Разведчики, действовавшие в полосе ответственности бригады, были проинструктированы о спасении наших летчиков в случаях, если наши самолеты будут сбиты огнем зенитной артиллерии немцев или потерпят катастрофу по иным причинам.
Первым летчиком, попавшим к нам в бригаду, был штурман, старшин лейтенант Андреев Георгий Николаевич, самолет-бомбардировщик которого сбили весной 1942 года. Андреев пробыл у нас несколько месяцев, был избран первым секретарем парторганизации бригады. Осенью 1942 года Андреев с группой партизан нашей бригады был направлен за линию фронта в расположение советских войск.
В сентябре 1943 года связная бригады из деревни Троица Ольга Жигунова стала свидетельницей воздушного боя между советским бомбардировщиком и немецким истребителем. Оля видела, как оба самолета, объятые пламенем, начали падать. Из бомбардировщика выпрыгнули 4 человека и на парашютах спустились на землю. Немедленный поиск летчиков результатов не дал. На другой день утром Оля нашла след летчиков, встретилась с ними в лесу и привела их в бригаду. Вскоре самолетами, совершавшими посадку на нашей площадке, все четверо были отправлены на Большую землю.
В конце июня 1944 года, во время проведения нашими войсками Белорусской наступательной операции, я с группой разведчиков находился в районе западнее Шепелевичей и наблюдал следующее. Два советских истребителя летели с запада на восток. Один из истребителей потерял скорость, начал падать и, ударившись о землю, разбился. Из-под обломков самолета разведчики вытащили летчика и доставили его в расположение бригады. Летчиком оказался офицер Волков Анатолий Ананьевич. Партизанскими врачами Волкову была оказана медицинская помощь, но состояние его оставалось тяжелым. Несколько дней он лечился в нашем госпитале, а в начале июля 1944 года, после соединения нашей бригады с войсками Советской Армии, Волков был направлен в распоряжение командования советских войск.
И вот, во время сбора партизан бригады «Чекист» в Шклове в 1984 году, мы встретились с Анатолием Ананьевичем, узнали друг друга, он с благодарностью вспоминал свое спасение после катастрофы. После этого случая Волков продолжал еще служить в рядах Советской Армии, затем уволился в запас, живет в Виннице и ежегодно поздравительными открытками дает о себе знать.
Весной 1944 года самолет ПО-2, летевший к нам в бригаду, был обстрелян немцами над Днепром. Летчик получил ранение, но дотянул до нашей посадочной площадки, где при посадке самолет ткнулся винтом в землю и замер. Из самолета вытащили окровавленного летчика в бессознательном состоянии, перевезли его в партизанский госпиталь, а самолет замаскировали на опушке леса. Через неделю летчика отправили на самолете на Большую землю долечиваться. Прилетевшие летчики-механики установили новый винт на самолет, и он перелетел в расположение своей части.
Через три года, уже в послевоенное время, мы случайно встретились с этим человеком в Москве, он уже был в звании капитана, продолжал служить в армии и летать (фамилию его, к сожалению, я не запомнил).
Были и другие случаи, когда наши партизаны оказывали помощь нашим сбитым летчикам. Но непременно мы стремились их направлять на Большую землю для продолжения службы, так как в летчиках в то время всегда испытывалась нужда.