черток, Борис Евсеевич запишите фамилию. — дал указание старший группы и уже к Давыдину, — Продолжайте товарищ сержант.

— Так же имеется противоперегрузочный костюм.

— Это Вы об этом комбинезоне?

— Да… он подключается в этот разъем и помогает летчику легче переносить нагрузки.

— Очень интересная штука, — рассматривая противоперегрузочный костюм произнес старший качая головой.

— Все это повышает боевые возможности на треть.

— Интересный экземпляр. Товарищ Розанов, с завтрашнего дня займитесь.

— Товарищ инженер 1 ранга… — промолвил Давыдин.

— Что то еще?

— На данный самолет имеется достаточно подробная документация, — при этом показал на портфель, который стоял у его ног.

— Так что же ты… откуда документация?

— Осназовцы передали. Точнее «товарищ Пронин». Здесь и пакет имеется для начальника истребительного отдела НИИ ВВС военинженер 1 ранга Фролов А. Н.

— И ты стоишь и молчишь, давай его сюда.

— Надо бы учебный бой провести? — произнес полковник Стефановский, командующий Западным сектором ПВО Москвы приехавший специально лично посмотреть на «нового немца».

— Надо? Значить проведем, — легко согласился Фролов, — сержант Вы как сможете управлять этой машиной? — с улыбкой произнес он.

— Смогу, — простодушно ответил Давыдин.

По полю побежали два самолета. Як-1, за ним «Фокер». Сначала Давыдин, держась сзади выполнял все маневры «ведомого», потом разошлись. Левый вираж, горка, еще вираж…

— Где ты, где, — шептал себе под нос Иван разыскивая противника. Соперник отыскался ниже. Маневр и со стороны солнца атака! Як в прицеле… противник уходит в право. Поднырнул, полу петля с переворотом и атака снизу. Соперник поздно заметил атаку, но все же сваливается на крыло. Пролет вверх, переворот и снова выше и у него на хвосте… противоперегрузочный костюм помогает сделать такой кульбит…

— За ним, не дать уйти.

Прицепился к нему сзади и стал повторять его маневры. Отвалил в сторону. Дал ему себя атаковать. Разогнался и потихоньку сбросил скорость. Як догоняет и когда он вышел на дистанцию прицельного огня элеронами крутнул полубочку и выпустил закрылки… самолет немного клюёт носом, а противник на большой скорости проносится выше.

— Газу, газу!

И вот уже у Яка на хвосте…

На земле внимательно следили за боем.

— Петр Михалыч ты посмотри, что он вытворяет! — произнес Фролов обращаясь к рядом стоящему Стефановскому.

— Нормально вытворяет, — спокойно ответил тот, — сразу видно настоящий боевой летчик.

Приземлились. Подождал соперника. По петлицам майор. Идет быстро и улыбается. Протягивает руку, крепко жмет.

— Юра Николаев, — представляется он.

— Иван Давыдин, — ответил.

— Удивил. Дважды удивил. А когда пронесся мимо тебя — удивился в третий раз. Где такому научился?

— На фронте, — протяжно ответил Давыдин, — Жить захочешь и не такому научишься.

Подошли к начальству. Плин кому докладывать? Стоят двое Военинженер 1 ранга, по нормальному подполковник и рядом полковник. Рявкнул просто так, ни к кому конкретно не обращаясь:

— Сержант Давыдин. Учебный бой окончил.

— А почему не докладываешь, что противник был сбит? — поинтересовался полковник Стефановский и переведя взгляд на майора — Юра, сколько раз тебя сбил сержант?

— Петр Михайлович, — смутился майор Николаев, — он все таки боевой летчик.

Стефановский глянул на Фролова, снова на Давыдина. Чему то своему криво улыбнулся:

— Ты же из полка Ефремова?

— Да. — ответил сержант.

— Сбитые есть?

— 5 лично, 3 в группе и одного посадил. — глаза Стефановского удивленно расширились, заметив это Ваня Давыдин решил его «добить», — Это не считая 4-х ушедших с дымами и 2-х что «на ту сторону» упали.

— Ого, когда же ты успел?

— Война, — коротко ответил Давыдин.

— А на «фокере» отчего так летаешь?

— Он немец. — внешне безразлично отвечал сержант, — Немцы все на вертикаль заточены. А этот к тому же специально сделан по принципу «ударил и убежал».

— Почему так считаешь?

— Вооружение мощное.

На следующий день Давыдин отправился обратно в часть. Точнее прибыл на железнодорожный вокзал встретил Клебанюка и в скорости давал отчет Говорову старшему.

— Как? — спросил Говоров, подразумевая «как все прошло?».

— Ожидаемо. — ответил Иван Давыдин и добавил, — Думаю начнут искать «товарища Пронина».

— Вот и я так думаю, — немного помолчал и добавил, — с «товарищем Прониным» ясно, с тобой то как быть?

— А что со мной? Вернусь в полк, буду летать. В случаи чего маячок у меня есть, — ответил Давыдин.

— Не нравиться мне все это. Не так чтобы сильно, но тревожно.

* * *

Начальник истребительного отдела НИИ ВВС военинженер 1 ранга Фролов А. Н. ознакомился с документацией на Фоккевульф-190А, сравнивал с уже полученными результатами. Был мрачен когда к нему зашёл инженер 293 завода Черток.

— Что у Вас Борис Евсеевич? — спросил у него Фролов.

Инженер Черток был специалистом по радиосвязи, пилотажным приборам, электрооборудованию, бомбосбрасывателям и прицелам. Ему было поручено ознакомиться с документацией по модернизации и переделкам которые произвели на базе осназ у «товарища Пронина».

— К оборудованию, которое мы с коллективом осмотрели у нас масса вопросов. Очевидно, что данные новшества нужны ВВС, но непонятно откуда оно такое взялось. — посмотрел на Фролова, как бы ища поддержки, но тот молчал и Борис Евсеевич продолжил, — Хочется узнать кто его выпускал, на каких принципах работают.

— Это что не наше оборудование?

— Судя по кое где оставшейся маркировке оно выпускалось у нас. Скорее всего небольшой партией в какой то лаборатории или экспериментальном цеху, но где? — при этом он пожал плечами, — понятия не имею.

— Я тоже не знаю, — был несколько жестковатый ответ Фролова.

— Вот потому я и прошу Вас дать запрос в Разведывательное управление Генерального штаба Красной Армии. Ведь это их люди его добыли.

— Вы уже сообщили о своих выводах бриг инженеру Семенову?

(Команда специалистов, возглавляемая бриг инженером В. А. Семеновым отбирала наиболее интересные технические новинки немцев и определяла возможность их использования на советской технике).

— Да. Он так же заинтересовался этими новинками, но сначала пожелал ознакомиться с Вашим отчётами и выводами.

— С моими? Раньше за ним такого не замечалось.

— Специалисты, работающие под его началом несколько усомнились в правильности предоставленных характеристик и непременно пожелали их подтверждения, за Вашей подписью.

В это время с поста начальника Главного Разведывательного управления РККА сняли Голикова. Запрос на «товарища Пронина» послали, но он ничего не дал. У них полным ходом, с помощью компетентных товарищей шло обновление и разведчикам-штабистам… толи они не хотели рассекретить своих людей, толи действительно не понимали о ком речь. Военинженер 1 ранга Фролов А. Н. и бриг инженер В. А. Семенов больше склонялся к первому варианту, не хотят говорить. Потому было принято решение направить к Стефанчуку, в полк Ефремова своих представителей. Это предложение неожиданно поддержали представители ГБ. И по совместной договоренности в командировку были отправлены от НИИ ВВС капитан Владимир Васильевич Бушков и старший лейтенант ГБ Александр Григорьевич Бондаренко.

Полковника Стефанчука на месте не оказалось, он был в полку Ефремова. А вот в штабе им сообщили, что на Стефанчука и Ефремова заведено дело.

Лейтенанту госбезопасности Федоришину Валентину Петровичу было поручено проверить рапорт в котором сообщалось, что полковник Стефанчук передает самолеты У-2, запчасти и двигатели к ним в полк майора Ефремова, откуда все это пропадает в неизвестном направлении. С самого начала расследование шло легко, но факты выявленные его немного обескураживали. К тому же за полковника Стефанчука и майора Ефремова горой стояло армейское начальство и политуправление фронта.

В кабинете капитана госбезопасности Карого Игоря Ивановича, куда лейтенанта Федоришина вызвали с документами по этому делу, были еще двое капитан ВВС Владимир Васильевич Бушков и старший лейтенант ГБ Александр Григорьевич Бондаренко.

— Товарищ лейтенант, что там у Вас по полковнику Стефанчуку и майору Ефремову? — спросил его капитан ГБ Карой, при этом постукивая указательным пальцем по столу, показывая куда положить папку с делом.

— Дело достаточно запутанное и не совсем понятное, — произнес Федоришин.

— Вы своими словами, вкратце и только суть.

Лейтенант внимательно посмотрел на присутствующих.

— Товарищам тоже интересно послушать, — сказал Игорь Иванович.

— Чтобы только суть, даже и не знаю с чего начать.

— Нас интересует только главное.

— Главное во всем этом, что командир осназа называющий себя «товарищ Пронин» трижды поставлял самолеты в полк Ефремова. В основном это были истребители «утерянные» наши и трофейные немецкие. Общим количеством 58 штук. За это майором Ефремовым и полковником Стефанчук ему было передано 3 самолета У-2, запчасти к ним, а так же моторы М-11 семь штук и несколько ящиков винтовочных патронов…

— Выходит они сменили три У-2 и 7 моторов к ним на 58 истребителей, — улыбаясь перебил рассказ Федоришина старший лейтенант ГБ.

— Это 58 получили мы, а немцы 58 потеряли, — добавил капитан ВВС, — за это Игорь Иванович награждать нужно, а не судить.

— Их никто не судил и даже не арестовывал. Но на рапорт мы должны были отреагировать, вот и провели расследование… к тому же за этих двоих армейское начальство и особенно политотдел, — при этом грубовато ладонью провел по лбу как бы говоря, что создали ему головную боль, — Лучший истребительный полк на фронте, — объяснялся капитан ГБ Карой, — меня даже во вредительстве и пособничестве врагу заподозрили, при чем не на шутку.

— В общем так, — произнес старший лейтенант ГБ ложа руку на дело Стефанчука-Ефремова, — дело это мы у Вас изымаем, все упоминания о нем убрать, соответствующее распоряжение Вы получите, — и так пристально посмотрел в глаза капитана ГБ Карого, что у того на лбу выступил пот.

— В этом деле есть еще одна особенность, — промолвил лейтенант ГБ Федоришин.

— Какая? — поинтересовался старший лейтенант ГБ.

— Кроме полка Ефремова «товарищ Пронин» проявил себя и в других местах. Вы смотрели самый популярный нынче документальный фильм о разгроме немецкой колонны?

— Ну допустим, — ответил капитан Бушков, быстро переглянувшись с майором ГБ.

— Так этот батальон, уничтоживший немцев сформирован из бывших военнопленных. Укомплектован отбитой техникой и обучен на той же базе осназ, что и летчики.

— Что то еще есть? — спросил старший лейтенант ГБ Бондаренко.

— Есть. Командовал тем батальоном старший лейтенант Пряхин. Батальон после выхода расформировали, точнее разбросали по дивизии. Пряхину присвоили капитана и перевели в полк Строева на должность комбата. Так вот к нему неоднократно приезжал «товарищ Пронин».

— А дальше то все интересней и интересней, — с улыбкой произнес капитан ВВС Бушков.

— Когда Пряхин пожаловался «товарищу Пронину» на большой некомплект командиров и личного состава, нехватку пушек и минометов, а так же на скудность с боеприпасами тот организовал ему пополнение, опять же из освобожденных наших военнопленных бойцов и командиров. Добыл ему пушки, минометы около 30 тонн боеприпасов. Даже зенитку им предоставил.

— Ого, — удивленно произнес старший лейтенант ГБ Бондаренко.

— Когда же части 28 армии, в состав которой входил и полк Строева попали в окружение…

— Не уж то снова «товарищ Пронин»? — перебил его Бондаренко.

— Не совсем так, — поправил его Федоришин, — из окружения их вывел представитель «товарища Пронина», старший лейтенант Клебанюк.

— По Вашему выходит, что успех под Ельней был обеспечен «товарищем Прониным»?

— Совершенно верно. Так как полк Строинова понес значительные потери в живой силе и технике, его после скрытного вывода из окружения за пределы основного кольца оцепления усилили танковой группой капитана Лютикова, — и увидев изумленные лица слушателей добавил, — да все в этой группе и танкисты и артиллеристы и мотопехота, все бывшие военнопленные. Их освободили, вооружили и обучили на той же базе осназ. К стати танки у них кроме отбитых у немцев есть и экспериментальные т-44 называются. О таких никто не слышал и никогда не видел. О приборах ночного вождения слыхали? — и насладившись широко открытыми глазами слушателей продолжил, — а на этих танках они имеются. Я бы их снял с фронта и отправить на изучение.

— Володя, — произнес старший лейтенант ГБ обращаясь к капитану ВВС, — запиши.

— Я все записываю, — ответил тот.

— И последнее. Госпиталь полка Строева неожиданно оказался на станции Занозная. — лейтенант ГБ криво улыбнулся, качнул головой и продолжил, — это достаточно далеко от линии фронта. Такие фокусы, с незаметным продвижениям по немецким тылам, да по всей видимости и по нашим может осуществить только «товарищ Пронин». По крайней мере других таких «ходоков» я не знаю.

— Чем дальше в лес, тем больше дров, — качая головой сказал старший лейтенант ГБ.

— Явившись на станцию первое, что они сделали так сбили пять «юнкерсов» 87, которые в последнее время повадились ее бомбить. При чем за каких то пять минут. Потом притащили их на площадь для обозрения.

— Во дают, — изумленно промолвил капитан ВВС Володя Бушков, — С чего же они их сбили так быстро?

— Из «трубадуров». - и обратив внимание на повторно изумленный взгляд слушателей попытался объяснить, — Труба такая метра полтора. Оттуда вылетает толи снаряд, толи ракета и в самолет. При попадании от того только хвост остается.

— Нифига себе, — промолвил капитан Бушков.

— Это что же получается? Они с безоткатной пушки стреляют по самолетам?

— Я не знаю. Сам я этого «трубадура» не видел, только сбитые им самолеты. Впечатлило. Заодно и выслушал восторженные рассказы очевидцев. А так же выслушал их требования предоставить им для защиты станции такие же.

— И что Вы им на это ответили? — с ехидцей промолвил Карой.

— Что оружие экспериментальное и секретное.

— Правильно сказали.

* * *

Полк Ефремова:.

Командир истребительного авиаполка майор Ефремов Дмитрий Петрович вел беседу с полковником Стефанчук Сергеем Николаевичем:

— На половине трофейных самолётов уже установлено наше вооружение, но проблема с боеприпасами все равно остается.

— Знаю, но ничего поделать не могу, — отвечал полковник, — ты всех сбитых немцев забираешь?

— Да. До которых могу дотянутся всех. Но этого все равно недостаточно, так для поддержания штанов.

Постучали в дверь, вошли два командира:

— Старший лейтенант ГБ Бондаренко, Александр Григорьевич, — представился первый.

— Капитан Бушков, Владимир Васильевич, — произнес второй.

— От Стефановского? — с недовольным лицом, глядя на них в упор слегка раздраженно произнес полковник Стефанчук, а майор Ефремов сжал губы, тяжело вздохнул и почесал подбородок.

— С чего Вы взяли? — дружелюбно, с ухмылкой парировал старший лейтенант ГБ Бондаренко.

— Звонил он, хочет половину летчиков из полка Ефремова к себе забрать, — все так же недовольно произнес полковник в ответ, — Ему видите ли воевать не с кем! А мне будет с кем? Если он лучших к себе заберет, а у меня передний край, фронт, передовая. Пускай сам своих воспитывает! — как бы подвел он итог своей речи, — Вы товарищи по какому вопросу?

— Мы по вопросу «товарища Пронина», — ответил капитан ВВС, — нам нужно с ним встретится и поговорить. Может Вы поможете нам?

— Нет, в этом я Вам не помощник, — ответил Стефанчук и перевел взгляд на майора Ефремова.

— У меня с ним так же нет связи, — поспешно ответил Ефремов, — он сам приходит когда нужно, — немного призадумавшись продолжил, — как правило в критических для полка ситуациях.

— Как это понять? — поинтересовался Бондаренко.

— Это когда в полку ни самолетов, ни боеприпасов, ни ГСМ уже нет, — гости с легким удивлением смотрели на майора, — тогда появляется «товарищ Пронин» и как волшебник возрождает полк. Ваши товарищи, — продолжил он глядя на старшего лейтенанта ГБ, — уже имели с нами беседу.

— Я знаю, — ответил Бондаренко, — так как на счет встречи с «товарищем Прониным»?

— Ничем не могу помочь, — замотал головой Ефремов, — даже скажу больше, полк сейчас укомплектован благодаря тому же «Пронину», даже сверх штата.

— И это значить, что «товарищ Пронин» у Вас в ближайшее время не появится? — закончил за него Капитан Бушков.

— Совершенно верно, — подтвердил майор, — хотя, если Вам интересно… имеется еще одна как бы особенность, — было заметно, что оба гостя в полном внимании, — При последнем посещении нас, — здесь он посмотрел на полковника Стефанчука, — представитель «товарища Пронина», «товарищ Говоров» просил оказывать первоочередную авиационную поддержку танковой группу капитана Лютикова, которое воюет в районе Ельни.

— О танковой группе Лютикова нам известно, — сказал старший лейтенант ГБ Бондаренко.

— Тогда мне добавить нечего.

* * *

Капитан Лютиков Иван Сидорович. После более близкого ознакомления с т-34 и тем более с т-44 остальные танки для него, как танки перестали существовать. Вернее они перешли в разряд танкеток. Иван Сидорович точно и не по наслышке знал, что бывает если в танк с бензиновым мотором, без противоснарядной брони попадет болванка.

— Обложите БТшки спереди и по бокам траками, а с верху них — мешками с песком, — порекомендовал ему «товарищ командир».

— В смысле? — не понял Лютиков.

— В прямом. «Запасные» траки имеются, на БТ привари крепления, чтобы траки держались. В мешки насыпь песка, так же наварите перила, чтобы мешки при движении не падали. Хоть какая но все же дополнительная защита.

— Танк будет намного тяжелее, потеряет в скорости…

— Между «скоростью» и «живучестью» предпочтение отдается «живучести». А если хочешь оставить скорость, сделать перила откидными да так, чтобы при нужде одним махом избавиться от всех мешков с песком, — объяснял Валерий, — танк станет легче и подвижнее.

Идея танкистам понравилась, а при обстреле, взяли «не ремонтный» танк, обложили его мешками с песком и обстреляли из сорокапятки. При попадании болванкой — облако пыли. При осмотре оказалось:

— При прямом попадании болванка прошила мешок с песком, — сообщал Лютиков, — вдавила и перебила трак оставив вмятину не пробив броню.

— Что совсем не пробила, — не поверил результату Валерий Александрович.

— С обратной стороны выбило множество мелких осколков. Вывод — экипаж будет частично поражён, но в живых останется точно.

— Почему так считаешь?

— В танке доски установили для имитации экипажа, так их мелкими осколками чуток посекло.

Так же танкисты отрабатывали очень полезное для здоровья умение быстро выскакивать с танка, оказывать помощь пострадавшему члену экипажа своевременно покинуть горящий танк, тушить и снимать пылающую одежду, а так же быстро обувать сбитые «гусли». По настоятельной рекомендации «товарища командира» значительно был увеличен штат эвакуационной команды и ремонтной роты в целом. На умение быстро и эффективно ремонтировать технику оказали мероприятия по восстановлению «отжатой» у немецких трофейщиков захваченной немцами нашей техники, а так же наличие опять же «отжатого» инструмента у немецкой рем команды. Так же были подготовлены «запасные» экипажи «на всякий случай». Учитывая это и достаточно большое количество диверсионно-разведывательных групп действия которых были «индивидуальны», в мотопехотной части его «танковой группы» был недобор.

Знакомство с командиром полка полковником Строевым Владимир Ивановичем, которому его группу переподчинили и начальником штаба полка подполковником Микулич Лукой Сидоровичем, прошло штатно.

— Как по мне, — говорил подполковником Микулич, — штаты ремонтников у Вас раздуты. Их в пехоту неплохо бы определить.

— Лука Сидорович, у меня же ударно-танковое подразделение. Предполагается, что поле боя будет оставаться за нами. В процессе боестолкновения будут подбитые танки как с нашей, так и с вражеской стороны и вот как раз для этого эвакуационно-ремонтное подразделение и создано. Они должны будут быстро эвакуировать подбитую технику с поля брани и в кратчайшие сроки ее отремонтировать. Так же выделить из своего состава пополнение в замен убывших. Не исключена возможность захвата и восстановления вражеских танков на которые так же нужен экипаж…

— А ведь он прав, — противореча сам себе и обращаясь уже к полковнику Строеву произнес Микулич.

— Лука Сидорович его нужно пехотой усилить по максимуму, — произнес Строев.

— Да, я так же подумал, — и уже к Лютикову, — Будете действовать совместно с капитаном Пряхиным, думаю общий язык Вы с ним найдете.

Батальон капитана Пряхина оказался сборной солянкой со всего, понесшего значительные потери полка. Сам же Пряхин оказывается хорошо знает не только Клебанюка, но и «товарища командира» и «товарища Говорова», да и приключения первых дней войны его, Лютикова и Пряхина были схожи.

С самого начала Лютиков хотел показать, что воевать его танковая группа умеет, но первые немцы попавшиеся на дороге оказались совершенно неправильными. Два крытых полугусеничных автомобиля с пушками, которых они встретили сопротивления оказывать не собирались и как зайцы начали разбегаться в разные стороны. Часть из них выловили…

— Эй фриц, — с издевкой спрашивал красноармеец у одного из пойманных немцев, — чего не стреляли?

— Гав гав, ахт ахт, гав гав гав, — был ответ…

— Ах ах говорит…, - передразнивая немца спросил другой боец у первого, — они что пушку нашу сломали? — уже считая трофейные пушки своими, — или они у них сразу сломанными были?

— А кто ж его знает? Я их собачий язык не понимаю, — пожав плечами ответил первый, — кличь ремонтников пускай проверят.

— Ты чего нас вызвал зазря? — возмущались прибывшие ремонтники, — пушка то целая.

— Так она целая? — переспросил «второй» боец и посмотрел на немцев, один из которых прищурив глазки пооодло так улыбался скаля зубы…

— Ну да, только в походном положении…

От сильного удара не ожидавший этого немец упал в пыль…

— Стой, стой, ты чего творишь?! — ремонтники и первый боец начали хватать дебошира за руки и пытались успокоить, тот в принципе не сильно то и вырывался, — ты чего его лупишь?

— Так он гад, фашистская морда обмануть меня хотел, — и уже к немцу, — тебя же человеческим языком спросили «почему не стреляли», — и уже к своим, — а этот падла головой из стороны в сторону кивает и «Ах, ах» лепечет, ну мы, — кивнул бородой на «первого» бойца, — поняли радуется он, что пушку успел сломать…

— Так «ахт ахт» по ихмнему восемь восемь означает… немец тебе видать говорил, что это не пушка, а зенитка 88… За что же ты его…

— Н-да не хорошо получилось, — согласился «дебошир».

— Извиниться бы надобно, — промолвил один из ремонтников.

— С чего бы это, — встал на защиту «дебошира» второй ремонтник, — их сюда никто не звал… и пусть человеческий язык учит, а то гавкает здесь как пёс…

Танкисты Лютикова в начале приняли активное участие в поимке разбегающихся немцев…

— Во блин, гоняйся теперь за ними, — начал было роптать кто то по рации.

— Нафик их, нафик! Сзади пехоты полно! — капитан Лютиков даже не пытаясь выяснить кто же это про «догонялки высказался», — ВпереееД! Газ-газ!

Проехав еще немного им «ожидаемо» встретился немецкий тыловой обоз аккурат разгружавший чего то, здесь же были и полевые кухни. Боя как такового не было, поскольку немчура была занята работой их ружья стояли в «козлах». Самые шустрые из фрицев пытались бежать, но две пулеметные очереди охладили пыл ретивых… в общем не долго думая немецкие хозяйственники дружно задрали руки вверх. В дальнейшем они продолжили работы, но уже под присмотром охраны. Расстроенный Лютиков все же оторвался когда выскочили с тыла на немецкие обороняющиеся позиции. Они моментально захватив штаб батальона и вихрем промчавшись по немецким позициям которые «в лоб» в который уж раз безуспешно атаковала пехота другого полка, поскольку приданные им для усиления танки уже были выведены из строя и весело дымили. Появление на поле боя нового противника, да еще с тыла для обороняющихся немецких подразделений стало неожиданностью. Два танка мчался вдоль вражеской траншеи и поливали ее из пулеметов. «Танковый десант» продвигаясь непосредственно по траншее устрашающе орал «УрррААаа» и жестко производил зачистку. Немецкие противотанковые орудия пытались оказать сопротивление, но их 37 мм снаряды мощную броню т-44 пробивать категорически отказывались. Остальные танки не сколько воевали, сколько ездили по вражеским позициям создавая массовку. Один из т-44 в пылу боя выскочил на немецкую 10.5 см гаубицу стрелявшую по наступающим прямой наводкой. Первого попадания по нашему танку немцы добились из достаточно большого расстояния, чем себя и обнаружили, но уральская броня удар выдержала, видимых повреждений не наблюдалось и танк продолжал движение.

— Сережа, лево 900 — вон она сука! — кричал командир танка, — осколочный!

— Есть осколочный!

Наводчик Серёжа в это время пытался крутить маховики, а потом полу обречено выдал:

— Башню заклинило!

— Мать его…, в сердцах произнес командир, — Колюнька, — это уже к мехводу, — на тебя вся надежда…

Второе попадание было когда до вражеского орудия осталось метров 20. В этот раз слабая начальная скорость снаряда сыграла с немцами злую шутку — рикошет и вражеская пушка была раздавлена.

Немецкая оборона была вскрыта. Быстро перекусили на «трофейной» кухне, «чего немец готовил»… Откуда появился Клебанюк с бензозаправщиками и машинами с боеприпасами для танков ни Лютиков, ни Пряхин, ни даже полковник Строев определить так и не смогли, да и все равно им было других забот хоть отбавляй. Подкрепились, заправились, пополнили боезапас и в путь. Дальше по дороге им попалась вражеская танковая колонна, которая минут за 40 перестала существовать и их трофеями стали 14 вражеских танков разной модификации, 8 грузовиков, бронетранспортер. Все по большей части битое, но прибывшие ремонтники восстановили четыре штуки, 2 немецкие тройки и 2 чеха 38 не считая грузовиков. К утру обещали вернуть к жизни немецкую четверку, пару БТ и броневик.

Ельню оперативно окружили на второй день. Ну как окружили… перекрыли основные дороги лишив врага подвоза продовольствия, боеприпасов и ГСМ, а так же эвакуации раненых и больных. Поскольку кольцо окружения было далеко не сплошным, а довольно таки условным в промежутках находились артиллерийские корректировщики и попытки вырваться пресекались арт-огнём.

На Починок пробились к вечеру второго дня наступления, всего то около 60 км, по дороге освободив промежуточный лагерь военнопленных и захватив немецкий госпиталь. Остатки окружённой 28 армии хлынувшие в спасительную горловину прорыва были в удручающем состоянии. Грязные, измученные, голодные люди. Боеприпасов почти никаких, тяжёлого вооружения никакого… много раненых и больных. Неожиданно «нашёлся» военинженер 3 ранга Дёмич Павел Леонидович в комплекте со старшиной танко-ремонтного взвода Фроловым Захаром Потаповичем и танко-ремонтным взводом в придачу.

— Вот здесь вот мы наши т-34 припрятали, — рассказывал Дёмич слушавшим его Пряхину и Лютикову, указывая на карте, — а более точно укажет старшина Фролов.

— Павел Леонидович, — живо интересовался капитан Лютиков, — в каком они состоянии?

— Два — хоть сейчас в бой, остальным нужен незначительный ремонт. Горючего и боеприпасов нет. Пулеметы — демонтированы, замки от орудий — закопаны, — посмотрел на Лютикова и добавил, — Фролов закапывал.

— Далековато, — со вздохом промолвил Лютиков и глянул на Пряхина, — соляра нужна, боеприпасы…

— С Клебанюком нужно говорить, — подвел итог его речи Пряхин.

— Клебанюк тоже с Вами? — спросил Дёмич.

— Нет, он в осназе «Пронина», — ответил Пряхин.

— А кто такой Пронин?

— «Товарища командира» что нас из плена освобождал знаешь?

— Хм, конечно знаю.

— Так вот он это и есть «Пронин», — и предугадывая очередной вопрос военинженера добавил, — я не знаю настоящее это его имя или псевдоним, но везде его знают как «товарищ Пронин» с развед управления.

Разговор с Клебанюком состоялся на следующий день:

— Я за, — соглашался он, — но Иван Сидорович, должна быть санкция вышестоящего руководства.

— Тогда другой вопрос, — с пониманием воспринял слова Клебанюка Лютиков, — т-34, за которыми собрались с бракованными коробками, при чем все четыре.

— Снова Клебанюк, — с улыбкой полушутя произнес старший лейтенант.

— А кто? — в тон ему ответил Лютиков, — Павел Леонидович, — кивнул на военинженер 3 ранга Дёмич, — совместно с Фроловым осмотрели установленную «Вашу коробку» на одном из т-34 и оба остались очень довольными, так что… Андрей ну действительно нужно, ведь не для себя прошу.

— Я их не изготовляю, — с интриги начал Клебанюк, — но с нужными людьми поговорю.

— Вот и спасибо тебе.

— Я ничего не обещаю!

— И ненужно обещать, ты сделай, — и заговорчески подмигнул.

— Иван Сидорович, я действительно не знаю смогу ль решить вопрос с коробками.

В этот же день, но чуть позже Клебанюк отчитывался перед Александром Николаевичем Говоровым:

— При выходе из котла «нашлись» военинженер 3 ранга Дёмич и старшина танко-ремонтного взвода Фролов.

— Одни?

— Нет, с ремонтным взводом. Так же они «уберегли» 4 танка т-34 ранее модернизированных у нас.

— В каком они состоянии?

— С их слов — все на ходу, два исправны, два других требуют незначительного ремонта. У всех четырех проблемы с коробкой передач. Для эвакуации нужна соляра и Ваше согласие.

— Их нужно эвакуировать… к нам, — произнес Говоров старший и посмотрел на Клебанюка, как бы спрашивая его мнение.

— Я тоже так считаю, — ответил Андрей.

— А как обстоят дела с техникой у товарища Лютикова?

— На ходу 6 т-44 и еще штук 20 других таков всевозможных модификаций. 2 т-44 и 2 т-34 нуждаются в ремонте…

— Их тоже к нам, отправим на завод.

* * *

Достаточно быстрому и комфортному продвижению танковой группы Лютикова способствовали разведывательно-диверсионные группы которые сначала «работали» по арт батареям противника, а в дальнейшем оседлали основные дороги по которым немцы желали перебросить подкрепление.

Хоть официальным командиром РДГ считался младший лейтенант Редкоус, но прибывший его бывший наставник сержант Алексей Щепицин с группой осназа сразу же взял командование на себя, чему Редкоус и не сопротивлялся поскольку у Щепицина опыта было не в пример ему.

— Будет две группы. Твоя будет находиться вот здесь, — указывал он на карте место где дорога делала небольшой поворот прикрываемый редкой посадкой, а кювет по краям был достаточно глубокий и не позволял использовать технику, — все как положено, — продолжал он, — фугасы, растяжки… твои знают как МОНки ставить?

— Я даже не знаю что это такое, — ответил Редкоус.

Щепицин начал оглядываться в поисках:

— Ильин, Ильин, — позвал он одного из осназа, — покажи им, — он кивнул на Редкоуса, — как МОНки устанавливать.

— А что там показывать, — простодушно ответил тот, — там же все написано и нарисовано…

— Ильин, я тебя не спрашиваю что на ней написано, я тебе сказал показать и обучить! — зло ответил ему Щепицин, обернулся к Редкоусу и продолжил, — ты должен блокировать головную часть колонны, заставить чтобы они на тебя обратили все внимание. Для этого вот здесь и здесь, — указал на карте, — по пулемету и запасные позиции для них чуть в сторонке… сделай лучше три запасных позиции бой будет непростым. Особой меткости и героизма от тебя ненужно. Чуть проблема — ноги в руки и айда, — посмотрел на младшего лейтенанта внимательно — понял ли, — выбиванием врага будет заниматься моя группа твои только отвлекают, позаботься о безопасном отходе.

— МОН-50 это мина направленного действия, — говорил Ильин собравшимся вокруг него бойцам Редкоуса, — устанавливать её нужно вот так, — при этом просто воткнул мину в землю, — чтобы к врагу была вот этой стороной с надписью «к противнику», — постучал пальцем, — потом нужно посмотреть вот в это окошко и определить сектор поражения. Дальше устанавливаем натяжной или радио датчик. Все готово. Вопросы есть?

— На сколько метров летят осколки?

— Ага, если написано МОН-50, значить на 50 метров и в высоту метра на 4. Если МОН-100, значить на 100 метров.

— Товарищ Ильин, Вы сказали, что она направленного действия.

— Нуда, куда направил туда и жахнет, — с улыбкой произнес он, — ее хорошо ставить перед своими позициями, метров на 20 впереди. Пострелял чуток и ушёл скрытно. Враг пробирается, за веревочку дернул…

— Дверь и открылась, — «подсказал» ему кто то из весельчаков Редкоуса.

«Ученики» потихоньку стали улыбаться да гы гыкать, «инструктор» же невозмутимо продолжил:

— Может «и открылась», — повторил Ильин при этом почесав лоб, — а только кто ближе 50 метров будет стоять, тому в эту дверь и надобно. Ему прямая дорога на небеса к… хотя нет, им не на небеса, а ниже, гораздо ниже, метра на полтора. Пришли за нашей землицей вот и получат её, — тяжело вздохнул и добавил, — а могли бы ещё и пожить.

* * *

Длинная немецкая колона ранее уже здорово потрёпанного в боях мотопехотного полка и отведенная на отдых, срочно пополненная остатками танкового полка и всеми девятью танками 5 легких Pz.II и 4 средних Pz.HI — из 200, с которыми она пересекла советскую границу вновь выдвигалась на передовые позиции спешно закрыть образовавшуюся брешь. Впереди были два восьмиколесных бронеавтомобиля «Пума» вооруженных 2 см автоматической пушкой в небольшой башенке и взвод мотоциклистов развед роты, точнее все что осталось от развед роты — 9 мотоциклов, 23 солдата включая командира роты лейтенанта Юргана Вебера.

Командир мотоциклетного взвода разведывательной роты унтер-фельдфебель Эрих Дитрих еще оставался тем задорным, полным энергии юношей который 22 июня в составе германских войск пересек границу СССР, но необычайно большие потери научили его быть более сдержанным и осторожным. Русские воевали совершенно не так как в Европе. Это были бои насмерть. За время компании из его отделения в строю остался он один. Последним его «покинул» Кристоф Шульце. «Красная пуля» неудачно попала ему в колено, да так что вывернула ногу в обратную сторону и по всей вероятности её ему отрежут. Всегда молчаливый здоровяк Кристоф… как он кричал от боли, а когда ему сообщили, что ногу скорее всего ампутируют бедняга даже пустил слезу. Унтер-фельдфебель Дитрих и 7 солдат которые и были весь его взвод, находился в середине колонны когда бабахнуло…

Эрих привычно привстал, сколько раз он так делал с начала «русской компании»…, и взмахами руки стал призывать «своих» увеличить скорость и оказать помощь попавшим в беду камрадам. Приближаясь к повороту за которым уже шёл бой он намеревался спешиться и попытаться зайти в тыл врагу, но когда они остановились четверо солдат его взвода упали замертво, а еще трое оказались ранеными…

— Черт, черт, черт, — в бессильной злобе ругался он перебегая на другую, безопасную сторону дороги. Заскочил за первый попавшийся грузовик, собирался прыгнуть в кювет но сначала глянул — остатки тех кто до него уже искал там спасение его поразили. Их было слишком много, необычайно много…

— Боже! Они заминировали обочину… — мелькнула догадка и ему стало страшно как когда то во Франции…

Горело два танка и несколько машин, одна «Пума» лежала на боку. Офицеры пытавшиеся наводить порядок среди своих подчинённых невероятным образом умирали, их место ненадолго занимали унтеры. Ощущалась легкая неразбериха, но солдаты уже сгруппировались, шок и первоначальная паника развеялась. Отвечали не одиночными винтовочными выстрелами, а начали строчить пулеметы. Застрекотала автоматическая пушка уцелевшей «Пумы»… как летело то что в неё попало видели многие.

— Чем это они, — подумал Эрих, — точно не пушка.

Сначала 12 тонный бронеавтомобиль подбросило и заволокло дымом, потом он загорелся и начал рваться боекомплект. К месту боя подтянулись подразделения и пехота, поддерживаемая двумя пушками все же пошла в атаку. Небольшими группами по 5–7 человек с флангов. Интенсивный огонь врага понемногу стал затихать, пехотинцы сначала короткими перебежками, а по уменьшении интенсивности сопротивления более смело ринулись в атаку. Пехота почти добралась к месту вражеской засады когда серия взрывов заставили ее залечь. В этот момент начало взрываться сзади, в середине колонны…

* * *

Взрывы вдоль дороги произошли одновременно и сразу начался интенсивный огонь из всего что было по технике и солдатам оккупантов которые пытались спастись прячась за техникой. Когда количество «спрятавшихся» было определено как «достаточное» взорвали радиоуправляемые МОНки которые предварительно были закреплены «с той стороны» вдоль дороги на деревьях, а так же лупанули из РПГ-7 по танкам, бронемашинам и по еще живой силе досталось. Офицеров пытавшихся навести порядок снайпера выстреливали в первую очередь, но опыт и дисциплина взяли своё. «Колонисты» пришли в себя достаточно быстро. Стали огрызаться, застрочили пулеметы, ненадолго ожил бронеавтомобиль. Очередной выстрел из РПГ был более точным чем предыдущий и боевая машина сначала подпрыгнув стала гореть. С глубины колонны начала прибывать помощь.

— Егорка, — промолвил Алексей Щепицин командовавший «второй засадой», — этих не в меру шустрых мотоциклистов аккуратненько убери, не нравятся они мне что то.

— Угу, — только и буркнул тот в ответ.

И убрал. Как только те сделали небольшую остановку по нужде, так Егорка со своим вторым номером их и проредили. Не всех, но большинство. Один только и убежал.

Когда основная масса боеспособных немцев были втянута в боевые действия с первым засадным отрядом по колонне стал работать второй засадный отряд. Вначале они «по тихому» убирали офицеров и унтеров из спешащих на помощь подразделений, а потом в конец обнаглев начали стрелять из РПГ пока на них не обратили внимание. 12 РПГ раза по три успели пальнуть. Они бы и больше постреляли к тому же гнаться за ними никто и не думал, да и гранаты еще были, но мишени закончились:

— Все ребята, уходим! Свое дело мы сделали…

И они тихо, без лишнего шума и гама, ну почти без шума и гама… ушли.

* * *

Александр Николаевич, Андрейки:.

Назревшую проблему — увеличение мощности производства начали с возведения комплекса корпусов. Для начала решили сделать несколько ремонтно-восстановительных цехов условно обозначив их как «кузнечно-литейный», «механический», «моторо-ремонтный» и «сборочный».

Часть оборудования нам «досталась» с остановившихся предприятий стран когда то входивших в могучий СССР, но получивших мнимую независимость и в кратчайшие сроки деградировавших до уровня каменных развалин. Начавшееся расширение оголило острую нехватку квалифицированных кадров решение которой пришло неожиданно:

— Валерий Александрович что у Вас? — интересовался Говоров старший на рабочем совещании «посвященных».

— Есть одно судно. «Эль Фаро». 391 контейнер в основном автомобили. Так же продукты для Бермудских островов, сигареты, кофе, пиломатериалы, бумага.

— Это контейнеровоз?

— Да, — и заметив не понимание слушателей уточнил, — небольшие компании отправляют автомобили упаковывая их в контейнера по два автомобиля в одном. Хе-хе Ави будет доволен, он контейнеры любит.

— А почему я доволен быть недоволен? — на полном серьезе отозвался наш главный ремонтник, — С контейнеров получаются замечательное жильё, а мне нужно много хороших специалистов и они где то должны жить. Три контейнера по 12 метров это же готовый дом. Утепляем, ставим окна, двери, крышу и через неделю можно жить.

— Есть еще одна новость, — прервал его Клебанюк.

— Говори.

— При прорыве на Починок был освобожден шталаг. Среди военнопленных выявлены бойцы 6 стрелковой дивизии Московского ополчения.

— Не совсем понятно. Поконкретней.

— Эта дивизия формировалась из рабочих, служащих, студентов и преподавателей Дзержинского района Москвы.

— Андрей, конкретней, — не выдержал Валерий, — по существу.

— По существу — подготовленные квалифицированные специалисты. Токари, фрезеровщики с «Борца»(название заводов) литейщики с «Станколит», «Красный металлист», с чулочной фабрики Ногина, студенты и преподаватели МИИТ, рабочие с Орехово-Зуева…

— Андрюша, что же ты так долго соблюдал интригу, — глаза Ави светились блеском, — ты же знаешь какие у меня жуткие проблемы с хорошими людьми, — и уже к Говорову старшему, — Александр Николаевич! Я Вас прошу, нет я прошу Вас уже два раза…

Александр Николаевич пристально посмотрел на Ави. Поочередно постучал пальцами левой руки по столу сначала в одну сторону, потом в обратную. Хитрый еврей все понял. Потом перевел взгляд на Клебанюка:

— Андрей, продолжайте…

— В общем есть некоторое число желающих вернуться к работе по мирной специальности.

Всех бойцов 6 стрелковой дивизии Московского ополчения освобожденных из шталага и интересующих нас перевели на нашу учебно-тренировочную базу, где с каждым работали индивидуально. Точнее интересовались его взглядами и если кандидатура соответствовала — предлагали заключить контракт на два года работы в «глубинке страны» с возможностью пригласить семью. Приятной неожиданностью стало наличия среди «освобожденных» трех «химиков» один из которых был кандидат наук, два других — просто преподаватель химии. Обрадовало быстрое понимание того, что от них нужно:

— Производство древесной целлюлозы в глуши наладить можно, — обещал химик-кандидат наук Станислав Парфирьевич Кондратьев, — было бы из чего, — при этом смотрел на своих будущих помощников, волновался, крутил головой и чесал шею, — я так понимаю в конечном результате Вы хотите получить не только бумагу и лаки…

— Больше всего, на данный момент нас интересует бездымный порох, — совершенно бесцветным голосом сообщил Александр Николаевич.

— Угу, угу… в лабораторных условиях сделаем точно, но в промышленных масштабах, — при этом пожимал плечами, — никогда не занимался.

— Необходимой документацией и даже видеофильмами по возможности мы Вас обеспечим.

— Меня больше интересует оборудование…

— Оборудование будет, хоть и не новое, но самое передовое. Так же обеспечим жильем и окажем помощь в переселении семьи, но школа — только первоначальные классы.

— Хм, школа нас, — при этом он обвел взглядом других «химиков» интересует в последнюю очередь, — и тут же пояснил, — Моей старшей дочери только исполнилось пять, а меньшей три. У Сергей Васильевича, — указал на одного из будущих «помощников», — один сын четырех лет, а у Виктора Федоровича пока только жена.

* * *

Чудово, в Новгородской губернии:

— Александр Николаевич, — отчитывался Иван Федорович Яровой перед Говоровым старшим, — имеется извещение из управления путей сообщения.

— И что они желают?

— Третьего дня они желают встретиться с Вами и обсудить вопрос о до закупке паровозов большой мощности.

Говоров старший с удивлением посмотрел на Ярового, отчего тот склонил голову и произнес:

— Я им неоднократно сообщал, что это не наш профиль и что предоставленные им шесть паровозов, а так же несколько вагонов это все на что мы способны.

— И что они?

— Отказываются верить.

— И сколько же они еще хотят приобрести?

— Точная цифра мне не известна, но не менее двух десятков.

— Что лично ты думаешь? — и посмотрел на Ярового, — как нам выгодно поступить?

— Александр Николаевич в Чудове у нас репутация на очень высоком уровне. К тому же здесь находится Северная Дирекция управления строительством железной дороги… это хорошие, устойчивые связи и неплохая прибыль.

— Это я и без тебя знаю. Мне интересно твое мнение в целом как человека находящегося непосредственно на месте.

— В целом… по моим данным Александровский завод к моменту запуска сможет выпустить около 120 грузовых паровозов и чуть больше 40 пассажирских. По вагонам около 240 пассажирских, не более 2000 крытых товарных и до 600 штук платформ. Установленная скорость движения для грузовых поездов 16 км/ч и для пассажирских поездов 37 км/ч. Вся длина магистралей Москва-Санкт-Петербург составляет около 650 км…

Говоров пристально посмотрел на Ярового, ничего не сказал, но тот все понял сам…

— Предоставляемые нами паровозы имеют скорость почти в 100 км в час, к тому же могут тянуть намного больший вес.

— Хм. Значить еще 20 штук, — негромко произнес Александр Николаевич.

— Скорее всего, что больше.

— Отчего ты так думаешь?

— У них сейчас имеется 6. Предположительно они до закупают еще 20 только по Северная дирекция, но имеется еще и Южная в Вышнем Волочке под руководством Николая Осиповича Крафта, одного из создателей проекта, им так же нужно такое же количество паровозов большой мощности.

Третьего дня, в помещении Северной дирекции было несколько более оживленно чем обычно. Кроме непосредственного руководителя Северной дирекции П. П. Мельникова прибыл и руководитель Южной дирекции Н. О. Крафт.

Александр Николаевич Говоров прибыл в сопровождении Ивана Федоровича Ярового. Личность господина которого сопровождал, именно сопровождал, а не ситуационно следовал всегда немного высокомерный и слегка заносчивый молодой человек Яровой заинтересовала многих, кроме непосредственно «посвященных».

— Николай Ильич, Вы не знаете с кем это следует Иван Федорович Яровой? Интересовался один из безызвестных господ-чиновников у инженер-капитана Миклухи, отца знаменитого путешественника Николая Николаевича Миклухи-Маклая, коему на момент описуемых событий едва исполнилось четыре года.

— Это Говоров Александр Николаевич. Компаньон Ивана Федоровича.

— А так это только компаньон…

— Судя по тому как Иван Федорович его слушает и с несвойственным ему послушанием подчиняется этому «компаньону», название их учреждения следовало бы иметь «Ко и Яровой»…

— А знаете, Вы наверное правы, — согласился с ним чиновник немного понаблюдав за взаимоотношениями «наблюдаемых» ими господ.

— Еще бы мне не знать. Господина Говорова специально приглашали посетить сегодняшнее собрание.

— А разве господин Яровой…

— Нет и еще раз нет, — отрицательно мотал головой Николай Ильич, — господин Яровой ничего требующего радикальных поворотов без ведома господина Говорова не совершает. Давеча он так и заявил Павел Петровичу Мельникову.

В кабинете руководителя Северной дирекции П. П. Мельникова так же находился специально прибывший на данную встречу руководитель Южной дирекции Н. О. Крафт, а так же А. Н. Говоров и И. Ф. Яровой.

— Александр Николаевич, — говорил Павел Петрович Мельников, — мы пригласили Вас дабы обсудить возникающую потребность в паровозах большой мощности.

— Господа, при всем моем уважении к Вам, это не совсем наш профиль, точнее совершенно не наш профиль.

— Мы знаем, — в разговор вступил Николай Осипович Крафт, — Иван Федорович, — кивок в сторону Ярового, — это уже говорил. Зная это мы ознакомились с лучшими образцами европейского паровозостроительного мышления, но то что нам предлагали, — он многозначительно покрутил головой…

— Мы же передали часть документации на Александровский чугунолитейный завод…

— Там имеются свои трудности, — продолжил Крафт и посмотрел на Мельникова…

— У них недопустимо большой парк устаревшего оборудования, — продолжил Павел Петрович, — они не в состоянии воспроизвести данную модель, да-с, потому было принято решение пообщаться с Вами.

— Господа, это является достаточно проблематичной задачей, у меня элементарно недостаточно мощностей, — и здесь Говоров понял, что попал в ловушку. Глаза обеих железнодорожников засверкали радостным блеском, а Николай Осипович Крафт от удовольствия даже потер руки, обернулся к двери и достаточно громко произнес:

— Пантелей Ефремович, — когда же в дверях показалась озвученная фигура, продолжил, — принесите ка нам чаю…

— И что сие значит?

— А значить сие, что данное развитие событий было предусмотрено, — излишне радостно произнес Мельников.

Говоров медленно с поворотом головы перевел взгляд на Ярового, отчего тот побледнел, замотал головой, отступил на шаг назад и тут же торопливо произнес:

— Александр Николаевич, вот крест святой, я ни ни…

— Что «ни ни»…

— Ничего об этом не знал…

— Право Вам, господа, Александр Николаевич, Иван Федорович здесь совершенно не при чем…

— Я его ни в чем и…, - при этом Говоров развел руками.

— Когда мы, я Николай Осипович и глава недавно учреждённого департамента железных дорог Константин Иванович Фишер обговаривали данную проблему первое, что хоть сколько объясняло Ваш отказ от столь заманчивого и прибыльного дела как раз и было — отсутствие соответствующих производственных мощностей.

Александр Николаевич помотал головой, заулыбался:

— Я даже боюсь дальше слушать и предполагать…

На лицах обеих представителей железной дороги так же были улыбки, да и у Ярового явно поднялось настроение…

— А решили мы выделить Вам участок в Чудово или другом месте где Вам удобно, для строительства паровозостроительного завода и данное начинание поддержал Его Императорское Величество. Документы уже подготовлены и ежели Вы согласны…

Говоров посмотрел на Ярового, тот пожал плечами, как бы говоря, как скажете, так и поступим.

— Иван Федорович, ты обречено плечами не жми…

— Александр Николаевич, я завсегда как Вы. Ежели Вы согласны, тогда и я за.

Они еще долго разговаривали, обсуждали мелочи и нюансы, но суть была такова: На выделенном по Высочайшему соизволению участке Говоров, точнее общество «Яровой и Ко» начнет строить завод по производству паровозов большой мощности, а пока, до пуска завода, но к моменту пуска Николаевской железной дороги будет поставлено максимально возможное количество паровозов, но не менее 40.

— Иван Федорович, — глядя на Ярового говорил Говоров старший, — сможем ли мы через «твой» ангар (имеется ввиду ангар на территории имения в Чудово, через который уже «пропустили» первую партию паровозов и вагонов) прогнать 40 паровозов?

— Если с обслуживанием и ремонтом тогда точно нет. Не более 12–15.

— Вот и я так считаю, — думая о чем то своем промолвил Александр Николаевич, — Со стройкой как?

— Будем строить.

— Начни со сборочного.

* * *

Лев Яковлевич Былдер встретил Александра Николаевича как родного, даже лучше чем родного…

— Вас так давно не было видно, что я уже стал волноваться и забывать в лицо, — начал он живо, — У меня к Вам сугубо индивидуальное предложение не терпящее отлагательств.

— Хе-хе, Лев Яковлевич. Сегодня Вы необычайно красноречивы…

— Ох о каком красноречии? Я по Вашей милости и так опаздываю на две недели…

— Я что то пропустил? — смутился Говоров.

— Ну конечно пропустили. Скажите сразу и так, чтобы изо всех сил честно Вам еще нужны паровозы?

— Сразу и со всей силы честно?

— Ну да. Мы же деловые люди, к тому же я дословно знаю, что с Вами можно работать и даже зарабатывать, — уловив удивленный взгляд Говорова тут же исправился, — зарабатывать можно не только деньги, но и авторитет, что я замечу сразу не маловажно в наше время. Так как на счет паровозов?

— Скажем так — интересует некоторое, ограниченное количество, но не критично.

— О это сразу меняет дело в хорошем направлении. Есть и в отличнейшем состоянии 12 штук уже с углем. Четыре штуки, но оплату вперед.

— Стоп стоп… мы говорим о паровозах серии СО17?

— Ну да, о 12 штуках в отличнейшем состоянии и немножко с углем и за все это всего четыре автомобиля.

— Без комментариев.

— Вы не видели этот шедевр, они совершенно новые.

— Шесть к одному, — у самого же начали возникать какие то странные сомнения и подозрения.

— Ох Александр Николаевич это так не серьезно…

С Былдером беседовали еще долго, но к какому то конкретному результату так и не пришли. Договорились встретиться чуть позже. Уже подходя к машине к Александру Николаевичу как бы случайно подошёл какой то железнодорожник, по крайней мере он был в жилетке «желтухе».

— Простите, — начал он, — Вы приезжали по поводу паровозов?

— Ну как бы да, — смотря на подошедшего ответил Говоров.

— Можно с Вами побеседовать?

— Смотря о чем.

Вот тут то Говоров и узнал некоторые интересные вещи:

— Когда приехали с дистанции и увидели у Былдера его шикарную новую машину-иномарку… в общем не знаю что они там себе надумали, а только водитель приехавшего начальства, когда курили потихоньку сообщил, что его руководство очень заинтересовалось и оставило номер телефона, я так полагаю, что для Вас.

В этот же день Александр Николаевич, предварительно прозвонив, в неформальной обстановке встретился с руководством дистанции Поплавским Александром Ивановичем.

— Былдер готовит документы и собирается в Израиль на ПМЖ, у нас он дорабатывает…

— Не будем о нем, — сам же подумал, — вот Былдер-прохиндей, кинуть меня вздумал, расчет ему вперед, — в слух же произнес, — как на счет паровозов?

— Какое количество Вас интересует?

— Хм, — улыбнулся Говоров, — скажем штук 40.

— Без проблем, — легко согласился собеседник.

От такого ответа Говоров старший слегка обалдел:

— В каком они будут состоянии?

— В разном. Одни в хорошем, другие похуже, но все рабочие.

— Угу. А всего сколько у Вас таких?

— Те которые списаны но «на ходу» около сотни.

— 10 автомобилей иномарок, американских с кондиционерами и прочими наворотами Вас устроит?

— Устроит, — как то даже хищно улыбнулся Поплавский, — В сущности они уже списаны, за них даже металлолом отгрузили. Их нет.

— А на запчасти?

— Вас и такие интересуют?

— Видите ль мы их ремонтируем, доводим до хорошего состояния и отправляем в африканские страны.

— Ах вот оно что, — беззвучно посмеялся собеседник, — то то я никак не пойму зачем они Вам. Есть и на разбор. А всего сколько Вам нужно? — увидев вопрошающий взгляд Говорова, — у меня ведь имеются друзья по всей дороге и еще чуть чуть… могу поинтересоваться.

— Хочу забрать все, но…, - с улыбкой ответил Говоров и пожал плечами.

— Скажите, а если мы произведем ремонт… чистку, смазку-покраску в своих депо?

— Дополнительно могу рассчитаться автомобилями, телевизорами, стиральными машинами, микроволновками, — развел руками как бы говоря «да всем чем угодно».

— Все я так полагаю импортное?

— Естественно. И заметьте, по хорошей цене, — немного подумав на всякий случай добавил, — за срочность, а так же помощь — оплачу дополнительно.

— С Вами очень приятно иметь дело.

— Александр Иванович, еще один вопрос.

— Да, я весь во внимании.

— Я бы еще приобрел оборудование для организации паровозного депо.

— Угу, пока нет, но учту… скажите а поворотный круг Вас не интересует?