До выезда
— Хэлло, сэр, где дорога на Мадрид? — обратился ко мне водитель остановившейся рядом "тойоты" с финскими номерами.
— Сейчас направо, следующий светофор — налево и вы на Е4 — она ведет в Германию, а оттуда…
— Все ясно, спасибо, — финн улыбнулся и уехал.
Разговор был давно в одном из копенгагенских переулков и я подумал — насколько же привычны для европейцев переезды через чужие страны — финн спросил не о том, как выбраться из Копенгагена, а сразу назвал пункт своего назначения, уверенный, что и мне знакомы основные европейские трассы.
Теперь и в любом российском городе, например, в Астрахани, бывалый водитель отвечает:
— Тебе в Париж? Да вот жми через Волгу, выходи на М6, под Москвой свернешь на М1- она теперь Е30 — и вперед!
Основные автомагистрали России
Е: Трассы, включенные в европейскую сеть.
М: Российские федеральные трассы.
М1 (Е30): Москва — Смоленск — граница с Беларусью — Минск — Брест; далее на Варшаву
М2 (Е95): Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород граница с Украиной, далее на Харьков — Днепропетровск — Запорожье — Симферополь
М3: Москва — Брянск — граница с Украиной, далее на Киев
М4: Москва — Кашира — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск
М5: Москва Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск, подъезды к городам Саранск, Ульяновск, Оренбург, Екатеринбург
М6: Кашира — Тамбов — Волгоград — Астрахань, подъезд к городам Саратов, Элиста
М7: Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань до Уфы, подъезд к городам Иваново, Чебоксары, Ижевск и Пермь. От Чебоксар на Йошкар-Олу, Киров до Сыктывкара, подъезд к г. Киров
М8: Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск, подъезд к г. Кострома
М9: Москва — Волоколамск — граница с Латвией; далее на Ригу, подъезд к городу Псков
М10 (Е95): Москва — Тверь — Новгород — Саикт — Петербург — Выборг граница с Финляндией; далее на Хельсинки
М11 (Е20): Санкт-Петербург — Нарва — граница с Эстонией; далее на Таллинн
М13: Брянск граница с Беларусью; далее на Гомель — Кобрин
М18: Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск
М19 (Е40): Новошаминск — граница с Украиной; далее на Енакиево, Харьков
М21: Волгоград — граница с Украиной; далее на Днепропетровск, Кишинев, Бухарест
М27: Новороссийск — Сочи — граница с Грузией; далее на Тбилиси
М29: Краснодар(от Павловской) — Грозный — Махачкала — граница с Азербайджаном; далее на Баку, подъезды к гг. Майкоп. Ставрополь, Черкесск, Владикавказ
М32: Самара — граница с Казахстаном; далее на Уральск, Актюбинск
М51: Челябинск — Курган — Омск
М52: Новосибирск — Бийск — граница с Монголией, подъезд к городам Барнаул, Горно-Алтайск
М53: Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск
М54: Красноярск — Абакан — Кызыл- граница с Монголией; строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска, подъезд к городу Благовещенск
М55: Улан-Удэ — Чита, подъезды к городам Тюмень, Томск
М56: Невер — Якутск
М60: Хабаровск — Владивосток
Автомобильные пункты пропуска на границах
Для каждого вида транспорта на границах имеются свои пункты пограничного и таможенного контроля — морские, речные, железнодорожные, автомобильные и пешеходные. В зависимости от топографии местности пункты контроля могут быть универсальными. В этих пунктах проводится таможенный досмотр и оформление всех документов.
Несколько таких таможенных пунктов одного административного региона управляются таможней. С таможнями приходится иметь дело только в случае появления сложностей в таможенных пунктах.
Морские паромы
Практически из всех морских портов всех стран имеются рейсы морских паромов на расстояния перехода от часа до 2–3 дней для перевозки пассажиров, легковых автомобилей, грузовых автомобилей и даже поездов. Частота этих рейсов зависит от пассажиро — и грузопотока.
В штормовую погоду паромы не ходят — они не рассчитаны на длительную борьбу со стихией, а главное — даже в самых защищенных от штормов акваториях портов они не могут причалить и стоять у пирса так, чтобы въездная площадка парома жестко стыковалась с пирсом, что абсолютно необходимо для стыковки железнодорожных рельсов и въезда по ним вагонов. При слабом волнении паромы швартуются, но принимают на борт только автомобили (требования к въездному стыку в этом случае менее жесткие) и людей, а вагоны остаются ждать хорошей погоды.
На расстояния в два-три суточных перехода рейсы бывают один-три раза в неделю. Расписание движения паромов и стоимость можно узнать в любой гостинице либо из справочников, либо по телефону.
На судах — паромах, в зависимости от длительности рейсов, имеются различные виды сервиса для пассажиров — столовые самообслуживания, кафе и рестораны, залы для отдыха, видеозал, зал игровых автоматов и т. п. На паромах, работающих на дальних дистанциях, предусмотрены каюты для пассажиров, могут быть сауны, гимнастический зал, ресторан с дискотекой, бар, ночной клуб, кинотеатр, казино.
Из России паромы ходят по маршрутам: Новороссийск-Болгария, Новороссийск-Грузия, Новороссийск-Турция. Их расписания приведены в приложениях. Начаты перевозки по маршрутам: Оля (Астраханская область) — порты Ирана, Санкт-Петербург-Германия, Новороссийск-Греция. Расписание российских паромов и паромов в некоторых странах приведены в приложениях.
Кратчайшие маршруты в некоторые станы Кратчайшие маршруты в некоторые страны с указанием погран-пунктов пропуска автомобилей приведены ниже.
Пограничный контроль
При пересечении каждой границы проводится иммиграционный (паспортный), таможенный, санитарный (эпидемиологический, ветеринарный), биологический, радиационный и специальные виды контроля — в зависимости от объектов, перевозимых через границу.
Паспортный и таможенный контроль существуют всегда. Другие виды контроля могут отсутствовать. Наиболее строго на границе проверяются люди, въезжающие в страну. Но в тоталитарных странах наоборот — трудно выехать. При проблемах с иммиграционными властями тебя не пустят в страну. Однако если речь идет о прививках, нередко их можно сделать на территории погранзоны — если это крупный пункт пропуска транспорта (аэропорт, железнодорожная станция, автопереход).
При пограничном контроле предъявляется загранпаспорт с необходимыми визами. Если паспорт и виза в порядке, пограничный контроль пройдете, о чем будет свидетельствовать штамп в паспорте о пересечении границы в данном пограничном пункте. Проследи сам, чтобы штампы проставили обязательно — бывают случаи рассеянности пограничников, тогда позднее придется объясняться в соответствующих инстанциях как ты выехал из страны или как въехал в нее.
Если же у тебя в паспорте визы для въезда в несколько стран, следите, чтобы пограничник по ошибке не проштамповал не ту визу — тогда ты не сможешь ее использовать.
В стране назначения пограничники дадут для заполнения специальную учетную карту. Эту карту следует заполнять латинскими буквами. Для правильности написания фамилии и имени сверься с записью на французском языке в заграничном паспорте. В графе "месте рождения" достаточно указать страну, а в графе "адрес постоянного места жительства" — название города.
Во время прохождения пограничного контроля необходимо паспорт держать наготове, декоративную обложку с паспорта снять. С пограничниками и таможенниками в споры не вступай, веди себя корректно, спокойно, уверенно и с выдержкой. На все вопросы отвечай четко. Не следует шутить — чиновники сконцентрированы на работе, а твои реплики отвлекают их.
В погранзоне запрещается фотографировать и производить видеосъемку, иначе камеры будут конфискованы.
В Шенгенской зоне пограничный контроль суров только на въезде в зону, внутри нее — упрощенный. Зато таможенный контроль может быть устроен в любое время и в любом месте.
Таможенный контроль
Таможенные пункты бывают международные, только для граждан двух сопредельных стран, только для некоторых граждан двух сопредельных стран, прописанных в приграничной зоне или указанным в специальном списке, имеющемся на пункте. Работают таможенные пункты круглосуточно или по расписанию, поэтому будьте внимательны при выезде из страны в последний день действия визы.
На таможне тебя, багаж и автомобиль подвергают досмотру. При этом предъявляешь заранее заполненную латинскими буквами таможенную декларацию. Вывоз и ввоз валюты, ценностей, произведений искусства, любых раритетов, фотоаппаратов, видеокамер, подлежит декларированию.
Российская таможенная декларация заполняется при выезде и при въезде на русском языке. Эту декларацию с отметками таможни получаешь обратно и сдаешь при возвращении на родину вместе с декларацией о ввозе.
При выезде из России в таможенную декларацию вносятся данные по всем видам вывозимой валюты — в строчках напротив наименований самых распространенных валют (доллары США, фунты стерлингов, французские франки, немецкие марки) цифрами и прописью указывается их суммы. Данные о других валютах вписываются в декларацию от руки. Ниже последней заполненной строчки рекомендуется ставить прочерк, похожий на большую букву Z.
Если по какой-то причине инспектор признает разрешение на вывоз валюты недействительным, то можно предложить следующие выходы из положения:
— отдать разницу между ввозимой суммой и 500 долларами провожающим;
— вернуться в дотаможенную зону и обменяв разницу в валюте на рубли, тут же купить валюту с получением соответствующего разрешения на вывоз; при этом теряется до 15 % суммы;
— вернуться в дотаможенную зону если есть в районе отделение банка, купить дорожные чеки (дорожные чеки, кредитные карточки и любые ценные бумаги при въезде и выезде не декларируются); при этом теряется до 2 % суммы;
— сдать разницу на ответственное хранение в кассу таможни (до 2 месяцев) — получить деньги может либо сам владелец, либо кто-то по доверенности;
- вернуться в дотаможенную зону и обменяв разницу в валюте на рубли, выслать их почтой родственникам.
С учетом того, что разрешение на вывоз валюты на таможне отберут при выезде, неизрасходованный остаток при возвращении целесообразно декларировать и декларацию сохранить — тогда эту сумму можно будет в течение года вывезти при следующей поездке, предъявив декларацию о ввозе.
Ввозить валюту в нашу страну можно без ограничений. Если сумма валюты при въезде не превышает 5000 долларов, на руки выдается въездная таможенная декларация с соответствующей отметкой. Для сумм свыше 5000 долларов, но не более 30000 долларов, в декларации кроме отметки должна стоять подпись начальника смены. При ввозе свыше 30 000 долларов выдается справка. Впрочем, справка может быть выдана в любом случае. Эти документы дают право вывезти впоследствии соответствующее количество валюты. Инспектор таможни может потребовать предъявить декларируемую сумму. Проверяемый имеет право предъявить деньги в отдельном помещении, а не на глазах у публики. Если ты считаешь, что по отношению к тебе было допущено беззаконие со стороны сотрудника российской таможни — сообщи об этом в службу собственной безопасности российской таможни.
Каждая страна устанавливает свои нормы беспошлинного провоза товаров физическими лицами, свои ограничения и запреты.
Провоз бензина в канистре в большинстве случаев не допускается, но в ряде стран ввоз разрешается в количестве 10 литров. Провоз продуктов разрешается в пределах суточной потребности. Провоз овощей и фруктов, как правило, не разрешается. Если что-то есть с собой, можешь съесть перед прохождением таможни. Спиртное, сигареты, кофе и чай разрешается провозить в ограниченных количествах. Оружие, наркотики провозить не разрешается, предметы искусства, антиквариат — при наличии разрешения соответствующих инстанций. Подробно узнать таможенные правила можно при оформлении визы.
При небольших проблемах с таможней тебя пропустят, если ты:
— оплатишь пошлину а объекты, перевозимые сверх разрешенного к беспошлинному ввозу количества, или оставишь их на территории страны выезда — знакомым, в камере хранения и т. п., или уничтожишь их на глазах таможенника (он скажет куда выбросить), или согласишься на их изъятие;
— съешь или выбросишь вообще не разрешенные к ввозу фрукты, овощи и продукты;
— выбросишь не разрешенные к ввозу без специальных сертификатов семена, саженцы и луковицы растений.
Если при таможенном досмотре в любой стране у тебя обнаружили наркотики или оружие, тебе могут навсегда запретить въезд в данную страну (или в Шенгенскую зону) или не выпускать из этой страны в течение срока, на который посадят в тюрьму.
Прививки
При поездке в некоторые страны требуется сделать прививки от болезней, от которых в нашей стране в детстве не прививали, так как эти болезни считаются изгнанными с нашей территории. Это не пожелание, это необходимость — без "Медицинского сертификата" международного образца с отметками о прививках не дадут визу. Этот документ не менее важен, чем паспорт. Данный сертификат соответствует Международным медико-санитарным правилам 1969 г., принятым Всемирной организацией здравоохранения.
Некоторые прививки положено делать задолго до выезда, поэтому позаботься о том, чтобы сделать их вовремя.
Международные медико-санитарные правила (1969) предусматривают, в частности:
— в случае утраты сертификата или предъявления недействительного сертификата, гражданин может быть помещен под наблюдение врача на инкубационный период, который исчисляется с даты выезда в данную страну; он не подвергается штрафу, принудительной вакцинации и не преследуется в судебном порядке;
— гражданину не может быть отказано во въезде в страну по причине нарушения медико-санитарных правил — за исключением иммигрантов, сезонных рабочих и следующих в Мекку паломников;
— если врач считает, что вакцинация противопоказана, он обязан выдать соответствующую справку для предъявления ее на санитарном контроле — в этом случае гражданин может быть помещен под наблюдение врача или изолирован;
— если вакцинация с согласия гражданина производится в пункте прибытия, то плата не взимается;
— если вакцинация с выдачей сертификата производится в пункте выезда, то может быть установлена плата.
В случае несоблюдения медико-санитарных требований страны ее медслужбой могут быть приняты следующие меры:
— если гражданин прибыл из свободного от инфекции района, то он наблюдается врачом в течение 5 дней;
— если гражданин прибыл из района распространения инфекции, то он подвергается карантину (исчисляется с даты отъезда в данную страну) в течение 6 дней (или до даты, когда сертификат станет действительным, в зависимости от того, какая дата наступит раньше); расходы, связанные с пребыванием в карантине, оплачиваются гражданином.
Вот перечень болезней, от которых обычно делаются прививки: Холера — смертельная болезнь. Срок действия: первая прививка действительна в течение 6 месяцев с даты, которая наступает через 6 дней после вакцинации; повторная прививка — 6 месяцев с даты ее повторения (в течение первых 6 дней с даты повторной прививки необходимо предъявлять старый сертификат).
Прививка не обеспечивает полной защиты организма, поэтому следует строго соблюдать правила гигиены приема пищи и пользования водой в районах распространения инфекции. Холера передается через продукты питания и зараженную воду.
Желтая лихорадка — смертельная болезнь. Срок действия: первая прививка действительна в течение 10 лет с даты, которая наступает на 10-й день после вакцинации; повторная прививка — 10 лет с даты ее повторения (в течение первых 10 дней с даты повторной прививки необходимо предъявлять старый сертификат). Желтая лихорадка передается через укусы насекомых.
Прививка рекомендуется при поездках по районам распространения инфекции в Африке и Южной Америке. Некоторые страны Азии (например, Пакистан и Шри Ланка) предъявляют повышенные медико-санитарные требования к гражданам, прибывающим из стран, расположенных в зоне распространения инфекции.
Малярия. Прививки против малярии не существует. Защищают организм от малярии путем химиопрофилактики, согласованной с врачом эпидемиологом-инфекционистом. Опасность поражения малярией велика даже при кратковременном транзите через район распространения инфекции, особенно в темное время суток.
Вирусный гепатит. Распространен в странах с жарким климатом. Вирус может попасть в организм человека с пищей и водой, поэтому во время пребывания в районах распространения вируса важна гигиена приготовления и приема пищи. Повышению иммунитета способствует инъекция гамма-глобулина, которую можно сделать после консультации с врачом эпидемиологом-инфекционистом.
Столбняк — смертельная болезнь — передается через контакт раневой поверхности с ржавчиной, с грязными предметами.
Дифтерия — смертельная болезнь — передается при непосредственном контакте с больным.
Полиомиелит — передается при купании в зараженной воде и при непосредственном контакте с больным (даже во время инкубационного периода).
Кроме того, в тропических странах можно заразиться гепатитами А и В, менингококковым менингитом, бешенством, туберкулезом, тифом, оспой.
СПИД — синдром приобретенного иммунодефицита — инфекционное заболевание вирусной природы, приводящее к выраженному дефициту иммунитета, в результате чего человеческий организм становится беззащитным перед всякого рода инфекциями и опухолевыми заболеваниями. СПИД зарегистрирован во всем мире. Наибольшее число пораженных заболеванием выявлено в Африке, США и Франции. Вирус передается при половых контактах, с кровью через поврежденные покровы тела, при переливании крови, при уколах не стерильными шприцами или предметами, загрязненными кровью больных и вирусоносителей. Скрытый инкубационный период может длиться месяцы и годы. До настоящего времени болезнь неизлечима. Профилактика СПИДа основана в первую очередь на мерах личной гигиены половой жизни. В соответствии с правилами медицинского освидетельствования на выявление заражения вирусом СПИД, освидетельствованию подлежат граждане, возвращающиеся из зарубежных поездок в некоторые страны сроком свыше одного месяца.
Прививки желательно делать и при поездках в некоторые страны СНГ — азиатские, закавказские.
Полезно знать
Несмотря на сделанные прививки, при поездке в жаркие страны будь особо внимателен к качеству питьевой воды. Болезни передаются именно через воду и продукты питания: тиф, гепатит А, амебиаз. Обращай внимание на воду, которой моют тебе фрукты, какую воду заливают в формочки для льда, как часто меняется вода в бассейне, откуда ее набирают и как дезинфицируют. В арабских странах мне приходилось видеть стопки лаваша, лежащие прямо на земле у ног продавца, 20-килограммовые брусья льда, разгружаемые у ресторанов прямо на землю и раскалываемы затем для подачи к напиткам.
Самое безопасное — использовать для питья минеральную воду, убедившись, что крышка бутылки запечатана фабричным способом — в любой стране есть мошенники, торгующие водой из водопровода.
Если приходится пользоваться водой из крана, кипяти ее не менее 20 минут, или обеззараживай специальными средствами — в аптеках можно купить Hydroclonazone или Micropur.
Обязательно мой руки с мылом, а фрукты и овощи — в растворе марганцовки.
Если попал в больницу в стране, где доноры не проходят систематического медицинского обследования, отказывайся от переливания крови. Лучше обойтись без уколов, но если придется их принимать, требуй, чтобы шприцы были одноразовыми или стерилизовались в твоем присутствии (в некоторых странах шприцы просто споласкивают под краном).
Медицинское страхование
При поездках за границу медицинская страховка обеспечит предоставление медицинской помощи на месте и позволит возместить расходы при несчастном случае или заболевании.
Медицинская страховка стоит примерно один доллар в день на человека. Часто эта страховка агрегатируется с абонементом на техпомощь для автомобиля в пути. Страховку можно приобрести в страховых компаниях и турагентствах, а также при оформлении некоторых кредитных карточек.
Медицинская страховка гарантирует обычно следующее:
Оплата медицинских расходов, расходов на приобретение лекарств, расходов на амбулаторное лечение или госпитализацию, связанных с несчастным случаем или неожиданной болезнью, возникшими во время путешествия, а также экстренную стоматологическую помощь на сумму 150$. Страховщик обычно возмещает расходы в объеме, не превышающем страховую сумму — до 30 000$:
Необходимые расходы на оплату медицинского персонала, сопровождающего больного.
Расходы на ночлег и содержание до 50$ в сутки на одно лицо, сопровождающее заболевшего застрахованного (не из медицинского персонала, если таковой не был предоставлен), и не более, чем за 5 суток, если есть рекомендации врача страховщика о необходимости сопровождать застрахованного.
Расходы, в случае госпитализации застрахованного, по возращению домой детей до 15 лет, если они остались без присмотра.
Расходы на транспортирование застрахованного или его останков до ближайшего международного аэропорта страны постоянного места жительства.
Дополнительные расходы по транспортировке сопровождающих членов семьи застрахованного в том случае, если они не могут воспользоваться транспортными средствами, первоначально предусмотренными для их возвращения в Россию.
Если внезапно заболел или произошел несчастный случай, немедленно обратись в представительство своей страховой компании. При обращении следует указать: номер полиса; свою фамилию, имя; адрес и номер телефона, по которому можно с тобой связаться; причину заболевания и какая помощь тебе необходима. Если по какой-либо причине не смог предупредить страховую компанию и был вынужден сам оплатить оказанную медицинскую помощь, то информируй страховую компанию в течение 5 суток с момента возникновения страхового случая и в течение 30 дней с момента истечения страхового договора обратись в нее за возмещением расходов, предъявив следующие документы: заключение врача с диагнозом; счет за оказанную медпомощь; рецепты и чеки за выписанные лекарства; страховой полис.
Некоторые полисы предусматривают самостоятельную оплату мелких, но очевидных недомоганий на сумму менее 250$ с последующим возмещением.
Все кредитные карточки предлагают страховку на случай инвалидности или смерти, но в зависимости от того, какой банк выдал эту карточку, гарантированные услуги могут быть разными. Например, карточки Visa гарантируют выплату страховки при несчастном случае и обеспечение медицинской помощи, в том числе за границей, и помощь при несчастных случаях на транспорте, если ты оплатишь свой проезд с помощью кредитной карточки.
Зеленая карта
При поездке на автомобиле за границу необходимо приобрести международный страховой полис, подтверждающий факт страхования гражданской ответственности владельца конкретного автотранспортного средства за ущерб, нанесенный третьим лицам. В Европе этот полис называют «зеленая карта» (Green Card).
"Зеленую карту" требуют предъявлять на каждой границе, которую приходится пересекать. Без этой карты движение почти во всех странах запрещено. Если нет международной "зеленой карты", придется оплачивать национальные полисы страхования гражданской ответственности на въезде в каждую страну по маршруту движения, что намного дороже.
Большинство стран присоединились к международному соглашению о взаимном признании единых полисов страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств — а к нему могут присоединиться только страны, имеющие законы об обязательном страховании ответственности или об обязательной финансовой ответственности.
Местные жители после инцидента вызывают дорожную полицию, обмениваются визитками — своими или страховых фирм, и едут каждый к своему ремонтнику, если машины способны двигаться.
Иностранцам следует дождаться дорожной полиции. С "зеленой карты" обязательно нужно заранее снять несколько копий и, если придется воспользоваться ею, отдавать полицейским только копию, иначе оригинал может исчезнуть — в любой стране иностранцев обманут охотно. Данные второго участника происшествия и номер его "зеленой карты" обязательно следует записать.
Помни, что законы практически всех стран позволяют не давать показаний и ничего не подписывать до появления переводчика, твоего или назначенного тебе государственного адвоката или представителя консульства твоей страны. В тяжелых случаях так и поступай. В несложных случаях все же, подписывая протокол о происшествии, напиши рядом "не согласен" или "языка не понимаю" — для последующего разбора это пригодится, чтобы не обманули и не сделали козлом отпущения. Потребуй копию протокола и всех документов, которые составлялись на месте происшествия, — они понадобятся в дальнейшем. Сам извести страховую компанию, выдавшую "зеленую карту", о происшествии. Полиция вызовет эвакуаторы и они развезут машины в те ремонтные фирмы, которые назовут водители. Если пострадали только машины, водителям больше не придется никуда обращаться. Страховые компании и ремонтные фирмы разберутся между собой, а водителям позвонят, когда можно будет забирать машины из ремонта.
Стоимость "зеленой карты" зависит от категории автомобиля и срока действия. Минимальный срок ее действия — две недели, максимальный — год. "Зеленая карта" сроком на две недели стоит около 50 ам. долларов, на несколько дней — около 30 долларов для машины класса ВАЗ. В поездке следи, чтобы карта не была просрочена и вовремя покупай новую. "Зеленую карту" можно купить на границе, но лучше заранее, например, в компании "Ингосстрах", адрес в Москве: улица Пятницкая, 12, телефон 233 20 70. Нужно предъявить свой загранпаспорт и техпаспорт на автомобиль. "Зеленую карту" можно также купить в ряде страховых компаний, работающих совместно с зарубежными.
Кроме страхования гражданской ответственности желательно застраховать и саму машину. Страховка предусматривает даже транспортировку поврежденной машины в Россию, а также покупку при необходимости обратного билета на самолет для всех пассажиров.
"Зеленая карта" поможет решить все проблемы, связанные с аварией. И хотя полицейских на дорогах можно увидеть редко, в случае необходимости они появляются быстро. Обязательно кто-нибудь из видевших аварию сообщит им по радиотелефону.
В некоторых странах при незначительных происшествиях участникам необходимо обменяться личными данными и в течение 24 часов заявить о происшествии в любое отделение полиции, например по месту жительства.
При маленьких авариях виновные часто сами оплачивают ущерб, не заявляя в страховую компанию, чтобы не повредить своей "страховой репутации", так как скидки за безаварийную езду могут сильно превосходить стоимость небольшого ремонта. Путешественнику, если повредили его машину, это не выгодно — реальная стоимость ремонта в местных условиях ему неизвестна и лучше требовать ремонта по "зеленой карте". Даже если путешественник виноват, ему ни к чему расплачиваться наличными — в следующий раз он будет покупать "зеленую карту", может быть, в другой страховой компании и страховая репутация не имеет значения.
Если же в аварии виноват не ты, а машина застрахована, то заявляй обязательно — страховая компания оплатит ремонт, найдет виновника и востребует с него или с его страхователя компенсацию расходов. Судебные процессы по поводу ДТП ведут страховые компании — иначе они не удержат клиентов.
В чужой стране
Если остановился в гостинице
Прежде, чем направляться в гостиницу или кемпинг, позвони и спросите, есть ли там свободные места, выясни условия проживания, перечень услуг и их стоимость. Без этого лучше не заказывать места заранее и тем более не вносить задаток.
При выборе жилья узнай, что именно предоставят тебе и каких услуг следует ожидать, осмотри комнату. Лучше потратить время на осмотр нескольких гостиниц или кемпингов, но зато выбрать наиболее подходящее жилье. До подписания контракта на аренду жилья узнай, входит ли в стоимость аренды вода, электричество, уборка лестничной площадки, смена постельного бель
Желательно, чтобы в номере был сейф для ценностей и документов.
В гостиницах католических стран часто на столе в номере можно увидеть библию. Она — собственность гостиницы и прихватывать ее на память не следует.
Обычно время проживания рассчитывается за сутки, от 12.00 одного дня до 12.00 следующего дня. Согласно международным правилам в день отъезда проживающий должен освободить свой номер до 12.00 — это "расчётный час". Если ты пожелал вселиться раньше или уехать позже этого времени, в счет включат оплату предыдущих или последующих суток. В лучшем случае взимается ставка за половину суток.
Пользование дополнительными платными услугами оплачивается самостоятельно в администрации гостиницы.
Некоторые гостиницы при резервировании мест требуют предоплаты для подтверждения резервирования. Обычно сумма предоплаты равна суточной ставке.
В некоторых гостиницах ключи от номеров имеют форму пластиковых карточек с кодом, к таким ключам обычно выдается талон на заселение с указанием номера комнаты. Ключи при выходе из отеля оставляют портье (дежурному администратору), а талон необходимо иметь при себе.
Во многих отелях по телевизору можно смотреть, среди прочих, один платный кабельный канал - просмотр его оплачивается при сдаче номера. Иногда по этому каналу сам отель крутит видеофильмы — программу можно увидеть у портье.
В некоторых отелях имеются бары-холодильники в номерах. Прейскурант на напитки есть или в самом баре, или на столе, или выдается вместе с ключом. Напитки из этих баров оплачиваются отдельно — сам указываешь в прейскуранте (в нем есть специальная графа) что именно взял из бара, администрация это контролирует.
В стоимость номера не входят стоимость пользования телефоном. Имей в виду, что счет за телефонные звонки и внутри страны и международные администрация предъявляет в последнюю минуту — когда покидаешь гостиницу, независимо от того, что счет за гостиницу ты мог оплатить накануне. Помни об этом и о своих звонках, чтобы не оказаться без нужной суммы.
После 22.00 соблюдай тишину до 07.00 — к нарушителям спокойствия могут применяться меры административного воздействия.
Использовать кипятильники в гостиницах запрещается, за этим следит администрация отеля.
Во многих отелях температура в номере регулируется специальным терморегулятором на радиаторах отопления.
На завтрак приходи в назначенное время самостоятельно.
Если нет будильника в номерах, можно попросить администратора отеля разбудить. Но не во всех отелях это практикуется.
Продукты из ресторана отеля выносить нельзя.
В гостинице старайся получить сейф в номер для ценностей, видеокамеры и т. п. или оставляй их администратору, когда не берешь с собой. Воровство в гостиницах, особенно в курортных местах, весьма развито, а за несданные на хранение ценности, как известно, администрация ответственности не несет.
Поиск забытых вещей ведется самостоятельно и за свой счет.
Если ты арендуешь жилье и пришел электрик, сантехник, газовщик и т. п. и хочет что-нибудь починить — предупреди его, что платить не будешь, так как за такие работы платит хозяин жилья. Эти "сантехники" ищут туристов, не знающих языка и правил, и могут "чинить" один и тот же кран при каждой смене жильцов.
Если в арендованном номере, доме, квартире необходимо что-нибудь отремонтировать — обратись в фирму, сдавшую жилье или к консьержу. За эти работы платить не будешь.
Не выбрасывай счета за коммунальные услуги, за телефон и т. д. — они могут пригодиться.
В отелях у администратора можно взять карту города и визитки с адресом отеля.
Если заблудился, не стесняйся спросить у прохожих или полицейских дорогу к гостинице.
Ключи при освобождении номера сдают только администратору.
Полупансион — вид гостиничного обслуживания, при котором стоимость проживания включает двухразовое питание — завтрак и ужин или завтрак и обед.
Автомобиль напрокат
У нас прокат был впервые организован в 1963 году, но не получил развития — в период дефицита автомобилей, запчастей, сервиса, отсутствия обязательного страхования ответственности существование проката оказалось просто невозможным. Для получения автомобиля нужно было представлять целую кипу документов, начиная с характеристики с места работы.
Сейчас прокат у нас развивается активно и чтобы понять, с какими вопросами придется столкнуться за рубежом, можно поговорить с нашими прокатными фирмами.
Прежде, чем арендовать машину, поинтересуйся условиями парковки в стране, ценами на бензин и на такси. Не исключено, что поездки на такси будут менее затратными — как в финансовом отношении, так и в отношении нервной энергии.
Существует две категории компаний "rent a car" (прокатных):
Крупнейшие, имеющие транснациональные сети, состоящие из дочерних фирм или независимых национальных фирм, работающих на условиях агентских договоров. К таким компаниям относятся, например, Avis, Budget Car, Eurocar, Eurodollar, Hertz.
Средние и мелкие фирмы.
Прокатные фирмы сотрудничают с транспортными авиа, железнодорожными, морскими и туристскими компаниями, организуя бронирование машин вместе с покупкой путевок, билетов на транспорт или в пути следования и подачу машин прямо в аэропорт, на вокзал или причал. Некоторые транспортные компании имеют собственные дочерние авто-прокатные фирмы.
Транснациональные компании по прокату автомобилей обеспечивают сервис международного уровня, включающий, например, возможность взять машину в одном городе, а сдать ее в другом, или даже в другой стране. Они предпочитают клиентов, сделавших заказ предварительно, для них вводят сниженные тарифы. Забронировать машину можно через солидную турфирму, авиакомпанию или Интернет. Без предварительного бронирования цены будут намного выше. Западные авиакомпании предлагают аренду машин со скидкой как услугу для пассажиров, в том числе и российских. Если брать машину в аэропорту без предварительного заказа, она обойдется дороже, чем в отделениях прокатной фирмы в центре города.
Независимые средние и мелкие фирмы обычно устанавливают цены за автомобили того же класса на 30–40 % ниже, чем крупные.
Но чем меньше фирма, тем более вероятны неприятные ситуации — тебе могут всучить автомобиль с дефектами или договор аренды составить так, что в случае аварии все расходы лягут на вас.
Автомобиль напрокат дают лицам не моложе 21 года и не старше 70 лет (в некоторых фирмах — соответственно 25 и 75 лет). Требуется паспорт и водительское удостоверение, выданное не менее 2 лет назад (в Англии — 1 год), а для водителей моложе 25 лет требуемый стаж увеличивается на 1 год.
В большинстве стран клиента обслуживают только при наличии кредитной карточки. Клиенту без кредитной карточки могут сдать машину при условии внесения страхового депозита (от $300 и выше). Но приезжим из СНГ на это трудно рассчитывать — рассказы про "русскую мафию" дошли до самых глухих уголков мира.
Арендуя машину, убедись, что условия контракта понятны до мелочей. В услуги может входить неограниченный или ограниченный пробег. В последнем случае, начиная с определенного момента, будешь платить за каждый километр, что может быстро "съесть" преимущества более низкой платы за день аренды.
Необходимо, чтобы в стоимость аренды были включены все местные налоги, страхование гражданской ответственности перед третьими лицами, а также страхование возможных повреждений.
Требуй документ, который по-английски называется "collision damage waiver". Он освобождает от ответственности за поломки машины (не бесплатно, конечно, но за сумму, намного меньшую той, которую ты можешь заплатить за ремонт после серьезной аварии). Страхование гражданской ответственности обязательно — это выгодно и для тебя.
Тщательно вноси в договор мельчайшие замеченные повреждения машины — порезы на шинах, повреждения обивки, отсутствие прикуривателя, царапины на кузове, и т. п., - иначе с тебя могут потребовать компенсацию за них при возврате машины.
Ищи в контракте строчки, напечатанные мелкими буквами — там могут быть подвохи. До подписания договора уточни, что именно включено в арендную плату.
В оптимальном варианте должно быть включено:
— доставка автомобиля тебе в черте города;
— неограниченный пробег;
— ремонт или замена автомобиля в случае технической неисправности, кроме повреждения покрышек, ветрового стекла и картера двигателя (от этих повреждений можешь застраховаться дополнительно примерно за 1 доллар в день);
— полная страховка на случай ДТП не по вине клиента;
— страховка, покрывающая ущерб, нанесенный автомобилю в ДТП по вине клиента, сверх суммы в 500 долларов; однако, если на момент ДТП водитель был нетрезв, страховка не выплачивается;
— страховка пассажиров (кроме водителя) от несчастных случаев; себя водитель может застраховать за дополнительную плату — примерно 2 доллара в сутки;
— местные налоги.
Если требуется залоговая сумма (на случай уплаты штрафов дорожной полиции), запиши в договоре, когда она будет возвращена. Бывает, что эту сумму стараются не вернуть, ссылаясь на задержку данных из полиции.
Машину предоставляют с полным баком, но и вернуть ее следует тоже полностью заправленной.
Ставки за прокат автомобиля зависят от места, фирмы, марки автомобиля, условий и срока аренды, времени года, будних или выходных дней, текущего курса доллара к местной валюте. Предусмотрены варианты оплаты за день, неделю или месяц, с неограниченным пробегом, или с ограниченным лимитом общего пробега и доплатой за каждый дополнительный километр, или лимитом пробега в день и доплатой за километраж сверх него.
Дешевле 30$ за машину экономичного класса ставок проката практически нет. При планировании путешествия закладывай средние расходы на аренду малолитражки на уровне 50-100$ в сутки. Получится дешевле — оставишь на следующее путешествие.
Меры предосторожности
Пребывание в чужой стране сопряжено с риском попадания в ситуации конфликтного характера с властями, с местными и не местными жителями, либо в ситуации, угрожающие безопасности.
Чтобы минимизировать вероятный вред и не быть захваченными врасплох обстоятельствами, придерживайся правил:
Перед отъездом за границу узнай адреса и телефоны Российского посольства или консульства в странах, посетить которые намерен.
Если не уверен в своем знании языка страны назначения, запасись разговорником.
Сделай несколько ксерокопий паспорта, в том числе страницы с визой. Оставляй хотя бы одну копию документа в том месте, где остановишься (отель, кемпинг и т. п.), и хотя бы одну копию постоянно носи с собой, но ни в коем случае не там же, где и паспорт.
Если в поездке не один (с родственниками, друзьями), уходя или уезжая в одиночестве, предупреди остальных о предполагаемом маршруте и длительности отсутствия.
В случае, если попал в полицию, не давай никаких показаний до того, пока о задержании не будет извещено посольство (консульство) России и пока должностное лицо этого органа не прибудет в полицейский участок.
Даже если знаешь местный язык, не подавай в полицейском участке вида, что это так — возможно, это позволит узнать некоторые, не предназначенные твоим ушам, подробности обвинения.
Совершив противоправное деяние и попав в руки правоохранительных органов, не пытайся еще более усугубить свое положение, предлагая в полиции деньги за свое освобождение и иным незаконным образом пытаясь решить возникшую проблему.
В некоторых странах Европы большинство магазинов работают без перерыва до 17–30 в будни и до 14–00 в субботу. В других — обеденный перерыв длится два часа.
Если приходится спать в машине, поищи у магистрали стоянки с большим количеством машин — на малых стоянках, особенно неосвещенных, спать опасно. У многих кемпингов за небольшую плату разрешают ставить машину и спать в ней. Есть стоянки с закусочными, туалетами, водопроводом и мусоросборниками — специально для автотуристов.
Если на крыше автомобиля багажник с вещами, привязывай вещи тросом с замком.
Всегда имей при себе наличные деньги для срочных случаев.
Оформи запасную кредитную карточку.
Туалетные принадлежности и смену белья храни в отдельной сумке, чтобы были под рукой.
Не переоценивай дружелюбие тех, с кем знакомишься в пути — это общепринятые проявления вежливости при контактах, но они могут быть и намеренными, если тобой интересуются воры и т. п. публика.
Постарайся застраховать от всех возможных неприятностей — себя, и пассажиров, автомобиль от угона и ущерба, гражданскую ответственность при ДТП и в других случаях нанесения ущерба третьим лицам. Поездка может обойтись очень дорого, если случайно разбил что-либо в гостинице или толкнул кого-либо слишком сильно. Изучи, какие меры ответственности предусмотрены страховкой в различных случаях.
В случае заболевания, ДТП и других несчастных случаев, немедленно предупреди свою страховую компанию, которая разъяснит, как себя вести в данной ситуации и на какое возмещение можешь рассчитывать. Все эти вопросы можно выяснить по телефону. Обращайся во все организации, которые включили в контракт с тобой страховку.
Всегда имей при себе перечень необходимых телефонных номеров.
При въезде в страну заранее узнай систему оплаты телефонных переговоров. Сразу после въезда приобрети пластиковую карточку или заготовь монеты для оплаты переговоров. Имея в кармане такую карту и телефонный номер российского консульства будешь чувствовать себя более или менее спокойно при возникновении недоразумений с местными властями. Если таковые возникнут и присутствие официального российского лица будет полезно для тебя — требуй доступа к телефону и звони в консульство.
При необходимости связаться с Россией, позвонить можно в крупных городах из автоматов, из пунктов связи, из гостиницы. В маленьких городах — только из пунктов связи. Из гостиницы звонить дороже — дополнительная плата взимается за услуги. В пунктах связи можно отправить или получить факс. В некоторых странах монетных таксофонов уже нет и надо покупать магнитную карту.
В магазинах, став в очередь, не выходи из нее, или выходи насовсем — нигде не принято, как у нас, покидать очередь на время, предупреждая следующих о своем временном отсутствии — эту просьбу просто не поймут и обратно не пустят.
Во избежание возможных конфликтов помни, что чаевые — явление не только распространенное, но в некоторых странах просто обязательное, так как там горничным, носильщикам отелей, официантам и уборщикам столов заработную плату не платят или платят минимальную в расчете на то, что они должны получать чаевые. Например, в США, Сирии, Ливане и других странах принято оставлять в номере гостиницы горничным раз в неделю примерно 5 долларов. Постарайся заранее выяснить, каковы на этот счет местные порядки.
В такси чаевые дают в размере 5 — 10 % стоимости проезда, в ресторанах примерно столько же, даже если используешь для оплаты кредитную карточку, в кафе самообслуживания — до 1 доллара уборщику столов.
Широко распространенные красивые портмоне для документов, кредитных карт и наличных больше удобны для карманников. Утеря и кража такого портмоне — настоящая драма. Лучше применяй практику бывалых людей — не держи в одном месте документы, все наличные деньги, все дорожные чеки и кредитные карточки. Загранпаспорт желательно хранить отдельно от денег.
Сумочки, кошельки лучше держать в руках, а не на плече.
Не оставляй в машине ценные вещи, фотоаппарат, видеокамеру. В любых странах хватает любителей пошарить в чужих машинах.
В курортных и посещаемых туристами местах немало мошенников в кафе, ресторанчиках, магазинах, старающихся не только обмануть, но и "раскрутить" простаков на большие затраты. Не доверяй никому, тщательно проверяй счета, не соглашайся на навязываемые услуги, товары, блюда.
В Европе развит такой тип мошенничества: подходит к туристам итальянец и просит купить вещи от Кардена, Валентино и т. д. в два-три раза дешевле, чем он заплатил, так как ему срочно нужны деньги, а вместо них подсовывает турецкую или китайскую вещь и скрывается.
Не оставляй свои вещи без присмотра. Особенно это касается случаев при въезде или выезде из гостиницы. Есть страны, где их не тронут, но в большинстве случаев ты их больше не увидишь.
Соблюдай правила дорожного движения. Переходи улицу только на зеленый свет на пешеходных переходах.
Во многих европейских странах развит велосипедный транспорт. Специально для велосипедистов дорожки выделяются другим цветом (коричневым, красным или черным). Старайся не ходить и не ездить по этим дорожкам. В любом случае велосипедист будет прав.
Соблюдай обычные меры личной безопасности, старайся избегать конфликтных ситуаций.
При изучении местных нравов не слишком увлекайся прекрасными аборигенками — известно много случаев, когда в странах "третьего мира" их родственники или "опекуны" захватывали иностранцев, требуя выкупа, возмещения или женитьбы. А в Гвинее, говорят, есть закон, предписывающий иностранцам, если заявлено о беременности жалобщицы, жениться и не покидать страну, пока ребенку не исполнится 15 лет.
На улицах и дорогах всех стран будь внимателен не только ради предупреждения ДТП, но и во избежание наездов на детей, которых могут бросить под колеса. Рассказывали о таких случаях в Иране, Индии, Пакистане и других странах — беднейшие многодетные семьи, будучи не в состоянии прокормиться, специально бросают одного ребенка под машину иностранца, чтобы наверняка получить большое возмещение по страховке гражданской ответственности и по суду для содержания других детей.
Если утрачены документы
Береги паспорт — потери и кражи паспортов наших граждан за границей весьма часты. Если у тебя за рубежом украли паспорт или ты потерял его, сначала следует обратиться в полицию с заявлением о пропаже паспорта. В подтверждение своей личности следует представить водительские права или другие документы, если они тоже не пропали. Можно привести человека, который подтвердит твою личность, предварительно показав собственный паспорт.
Потом иди в консульский отдел российского посольства с оставшимися документами, с двумя фотографиями или с тем же человеком. Там тщательно проверят, ты это или нет. В крайнем случае сведения о тебе затребуют звонком в Россию. Эти хлопоты занимают один день и ты получишь свидетельство о возвращении на родину, удостоверяющее твою личность и дающее право на возвращение в Россию.
Если вытащили бумажник с правами и документами на машину — обратись в полицию, она даст справку о краже. Затем следует заверить в консульстве копии украденных документов, которые следует иметь с собой или запросить их по факсу из России. Перевести их на язык страны или на английский, заверить справку полиции о краже и взять консульское письмо к нашим таможенникам. Новую "зеленую карту" можно купить в страховой компании или на любой границе.
Когда обращаться в консульство России
При поездках за границу обязательно возьми с собой адреса и телефоны российских консульских отделов при посольствах в странах, где придется побывать. В крупных странах консульства России могут быть в нескольких городах, в небольших — только в столицах.
Посольства и консульства НЕ ИМЕЮТ НИ ПРАВ, НИ СРЕДСТВ, НИ ВОЗМОЖНОСТЕЙ: оплачивать твое проживание в гостинице, одалживать тебе деньги, вмешиваться в национальное правосудие, если ты нарушил местные законы, отправить тебя на родину за государственный счет, разрешать бесплатно позвонить в Россию по международному телефону или послать факс, предоставлять переводчика или переводить какие-либо документы с местного языка или обратно, резервировать для тебя гостиницу или автомобиль напрокат.
Российские консульства есть не во всех странах. Консульство России за границей — иногда твоя последняя надежда. Если потребуется поддержка в стране, где нет российского консульства, ищи любые представительства российских предприятий и прессы. Там ты найдешь соотечественников, которые смогут оказать хотя бы информационную помощь.
Не всегда при конфликте с властями нужно привлекать российское консульство — только если не получается конфликт разрешить самостоятельно.
Консульские отделы посольств России за рубежом выполняют, кроме прочих, следующие функции:
— осуществляют контроль за тем, чтобы юридические лица и граждане России пользовались всеми правами, предоставленными законодательством государства пребывания, за исключением прав, предоставляемых только собственным гражданам;
— ведут учет постоянно проживающих и временно находящихся в их консульском округе граждан нашей страны;
— занимаются вопросами гражданства (выдают и продлевают паспорта и вносят в них изменения);
— выдают, продлевают визы иностранцам на въезд в Россию, выезд из нее, транзитный проезд через нее и вносят в них изменения;
— представляют российских граждан в судебных учреждениях государства пребывания.
Посольства и консульства выдают временные документы в случае утери или кражи паспорта, водительских прав, такие документы выдаются по запросу пострадавшего и/или местных властей.
Свидетельство на возвращение в страну для граждан, потерявших документы за рубежом, печатается на русском и английском языках, оно защищено от подделки и имеют номер, который наносят типографским способом. Все расходы, связанные с получением свидетельства на возвращение, оплачиваются гражданином.
Консульские учреждения оказывают содействие в решении некоторых проблем гражданам своей страны, находящимся в их консульском округе. Так, если, находясь за рубежом, ты потерял паспорт, визу-вкладыш, нарушил правила дорожного движения или оказался участником дорожно-транспортного происшествия, возникли недоразумения в гостинице, столкнулся с необходимостью нотариально оформить нужные документы, — по всем этим вопросам можно обратиться в консульское учреждение. Кроме того, оно примет на хранение, в случае необходимости, деньги, драгоценности, ценные бумаги и документы. Если с тобой что-то случилось, то оно сообщит об этом твоим ближайшим родственникам.
Посольства и консульства могут проконсультировать о законах и обычаях данной страны, дать координаты других лиц, которые могут дать консультацию подобного рода, нотариально заверить нужные документы, оказать помощь в случае возникновения беспорядков или стихийных бедствий в данной стране — вплоть до посадки тебя в бесплатный самолет-эвакуатор, оказать содействие в случае срочного возвращения на родину, или если у тебя возникли проблемы с местными властями, они могут связаться с российскими властями или твоей семьей через МИД РФ. Кроме того, они могут связать тебя с врачом или адвокатом.
Согласно статьи 14 Закона о выезде из РФ и въезде в РФ помощь россиянам, находящимся за рубежом, при несчастных случаях посольства и консульства могут оказать только выступая в качестве посредника между пострадавшим и представителями застраховавшей его компании. Выезжающий должен обговорить со страховой компанией случаи, при которых он получит страховку.
Согласно той же статьи закона, оплата медицинской помощи гражданину РФ при выезде из РФ не в командировку осуществляется по условиям полиса медицинского страхования, действительного за пределами РФ, либо при наличии гарантии физического или юридического лица, приглашающего гражданина РФ, возместить расходы на оказание медицинской помощи (лечение) гражданину РФ. В случае, если страховка отсутствует, расходы на оказание медицинской помощи за пределами РФ несет сам гражданин.
Особенности дорожного движения
Узнай заранее
Выясни заранее или в первые часы после въезда в каждую страну :
— разрешено ли использование антирадаров — чтобы не нарваться на крупный штраф, как, например, в Польше;
— разрешена ли сигнализация в противоугонных устройствах — чтобы не платить штраф за нарушение тишины ночью, если ваша сигнализация сработает;
— какие маршруты наиболее удобные и какие наиболее интересные, чтобы составить свой маршрут, позволяющий узнать как можно больше о стране;
— необходимо ли оплачивать дорожный сбор за проезд по всем дорогам страны, купив специальную наклейку (стикер) на стекло, как, например, в Чехии, Словакии, Швейцарии; обычно такой стикер можно купить везде — на границе, на бензоколонках, в некоторых автосервисах и магазинах — без него полиция штрафует;?
— какова интенсивность движения велосипедистов и мотоциклистов;
— какие дороги имеют платные участки и нет ли смысла ехать бесплатными объездными дорогами — может быть дольше, но интереснее;
— особенности установки знаков и указателей — чтобы быстрее привыкнуть к ним;
— места платных подземных стоянок, где машину можно оставлять на несколько суток; в центре городов стоянки дороже, на периферии — дешевле; наверняка имеются подземные стоянки у вокзалов, аэропортов, в морских портах; стоянки стоят дорого, но найти свободные в больших городах иногда бывает просто невозможно.
О дорогах в других странах
В ряде стран на автомагистралях съезды на другие дороги обозначены не указателями с названиями населенных пунктов, а специальными надписями (означающими "выход", "съезд"): во Франции — "Sortie", в Германии — "Ausfahrt", а в Австрии они еще и пронумерованы: "Exit 1", "Exit 2". Направления, куда ведут эти съезды, задолго до них указаны на стандартных "предварительных указателях направлений", как и у нас, только с добавлением номеров съездов.
Километровые столбы чаще всего невысокие, что для нас непривычно. Телефоны на автомагистралях расположены часто и хорошо заметны.
Полиции и другим службам определители телефонных номеров показывают, с какого телефона и с какой точки на трассе звонят.
На дорогах применяются светящиеся управляемые знаки, цифры на них меняются в зависимости от погодных условий.
В некоторых странах (Англия и др.) на придорожных столбах иногда установлены таблички с изображением фотокамеры — это значит, что где-то впереди скрытый контроль скорости. Нарушитель получит по почте счет на оплату штрафа с фотографией своего автомобиля в момент нарушения с хорошо различимыми номерными знаками, на которой указаны скорость, дата и время.
На площадках для отдыха можно увидеть беседки со столиками, туалет, телефон, иногда — городок для детей, гимнастические кольца для разминки, и даже специальный столбик для собак.
Ширина полос движения на многих одно — двухрядных дорогах, а большинство дорог в Европе проложены очень давно, заметно меньше ширины полос на современных, в том числе и наших дорогах, но покидать полосу на виражах, срезая угол, или для обгона, пересекая сплошную белую линию, запрещено не только правилами, но и водительской этикой. Узкие полосы и плотное движение требуют значительного напряжения водителя, особенно в холмистых и горных местностях, непрерывной работы рулем. Быстро наступает усталость, появляются боли в руках.
При движении в гористой местности множество поворотов и пассажирам рекомендуется не слишком вертеть головой и не наклонять ее — иначе неизбежно начет мутить.
На второстепенных дорогах нередко трудно найти указатели, выводящие на крупные магистрали, встречаются только названия местных сел и городков — впрочем, так и у нас. В таких случаях бывалые путешественники рекомендуют останавливаться так, чтобы задержать движение, включив аварийную сигнализацию, выходить и расспрашивать водителей других автомобилей. Поняв, что ты иностранец — по номерам, наклейке "RUS" или по твоей не местной физиономии, они поймут, что от тебя не избавиться без объяснения дороги и помогут.
Платные дороги
Помни о необходимости иметь при себе наличные для оплаты проезда по платным дорогам, а в некоторых странах — монеты. Обычно при въезде в пропускной пункт платной дороги нажимают кнопку автомата и тот выдает билет с магнитной полосой. В конце платного участка — такой же пункт, но с кассиром. По твоему билету он подсчитает пройденный путь и назовет сумму. Наличные деньги у тебя должны быть наготове. Стоимость проезда по платным дорогам — 5-10 центов за километр или единая сумма за весь участок, если он не имеет съездов.
Улицы
Во многих городах в основном одностороннее движение и невозможно вернуться назад тем же путем.
Заблудившись в крупном городе, ищи указатели на выезд из города — на кольцевые или магистральные дороги — от них, как от печки, легче сориентироваться.
В городах бывает трудно найти бесплатную парковку, поэтому целесообразно оставлять машину у гостиницы и передвигаться по городу на общественном транспорте или пешком.
В ряде стран нумерация домов непривычная. У многоподъездных домов нумеруется каждый подъезд, а дом не имеет номера. Вариантом этой системы является нумерация подъездов единым номером дома, но с добавлением букв алфавита по порядку. Ни в том, ни в другом случае номера дома рядом с названием улицы нет — номера только над подъездами.
В некоторых странах на улицах много мотоциклистов разных возрастов (Греция, Италия и др.).
На севере Европы очень распространено велосипедное движение. У магазинов, у станций электричек, у общественных объектов оборудованы специальные стоянки для велосипедов с металлическими разделителями, к которым владельцы пристегивают велосипеды специальными тросиками с замками. Велосипедных дорожек все же немного, но велосипедисты пользуются определенными преимуществами.
В Дании есть ежегодный традиционный день защиты прав велосипедиста. В этот день огромная колонна на велосипедах с различными лозунгами проезжает по городу. В пропаганде безопасности движения упоминается, что велосипедисты находятся под защитой королевы и действительно, при происшествиях с участием велосипедистов почти всегда закон на их стороне.
В ряде стран правый крайний ряд отведен для городских автобусов и они ездят быстро в расчете на то, что им мешать не будут, изгоняя заехавших на полосу громкими сигналами.
Не оставляй машину на улицах вблизи стадионов в дни футбольных матчей — болельщики — фанаты могут крушить все, что попадется на пути. В лучшем случае идущие после матча накачанные пивом зрители "описывают" все машины, деревья и заборы — такая печальная судьба у улицы Остералле в Копенгагене.
Отличия правил движения
В каждой стране имеются свои добавления к правилам, согласованным в Конвенции ООН о дорожном движении.
В Финляндии правила требуют, чтобы зимой все автомобили имели шипованную резину, за отсутствие ее штрафуют.
В США в левом ряду многих автомагистралей можно двигаться только легковым автомобилям, в которых есть пассажиры (кроме водителя) — так стимулируются групповые перевозки и сдерживаются поездки одиночных водителей в целях сокращения количества машин на дорогах.
Останавливаться на скоростных автомагистралях опасно и запрещено, для остановок на обочинах есть специальные "карманы". Только из-за того, что однажды я сбросил "газ", увидев вдали переходящее трассу утиное семейство, и долго катил накатом, снижая скорость, мне пришлось списать машину — меня догнали и врезали так, что спасли только ремень и подголовник.
Определение "пешеход" включает инвалидов, двигающихся на самоходных инвалидных креслах, трех- и четырехколесных велосипедах.
Автомобилисты с чувствительной к солнцу кожей могут использовать сменные солнцезащитные экраны в окнах с их стороны при поездках днем, если у них есть справка врача.
Старайся при необходимости маневра устанавливать зрительный контакт с другими водителями.
В Канаде и США работают "школьные автобусы" — они и по конструкции, и по цвету отличаются от других автобусов. Там дети не ходят в школу пешком и не ездят в общественном транспорте — автобусы возят детей в школу от дома и привозят обратно. Когда такой автобус останавливается для посадки и высадки детей, включаются мигающие огни и выбрасывается механический знак "стоп" с левой стороны. Все автомобили обязаны остановиться не ближе 20 м от автобуса, независимо от направления движения. Тех, кто не остановился, наказывают.
Водитель не должен надевать наушники плейеров или радиоприемников на оба уха.
В некоторых странах самих очков недостаточно — каждый автомобилист с дефектами зрения должен иметь при себе справку о том, что он в течение предшествующих 10 месяцев был осмотрен врачом.
Только с габаритными огнями не ездят — включается и ближний свет, причем включается и днем в пасмурную погоду, не говоря уж о дожде, тумане и снеге.
Привыкни пропускать пешеходов по "зебре" и при поворотах — так положено во всех странах и у нас.
Местные знаки такие же, как и у нас, и у всех участников Конвенции ООН о дорожных знаках, (подписана одновременно с Конвенцией о дорожном движении) но таблички под знаками могут быть самые разные — например, под знаком "стоянка запрещена" на въезде в какой-либо район города может быть надпись, что стоянка запрещена во всем районе и не прочитав надпись, можно нарваться на штраф.
Во всем мире запрещают вести беседы по радиотелефону во время движения — это опасно не только для водителя, но и для окружающих. За нарушение штрафуют, в Бельгии за это могут отобрать права. Во Франции есть закон, требующий, чтобы никакие устройства и предметы в машине не отвлекали водителя от дороги. Выход прост: остановись и говори.
Нередко догнавший тебя автомобиль не мигает фарами, а следует сзади, чуть ли не касаясь бампером, ожидая, пока ты перейдешь в правый ряд.
За выброшенные на обочину бутылки и мусор в США предусмотрен штраф до 1000 долларов, кроме того, заставляют забрать в машину все, что выбросили.
В некоторых странах вдоль оживленных дорог по вечерам промышляют проститутки — не принимай их за желающих прокатиться на попутной машине.
Контакты с дорожной полицией
Полиция во многих странах практикует засады с радарами, нередко двойные — минуешь одну, расслабляешься, а впереди — другая Использование антирадаров в ряде стран запрещено (Германия, Финляндия, Сингапур, Польша и др.). Если он есть, следует снять и убрать подальше, чтобы не попался на глаза полицейским, так как штрафуют даже за снятый.
Если тебя остановила дорожная полиция — ни в коем случае не вступай в пререкания — это может быть расценено как оказание сопротивления властям.
При себе всегда должны быть деньги — на случай штрафа на дороге. Если денег нет — машина подлежит аресту до уплаты.
О превышении скорости спорить бессмысленно — нарушение фиксируется телерадарами.
Если тебя остановила полиция, прижмись к обочине, останови машину, выключи двигатель, открой окно и положите руки на руль. К тебе подойдут и все объяснят. Без просьбы полицейских из машины не выходи. В США в таком случае рука полицейского может потянуться к кобуре.
В ряде стран водителя могут привлечь к суду за "неосторожное вождение", "опасное вождение" или "причинение смерти или ущерба посредством такого вождения". Опасное вождение отличается от неосторожного наличием умысла: сознательное лихачество и хулиганство наказываются гораздо строже, чем простая безалаберность. Но принцип состоит в том, чтобы наказывать за злой умысел, а не за последствия.
Автотуристы жалуются на поборы в Польше, Словакии, на Украине, в Белоруссии.
Штрафы
Тщательного соблюдения правил движения во многих странах добились, сделав нарушения не только невыгодными, но порой разорительными. Только один штраф может "съесть" недельный, а то и месячный заработок. У туристов один штраф может истощить весь отпускной бюджет.
Оплатить штраф следует до истечения указанного в штрафной квитанции срока. Не платить, надеясь на скорый выезд из страны, нежелательно — попав в полицейский компьютер как нарушитель и неплательщик, можешь в следующий раз не получить визу.
"Прейскурант" штрафов за проезд на красный свет выглядит так: в Швеции — 100 долларов, в Швейцарии — 175, в Японии — до 400, в Англии — до 1700, во Франции — от 1000 долларов и одновременно могут лишить водительских прав на месяц и более.
Примерно те же "цены" за невыполнения указания знака "проезд без остановки запрещен". Меньше всего цена за это в Германии — около 12 долларов.
"Расценки" за превышение скорости: в Англии (в долларах) — около 70, в Венгрии — до 200, в Швеции — 150, во Франции — до 1000, в Японии — 800 или даже тюрьма на полгода.
Не пристегнутые ремни "стоят" в Швеции 36 долларов, в Швейцарии — 42 доллара, в Англии — 850 долларов.
Неправильные остановка, стоянка, парковка обойдутся, если никому не помешал: в Англии — 35 долларов, в Германии — до 30 долларов, в Швейцарии — 85 долларов. Но если твоя машина — под запрещающим знаком и кому-то мешает, то уже через несколько минут ее могут увезти и расходы будут непредсказуемы (в Англии — штраф до 1800 долларов, стоимость эвакуации — до 200, каждый день хранения до 25 долларов). В Дании эвакуированные машины продают через две-три недели, если их владелец не объявился.
За парковку на газоне, за превышение нормы СО, за грязный автомобиль штрафует экологическая полиция — $25–45 (Греция).
Штрафы за вождение в нетрезвом виде даже обсуждать не будем — только идиот, поехав посмотреть мир, может "заливать глаза", чтобы они не видели этот мир и рисковать всей поездкой, а то и жизнью пассажиров. Управление автомобилем в нетрезвом состоянии во всех странах, несмотря на допущение каких-то следов алкоголя в крови, относится к сознательным нарушениям правил движения, их тяжкие последствия квалифицируются как преступление против жизни и здоровья граждан, наравне с умышленным убийством или нанесением телесных повреждений. Кстати, пределы допустимого содержания алкоголя в крови действительны только для проверок при остановках полицией и нисколько не смягчают наказание в случае ДТП.
Попав трезвым в самое незначительное происшествие, даже в качестве пострадавшего, не пей спиртного в течение суток или более после него — полиция может потребовать обследования, если оно не было сделано сразу после происшествия (такой порядок, в частности, в Швеции) и никакие оправдания о том, что пил после происшествия, не помогут — они недоказуемы, а анализы — это документ для суда.
Ограничения скорости и промилле в странах Европы
