Абордаж — сцепление неприятельских судов с целью захвата судна и уничтожения противника в рукопашном бою.

Авангард — передовая часть боевого порядка флота или эскадры. Авизо — парусное судно, используемое для посылок и разведки. Адмиралтейство — место на берегу моря, залива или реки для постройки, вооружения, снабжения и ремонта судов.

Адмиралтейств-коллегия — центральный орган управления флотом, созданный Петром I в 1718 году; она ведала всеми делами флота и была составлена из флаг-офицеров и капитан-командоров, из которых под председательством генерал-адмирала и вице-президента составлялось присутствие Адмиралтейств-коллегий; при Екатерине II Адмиралтейств-коллегия была разделена на шесть экспедиций: комиссариатскую, индендантскую, казначейскую, артиллерийскую, счетную и инспекторскую; при Александре I заменена морским министерством, но еще некоторое время сохраняла свои хозяйственные функции под тем же названием.

Арматор (капер) — частное судно, которое во время войны вооружалось судовладельцем и получало от правительства свидетельство на право вредить морской торговле неприятеля; иногда под арматором (капером) понимают члена экипажа этого судна.

Арьергард — концевая часть боевого порядка флота или эскадры.

Барка — речное плоскодонное беспалубное судно для перевозки грузов.

Барказ — большая мореходная шлюпка.

Бейдевинд — курс корабля самый близкий к линии ветра.

Бизань-мачта — третья с носа мачта.

Бомбардирский корабль — судно с небольшой осадкой, вооруженное осадной артиллерией и мортирами для обстрела с моря крепостей и городов.

Бот — небольшое одномачтовое судно с вооружением 4—10 пушек для ближнего боя; часто использовался для несения дозорной службы и подвоза на линейные корабли припасов, грузов и воды.

Брамсель — парус, подымаемый над марселем (верхняя часть парусов).

Брандер — судно, начиненное горючими и взрывчатыми веществами, предназначенное для сожжения неприятельского флота.

Брандскугель — зажигательный снаряд с негасимой водой жидкостью.

Бриг — двухмачтовое судно с прямыми парусами на прямых мачтах, водоизмещением 200–400 тонн, с вооружением 10–24 пушек, использовался для крейсерской, разведывательной и посыльной службы.

Бригантина — двухмачтовое судно с прямым парусом на передней мачте и косым на задней с вооружением 6–8 пушек малого калибра, использовалось в военных флотах Европы для разведывательной и посыльной службы.

Бриз — ветер, дующий ночью с берега на море, а днем с моря на берег вследствие перепада температур.

Бушприт — горизонтальный или наклонный брус, выставляемый с носа корабля для вынесения на нем вперед парусов с целью улучшения маневренных качеств судна.

Ванты — пеньковые снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются с боков и сзади мачты, стеньги и брам-стеньги.

Вельбот — пяти-шестираспашная шлюпка с заостренными носом и кормой, служащая для перевозки экипажа с берега на корабль и с корабля на берег.

Ветер: а) брамсельный — ветер, сила которого позволяет судну нести брамсели без вреда рангоуту; б) марсельный — ветер, при котором можно нести только марсели; в) противный — ветер, дующий против курса корабля; г) попутный — ветер, дующий по одному направлению с курсом; д) выиграть ветер — пройти на ветер другого судна; е) круче к ветру — команда держать курс ближе к ветру.

Галера — гребно-парусное судно с треугольными и четырехугольными парусами в качестве вспомогательного движителя и вооружением до 20 пушек.

Галс — курс корабля относительно ветра; если, например, ветер дует с левой стороны, то говорят, что судно идет левым галсом.

Гардемарин — кадет старшего класса Кадетского корпуса.

Грот-мачта — вторая мачта с носа.

Дек — артиллерийская палуба парусного судна.

Дуббель-шлюпка — одномачтовое судно русского гребного флота второй половины XVIII века для действий в шхерах, лиманах и у берегов.

Кабельтов — мера расстояния на морс, равная 0,1 мили, или 185,2 метра.

Кадет — воспитанник младших классов Кадетского корпуса.

Каик (каика) — самая большая шлюпка на галере.

Кампания морская — период плавания флота в мирное время, а в военное, как оперативный термин, — период действия флота на театре боевых действий.

Канонерская лодка — относительно небольшое артиллерийское судно, предназначенное для ведения боевых действий в прибрежных районах.

Капер — см. арматор.

Капудан-паша — предводитель турецкого флота.

Катер — преобладающий тип шлюпок на флоте с более острыми обводами и более легкое, чем барказ.

Килевание — наклонение судна на бок для производства с днищем ремонтных работ.

Кильватерный строй — строй кораблей, при котором они следуют друг за другом в кильватерной струе.

Кирлангич — турецкое быстроходное гребно-парусное одно- или двухмачтовое судно с косыми парусами.

Команда — экипаж корабля, исключая командный состав.

Командор — начальник отрада судов, не имеющий адмиральского чина.

Комендор — морской артиллерист.

Контр-марш — поворот, при котором суда, идущие в линии, последовательно поворачивают, приходя в кильватер поворотившего корабля.

Корабль (линейный корабль) — трехмачтовое парусное судно с вооружением 50—120 пушек, расположенных на двух-трех орудийных палубах (деках), водоизмещением 700—1100 и более тонн, предназначалось для боя в линии и являлось главным классом кораблей. Способ ведения боя линейных кораблей дал название линейной тактики.

Корвет — трехмачтовое судно с открытой батарейной палубой, предназначенное для разведки и крейсерских операций.

Кордебаталия — центральная (основная) часть боевого порядка флота или эскадры.

Корсар — морской разбойник.

Крейсерское судно — всякое судно, назначенное в крейсерство с целью нарушения морских перевозок противника, разведки и т. п.

Крюйт-камера — погреб на корабле для хранения пороха.

Куттер — двухмачтовое грузовое судно с косыми парусами и вертикальным форштевнем.

Лаг — в данном случае — борт судна; говорят, например, встать лагом, залп лагом.

Марсель — парус, который ставится между марса-реем и нижним реем (средняя часть парусов).

Миля — мера расстояния на море, равная 1852 метрам.

Мичман — первый офицерский чин в русском военном флоте, дававшийся гардемаринам, сделавшим на море две летние кампании после сдачи экзаменов.

Мол — насыпь вроде стенки у гавани или рейда, защищающая суда от волн.

Оверштаг — поворот, при котором изменение направления движения производится путем пересечения линии ветра носом.

Ордер — порядок построения кораблей при его движении в море.

Пакетбот — небольшое двух-трехмачтовое почтово-пассажирское судно с пушками малого калибра.

Пинк — небольшое трехмачтовое транспортное судно.

Полака — небольшое трехмачтовое судно, употребляемое на Средиземном море.

Пром — плоскодонное парусное судно, вооруженное пушками большого калибра для действия в прибрежных районах.

«Прибавить парусов!» — команда увеличить площадь стоящих парусов или ставить другие, кроме стоящих.

Рангоут — круглые деревянные приспособления (мачты, стеньги, реи и проч.) для постановки и растягивания парусов.

Рей — рангоутная деревянная планка, подвешенная за середину к мачте и служащая для привязывания паруса.

Рейд — часть моря, защищенная от ветра берегом, островами или молом, предназначенная для стоянки судов.

Румб — всякое направление от центра видимого горизонта к точкам его окружности; из множества румбов 32 носят особые названия, в их числе два (Ост и Вест) называются главными; иногда под румбом понимают величину угла между двумя румбами, равную 11 градусам 15 минутам.

Рында — особый бой в корабельный колокол, обозначающий полдень, когда бьют рынду (три троекратных удара в корабельный колокол).

Салют — отдание почести лицу, событию, месту и флагу установленным числом выстрелов.

Скампавея — малая быстроходная галера, предназначенная для перевозки войск, абордажного боя и разведки.

Стеньга — часть рангоута, служащая продолжением мачты.

Такелаж — общее наименование всех снастей, составляющих вооружение (оснастку) судна; такелаж подразделяется на стоячий и бегущий.

Тали — приспособление для подъема тяжести, состоящее из двух блоков (подвижного и неподвижного).

Топ — верхний конец вертикального рангоута (мачты, стеньги).

Траверз — направление, перпендикулярное к курсу корабля.

Фал — снасть бегучего такелажа, служащая для подъема реев, парусов, кормового флага, световых сигналов и т. д.

Филюга — небольшое турецкое двухмачтовое судно.

Флагманский корабль — корабль, на котором находится флагман и держит свой флаг.

Флагман — адмирал, командующий эскадрой.

Фок-мачта — первая мачта на судне.

Фордевинд (одно из значений) — поворот, при котором изменение направления движения производится путем пересечения линии ветра кормой.

Форштевень — деревянный брус, составляющий переднюю оконечность судна.

Фрегат — трехмачтовое судно с закрытой батарейной палубой с вооружением 20–50 пушек.

Шебека — гребно-парусное судно с тремя мачтами с вооружением до 30 пушек.

Шканцы — часть верхней палубы от грот-мачты до бизань-мачты.

Шхуна — судно с двумя или тремя наклонными мачтами и косыми парусами.

Эволюция — назначенное командиром или флагманом изменение в движении судна или эскадры.

Эскадра — отряд судов, идущих в море под командованием флагмана.