1

— Рон, уже седьмой час, а ты до сих пор не готов! Мы же собирались на прием! Ты не забыл?

— О, Ли, если б ты знала, как мне надоели эти приемы! Все эти чопорные дамы, обливающие себя литрами духов и забывающие перед этим помыться, подсовывающие мне своих разукрашенных дочурок, со смазливыми личиками оштукатуренными так, что под всеми этими пудрами и кремами, невозможно разглядеть, что там есть на самом деле. Все эти заискивающие лица, смотрящие на нас, и мечтающие об очередном чуде или подачке. Вся эта толпа бездельников, желающая только какой ни будь халявы, и не желающая совершенно ничего делать!

— Я тебя понимаю, Рон, но занимая наше положение, мы просто не можем игнорировать, все это. К тому же, мне ведь тоже давно пора замуж, а где я еще смогу отыскать себе жениха, кроме, как там? Да и тебе тоже кстати, давно пора найти себе невесту.

— Ли, если бы ты хотела замуж, то давно бы уже была там. Но почему-то у тебя появляется это желание только перед выходом в свет, и сразу же пропадает в момент прихода, в этот так называемый «свет»! А мне, хватает и тебя.

— Да нет, итак целыми днями в твоей башне сижу, так еще и в общество выйти не могу. Я же женщина! Мне хочется поговорить, а от тебя и слова целыми днями не дождешься! И что значит хватает меня? Я, что так надоела тебе, что не знаешь, как от меня избавиться?

— Почему сразу надоела? Просто я привык к тебе и мне вполне хватает твоего присутствия. А привыкать еще к кому-то мне как то не хочется. И вообще, можно подумать, я только молчу, у меня, так язык иной раз отваливается после лекций.

— То совсем другое, и ты это прекрасно понимаешь! Ну, Рон, хватит придуриваться, пойдем уже!

— Ну, ладно, ладно уже иду, — отложив книгу я поднимаюсь из глубокого мягкого кресла, стоящего возле камина и делаю пару шагов. Останавливаюсь, хлопая себя ладонью по лбу и, сокрушенно продолжаю. — Ведь надо же! Представляешь?! Я забыл заказать экипаж! Совсем из ума выжил! Совсем старый стал!

Лия разворачивается лицом ко мне и, уперев руки в бока, смотрит на меня:

— Не придуривайся, Рон! У нас четыре локомобиля, и один из них, вместе с шофером, вот уже сорок минут ждет нас у выхода.

— Правда, что ли?! А я и не знал?! — с удивлением смотрю на сестру.

— Всё! Хватит! Если ты сейчас же не пойдешь одеваться, я обижусь!

Притворно кряхтя, я направляюсь в свою комнату, а Лия провожает меня взглядом, иронически улыбаясь. Эта игра у нас продолжается уже несколько лет, как только Лия собирается меня, вытащить на какой-нибудь бал или прием. Самое интересное в том, что мне ни разу не удалось найти отговорку, что бы остаться дома.

Через десять минут я уже готов. Лия, как обычно, придирчиво оглядывает меня, хотя я до сих пор не могу понять, что она хочет найти, и взявшись за руки, мы входим в кабину лифта. Спустившись в холл первого этажа, накинув на плечи плащи, мы выходим на небольшую лужайку у подножия башни. У выезда со двора нас уже ждет локомобиль.

Кто бы знал, сколько я потратил сил и времени, что бы освободить этот кусок скалы, от нагромождения камней. И сколько еще на завоз плодородной земли из долины и благоустройство нашей небольшой лужайки. Но, что только не сделаешь ради прекрасных глаз Лии, и собственного спокойствия. Зато теперь, можно в любой момент выйти в собственный дворик, огороженный каменной оградой, от завистливых глаз, и спокойно отдохнуть, наслаждаясь зеленой травой, несколькими деревцами и ручейком, берущим начало у подножия скалы и журчащим через лужайку.

Через пятнадцать минут неторопливой езды, по довольно узкому серпантину, огибающую скалы, на которых воздвигнут наш город, и минуя несколько высоких мостов, мы подъезжаем к высоким стенам королевского замка. Хотя в них нет никакой нужды, но замок окружен высокими массивными стенами, выложенными из природного камня. Замок, как наша башня, да и все остальные дома нашего города большей частью вырублен прямо в скале. Лишь выступающий из нее фасад выложен из камня. Не знаю, кому первому пришла в голову такая идея, но сейчас весь город расстраивается именно так. Выбирается свободная скала, и в ней вырубаются, жилища, дороги, и все остальное, что требуется для нужд жителей. Между собой, все это соединяется мостами и тоннелями. Вы скажете, что это очень непрактично и дорого, но не забывайте, что все это, ну или большая часть, делается с помощью совершенных паровых машин и магии. Да, да! Именно магии. Поскольку весь этот город построен ими и для них. Пожалуй, единственным недостатком города, является почти полное отсутствие усадеб и зелени. Лишь самые состоятельные, могут позволить себе завоз земли из долины. Да и само наличие участка возле дома, уже говорил о многом.

Локомобиль проезжает под высокой аркой ворот и попадает на широкую площадку, перед парадным входом во дворец. Услужливые лакеи тут же оказываются возле машины, открывая дверцы и помогая нам выбраться из салона. Мы поднимаемся, по широкой мраморной лестнице и чуть приостанавливаемся, слыша голос Лорда-церемониймейстера объявляющего о нашем появлении.

— Магистр воздуха Тираунской Академии Магии, Лорд-маг Рональд ди`Арн, Леди Аврелия ди`Арн

Лорд-церемониймейстер делает шаг в сторону и, мы с сестрой входим в огромный зал, заполненный приглашенными на прием.

Далеко за полночь, мы возвращаемся, в нашу башню. Лия, набравшаяся впечатлений на ближайшую декаду, мирно посапывает на моем плече и на ее лицо наползает улыбка. Локомобиль подъезжает к дому, я аккуратно, стараясь не разбудить, беру ее на руки и отношу в спальню. После на цыпочках выхожу из комнаты и устраиваюсь в своем любимом кресле, вытянув ноги к горящему камину. Закуриваю трубку и долго гляжу на играющие языки пламени…

…Мысль. А вдруг это она?! Хватаю поручень, перевешиваясь через борт, и пытаясь разглядеть: «Гид, срочно туда, посадка!» Модуль подлетает ближе и, я в изумлении вижу лежащую без сознания сестру. С трудом дожидаюсь, выдвигающийся трап и буквально выпрыгиваю из модуля, подбегая к сестре. Лия, изломанной куклой, лежит на месиве из камней. Осторожно поднимаю ее на руки и слышу слабый стон. «Жива!» — понимаю я. Аккуратно, стараясь не оступиться на камнях, иду к трапу модуля и осторожно заношу ее в салон.

— Гид, она жива. У тебя есть, что-то, что может ей помочь?

— Реанимационная капсула будет готова, через три с половиной минуты.

Беру влажную губку и, стараясь не причинить боль, вытираю тело сестры от грязи и непонятных мне линий нанесенных на неё. Через пару минут открывается боковая ниша и оттуда выдвигается капсула, куда я и укладываю сестру. Капсула наполняется, какой то жидкостью, на электронном табло мигают цифры и строятся какие-то графики. Я с надеждой смотрю на это действо. Капсула возвращается на свое место, раздается голос искина:

— Больной помещен в стазис-сон, проводятся диагностические мероприятия. Результаты ожидаются через семь часов.

— Она придет в себя?

— Ответ будет по результатам диагностики, через 6 часов 59 минут.

Я не нахожу себе места, бегая по модулю, каждую минуту прося у искина результаты диагностики. Так прошло почти три часа. За это время модуль взлетел и направился на юг в сторону базы.

По словам Гида, там находилось лучшее медицинское оборудование на планете. И даже если помощь, оказываемая модулем, будет недостаточна, то на базе будет проведена повторная диагностика, и излечение Лии будет проходить более качественно и быстро. Пока же больная помещена в стазис-сон и ей ничего не грозит, даже если искин не сможет провести лечения самостоятельно. Это меня мало успокоило, но я все же отдал приказ на взлет и следование на базу на максимально возможной скорости.

Заказав очередную чашку кофе, я присаживаюсь на диван и мелкими глотками пью обжигающий напиток, уставившись на панель закрывающую капсулу. Сделав очередной глоток, чувствую какую то неправильность в напитке. Кружится голова и, туман в глазах и, я засыпаю…

— Рон, ну неужели нельзя дойти до спальни и лечь, в кровать, как все нормальные люди?! Почему обязательно нужно спать в кресле, как будто бездомный! Ну, как так можно Рон? — разбудил меня голос сестры.

— Не ворчи. Просто сел, о чем-то задумался и не заметил, как уснул.

— Вот почему-то у меня хватает сил дойти до кровати и лечь, как все нормальные люди, а у тебя вечно находятся какие-то причины.

— Кто бы говорил, Ли. Ты уснула еще в машине, и мне пришлось тебя нести по всем лестницам на третий этаж. И это с моим то радикулитом. Естественно, что я чуть не надорвался и присел отдохнуть.

— Мог бы и разбудить, чтобы не надрываться. — Лия надувает губы и уходит. Я вскакиваю с кресла, догоняю ее, и нежно обняв, что-то шепчу ей на ухо. После чего мы идем завтракать.

— Что ты сегодня собираешься делать, Рон?

— А, что ты хочешь предложить?

— Можно проехать по магазинам, или еще куда, надоело целыми днями сидеть дома.

— Вообще то я собирался немного поработать. Да и в Академию неплохо бы заглянуть.

— Сегодня у тебя нет лекций, так что мы вполне можем провести этот день вдвоем. И вовсе не обязательно это делать сидя у камина. Так, что завтракай и давай решать, куда мы поедем.

— Знаешь, у меня есть идея. Давай-ка, мы и вправду съездим с тобой в одно место.

— Куда это?

— Пусть это, будет для тебя сюрпризом. А то и вправду засиделись мы, что-то в последнее время.

Еще, через полчаса, мы двигались в долину на огромном спортивном локо, подаренным мною Лие пару лет назад. Это бы двухместный локомобиль, с мощной паровой турбиной питающейся от встроенного газового баллона. На ровных участках дороги, он развивал скорость до 150 км\час. Что для сегодняшнего дня было очень приличной скоростью. Практически бесшумный, за счет парового двигателя, он имел высокую подвеску, очень длинный передний капот, с выступающими по бокам блестящими трубами, и откидную прорезиненную крышу, убирающуюся в проем за сиденьями. Всем своим видом он очень напоминал Хорьх 853а, 1935 года. Был выкрашен в вызывающий красный цвет, и очень нравился сестре.

— Как ты думаешь, Ли. Может нам стоит съездить отдохнуть куда-нибудь? — предложил я сестре.

— Неплохая идея, вот только куда? Все, что есть в округе уже несколько приелось, Если только куда-нибудь подальше, вот только куда?

— Есть у меня одна идея, вот только не знаю, как ты на нее отреагируешь?

— А в чём, проблема?

— Понимаешь. — я задумался пытаясь сформулировать, — дело в том, что это не курорт. Там нет тех удобств и развлечений, к которым мы привыкли за последнее время. Хотя. Да, удобства там будут, даже может быть и получше привычных, а вот с остальным.

— Что ты имеешь в виду, — вкрадчиво поинтересовалась Лия.

— Ну, вообще-то там можно будет, например, поохотиться. Помню, ты, когда-то неплохо стреляла, да и сейчас частенько заглядываешь на стрельбище.

Лия задумалась.

— А, что неплохая идея, но все равно ты, что-то темнишь!

— Даже и не знаю, как сказать.

— Да, говори, как есть.

— Ну, в общем, сама увидишь, а после решим. Хорошо?

Между тем мы спустились в долину и въехали в городское предместье.

— Вот здесь, пожалуйста, направо, Ли.

— Рон, там только промзона!

— Да, я знаю.

— Интересно, куда это ты меня везешь?

— Увидишь.

Через несколько минут, мы подъехали к фабричным корпусам Олдсена.

 

2

В сопровождении директора фабрики, мы прошли в ангар. Лия, видя, чудо стоящее там от восхищения взвизгнула, и некоторое время разглядывала его, повернувшись ко мне, спросила: — Откуда он взялся, Рон?

— Все вопросы дома, Ли. Сейчас просто смотри.

Это был огромный, похожий на ската дирижабль. Окрашенный в бело-голубой цвет он казался, каким то легким и воздушным. А выступающий чуть вперед носовой отсек с рубкой управления, создавал впечатление стремительности. Казалось, что он вот-вот взлетит. Чуть приплюснутый баллон с легким газом был сделан в виде крыльев, на кончиках которых были закреплены электродвигатели с винтами, обеспечивающие ему приличную скорость. Под плоскостью крыльев находилась встроенная в основной корпус гондола, ранее предназначавшаяся для перевозки грузов массой до 15 тонн. Теперь, же большей частью, переделанная в пассажирский отсек. Благодаря специальному покрытию, верхняя плоскость баллона, являлась солнечной батареей, мощности которой, хватало на обеспечение полета и жизнедеятельности остальных систем воздушного судна. К тому же, за всем этим следил специальный компьютер, встроенный в системы управления. Кстати в качестве искина выступал, уже знакомый нам Гид, которого я по его же просьбе перенес и подключил на это судно.

Корабль был оснащен стандартным вооружением, такого же типа, как и на нашем модуле. Сейчас, некоторое оборудование и вооружение было удалено, чтобы не привлекать внимания, во время переделки судна. Однако после окончания ремонта, я планировал посетить базу, что бы восстановить, целостность и оснащенность корабля, надеясь справиться с этим самостоятельно.

Где-то полгода назад, я его переправил с базы, в наш городок, для необходимых изменений. И вот недавно, пришла телеграмма от владельца фабрики, о том, что мой проект готов, и я могу в любой момент забрать его.

Открыв боковой вход, мы прошли на корабль, и попали в небольшой холл, отделанный дубовыми панелями и зеркалами, со встроенными шкафами для верхней одежды. Осмотрев его, через красивую, украшенную резьбой и покрытую лаком дверь, попали в большой овальный салон, занимающий центральную часть корабля. Он так же был отделан светлой кожей, по бортам возле широких овальных окон стояли диваны и кресла на причудливо изогнутых ножках. Возле них невысокий столик, так же как и остальная мебель украшенный резьбой. Все было сделано добротно и основательно, и говорило о том, что хозяин не чужд роскоши и может себе это позволить. Все это сейчас было укрыто специальными чехлами из светлой ткани. В дальней части салона, возле прохода ведущего в подсобные помещения и грузовой отсек, был устроен небольшой камин. Мне нравилось вечерами, посидеть у открытого огня и выкурить трубку. Так как, на нашем дирижабле в качестве летучего газа использовался не водород, а гелий, устройство камина было, в общем безопасно, конечно, если соблюдать элементарные правила.

Из салона можно было попасть в короткий коридор, а из него в отсек управления и, две отдельные спальни расположенные ближе к носу по обоим бортам судна. В каждой из них располагалась широкая, удобная кровать и встроенные в стены шкафы для одежды. В торце каждой спальни, находилась дверь, ведущая в душевую кабину и туалет.

Лия, осмотрев все это, двинулась дальше по коридору, и попыталась пройти в рубку управления. Дверь была закрыта.

— А тут закрыто, — удивленно посмотрела на меня.

— Да. Там все осталось без изменений, и есть кое-какие секреты касающиеся только нас.

Развернувшись, мы вновь прошли через салон и попали в небольшой коридор с несколькими дверями.

— Здесь располагается оружейная комната, — я показывал сестре помещения, — это небольшой склад с морозильными камерами, для продуктов, а вот эта дверь ведет в грузовой отсек, в котором вполне может поместиться один из наших локомобилей. Не все же нам летать.

Конечно, локо подобный тому, на котором мы приехали сюда не поместится, но более компактный, который я собирался взять на базе, войдет наверняка. На это собственно я и рассчитывал.

Я нажал кнопку возле двери. Тихо зашипели насосы гидропривода, и задняя стенка опустилась, образовав пандус для въезда в грузовой отсек. По нему мы и спустились на пол ангара, где стоял наш дирижабль.

Некоторое время мы еще прохаживались вокруг него, рассматривая корпус и я отвечал на многочисленные вопросы сестры. После чего, пройдя в кабинет директора, подписал все необходимые бумаги, говорящие о приеме работ и мы покинули фабрику.

… Я стою на верхней палубе модуля, двигающегося к нашей цели. Осталось совсем немного. Прошла неделя, с момента начала полета, и столько же с момента погружения Лии в регенерационную капсулу. Увы, картриджей и программ для излечения сестры у модуля не нашлось. Теперь вся надежда только на пресловутую базу. Сестра погружена в стазис-сон и пока находится в капсуле, в том же положении, как и в момент погружения. Но уже есть и хорошие новости. Получен радио сигнал, что база близко, и вроде бы оборудование, находящееся на ней сохранилось. Гид передал и получил несколько сообщений от искина базы, и я полон надежд, на успешное завершение дела. Хотя сигнал, полученный от искина, не совсем стабильный, но гид относит это скорее к помехам на его пути. Остались последние минуты, еще немного и мы достигнем нашей цели, и тогда…

— Внимание, мы прибыли на место, — слышится голос Гида. — Вход на Центральную Исследовательскую Базу, находится в 175 метрах прямо по курсу.

— И где же он! Я ничего не вижу!

— Согласно, сообщениям искина ЦИБ, около 300 лет назад, точную дату можно озвучить.

— Неважно дальше!

— Произошла катастрофа, вызвавшая множественные землетрясения…

— Пропусти, я знаю об этом.

— …Которые вызвали множественные оползни и камнепады. Последнее землетрясение произошло около 17 лет назад. Вызванный им обвал закрыл главный вход в ЦИБ. Толщина залегания камней варьируется от 5 до 12 метров у основания входа.

— Если был главный вход, значит, должны быть и второстепенные?

— Дополнительный вход на ЦИБ замурован согласно приказу при эвакуации персонала. Второй грузовой портал, недоступен, по причине, отсутствия спецтранспорта.

— То есть?

— На модуле имелась специальный двухместный управляемый батискаф для исследования дна водоемов с глубиной погружения до 60 метров. Он так же служил для резервного входа на базу через озеро Пуэло, расположенное с противоположной стороны хребта. Утерян, при попытке погружения в озеро Титикака, из-за превышения глубины погружения.

— Да, весело тут у нас… — я задумался. — Спустись ниже к обвалу и пройди вдоль всего ущелья, дай обзор по завалам на мониторы. — Приказал я, спускаясь в рубку управления.

Модуль опустился на дно ущелья и на небольшой скорости стал дрейфовать вдоль завала.

Завал был столь велик, что камнями было засыпано все ущелье, а самые крупные из них перегораживали выход из него, закупорив его собой. Зависнув, по моему приказу возле каменной преграды, я уже прикидывал, как из имеющихся гранат и мин сделать закладку, что бы прорвать заваленный выход из ущелья, как вдруг вспомнил недавний обстрел с помощью вооружения своего судна. Перед глазами вновь встали оплавленные потеки камня и металла.

— Гид, твое вооружение исправно? — спросил я.

— Вооружение всегда исправно и готово к бою. — Послышалось в ответ.

— Скажи, ты сможешь выстрелить так, что бы убрать из этой расселины закупоривающие ущелье камни?

После десятисекундного молчания, я услышал ответ:

— Расчет атаки произведен, для проведения атаки требуется 37 % мощности.

— Начинай, скомандовал я усаживаясь в кресло.

Модуль отошел от завала и поднялся на высоту семидесяти метров, оказавшись почти вровень с гребнями понижающихся к выходу из ущелья скал. После его предупреждения, я пристегнул ремни безопасности и стал дожидаться результата атаки. Экраны слегка потемнели, что бы ни ослепить меня, яркой вспышкой, послышался неясный гул и вдруг, все пространство перед модулем взорвалось вспышками молний бьющих в камни. Спустя несколько секунд атака прекратилась, и я услышал, все нарастающий грохот камней, вызванный обвалом, который был инициирован модулем. Поднялась туча пыли, послышалась дробь ударов мелких камней об обшивку судна, и модуль взлетел повыше.

Грохот падающих камней продолжался около двадцати минут. Наконец все стихло, но еще очень долго стояла пыль мешающая опуститься в ущелье и рассмотреть результаты атаки модуля.

Когда пыль, наконец, осела, появилась возможность рассмотреть, что же у нас получилось. Несмотря на то, что мы открыли ущелье, и какая то часть камней ушла вниз, до победы было еще далеко. Атаку пришлось повторить еще трижды, что по времени заняло около восьми часов, но и после этого, около четырех часов, модуль маломощными импульсами сплавлял остатки камней в районе прохода, чтобы не допустить нового обвала. С учетом, времени потраченного на подзарядку накопителей модуля, прошли целые сутки.

Но, наконец, все было завершено, и обменявшись кодами доступа с главным искином, модуль плавно вошел в центральный ангар ЦИБ.

Скажу сразу: Все мысли мои в тот момент касались только здоровья сестры, поэтому первые впечатления, от посещения базы у меня появились лишь к концу следующего дня. Сейчас же, я занимался лишь доставкой капсулы в реабилитационный центр, расконсервацией и подключением энергостанции и прочими вопросами, связанными с болезнью сестры. Когда же, наконец, все было сделано, и автодок выдал обнадеживающие прогнозы, по лечению, я просто вырубился в первом попавшимся кресле и проспал в нем больше двенадцати часов.

База. Я бы скорее назвал это место небольшим городом. Я бродил по, казалось бесконечным улицам, переходам, тоннелям этого подземного города. Разглядывал небольшие домики, заходил, в некоторые из них. Меня поразили уютные комнаты, отделанные с простотой и изяществом. Было видно, что живущие в них, устраивались всерьез и надолго. Причем умели не только работать, но и отдыхать. Что было самым удивительным, это то, что в любом и домов, куда я заходил, совершенно не было пыли. В каждом домике имелся, уже знакомый мне синтезатор пищи. Когда я проголодался то заказ сделанный в ближайшем доме, тут же исполнился. А, поев, я сбросил использованную посуду в утилизатор, который с негромким урчанием тут же переварил ее. Еще больше удивило то, что обернувшись к столу за которым я обедал, я не нашел не единого следа моего присутствия. Т. е. все следы, возможные крошки тут же исчезли, и стол стал девственно чистым. Что это? Магия, или технология, зашедшая столь далеко, я не знал.

Мне казалось, что жители покинули дома, совсем недавно и вот-вот вернутся обратно. Хотя с момента их исчезновения прошло более трехсот лет. Возле домов были проложены неширокие улицы с чуть приподнятыми пешеходными дорожками, выложенными красноватым камнем. Единственное, что не хватало здесь, это полное отсутствие растений. Хотя имея столь совершенную технику, способную построить такой город, вполне можно было рассчитывать и на какую либо зелень, что придало бы городу больший комфорт. Хотя, кто знает, какие условия для жизни были на родной планете пришельцев. Возможно, они привыкли именно к такой обстановке, подумал я и решил при случае поинтересоваться об этом у искина.

Здесь имелась вся инфраструктура, необходимая для проживания нескольких тысяч разумных в течении длительного времени. Все это размещалось в целой анфиладе естественных гротов и пещер, укрепленных специальными строительными материалами, и магическими структурами. Что и говорить, если всё это пережило такую катастрофу, при которой чуть было, не погибла вся земная цивилизация. Создавалось впечатление, что здесь была база будущей колонии, а не что-то еще. И где-то в глубине души, возникало чувство благодарности тем, кто заставил их, бросить все и, покинуть нашу планету…

…- Ну, вот опять! Ну, сколько можно мне с тобой ругаться? Неужели нельзя, как все нормальные люди…

Я поднялся из кресла, в котором вновь провел всю ночь, и подойдя к Лии, прервал ее монолог, долгим поцелуем. Оторвавшись от нее, я посмотрел в эти прекрасные глаза и, видя, что она еще не выговорилась, и пытается продолжить, повторил его. Через минуту, Лия уперевшись в меня руками, вырвалась из моих объятий и со словами: «Да, ну тебя!» убежала в столовую.

— Я жду тебя на завтрак! — услышал я ее голос.

Через некоторое время, мы завтракали в столовой.

— Чем, ты собираешься сегодня заняться? Опять весь день с книгой у камина просидишь?

— Как раз наоборот. Ведь мы же собирались с тобой в путешествие.

— Что прямо сейчас?

— Нет. Но я собирался съездить на фабрику и перевезти, корабль в ангар, который арендовал в порту. Можно было конечно оставить его и там, но в порту мне кажется, будет удобнее.

— А я?

— А ты пока подумай, что нам нужно взять с собою, ну и возможно купить.

— Да, ты пожалуй прав. Но мы так и не решили, насколько долго затянется наше путешествие?

— Рассчитывай месяца на три. Как раз на все каникулы в академии.

— Куда это ты так надолго собрался?

— Вначале, я думаю посетить ЦИБ, для установки недостающего оборудования. Да и локомобиль лучше взять оттуда. Там есть достаточно проходимая модель, к тому же она мне кажется, будет удобнее, чем местные драндулеты.

— Это мой локо, ты называешь драндулетом! Как тебе не стыдно Рон?!

— Вообще то я имел ввиду свою машину. Тем более, что твоя, вряд ли влезет в грузовой отсек, да и для путешествия нужно что ни будь другое. Кто знает, какие нас ждут дороги, и будут ли они вообще. Ты же сама, любишь в такие дебри забираться, что…

— Не говори глупости, Рон! — прерывает меня Лия. — Все, как раз наоборот. Я же предпочитаю, уют и комфорт.

— Ну ладно, ладно. — Примирительно соглашаюсь я, встав из-за стола, и поблагодарив за вкусный завтрак, ухожу.

— Ну, я пошел собираться.

— Иди, уж! Стрелочник. — Доносится до меня.

 

3

Вряд ли читателю будут интересны подробности наших сборов в путешествие. Поэтому, я решил опустить этот момент, хотя в дневнике, что я веду, все это подробно описано. Возможно, впоследствии я вернусь к некоторым событиям, которые будут представлять интерес, или объяснят некоторые нестыковки, дальнейшего повествования.

И вот, наконец, все сборы закончены, и мы в воздухе. Наш незаменимый искин Гид, ведет наше судно, по проложенному маршруту, Лия наводит порядок, распределяя взятые с собой вещи по встроенным шкафам и полкам, а я устроился в кресле у камина. Короче семейная идиллия. Нет, я конечно, предложил свою помощь, но Лие не очень понравилось мое усердие, и она отправила меня заняться, чем ни будь другим, что я и делаю.

От мыслей отвлек возглас сестры:

— Нет, ну, что за привычка у тебя?! Опять в кресле у камина, я то думала, что все это останется в башне, так ведь нет! И здесь ты занимаешься тем же самым!

— Чем, тем же самым?

— Дремлешь в кресле! И стоило из-за этого нам уезжать? Ведь дома ты проводил вечера точно так же!

— Просто не хотел тебе мешать, наводить порядок, вот и присел ненадолго.

— Твое, ненадолго, скоро перейдет в сон.

— Ну, я же не виноват, что ты настолько увлеклась, что забыла обо мне.

— Это не я забыла, а ты вспомнил. И не меня, а свою дурную привычку.

— Ну ладно не кипятись, пойдем лучше в рубку, сотворим по чашке кофе и поговорим о наших планах.

— Ну наконец то, я уж думала ты и не вспомнишь об этом. И вообще, мог бы и сам подняться в рубку и принести кофе сюда. И вообще хорошо бы установить синтезатор здесь, а не мотаться каждый раз туда.

— Ты права, мы так и сделаем, когда прибудем на базу. Ну, ты же понимаешь, что я не мог поставить его здесь, пока проводился ремонт. Как ты думаешь, какие вопросы бы возникли в этом случае?

Через несколько минут, мы вдвоем уже сидели у камина, и пили ароматный кофе, со свежей выпечкой от Гида, и разговаривали о дальнейших планах.

Первым делом мы решили посетить базу, для установки недостающего оборудования и вооружения. К тому же нежно было пройти профилактический осмотр в медкапсулах, что делалось нами ежегодно.

Кстати говоря, это делалось, больше для сестры, чем для меня. Все дело в том, что те повреждения, что были получены ею, на том злополучном острове, были столь сильны, что даже технологии базы не смогли справиться с ними полностью. Да «болезнь» была остановлена, но не излечена до конца. В связи с этим, по-прежнему, были заблокированы магические способности сестры. Был составлен график дальнейших процедур. И хотя Лия относилась к этому отрицательно, в общем, чувствуя себя здоровой, мы все же проводили все назначенные ежегодные процедуры в надежде на полное выздоровление.

В этом году должен быть окончательный, так сказать проверочный осмотр. После этого, если все будет нормально, можно будет провести обряд инициации. И хотя Лия, уже не особо стремилась к этому, но после долгих раздумий, все же решилась на него.

После проведения всего запланированного, мы собирались пересечь океан и добраться до берегов Австралии. Все-таки жажда путешествий еще не до конца выветрилась из наших голов. А тем более на таком прекрасном судне, что имелось у нас, мы вполне могли себе это позволить.

Следующая неделя, после прилета на базу, оказалась загруженной еще больше, чем время подготовки к путешествию. Но если тогда суетилась Лия, то сейчас, все это легло на меня. Пока сестра проходила процедуры в регенераторе, мне пришлось выбирать и устанавливать дополнительное оборудование на модуль, готовя его к дальнейшей эксплуатации. Это и синтезаторы питания, и запасные картриджи, и дополнительное вооружение, и еще множество всякого оборудования. Хотелось взять с собой если не все предложенное, то хотя бы большую его часть. Но, увы, модуль имеет определенный объем и грузоподъемность, и поэтому приходилось выбирать. А это самое сложное. Я настолько уставал, что к вечеру, почти без сил падал и мгновенно засыпал, что бы проснувшись утром продолжить начатое. Но все когда-то заканчивается, и я думаю, мои приготовления не пропадут даром.

Особенную трудность в выборе, представляло средство передвижения. К моему огромному удивлению из всех представленных на базе моделей транспорта, а их было более десяти, ни в одном не было бензинового или дизельного двигателя. Все транспортные средства представляли собой, паровики. Да высокой мощности, отличного качества, но именно с паровым двигателем. У меня даже закралось сомненье, не перемудрили ли они с данной техникой. Я понимаю, что техника представленная здесь была адаптирована под эпоху того периода, но не до такой же степени, что даже образцы, поставленные на длительное хранение, соответствовали прошедшей эпохе.

Хотя, немного подумав, я решил, что так даже лучше. Ведь паровой двигатель может питаться любым топливом, в отличие от ДВС, а в наше время проще нарубить дров, чем найти высокооктановый бензин. А, судя по показанной мощности, некоторые образцы, даже превосходили технику моего времени.

Установив необходимое оборудование, я приступил к выбору локомобиля.

Не зная, будущего маршрута передвижения, нами были определены лишь общие планы путешествия, я старался выбрать локомобиль с наилучшей проходимостью. Мне не нужна была высокая скорость, хотя и это тоже было немаловажным фактором, но большее внимание, я уделял именно проходимости и запасу хода, а поразмыслив, и защите.

В итоге мой выбор остановился на стосильном пикапе, с высокой подвеской, полным приводом на четыре колеса и достаточно просторной трехместной кабиной. Кузов пикапа закрывался металлической крышей, с доступом, как снаружи, так и из кабины. В нем можно было разместить необходимые запасы, как топлива, так и снаряжения. На крыше имелся хороший металлический багажник, куда можно было уложить вещи не поместившееся в кузов. Кроме того, имелась, мощная тридцатиметровая лебедка, с приводом от распредвала двигателя, чуть выше которой, крепилось запасное колесо. Локомобиль, судя по документам, имел грузоподъемность в одну тонну и по ровной дороге мог двигаться со скоростью до 80 км\час. Локомобиль был окрашен в серо-зеленый цвет. Когда-то в молодости, еще в прошлой жизни, похожий на него был для меня недоступной мечтой. Я проверил локомобиль, заправил его полностью топливом, которое имелось в достатке на базе, и загрузил его нашим, найденным ранее оружием и боеприпасами, которые до сего времени хранились здесь. После чего немного прокатился на нем по подземным дорогам базы. Локомобиль полностью удовлетворял моим требованиям. Перед загрузкой локомобиля в модуль я еще раз проверил его и добавил в инструментальный ящик, несколько деталей сняв их с соседних локомобилей. Решив, что запчасти лишними не бывают, как оказалось впоследствии, они очень даже пригодились.

Укрепив локомобиль специальными ремнями в кузове модуля, и еще раз проверив приготовленные запасы и снаряжение, я приготовился терпеливо ждать вердикта в отношении сестры, которой осталось лежать в медкапсуле меньше суток.

Увы, наши надежды не оправдались. Хотя медицинский искин, и признал Лию полностью здоровой, но инициация ее как мага жизни не получилась. Способности сестры, по-прежнему были заблокированы, и она даже несколько расстроилась.

Правда по уверению искина, была еще одна, последняя возможность, активации способностей Лии. И хотя, от нее веяло чем-то мистическим, но после недолгих раздумий мы все же решили попробовать провести этот обряд. Тем более, что никаких побочных эффектов от него не ожидалось, хотя и сомнения все же имелись.

Дело в том, что каждый маг империи, к которой принадлежали пришельцы, создавшие на земле исследовательскую базу поклонялся своему богу. Не то что бы у каждого из них был свой собственный бог, нет, богов было около десятка. Просто некоторые из них покровительствовали магам воздуха, огня, жизни и так далее. И иногда боги, после соответствующего обряда, могли дать силу своим избранникам, чаще всего тем у которых имелась к данной силе предрасположенность. Богиней жизни в этом пантеоне выступала многорукая богиня Ашу. Я спросил, какое отношение мы имеем, к этой богине, ведь не предлагает же искин лететь нам в империю, для проведения обряда. Оказалось, нет, никуда лететь не нужно. Культ богини Ашу, существовал и на земле. Правда здесь она чаще выступала под другим именем. Хотя и это имя упоминалось среди тысячи других. Предоставленные искином материалы дали нам ясное представление, о ком говорил искин. Это был индийский трактат: «Деви Махатмья».

В этом трактате описывается Богиня (Деви). Богиня в Индуизме это Шакти, Сила и Желание Бога Всемогущего. Именно Она, согласно Индуизму, и разрушает все зло в мире. Ее называют по-разному, отражая Ее многогранность — Махамайя, Кали, Дурга, Деви, Ашу, Лолита… Встречается даже имя Аллах.

У Нее множество имен, известен трактат «1000 имен Лолиты» Шри Шанкарачарьи, где он описывает Ее в тысяче имен, первое из которых — «Священная Мать, которая дает не только все хорошее, что любящая Мать дает своему ребенку, но также высочайшее знание, знание Божественных вибраций тем, кто поклоняется Ей». Шри Нишчинта (Лишенная беспокойства), Шри Нихсамшайя (Неимеющая сомнений), Шри Ракшакари (Спасительница), Шри Парамешвари (Основной правитель), Шри Ади Шактихи (Первичная Сила, Святой Дух), Вишва-Гарбха (Вся вселенная заключена в Ней) — такими именами Шанкарачарья характеризует Силу и Волю Бога Всемогущего.

Также Шанкарачарья и Деви Махатмья описывают Разрушительную силу Богини. Вот что написано в седьмой главе:

2. Получив такой приказ (уничтожить Богиню), даитьи (злые силы) во главе с Чандой и Мундой, воздев оружие, выступили армией четырех родов (войск).

3. И на золотой вершине высокой горы они увидели Деви, с легкой улыбкой восседавшую на льве.

4. И увидев Ту (Деви), одни направились пленить Ее, а другие подошли к Ней, вытащив мечи и натянув луки.

5. Тогда в Амбике проснулся страшный гнев на врагов, в ярости Ее лик стал черным как смоль.

6. А из Ее высокого лба с нахмуренными в гневе бровями вдруг вышла Кали — страшноликая, несущая меч и аркан,

7. — Держащая дивный венчанный черепом посох, украшенная гирляндой черепов, облаченная в шкуру тигра, повергающая в трепет видом (Своей) истощенной плоти,

8. С широко открытым ртом, страшно шевелящимся языком, с глубоко запавшими алыми глазами, оглашавшая ревом стороны света.

9. И стремглав обрушившись на великих асуров, убивая и пожирая воинства врагов небожителей,

10. Она одной рукой хватала слонов с их охраной, погонщиками, воинами, колоколами, и бросала их Себе в рот…

15. Иных убивал Ее меч, иных поражал удар венчанного черепом посоха; иные асуры встретили смерть, растерзанные Ее острыми клыками.

16. Во мгновение ока погибло все войско асуров, и видя это, Чанда (демон) бросился к несказанно страшной Кали.

17. Ужасным ливнем стрел тот великий асур, а также Мунда (демон) — тысячью брошенных дисков, накрыли (богиню) повергающего в трепет облика.

18. Но влетая Ей в рот, те бесчисленные диски казались Дисками многих солнц, исчезающими в глубине облака.

19. И страшно взревев, Кали грозно рассмеялась в великой ярости, — повергающие в дрожь клыки блистали в Ее ужасной пасти.

20. Тут восседавшая на великом льве Богиня устремилась к Чанде и, ухватив за волосы, мечом отсекла ему голову.

21. И видя гибель Чанды, Мунда сам кинулся (к Богине), но был повергнут наземь свирепым ударом Ее меча.

22. При виде смерти Чанды и великого в доблести Мунды остатки войск в страхе бросились во все стороны.

23. И подхватив голову Чанды, а также Мунды, Кали приблизилась к Чандике и сказала, чередуя слова с неистовым смехом:

24. «Я принесла Тебе Чанду и Мунду, двух великих животных на жертвоприношении-битве, а Шумбху с Нишумбхой (других 2 демонов) Ты убьешь Сама!»

Именно поэтому ей и были даны следующие имена: Шри Уграпрабха (Излучающая ярость), Шри Нарамандали (Одетая в гирлянду из черепов), Шри Кродхини (Космический гнев). Но при этом — Шри Виласини (Океан радости), Шри Бхогавати (Верховный даритель радости в мире), Шри Манорама (Высочайшая Божественная милость и очарование) — ведь Она символизирует защиту человечества от зла, а также материнскую любовь и заботу. Согласно «Деви Махатмья» Она всегда приходит на выручку праведным и хорошим людям.

Именно она и стоит во главе обряда, который может активировать способности Лии, к магии жизни. Я пытался возразить, что ей всегда приносили человеческие жертвы, а если так то как она может покровительствовать жизни?

— К сожалению, всегда находятся люди, которые могут использовать религию в своих целях. Так возник в Индии культ Кали, основатели которого, пользуясь невежством простых сельских жителей, совершали ужасные вещи, убивая людей. Представители почти всех религий иногда считают себя вправе убивать во имя Бога, здесь можно вспомнить и мусульманских шахидов, и христианских крестоносцев, и много кого еще. Но последователей этого ужасного культа уместнее сравнить с сатанистами, настолько они далеки от духа индуизма, настолько неверно они поняли суть Богини. — ответил мне искин, — Что касается времени, которое называется «Кали Юга», то и здесь существует множество неверных взглядов. Время Кали — это время, когда человеческие иллюзии достигают своего максимума, заставляя человека страдать. Сделано это вовсе не из ненависти к человечеству, а для того, чтобы люди задумались об источнике своего страдания, начали искать Истину и самореализацию. И именно Ашу и дает возможность самореализации, через магию жизни.

В общем, по уверениям искина, нам нужно лететь в Индию, искать храм богини Кали и проводить соответствующий обряд, который даст или вернее сказать, возможно, вернет сестре способности мага. Так как мы все равно собирались провести время в путешествии, то почему бы не слетать в Индию. В общем, Лия согласилась с моими доводами и в один из дней, попрощавшись с главным искином базы, мы начали свое путешествие.

 

4

Увы, даже самая совершенная техника иногда выходит из строя. Первые признаки грядущей аварии, появились еще при пересечении Тихого океана. Причем большая часть пути была уже пройдена, и возвращаться назад, не имело смысла.

Видимо долгие годы стоянки, а возможно некачественная консервация судна, сказались на прочности. При наборе высоты, в баллоны был подан дополнительный объем газа, видимо это как-то повлияло на конструкции расположенные внутри баллона. Послышался противный скрежет и, давление стало падать. Пришлось срочно снижаться. Искин смог отделить поврежденную камеру баллона от остальных и удалить из нее газ. Но это мало помогло. Видимо сломанная конструкция, вызвавшая пробой баллона, при снижении давлении внутри камеры еще больше подверглась деформации, что вызвало продолжение получившегося разрыва.

Были предприняты всевозможные меры по исправлению аварийной ситуации, но ничего сделать не удалось. В результате высота полета заметно упала, а последнюю тысячу километров, наше судно буквально глиссировало по поверхности океана, а мы почти не смыкали глаз, готовясь в любой момент покинуть его.

На четвертые сутки, под утро, судно выбросило на пустынный песчаный берег Австралии. Хотя наше путешествие началось так печально, мы были рады хотя бы тому, что остались живы.

Немного отойдя от пережитого, мы выбрались из потерпевшего аварию судна на берег. Осмотревшись, с помощью подручных средств и канатов, имеющихся на судне, я как смог укрепил его расположение. Теперь, если не будет шторма, была хоть какая та надежда, что модуль не смоет в море.

Поднявшись на плоскость баллона, я осмотрел его. Увы, увиденное мною, заставило задуматься о продолжении путешествия. Разрыв плоскости был настолько велик, что ни о каком ремонте не могло быть и речи. Во всяком случае, подручными средствами, имеющимися на судне, залатать разрыв было невозможно. Но даже если бы удалось залатать разрыв, я ничего не смог бы исправить в поврежденной конструкции. Из-за попавшей внутрь баллона сырости, несущая балка насквозь проржавела и, обломившись от перегрузок, во время полета пробила обшивку камеры. Если бы это произошло вблизи базы, возможно и удалось бы что-то исправить, здесь же это было просто нереально. К тому же, даже если бы удалось заменить балку и залатать дыру, на модуле не осталось летучего газа, а добыча его из атмосферы, для заполнения баллонов, по самым скромным подсчетам заняла бы несколько месяцев.

Обсудив все это с Гидом и Лией, нами было решено, отправиться в дальнейший путь на локомобиле. Модуль же, как не жаль почти сроднившегося с нами Гида, придется оставить на побережье. Решив это, мы начали готовиться к походу на локомобиле.

Для начала, выкатив его из судна, и отогнав подальше на берег, я разгрузил его и тщательно проверил все узлы, детали, конструкции и двигатель на предмет возможных неисправностей. И хотя это заняло больше трех дней, зато теперь я был уверен в том, что хотя бы эта техника не подведет нас в пути.

После проверки, локомобиля я залил во все найденные емкости жидкое топливо, помня из прошлой жизни, что Австралия по большей части пустынна и, что найти дерево для растопки котла будет проблематично. К тому же еще в Храме Науки, меня предупреждали о том, что Австралия, тоже подверглась каким то изменениям. Решив, что изменения вряд ли исправили, что то в лучшую сторону, я готовился к обратному. Укрепив бочки с топливом на верхнем багажнике локо, я провел снятые с модуля медные трубки от бочек, до форсунок подачи в котле, решив, что в первую очередь буду использовать дополнительные емкости, выбрасывая их по мере опустошения. Кроме того, сняв с модуля две емкости по сто литров каждая, я укрепил их с помощью хомутов по бокам кузова, наполнив свежей водой, что бы не испытывать дефицита в пустынных районах которые нам предстояло пересечь. Таким образом, непосредственно кузов нашего пикапа, остался практически свободным. В него мы решили загрузить наши вещи и продукты питания, которыми сейчас занималась Лия, готовя их на синтезаторе, который, к сожалению, невозможно было взять с собой. Когда было почти все готово, Лия, случайно задев емкость с топливом, лежащую на крыше пикапа, обожглась. Нам пришлось задержаться еще на один день, что бы снятыми серебристыми листами обшивки модуля, огородить лежащие на крыше емкости, закрыв их от палящего солнца. Хотя это и мало помогло, но все же, была какая то надежда, снизить температуру и уберечься от возможного возгорания. К тому же эти листы были сделаны из довольно прочного материала, и по уверениям Гида легко держали пулю винтовочного калибра. Немного поразмыслив, я укрепил еще несколько листов на боковых стенках и дверях пикапа, защитив тем самым нас от возможной неприятности.

По просьбе Гида, я все же залатал, как смог, пробоину в баллоне. При этом пришлось удалить проржавевшую и вышедшую из строя балку. Кроме того, мы максимально облегчили трюм судна, выбросив из него все ненужное оборудование и мебель установленную нами. После этого, перед самым отъездом, я следуя указаниям искина, активировал его возвращение на центральную базу, без этого, модулю пришлось бы остаться на берегу ожидая своей гибели или полного разграбления. Теперь же, после добычи достаточного количества гелия из атмосферы, модуль сможет, пусть и не сразу, но добраться до базы. Хотя я в это и не очень верил, но все же была какая то надежда. Плюс к этому, Гид дал нам маяк, который я установил в локомобиле. При успешном возвращении на базу, нам на встречу будет выслан модуль, на котором при желании, мы сможем вернуться назад. Модулей подобных тому, что мы когда то нашли, было несколько штук. Поэтому если все сложится хорошо то когда-нибудь, мы вновь увидим наш «Летучий домик» пусть даже с другим искином.

Наконец все было готово. Еще раз, проверив, взятые с собой веши и оружие мы, попрощавшись с Гидом, двинулись в путь. По имеющимся у нас картам нам нужно было пройти более 3000 километров до северного побережья Австралии. Там мы надеялись нанять, по возможности, какой ни будь корабль, что бы переправившись на острова Индонезии или дальше до Малайзии. Но там уже как получится. Для оплаты корабля, у нас имелось достаточное количество золотых монет и слитков, которые мы взяли с собой.

Отъехав от побережья и поднявшись на небольшую возвышенность, мы с Лией вышли из локомобиля и долго смотрели на израненный модуль, мысленно прощаясь с ним и той жизнью, что была у нас. Вряд ли, когда-нибудь, мы сможем вновь попасть в Южную Америку, и войти в нашу башню, встретиться с друзьями или просто посидеть у камина. Несмотря на все приготовления, мне мало верилось в благополучный исход.

Изменения, произошедшие с материком и населяющими его людьми, сразу бросались в глаза. Во-первых, я не смог обнаружить ни одного поселения вблизи места нашей аварии. А ведь когда то это была территория столичного округа, а следовательно заселена она была более, чем плотно. Сейчас же признаков жизни не было видно вообще, сколько я не разглядывал окрестности в 12-кратный бинокль. К тому же юго-восточное побережье раньше было довольно зеленым, сейчас же лишь кое-где были видны островки леса. В остальном же, это была каменная пустошь. Приготовив на всякий случай оружие, мы двинулись в путь. К вечеру не смотря на трудности, вызванные полным отсутствием, каких либо дорог, нам удалось проехать около двухсот километров. С учетом того, что скорость редко превышала 40 км\час, это было неплохое расстояние. Мы двигались все время на запад и северо-запад, в надежде обнаружить если не приличную дорогу, то хотя бы достаточно ровную местность, для дальнейшего пути. Пока же ничего не находилось. Поднявшись, на очередную возвышенность, мы решили остановиться на ночлег. Хотя погода и была достаточно теплой, заночевать решили все же в локомобиле. Лия расстелила себе ложе в кузове пикапа, Я же улегся на передних сиденьях. Как оказалось, мы сделали правильный выбор. Всю ночь вокруг локомобиля был слышен топот и вой животных, несколько раз кто-то из них царапал кузов, пытаясь добраться до нас. Благо, что локо был плотно закрыт, и кузов имел металлическую крышу с глухими стенками. Но все равно ночь выдалась довольно беспокойной.

Наутро, мы обнаружили множество следов похожих на собачьи. Кое-где валялись обглоданные кости. Видимо это была стая диких собак Динго, коренных обитателей Австралии. Позавтракав, мы тронулись в дальнейший путь. Всего нам нужно было проехать, более трех тысяч километров, до северного побережья. Когда-то там находился город Дарвин с неплохим портом. Там мы надеялись нанять судно для дальнейшего путешествия.

Эх, дороги, пыль да туман. Нет тут никакого тумана. А вот пыли хоть, ж… короче много. Так много, что не продохнуть. А еще жара под сорок и вся пыль из под колес в кабине. Пробовали тканью лицо закрывать, еще хуже, полчаса вроде нормально, а после что есть, что нет ее, одинаково дышать нечем, да плюс еще пот градом. В общем мрак полный. Голая и ровная как стол степь и ни одного кустика на горизонте. И воды осталось только, на локомобиль. И не известно, сколько нам еще ехать по этой жаре. Ладно, я мужик, а вот как сестренка терпит все это, просто не представляю! Так и мчим в тишине, даже поговорить невозможно. Откроешь рот слово сказать, а после не знаешь, что с грязью делать, что в рот набилась. И сплюнуть нечем, вся глотка сухая. И, что меня понесло сюда, сам не знаю. Хотя думали же, что будет лучше, быстрее. Нет, все-таки нужно было по побережью ехать, пусть почти вдвое дальше, зато хоть в океане помыться можно. Ну, да теперь поздно об этом говорить. Если назад возвращаться, то, скорее всего пешком. Для локо воды уже не хватит. Хотя неизвестно, может и здесь скоро пешком придется идти. Непонятно, когда это безобразие закончится. Воды осталось всего ничего, около ста литров, а ехать еще долго, похоже. Накаркал, блин. Вон водомерка опять к красному приблизилась.

Касаюсь рукой сестры и даю знак остановки. Так и общаемся, знаками, скоро с полувзмаха друг друга понимать будем. Поднимаем стекла и локомобиль останавливается. Пару минут сидим, ожидая пока уляжется пыль на дороге, после подхватываем винтовки и вываливаемся из пикапа. Лия, тут же взбирается на крышу, оглядывая в бинокль окрестности, я открываю капот двигателя и начинаю подкручивать, подмазывать, все что можно. Локомобиль, это наше все. Мы оба понимаем, что если с ним что-то случится, вряд ли мы сможем выжить на такой жаре и без воды. Проверив и подтянув все что нужно, добавляю в питатель воды и вновь замерив уровень, наполняю водой небольшую флягу. Плотно закрыв кран, встаю на подножку и протягиваю сестре флягу с водой. Распахнув двери настежь выметаю из кабины, всю накопившуюся в ней пыль. Немного задуло. Боковой ветер это хорошо, хоть он и горяч, но все же помогает освободить кабину от пыли. Оставляю двери открытыми взбираюсь на крышу, сменить Лию. Взяв у нее бинокль и флягу, слегка всполаскиваю горло и делаю пару глотков. Вода противно горячая, и совсем не освежает, но другой нет, и приходится пить такую. Лия, спустившись вниз пытается вытряхнуть пыль набившуюся в одежду, но видя, что толку от этого немного, махнув рукой, достает из кузова закрытую сумку.

По быстрому перекусив, запасенным еще на модуле мясом, и выпив по паре глотков воды, мы вновь садимся в локомобиль и продолжаем наш путь. Боковой ветер немного усилился и сносит поднявшуюся из-под колес пыль в сторону.

Ровная степь, позволяет держать приличную скорость. Вот еще бы песок на зубах не скрипел, и водички бы холодной. Нет, я в принципе знаю, как сделать ее холодной на такой жаре. Достаточно флягу обернуть в какую ни будь ткань и намочив выставить на солнцепек. Вода из ткани испарится, а во фляге будет холодной. Проблема в этом только одна. Что бы вода достаточно охладилась нужно повторить эту процедуру несколько раз. А при нашем недостатке воды, все это просто нереально. Охладив одну флягу, мы потеряем гораздо больше. А вообще странная погода здесь, в Австралии. Днем жара под сорок, а ночью холодно, конечно не минус, но все равно зябко. И куда то пропали все животные, за все три дня только и были собаки в первую ночь, а после как отрезало. А ведь говорят здесь когда-то кенгуру, чуть ли не на каждом шагу прыгали, а сейчас ни одного не видно. А с другой стороны, откуда им здесь взяться? Воды то нет.

Вечереет. Еду пока совсем не стемнеет, можно конечно включить фары и продолжать путь ночью, но как-то боязно, дороги нет, мало ли.

Останавливаемся. Я выхожу из кабины, перекрываю кран на топливо и, возвращаюсь обратно. Сестренка расстилает себе спальный мешок я, как обычно на передних сиденьях. Тишина. Сплю очень чутко, просыпаясь от малейшего шороха.

Утро. Встаю с рассветом и, стараясь не сильно раскачивать локомобиль, забираюсь на крышу, что бы оглядеться. Сестра, еще спит. Где-то на пределе видимости замечаю, что-то серо-зеленое, похожее на деревья. Настроение сразу поднимается, всматриваюсь до рези в глазах. Прикидываю направление. Да, почти по пути, десяток километров в сторону, но оно того стоит. Спускаюсь вниз, проделываю обычные манипуляции с мотором, проверяю все, что нужно, растапливаю котел. Лия уже проснулась и готовит нехитрый завтрак. Я ничего не говорю ей об увиденном мною, не желая расстраивать, если это только мираж. Мы завтракаем и вновь наш локо начинает движение.

Ближе к обеду, мираж превращается в реальность. Я дотрагиваюсь до дремлющей сестры и показываю вперед. Она вначале ничего не понимает, но осознав увиденное, оживляется и начинает ерзать на сиденье, стараясь получше разглядеть появившуюся на пути рощу.

На горизонте появляется группа деревьев с каждой минутой приближающаяся к нам. Вот уже мы замечаем несколько домиков стоящих там. Вскоре перед нами открылся небольшой поселок возле рощи. Мы останавливаемся и, подхватив винтовки, выходим их локомобиля. Нас уже заметили. Возле домов появляются люди. Спустя некоторое время, от толпы отделяется двое мужчин, и неторопливо идут в нашу сторону. Я обнимаю сестру за талию, Лия, улыбаясь, смотрит мне в лицо.

 

5

— Это вам еще повезло, что никого не встретили. Там банда на банде сидят. Считай, все отморозки там собрались. А что ты хочешь, древние города, хоть и мало, что осталось уже, однако же, копаются, ищут, что-то. Бывает, и находят, на свою голову. И сюда бывает, наведываются. Сейчас, правда, редко. Ну, так и не сезон вроде. А вот по весне, да, бывает. Налетят, постреляют, скот бывает угонят. А так вообще то у нас спокойно. Да, сам посуди, считай почти неделю сюда добираться, а хоть один ручеек, видел по дороге? Вот то тоже. Это уж когда совсем там прижмет, тогда и едут. Раньше, хуже было. Они по побережью да через перевалы, а сейчас считай, и дорог то через них не осталось. Где лавина прошла, а где еще, что. Вот и получается, что одна у них дорога по степи.

— А здесь, что местные не шалят?

— Раньше бывало. Но сейчас в основном, поуспокоились. Встречаются еще мелкие, но это редкость. Какая-никакая власть появилась, и жить стало полегче, поспокойнее. Рейнджеры опять же за порядком смотрят, что ни так и по шее можно отхватить.

— А не подскажете, как нам лучше поступить? Мы хотели проехать до Дарвина, и нанять корабль для дальнейшего путешествия. Нам нужно попасть в Индию или хотя бы на один из островов Индонезии.

— Корабль? А разве там есть порт?

— А что разве нет?

— А откуда ему взяться? Там до ближайшего моря около тысячи миль?

— Странно.

— А, что в этом странного?

— Судя по картам, имеющимся у меня, там побережье Австралии, штат Северная Австралия. И город Дарвин, стоит как раз на побережье, Тиморского моря.

— Северная Австралия? Впервые слышу. Да и нет у нас штатов. Дарвин знаю, бывал там, когда-то, хороший городок, спокойный, зеленый, но до моря там далековато. Озеро есть, большое, довольно глубокое, а моря нет. А вот в Тиморе море есть, но до него еще почти тысяча миль от Дарвина. А карту можешь показать?

Вот уже третий день, мы отдыхали в небольшом городке Лонгрич расположенном неподалеку от реки Томпсона. Не смотря на то, что от старого города находящегося на этом месте еще до катастрофы, ничего не осталось, но городок хотя бы сохранил свое имя.

Некогда довольно крупная река, протекающая невдалеке от города, то же значительно обмелела, хотя возможно это было следствием сухого сезона. Люди, живущие здесь, занимались скотоводством и охотой. Кстати именно здесь мы впервые увидели кенгуру.

Лия, вначале испугалась, завидя, такого невероятного для нее зверя, но после немного освоилась, и даже осмелилась покормить животное с руки.

Нам нужно было хорошенько отдохнуть, после тяжелой дороги, да и узнать дальнейший путь, посоветовавшись с местными жителями. Этим в основном я и занимался. Самым плохим известием, было то, что здесь практически невозможно найти жидкого топлива, да и с углем или деревом, тоже были проблемы. Но по мере бесед, кое-что начинало проясняться. Во всяком случае, уж литров двести мазута нам пообещали, хотя при этом нам придется отвезти попутную почту, а возможно и сопровождающего с ней. Тем не менее, эта была вполне взаимовыгодная сделка, и я был согласен на это.

А сегодня выяснились еще кое какие для нас новости. Оказывается после катастрофы, произошли сильные землетрясения. В общем, то это не новость, но все дело в том, что последствием этих землетрясений, явились сильные сдвиги земных пластов в районе Арафурского моря и островов Индонезии. В результате чего Австралия, приросла новыми землями, объединившись с северо-востока с островом Папуа, а севера с островом Тимор. Так же произошли довольно сильные изменения в цепочке островов, лежащих севернее и северо-западнее Тимора. По слухам это был один или два острова вместо, более чем, тридцати, как показывали мои карты. Но, к сожалению, это были только слухи, так как подробных карт не имелось. Хотя нам пообещали их найти, но не здесь, а в Дарвине, куда мы согласились доставить почту.

Пока же, на имеющейся у нас карте, был проложен подробный маршрут до г. Дарвин. Длина его составила 2247 километров. Нам обещали достаточно хорошую дорогу, и отметили места, где мы могли бы остановиться, для отдыха. Это были несколько поселков и пара небольших городков. А так как мы собирались захватить с собой попутную почту, то нам гарантировали теплый прием в любом месте, где бы, мы не остановились.

На пятый день нашего пребывания в Лонгриче, мы тронулись в путь. До первой остановке, нам нужно было проехать около двухсот километров. Это был поселок Уинтон. Перед самым отъездом, Когда мы уже загруженные топливом, почтой и продуктами, полученными от жителей Лонгрича, собирались отправиться в путь, к локо подошел шериф городка и, улыбнувшись, спросил:

— Ну, что, найдется место, для старого холостяка?

— Вы, хотите ехать с нами?! — с удивлением спросил я.

— А, что мне уже и отдохнуть нельзя от этих бездельников?

— Не знаю, конечно, найдется!

— Вот и ладненько! А тут и без меня справятся, я надеюсь.

— А обратно как же?

— Да, через пару недель сюда почтовый дилижанс пойдет, вот с ним и вернусь.

— Я только, за! — произнес я.

Шериф закинул свой мешок назад, и устроился возле правой двери, пристроив меж колен свою видавшую виды винтовку. Лия, вначале сидевшая меду нами, чуть позже перебралась в кузов пикапа. Откинув боковое сиденье и разложив столик, она принялась за чистку оружия. Видя с каким профессионализмом она занимается этим, шериф вначале сильно удивился, но позже одобрительно покачал головой соглашаясь с необходимостью этого занятия.

Присутствие с нами шерифа было, пожалуй, лучшим вариантом, о котором я, и не смел мечтать. Во-первых, это был представитель власти, что уже давало нам большие преимущества. Во-вторых, по уверениям большинства, из тех с кем я беседовал за время отдыха, его знали во всех поселках и городках на всем протяжении маршрута, и не просто знали. Он был для всех, кем-то вроде местного героя, которого уважали, за былые да и сегодняшние заслуги. И, в-третьих, это был просто интересный человек, с которым было приятно пообщаться на любую тему.

К вечеру, того же дня, остановившись буквально на несколько минут в Уинтоне, мы добрались до поселка Кайнуна, на реке Диамантина. Мы за день проехали больше 340 километров, но чувствовали себя, вполне нормально. Шериф всю дорогу рассказывал нам разные истории из своей жизни. Замечательный рассказчик, он умел преподнести все так, что почти всю дорогу мы смеялись. В свою очередь мы тоже, рассказывали ему о нашем путешествии, хотя наверное и не так интересно, как это получалось у него. Дорога была утоптана до такой степени, что пыли почти не было, и одно это очень нас радовало. К тому же на протяжении всего пути, возле дороги, или невдалеке от нее, располагались возделанные поля, и деревья, что тоже говорило о довольно плотной заселенности этих мест.

Вначале нас приняли несколько настороженно но, видя вылезающего из локомобиля шерифа, тут же изменились. Сразу собралась толпа народа. Послышался смех, шутки, было видно, что здесь уважают этого человека. Дети, присутствующие при этом, тут же облепили локомобиль, пытаясь получше рассмотреть и потрогать машину, никогда не виданную здесь. Шериф представил нас обществу, и мы уже собирались проследовать в один из домов, как послышался стук копыт.

С противоположной от нашего въезда стороны в поселок влетел всадник на взмыленной лошади. Осадив её, он буквально вывалился из седла. Это был мальчик лет четырнадцати. Сделав пару глотков воды из поднесенной фляги, мальчик, почти теряя сознание от усталости, произнес: «Мак-Кинлей. Бандиты, с побережья. Около сотни!»

Шериф, тут же начал раздавать указания, а мужчины поселка разбежались по домам вооружаться и седлать коней.

— Джон, что случилось, — подошел я к шерифу.

— В семидесяти километрах от нас поселок, Мак-Кинлей. Ты слышал, Рон. Сейчас соберем подмогу и тронемся туда.

— Я с вами.

— Это не твоя война, Рон. И потом два часа на лошади не каждый выдержит, пойми меня правильно.

— Если я оставлю здесь все вещи я смогу взять семь-девять человек. Но не хотелось бы возвращаться назад за ними. Ты сможешь договориться, что бы их доставили туда. И тогда мы доедем гораздо быстрее!

Шериф на секунду задумался и, приняв решение, сказал:

— Не беспокойся, с ними ничего не случится, вещи доставят следом за нами.

Я кинулся к локомобилю и, с помощью сестры, отстегнув и сняв крышу с кузова начал складывать на нее наши вещи. Лия помогла мне, а после залезла в кабину и быстро переодевшись, стала снаряжать дополнительные магазины и готовить оружие к бою. Сгрузив вещи, я проверил котел, добавил воды и через пять минут уже был готов к выезду.

Шериф послал нескольких женщин с новыми указаниями, и через несколько минут возле локомобиля начали собираться вооруженные мужчины. Тут же на моих глазах подъехала телега и остающееся в поселке люди, и начали перекладывать туда наши вещи, что бы след за нами перевезти их. Я указал людям, куда можно садиться и они быстро стали занимать свои места.

— Может не стоит, привлекать к этому твою сестру, Рон? Она вполне может добраться следом за нами вместе с вещами. — Сказал шериф, — не женское это дело, война.

— Лия снайпер. Она стреляет лучше любого из нас. И потом, если бы ты знал, Джон, во скольких передрягах мы побывали с нею вдвоем. Поверь, она не будет лишней.

Шериф с некоторым удивлением глянул на Лию и, пожав плечами, отошел к кузову. Проверив, все ли нормально разместились в кузове и, предупредив, что бы люди покрепче держались, шериф влез в кабину. Мы тронулись, набирая скорость.

Наш локомобиль мчался на всех парах. Это была бешеная гонка. Я едва успевал ориентироваться на дороге и, с трудом удерживал машину на поворотах. Не представляю, что чувствовали люди, сидевшие отнюдь не на мягких креслах, в кузове пикапа. Причем все это происходило почти в полной тишине. Паровой двигатель не издает никакого рева, при своей работе, в отличие от двигателей внутреннего сгорания. И поэтому был слышен лишь скрип рессор и кузова, и чуть слышный ход поршней в ходовых цилиндрах. Пользуясь этим, шериф, заранее, распределял роли каждого в будущей стычке. На левую руку, каждого из участников стычки, был повязан белый платок, чтобы лучше ориентироваться в суматохе ночного боя, и все были предупреждены, что местные жители поступят так же. Конечно те, кто успеет это сделать. Предупреждения, были скорее для нас с Лией, потому, что как сказал шериф, это местное правило известное всем.

Наша машина, приближалась к городку. Вот уже стали слышны выстрелы раздававшиеся там. По указанию шерифа, не доезжая городка, мы притормозили. Тут же четверо мужчин, покинули кузов и, следуя ранее полученным указаниям, перебежками стали выдвигаться, к месту сражения. Мы же свернув налево, начали объезжать городок. Нападавшие пришли с побережья, следовательно, их нужно было ждать с противоположной стороны. Проехав несколько сот метров, мы по приказу Джона, остановились и выскочили из машины. Растянувшись в цепь, перебежками приближались к врагу. Через некоторое время, мы достиг ли линии обороны. Шериф переговорил с кем-то и, повинуясь его приказам, мы вступили в бой.

По пути, переговорив с шерифом, мы решили, что будем действовать с Лией отдельной парой. Благодаря дальнобойности нашего оружия, мы могли исполнять роль снайперов. Джон с нами согласился. Ему тоже не хотелось, не то чтобы подвергать нас опасности, но скорее, вносить нас в общий рисунок сражения, так как он не знал наших возможностей. Да и думаю, еще не до конца доверял нам.

Выскочив из локо и проверив оружие мы выдвинулись вперед. Прикоснувшись к сестре, привлекая ее внимание, я произнес: «Вспомни, Хиллтаун» — Лия, молча кивнула. — «Все, разговоры закончены. Работаем».

 

6

Комиссар полиции Северо-Австралийского Союза.

Шериф Джон Мак-Картней

Это была обычная инспекторская проверка. Уж не помню, кому там взбрело в голову, делать подобное, но дважды в год несколько человек из нашего управления разъезжались по стране, с целью проверки местных органов правопорядка. Мне, конечно, не обязательно было участвовать в подобном мероприятии, но что-то в этом году решил тряхнуть стариной и немного проветриться. Что-то я начал уставать в этом шумном городе. Да и дело уже к старости, кто знает, смогу ли я еще когда-нибудь выбраться сюда. А ведь когда-то, я начинал службу в этих краях. А раз уж решил, то много ли нужно старому холостяку, вроде меня. Подхватил свою винтовку, револьвер, кинул в мешок пару белья и запас патронов, сел в почтовый дилижанс и вот я здесь.

Как и следовало ожидать, моя инспекционная поездка больше напоминала затянувшийся пикник. В каждом поселке или городке, куда я приезжал, меня очень тепло встречали и долго не хотели выпускать с этого праздника. А поводов для него всегда находилось, ну предостаточно. Что, в общем, то и не мешало моей основной работе, а в некоторых случаях даже помогало ей. Так переезжая из поселка в поселок, я и добрался до Лонгрича, приграничного городка нашего союза. Как и следовало ожидать, встреча, плавно переросла в грандиозную попойку, которая длилась несколько дней. Когда же закончилось виски, да и сопутствующая ему проверка местного ополчения и службы шерифа, я стал готовиться в обратную дорогу. Конечно, только намекни я на это и для меня, тут же нашлась бы лошадь и все, что угодно. Но торопиться было, в общем то некуда, и я решил задержаться в Лонгриче и, дождаться почтового дилижанса, до которого оставалось чуть больше недели.

Я сидел в таверне, где снимал номер, и потягивал виски, беседуя о чем-то со старыми друзьями. Вдруг прибежал, какой то мальчишка и захлебываясь, скороговоркой и размахивая руками, выдал:

— Там на въезде, там что-то огромное, рыжее и дымит, как паровоз! А еще люди. Двое! Стоят возле него!

Мы переглянулись и, решив посмотреть, что же там такое рыжее, вышли из таверны. На улице, уже собралась небольшая толпа.

На пригорке, на въезде в городок стоял неизвестной мне модели локомобиль, возле которого стояли два человека, видимо не решаясь, или опасаясь въехать в городок. Решив прояснить ситуацию, взяв с собой одного из местных жителей, направился к ним.

— Здравствуйте, — произнес мужчина, — Я, Рональд ди Арн, маг. Мы с сестрой потерпели крушение, на юго-восточном побережье Австралии. Хотим добраться до Дарвина. Можем ли мы въехать в ваш городок, пополнить запасы воды и топлива, увы, то и другое заканчиваются.

— В смысле, гипнотизер? — произнес я.

— Нет. Именно маг. Моя стихия воздух, хотя есть и некоторые другие умения.

Я не совсем понял его объяснения, да и не верю я в это. Но не стал требовать доказательств.

Это была странная пара. По их словам, они потерпели крушение, где-то на побережье. Я еще не поверил в это. Ведь всем известно, что юго-восточный район самый криминальный в Австралии. А ведь он еще целую неделю, по их словам, сидели на побережье, готовя локомобиль к поездке. Это было просто невероятно. За это время их должны были с десяток раз ограбить и подстрелить. Но, тем не менее, они никого не встретили и именно это, и вызывало мои сомнения. Я уж было подумал, что они, из какой то банды. Вот только никак не мог понять, зачем в таком случае они приехали сюда. Да еще и вдвоем. Шпионить? Да нет, не делают там этого, да и что такого, они могли узнать в этом случае? Странно все это. Если только они не беглецы. Но в этом случае, они представляют собой угрозу. Ведь если так, то возможна погоня, и тогда пострадают местные жители. С другой стороны, пересечь вдвоем, половину континента, при полном отсутствии источников воды. Это или полное безрассудство или… Думаю, что не стоит оставлять их одних.

Еще я обратил внимание на оружие находящееся у них в руках. Причем, женщина его держала ничуть не менее уверенно, чем мужчина. То есть, было видно, что она знает его и умеет им пользоваться, это тоже склоняло меня к мысли о побеге их с юга. Точно, нужно сделать так, чтобы не выпускать их из поля зрения надолго. Как этого добиться, пока не знаю.

Странно было и то, что они называли друг друга братом и сестрой, хотя совершенно не были похожи. Но с другой стороны, в их отношениях не было ничего, что бы заподозрить в них любовников. Это были действительно, скорее родственные отношения, чем что либо еще.

По мере общения, некоторые загадки прояснялись, но тут же возникали новые еще более непонятные. Я уже начал подумывать, а может все нормально и, это я накручиваю себя? Но все же решил не делать поспешных выводов, а попытаться во всем разобраться.

Во-первых, меня удивило полное незнание нашего материка. Судя по словам Рональда, граница материка проходила в районе Дарвина, хотя всем известно, что это не так. Оказалось, что он пользуется картами четырехсотлетней давности. Впрочем, взглянув на эти карты, я и сам очень удивился. Оказывается, когда-то еще до катастрофы, Дарвин, действительно стоял на побережье. Но это было так давно что, наверное, уже и не помнит никто об этом. Да и другие проблемы были после катастрофы. Тут бы выжить, а уж географию изучить, можно и после. Тем не менее, по моей просьбе Рональд отдал мне копию, старой карты, покажу ее нашим высоколобым, может хоть спасибо кто скажет.

Следующий момент, еще более укрепил мои сомнения, в том, что эта пара, местные жители. Проявилось это в реакции Аврелии, сестры Рональда, на кенгуру. Или она великая актриса, или…. Нет, скорее она действительно увидела кенгуру, впервые в жизни. Такую реакцию, просто невозможно подделать, или я вообще не разбираюсь в людях.

Несколько дней отдохнув, они собирались ехать дальше. У Рональда были большие проблемы с топливом, для локомобиля. Подумав, я предложил им свою помощь в этом вопросе. В городке, был некоторый запас нефти, она вполне подходила в качестве топлива, но это были так сказать, стратегические запасы, и просто так они не выдавались. Поэтому, я предложил ему захватить с собою почту, заверив, что в этом случае вопрос пополнения топливом можно решить. Рональд сразу же согласился, попросив при этом сопровождающего. Что меня полностью устраивало.

Локомобиль Рональда, был скорее небольшим грузовиком, или фургоном. Впереди рядом с водительским местом, располагались еще два сиденья, что делало кабину довольно просторной. Сразу за спинками, находился кузов, закрытый съемной металлической крышей. Сестра Рональда, сразу перебралась туда сев на откидное сиденье и занявшись чисткой своей винтовки. Кстати оружие у Рональда и его сестры, тоже было очень интересным. Это были автоматические винтовки оставшиеся от древних. Причем они находились в отличном состоянии, что меня здорово удивило. По их словам, оно досталось им с какого то древнего склада, где хранилось законсервированным. Что же касается патронов, то Рональд отмахнулся, сказав, что они магически восстановленные. Я не понял, что это означает, но не настаивал на объяснении.

К вечеру того же дня, мы доехали до небольшого городка Кайнун, близ Диамантины. В пути рассказывали друг другу разные истории из жизни. Конечно, говорил больше я, но и от них услышал много занимательных историй, об их путешествиях. Теперь я относил их скорее к обеспеченным людям, искателям приключений. Возможно они занимались поиском в древних городах, на этом и сколотили свое состояние, но продолжали искать приключения на свою голову. Что ж, встречаются и такие.

Встреча в Кайнуне, в общем не сильно отличалась от других городков. Разгрузив почту предназначенную для них и велев собрать новую для следующих поселков на нашем пути, мы уже собирались отправиться отдыхать, в местную гостиницу, как в поселок прискакал вестник из небольшого городка в семидесяти километрах от Кайнуна. Оказалось, что Мак-Кинлей подвергся нападению банды с побережья. Там сохранилась, довольно приличная дорога, от побережья через перевал, и потому иногда особо отмороженные банды прорываются к городку. Тем более что там есть что взять. На одноименной реке, работает много старателей, добывая золото. Естественно, мне пришлось организовывать помощь. Хотя и надежды добраться туда вовремя почти не оставалось. Но тут, ко мне подошел Рональд, с предложением помощи. Прикинув все выгоды от этого, я конечно согласился, хотя и понимал, что это не его война, и он вполне мог не вмешиваться в нее. Но больше всего меня поразило то, что и его сестра тоже выразила желание участвовать в этом. Вернее не так. Ее участие даже не обсуждалось. Она просто быстро переоделась в другой костюм и, заняв место рядом с нами тут же начала готовить оружие. Я, было, попробовал отговорить Рональда, от участия сестры, но у меня ничего не вышло. Впрочем впоследствии я ничуть не жалел об этом.

Мы добрались до городка, меньше чем за час. Никогда в жизни, я не ездил на такой скорости, а тем более, ночью. Порою, во время пути мне было даже страшновато, а что чувствовали люди сидящие в кузове, я не могу себе представить.

Машина Рональда мчалась, светя фарами, по пыльной дороге с визгом вписываясь в повороты, почти не снижая скорости. Единственным человеком, совершенно не обращающим на эту бешеную гонку внимания, оказалась сестра Рональда. Всю дорогу, она занималась подготовкой оружия и снаряжением магазинов патронами, лишь изредка отрываясь от этого на особенно крутых поворотах, и то только для того, что бы ухватиться рукой за поручень. Однажды скосив глаза на ее работу, я с удивлением увидел установленный оптический прицел странного вида и дополнительную рукоятку с каким то выступом, прямо под стволом. Ловко извернувшись, она накинула на себя какой то жилет с множеством карманов и рассовала по ним снаряженные магазины. После чего достала похожий и повторила с ним то же самое, видимо готовя его для брата. Выдвинув из под сидения небольшой ящик, достала странный прибор с большими круглыми стеклами и, проверив его, одела на голову. Точно такой же положила рядом с собой.

В это время мы подъехали к городку. Попросив Рональда притормозить, я высадил часть людей, объяснив им их задачу, после чего мы въехали в городок.

Бандиты окопались в северной части городка в районе Мидлтон-стрит, и двигались к центру городка. Мы же высадились на перекрестке Уайлд-стрит, Пул-стрит примерно в четырехстах метрах южнее от них. Развернувшись в цепь, начали выдвигаться. Высадившаяся ранее группа, должна была зайти с тыла.

Мы не армейское подразделение, поэтому ни о какой слаженности действий не могло и вестись речи. Каждый сам выбирал себе позицию, как ему было удобней, и как он считал правильным. Но не это поразило меня, а грамотные, можно сказать отработанные до автоматизма действия Рональда и его сестры. Рональд произнес несколько слов, Лия кивнула в ответ и они как бы мгновенно преобразились. Прикрывая друг друга, повинуясь одним им понятным знакам, они выдвинулись и вступили в бой. Я старался быть недалеко от них, что бы не терять их из вида. Эта пара действовала с такой поразительной эффективностью, что даже у меня, видавшего многое захватывало дух. В ходе перестрелки, я в какой то момент оказался рядом с Рональдом. Увидав меня, он указав на окраину поселка проговорил:

— Там техника. Ваша или пришельцев.

— Бандитов. Здесь не используют локомобилей.

Он кивнул и продолжил.

— Уничтожить, или просто вывести из строя?

— Вряд ли ты сможешь ее уничтожить, слишком далеко она от нас.

— 450 метров. Это не далеко.

Я удивился, но произнес:

— Если есть возможность, лучше сделать так, что бы сейчас они не могли ею воспользоваться. Только если можно резину не порти, здесь с этим проблемы.

— Окей. — произнес он непонятное слово и дал какой то знак своей сестре, которая вела огонь с крыши соседнего здания.

Я прильнул к биноклю.

К утру, перестрелка стихла. Не смотря на некоторые потери с нашей стороны, мы отбили атаку. Впервые, наверное за всю историю городка, мы уничтожили всех бандитов, пришедших с побережья. Когда я оказался возле оставленной бандитами техники на окраине городка, то с удивлением увидел отверстия от попадания пуль Рональда и его сестры. Повреждены были в основном котлы и топливная аппаратура. Причем именно на тех локомобилях, которые каким то образом перегораживали дорогу, мешая другим покинуть стоянку. В результате этого пять локомобилей стоящих в центре скопления техники, оказались нетронутыми. Лишь на некоторых из них были видны царапины и пробоины от дроби и картечи, оставленные от ружей жителей поселка. Самое большое удивление, у местных жителей вызвало появление Рональда и его сестры. Все кто сражался рядом с ними, отзывались только в самых восхищенных выражениях, и дружески похлопывали по плечам. А когда, Аврелия сняла головной убор и встряхнула головой, расправляя волосы, все буквально замерли от удивления, обнаружив, что лучший стрелок, сражавшийся рядом с ними, оказался женщиной. Это настолько потрясло всех, что многие потеряли дар речи.

На третий день пребывания в Мак-Кинлей мы, наконец, тронулись в дальнейший путь. Практически весь город высыпал на улицы, провожая нас.

 

7

Мы расстались с шерифом в порту Тимора. Хотя мы уже давно знали, что Джон Мак-Картней не шериф, но по-прежнему называли его так. На прощание, я подарил ему один из наших пистолетов Глок-17 с запасом патронов. Джон долго отказывался, ссылаясь на то, что нам в дальнейшем он больше понадобится, но в итоге принял подарок. И я видел, его радость. А это самое главное.

Благодаря его связям, мы нашли судно, которое доставит нас на остров Шри-Ланка. Это каботажное судно с паровым двигателем. На его палубе, уже установлен и жестко закреплен наш локомобиль. По совету шерифа, всю дорогу мы проведем именно в нем. Судно не пассажирское и удобства кают гораздо хуже, чем кузов нашего локо. Дело даже не в том, что каюты плохо оформлены. А в здешней жаре. А в этом времени, еще не придумали кондиционеров. Мы же арендовали площадку, на палубе, на которой, помимо установки нашего локо, осталось еще немного свободного места, где мы растянули тент, накрыв его и нашу машину. Благодаря этому, и хотя бы небольшому ветерку, у нас будет вполне прохладно. Во всяком случае, мы на это надеемся. Питаться же, мы сможем в кают-компании судна.

Пароход совершит каботажный рейс вдоль островов Буса-Тенгра, Ява, Суматра, с заходом в некоторые порты. Затем пересечет Бенгальский залив и сделает остановку в порту Тринкомали, на восточном побережье острова. Где мы и покинем его. Таким образом, нам придется пройти 3600 миль и при этом пересечь экватор.

Эти 18 дней плаванья я запомнил на всю жизнь. Я не хочу сказать ничего плохого в отношении шерифа. Он сделал все, что мог. Мы же, даже имея возможность заплатить, вряд ли смогли бы найти судно в столь короткое время. И поэтому, несмотря на все тяготы пути, я благодарен ему.

Это был древнее судно, переделанное в пароход. Паровая машина стояла прямо на палубе, лишь огороженная металлическими листами. Перед ней, ближе к носу судна была построена металлическая коробка, в которой находились несколько кают и рулевой мостик. Казалось, что судно не красили со дня его постройки, единственный цвет, который преобладал на судне, был буро-коричневый.

Раскаленная палуба была настолько горяча, что неосторожное прикосновение, к любому металлическому предмету, могло вызвать ожог. Духота и вонь от немытых и пропотевших тел пассажиров, которые размещались на палубе, вызывали такие спазмы желудка, что даже я с трудом сдерживался. Сестра же почти всю дорогу, находилась в полубессознательном состоянии. Нас спасала только моя магия, позволяющая иногда создавать ветерок, и тент, натянутый над локо и рядом с ним. Постоянно хотелось пить, а вода, запасенная нами и имеющаяся на судне, была противно горяча. Из-за жары и жажды, совершенно не хотелось ничего есть, к тому же блюда, подаваемые в кают-компании, имели специфический вкус и запах. Однажды попробовав их, мы единогласно отказались от этого, предпочтя использовать свои продукты, запас которых сделали по совету шерифа. В итоге, все 18 дней мы питались только ими.

Ко всему прочему, нельзя было даже на минуту оставить локомобиль без внимания. Единожды отлучившись на несколько минут, мы с трудом пробились обратно. Возле локо, под развернутым тентом, тут же поселилось несколько семей аборигенов, а некоторые из них уже копались в замках, пытаясь вскрыть двери. Разогнать их удалось, лишь несколькими выстрелами в воздух и палочными ударами подоспевшей на помощь команды судна. После этого мы отлучались только по одиночке, и ходили постоянно вооруженными. Ночью же приходилось спать, в наглухо закрытом локомобиле, что тоже не добавляло удобств.

На девятый день плаванья мы пересекли экватор. Когда-то давно я читал о том, что пересечение экватора, праздник. В этот день все наряжаются в разных морских чудовищ, и приносят символические жертвы богу морей Нептуну. Для нас же этот день, не отличался от остальных. Разве, что было чуть жарче, да и то вряд ли. Мы его просто не заметили.

Когда, мы окончательно измучались и уже готовы были лезть на стену, наше плаванье подошло к концу. Показались берега острова Шри-Ланка. Это придало нам сил, и мы начали собираться в дорогу. После швартовки судна, мы были уже полностью готовы, оставалось лишь снять крепеж, удерживающий локомобиль на палубе. Но, увы, нам пришлось просидеть еще более трех часов, пока все пассажиры, не освободят судно. После этого, портовый кран, наконец, зацепил наш локо и мы оказались на берегу.

Еще, через полчаса, мы сидели на веранде уютного домика в пригороде Тринкомали, и наслаждались прохладой и ароматным чаем, с плантаций нашего хозяина, Алекса Мак-Дональда, кузена шерифа. Впервые услышав его имя, я улыбнулся возникшей ассоциации, но скорее всего он был просто однофамильцем, хозяев сети ресторанов с одноименным названием. Алекс был уроженцем Австралии, но позже перебрался, на Шри-Ланку.

Это был сильный, чуть больше тридцатилетний мужчина с волевым лицом и повадками дикого зверя. Он чем-то напоминал большого кота, вышедшего на охоту. Хороший рассказчик, он так преподносил свои истории, что невозможно было его не слушать. Вполне обеспеченный, Алекс, имел возможность путешествовать и объездил Цейлон, так сейчас многие называли остров, вдоль и поперек. В магию, он почти не верил, возможно потому, что сам не имел этого дара, да и сколь ни будь сильных магов на острове не было. Остальные же, были, по его словам, скорее «ярмарочными факирами» чем магами. Однако же, узнав о цели нашей поездки, предложил свою помощь, которую мы с благодарностью приняли. Тем более, что помимо всего остального, Алекс, в совершенстве знал местные языки и обычаи.

Первая наша поездка произошла спустя три дня после приезда на остров. По пыльной, частью песчаной дороге, мы затратили всего один день, что бы проехать чуть более трехсот километров до городка Чилау, где находился храм индуистских богов. Вроде и небольшое расстояние, но вездесущая пыль просто морально убивает. Хотя как говорит наш гид, в сезон дождей гораздо хуже, тогда убивает грязь. Так или иначе, но храм мы нашли. Прежде чем посетить его, зашли в гости к одному из старых знакомых Алекса. Не представляю, что бы мы делали без его поддержки? Отдохнули, привели себя в порядок, а посещение храма решили отложить на следующий день.

Чилау, небольшой рыбацкий городок к северу от столицы острова. В меру грязный и запушенный. О том, что люди занимаются здесь рыболовством, чувствуется по запаху, еще за несколько километров от него. Но главное не это. Если мы надеялись увидеть здесь величественный храм, посвященный Кали, то жестоко ошиблись. Впрочем об этом нас предупреждали, но увиденное, оказалось еще хуже. Возможно, когда-то он и был роскошным, но мне в это что-то не верится. Я бы скорее отнес его к храмам, так называемого районного масштаба, хотя может я и ошибаюсь.

Храм находился на окраине городка, среди одноэтажных домиков с красными черепичными крышами. У цветастых ворот, прямо на земле, развалы торговцев. Фрукты для приношений, красные цветы, которые положено преподносить богине. Банки с красной краской которой мажут лоб, тощие барашки и козлики, которых можно принести в жертву. Горы безвкусно выполненных статуэток Ганеши и прочих божков. И довольные, сытые торговцы «священным» товаром. От улицы и торговых рядов, храм огорожен покосившимся каменным забором.

Довольно большой двор храма завален кучами мусора и объедками. Тут же гуляют тощие «священные» коровы, которые копаются во всем этом, лениво подъедая то, что попадается им на глаза. Чуть в стороне жирный довольный жрец, разделывает тощего черного козленка. Толпы прихожан, большей частью женщины в разноцветных платьях снуют по двору или просто сидят на земле, что то обсуждая между собой. Толпа попрошаек, завидя прилично одетого человека, тут же выстраивается вокруг него и рассказывают ему сказки, о том как им плохо живется, выпрашивая пару монет. Вдоль забора клетки с огромными замками и не менее жирными жрецами, охраняющими статуи местных богов посаженых за решетку. Наверное, боятся, что те сбегут.

У входа в алтарь толпятся прихожане. Ритуал слишком прост: приносят дар, будь то корзина с фруктами или животное, жрец его освящает минут за несколько минут, на протяжении которых верующие стоят с молитвенно сложенными руками, и возвращает людям. Они же распоряжаются жертвой по своему усмотрению: часть оставляют жрецам, часть скармливают коровам, часть едят сами. На этом поклонение завершается для одних, но продолжается для других: люди идут потоком. С десяток жрецов храма Кали сменяют друг друга в алтаре и на пункте приема жертв. Здесь же временами открывают ящик для пожертвований. Жрецы, ничуть не стесняясь, пересчитывают деньги и, как только сумма приношений достигнет определенного значения, ее тут же уносят и возвращают пустой ящик на прежнее место. И верно, что стесняться, ведь никто не думает, что богиня Кали спустится за деньгами. Деньги для жрецов — они их берут. Никого это не смущает.

Все это настолько поразили и меня и Лию, что отпало всякое желание, проводить какой либо обряд. Переглянувшись меж собой, мы одновременно развернулись и вышли из храма вон. По-моему, это не вера, это какой то фарс. И что-то добиться в этом театре, или обрести, не просто невозможно, а смешно.

К вечеру следующего дня мы вернулись в Тринкомали. Желание найти храм богини, почти пропало. Все это мы объяснили нашему доброму хозяину, и решили просто посетив Индию возвращаться обратно. Нужно было прикинуть дальнейший путь. Алекс вначале предложил два варианта. Первый, паромом от Джаффны в Ведараньям, городок на юго-восточном побережье Индии и второй путь, из Тринкомали до Пури. В первом случае 35 километров и путь займет около 6 часов, правда придется проехать на локомобиле, до Джаффны около 350 км. во втором пароходом около полутора тысяч километров и четверо суток. От парохода мы отказались единогласно вспомнив, как плыли сюда из Австралии. Оставался только паром. Вздохнув, мы решили, что это лучший вариант на сегодня. Достав карту, мы начали обдумывать дальнейший путь. Алекс приглядевшись к карте, вдруг хлопнул себя по лбу и произнес:

— Господа, я ввел вас в заблуждение! Прошу простить меня за это. Есть еще одна дорога и пожалуй наилучшая на сегодняшний день!

— Какая же? — удивленно спросил я.

— Адамов мост!

— Если судить по карте, он был размыт еще более трехсот лет назад. — Сказал я.

— Все гораздо лучше. Сейчас «Адамов мост» в рабочем состоянии и даже во время прилива более чем на метр возвышается над уровнем моря.

— Что это за «Мост», Алекс? — спросила Лия.

— Согласно местным легендам, мост, соединивший Индию и Шри-Ланку, был построен по приказу легендарного древнеиндийского царя Рамы, являющегося седьмым воплощением верховного индуистского божества Вишну. Индуисты и многие современные ученые считают Раму реально существовавшей исторической фигурой, царем, который правил большей частью современной Индии более млн. лет тому назад.

По преданию, Раме однажды потребовалось переправить свое войско на остров Шри-Ланку для сражения с армией царя-демона Раваны. И он приказал Нале, сыну легендарного божественного зодчего Вишвакармана, построить огромный мост через весь пролив. Что любопытно, в возведении этого гигантского сооружения участвовали не только люди — подданные индийского царя, но и его союзники — армия человекообразных обезьян под предводительством царя обезьян Ханумана. В «Рамаяне» сказано, что Хануман «стрелял» молниями из своего посоха по гигантским прибрежным скалам, после чего они обрушивались точно в то место, которое было необходимо, и становились основанием будущего моста. Говорят еще до катастрофы, мост был разрушен. Именно это видно на карте принадлежащей Рональду. Однако после нее уже при повторном заселении острова, обнаружилось, что мост, чудесным образом восстановлен. Осколки метеорита прилетевшие из космоса, непонятным образом не только не повредили его, а упали именно в те места, где мост был разрушен, причем на Остров не попало не единого камня! Тут поневоле начнешь верить в богов!

 

8

Спустя неделю мы, попрощавшись с нашим гостеприимным хозяином, покинули его жилище и поехали на север. К вечеру следующего дня мы достигли перешейка, соединяющего остров Шри-Ланка, и материковую часть Индии. Ширина «Адамова моста» по словам Алекса, составляла от пятисот метров в самом узком месте, поверхность же была плотно утрамбована множеством телег пользующихся этим сооружением постоянно. Поэтому мы не стали останавливаться на ночлег, а решили ехать сразу. Тем более, что были нормально отдохнувшие, а длина моста составляла, чуть больше пятидесяти километров. Через полтора- два часа мы прибыли в небольшой городок, расположенный на побережье Индии, Ведалай. Это был обычный рыбацкий городок, без особых достопримечательностей и поэтому, остановившись неподалеку от него и наскоро перекусив, мы легли отдыхать.

Еще готовясь к этой поездке, мы задумались о том, как же будем объясняться с местным населением? Ведь, даже несмотря на то, что модуль подвезет нас почти к самому храму, все равно нужно было знание языка. Сейчас же, потерпев крушение, мы благодаря главному искину базы знали если и не в совершенстве, то вполне могли объясниться с местным населением, как по-английски, так и на санскрите. Хотя и второй язык дался нам куда труднее первого. Но тем не менее какие то знания имелись. Поэтому, проезжая очередной городок или деревню, мы вполне могли быть задать вопрос и понять ответ на него. Благодаря советам Алекса, и с его помощью разменяли с десяток золотых монет на целый мешок меди и серебра, и теперь вполне могли расплачиваться за предоставляемые нам услуги. Главной из которых было топливо для нашего локомобиля. Страна по которой мы сейчас путешествовали, была хоть изобильной по части фруктов и овощей, но достаточно бедной, если судить по населению. За пару медных монет, нам готовы были загрузить полный кузов дровами, которые стали нашим основным топливом. Нефть же залитую в баки локомобиля, мы решили приберечь для нештатной ситуации. Об ее почти полном отсутствии, нас предупреждали еще на Цейлоне, и как оказалось правильно. Нефть или ее производные применявшиеся в качестве топлива можно было получить лишь в крупных городах на побережье, но и там за нее ломили такую цену, что проще было нарубить дров.

Хотя наша поездка по Индии была не в пример легче, чем по Австралии, но все равно порядком утомила нас. Особенно города. Прежде всего, это грязь. Мусор вываливаемый из домов, прямо на улицу, неопрятность жителей, ленивые, тощие и упрямые коровы бродящие где им вздумается. Все это очень напрягало. Однажды, такое «священное животное» вздумало улечься прямо посредине улицы, да так, что объехать ее было невозможно. Я попытался, было отогнать ее, но еле успел сбежать сам, так как тут же появилась толпа народа вооруженная дубьем и с явно нехорошими намерениями. Причем явно в мою сторону, а не в сторону коровы. Пришлось срочно разворачиваться и искать другую дорогу.

Еще не понравилось откровенно-вымогательское отношение к нам у местного населения. Стоило кому-то увидеть наш локомобиль, тут же цены на любые товары взлетали до небес. Достаточно было задать вопрос о дальнейшей дороге, и тут же в ответ тянулась рука за вознаграждением. Поэтому мы старались или оставить локомобиль, где-то в стороне и пройтись пешком, или все необходимое нам приобретали в деревнях, которые проезжали. Там отношение к приезжим было гораздо лучшим.

Через неделю после выезда с острова мы добрались до главного храма Кали, в городе Калькутта.

Собственно города, как такового, не было. Некогда огромный город, бывший одно время столицей Индии, лежал в руинах. Многочисленные храмы, построенные разным богам, были разрушены. Не осталось практически ничего, говорящего о былом величии города. Лишь в самом центре руин, на берегу Хугли, возле небольшого, но чистейшего озера стоял бело-серый величественный храм с куполами. Это был храм богини, к которой мы стремились.

Доехав до края руин, мы остановились возле реки на ночлег, решив продолжить наш путь на следующий день. По словам местных жителей здесь стоило опасаться лишь диких зверей, облюбовавших развалины города еще со времен катастрофы. В остальном же, здесь было вполне безопасно. Вдоль реки шла хорошо расчищенная дорога до самого храма. В сентябре в самом храме, устраивались празднества в честь богини. Но и в остальное время тоже хватало паломников, потому как Кали, являлась главной богиней Бенгалии, на территории которой мы находились.

Лия.

Мы входим в огромный храм, медленно поднимаясь по ступеням. Рон берет меня за руку и будто, какие то силы начинают наполнять мое тело. Подходим к образу Кали и возложив дары у ее ног зажигаем свечи и опускаемся на колени. Склонив головы, молчим думая каждый о своем.

Приподняв лицо, я вглядываюсь в образ великой матери и мысленно прошу её:

— Мне, ничего не нужно, пусть только ему будет хорошо! Пусть ОН будет счастлив!

Проходит вечность и, я слышу, чей то голос:

— Я, знаю, дочь моя. Знаю все твои мечты, все твои желания. Не говори мне ничего!

— Кали?! — удивляюсь я.

— А ты хотела найти здесь кого-то еще? — ирония слышится в ее голосе.

— Но…

— Знаю. И это тоже я знаю. Поверь. Нет ничего лучше любви. Только она, даёт полное могущество над всем живым. Только она способна вознести тебя на вершину блаженства или скинуть в пропасть!

— Но, как я могу?! А вдруг это оттолкнет его? А я так боюсь потерять…

— Ты не потеряешь! Но обретешь всё!

От этих слов краска заливает мое лицо.

— Решайся дочь моя! Сейчас или никогда!

Я собираюсь с духом и подняв опущенную голову, поворачиваюсь к Рону…

Рон.

Я беру за руку Лию и мы, медленно поднимаясь по ступеням, входим в храм. Сестра одета в шикарное сари купленное недавно, у нас в руках богатые приношения и гирлянды красных цветов, предназначенные богине.

Храм поражает воображение. Все настолько красиво, что просто не хватает слов для описания этого.

Мы прибыли сюда с самым рассветом, прямо к открытию храма. Обговорив процедуру с одним из жрецов и пожертвовав на храм богатые дары, я попросил его, задержать обычных паломников и дать нам возможность «поговорить» с богиней наедине. Жрец, обрадовавшись дарам, согласился с нами и обещал, что до нашего выхода из храма, туда никто из верующих не войдет.

Войдя внутрь и возложив у статуи Кали богатые дары, мы опустились на колени и…

— Дитя мое, — раздался голос в моей голове- тебе не нужно много знать, чтобы угодить мне. Только люби меня всем сердцем. Говори со мной так, как ты хотел бы поговорить со своей матерью, если бы она взяла тебя на руки.

— Помоги моей сестре, великая мать! — мысленно произнес я. — Она способна на большее, но потеряла возможность обрести свой дар.

— Не беспокойся за нее. Все что нужно она уже получила. Но и ты должен помочь ей. И не только ей, но и себе. Неужели ты не видишь, что она любит тебя? Почему ты называешь её сестрой? Дай ей то, что она жаждет получить от тебя, и тогда бутон ее дара раскроется и обретет поистине великую силу!

Я склонил голову ниже, краснея от слов услышанных от великой богини. Странно, но я никогда не верящий в богов, считая это предрассудками, слышал голос. Слышал и понимал, принимая его сердцем, а не разумом.

— Я же знаю, что ты любишь ее. Знаю обо всех твоих снах и мечтах к ней. Почему же ты боишься сказать ей об этом? Мучаясь сам и мучая её.

— Но… Я всегда называл ее сестрой, что скажут…

— Молчи! — прерывает меня голос богини. — Какая разница, что скажут другие, если вы любите друг друга?! Почему, Я, должна уговаривать тебя?

— Прости… — смог вымолвить я.

— Сейчас или никогда! Сделай этот шаг!

Я поднимаю голову и поворачиваю ее к Лии. Через секунду мы встречаемся взглядами. Я смотрю в эти любимые глаза и, мгновенно вся жизнь, прожитая рядом с ней, проносится передо мною. Я тянусь к ней и чувствую, что и она делает то же самое. Через мгновенье мы сливаемся в долгом поцелуе.