УЗКАЯ ТЕМА

Я давний читатель и подписчик «Правды» и «Советской Росси». Но сейчас, когда беру в руки очередные номера этих газет, то борюсь с собой, чтобы начать читать. Со страниц «Советской России» постоянно льются слёзы. Уже голова болит от страдальческого, похоронного тона её публикаций. А «Правда» превратилась в какой-то узкий внутрипартийный отчётный бюллетень, где нет ни одного слова о том, что происходит в партии, нет никакой внутрипартийной критики.

Но ведь читатели прежде всего хотят иметь живую, оперативную, всестороннюю информацию, интересующую большинство людей. На страницах газет должна чувствоваться хоть небольшая доля оптимизма. Оппозиционные издания должны быть очень близки к читателям, доступны для них, стараться отвечать на все их вопросы и, главное, чувствовать дух времени, дух народа. Но «Правда» и «Советская Россия» этого лишены, поэтому круг их читателей непрерывно сужается.

Понятно, что в настоящее время весь материал «Правды» и «Советской России» проходит строгий отбор, готовится опытными журналистами и редакторами. Но опыт в каком-либо направлении не даёт прав ни журналисту, ни редактору считать себя опытными во всём, «знатоками». Информация оппозиционных газет прежде всего должна быть достоверной.

В «Отечественных записках», приложении к «Советской России», №5 от 14 марта 2013 года была опубликована статья «Звонок «Чебаркульского пришельца», подписанная Владимиром Ивановым, бывшим заместителем командира взвода связи в/ч 03145, 35-й испытательной площадки полигона Сары-Шаган. К слову, центром полигона был город Приозёрск, построенный в конце 1950-х годов на берегу озера Балхаш в Казахстане. Сам Сары-Шаган – это небольшой заштатный городок, который находится вблизи полигона.

По авторскому стилю статьи сразу стало ясно, что она доработана опытным редактором или, скорее всего, написана опытным журналистом. А поводом для её публикации стало произошедшее 15 февраля 2013 года падение метеорита в районе озера Чебаркуль в Челябинской области. Грохот от взрыва этого метеорита распространился по всему миру. И многие издания, увидев реальную угрозу, нависшую над нами из космоса, ухватились за тему противокосмической обороны, расширяя, раскручивая её в своих интересах. Вот и появился в «Советской России» «Звонок «Чебаркульского пришельца».

В начале статьи автор трагическим тоном рассказывает о падении и взрыве чебаркульского метеорита, реакции на это учёных, затем начинает рассказ о создании и развитии систем противоракетной и противокосмической обороны в Советском Союзе и продолжает его, проливая слёзы об уничтожении этих систем в СССР и Российской Федерации. Завершается статья призывом ко всему человечеству обратить внимание на проблемы развития фундаментальных наук.

Но для меня это слишком широкая тема, чтобы браться за её обсуждение. Затрону я тему довольно узкую. Вначале приведу выдержку из этой статьи.

«Основное назначение 35-й площадки в момент её создания – испытание зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) класса «земля-воздух» системы С-75, С-75М, С-200. В последующие годы начались испытания новейших систем противоракетной техники: системы «Даль», С-125 «Азов», С-135 «Амур», С-225, «Спринт-1» (53Т6), пуски которых производились из шахт. Проводились испытания систем с применением лазера (программа «Терра-3»). Объектами уничтожения были головные части (ГЧ) межконтинентальных баллистических ракет, пуски которых производились с полигона Капустин Яр в Астраханской области.

Не лишним считаю напомнить о том, что радиолокационные станции на территории полигона Сары-Шаган в те годы были способны засечь и вычислить траекторию полёта любого объекта, а противоракеты, запускаемые с 35-й площадки, были способны уничтожить любую летящую цель в ближнем и дальнем космосе.

Прошло более 50-ти лет…»

Я уточню сказанное и приведу сведения, которые всегда можно найти в музеях заводов и конструкторских бюро, занимающихся разработкой и производством средств противовоздушной и противоракетной обороны (ПВО и ПРО) Российской Федерации.

Первоначально площадка 35, находящаяся на расстоянии около 100 км от Приозёрска, предназначалась для испытания системы «Даль», главным конструктором которой был С.А. Лавочкин. Но из-за допущенных просчетов, некачественного и несвоевременного изготовления аппаратуры, наземных средств работа по этой системе к 1963 г. была прекращена.

На площадке 35 также проводились испытания передвижного зенитного ракетного комплекса средней дальности С-75 «Двина», который был принят на вооружение в 1957 году. Его модернизированный вариант получил название С-75М «Десна». Передвижной маловысотный зенитный ракетный комплекс С-125 «Азов», прошедший испытания на полигоне Сары-Шаган, был принят на вооружение в 1961 году. Эти ЗРК стали основными системами Войск противовоздушной обороны страны. Также основной системой стал зенитный ракетный комплекс С-200.

В мае 1961 года вышло решение Военно-промышленной комиссии (ВПК) о начале разработки системы С-225 для защиты объектов с ограниченными размерами от атаки одиночных БР стратегического назначения, включая межконтинентальные баллистические ракеты. Но в силу ряда обстоятельств работы над ней растянулись на долгий срок. Первый успешный пуск был проведён только в 1981 году. На этом испытания системы С-225 были прекращены, а её ракета была передана в состав системы А-135.

На полигоне Сары-Шаган в большом объёме велись работы по лазерному оружию, но это уже отдельная тема.

А радиолокационных станций, способных обнаружить любую цель и, тем более, вычислить её траекторию, в 50-е годы не было, да и не будет вообще. У какой-нибудь цели всегда найдутся характеристики, то есть факторы, которые не позволят её обнаружить. Это малая отражающая поверхность, малая или большая скорость, малая или большая высота, радиопоглощающее, в определённом диапазоне, покрытие, активные или пассивные помехи, ложные цели и т.д.

Но так как в статье больше всего затронуты системы С-200 и «Азов», остановлюсь на них подробнее. Приведу выдержку из статьи «СР».

«Но началом уничтожения научно-исследовательского и испытательного полигона Сары-Шаган стал Протокол между СССР и США о взаимных ограничениях по противоракетной обороне. США под маркой ограничения средств противоракетной обороны, находящихся на вооружении в воинских частях, принудили правительство СССР (а затем и РФ) под корень уничтожить имеющиеся разработки в области военной науки. Так, с 35-й площадки под наблюдением американской комиссии путём взрывов была уничтожена противоракетная система С-200, затем система С-125 «Азов». По требованию американской комиссии под надуманным предлогом были прекращены испытания С-200Д - мол, эту систему из стационарной можно превратить в передвижную».

А я приведу следующие сведения.

Работы по основам построения передвижного зенитного ракетного комплекса большой дальности С-200 начались по Постановлению ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 4 июня 1958 года №608-293 и завершились в мае 1959 года. Дальнейшее проектирование системы продолжилось с принятием нового Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 4 июля 1959 года №753-338.

Принципиальной особенностью системы С-200 стало использование режима самонаведения ракет на цели по данным пеленгации цели бортовой ГСН (головкой самонаведения). Дальняя граница зоны поражения цели у ЗРК С-200 составила 200 км.

Система представляла группу (до пяти) ЗРК, объединённых общим командным пунктом (КГ-1). В состав каждого ЗРК входили: радиолокатор подсвета цели-РПЦ (антенный пост с высокочастотной аппаратурой и аппаратный полуприцеп с рабочими местами операторов, аппаратурой обработки сигналов и т.д.) и стартовая позиция (шесть передвижных пусковых установок (ПУ), каждая - на одну ракету, и аппаратура подготовки и пуска ракет в автомобильном полуприцепе). Шесть ПУ позволяли без перезарядки произвести обстрел трёх целей, по две ракеты с ГСН на каждую.

Испытания системы С-200 начались в августе 1961 года на площадке 35 полигона Сары-Шаган. Пуски ракет проводились по парашютным мишеням, запускаемым на необходимую высоту метеорологическими ракетами, и самолётам-мишеням Як-25 и Ту-16. Завершились испытания в октябре 1966 года, и Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 22 февраля 1967 года система С-200 «Ангара» была принята на вооружение Войск ПВО страны.

В дальнейшем был проведён ряд работ по модернизации системы. Модернизированная система получила обозначение

С-200В «Вега» и была принята на вооружение в сентябре 1969 года.

В дальнейшем появились ЗРС С-200ВМ и С-200Д. В процессе этих модернизаций расширилась возможность работы, последовательно увеличивалась и дальняя граница зоны поражения самолётов – до 240 и 300 км соответственно.

В целом создание системы С-200 позволило Войскам ПВО страны достичь качественно нового уровня и стало одним из главных факторов, заставивших изменять тактику воздушных операций, что наглядно продемонстрировали военные конфликты 1970-1980-х годов.

В начале 1980-х годов на базе системы С-200 был разработан экспортный вариант системы – система С-200ВМЭ, которая была поставлена в ГДР, КНДР, Сирию, Ливию, Иран. Первое боевое применение ЗРК С-200ВМЭ по реальному воздушному противнику состоялось в Ливии, после того как 20 марта 1986 года три американских штурмовика с авианосца «Саратога» нарушили воздушную границу этой страны. Боевой расчёт системы С-200ВМЭ получил команду на поражение самолётов-нарушителей, что и было блестяще исполнено. Все три штурмовика были уничтожены одиночными ракетами. Таким образом, высокая эффективность системы, оценённая при её испытаниях, была подтверждена в реальных условиях боевого применения.

Разработка противоракетной системы «Азов» началась по постановлению ЦК КПСС и Совета Министров СССР №660-270 5 ноября 1965 года. Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР №927-318 было задано строительство двух опытных образцов стрельбового комплекса системы «Азов» на 6-й площадке полигона Сары-Шаган.

Был изготовлен упрощённый действующий макет станции наведения ракет и станции передачи команд. В макете использовались контейнеры и поворотное основание от системы ПВО С-200.

В феврале 1973 года на полигоне начались испытания первого опытного образца комплекса «Азов». Но к тому времени в судьбу находившегося практически на выходе нового поколения противоракетного оружия начала властно вмешиваться политика.

Анализируя все виды доступной им информации, американцы, сразу же после подписания в мае 1972 года Договора по ПРО, начали задавать далеко не простые вопросы о создании, в соответствии с условиями этого договора, Постоянной консультативной комиссии. По мнению американцев, для системы «Азов», часть средств которой была выполнена в транспортируемом варианте, запрет считался само собой разумеющимся делом. Тогда же, в первые годы действия этого договора, американцы настояли на том, чтобы в Сары-Шагане были прекращены испытания средств противовоздушной системы С-200, в ходе которых выполнялось «слежение за баллистическими ракетами». Испытания первого и второго опытных образцов системы «Азов» как стрельбовых комплексов с целью принятия их на вооружение были прекращены, и на ней продолжилось решение только частных задач в интересах ПРО и создания комплексов средств преодоления (КСП) ПРО. Сравните всю эту уже несекретную информацию с той, которая приведена в статье «Звонок Чебаркульского пришельца».

«Советская Россия» должна была связаться с предприятиями ВПК, разрабатывающими и производящими средства ПВО и ПРО, с командованием частей ВВС и привести правильные сведения об истории ПВО и ПКО Советского Союза, а не публиковать страдальческую статью с искажённым, точнее, недостоверным материалом.

Владимир Варфоломеев,

выпускник Ярославского высшего зенитного ракетного командного училища противовоздушной обороны им. 60-летия Великого Октября, 1980 г.

 

СТОЛКНОВЕНИЯ ПОД ВОДОЙ

Период «холодной войны» (1946 – 1992 гг.) хранит множество тайн, которые и сегодня, в период так называемого «стратегического партнёрства», остаются тайнами. Так, например, одни американские подводные лодки за период «холодной войны» совершили под прикрытием завесы секретности более 2 000 разведывательных операций только по выслеживанию советских субмарин. А сколько было других тайных операций?

За годы «холодной войны» имели место десятки происшествий в результате того, что некоторые командиры подводных лодок, полагаясь лишь на показания гидроакустических приборов, осмеливались очень близко подходить к противнику, порой вплотную. Американские подводники, уверовав в свою электронику, вели себя нагло и забывали, что никакая техника не может предугадать действия командира лодки, за которой следят…

Слежение

Каждый, кто служил на многоцелевых подводных лодках, знает, что их основной задачей было и есть слежение за вероятным противником, в основновном за подводными лодками с баллистическими ракетами: мы американские называем ПЛАРБами, а они наши РПК СН - «БУМЕРАМИ».

Выслеживание советских подводных лодок, имевших на вооружении до двадцати и более баллистических ракет с ядерными боеголовками, стало самой приоритетной задачей ВМС США. Этим оправдывался любой риск, и именно поэтому подводников постоянно посылали в море. «Игры в жмурки» продолжались в течение нескольких десятилетий.

Со стороны русских слежение было тоже, но несколько мягче, потому что задача не ставилась столь жёстко. Мы осуществляли слежение на умеренных дистанциях с целью нанесения удара по цели с началом боевых действий. Никто из наших подводников не лез под винты для записи «шумового портрета» каждой субмарины.

Для советских подводников американские подводники были злыми вездесущими паразитами, заполнившими все поры океана. Американским подводникам рекомендовалось рисковать, и некоторые из них проникали даже в советские базы, а также в районы учений советского ВМФ.

От слежения за русскими подлодками американцы не отказались и сегодня. Они считают, что пока Россия всё ещё имеет вторые в мире подводные силы, или, как любят говорить на брифингах представители ВМС, «медведь всё ещё плавает», за ним необходимо наблюдать… Не эта ли «необходимость» слежения и является одной из тайн трагедии АПЛ «Курск» в августе 2000 года?

Немного истории

Не все слежения подводных лодок друг за другом кончались благополучно. В холоде и темноте подводников подстерегали более серьёзные опасности, чем те, с которыми обычно встречаются мореплаватели, например, подводные столкновения.

По крайней мере, даже официальное число подводных столкновений в количестве 20 не соответствует истине. Сам автор испытал подобное «удовольствие» на АПЛ «К-131» в Баренцевом море в октябре 1968 года на глубине 60 метров. Был свидетелем нескольких, так сказать, неучтённых столкновений под водой, когда лодки соединения приходили с походов в базу со значительными повреждениями лёгкого корпуса, полученными в подводном положении. Тогда эти случаи не попадали в прессу, а сегодня просто забыты на фоне крупных катастроф и аварий.

Я, кажется, первым опубликовал в 1989 г. в открытой печати свой очерк «Столкновение под водой» на основе пережитого на борту АПЛ «К-131», после чего стали появляться и другие публикации фактическим материалам.

Но и здесь много проблем со стороны политиков. Ещё в 2000 году на 37-м Международном конгрессе подводников я познакомился с Джеймсом Блейкли (президент Всемирной ассоциации подводников, англичанин), который, оказывается, был унтер-офицером на сумбарине, которая столкнулась с нами в 1968 году в Баренцевом море. Он обещал мне разобраться с этим вопросом в Англии. Но на следующем конгрессе в 2006 г. в Москве он сказал, что это сложный вопрос, правительство Великобритании не даёт согласия на его расследование. Другими словами, руководители стран не всегда готовы говорить всю правду о том, что происходит в глубинах океана.

Собственные наши расследования привели к тому, что, тесно координируя свои усилия с американскими подлодками, британские лодки иногда помогали проводить непрерывное наблюдение за советскими портами в Баренцевом море. Были только две британские лодки, способные выполнять эту задачу, подходя к советским берегам весной и осенью. Они хорошо выполняли задачи слежения и были агрессивны. Одна из них неумышленно, но протаранила «К-131». К счастью, обошлось без жертв.

Столкновения продолжались и с началом так называемой «разрядки», когда, казалось, накал «холодной войны» ушёл в прошлое.

20 марта 1993 г. американская подлодка «Грейлинг» столкнулась с русской ракетной АПЛ типа «Дельта-3» в Баренцевом море. Никто не пострадал. Но президент США Клинтон был в ярости - зачем американские ВМС продолжают так рисковать!..

А почему так поступали американские подводники? В «холодной войне» приоритетной задачей ВМС США стало изучение новых советских подлодок и слежение за ними. Не снята эта задача с ВМС США и сегодня, а значит, подводники не застрахованы от столкновений под водой. Но причиной столкновений могут быть не только риски слежения, а и другие факторы.

В последние 10-14 лет как-то забылось о столкновениях под водой (кроме АПЛ «Курска»). Как будто завершился период «холодной войны», когда слежение друг за другом подводных лодок не всегда кончались благополучно. Вроде наступила «разрядка», но...

Столкновения продолжаются

Несмотя на такое положение вещей (разрядка), «наезды» под водой продолжаются, потому что океан, хотя и «безбрежный», но не бесконечный….

В середине февраля 2009 г. в СМИ прошло сообщение о столкновении в толще Атлантического океана двух субмарин – английской и французской. Сведения об этом происшествии весьма скромные. Это и понятно. Патрулирование подводных лодок, да ещё с баллистическими ракетами на борту, даже сегодня, в период так называемого «стратегического партнёрства», остаётся тайной не только от противника, но и партнёров. И это наглядно подтверждает случай, происшедший с двумя подлодками в ночь с 3-го на 4 февраля 2009 г. Британская ПЛАРБ «Vanguard» «наехала» на французскую ПЛАРБ «Triomphant», или наоборот. У подводников такие происшествия, когда всё кончается «хорошо», называются «касаниями».

Французы сообщили, что «Triomphant» возвращалась с патрулирования, а вот англичане отказались что-либо сообщить о своей субмарине, ведь «не в правилах министерства разглашать информацию о маневрах королевских атомных подлодок». Что англичане тайн не выдают, я говорил выше.

Известно, что современные подводные лодки имеют очень совершенное гидроакустическое вооружение, которое обесечивает слышимость на многие мили вперёд. Командир подлодки уклоняется, но не забывает о том, что имеет и другие предписания, которые обязан выполнять. Например, лодка должна выдерживать свою «точку» в океане – на берегу ежечасно должны знать её местонахождение.

Автор этого материала в своё время был связан с планированием боевой службы советскими подводными крейсерами. Одной из сложностей было провести подлодку в район патрулирования и обратно в базу, чтобы подлодка не встретилась на переходе с другой субмариной.

Не буду раскрывать всех профессиональных секретов подводников, только хочу немного остановиться на так называемом «человеческом факторе», о котором всё меньше говорят и вспоминают только в случае ЧП. Сейчас наступает век «роботизации», когда всё доверяют электронике и автоматике – а оправдано ли это полностью?

Министры, и не только французские, слабо представляют себе подводную лодку, особенно род её деятельности.

Комментируя это происшествие, молодые эксперты, особенно журналисты, употребляют такие выражения, как «уникальный случай», «неординарное событие» и прочие удивительные возгласы, типа «этого не может быть – это чистая случайность!». А между тем, всего 45 лет назад таких «случайностей» было весьма немало. Об одной рассказ ниже.

Трагедия подлодки

Одной из наиболее известных трагедий подводных лодок в XX веке является катастрофа дизельной ракетной субмарины «К-129» проекта 629А, по классификации Запада «Гольф», в марте 1968 года.

Неясностей с этим происшествием масса, тайна остаётся и по прошествии 45 лет. Ошибок в этом вопросе с обеих сторон было достаточно, и это препятствует выяснению истины.

Наиболее правдоподобной и доказательной (только косвенно) является версия о столкновении «К-129» с американской подлодкой «Суордфиш». Потверждают эту версию и снимки, сделанные на месте гибели «К-129» с американской АПЛ «Хеллибат». На них запечетлён корпус советской субмарины, на котором с левого борта в районе переборки между 2 и 3 отсеками видна узкая пробоина.

Проект «Дженнифер» по подъёму «К-129» не уточнил причин её гибели, а скорее нагнал туману. Чем дальше отодвигается событие, тем больше возникает вокруг него необъяснимого.

Океан умеет хранить свои тайны, а люди способствуют этому!

Вадим КУЛИНЧЕНКО, капитан 1 ранга в отставке, ветеран-подводник

Р.S. Я попытался обратить внимание на малую толику подводных тайн. Не вызывает сомнения одно: история «холодной войны» на море хранит их немало…

 

ВОЙНА НА СОПКАХ

На августовских митингах, которые прошли в Приморье в честь очередной годовщины хасанского конфликта, участников боёв 1938 года не было. Никого из них не осталось в живых – по крайней мере, в Приморском крае. Вместо ветеранов на сопку Заозёрную поднялись чиновники в хороших костюмах и произнесли красивые слова. Приморский край – не окраина, а начало России, граница Родины священна и неприкосновенна, мы готовы отразить любую агрессию… Потом они уехали. До следующей годовщины.

«В эту ночь решили самураи…»

30-е дышали тревогой. В Европе шёл к власти Гитлер, на Тихом океане наращивала мощь Япония, создавшая на границе с СССР «марионеточное», как говорили советские учебники, государство Маньчжоу-го. «…Мы должны продвинуться, по крайней мере, до озера Байкал», - писал в секретном докладе японский атташе в СССР Касахара. «…Немного улеглись толки о возможности войны. А всё-таки тревожно. Все чего-то ждут», - это уже хабаровский дневник Гайдара 1932 года. Именно тогда и там он писал проникнутого предчувствием войны «Кибальчиша».

Хасанский пожар (по-японски - «инцидент у высоты Чжангуфэн») разгорался несколько лет. На границе случались провокации и перестрелки. В 1938-м порохом запахло всерьёз. В апреле командующий отдельной Краснознаменной Дальневосточной армией Василий Блюхер ввёл повышенную боеготовность. В июне создали Дальневосточный фронт, командующим которым назначили опять же маршала Блюхера. 15 июля у озера Хасан советскими пограничниками был убит японский разведчик Мацусима. 20 июля японский посол Сигэмицу предъявил наркому иностранных дел СССР Литвинову претензии на земли у Хасана, но получил отказ: по Хуньчуньскому соглашению 1886 года сопки Заозёрная и Безымянная считались российскими.

Двухнедельная война – с танками, артиллерией, флотом, самолётами и камикадзе - началась в ночь на 29 июля рейдом японцев на Безымянную. Из 11 советских пограничников, оборонявших сопку, погибли пятеро.

К 31 июля японцы продвинулись вглубь территории СССР на четыре километра. Задачу отражения агрессии возложили на 39-й стрелковый корпус, которым командовал по совместительству начштаба Дальневосточного фронта Штерн (общее руководство боевыми действиями оставалось за Блюхером). 6 августа Красная Армия после артподготовки и налёта «ТБ-3» пошла в наступление. Атмосферу того времени хорошо передают старые газеты: «Наши танки… поливали огнём самураев, как в душе вода поливает человека… Храбрый танкист тов. Андреев шёл только вперёд… Самураев, притаившихся в окопчиках, он начал топтать гусеницами танка» (старший лейтенант Несеред, газета «Большевик»). «На меня набросился один японский солдат и хотел приколоть штыком, но ему не удалось, я успел убить его из своего нагана. Он сразу свалился и даже не успел прокричать по-японски «банзай» красноармеец Мельник, газета «По пути Сталина»).

Красное знамя на Заозёрной лейтенант Иван Мошляк водрузил уже 6 августа. К 9 августа японцев отбросили за границу. Посол Сигэмицу предложил начать переговоры, и 11 августа было заключено перемирие. Границу восстановили – по Хуньчуньскому соглашению.

Несколько лет назад я поднимался на Заозёрную. Дорожка, обозначенная белыми камешками, и пробитая по хребту просека разделяют Россию и Китай. У камня, где Мошляк поставил красный флаг, - плита и обелиск. Мимо ног скользит нарушитель госграницы щитомордник. У китайского поста - ресторанчик с видом на Россию, позади меня – озеро Хасан, в котором пограничники ловят карасей. Земля здесь до сих пор набита железом: в прошлом году диггеры нашли ручные гранаты Дьяконова, осколки авиабомб. Говорят, на дне Хасана лежат танки – смешные маленькие «МС-1».

Последним участником боёв 1938 года, остававшимся в Хасанском районе, был умерший несколько лет назад Степан Шаронов - командир «сорокапятки». Десять лет назад я беседовал с ним в посёлке Краскино. Степану Сергеевичу было уже под 90.

- Стали мы сближаться, - рассказывал он. - Только начали перебежки с пушками, как с Пулемётной высотки - она была вся у них окутана проволокой - закидали нас абсолютно… Ранен я не был. А планшет весь издырявили. И в бинокле потом - крышку открываю, а там осколочек.

Победителей судят

По справочным данным, цена победы для РККА - 960 погибших, 2752 раненых (100 из них умерли в госпиталях), 527 заболевших. Член Общества изучения Амурского края капитан первого ранга в отставке Борис Шадрин, много лет занимавшийся Хасаном, приводит уточнённые сведения: СССР потерял 1009 человек убитыми, умершими от ран и пропавшими без вести. Японская императорская армия, по примерным оценкам, потеряла около 650 человек убитыми и 2500 ранеными.

В списке потерь отсутствует ещё одна жертва Хасана – герой Перекопа маршал Блюхер. Из-за больших потерь операцию расценили как неудачную и вскоре отстранили Блюхера от командования фронтом. 31 августа Главный военный совет РККА пришёл к выводу, что боевая подготовка находилась на «недопустимо низком уровне», войска были «раздёрганы и небоеспособны». Блюхеру вменили в вину «дезорганизацию фронтового управления». Оказывается, он, несмотря на указания сверху, долго отказывался вводить в бой авиацию, опасаясь жертв среди мирного корейского населения. 9 ноября 1938 года Блюхер умер в Лефортово. Реабилитирован в 1956-м.

По поводу итогов столкновения иногда пишут, что именно из-за поражений на Хасане и позже на Халхин-Голе Япония не решилась напасть на СССР во время Великой Отечественной войны.

Другое следствие двухнедельной войны на сопках – разделение в октябре 1938 года Дальневосточного края на Хабаровский и Приморский. Хасан показал: чтобы решения принимались быстрее, доклады из южного приграничья должны сразу идти в Москву. Так в хасанских боях возникло нынешнее Приморье, подчинённое напрямую столице, а не Хабаровску, как раньше.

Косвенно с хасанскими событиями связано и переселение советских корейцев с Дальнего Востока в Казахстан и Узбекистан в 1937 году. На границе хмуро ходили тучи, и власти опасались, что корейцы в случае войны с Японией станут «пятой колонной». Именно поэтому казахстанские корни имеет Виктор Цой – его дед Цой Сын Дюн, по-русски Максим Максимович, был выслан с Дальнего Востока в Казахстан, где в 1938-м родился отец музыканта Роберт.

Песня о трёх танкистах, написанная в 1939 году, - тоже хасанская. В строчке «И летели наземь самураи…» последнее слово потом заменили на «вражья стая», но сюжет всё равно остался привязанным к месту: «…У границ земли дальневосточной…». Правда, «высокие берега Амура» тут ни при чём (на карту Борис Ласкин явно не смотрел). Ну и ладно – песня-то хорошая.

После Хасана воевали безостановочно: Халхин-Гол, Финляндия, Великая Отечественная… Закончилось всё только в августе 1945 года в Маньчжурии – совсем недалеко от Хасана. История закольцевалась.

У меня есть и личное отношение к хасанским боям. По семейной легенде, именно на Хасане летом 1938 года мой дед - тогда военный связист - познакомился с бабушкой. Четыре года спустя родился отец.

Мирное время

Об озере Хасан нынешнее информационное пространство знает куда меньше, чем об одноимённом «авторитете». В Приморье, где именами хасанских героев названы десятки улиц и посёлков, 1938 год вроде бы помнят лучше. По крайней мере – отмечают годовщины. К 75-летию, как положено, прошли митинги, концерты, парады. Губернатор даже решил увеличить бюджет праздника.

Я часто бываю в Хасанском районе. Он действительно уникален и перспективен – не какое-нибудь захолустье. Именно здесь – один из двух оставшихся у России кусочков тёплого моря. Сюда тянут газопровод, здесь Транссиб хотят соединить с железными дорогами Кореи. Здесь сходятся территории КНР, КНДР и России, имеется погранпереход, живёт дальневосточный леопард, работает единственный в РФ морской заповедник…

Рай на земле – и в то же время редкая разруха.

Местный пожарный начальник возмущается: к посёлку Витязь нет дороги, потому что власти не могут разобраться, кому за этот участок отвечать.

В селе Перевозном - ни школы, ни аптеки. Автобус, связывающий с «большой землей», ходит раз в неделю, но может и не пойти, если дорогу размоет.

Посёлок Хасан от мира тоже фактически отрезан: пассажирский поезд отменили, автобус непредсказуем. Те же проблемы – в Приморском. На безразличие властей здесь жалуются даже местные единороссы. Словно это таёжная глушь, а не курортная зона под Владивостоком.

В Краскино на Крестовой сопке - 11-метровый бронзовый «Иван» (прототип - тот самый Мошляк). Монумент медленно разрушается от времени и джиперов-вандалов, залетающих наверх «с ветерком». Статус памятника федерального значения, как приговор: Москва далеко, а вкладывать средства местного бюджета нельзя.

В советские времена Хасанский район был крайне военизирован. Именно здесь – в Барабаше и Краскино - в семьях военных родились столь полярные личности, как Резун-Суворов и полковник Квачков. Сегодня армии здесь почти нет, зато в каждой деревне заборы сделаны из перфорированных металлических аэродромных плит. Из Барабаша выводят мотострелковую бригаду (раньше она была дивизией) - едва ли не последнюю воинскую часть. Местные говорят: военные оставляют за собой «выжженную землю». Гарнизон должны передать посёлку, и напоследок армейцы срезают металлические трубы, ворота от боксов и т.д.

На таком фоне торжественные речи невоевавших чиновников звучат неубедительно. Какое там защитить, если даже обустроить не можем.

В 1969-м мы ещё воевали с китайцами за остров Даманский, хотя потом всё равно отдали. В 2000-х без боя сдали им же острова на Амуре. Курилы пока держим.

…По хасанской трассе между Славянкой и Краскино на железнодорожном виадуке сохранились старые лозунги. С одной стороны выбито: «Привет участникам Хасанских боёв», с другой – «Да здравствует Советский Союз!».

Кажется, эти лозунги родила очень давно какая-то другая цивилизация, не наша.

Василий Авченко