Основаниями ответственности за нарушение обязательств по перевозке являются неподача транспорта или его неиспользование, несохранность груза, просрочка доставки груза, нарушение иных обязательств по договору перевозки груза.

Неподача транспорта или его неиспользование

• Ответственность сторон в данном случае возникает в соответствии с транспортным законодательством. Соглашением сторон может быть установлена только дополнительная ответственность по сравнению с той, что предусмотрена транспортным законодательством.

• Статья 794 ГК устанавливает перечень обстоятельств, освобождающих перевозчика и грузоотправителя от ответственности за неподачу транспортных средств либо за их неиспользование. Это:

• непреодолимая сила, а также иные явления стихийного характера (пожары, заносы, наводнения) и военные действия;

• прекращение или ограничение перевозки грузов в определенных направлениях, установленные в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом и кодексом.

Несохранность груза

• Перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу.

• Размер возмещаемого ущерба при утрате груза устанавливается равным стоимости утраченного груза, которая определяется исходя из цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии этих сведений – исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. Для определения размера ущерба в спорном случае может быть назначена экспертиза с участием представителя транспортной организации.

• В случае повреждения (порчи) груза ущерб возмещается в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза – в размере его стоимости. Если груз был сдан к перевозке с объявленной ценностью, то ущерб возмещается в размере объявленной ценности. В стоимость груза входит также стоимость многооборотной тары.

• Провозная плата, взысканная за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза, возвращается грузоотправителю (грузополучателю).

• Упущенную выгоду перевозчик не возмещает.

• В изъятие из общего правила перевозчик несет ответственность за несохранность груза только при наличии вины. Обязанность представить доказательства отсутствия вины за ненадлежащее исполнение обязательства возлагается на перевозчика (ст. 796 ГК).

Просрочка доставки груза

• Перевозчик несет ответственность за нарушение сроков перевозки грузов, которые устанавливаются транспортным законодательством, а при отсутствии таковых– разумных сроков. Ответственность устанавливается в виде неустойки, исчисляемой в процентном отношении к провозной плате в зависимости от длительности допущенной перевозчиком просрочки в доставке груза.

• Взыскиваемая транспортной организацией неустойка носит исключительный характер, и убытки сверх нее не взыскиваются.

• Ответственность за просрочку доставки груза перевозчик несет только при наличии вины. Бремя доказывания своей невиновности лежит на перевозчике.

• Если груз не прибывает в пункт назначения в течение определенного транспортными уставами и кодексами срока, то он считается утраченным и у перевозчика возникает обязанность уплатить грузовладельцу возмещение за груз. При последующем прибытии груза получатель обязан принять груз и возвратить перевозчику полученное за груз возмещение.

Нарушение иных обязательств по договору перевозки груза

Ответственность перевозчика наступает:

а) за несвоевременную подачу транспортных средств;

б) за невыполнение обязательных указаний грузовладельца;

в) за выдачу груза не в пункте его назначения;

г) за утрату перевозочных документов.

Ответственность грузоотправителя (грузополучателя) наступает:

а) за неправильное указание в транспортном документе сведений о грузе;

б) за использование транспортных средств без разрешения их владельца;

в) за повреждение транспортных средств перевозчика;

г) за просрочку погрузки и выгрузки груза;

д) за превышение грузоподъемности транспортных средств;

е) за несвоевременный вывоз груза со станции (порта) назначения.