Мойка автомобилей – растущий сегмент рынка сервиса. Он будет развиваться постоянно, так как автопарк еще долго будет расти. Места на российском рынке хватит всем: и стационарным однопостовым мойкам, и моечным комплексам, и мобильным мойкам, и всем видам услуг, осуществляемых в моечных фирмах. По некоторым расчетам на каждые 20 тыс. автомобилей должна приходиться одна портальная мойка. Весьма перспективное направление – автомойка для грузового транспорта.

Среднюю рентабельность этого бизнеса оценивают в 30 %. Вступить в этот бизнес можно с кредита в 400 тыс. руб., а развивать много лет, организуя сеть автомоек или крупный автомоечный центр со всеми видами моек и услуг. Сроки окупаемости зависят от объема инвестиций и эффективности работы и начинаются от 2 лет. До 30 % выручки дают дополнительные услуги. Для автомоек применяется единый налог на вмененный доход. Это фиксированная сумма, зависящая от количества работников. Единый налог заменяет. НДС, налог на прибыль и налог на имущество.

Причины неудач в автомоечном бизнесе в большинстве случаев кроются только в неправильной организации.

Предпринимателям необходимо тесное сотрудничество с поставщиками материалов и технической информации. Если будет организовываться сеть сервисов, целесообразно присоединиться к ней – в сети легче выжить на рынке. Развиваясь, предприниматели сами организуют несколько мастерских, расположенных в разных местах и образующих сервисную сеть. Если в вашем городе есть компания, которая приглашает к организации мойки на условиях франчайзинга, – выберите этот вариант.

Место и помещение . На оживленной магистрали или на въезде в город основные клиенты случайные, желающие только помыть машину и побыстрее уехать. В этом случае имеет смысл сделать мойку с максимальной пропускной способностью.

В «спальном» или деловом районе клиенты кроме мытья часто заказывают дополнительные услуги: мойку двигателя, чистку салона, выведение пятен на обивке, полировку панелей и др. Многие клиенты становятся постоянными.

Мойка возле автосервиса получает клиентов, которым приходится мыть свои машины перед ремонтом.

Мойку желательно располагать на оживленных улицах, вблизи заправок, возле магазинов, торгующих запчастями, возле малых автосервисов, гаражных комплексов, супермаркетов, рынков.

Помещением для мойки может быть часть капитального здания, отдельная постройка или большой контейнер. Помещения под автомойки сдают автозаправочные станции, незагруженные промышленные и другие предприятия. Под автомойку можно переоборудовать капитальные помещения площадью от 150 м2, в которые подведены коммуникации. Можно купить готовый бизнес.

Для моек в городах аренда участков часто предоставляется на льготных условиях. Большинство автомоек помещение или участок земли арендуют на вторичном рынке.

В качестве автомоек могут служить мобильные быстровозводимые сооружения. Автомойки собираются на основе каркасно-тентовых конструкций. Данные конструкции имеют эстетичный внешний вид и легко вписываются в существующую застройку. При необходимости эти сооружения легко переместить на другую территорию.

Преимущества мобильных тентовых конструкций:

• относительно низкая цена по сравнению с капитальным строительством и другими видами модульных сооружений;

• простота и быстрое возведение конструкции;

• мобильность;

• легкое согласование конструкций в администрации (сооружения относятся к третьему и четвертому простым уровням строительной ответственности).

Отдельно стоящие моечные пункты на 1–2 поста следует размещать на расстоянии не менее 25 м от жилых домов, общественных зданий и сооружений, границ земельных участков детских дошкольных учреждений, общеобразовательных школ, школ-интернатов, лечебных учреждений со стационаром.

Проект и регистрация

Успешная организация автомойки зависит от грамотного проекта и правильно подобранного оборудования. Его состав и мощность следует выбирать в зависимости от планируемой пропускной способности (для небольшой мойки оптимально 20–30 машин в сутки). Проект можно заказать в фирмах, торгующих оборудованием. Для регистрации автомойки необходимо собрать около 60 документов. Вот почему начинающие предприниматели обычно пользуются услугами фирм, специализирующихся на сборе документов и регистрации. Готовый проект согласовывают в ЦГСЭН, Управлении. Госпожнадзора, Росприроднадзоре, ГИБДД, в Главном управлении архитектуры, градостроительства и регулирования земельных отношений, а также в Комитете по товарному рынку. Росприроднадзор выполняет экологическую экспертизу, Главархитектура контролирует строительные параметры и внешний вид автомойки, Комитет по товарному рынку – оборудование и набор помещений. Для запуска автомойки требуется три разрешения: санэпидзаключение. Роспотребнадзора, заключение. Госпожнадзора и акт о вводе объекта в эксплуатацию от. Главного управления архитектуры. Кроме того, необходим договор с. Управлением дорожных работ (УДР) или МУП «Водоканал» на вывоз шламов из очистных сооружений.

При разработке технического задания выполняют:

• выбор диапазона моделей машин, для работы с которыми будет закупаться оборудование;

• выбор видов работ;

• определение технологических процессов;

• определение предполагаемой выработки в оплачиваемых нормо-часах и ожидаемой загруженности;

• выбор оборудования с учетом требований, предъявляемых технологией.

Подготовка к вводу в эксплуатацию включает в себя:

• подбор и обучение персонала;

• сертификацию оборудования и рабочих мест;

• внедрение системы учета производства работ, расхода материалов и запасных частей, контроля оплаты;

• отработку технологии обслуживания клиентов;

• рекламные акции.

Виды моек

В практике применяется несколько видов моек. Первый – с высокой скоростью обслуживания, средним качеством и малым набором услуг: стационарные портальные или туннельные мойки с пропускной способностью 12100 автомобилей в час. Среднее время обслуживания одного автомобиля около 6-15 мин. Необходимая площадь – 90 м2. Они ориентированы на дорожащих временем клиентов. Если осуществляются дополнительные услуги, то при наличии отдельных помещений.

Второй вид – с широким набором услуг и высоким качеством при небольшой скорости обслуживания: ручные мойки.

Третий вид – ручные мойки без дополнительных услуг. Существуют стационарные постоянные и стационарные перемещаемые.

Четвертый вид – мойки мобильные портальные на автомобилях и прицепах.

Пятый вид – мойки мобильные ручные с оборудованием на автомобилях, а моющей зоной – на специальном поддоне с надувными бортами, который можно разместить на площадке, в ангаре или в помещении.

При стационарных мойках существуют условия для оказания дополнительных услуг. Такие мойки ориентированы на клиентов, тратящих время ради качественного обслуживания. На этих мойках предусмотрены помещения и занятия для ожидающих клиентов. Услуги оказывают и стационарно, и выездными бригадами.

Стационарные мойки в капитальных и в реконструированных зданиях требуют больших затрат – такие целесообразно строить для портальных и туннельных моек, уже «встав на ноги» и развивая бизнес.

Стационарные мойки из легкосборных конструкций, без фундамента и подземных коммуникаций достаточно дешевы и строятся и для автоматизированных, и для ручных моек.

Мойки контейнерные – комплектные мойки замкнутого цикла без слива в канализацию, в контейнерах, место установки которых можно менять.

Мобильные мойки – автомобили с установленными на них автоматизированными мойками замкнутого цикла.

Передвижные мойки – автомобиль с оборудованием для ручной мойки замкнутого цикла без слива в канализацию, с отдельным надувным поддоном для установки обслуживаемого автомобиля, собирающим сливную воду для последующей откачки в свою очистную систему. Моечная камера может быть установлена в надувном ангаре.

В России, в отличие от Европы, большее распространение получили ручные мойки. Причиной тому является не слабое знание профессионального оборудования, а хорошее знание владельцами способов уклонения от прозрачного учета и от налогов, а также упорное стремление персонала уклоняться от сдачи всей выручки хозяевам. Дело в том, что автоматическое оборудование обеспечивает автоматизированный учет операций, а совместно с компьютером ведет и выдачу чеков, и бухгалтерский учет, и расчет налогов. На автоматизированных мойках операторы по указанию или без ведома владельцев занижают количество вымытых автомобилей. На ручных мойках легче утаить выручку от администратора, от хозяина и от налоговой инспекции.

При проектировании помещений для моек предусматривают дренаж, канализацию и очистку стоков. Существуют мойки с замкнутым циклом – использованная вода очищается и применяется снова.

Размеры моечных камер – 4,5 х 7 м для ручных моек, 6 х 10 м для автоматизированных. Но размеры во всех случаях следует уточнять с поставщиками оборудования.

При размещении постов мойки и уборки машин на открытой площадке или под навесом вертикальной планировкой должен быть обеспечен уклон не менее 3 % в сторону трапов, что исключит распространение сточных вод от мойки подвижного состава по территории. Необходима мойка с обработкой и кузова, и снизу. При проектировании помещений для моек предусматривают дренаж, канализацию и очистку стоков.

Минимальная комплектация моечного поста – ручная мойка высокого давления, пылесос, система рециркуляции и очистки воды. Приблизительный срок окупаемости – 6-10 месяцев.

Оптимальная комплектация моечного участка – автоматическая автомобильная мойка портального или туннельного типа, ручная мойка высокого давления, компрессор, пылесос, система рециркуляции и очистки воды. Приблизительный срок окупаемости – 2–2,5 года (туннельный тип окупается в среднем за 1–1,5 года).

Оборудование для мойки:

• автоматическая портальная или туннельная мойка;

• моечная установка высокого давления;

• вращающаяся консоль для шланга;

• пылесос для влажной уборки;

• очистные сооружения;

• полоуборочная машина;

• обдувочный пистолет.

На рынке оборудования предлагаются ручные мойки высокого давления и автоматические автомобильные щеточные мойки.

Мойки высокого давления разделяются:

• на бытовые (максимальное давление 90-130 бар), как правило, без подогрева воды и не рассчитанные на продолжительную работу;

• профессиональные (максимальное давление 100–200 бар), способные работать в течение всего рабочего дня;

• индустриальные (максимальное давление 150–300 бар).

При выборе мойки следует обратить особое внимание на основные технические характеристики:

• максимальное давление воды на выходе (в атмосферах или барах);

• максимальный поток воды, или ее потребление в единицу времени (л/ч или л/мин.);

• максимальная температура воды на входе;

• максимальная температура воды на выходе (для моек с автономным подогревом);

• потребляемая мощность;

• габаритные размеры и масса.

Для мойки легковых автомобилей в большинстве случаев достаточно давления 100–150 бар при потоке воды 450900 л/ч. Большее давление может привести к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля и внешних деталей, а также узлов и частей двигателя. Поэтому нет смысла пользоваться мойками, имеющими давление 200 бар и выше.

Автоматические щеточные мойки выполняют: нанесение моющих средств, мойку кузова с помощью щеток и струй воды, мойку днища и колес, нанесение защитных полимерных покрытий. Вот их классификация.

По типу автомобиля:

• для легковых автомобилей;

• для легковых автомобилей, джипов и микроавтобусов;

• для грузовых автомобилей;

• индустриальные (например, для железнодорожных вагонов).

По виду:

• портальные;

• двухпортальные (разнесенные);

• туннельные;

• бесщеточные (форсуночные).

Современные щетки покрыты ворсом из очень тонких переплетенных волокон: на конце каждого из них – мягкий и густой «веер» (около 1 см), который гарантирует сохранность лакокрасочного покрытия от повреждений.

Стандартная комплектация портальных моек включает в себя дозатор подачи шампуня в воду. Но если автомобиль особенно сильно загрязнен, этого может быть недостаточно. Для таких случаев предусмотрена намыливающая рамка. Она сочетается с устройством для подачи воды под высоким давлением, и с ее помощью предварительно наносится пена. Предлагаются также устройства для мойки колесных дисков и днища.

Такая оснастка позволяет добиться наилучшего результата, если вертикальные щетки не справляются с мытьем колесных дисков специфической конфигурации или требуется мойка днища перед ремонтом.

Перед сушкой на поверхность машины наносится специальная жидкость (воск, вакса), образующая тонкую водоотталкивающую пленку. Это позволяет собирать воду в крупные капли. Мощный поток воздуха из вентиляторов сдувает капли воды с поверхности автомобиля.

Портальные мойки работают в автоматическом режиме. Это свойство привело к появлению устройств для приема специальных жетонов или считывания магнитных карточек. Они устанавливаются на мойках, где планируется самообслуживание. В портальной мойке неподвижный автомобиль моется порталом, движущимся вдоль автомобиля. В туннельной мойке автомобиль движется при помощи транспортера и моется щетками неподвижных порталов.

Туннельные мойки дороже, но имеют ряд преимуществ:

• пропускная способность гораздо выше – 40–50 автомобилей в час (мойки портального типа пропускают 10–12 автомобилей в час);

• более разнообразный комплект щеток, что увеличивает производительность (конструктивные особенности системы вертикальных и горизонтальных щеток при этом не меняются).

Одно из дополнений: две горизонтальные щетки, закрепленные вдоль туннеля на уровне колес автомобиля. Их применение позволяет эффективнее отмыть и загрязненную нижнюю часть кузова, и колесные диски.

Главный недостаток щеточной мойки в возможном повреждении антенн и «дворников». От этого недостатка свободны бесщеточные автоматические мойки, которые имеют устройства, подающие многочисленные водяные струи высокого давления, и обрабатывают автомобиль бесконтактными шампунями типа «активная пена». Изменяющееся направление струй обеспечивает высокое качество мойки. Также автоматически кузов обрабатывается специальным воском и высушивается.

Автоматические мойки, как и все моющие устройства, использующие воду, работают только при положительной температуре окружающей среды. Для зимы предлагаются специальные устройства подогрева воды и аварийный слив для защиты гидросистемы от повреждений. В наших климатических условиях такая комплектация безусловно необходима, особенно аварийный слив.

Профессиональный моечный пост невозможен без очистных сооружений, поэтому, приобретая мойку, необходимо предусмотреть системы рециркуляции и очистки воды и утилизации грязи. Сущность процесса очистки заключается в последовательном выделении нефтепродуктов, находящихся в различной дисперсной фазе, из сточных вод. Загрязненные сточные воды собираются в приямке. Приямок оснащен коробами, которые устанавливаются в него и являются накопительными емкостями. В этих коробах накапливается крупная взвесь. Загрязненная вода струйным насосом эжекторного типа засасывается в установку, где последовательно проходит различные стадии очистки.

Первой стадией очистки сточных вод является импеллерная флотация. Затем вода самотеком поступает в тонкослойный отстойник и далее в тонкослойный фильтр механической очистки. Выделившийся при флотации нефтешлам удаляется из установки по шламоотводному патрубку в шламонакопитель.

Важны и аксессуары для ручных моек. Для профессиональных моделей можно использовать всевозможные насадки, унифицированные по соединению. Их применение значительно сокращает время мойки автомобиля, а это – немаловажный фактор с коммерческой точки зрения.

Если предусматривается чистка салонов, продувка замков, мойка двигателей, то не обойтись без пылесоса и компрессора. По исполнению пылесосы есть бытовые и профессиональные, а по типу уборки – для сухой и влажной.

Температура воды во время ручной мойки машин при температуре окружающего воздуха ниже 0 °C должна быть не ниже 20 °C и не выше 60 °C.

Предприятия, не имеющие возможности подключения к канализационной системе, должны предусматривать устройство наружных уборных с выгребными ямами или емкостями. Выгребные ямы следует своевременно очищать, а уборные содержать в надлежащем санитарном состоянии.

При отсутствии канализационной сети в районе расположения мойки очистка сточных вод мойки, а также выбор места их спуска должны производиться в соответствии с действующими нормативными актами.

Мойка стационарная

Здание автомойки имеет прямоугольную форму с размерами в осях 25 х 14 м, с высотой основных производственных помещений 4 м. В здании расположены два поста мойки легковых машин, шиномонтаж, зал системы очистки, магазин, а также помещения для покупателей и для обслуживающего персонала, включающие в себя душевую и санузел. Въезд на мойку осуществляется со стороны главного фасада через трое ворот, размерами 2,5 х 2,5 м. Над въездами и входами проектируются тепловые завесы. Здание автомойки каркасного типа из металлических конструкций высокой степени заводской готовности. Фундамент ленточный. Каркас здания из металлических конструкций. Ограждающие конструкции – навесные панели типа «сэндвич». Кровля малоуклонная с наружным водостоком. Потолки – обшивка профлистом, окрашенным в заводских условиях полимерными красками, в соответствии с санитарно-техническими и пожарными требованиями. Стены – обшивка профлистом, окрашенным в заводских условиях полимерными красками. Полы – керамическая плитка, в помещении автомойки – бетонный пол, оборудованный сточными лотками. Двери глухие стальные и с остеклением. Окна – ПВХ, с одинарным остеклением. Ворота подъемные.

Мойка замкнутого цикла без слива в канализацию

Автомойка является самонесущей неразборной конструкцией, устанавливается на любое ровное покрытие, заливка бетоном не требуется. При установке на автостоянке достаточно отсыпать ровную площадку с применением гравия фракции 5/20. Перепад высот на всей площади установки не должен превышать 1–2 см. При установке на уже существующее асфальтовое или другое твердое покрытие автомойка устанавливается на специальные стапели, выполненные из металлических конструкций.

Габаритные размеры площадки для установки 1-постовой автомойки с учетом заезда: ширина 5 м, длина 12,5 м. Для установки 2-постовой автомойки ширина площадки 10 м, длина 12,5 м. Необходимо предусмотреть небольшую площадку перед въездом в автомойку для ожидающих автомобилей: для 1-постовой автомойки желательна площадка перед въездом размером 7 х 8 м, для 2-постовой автомойки – 14 х 8 м. Итого минимальная площадка с учетом парковки для одного поста – 119 м2, минимальная площадка с учетом парковки для 2-постовой – 237 м2.

При наличии всей разрешительной документации на все работы по установке автомоечного поста для начала его эксплуатации требуется 2–3 рабочих дня. Благодаря этому можно устанавливать мойку для периодической работы в местах краткосрочной аренды земли, на участках, где запрещены земляные работы, на сезонных участках (пляж, дачи и т. п.). Здание бокса выполнено из сборно-разборных секций пола металлопроката, сборно-разборных стен и кровли, утепленных слабогорючими панелями типа «сэндвич». Здание имеет системы вентиляции, освещения, систему очистки и рециркуляции оборотной воды, систему поверхностных отстойников, снабжено тепловой пушкой. Дополнительно возможно оборудование въезда поста тепловой завесой.