В январе 1936 г., также как и в начале 35-го, на восточной границе МНР опять запахло порохом. На маньчжурской территории ждали весны, чтобы ещё раз попытаться выровнить восточную границу республики, срезать Тамцак-Булакский выступ и улучшить свои позиции для дальнейшего наступления в глубь республики. Идея захвата МНР оставалась в повестке дня японского командования, и от неё не собирались отказываться в штабе Квантунской армии. Тем более что в случае успеха на восточной границе открывался прямой путь к столице республики и дальше к границам СССР.

17 января 1936 г. в Москву поступила шифрованная телеграмма № 321 из Улан-Батора. Ворошилову сообщали, что по ряду сведений по разведывательной линии стало известно о том, что на восточной границе МНР в конце февраля или в начале марта, когда погода станет более тёплой, могут быть проведены крупные диверсионные операции. Японская разведка усиленно вербует в Хайларе и в районе пограничной станции Маньчжурия русских белоэмигрантов и бурят и формирует из них диверсионные отряды под руководством атамана Семёнова. В телеграмме также обращалось внимание на то, что грунтовой тракт, который ведёт от Баин-Туменя и до Соловьёвского разъезда на территории СССР и проходит вдоль северного участка монголо-маньчжурской границы, имеет очень большое значение. Но никаких частей Красной Армии у командующего войсками ЗабВО Грязного там нет. Поэтому предлагалось быстро сформировать в Соловьёвске подвижную механизированную часть. В телеграмме отмечалось, что: «Само нахождение в этом пункте нашей части несколько отобьёт охоту диверсантов нахальничать в этом районе, и может помочь и МНР» (1).

Под телеграммой стояла подпись Таирова. Фамилия в РККА была хорошо известная и его непосредственное обращение к наркому было вполне оправданное. Политкомиссар, участник Гражданской войны. Военком и член Реввоенсовета 10-й и 1-й конной армий. После войны в 1924–1927 гг. в Китае. Был комиссаром штаба южно-китайской армии, затем в группе советских военных советников у Блюхера в Китае. В 1929–1932 гг. был помощником Берзина и начальником агентурного отдела. В 1932–1935 гг. был опять у Блюхера членом Военного совета ОКДВА. В 1935–1937 гг. был назначен полпредом и уполномоченным ЦК ВКП(б) в Монголии. В 1937 г. был награждён орденом Ленина «за выдающуюся работу в области внешней политики». Но это не спасло его. 19 июля 1937 г. во время репрессий в МНР был арестован и 22 августа 1938 г. расстрелян. Потом, конечно, реабилитирован (2).

После получения телеграммы от Таирова и обсуждения обстановки в Генштабе состоялся разговор по прямому проводу между Москвой и Улан-Батором. В Москве был Егоров, в Улан-Баторе Таиров и советник монгольской армии комкор Вайнер. Егоров сообщил им, что мотобронеполк будет послан по маршруту Борзя — Соловьёва — Баин-Тумень в ближайшие 2–3 дня. Численность полка 800—1000 человек, батальон танков БТ, стрелково-пулемётный батальон и артиллерийская батарея. В феврале начнётся переброска из Кяхты в Ундурхан мотоброневой бригады (3). В Москве считали, что прибытие в восточную часть республики этих подвижных механизированных частей придаст устойчивость малочисленным и слабо вооружённым кавалерийским частям монгольской армии.

Но ввод частей Красной Армии на территорию соседнего государства был невозможен без ведома и санкции Сталина. И 27 января 1936 г. Ворошилов отправил ему письмо, в котором сообщалось, что для усиления частей монгольской армии в Баин-Тумень отправляется мотобронеполк, а из Троицк-Савска в Ундурхан мотоброневая бригада. Сроки отправки обеих частей согласованы с Таировым. Ворошилов просил генсека утвердить эти мероприятия и отпустить из фондов СНК СССР аванс в сумме 500 000 тугриков на устройство перебрасываемых в Монголию частей (4). Иностранную валюту выделяли из Госбанка только по указанию Сталина. В тот же день в Читу командующему войсками ЗабВО была отправлена шифровка, в которой указывалось, что ему нужно немедленно приступить к формированию на базе 20-й механизированной бригады особой мотоброневой бригады со сроком готовности 5 февраля. В телеграмме также указывалось: «Обращаю внимание на тщательный отбор личного состава, имея в виду, что бригада пойдёт к Вайнеру, также на соблюдение секретности мероприятия…» (5). Вот так первые части РККА появились на территории соседнего государства.

Военная разведка также внимательно следила за событиями на восточной границе республики. Периодические разведывательные сводки о положении на Дальнем Востоке, которые выпускались Разведывательным управлением, давали достаточно полную разведывательную информацию. Как правило, эти документы подписывались начальником Управления Урицким и его заместителями: комдивом Никоновым или начальником 2-го восточного отдела корпусным комиссаром Кариным. Иногда под документами стояла подпись заместителя Карина комбрига Панова. В списке рассылки сводок первой стояла фамилия наркома обороны и далее по нисходящей: его заместители, начальник Генштаба и т. д.

В сводке № 1 от 31 января 1936 г. отмечалось, что командование Квантунской армии продолжает политику организации диверсий в пограничных к Барге районах МНР, чтобы оказывать давление на правительство республики. При этом основная задача в проведении диверсионных мероприятий возлагалась на беломонгольские (так в тексте) отряды, входящие в состав войск МЧГ под руководством офицеров японской армии. Базой для действий в районе озера Буир-Нур является Ассыр-Сумэ в 60 километрах от маньчжурского города Ганьчжур. По данным разведки, в последних числах декабря 1935 г. в этом районе было сосредоточено до 700 человек, включая 250 солдат и офицеров из японского кавалерийского полка. В сводке отмечается, что на 25 января 1936 г. в районе Буир-Нур по агентурным данным сосредоточено до 450 человек из состава маньчжурского кавалерийского полка и до 200 японских солдат и офицеров. В составе этого отряда имеются бронемашины и артиллерия. В сводке также отмечалось, что имеются сведения о подготовке новой более крупной диверсии (6).

В сводке № 2 от 14 февраля говорилось о сосредоточении японской кавалерийской группы генерала Касаи в составе 1-й и 4-й кавалерийских бригад и батальона пехоты с танками, бронемашинами и артиллерией. К этой группе были добавлены ещё два эшелона с 50 танками. В этой же сводке, экземпляр которой был отправлен Таирову, отмечалось, что для непосредственного выполнения диверсионных налётов на МНР созданы две группы: в районе станции Маньчжурия и в районе озера Буир-Нур, а также приведены в боевую готовность части 10-го авиационного полка в Цицикаре. В случае обострения обстановки на монгольской границе эти части могли быть переброшены на хайларский аэродром, откуда японские самолёты могут достигать районов Тамцак-Булак и Баин-Тумень. Под этим документом стояли подписи Урицкого и Никонова. Возможно, что именно эта сводка послужила причиной отправки тревожной телеграммы Ворошилову (7).

В сводке № 4 от 22 февраля отмечалось, что по имеющимся в Управлении данным, в штабе Квантунской армии и в военном министерстве и генштабе в Токио происходят совещания по выработке общего плана действий в связи с положением на границах МНР. Этот план предусматривает действия пока локального характера, направленные против МНР, чтобы принудить ей принять требования, которые были предъявлены МНР на конференции на станции Маньчжурия. Но одновременно японское командование принимает меры по значительному усилению Квантунской армии на случай, если действия против МНР вызовут осложнения с СССР (8). В следующей сводке № 5 от 25 февраля эта информация была подтверждена. В этом документе указывалось, что: «По достоверным данным Квантунское командование окончательно решило произвести нападение на МНР крупными силами. Штаб Квантунской армии предполагает 26–28 февраля направить в Генштаб в Токио для согласования проект тех требований, которые будут предъявлены правительству МНР, вероятно, непосредственно перед вооружённым выступлением. Одновременно штаб Квантунской армии согласовывал с генштабом план самой операции, которой он будет руководить самостоятельно» (9).

После всех согласований в Токио и разработки плана военных действий в Харбине началась подготовка новой крупномасштабной провокации на восточных границах республики. 31 марта японский отряд общей численностью до 1500 человек из состава пехотного полка и кавалерийской бригады при поддержке танков, бронемашин, орудий и самолётов атаковал заставу Алдык-Долон и повёл дальнейшее наступление на Тамцак-Булак. В случае потери этого пункта весь восточный выступ территории республики был бы захвачен войсками Квантунской армии. Поэтому туда были брошены все наличные силы монгольских и советских войск и вся авиация. Бой 31 марта японские войска проиграли, оставив на поле боя 24 трупа и более сотни раненых. В сводке № 14 от 17 апреля отмечалось, что отпор, полученный в бою 31 марта, и подписание договора о взаимопомощи между СССР и МНР заставил японское командование поставить вопрос о дальнейшей линии поведения в отношении МНР. Окончательного решения по этому вопросу японским командованием в Токио ещё не принято и положение на границе МНР продолжает оставаться напряжённым. В сводке также отмечалось, что с 3 по 16 апреля новых нападений японо-маньчжурских войск на территорию МНР не производилось (10).

* * *

Японская разведка, имевшая солидную агентуру в Европе и в Америке, очень внимательно наблюдала за развитием военной авиации крупнейших стран мира. Тщательно исследовалось и развитие воздушного флота СССР. Экспертов японского генштаба интересовали тактико-технические данные военных самолётов, которые в случае войны могли появиться над городами и долинами Маньчжурии. О большем эксперты не думали. Японские острова, отделённые от суши сотнями и тысячами километров морей и океанов, считались совершенно недоступными для воздушного нападения любой державы мира. К середине 1930-х гг. в разведывательное управление японского генштаба начала поступать тревожная информация. Агентура в Приморье, которая осталась там со времён японской интервенции, и разведывательные пункты, расположенные в Маньчжурии и Северной Корее у границ с СССР, начали фиксировать появление в небе Приморья большого количества крупных четырёхмоторных бомбардировщиков. Сообщали о них и капитаны многочисленных рыболовных судов, бороздивших Японское море.

Это были знаменитые ТБ-3, о которых после их полёта в Италию в 1934 г. много писала мировая пресса, отдавая дань восхищения техническому гению Советского Союза. После крупнейших в предвоенные годы киевских маневров 1935 г., когда на глазах у иностранных генералов авиационные бригады, вооружённые этими бомбардировщиками, выбросили 2500 парашютистов и выгрузили большое количество военной техники, эти самолёты были признаны одними из лучших в мире. Ни одна крупнейшая авиационная держава в те годы не имела на вооружении таких боевых машин.

То, что соединения этих самолётов перебрасывались из европейской части страны в район Владивостока, наиболее близкого пункта к японским островам, имело большое значение для островной империи. Тактико-технические данные ТБ-3 к тому времени уже не являлись военной тайной. Поэтому японским экспертам не составляло большого труда подсчитать, что с солидной бомбовой нагрузкой, значительно превосходящей нагрузку бомбардировщиков, базирующихся на авианосцах, эти самолёты в случае войны могли достичь крупнейших промышленных центров империи, отбомбиться и вернуться на свои базы. К 1936 г. на Дальнем Востоке была создана крупная авиационная группировка в составе нескольких тяжелобомбардировочных бригад, сведённая в авиационную армию особого назначения. Такой авиационный кулак, созданный в непосредственной близости от японских островов, отрезвляюще действовал на горячие головы в японском генштабе.

В 1936-м первомайский праздник отмечали особенно пышно. Грандиозный военный парад на Красной площади был впечатляющим. Руководство страны, и в первую очередь Сталин, решило показать всё, что имелось у РККА. Иностранные дипломаты, присутствовавшие на параде, должны были убедиться в несокрушимой мощи армии Страны Советов. После парада — несколько часов праздничной демонстрации. И всё это время в небе над столицей гудели авиационные моторы. Волна за волной над центром города пролетали эскадрильи истребителей, новейших средних бомбардировщиков СБ и особенно краса и гордость военно-воздушных сил того времени — тяжёлые бомбардировщики ТБ-3. Не беда, что скорость у них была уже маловата и что к 36-му году эти машины уже устаревали. С земли они выглядели эффектно и производили впечатление на иностранных военных атташе, присутствовавших на Красной площади.

3 мая, сразу же после парада, начальник Разведупра комкор Урицкий встретился с помощником японского военного атташе полковника Кавамото капитаном Каотани. Японский разведчик, рассказывая о своих впечатлениях о первомайском параде, заметил несколько возбуждённо: «Зачем Вы нас пугаете? Почему у Вас так много авиации? С авиацией дело обстоит так, что её в любой момент можно послать и на Запад, и на Восток. Я всё время считал самолёты и сбился. Нам всем японцам было испорчено настроение и стало страшно. Ваша авиация в Ворошиловске и Владивостоке — это кинжал в сердце Японии» (11).

Каотани упомянул также о столкновении на границе МНР 31 марта, когда при поддержке советской авиации был разгромлен японский отряд, перешедший монгольскую границу, а его командир подполковник Ивамото взят в плен. Урицкий заметил Каотани, что советских лётчиков в Монголии нет; возможно, что для обучения привлекаются инструкторы, которые могут летать у монгольской границы. Каотани ответил: «Разрешите сказать откровенно. Вы ведёте в Монголии хитрую политику. Вы осуществляете своё влияние там не так глупо как мы. Наши полицейские захотели грубо управлять в Барге, а поэтому монголы восстали. Некоторые газеты пишут, что наши монголы имеют связь с Советами, но я знаю, что это неправда. Это всё виноваты полицейские и жандармы, которые не умеют действовать так тихо, как Вы. Вообще наша полиция плохая. Вы всё знаете, что у нас делается, а мы никак не можем узнать, что делается в Монголии» (12).

В этой встрече не было ничего удивительного. Разведупр всегда курировал иностранных разведчиков с дипломатическими паспортами и имел в своей структуре специальный отдел по связям с иностранными военными атташе. Урицкий, как и было положено, отправил соответствующий доклад своему непосредственному начальнику Ворошилову. Маршал, ознакомившись с докладом, наложил резолюцию: «Доложить Сталину, Молотову, Кагановичу, Орджоникидзе, К.В.». И доклад, содержащий мнение японского генштаба, отправился на самый «верх» (13).

Конечно, японский разведчик выражал не собственное мнение, а мнение японского генштаба, особенно тогда, когда говорил о возможности переброски тяжелобомбардировочной авиации из центральных районов страны на Дальний Восток. Особого секрета в таких перебросках не было, и Тухачевский, бывший тогда первым заместителем Ворошилова, в одном из своих публичных выступлений говорил, что маневрирование крупными силами авиации между Западом и Востоком осуществимо. Но одно дело говорить о возможности и совсем другое — создать постоянно действующую, а главное, надёжную авиатрассу через всю страну.

В мае 1936 г. правительство, и в первую очередь Сталин, приняло решение о перевооружении авиации Дальнего Востока. Для переброски тяжёлой авиационной техники, и в первую очередь тяжёлых бомбардировщиков ТБ-3, из европейской части Советского Союза, было решено создать постоянно действующую авиатрассу протяжённостью в несколько тысяч километров с промежуточными аэродромами и пунктами технического обслуживания и отдыха экипажей самолётов. В соответствии с этим постановлением Ворошилов издал 25 мая очередной сов. Секретный приказ № 0029. Организация воздушной трассы и перелёта ТБ-3 на Восток была возложена на начальника ВВС РККА командарма 2-го ранга Алксниса и его штаб. Трасса была разбита на сектора в приделах Приволжского, Уральского, Сибирского, Забайкальского военных округов и ОКДВА. Каждый округ должен был обеспечить в пределах своих границ переброску самолётов, обслуживание их на земле в пунктах основных и промежуточных баз, охрану, связь, квартиры для экипажей, питание и необходимое количество специалистов для ремонта авиационной техники. Исходной базой трассы было подмосковное Монино — конечной базой Хабаровск. Вот такой постоянно действующий авиамост через всю страну. Особое внимание уделялось организации наземной и воздушной связи на трассе. Эта задача возлагалась на начальника Управления связи РККА комкора Лонгву (14).

Летом 36-го по трассе, очевидно, перегоняли отдельные самолёты. Перелёты происходили успешно, серьёзных неприятностей не было, и в сентябре руководство ВВС решило ускорить процесс переброски авиационной техники. В порядке выполнения особого задания в сентябре эскадрилья 26-й тяжёлой авиабригады ВВС ОКДВА в составе 16 самолётов ТБ-3 вылетела с монинского аэродрома на Дальний Восток. Полёт над европейской частью страны, Уралом и Сибирью происходил нормально, и 30 сентября эскадрилья под командованием майора Виноградова достигла аэродрома Домны в Забайкалье, остановившись на сутки для осмотра материальной части и подготовки к перелёту Домна — Хабаровск.

А дальше началось обычное разгильдяйство, которого в РККА хватало и тогда, и после. Помощник войсками по авиации ЗабВО комдив Шалимо, на котором персонально лежала ответственность за перелёт эскадрильи в пределах округа, лично участия в организации перелёта не принял, а переложил это на командира 101-й авиабригады комбрига Бондарюка. Комбриг тоже устранился от участия в подготовке перелёта и передоверил руководство своему начальнику штаба майору Корсакову. В результате всех этих переключений ответственности с одного на другого вылет эскадрильи из Домны подготовлен не был. Нерчинский радиомаяк не работал, а прогноз погоды на трассе оказался ошибочным и не соответствовал метеорологической обстановке. В этих условиях эскадрилья 2 октября вылетела из Домны в Хабаровск (15).

По достижении станции Могоча эскадрилья встретила сплошную облачность и пошла над нею. Постепенно подъём облачности заставил эскадрилью взобраться на высоту свыше 5000 метров. В дальнейшем, встретив на пути ещё более высокую облачность, командир перелёта принял решение пробить её, вместо того чтобы возвратиться на аэродром. Пробивая облачность, экипажи самолётов встретились с трудными погодными условиями: снегопад, обледенение, сильная болтанка. К полётам в таких условиях они не были подготовлены. Результаты перелёта были плачевными. Четыре самолёта произвели посадку в Бочкарёво, семь самолётов вышли из облачности и сели в Хабаровске. Остальные пять самолётов вследствие полной потери ориентировки рассеялись к северу от железнодорожной линии Чита — Хабаровск в радиусе 200–500 километров. Четыре из них произвели вынужденную посадку в тайге, один, потеряв управление, упал. В итоге этой катастрофы 6 человек погибли, 5 были ранены, 2 самолёта разбиты, 3 получили значительные повреждения (16).

Дальше начался «разбор полётов». Была создана специальная правительственная комиссия, которая произвела разбор причин катастрофы. Выводы доложили наркому, и появился грозный сов. Секретный приказ № 0044 от 9 ноября: «Вновь повторился позорный факт недисциплинированности, нераспорядительности, безответственности, а в этом случае ещё и полного пренебрежения к своим прямым обязанностям со стороны целого ряда командиров и начальников ВВС частей ЗабВО и ОКДВА, повлёкший за собой гибель дорогостоящих двух и поломку трёх самолётов и гибель шести и ранения пяти человек лётно-технического состава» (17). Были отстранены от занимаемых должностей и отданы под суд: помощник командующего по авиации ОКДВА комкор А.Я Лапин, начальник штаба ВВС ОКДВА полковник З.Д. Корсаков, помощник командующего ЗабВО по авиации комдив М.Н. Шалимо, командир 101-й авиабригады комбриг Г.М. Бондарюк и командир 103-й тяжёлой бомбардировочной эскадрильи майор В.П. Виноградов. Досталось и более мелким стрелочникам.

Итоги этой далеко не первой катастрофы в частях ВВС подвёл Ворошилов в своём выступлении на заседании Военного совета 19 октября 1936 г. Его выступление было эмоциональным, и в выражениях он не стеснялся: «…Отсюда на Дальний Восток вылетела эскадрилья тяжёлых самолётов. Выпустил её сам начальник Воздушных сил с моего ведома. На мой вопрос о подготовке к перелёту он доложил мне, что люди подготовлены, всё налажено и проверено. Я „благословил“ эскадрилью в путь. Шестнадцать самолётов пролетели благополучно всю страну, опустились на аэродроме в Домне у тов. Грязнова: здесь сделали все необходимые приготовления для перелёта в Хабаровск и отправились в дальнейший путь. И тут началось что-то совершенно невообразимое, позорное. Сам командир эскадрильи т. Виноградов застрял в грязи на аэродроме. Заместитель Виноградова, не получив указаний, сам самостоятельно решил вести эскадрилью по намеченной трассе. И полетели! Попадают в облачность, начинают её пробивать — никак не пробьют. Идут вверх. Достигнув потолка, люди без кислородных приборов начинают себя чувствовать плохо. Решают идти вниз, теряют окончательно ориентировку, чтобы не попасть на чужую территорию — на территорию Маньчжурии, — начинают отклоняться к северу — влево, что им всё же удалось сделать правильно. А дальше начался полный разброд. Благополучно прилетели только семь самолётов. Два не долетели до назначенного пункта; пять — разлетелись кто куда, из них один разбился, а четыре потерпели аварию. Шесть человек разбились насмерть, у остальных поломаны рёбра, имеются серьёзные ранения.

Тов. Гамарник лично расследовал этот факт. Что же выяснилось? Оказывается, личный состав объявил себя стахановцами и взял обязательства в наиболее короткий срок проделать весь путь. Заместитель командира эскадрильи т. Виноградов решил не терять времени и, считая себя опытным лётчиком, повёл эскадрилью… И довёл, что называется, до ручки! Любопытно, что командир эскадрильи в конце концов поднялся в воздух, но эскадрилью не догнал и сам залетел бог знает куда, поломав машину и людей. Куда это годится? Ведь это преступление! Никто на это преступление людей не толкал. Значит, Яков Иванович (обращение к Алкснису), люди у Вас воспитываются плохо, безответственно, по мальчишески пытаются решать сложные, государственной важности задачи. Хорошо, что они сели где-то у нас, у Охотского моря. А что было бы, если бы они попали в количестве пяти самолётов в Маньчжурию, рассеялись бы на чужой территории? Ведь никто бы не поверил, что они заблудились, а сказали бы, что пять тяжёлых четырёхмоторных бомбардировщиков СССР прилетели атаковать маньчжурские части. Это позор из позоров!»

Конечно, такие катастрофы были исключением из правил. Воздушный мост Монино — Хабаровск действовал и по нему на Дальний Восток перегоняли сотни самолётов. На 1 января 1937 г. в состав воздушных сил Дальнего Востока входили шесть тяжелобомбардировочных бригад только сухопутной авиации, имевшие на вооружении 296 ТБ-3. Эту группировку поддерживали четыре бомбардировочные бригады новейших по тому времени средних бомбардировщиков СБ в составе 345 самолётов. Вся эта авиационная техника была переброшена по воздушному мосту из европейской части страны. Неудивительно, что в японском генштабе очень внимательно отнеслись к такой авиационной группировке, расположенной в опасной близости от японских островов. При планировании любой агрессивной операции против Советского Союза в Токио должны были учитывать возможность ответного удара по столице империи и крупнейшим военным центрам страны.

Но в Москве также учитывали возможность внезапного удара со стороны японской воздушной группировки, расположенной на японских островах. Империя держала основную массу своих многочисленных воздушных сил именно там. Бомбардировочные полки, расположенные на прибрежных аэродромах японских островов, могли с достаточно большой бомбовой нагрузкой перелететь через Японское море в район Владивостока, отбомбиться и приземлиться на маньчжурских или корейских аэродромах. Расстояния на пределах дальности полёта японских бомбардировщиков позволяли осуществить такой маневр. И, чтобы проверить эти предположения, а заодно и узнать мнение дальневосточных коллег на проблему воздушного налёта на район Хабаровск — Владивосток, начальник разведывательного управления РККА комкор Урицкий затребовал от разведывательного отдела ОКДВА все расчёты о возможном внезапном нападении воздушных сил империи. Такие расчёты были составлены в Хабаровске и в мае 1936 г. отправлены в Москву. Документ подписали: начальник разведывательного отдела комбриг Валин и руководящие сотрудники отдела полковники Вишневецкий и Фёдоров.

После внимательного изучения всех полученных материалов и дополнения их той разведывательной информацией, которая имелась в Москве, в Управлении составили доклад начальнику Генерального штаба РККА маршалу Егорову. Руководство военной разведки дало в этом документе свою оценку возможного развития событий на Востоке. По их мнению, японцы сосредоточат на материке для проведения внезапного налёта на СССР 13 авиационных полков сухопутной авиации и группировку морской авиации. Все эти полки и вся морская авиация, по предположениям дальневосточных разведчиков, будут направлены на район Хабаровск — Владивосток, всего до 1500 самолётов. При этом аналитики Управления в Москве предполагали, что японское командование не решится к первому дню войны оставить без авиации Забайкальское, Южное (на МНР) и Благовещенское направления. Для обеспечения этих направлений японскому командованию пришлось бы задействовать не менее трёх авиационных полков, соответственно ослабив основную группировку, нацеленную на Хабаровск — Владивосток (18).

* * *

Наличие авиационной группировки в районе Владивостока не было тайной не только для японского генштаба, но и для публицистов и журналистов. В середине 1936 г. в Лондоне была издана книга Эрнеста Генри «Гитлер против СССР». Автором был Семён Ростоцкий — нелегал Иностранного отдела. Он жил в Лондоне и был известен как журналист. Рассматривая совместные планы агрессии Германии и Японии, направленные против СССР, и возможности противодействия им, автор писал, что один рейд дальневосточных советских воздушных эскадрилий через Японское море на Токио, Осака и Кобэ может нанести Японии молниеносное поражение и таким образом парализовать её одним выстрелом из «воздушного револьвера — Владивостока». Этот выстрел «в грудь Японии», произведённый с кратчайшего географического расстояния, сразу представит в ином свете всю злополучную авантюру гитлеровского союзника в Азии, и это может произойти ещё до того, как японские дивизии в Маньчжурии пройдут первые 80 километров, утверждал автор. Суждения Генри были, конечно, полемическими и спорными, но серьёзной противовоздушной обороны крупных городов у Японии тогда не было. И такой успешный рейд к японским островам мог оказать огромное моральное воздействие на японскую армию.

Американская печать, внимательно следившая за своим будущим противником на Тихом океане, тоже отмечала, что наличие крупной группировки тяжёлых бомбардировщиков в районе Владивостока путает все планы японской военщины, ставя под сомнение успех её авантюры в Приморье. Американский журнал «Сайенс сервис» писал, что война между Японией и СССР будет означать полное разрушение японских промышленных центров, в высшей степени уязвимых с воздуха. Если СССР решится на такого рода нападение, утверждал журнал, то оборона японских городов станет весьма шаткой. И основания для таких выводов были очень серьёзными.

Возникает естественный вопрос, а способны ли были ТБ-3 долететь до Токио, отбомбиться и вернуться на свои аэродромы под Владивостоком? Ведь для сухопутных машин того времени пролететь около 2000 километров в оба конца над Японским морем — задача труднейшая. Одно дело отрабатывать такой рейд на штабных картах — и совсем другое проводить часы за штурвалом над бескрайними морскими просторами. Ответ на этот важнейший и для Москвы, и для Токио вопрос был дан уже в 1938 г.

В полночь 20 мая 1938 г. с одного из аэродромов под китайским городом Ханькоу поднялась в воздух группа из шести тяжёлых бомбардировщиков. На крыльях опознавательные знаки китайской авиации — белая звезда в синем круге. Курс самолётов пролегал через оккупированную японскими войсками китайскую территорию и Восточно-Китайское море к самому южному острову японского архипелага — Кюсю. Нужно было облететь остров и вернуться обратно, покрыв расстояние в несколько тысяч километров.

На раскрытых перед штурманами картах были обозначены три цели: Сасебо, Нагасаки и Фукуока. В Сасебо и Фукуока были военно-морская и авиационная базы, а Нагасаки был крупнейшим портом, через который шло снабжение японской армии, начавшей войну в Китае летом 1937 г. К острову Кюсю эскадрилья подошла на рассвете. Молчали зенитные орудия противовоздушной обороны империи. Истребители, прикрывавшие морские и авиационные базы, не поднялись со своих аэродромов. Японское командование считало невозможным появление иностранных военных самолётов да ещё с китайскими опознавательными знаками над «непотопляемыми авианосцами» японского архипелага.

Первая цель — Сасебо. Тяжёлые воздушные корабли легли на боевой курс. Штурманы приникли к прицелам, и точно над центром города раскрылись бомбовые люки. Но… вместо бомб на город полетели кассеты с листовками, обращёнными к японскому народу. Шесть бомбардировщиков пролетели над всем островом с юга на север, сбрасывая листовки над каждой целью. Листовки вместо бомб над Нагасаки… Через семь лет другой тяжёлый бомбардировщик с другими опознавательными знаками сбросит на этот же город атомную бомбу, превратив его кварталы в груду дымящихся развалин.

На следующий день 21 мая во всех советских центральных газетах появилось сообщение корреспондента ТАСС из Ханькоу о налёте на японские города, о торжественной встрече благополучно вернувшихся экипажей. Военный министр гоминдановского правительства, встречая лётчиков, говорил, что техника китайской авиации не уступает японской и она в состоянии бомбить японские города. В сообщении из Ханькоу перечислялись фамилии китайских лётчиков, летавших над японскими островами. Китайские газеты восторженно описывали небывалый подвиг, совершённый китайскими лётчиками, которые первыми пролетели над одним из японских островов.

Конечно, у читателей советских газет возникали вопросы: откуда у Китая, не имевшего ни одного авиационного завода, могли появиться тяжёлые бомбардировщики, способные покрывать расстояния в тысячи километров, и где обучались и набирались боевого опыта великолепные экипажи этих боевых машин. Естественно, что ответа на эти вопросы в газетах не было. Завеса секретности над этими событиями была приподнята только через 25 лет, когда в середине 1960-х начали публиковаться воспоминания советских военных советников, помогавших китайской армии в войне против Японии, и лётчиков-добровольцев, направленных в Китай по просьбе китайского правительства. СССР поставил Китаю шесть тяжёлых бомбардировщиков ТБ-3. Именно эти шесть боевых машин, укомплектованные экипажами советских лётчиков, и совершили полёт над японскими городами. Но в конце 30-х на страницах наших газет не сообщалось о военной помощи Китаю, хотя весь мир об этом прекрасно знал. Такой вот камуфляж, но только для своих.

После налёта, который произвёл в Японии большое впечатление, в японской печати появились сообщения о том, что в налёте участвовали советские лётчики-добровольцы. Правильно был определён и тип самолётов. Японские газеты опять заговорили об угрозе японским городам в случае войны со стороны группировки советской тяжелобомбардировочной авиации, сосредоточенной на аэродромах около Владивостока. Ещё до этого налёта в январе 1938 г. японский журнал «Июо корон» представил свои страницы майору Минору Катаока. В большой статье, разбирая возможные последствия бомбардировки крупных японских городов фугасными и особенно зажигательными бомбами, он писал, что возникшие пожары могут быть в десять раз больше тех, которые были во время землетрясения 1923 г., разрушившего столицу империи.

17 января 1936 г. Ворошилов отправил письмо по двум адресам: в Политбюро ЦК ВКП(б) Сталину и председателю СНК Молотову. К этому времени эти два человека определяли всю военную политику страны, и без их санкции в Наркомате обороны не решался ни один серьёзный вопрос, особенно по Востоку. Нарком посылал в Кремль проект постановления Комиссии Обороны, расчёт дополнительных организационных мероприятий и объяснительную записку с обоснованием стоимости дополнительного строительства, связанную с увеличением войск Востока. Все эти документы были завизированы 17 января начальником Генштаба Егоровым.

В проекте постановления отмечалось, что на Дальнем Востоке Советский Союз вынужден содержать стрелковые дивизии и корпуса, авиацию и другие спецчасти ОКДВА и флота развёрнутыми за некоторым исключением по военному времени. Поэтому руководство Наркомата и Генштаба признают необходимым произвести дополнительные организационные и прочие мероприятия по усилению ОКДВА и ТОФ. Предлагалось также отнести увеличение численности РККА и все дополнительные расходы в особую рубрику госбюджета под литерой «В».

По ОКДВА предлагалось с весны 1936 г. все три дивизии Особого колхозного корпуса, а также 1-ю Тихоокеанскую и 21-ю стрелковые дивизии довести до 10 тысяч вместо 8 тысяч человек. В целях усиления боевой подготовки колхозных дивизий предлагалось сократить на 1936 г. всю посевную площадь, обрабатываемую корпусом, на 50 %. Тем самым была признана несостоятельность идеи создания колхозных дивизий на Востоке. Нельзя было одновременно пахать, сеять, убирать урожай и заниматься усиленной боевой подготовкой. Нужно было выбирать что-то одно, и в Москве наконец-то сделали правильный выбор. К этим мероприятиям решено было добавить доведение 32-й и 12-й стрелковых дивизий до штатов военного времени и увеличение их численности до 13 тысяч человек. Это были мероприятия 1936 г., которые намечалось провести в соответствии с этим постановлением.

Здесь надо сделать небольшое отступление и сказать несколько слов об этих специфических формированиях. По мнению некоторых историков, идея создания ОКК принадлежала Блюхеру. Командующий, очевидно, считал, что личный состав нескольких стрелковых дивизий сможет не только заниматься боевой подготовкой, но и будет в состоянии прокормить себя и соседние воинские части. Идея была новая, оригинальная, да и свободной земли на Востоке было очень много. И в Москве решили попробовать. В 1932 г. СНК СССР издал специальное постановление, а Ворошилов подписал приказ Реввоенсовета № 0015 от 20 марта 1932 г., которым предусматривалось формирование двух колхозных стрелковых дивизий. В начале 33-го было решено добавить к этим дивизиям ещё одну кавалерийскую колхозную дивизию. Приказом РВС № 002 от 14 января 1933 г. намечалось сформировать на территории ОКДВА в Забайкалье в районе станций Даурия и Оловянная 1-ю Колхозную кавалерийскую дивизию. Формирование должно было быть закончено к 1 октября 1933 г. Дивизия в составе четырёх кавалерийских и одного артиллерийского полков имела общую численность в 6 тысяч человек и включалась в состав Забайкальской группы войск.

Кроме этих мероприятий намечалось сформировать три стрелковые дивизии в Барабашском, Полтавском и Гродековском укреплённых районах численностью по 10 тысяч человек вместо 8 тысяч, а также довести численность 34-й стрелковой дивизии, расположенной в Биробиджане, до 13 тысяч человек. Намечалось также сформировать пять авиадесантных полков численностью по 2 тысячи человек, из них три — в Спасске, Хабаровске и Завитая в 1936 г. и остальные два — в Приморье и Приамурье в 1937 г. Для форсирования Амура в районах Благовещенского и Усть-Сунгарийского укреплённых районов предусматривалось формирование двух моторизованных понтонных полков численностью по 1200 человек. Уже имевшиеся в ОКДВА 18-й и Особый Колхозный корпуса, расположенные на благовещенском и усть-сунгарийском направлениях, должны были получить артиллерийские полки, а также инженерные и автотранспортные батальоны. И последнее, что было предусмотрено на 1936 г. — формирование в составе Приморской группы трёх корпусных управлений для стрелковых корпусов с соответствующими корпусными частями: по одному батальону связи, артиллерийскому полку, сапёрному и автотранспортному батальону. Для усиления ВВС этим же постановлением предусматривалось формирование одной штурмовой авиабригады и двух бригад средних бомбардировщиков в районе реки Даубиха. Для благовещенского направления предусматривалось формирование одной тяжелобомбардировочной авиабригады полного состава с дислокацией в Бочкарёво. Общее количество самолётов Приморской группы к осени 1937 г. должно было быть доведено до 650 машин вместо 334, которые имелись на 1 января 1936 г. Для осуществления всех этих мероприятий предусматривалось увеличение численности ОКДВА ещё на 95 тысяч человек. Из них в 1936 г. — 75 тысяч и в 1937 г. — 20 тысяч человек.

Чем было вызвано такое резкое увеличение вооружённых сил ОКДВА? Общее превосходство, причём по всем показателям, было на нашей стороне, и в Москве об этом хорошо знали — разведывательные сводки из Хабаровска поступали регулярно. Обострение обстановки на монголо-маньчжурской границе было ещё впереди и не могло повлиять на принятие подобного решения. Ясно одно — в Москве, усиливая восточную группировку, меньше всего думали об обороне. Это касалось и войск ЗабВО.

Что имелось к 1936 г. на Востоке? Если брать ЗабВО, то на 1 января 1936 г. имелось по штатам: сухопутные войска — 58 733 человека, ВВС — 13 127 человек. Всего — 71 860 человек. Округ имел, в основном в кавалерийских частях, 17 550 лошадей, 4200 автомашин, 1042 единиц бронетанковой техники, 612 боевых самолётов, 437 средних и 80 тяжёлых орудий. В округе было две кадровых и одна территориальная стрелковая дивизии, а также две кавалерийские дивизии. Ударная сила округа — механизированный корпус в составе двух механизированных бригад. Кроме того, одна механизированная бригада прикрывала границу на наиболее возможном направлении действий японских войск со стороны МНР. Граница со стороны Маньчжурии прикрывалась Забайкальским укреплённым районом. А с воздуха войска прикрывали четыре авиационные бригады: две тяжелобомбардировочные и две легкоштурмовые. Людские ресурсы на территории округа при мобилизации 12 возрастов составляли 160 000 человек. Из них 115 000 получал округ и 27 000 человек отправлялись в ОКДВА. Общая численность войск округа по мобилизационному плану 1936 г. устанавливалась в 192 000 человек, 58 000 лошадей и 8000 автомашин. В Москве считали, что мобилизация может быть выполнена в установленные мобилизационным планом сроки.

В июле 36-го Генштаб подводил итоги усиления войск Востока в первой половине года. В докладе Ворошилову от 23 июля сообщалось, что за период с 1 января по 1 июня в ОКДВА были усилены 11 стрелковых дивизий. Из них 5 дивизий до 13 000 и 6 дивизий до 10 000 человек. Кроме того, в европейской части страны формируются 3 отдельных стрелковых полка для укреплённых районов флота и 4 стрелковые дивизии для Гродековского УРа. Чтобы разгрузить штаб ОКДВА от непосредственного руководства многочисленными дивизиями армии, начали формирование корпусных управлений и корпусных частей 39-го (Барабаш), 43-го (Ворошилов) и 26-го (Гродеково) стрелковых корпусов. При этом вместе с управлениями в каждом корпусе формировались сапёрный и автотранспортный батальоны, а также отдельный батальон связи. Формирование остальных корпусных частей было отнесено на осень 36-го. Эти три корпуса объединяли 7 стрелковых дивизий и отдельные части Гродековского УРа Приморской группы войск ОКДВА. Особый колхозный стрелковый корпус был реорганизован в нормальный 20-й стрелковый корпус в составе двух стрелковых дивизий и Усть-Сунгарийского УРа. Чтобы разгрузить центр края управление корпуса перевели из Хабаровска в Биробиджан. В докладе отмечалось, что реорганизация стрелковых войск проводится в соответствии с планом. Части и соединения ещё не закончили полностью организационного периода. Не хватает командного состава, транспортных средств и материальной части. Всё это будет получено только к концу года.

Усиливалась на Востоке и кавалерия. В Приморье была сформирована новая 31-я кавалерийская дивизия, а бурят-монгольский кавалерийский полк был развёрнут в кавалерийскую бригаду двухполкового состава численностью в 1600 человек. В ОКДВА была сформирована новая 23-я механизированная бригада. Усиливалась авиация флота: в мае началось формирование 125-й минно-торпедной бригады, а для прикрытия главной базы флота — 42-й истребительной бригады. В Приморской группе войск началось формирование легкоштурмовой бригады. Управление бригады и две штурмовые эскадрильи были переброшены из Красноярска, остальные части бригады формировались на месте. Такими были результаты усиления в первой половине года. К июлю 36-го численность ОКДВА составляла — 228 898, ЗабВО — 84 160 и флота — 41 035 человек. Всего на Востоке находилось 354 093 человека.

В докладе, подписанном заместителем начальника Генштаба комкором Левичевым, ещё 2 марта 1936 г., указывались необходимые оргмероприятия по усилению войск ЗабВО в 1936 г. в целях повышения мобилизационной готовности. Предусматривалось усиление обеих кадровых дивизий с 7 до 13 тысяч человек, то есть почти в два раза, а также перевод 93-й территориальной дивизии на кадровое положение и увеличение её численности с 3 до 13 тысяч человек. Численность обеих кавалерийских дивизий должна была быть увеличена на 1000 человек каждая. Кроме того, наконец-то предусматривалось формирование стрелково-пулемётной бригады для механизированного корпуса численностью в 1400 человек. Общее увеличение войск округа по оргмероприятиям 1936 г. предусматривалось в 27 тысяч человек. Цифра была внушительная, но здесь надо отметить одно «но».

Подобные предложения, и это касалось не только войск Востока, но и войск европейских военных округов, писались, подписывались, представлялись руководству и утверждались. На бумаге всё выглядело красиво. Но когда дело доходило до реального воплощения их в жизнь, то начинались сбои. Как всегда не хватало денег, вооружения, опытного командного состава и, пожалуй, самое главное — не хватало казарменного и жилого фонда. Построить жильё на 27 тысяч человек, практически новый город, в суровых условиях Забайкалья, да ещё в течение года, было вряд ли возможно. То, что было написано и подписано Левичевым, хорошо смотрелось только в генштабовском кабинете в Москве. 36-я дивизия не была увеличена в 36-м и в августе 37-го ушла в Монголию в прежнем составе. И только после боёв на Халхин-Голе, когда она находилась в другом месте, её численность была доведена до 12 тысяч человек. Стрелково-пулемётная бригада также не была сформирована ни в 36-м, ни в 37-м. Только в 38-м её перебросили из европейской части страны и кое-как разместили поблизости от механизированных бригад корпуса.

Схема развёртывания войск ЗабВО была составлена в соответствии с мобилизационным планом МП-6 в 1936 г. Следует отметить, что в отличие от войск, расположенных в европейской части страны, войска на Востоке в середине 30-х гг. находились в состоянии повышенной боевой готовности и содержались почти по штатам военного времени. Поэтому и время развёртывания у них было значительно меньшим, чем у частей в других военных округах. 93-я стрелковая дивизия, дислоцированная в Иркутске, развёртывалась до штатов военного времени и выделяла кадр для формирования 114-й дивизии. На проведение этих мероприятий отводилось пять дней с начала объявления мобилизации — время М-5. 36-я стрелковая дивизия, дислоцированная в Чите, проводила развёртывание на день дольше — время М-6. 57-я стрелковая дивизия, дислоцированная в посёлке Оловянная, развёртывалась всего за три дня. Очевидно, учитывалась её близость к маньчжурской границе. 114-я дивизия формировалась в Иркутске. На формирование отводилось 9 дней. До штатов военного времени развёртывались части Забайкальского укреплённого района с центром в Борзе: три отдельных артиллерийских дивизиона, три отдельных пулемётных батальона и батальон связи. При управлении этого района предусматривалось формирование управления 32-го стрелкового корпуса, объединявшего все стрелковые дивизии округа. Время на формирование — М-6 (19).

22-я кавалерийская дивизия, дислокация на станции Хадабулак, развёртывалась за три дня. При этом первый эшелон дивизии был готов к выступлению через четыре часа после объявления мобилизации. 15-я кавалерийская дивизия, дислокация в Даурии, также развёртывалась за три дня. Её первый эшелон выступал через два часа. Предусматривалось также развёртывание до штатов военного времени отдельной бурят-монгольской кавалерийской бригады. Основная ударная сила войск округа — 11-й механизированный корпус, штаб которого располагался на 76-м разъезде Забайкальской железной дороги. Все части корпуса содержались по штатам военного времени. Поэтому для корпусных частей и для 6-й и 32-й механизированных бригад корпуса время развёртывания определялось в 2–3 часа. Мотоброневая бригада, расположенная на границе с Монголией, также содержалась по штатам военного времени и имела срок развёртывания в два часа. Это относилось и к мотоброневому полку. Таким образом, все подвижные части войск округа были готовы немедленно выступить по первому сигналу боевой тревоги. В составе ВВС округа в 1936 г. имелось четыре авиационные бригады: 101-я смешанная, 29-я тяжёлая, 64-я легкобомбардировочная и 109-я штурмовая. Все они имели время развёртывания от четырёх до шести часов (20). Такие же схемы развёртывания с теми же временными рамками были разработаны и для частей ОКДВА. Выполнение этих нормативов отрабатывалось на специальных учениях, которые проводились в частях и соединениях на Востоке. Войска этого региона были готовы к войне и могли нанести мощный удар подвижными и воздушными силами в первые часы конфликта. Тем более что преимущество в средствах подавления, авиации и танках было на стороне РККА.

Но основой военного могущества Дальнего Востока были не только сухопутные войска и военно-воздушные силы. Ещё в 32-м было принято решение о постройке мощного судостроительного завода для строительства крупных боевых кораблей, которые было невозможно перебрасывать в разобранном виде по Транссибирской магистрали (эсминцы и крупные подводные лодки). Место выбрали на левом берегу Амура в нескольких стах километров к северу от Хабаровска, подальше от японских бомбардировщиков. Город начали строить на пустом месте, и всё необходимое, в том числе строителей комсомольцев и строителей зеков, везли по Транссибу до Хабаровска и дальше по Амуру. Чтобы обеспечить снабжение строящегося промышленного центра, решили соорудить железнодорожную магистраль от Транссиба (станция Волочаевка) до Комсомольска длинной в 327 километров.

К осени 36-го было проложено 256 км пути до станции Болонь. По этой дороге и проехал в начале октября 36-го начальник Главного политического управления РККА Ян Гамарник, который находился в инспекционной поездке по Дальнему Востоку. Высокого гостя из Москвы сопровождал Терентий Дерибас — полпред НКВД по Дальневосточному краю, в ведении которого находились многочисленные лагеря и в Комсомольске, и на трассе строящейся железной дороги. Гамарник осмотрел построенную часть дороги, город, строящийся судостроительный и авиационный заводы. Грандиозная стройка в дальневосточной тайге произвела на него хорошее впечатление, о чём он и сообщил в шифровке, отправленной в Москву. Телеграмма была адресована Сталину, Кагановичу, Молотову, Орджоникидзе и Ворошилову.

Дорога от Волочаевки до станции Болонь функционировала нормально, и Дерибас заверил его, что укладка оставшихся 71 км рельсов будет закончена к 10 ноября. Это было крайне необходимо для того, чтобы с закрытием навигации сразу же переключить грузы на железную дорогу, обеспечив бесперебойное снабжение Комсомольска зимой. Хорошее впечатление на него произвело строительство судостроительного завода. Посланцу из Москвы показали сборку лидера и монтаж двух ленинцев (подлодки типа «Л»). Директор завода Жданов убеждал его, что в следующем году надо потратить 130 миллионов на строительство завода и 40 миллионов на жилищно-бытовое строительство для сотрудников завода. Вот такие суммы требовались для создания основного центра военного судостроения Дальнего Востока только на один год.

После осмотра авиационного завода № 126 Гамарник писал в шифровке: «Завод уже есть, работает и производит очень хорошее впечатление. Достраивается огромный цех окончательной сборки самолётов. Строится и весной будет готова бетонированная взлётная полоса. Директор завода Кузнецов мне заявил, что в будущем году он даст 100 машин ДБ-3 при условии полного обеспечения завода к марту 1937 г.» (21). Вот такими были первые результаты создания военно-экономической базы Дальнего Востока.

* * *

В 36-м иностранная пресса (особенно японская и китайская) продолжала, так же как и в предыдущие годы, внимательно следить за развитием событий на Дальнем Востоке. Сообщения иностранных газет и журналов поступали от корреспондентов ТАСС в Москву и очень внимательно изучались не только в Наркоминделе, но и в кабинетах ЦК партии и Наркомата обороны. Выводы и рекомендации, сделанные на основе этих сообщений, учитывались при военном планировании и разработке рекомендаций для военного ведомства.

Вот только некоторые из сообщений иностранной прессы, поступившие в Москву в 1936 г. По сообщению из Токио от 19 января 1936 г., японское агентство «Домей Цусин» приводит данные о численности вооружений главных держав, опубликованные военным министерством. Согласно этим данным, Япония имеет армию в 250 тысяч солдат, сведённых в 17 дивизий; СССР — 1 600 тысяч, включая 160 тысяч войск НКВД, 90 тысяч железнодорожной охраны — сведённых в 35 регулярных пехотных, 15 регулярных кавалерийских, 50 территориальных пехотных и 5 территориальных кавалерийских дивизий; Китай — 2 250 тысяч, не включая 200 тысяч китайской Красной Армии; США — 330 тысяч, Англия — 250 тысяч, Франция — 600 тысяч, Германия — 550 тысяч, Италия — 350 тысяч. По тем же данным, количество самолётов таково: Япония — 1000, СССР — 4000, США — 2500, Англия — 1500, Франция — 4500, Германия — 2500, Италия — 1500. При некоторой спорности цифр по другим странам численность вооружённых сил СССР и Японии были показаны верно. И соотношение было не в пользу Японии.

Китайский журнал «Синь Мэнгу» («Новая Монголия») опубликовал в конце 1935 г. статью, озаглавленную «Почему СССР строит железную дорогу Чита — Улан-Батор». В статье говорится: «Железная дорога пройдёт вдоль Яблоновского хребта. СССР в 1931 г. оценил важность такой дороги, особенно после событий на северо-востоке, после выступлений японцев в Маньчжурии, когда СССР начал увеличивать свои реальные силы на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири. Ясно, что СССР строит сейчас дорогу, чтобы дать отпор японскому нападению и чтобы увеличить свои оборонительные возможности…».

Оценивая строительство дороги с военной стороны, журнал отмечает: «Япония может атаковать СССР с двух сторон: из Северной Маньчжурии атаковать Сибирь и из Внутренней Монголии атаковать Внешнюю Монголию, чтобы затем напасть на СССР. Что касается первого варианта, то СССР всесторонне подготовился к обороне. Что же касается второго варианта, то СССР ещё нужно много поработать. Япония уделяет большое внимание направлению Долоннор — Чита через Улан-Батор, надеясь в момент возникновения советско-японского конфликта внезапно прервать железнодорожное сообщение между Читой и Верхнеудинском и тем самым пресечь связь с советской армией на Дальнем Востоке. Активные приготовления за последние два года на границе Монголии ясно свидетельствуют о подготовке к нападению на СССР. Однако СССР отлично понимает смысл всех этих приготовлений и поэтому, в свою очередь, тоже проводит соответствующую работу по обороне, чтобы оказать сопротивление Японии… Мы находим эти военные приготовления СССР очень тщательными, однако СССР находит, что это ещё недостаточно. СССР решил построить железную дорогу Чита-Улан-Батор. Эта дорога в будущей войне будет иметь огромное значение для СССР, который сможет перебросить свои войска из Читы в Улан-Батор и далее на Калган, чтобы выступить по направлению к Жехэ».

По тассовским каналам поступила интересная информация и из Японии, дополняя информацию группы «Рамзай». Японские газеты уделили большое внимание итогам состоявшегося 6 февраля второго совещания представителей трёх министерств (МИДа, военного, морского), посвящённого вопросам советско-японских отношений. По мнению газет, на совещании принято решение разработать «твёрдую государственную политику по отношению к СССР». По информации «Ници-ници», в начале совещания представитель МИДа Того дал обзор «дальневосточной политике СССР», заявив, что она «ничем не отличается от традиционной царской политики экспансии на Восток». По словам «Дзи дзи», представитель МИДа заявил, что, поскольку основной причиной конфликта является наличие ОКДВА, следует вновь предложить советскому правительству согласиться с отводом вооружённых сил с Дальнего Востока. Если же советское правительство отклонит это предложение и будет «игнорировать мирную политику Японии, последняя должна разработать позитивную политику в отношении СССР». Газета пишет, что в конечном итоге представители МИДа согласились разработать меры, «целиком основанные на строгой политике, отстаиваемой военными властями».

Лондонская «Таймс» дала свою оценку ситуации на Дальнем Востоке. В передовой статье от 11 февраля она писала: «Советское правительство теперь в гораздо лучшем положении на Дальнем Востоке, чем три года назад. Вооружённые силы СССР значительно выросли, советский воздушный флот, как полагают, значительно превосходит японский по численности и качеству. Ясно, что политика булавочных уколов и провокаций против такого соседа является опасной. Предложения японской печати могут быть следствием запоздалого признания японских властей, что опасно представлять свободу действий Квантунской армии. Даже если это так, из этого не следует, что советское правительство будет так же готово к уступкам, как это могло быть в 1932 г. У него сейчас на руках лучшие карты».

В конце февраля харбинская «Харбин Симбун» опубликовала большую статью о японских планах «большой войны». Газета писала: «В результате поездок в Маньчжурию помощника начальника генштаба генерала Сугияма и начальника первого отдела генштаба генерала Судзуки будет установлен основной курс Квантунской армии, дислокация и методы получения ассигнований, чтобы армия соответствовала целям осуществления крупных задач на передовой линии. Большим первоочередным вопросом является вопрос о значении Квантунской армии в случае большой войны с Россией. Превращать в военный театр Маньчжурию абсолютно невыгодно. Поэтому театр военных действий второй русско-японской войны должен быть перенесён в Забайкальский район с центром на Байкале и в восточной части Внешней Монголии».

Парижская «Тан» откликнулась на интервью Сталина. 6 марта в передовой статье она писала: «До последнего времени можно было думать, что СССР будет любой ценой избегать столкновений на Дальнем Востоке, но заявления, сделанные Сталиным представителю американской печати, заставляют призадуматься. На самом деле Сталин заявил, что в случае, если Япония решится напасть на МНР и нарушить её независимость, СССР выступит на защиту этой республики, и что Стомоняков сообщил недавно об этом японскому послу. Москва разговаривает новым языком, и в Токио внимательно прислушиваются. Уверяют, что одним из первых актов Хирота, если ему удастся сформировать правительство, будет ответ на декларацию Сталина. Японский ответ даст возможность выяснить, в какой степени вопрос о Внешней Монголии может действительно привлечь за собой опасность войны».

Цитировать высказывания прессы и в Японии, и в крупнейших странах мира можно было бы и дальше. Но и так ясно, что та информация политического и военного характера, которая поступала в Москву от корреспондентов ТАСС из крупнейших столиц мира, позволяла политическому, дипломатическому и военному руководству страны правильно чувствовать международную ситуацию и принимать решения по важнейшим международным вопросам. Такая информация дополняла военно-политическую информацию обеих разведок. В некоторых случаях тассовская информация давала возможность руководству страны по-новому и с других позиций оценивать разведывательную информацию. Поэтому не удивительно, что командующий ОКДВА настойчиво добивался получения бюллетеней ТАСС. Но распределение этой информации было вне компетенции наркома обороны. И пришлось Ворошилову обращаться по этому вопросу с письмом к Сталину. И только после его разрешения бюллетени начали регулярно пересылать в Хабаровск.

Для Советского Союза складывалась новая военно-политическая обстановка. После подписания секретного соглашения между Германией и Японией угроза войны на два фронта становилась суровой реальностью. Эту реальность учитывали в Генштабе при разработке планов развития вооружённых сил страны и планов стратегического развёртывания Красной Армии в случае войны. Конечно, главный фронт был на западной границе и здесь сосредотачивались основные силы. Но обстановка на Западе в начале 37-го была достаточно стабильной. Ещё не было реальной угрозы захвата Чехословакии, и на её сильную и хорошо оснащённую армию можно было рассчитывать в случае нападения Германии на Советский Союз. В Наркомате обороны в начале года верили в возможность сотрудничества между двумя армиями. Да и в Праге после успешных маневров 1935 и 1936 гг. на Украине и в Белоруссии и до начала разгрома командного состава РККА ещё считали нашу армию сильнейшей в Европе.

Советское высшее военное руководство сохраняло иллюзию и относительно своего французского союзника, с которым так же, как и с Чехословакией в 1935 г., был заключён договор о взаимной помощи, рассчитывая на поддержку французской армии в случае войны с Германией. Мюнхен, который сбросил со счетов чехословацкую армию и окончательно похоронил призрачную надежду на поддержку Франции, был ещё впереди.

* * *

В начале 1936 г. обстановка на маньчжуро-монгольской границе обострилась. Мировая пресса пестрела сообщениями о возможной агрессии Японии против Монголии. Влиятельный и весьма компетентный в дальневосточных вопросах американский журналист Эдгар Сноу опубликовал в американском журнале «Азия» статью «Япония у ворот красной Монголии». «Японские стратеги полагают, — писал он, — что Маньчжурия и Монголия составляют одно целое и что захват Маньчжурии есть лишь осуществление первого пункта японской северо-восточной программы». Нападение на МНР рассматривалось японскими империалистами как пролог к большой континентальной войне. В связи с этим Эдгар Сноу отмечал: «По мнению японских стратегов… захват Монголии, граничащей с байкальскими районами Сибири, дал бы Японии большие преимущества в будущей войне против СССР, позволяя Японии наносить быстрые удары на восток и запад от Иркутска и давая ей возможность отрезать советскую дальневосточную армию. Руководители японской армии не рассматривают значение Монголии изолированно от основных целей японской стратегии. Задача японских стратегов — окружение советских границ на Дальнем Востоке».

Дело не ограничилось, однако, одними предположениями иностранной прессы о будущей японо-советской войне и о возможных путях японской агрессии. На страницах западных газет появлялись часто и более зловещие сообщения. 7 февраля дайренский корреспондент агентства «Рейтер» передал, что японо-маньчжурские войска движутся к границам Внешней Монголии. На следующий день такие же сообщения появились в чехословацкой и французской печати. «Ческе слово» писало в те дни: «Японские генералы готовят новый поход на Монгольскую республику, сосредотачивая огромные силы на монгольской границе». Оценивая обстановку в Японии, эта газета отмечала: «В Японии полностью победила группа генералов, жаждущих войны во что бы то ни стало». 15 февраля дайренский корреспондент агентства «Рейтер» передал сообщение о том, что части Квантунской армии, концентрирующиеся в Цицикаре, подкреплены вновь прибывшими из Японии войсками и что они готовы к генеральному наступлению против Внешней Монголии. Японская военщина продолжала бряцать оружием, и необходимо было принимать самые экстренные меры, чтобы загасить уже тлевший огонь нового военного конфликта.

1 марта 1936 г. Сталин принял в Кремле председателя американского газетного объединения «Скрипс-Говард Ньюспейпер» Говарда. Беседа была довольно долгой. Сталин подробно и обстоятельно отвечал на все вопросы американского газетного магната, которого в первую очередь интересовало положение на границах МНР. В США хорошо понимали, что попытка вторжения японских войск на территорию республики может привести к серьёзному военному конфликту. Вот выдержка из состоявшейся беседы:

«Говард. Каковы будут, по-вашему, последствия недавних событий в Японии для положения на Дальнем Востоке?

Сталин. Пока трудно сказать. Для этого имеется слишком мало материалов. Картина недостаточно ясна.

Говард. Какова будет позиция Советского Союза в случае, если Япония решится на серьёзное нападение против Монгольской Народной Республики?

Сталин. В случае, если Япония решится напасть на Монгольскую Народную Республику, покушаясь на её независимость, нам придётся помочь Монгольской Народной Республике. Заместитель Литвинова Стомоняков уже заявил об этом японскому послу в Москве, указав на неизменно дружественные отношения, которые СССР поддерживает с МНР с 1921 г. Мы поможем МНР так же, как мы помогали ей в 1921 году.

Говард. Приведёт ли, таким образом, японская попытка захватить Улан-Батор к позитивной акции СССР?

Сталин. Да, приведёт».

Предупреждение для Токио было высказано. Поэтому вполне понятно, что содержание беседы подробно обсуждалось всей мировой прессой. Ведущие японские газеты опубликовали текст беседы под броскими заголовками: «В случае интервенции во Внешнюю Монголию СССР готов к войне с Японией», «Если потребуется, СССР будет воевать с Японией». Однако высказанное советской стороной предупреждение, очевидно, не подействовало на японских дипломатических чиновников. Хорошо осведомлённая в дипломатических делах газета «Кокумин» писала: «…В кругах министерства иностранных дел считают, что не следуют обращать никакого внимания на заявление Сталина о готовности СССР провести военные операции против Японии в связи с внешнемонгольским вопросом, ибо в данном вопросе имеется ещё много неразъяснённых моментов».

Более подробные комментарии были высказаны английской и французской прессой. Сталин очень редко давал интервью и к высказываниям советского генсека в столицах Англии и Франции относились серьёзнее, чем в Японии. Парижская «Тан» в передовой статье от 6 марта писала, что вопреки ожиданиям в результате военного восстания в Токио влияние военных кругов не уменьшилось, а скорее даже возросло. Но газета не считала, что это обстоятельство приведёт к усилению японской агрессии в Китае и Япония бросится в авантюру против МНР: «До последнего времени можно было думать, что СССР будет любой ценой избегать столкновений на Дальнем Востоке, однако заявления, сделанные Сталиным представителю американской печати, заставляют призадуматься. На самом деле Сталин заявил, что в случае если Япония решится напасть на МНР и нарушить её независимость, СССР выступит в защиту этой республики, и что Стомоняков сообщил об этом недавно японскому послу. Москва разговаривает новым языком, и в Токио внимательно прислушиваются. Считают, что одним из первых актов Хирота, если ему удастся сформировать правительство, будет ответ на декларацию Сталина. Японский ответ даст возможность выяснить, в какой степени вопрос о Внешней Монголии может действительно привлечь за собой опасность войны».

На следующий день после опубликования текста беседы в советских газетах английская «Манчестер гардиан» писала в передовой статье, что Внешняя Монголия, имея «русский заём и русских инструкторов», сможет заполнить брешь в своей обороне. Это обстоятельство, по мнению газеты, «может разрушить последние надежды Японии на победу в войне против России на Дальнем Востоке, надежды, и без того уже поблекшие в результате усиления Сибири и Владивостока».

Очень внимательно и подробно комментировала интервью китайская пресса, и такой интерес к сказанному в далёкой Москве был естественным. Слишком серьёзное значение для Китая и Маньчжурии имела угроза советско-японской войны. Китайская «Дагунбао» в номере от 7 марта писала: «Беседа Сталина с Говардом, если мы лучше её продумаем, окажется не столь неожиданной, как это казалось вначале. Готовность СССР помочь Монгольской республике — это давно принятая Советским Союзом политика. Всякий, кто внимательно следит за международными событиями последних месяцев, поймёт это. Несомненно, японские военные власти знали об этом».

«Харбин Ници-ници» 6 марта отмечала в передовой статье: «Наиболее заслуживает внимания то, что в беседе Сталин впервые открыто декларировал абсолютную поддержку Внешней Монголии. Из этого видна серьёзная заинтересованность СССР в дальневосточной ситуации и, в частности, во внешнемонгольской проблеме. Заявление Сталина, сделанное со свойственным ему тоном угрозы, в достаточной степени звучит в том смысле, что если Япония нападёт на Монголию, то СССР не уклонится от войны с Японией. Между тем СССР, построив предположение о нападении Японии на Монголию, говорит о готовности принять войну с Японией потому, что на Дальнем Востоке оборона СССР по линии Внешняя Монголия — Иркутск — самое слабое место, и это доказывает, что СССР всё более остро чувствует угрозу возможности удара Японии именно по этому слабому месту в случае японо-советской войны… Вопрос отношений с СССР является для Японии не вопросом экономических интересов или политического приоритета, а буквально вопросом жизни и смерти, то есть вопросом о том, съесть или быть съеденным. Угроза Сталина в этом отношении станет для Японии предметом многих указаний в качестве переломного момента, который исцелит слепоту, имеющуюся внутри нашей страны у больных болезнью симпатий к СССР».

12 марта в Улан-Баторе был подписан документ, который на многие годы вперёд определил взаимоотношения между двумя странами. Устное соглашение о взаимопомощи было решено заменить официальным дипломатическим протоколом. Под документом свои подписи поставили с монгольской стороны Председатель Малого хурала МНР Амор и премьер-министр и министр иностранных дел Гендун и с советской стороны полпред Советского Союза в Монголии Таиров. Протокол был подписан сроком на 10 лет и вступал в силу с момента его подписания.

В первой статье протокола говорилось, что в случае угрозы нападения со стороны третьего государства оба правительства обязуются немедленно обсудить создавшееся положение и принять все меры, которые могли бы понадобиться для ограждения безопасности их территории. Вторая статья предусматривала, что оба правительства в случае военного нападения на одну из сторон окажут друг другу всяческую, в том числе и военную, помощь. Третья статья протокола предусматривала, что войска одной из стран, находящиеся по взаимному соглашению на территории другой страны, будут выведены с её территории незамедлительно, как только отпадёт необходимость в их присутствии. Фактически это был договор о взаимной помощи, хотя официально он именовался протоколом. И подписан он был вовремя.

Как и в 1935 г., объектом новых провокаций стал Тамцак-Булакский выступ, имевший большое стратегическое значение и прикрывавший с востока территорию республики. Японо-маньчжурские войска вели наступление с севера на юг, надеясь стремительным ударом отсечь территорию выступа. Две попытки наступления не увенчались успехом, и 31 марта японо-маньчжурский отряд уже на нескольких десятках грузовиков, поддержанных артиллерией, танками, бронемашинами и авиацией, начал наступление на Тамцак-Булак. Им удалось подойти к городу, расположенному в 50 километрах от границы. Это были уже не стычки на границе, а самая настоящая агрессия. В бой вступили регулярные части монгольской армии, которые оказали агрессорам энергичное сопротивление и заставили их отступить. Однако японские части получили подкрепление и вновь перешли в наступление.

В этот же день события на монголо-маньчжурской границе стали известны в Москве. Заместитель наркома иностранных дел Стомоняков пригласил японского посла Ота. В состоявшейся беседе он обратил внимание посла на серьёзный характер событий на монгольской границе и на необходимость немедленного прекращения нападений японских войск на МНР. Послу указали на серьёзную ответственность японского правительства в том случае, если действия командования Квантунской армии приведут к распространению и углублению происходящих конфликтов.

Сообщение ТАСС о беседе Стомонякова с японским послом было опубликовано во всех центральных советских газетах. Вновь, как и в 1935 г., советская дипломатия выступила в защиту суверенитета МНР. После этого ни у кого уже не вызывало сомнений, что попытка отторгнуть часть монгольской территории может привести к войне Советского Союза с Японией.

Напряжённые бои в монгольских степях продолжались. 1 апреля монгольским войскам удалось оттеснить захватчиков к границе, а затем выбить их с монгольской территории. Не помогли ни танки, ни бронемашины, ни авиация. Стало ясно, что от агрессивных планов и на этот раз придётся отказаться, а захват монгольской территории отложить до лучших времён.

Учитывая возможность дальнейшей агрессии против МНР, советское правительство, чтобы поставить все точки над «и», по согласованию с правительством республики решило опубликовать протокол о взаимопомощи в печати. Текст протокола и большая передовая статья «К советско-монгольскому протоколу» была опубликована в газете «Известия». В статье давалась оценка событий на монголо-маньчжурской границе и особо подчёркивалась заинтересованность СССР «в видах своей самозащиты поддерживать целостность и сохранность территории Монгольской Народной Республики».

Согласно обязательствам, взятым советским правительством по протоколу о взаимопомощи, летом 1936 г. на территорию МНР началась переброска первых советских частей. При решении вопроса о том, какие части перебрасывать, в полной мере учитывались особенности будущего театра военных действий. Голый степной район восточной части республики, а именно он мог стать ареной конфликта, без дорог, колодцев, естественных преград, требовал специальных подразделений. Стрелковые войска здесь были малоэффективны. Нужны были сильные, мобильные подразделения, способные к быстрым, длительным и самостоятельным действиям против кавалерийских бригад — ударной силы Квантунской армии. Именно таким подразделением и была мотоброневая бригада, дислоцированная у границ республики.

Через несколько дней после первомайского праздника 1936 г. подразделения бригады были выстроены на плацу гарнизонного городка. Из подъехавших легковых автомашин вышли командующий войсками Забайкальского военного округа комкор Грязнов и начальник автобронетанковых войск округа комбриг Мернов. Командир бригады комбриг Шипов отдал рапорт, и смотр начался.

Тщательно проверялось всё: боевая и огневая подготовка, сборы по тревоге, материальная часть, способность проводить длительные марши. Требования на смотре предъявлялись самые жёсткие. Через три дня Грязнов на разборе подвёл итоги. Конечно, были высказаны замечания и пожелания, но серьёзных претензий не было. Бригада была вполне боеспособной воинской частью и могла в любой момент выполнить все боевые задачи, которые на неё возлагались.

Вскоре бригада была полностью подготовлена к переброске на территорию МНР. Сигнал тревоги прозвучал в казармах бригады в час ночи 5 июня. Через час около 300 боевых и транспортных машин двумя колоннами двинулись на юг по старой дороге, ведущей к Улан-Батору. К концу дня было пройдено 200 километров. На следующий день к вечеру показались огни и дома столицы республики. После дня отдыха бригада повернула на восток и, пройдя за два дня 350 километров, к вечеру 9 июня подошла к конечному пункту назначения — Ундурхану. Боевая техника броневых батальонов с честью выдержала суровое испытание. Сложный марш в пустынной безводной местности при летней жаре прошёл без единой поломки и аварий.

Бригада пришла на голое место. Нужно было строить казармы для нескольких тысяч человек, парки для боевой техники, склады, помещения для столовых, пекарен, бань. Продовольствие, горючее, боеприпасы, все строительные материалы и даже дрова приходилось возить с советской территории за 750 километров. Сразу же вслед за подразделениями бригады из состава войск округа были направлены в Ундурхан строительные и автотранспортные части.

Бригада и мотоброневой полк, расквартированный в Тамцак-Булакском выступе примерно в это же время, были подчинены главному военному советнику при главкоме монгольской армии комкору Вайнеру. Они составили небольшую подвижную группу, способную наносить мощные и быстрые удары на значительном расстоянии от места своей дислокации. В Квантунской армии не было подобных частей, а имевшиеся там кавалерийские бригады проигрывали нашим подразделениям и в скорости передвижения, и в огневой мощи.

* * *

8 августа 1936 г. Блюхер отправил очередное письмо Ворошилову, в котором он представлял план сосредоточения войск фронта и развёртывания начальных операций. Документ был разработан на основании директивы от 14 марта 1936 г. и в соответствии с мобилизационным расписанием № 6, в котором были отражены организационные мероприятия 1936 г. Эти мероприятия повышали мобилизационную готовность всех стрелковых и кавалерийских соединений ОКДВА и давали возможность, в случае необходимости, провести скрытую мобилизацию под видом учебных сборов войск армии и сосредоточить их под видом учений к границе до начала общей мобилизации на Дальнем Востоке. Такие мероприятия повышали шансы на успех в первых столкновениях с войсками Квантунской армии на дальневосточных границах.

Блюхер учитывал возможности развёртывания японской армии и темпы подготовки Японией Маньчжурского театра военных действий и считал, что к началу 1937 г. японцы в Северной Маньчжурии и Внутренней Монголии будут иметь в военном отношении хорошо подготовленный плацдарм для большой войны против СССР. Блюхер также считал, что если 1937 г. пройдёт спокойно, то театр военных действий японцами будет подготовлен отлично. В своём письме Блюхер отмечал, что «Оргмероприятия 1936 г. дали нам преимущество только в начальный период войны, в дальнейшем ходе войны соотношение сил будет складываться не в нашу пользу» (22).

По мнению командарма, особо опасной представлялась оперативная пауза, которая могла наступить примерно к 20-му дню войны, когда на фронте начнёт ощущаться мощный поток новых японских пехотных дивизий, которые будут переправляться на материк с японских островов по наиболее короткому маршруту через северокорейские порты. По расчётам Штаба ОКДВА, интенсивность таких перебросок может составлять до 3 дивизий в сутки. К этому времени интенсивность перебросок частей РККА по Транссибирской магистрали будет составлять только 0,5 дивизии в сутки. При таком соотношении второй оперативный эшелон фронта будет вводиться в бой по частям, и эффективность первоначальных успехов начнёт падать. А это не позволит рассчитывать на решительную победу над японскими войсками в первые месяцы войны. Блюхер в своём докладе подробно разбирал все недостатки нашего военного планирования и возможные отрицательные последствия первого периода военных действий.

Он отмечал, что на благовещенском направлении сопротивление японских войск в начальный период войны будет возрастать. Наши же сухопутные войска и в 1937 г. останутся на этом направлении на уровне 1934 г., то есть в первый месяц войны будут иметь только войска 18-го стрелкового корпуса (2 стрелковые дивизии). Блюхер не сомневался, что нашим войскам удастся переправиться через Амур в первые дни войны, но не исключал и того, что во время оперативной паузы, когда наши малочисленные войска выдохнутся, придётся переправляться обратно на левый берег. Он также считал, что срыв операции 18-го корпуса снизит первоначальный успех на забайкальском направлении, а возможное крупное наступление японцев на благовещенском направлении может прервать железнодорожную магистраль Свободный — Бурея и изолировать весь Дальний Восток, предоставив его своим силам и средствам. Чтобы избежать такого варианта развития событий, командарм предлагал ещё в мирное время усилить это направление механизированной бригадой, кавалерийской и стрелковой дивизиями, и закончить переброску в этот район дополнительных войск до осени 1937 г.

Войска 15-й армии на сунгарийском направлении могут в первые дни войны уничтожить противника в районах рек Сунгари и Уссури и установить взаимодействие с войсками 14-й армии. Но далее они будут вынуждены к значительной оперативной паузе до подхода войск второго эшелона (до 35-го дня с начала войны). Ход событий в Приморье к 15–20 дню войны потребует обязательного присутствия там войск этой армии. Поэтому предлагалось усилить сунгарийское направление в 1937 г. одной механизированной бригадой и одной кавалерийской дивизией, и прикрыть с воздуха эту подвижную группировку легкобомбардировочной или штурмовой авиабригадой (23).

Баланс сил к 1937 году

И в Кремле, и на улице Фрунзе в здании Наркомата обороны понимали, что после заключения Антикоминтерновского пакта и подписания секретного соглашения угроза конфликта на Дальнем Востоке стала более вероятной. Разведывательная информация Зорге подтверждала этот вывод. Поэтому то соотношение, или, выражаясь современным языком, тот баланс сил между Западом и Востоком, который был достигнут в 1936 г. был сохранён. Перебросок войск и военной техники по Транссибирской магистрали с Востока на Запад не было. А на Восток продолжали поступать воинские части и боевая техника, в первую очередь танки, бронемашины и самолёты.

Но дело было не только в заключении Антикоминтерновского пакта и союзе двух агрессоров. С самого начала 1936 г. на Востоке пахло порохом. И особенно сильно этот запах чувствовался на монголо-маньчжурской границе. А эту границу в Москве считали своей и собирались охранять её как свою собственную. Конечно, руководство Наркомата обороны не могло по собственной инициативе проводить крупные мероприятия по усилению войск в дальневосточном регионе. Вопросы усиления РККА уже тогда решались в кремлёвском кабинете. К Сталину и обратился Ворошилов в середине января 36-го: «Посылаю проект постановления по усилению ОКДВА и ТОФ с подробным расчётом увеличения численности в связи с этими мероприятиями». К письму был приложен развёрнутый проект постановления на 6 страницах и расчёт дополнительных мероприятий (24). Так как все документы были адресованы в Политбюро тов. Сталину, то можно не сомневаться, что предложенный проект постановления был там рассмотрен и принят.

Особое внимание в 1936 г. было обращено на развитие и усиление бронетанковых и механизированных войск в ОКДВА и в ЗабВО. На 1 января 1936 г. здесь было сосредоточено 2204 танков, танкеток и бронемашин (ОКДВА — 1230 и ЗабВО — 975). Но в это количество входило 515 танкеток Т-27, которые к этому времени уже не представляли боевой ценности и снимались с вооружения. В 1936 г. в регион намечалось поставить ещё 1040 танков и бронемашин (ОКДВА — 845 и ЗабВО — 195) (25). В начале 36-го начальник автобронетанковых войск ОКДВА комдив Деревцов в докладе начальнику Автобронетанкового управления РККА командарму 2-го ранга Халепскому высказал мнение, что в целях организационного завершения вопроса о механизированных соединениях Приморья необходимо 23-ю и 2-ю механизированные бригады свести в механизированный корпус с включением в его состав стрелковой бригады на транспортёрах. Он также предлагал сформировать новую механизированную бригаду на сунгарийском направлении (26). Чтобы разобраться с этими предложениями, в марте 36-го Блюхер и Халепский провели проверку механизированных войск ОКДВА и изучение вероятного театра военных действий и пришли к единому мнению, которое изложили в письме Ворошилову. Они писали, что: «Условия театра диктуют иметь вместо мехкорпуса три отдельные мехбригады усиленного состава… третью мехбригаду дислоцировать для Сунгарийского направления» (27). Предложение Деревцова было частично принято, и в 1936 г. в ОКДВА была сформирована третья механизированная бригада.

В 1936 г. было проведено очередное усиление стрелковых войск ОКДВА. Численность пяти стрелковых дивизий (40, 26, 32, 34 и 12-й) была доведена до 13 000 человек. Численность оставшихся шести стрелковых дивизий (35, 39, 21, 59, 66 и 69-й) была доведена до 10 000 человек. В этот же год были сформированы ещё четыре стрелковые дивизии (60, 42, 92 и 104-я) для обороны Гродековского УРа, прикрывавшего подступы к Владивостоку. Всего в составе ОКДВА к 1937 г. было уже 15 стрелковых дивизий. Управлять из штаба армии таким количеством отдельных соединений, разбросанных на тысячи километров от Благовещенска до Владивостока, было уже невозможно. И в 36-м на Дальнем Востоке начался следующий этап реорганизации и усиления сухопутных войск — формирование стрелковых корпусов.

В дополнение к Особому колхозному и 18-му стрелковым корпусам было решено сформировать ещё три стрелковых корпуса. При этом в каждом корпусе кроме управления и штаба были сформированы отдельный батальон связи, отдельный сапёрный батальон, автотранспортный батальон и другие корпусные части. В состав формируемых корпусов были включены: в 39-й стрелковый корпус (штаб в Барабаше) — 40-я и 92-я стрелковые дивизии; в 43-й стрелковый корпус (штаб в Ворошилове) — 21, 26 и 32-я стрелковые дивизии; в 26-й стрелковый корпус (штаб в Гродеково) — 104-я и 50-я стрелковые дивизии и отдельные части Гродековского УРа. Особый колхозный стрелковый корпус был реорганизован в 20-й стрелковый корпус в составе 34 и 35-й стрелковых дивизий и Усть-Сунгарийского УРа. Штаб корпуса переместился из Хабаровска в Биробиджан. Следует отметить, что идея формирования колхозных дивизий, выдвинутая в 1932 г., не оправдала себя. Невозможно было содержать дивизии по штатам военного времени в состоянии боевой готовности, заниматься усиленной боевой подготовкой и одновременно пахать, сеять и собирать урожай. Времени для всего этого не хватало. Поэтому в целях усиления боевой подготовки дивизии Особого колхозного корпуса решением Комитета Обороны от 9 февраля 1936 г. за № ОК-32 с.с. было предложено всю посевную площадь, обрабатываемую корпусом, сократить на 50 %. Но и это предложение не решило проблемы. Поэтому 7 октября 1936 г. Ворошилов обратился к Лазарю Кагановичу с письмом, в котором писал: «В настоящее время т.т. Гамарник и Блюхер предлагают на 1937 г. ограничить сельхоздеятельность колхозных дивизий только подсобным хозяйством. Я согласен с этим предложением. Прошу утвердить». Каганович, очевидно, в это время «был на хозяйстве», замещая находившегося в отпуске Сталина, и вопрос наркома был решён очень быстро. На копии письма, хранящегося в архиве, пометка карандашом: «Решено. 9 октября». Так тихо умерла оригинальная идея самообеспечения продовольствием и фуражом частей на Дальнем Востоке.

31 декабря 1936 г. Ворошилов подписал приказ о новой реорганизации сухопутных войск ОКДВА. Управления 18-го и 20-го стрелковых корпусов с 1 марта 1937 г. переформировывались в управления усиленных стрелковых корпусов. В июне 1937 г. в Николаевске-на-Амуре должно было быть сформировано управление 45-го стрелкового корпуса. В состав 18-го корпуса вошли 12-я и 69-я стрелковые дивизии, части Благовещенского УРа, артиллерийский полк, батальон связи и сапёрный батальон, а также понтонный полк. В состав 20-го корпуса вошли 34-я и 35-я стрелковые дивизии, части Усть-Сунгарийского УРа, артполк, батальон связи, сапёрный и автотранспортный батальоны, инженерный и три понтонных батальона, а также понтонный полк. В состав 45-го корпуса должны были войти части Нижнее-Амурского и Де-Кастринского УРов (29). После завершения этих мероприятий ОКДВА получала корпусную структуру, охватывающую почти все сухопутные части.

Конечно, реорганизация и усиление вооружённых сил на Дальнем Востоке в 1936 г. коснулись не только стрелковых войск. В ОКДВА были сформированы 23-я механизированная бригада и 31-я кавалерийская дивизия. Для ВВС было начато формирование скоростной бомбардировочной бригады (бомбардировщики СБ) в Даубихе. В Приморской группе войск была сформирована легкоштурмовая авиабригада, а в Бочкарёво было начато формирование тяжелобомбардировочной авиабригады Началось формирование трёх авиационных бригад для ТОФа — минно-торпедной, истребительной и тяжелобомбардировочной. Все мероприятия по формированию и переформированию, которые проводились в 1936 г., привели к значительному увеличению общей численности войск и увеличению количества самолётов и танков.

Огромный регион от Иркутска до Владивостока оттягивал для защиты своих границ 25 % численности и вооружения РККА. 25 дивизий из 135 и 290 000 человек из 1 145 000 были расположены на этой территории. 3700 орудий всех калибров и 3200 танков и бронемашин прикрывали дальневосточные рубежи. Шесть тяжелобомбардировочных бригад, имевших на вооружении 300 тяжёлых бомбардировщиков ТБ-3 и четыре скоростные бомбардировочные бригады, вооружённые 345 новейшими бомбардировщиками СБ, составляли ударную группировку военно-воздушных сил Дальнего Востока. Общее количество самолётов, сосредоточенных на дальневосточных границах, включая авиацию ТОФа, составляло 2189 боевых машин.

К 1 января 1937 г. численность личного состава дальневосточной группировки войск Красной Армии в полтора раза превышала численность Квантунской армии. По средствам подавления: артиллерии, авиации и танкам превосходство было ещё большим. Общее превосходство, достигнутое частями Красной Армии в 1934—36 гг., продолжало сохраняться. Увеличивая численность войск в дальневосточном регионе, советское военное руководство учитывало непрерывное увеличение численности и вооружения Квантунской армии, а также подготовку к войне маньчжурского плацдарма, строительство по направлению к советским границам новых железнодорожных и шоссейных магистралей, сооружение аэродромов, способных принять тысячи боевых самолётов, строительство казарм, могущих вместить новые дивизии, перебрасываемые в Маньчжурию из Японии. Советское политическое и военное руководство учитывало возможность быстрого сосредоточения японских частей в Маньчжурии в случае начала войны и держало на Дальнем Востоке достаточно мощную группировку войск, чтобы разбить в первых же боях части Квантунской армии и перенести боевые действия в центральные районы Маньчжурии.

* * *

К 1937 г. вооружённые силы Дальнего Востока состояли из трёх группировок. ОКДВА совместно с Амурской Краснознамённой флотилией имела штатную численность на 1 января 1937 г. в 252 660 человек. ТОФ находился в оперативном подчинении командующему ОКДВА, а во всех остальных отношениях подчинялся Наркомату обороны. Его штатная численность на 1 января составляла 47 210 человек. Такая большая численность по сравнению с небольшим количеством боевых кораблей объясняется тем, что в его составе находились сухопутные части, оборонявшие с суши морские УРы. И, наконец, ЗабВО, имевший штатную численность всего 80 910 человек. Такая небольшая численность по сравнению с ОКДВА объяснялась тем, что забайкальское операционное направление было вспомогательным. И к 1937 г. для японской армии основным направлением, так же как и в предыдущие годы, было приморское. Здесь в случае войны наносился главный удар, и здесь Советский Союз держал основные силы на Дальнем Востоке. Кроме того, протяжённость границы даже от Благовещенска до Владивостока и морское побережье от Владивостока до устья Амура, которое прикрывала ОКДВА, было несопоставимо с протяжением границы на забайкальском направлении. И за спиной ЗабВО стоял обширный по территории СибВО, откуда можно было брать и людской состав, и боевую технику, и целые воинские соединения. Общий итог: штатный состав группировки Востока на 1937 г. был равен 380 780 человек. Если брать только сухопутные войска без флота и авиации, то на 1 января численность личного состава Дальневосточной группировки советских войск в 1,5 раза превзошла численность Квантунской армии и составила более 25 % от общей численности РККА. Здесь была сосредоточена пятая часть всех сухопутных соединений и частей, на вооружении которых имелось около 17 % орудий и миномётов и свыше 22 % танков от общего их количества в то время в РККА (3736 и 3213 соответственно).

Но кроме этой группировки на Дальнем Востоке был ещё и скрытый резерв. Это многочисленные строительные и аэродромно-строительные батальоны каждый численностью в 1000 чел. И отдельный железнодорожный корпус НКТП, куда входило несколько железнодорожных, строительных и ремонтно-эксплуатационных бригад. Все эти части имели военную организацию со своим командным составом, находились на казарменном положении и в случае войны служили резервом для доведения регулярных частей до штатов военного времени. Это было удобно, так как резерв был под рукой и находился в ОКДВА, ТОФе и в ЗабВО. Этот контингент не надо было везти в эшелонах через всю страну, забивая Транссиб, а сразу ставить под ружьё. Строительные и железнодорожные части состояли вне норм РККА и не учитывались в документации при определении общей численности вооружённых сил Востока. Только по ОКДВА и ТОФу численность этих частей определялась в 160 620 человек. И в случае войны они вливались в состав армии военного времени.

Группировка Востока имела на вооружении 2536 боевых самолётов, 2706 танков и танкеток, 416 бронемашин, 3230 орудий различных калибров, без орудий береговой обороны, 9800 станковых и 15 372 ручных пулемёта. Подвижность войск обеспечивалась 17 360 автомашинами различных типов и 3870 тракторами. Таким было вооружение и материальное обеспечение группировки войск. Она превосходила Квантунскую и Корейскую армии по всем показателям: общей численности, вооружению и средствам подавления.

В 1937 г. усиление дальневосточной группировки продолжалось, но уже не такими бурными темпами как в 1934–1936 гг. По ориентировочному плану организационных мероприятий по стрелковым войскам намечалось доведение до численности в 13 000 человек 35-й стрелковой дивизии ОКДВА, до 10 000 человек 92-й и 104-й стрелковых дивизий ОКДВА и перевод на новую организацию с численностью 8000 человек 36-й и 57-й стрелковых дивизий ЗабВО. Кроме того, намечалось формирование горнострелковой дивизии на Камчатке с включением в состав стрелковых войск ОКДВА. Общее усиление — 17 310 человек. По корпусным частям намечалось доведение до полной штатной численности корпусных артполков в 18, 20, 26, 39 и 43-м стрелковых корпусах и формирование для них 5 зенитных дивизионов. Общее усиление — 5622 человек. В ЗабВО должна была формироваться третья мотоброневая бригада. По войскам связи намечалось развёртывание 3, 7 и 6-го батальонов связи в кадровые полки для облегчения мобилизационного развёртывания войск связи ОКДВА и ЗабВО.

10 марта 1937 г. Ворошилов утвердил очередной перечень оргмероприятий на 1937 г. По воздушным силам Востока намечалось формирование двух управлений авиационных корпусов ОКДВА в Куйбышевке и Сысоевке, а также окончание формирования тяжелобомбардировочной авиабригады в Хабаровске и начатой в 1936 г. бригады бомбардировщиков СБ в районе реки Даубиха. Кроме того, намечалось переформирование 110-й разведывательной бригады в легкобомбардировочную бригаду в ОКДВА. Для ТОФа намечалось окончание формирования одной тяжелобомбардировочной бригады в Чернышёвке.

Военное планирование в 1937 году

В мае 1937 г. начальник штаба Дальневосточного фронта представил записку по плану операции 1937 г. Документ был составлен по общему оперативному плану 1937 г., разработанному и утверждённому в Москве. Из всех рассекреченных оперативных документов это был наиболее полно разработанный оперативный план, и поэтому автор решил рассказать о нём более подробно. Как и в предыдущие годы, общая тенденция плана была наступательной. При таком соотношении сил, которое было достигнуто к 1937 г., ни о каких чисто оборонительных мероприятиях в разрабатываемых документах не говорилось. Только вперёд на маньчжурскую равнину с захватом КВЖД и Харбина. В разделе записки «Задачи, поставленные Дальневосточному фронту», указывалось, что первоначальная операция имеет целью разгром частей прикрытия противника для того, чтобы войска забайкальского направления могли выйти к перевалам Большого и Малого Хингана. Дальнейшая операция предусматривала разгром группировки противника на путях к выходу в Цицикар-Харбинский район, чтобы овладеть КВЖД. Справа части МНРА должны были активно оборонять свои позиции и надёжно обеспечивать правый фланг войск забайкальского направления, когда они будут овладевать перевалами через Большой Хинган. Главные силы монгольской армии по этому плану развёртывались в районе Тамцак-Булак и Баин-Тумень.

Тихоокеанский флот должен был активно оборонять дальневосточное побережье от залива Посьет до Советской Гавани и удерживать при всех обстоятельствах Владивостокский район. Так как основными силами флота были соединения подводных лодок и тяжёлой авиации, то им ставились задачи:

а) не допустить высадки японских войск в северных портах Кореи: Юкки, Расин, Сейсин и Гензан;

б) нарушить планомерную перевозку войск Японии в порты Корейского пролива и Жёлтого моря;

в) уничтожить авиацию противника в районе Хунчунь и разгромить корейские порты, чтобы воспрепятствовать подвозу резервов из Японии.

В штабе ОКДВА считали, что в случае войны с СССР Япония будет держать небольшую часть своей отмобилизованной армии в Северном Китае и в метрополии. Всё остальное должно быть брошено в Маньчжурию против войск Красной Армии. Исходя из этого предположения, Япония для войны на Маньчжурском театре военных действий может выставить до 32–34 пехотных дивизий первой и второй очереди и до 10–12 отдельных бригад третьей очереди. Кроме того, 5 охранных бригад, 6 кавалерийских бригад, 2–3 механизированные бригады и до 4 отдельных танковых полков и около 30 артиллерийских полков всех типов. С воздуха эту группировку будут прикрывать до 2000 самолётов сухопутной и морской авиации. Такими, по данным разведки, были силы, которые империя могла выставить против Советского Союза.

По данным Штаба ОКДВА, Япония могла сосредоточить в Забайкалье к 30-му дню мобилизации до 7 пехотных дивизий, четыре кавалерийские и одну механизированную бригады и до пяти артиллерийских полков. На благовещенском направлении к 25 дню мобилизации предполагалось сосредоточение до 6 пехотных дивизий, пяти артиллерийских и одного танкового полков. На сунгарийском направлении Япония к 25 дню мобилизации могла сосредоточить до 3 пехотных дивизий, одной кавалерийской бригады, а также два артиллерийских полка и корабли Сунгарийской военной флотилии. И на основном Приморском направлении предполагалось сосредоточение также к 25 дню мобилизации до 16 пехотных дивизий, одной кавалерийской и одной мотомеханизированной бригады, трёх танковых и 18 артиллерийских полков.

Такими были оценки военной разведки. Конечно, говорить о полной достоверности этих данных нельзя, тем более что документального подтверждения этой информации у неё не было и всё строилось на теоретических расчётах. Но это уже был общий недостаток информированности военной разведки на всех стратегических направлениях (Западном, Закавказском, Южном и Дальневосточном). И с этим приходилось считаться всем командующим и начальникам штабов пограничных военных округов при разработке документов оперативного планирования и в 1937-м, и в последующие годы.

В Штабе ОКДВА предполагали, что Япония не начнёт войну против СССР маньчжурским эшелоном японских войск нынешнего состава: 6 пехотных дивизий, одна сводная отдельная пехотная бригада, 5 отдельных охранных бригад (30 пехотных батальонов с артиллерией дивизионного типа), 3 отдельные кавалерийские бригады, 9 авиационных полков (600 самолётов), одна мотомеханизированная бригада (около 200 танков), один пехотный моторизованный полк и 3 отдельных артиллерийских полка. Начинать войну такими силами было бы авантюрой. Поэтому этим планом предусматривалось, что до момента нападения Японии на СССР, имеющиеся в Маньчжурии, Корее и Северном Китае японские силы под различными предлогами будут увеличены, численность войск на континенте будет предположительно доведена до 12 пехотных дивизий, и до 50 % всех танковых частей японской армии. Кроме того, в Маньчжурии будет сосредоточена почти вся сухопутная авиация империи. Кроме того, считалось вполне вероятным, что Японии удастся скрытно отмобилизовать свой первый оперативный эшелон и отправить его на транспортах на континент с одновременным нападением японских морских и воздушных сил на нашу территорию и началом военных действий на суше.

Исходя из всех соображений, командующий Дальневосточным фронтом принимает по этому оперативному плану следующее решение:

Армии ДВ фронта переходят в наступление на маньчжурском, благовещенском, сунгарийском и приморском направлениях с целью разгромить (уничтожить) маньчжурский эшелон японских войск. Предусматривалось, что к 25 дню с момента начала войны части 13-й армии должны были овладеть перевалами Большого Хингана, части 12-й армии — перевалами Малого Хингана, а 15-я армия — районом Боли, где установить оперативное взаимодействие с 14-й армией, эта армия должна была овладеть рубежом реки Муданцзян и при благоприятной обстановке районом Хунчунь.

На побережье Японского моря от залива Посьет до Владивостока и далее через заливы Ольга и Владимир до Советской гавани, а также в районах Де-Кастри, устье реки Амур и на Северном Сахалине войска Дальневосточного фронта должны были активно оборонять побережье и свои районы. Такими были в этом плане задачи для сухопутных войск фронта. Задачи были наступательными, и никакие оборонительные мероприятия кроме охраны побережья, ввиду абсолютного превосходства японского флота не предусматривались.

Но это были первоначальные задачи плана. В дальнейшем, с подходом эшелонов войск оперативного сосредоточения с 30-го дня войны, армии фронта, уничтожая подходящие резервы противника, должны были продолжать наступление. При этом 13-я армия должна была овладеть районом Цицикар, 15-я армия из района Санси захватить Харбин, а 14-я армия, наступая главными силами в полосе железной дороги Муданцзян, Харбин, совместно с 15-й армией овладевает районом Харбина (30).

Для выполнения такого грандиозного плана требовались большие силы. Поэтому в дальневосточном регионе предполагалось сосредоточить достаточно мощные силы: четыре полевые и одну авиационную армию, Тихоокеанский флот и Амурскую флотилию, а также 8 стрелковых, один механизированный и 3 авиационных корпуса, входивших в состав авиационной армии. У дальневосточных границ сосредотачивались 26 стрелковых и 5 кавалерийских дивизий, 4 механизированные и одна мотоброневая бригада, а также кавалерийская бригада и 6 артиллерийских полков РГК. В состав авиационной армии входили 6 тяжёлых авиационных бригад и 4 скоростные бомбардировочные авиабригады. Дальневосточные границы прикрывались Забайкальским, Благовещенским, Усть-Сунгарийским, Гродековским, Полтавским, Барабашским, Шкотовским, Сучанским укреплёнными районами. Подступы с моря прикрывали Владивостокский, Ольго-Владимирский, Советско-Гаваньский, Де-Кастринский и Нижне-Амурский морские укреплённые районы. В соответствии с распространённым лозунгом 30-х годов: «Граница на замке».

Особый раздел плана был посвящён задачам военно-воздушных сил фронта. В составе этих сил была 2-я авиационная армия особого назначения (АОН), которая выполняла специальные авиационные задачи, определяемые командующим фронтом. По утверждённому в 1936 г. наркомом обороны специальному «Положению» определялась структура, цели и задачи этих авиационных объединений. В 1937 г., когда составлялся и утверждался оперативный план по Дальнему Востоку, это объединение находилось в стадии формирования. Из 6 тяжёлых авиационных бригад, которые должны были входить в состав армии, в стадии формирования находились две бригады. Из 4 скоростных бомбардировочных авиабригад (вооружённых новейшими бомбардировщиками СБ), в строю была только одна бригада, остальные были в стадии формирования. Но так как оперативный план по Дальнему Востоку составлялся на перспективу, то предполагалось, что к тому времени, когда он может вступить в действие, все формирования по авиации будут уже закончены.

Основными задачами для тяжелобомбардировочных бригад армии по оперативному плану являлись: борьба за господство в воздухе путём уничтожения авиации противника на его аэродромах и разрушение основных авиационных баз Маньчжурии — Цицикар, Харбин, Чаньчунь, Мукден. Кроме этого, предусматривалось также сковывание перевозок противника на суше. Для этого также предусматривалось нанесение авиационных ударов по железнодорожным узлам Мукдена, Чаньчуня, Таонаня, Цицикара, Харбина, чтобы задержать оперативное сосредоточение противника. И, конечно, ведение оперативной разведки на дальние расстояния в начальный период войны, чтобы определить напряжённость работы железных дорог Маньчжурии и, основная задача, установить сосредоточение авиации противника с японских островов на материк. Для армейской авиации (авиации 13, 12,15 и 14-й армий) основной задачей являлась борьба с авиацией противника за господство в воздухе над армейскими районами и срыв железнодорожных перевозок в армейских районах. Кроме того, для авиации 15-й армии ставилась задача уничтожения кораблей Сунгарийской флотилии. Авиация Тихоокеанского флота должна была совместно с подводными лодками не допускать высадки японских войск и выгрузки боепитания в северных портах Кореи, Юкки, Расин, Сейсин и Гензан и, по возможности, разгромить эти порты. Необходимо было также воспрепятствовать перевозкам войск и боепитания с японских островов в порты Корейского пролива и Жёлтого моря.

В плане войны предусматривался также вариант, при котором можно было бы осуществить заблаговременное отмобилизование частей и соединений ОКДВА ещё в мирное время. При этом учитывалось то, что войсковые соединения Приморской группы уже содержатся в составе военного времени, а соотношение сил в первые дни войны даёт наиболее вероятные шансы разбить войска противника, прикрывающие его оперативное развёртывание. Поэтому в плане войны указывалось, что: «…представляется наиболее выгодным реагировать на угрозу войны сосредоточением войск ОКДВА под видом больших учебных сборов в районы намеченного развёртывания и приступить к выполнению первой операции на 2–3 день войны. Это и положено в основу при организационных расчётах по обеспечению первой операции ОКДВА» (31).

Квантунская армия (1936–1937 годы)

Как и в предыдущие годы, всё, что происходило по ту сторону границы, в Маньчжурии и Корее, находилось под пристальным вниманием военной разведки. Информация о положении в дальневосточном регионе поступала в Москву из различных источников. В восточном отделе Разведупра она систематизировалась, обрабатывалась и в виде специальных докладов отправлялась высшему военному руководству. Один из таких докладов был отправлен начальнику Генштаба Егорову 17 января 1937 г. В этом документе сообщались сведения, полученные за последний период от агентуры в разных странах и от военного атташе в Токио Ринка.

По полученной информации в конце 36-го началось обычное, проводившееся в 35-м плановое перемещение рядового состава срочной службы с континента на острова. Те, кто отслужил свой срок, возвращались домой, а вместо них в части Квантунской и Корейской армий отправлялись новобранцы. Обычная ротация кадров, которой занимаются все армии мира. Но в данном случае баланс не сходился. Кого-то из старослужащих задерживали на континенте, а кто-то оставался на сверхсрочную, и цифры отправленных в Японию и прибывших на континент новобранцев не совпадали. В результате численность обеих армий постепенно увеличивалась. Это увеличение и было зафиксировано в восточном отделе Разведупра.

В результате этих мероприятий численный состав японских вооружённых сил в Маньчжурии и Корее к весне 37-го должен был увеличиться на 30 000 и достигнуть 160 000 человек. Если сюда добавить транспортные части, жандармерию и пограничную охрану, то общая численность японских вооружённых сил в дальневосточном регионе должна была достигнуть 180 000 человек. Это увеличение предполагалось использовать для доукомплектования пехотных дивизий Квантунской армии до усиленного штата мирного времени, когда в каждой дивизии должно быть около 15 000 человек. Такое усиление производится ежегодно уже третий год для всех дивизий, прибывающих в данном году из Японии. Кроме того, будут доукомплектованы начатые формироваться в Маньчжурии в 1936 г. четыре новые охранные бригады (6, 7, 8 и 9-я), 2-я мотомеханизированная бригада, ещё один железнодорожный полк, три отдельных артиллерийских полка и четыре авиационных полка (13, 15, 16 и 17-й). Частично для их укомплектования будут использованы и старослужащие, остающиеся на сверхсрочную службу. Доклад был послан также Ворошилову и в Хабаровск начальнику Разведотдела ОКДВА комбригу Валину (32).

10 декабря 1936 г. в Разведупре была составлена обзорная справка о состоянии японской сухопутной авиации. В документе отмечалось, что основные мероприятия в сухопутной авиации были проведены в 1935 и 1936 гг. За это время были сформированы три штаба авиагрупп (по японской терминологии — авиабригады). Эти штабы объединяли семь авиационных полков при общем количестве в 16 полков сухопутной авиации. В конце 36-го в Токио штаб ВВС был реорганизован в управление ВВС и сформирован специальный орган — штаб командующего ВВС, подчинённый непосредственно императору. Новая организация ВВС обеспечивала японскому командованию более чёткое оперативное управление и широкое развёртывание воздушных сил. При этом отмечалось, что до 50 % боевого состава авиации базируется на азиатском материке. Характерно, что до 1936 г. авиационные полки располагались на аэродромах крупных городов Маньчжурии (Цицикар, Харбин, Мукден, Цзиньчжоу и др.), которые располагались от границы на расстоянии до 500 км. С 1936 г. японское командование начинает располагать базы для авиаполков уже в непосредственной близости от границ СССР на расстоянии от 80 до 130 км, что значительно увеличивало глубину удара по советской территории. Квантунская армия имела семь авиаполков с общим количеством 350 боевых самолётов. Корейская армия — 2 полка с общим количеством 150 боевых самолётов. Всего 500 машин (33).

По оценкам военной разведки, состоящие на вооружении японской авиации самолёты имеют удовлетворительные боевые качества, но пока уступают самолётам США, Германии, Англии, Франции и Италии. К 1937 г. аэродромная сеть, которая была развёрнута на материке, имела 9 крупных авиабаз, 18 оборудованных аэродромов и 38 посадочных площадок. Общая оперативная ёмкость японских аэродромов в Маньчжурии и Корее допускала приём до 2500 самолётов. Японское командование могло сосредоточить крупные силы авиации на любом оперативном направлении, особенно на приморском, где можно было расположить до 1800 машин. При этом система аэродромной сети обеспечивала быстрое сосредоточение японской авиации с японских островов в Маньчжурию и Северную Корею. В Разведупре считали, что основная установка японского командования по использованию авиации в начале войны — внезапный воздушный налёт на основные объекты ОКДВА (34).

Это были оценки по авиации будущего противника. Что же касается сухопутных войск, то по последним разведывательным данным Япония к 1936 г. уже провела ряд крупных мероприятий по реорганизации армии. Армия в настоящее время приведена в состояние готовности к ведению большой войны, и особо ощутимые результаты в этом отношении достигнуты в подготовке Северной Маньчжурии для японской агрессии на Дальнем Востоке.

Степень готовности маньчжурского театра к войне можно характеризовать и возможностью его насыщения частями японской армии. В настоящее время оперативное сосредоточение японской армии с началом военных действий от морских портов Маньчжурии и Кореи, куда беспрепятственно будут поступать отмобилизованные в Японии дивизии, может идти пятью железнодорожными потоками. До границы могут подаваться 80 пар поездов в сутки, что позволяет подавать на фронт две пехотные дивизии, из которых против Приморья и Приамурья 1,5 дивизии. Кроме того, поток оперативного сосредоточения может быть значительно усилен до одной пехотной дивизии в день автомобильными перевозками войск от портов Северной Кореи на Барабаш и Полтавскую, наличие хороших дорог и автотранспорта позволило проводить такое сосредоточение. Можно считать, что против Приморья, используя все виды транспорта, можно подавать ежедневно до 1,5 пехотных дивизий и почти одну дивизию против Приамурья.

Можно исходить из предположения, что к началу военных действий будет сосредоточено в качестве армии прикрытия до 9—10 пехотных дивизий. При этом пять дивизий уже имеется, 1–2 дивизии могут быть развёрнуты из охранных бригад, 3–4 дивизии могут быть перевезены на материк в порядке смены расположенных там дивизий. Из 10 дивизий 4–5 дивизий будет развёрнуто против Приморья, и тогда к 10–12 дню войны на этом направлении противник может создать сильную активную группировку до 16–18 дивизий (35).

Такими были оценки аналитиков разведки. Оценки явно неутешительные. Для сохранения баланса сил в Приморье к 10 дню войны надо было сосредоточить не менее 25 стрелковых дивизий, учитывая, что японские дивизии были в 1,5 раза больше дивизий ОКДВА. Сосредоточение такого количества дивизий на приморском направлении за такие короткие сроки, учитывая состояние железных дорог, было очень трудно и почти нереально. Нужно было ещё в мирное время содержать дивизии Приморской группы ОКДВА по штатам военного времени, а это означало новое большое казарменное строительство для которого не было ни людей, ни материалов. Строительная индустрия края была очень слабой.

В З6-м военная разведка как в Москве, так и в Хабаровске продолжала уделять пристальное внимание развитию японских ВВС: их численности, вооружению и, самое главное, возможности их применения в начальный период будущей войны. В апреле 36-го из Разведотдела ОКДВА был отправлен в Москву начальнику Разведупра комкору Урицкому доклад о возможных вариантах налёта японской авиации на Приморье. Разведчики в Хабаровске, используя всю имевшуюся у них информацию, дали свою трактовку возможных событий. Они указывали, что достоверно установленный наличный состав японской авиации к началу 36-го составляет: в Японии — 383, на материке — 518, на авианосцах — 190, корабельной — 48 и береговой — 794. Всего — 1933 самолёта. Из этого количества — 900 самолётов сухопутно и — 1033 морской авиации (36).

При этом подчёркивалось, что это только достоверные, установленные агентурой данные, которые не соответствуют действительности, так как всех самолётов агентура засечь не могла. Поэтому правильно исходить из общего количества японских ВВС не менее чем в 2000 самолётов. Из них сухопутной авиации около 1000 и морской — 1000 самолётов. Для налёта на аэродромы и жизненные центры Приморья, предпринимаемого с расчётом на внезапность, японское командование может использовать авиачасти, расположенные на материке, и часть авиации с островов. Семь авиационных полков, расположенных в Маньчжурии и Корее, могли заблаговременно ещё до начала войны быть развёрнуты до штатов военного времени, и число самолётов в них доведено до 745, из них более 40 разведчиков и бомбардировщиков. 6 авиаполков, расположенных в Японии, также могут ещё до начала войны развернуться до штатов военного времени и довести численность самолётов до 450. С островов может быть переброшено до 400 самолётов сухопутной авиации и до 600 самолётов корабельной, авианосной и береговой авиации. Всего для проведения воздушного налёта, с расчётом сохранения внезапности, то есть без объявления войны, может быть использовано 1600 самолётов. Аэродромная сеть Маньчжурии и Кореи, созданная к 1936 г., могла принять 1000 самолётов с островов и обеспечить их обслуживание, заправку и обратное возвращение.

Переброска сухопутных самолётов с островов на материк с посадкой на аэродромы Маньчжурии и Северной Кореи может быть совершена без посадки на промежуточных аэродромах за 5–8 часов лётного времени. Морская авиация может стартовать с базы Омура (на островах) до аэродромов Хамхынг и Гензан в Северной Корее, пролетев без посадки через Японское море (750 км — 5 часов перелёта). Так что возможности скрытной переброски крупных сил авиации на материк у Японии имеются. И это должно было учитываться в Москве при планировании дальнейшего развития ВВС Востока (37).

Записка Разведотдела была рассмотрена и проанализирована аналитиками Разведупра. Сопоставление цифр этого документа с цифрами мобилизационной записки Управления, составленной в октябре 35-го, показывало некоторые расхождения, но основной вывод был тот же, что и у хабаровских разведчиков — с первого дня войны надо ожидать массированного налёта японской авиации на Приморье. Силы у империи для этого были. В докладе начальнику Штаба РККА Егорову, подписанному главным аналитиком Разведупра Никоновым, отмечалось, что разница между оценками Москвы (Разведупра) и Хабаровска в 60 самолётов вполне допустима, т. к. с 1 декабря 1935 г. японское командование приступило к формированию в Маньчжурии двух новых авиационных полков. Что касается морской авиации, то увеличение числа самолётов с 836 до 900 по данным разведотдела может объясняться формированием двух новых морских баз на японских островах. Таким образом, между расчётами РО ОКДВА и Разведупра получается разница в 130 машин. В Москве считали, что оценка РО в данном вопросе несколько преувеличена.

По расчётам Разведупра на октябрь 35-го количество самолётов, сосредотачиваемых на материке к началу войны с СССР, могло равняться 1410. По расчётам РО ОКДВА, это количество составляло 1677 машин. Разница — 267 самолётов. По расчётам Разведупра, к лету 36-го на материке может быть сосредоточено 13 авиаполков и до 500 самолётов морской авиации. Из них вся морская авиация, и до 10 полков, могут быть направлены на сунгарийско-приморское направление. Управление высказало предположение, что японское командование не решится к первому дню войны с СССР оставить совершенно без авиации забайкальское и южное (на МНР) направления. Для их обеспечения, включая сюда и благовещенское направление, потребуется не менее трёх авиационных полков. Разведка также обращала внимание военного руководства на то, что не исключена возможность проведения налётов на Хабаровск — Владивосток частью сил с островов Хоккайдо и северной части острова Хонсю с дальнейшей посадкой в Маньчжурии (38). Технически осуществить такой челночный рейд было возможно, запаса горючего у японских самолётов для этого хватало. Подобные рейды успешно выполняла английская и американская бомбардировочная авиация, летавшая с британских островов над оккупированной Европой и садившаяся для дозаправки на наши аэродромы под Полтавой. Но вот подобную идею, причём за несколько лет до войны в Европе, очевидно, высказали аналитики нашей военной разведки.

Прыжок в Монголию

В августе 1937 г. в Забайкалье началась операция, которая оказала влияние на последующие события в этом регионе. Операция была окружена завесой непроницаемой тайны. О ней после войны не писали в официальных военно-исторических трудах. О её целях, задачах, методах исполнения ни слова не говорили историки — архивы были закрыты наглухо. Только в конце 80-х, когда кое-что было рассекречено, появилась возможность свести воедино отрывочные сообщения прошлых лет и архивные документы и выстроить достоверную картину событий.

Японо-китайская война, начатая 7 июля 1937 г., продолжалась, охватывая всё новые и новые районы Китая. В августе японские дивизии с упорными боями продвигались в глубь китайской территории. Часть сил японской армии в Китае была направлена на северо-запад к границам МНР. Может быть, в японском генштабе в то время и не разрабатывались конкретные планы агрессии против республики, но выход японских дивизий к её южным и юго-восточным границам означал реальную угрозу для этой страны. Слишком хорошо была известна привычка японских войск создавать «инциденты», после которых начиналась необъявленная война. Да и малочисленная армия МНР не могла служить серьёзным препятствием для японских войск, в случае начала конфликта. Это хорошо понимали и в Москве, и в Улан-Баторе.

Ударную силу монгольской армии составляли шесть кавалерийских дивизий численностью по 2015 человек. Пять дивизий прикрывали восточные и юго-восточные границы. В столице республики дислоцировалась одна кавалерийская дивизия, бронебригада, полк связи и полк лёгких бомбардировщиков. Все части армии были очень малочисленными. Численность полка связи составляла 400 человек, бронебригады — 517 человек. Такими же малочисленными были и оба авиационных полка, вооружённые устаревшими советскими самолётами Р-5. Общая численность вооружённых сил составляла 17 800 человек, включая сюда аппарат военного министерства, военное училище и территориальные кавалерийские полки, прикрывавшие южную границу республики.

Для надёжного прикрытия тысячекилометровых границ сил, конечно, было недостаточно. В случае японской агрессии ни о каком серьёзном сопротивлении без поддержки регулярных частей Красной Армии не могло быть и речи. Нескольких японских дивизий из экспедиционной армии в Китае было бы достаточно, чтобы пройти всю республику и выйти к советской границе в районе Кяхта. Такой была тревожная обстановка летом 1937 г. Может быть, она в какой-то мере и повлияла на те трагические события, которые произошли в республике.

Летом 1937 г. события в МНР развивались по советскому сценарию. Чойбалсан рвался к единоличной власти, убирая со своего пути всех неугодных. Массовые аресты, пытки, расстрелы — всё так же, как и у северного соседа. Сценаристов и режиссёров в виде «советников» из НКВД в Улан-Баторе было достаточно. И как следствие — «шпионаж в пользу Японии, заговор, свержение правительства и просьба к Японии о вводе войск на монгольскую территорию». Но если был «заговор», то нужна была и точная «дата» ввода японских войск. Режиссёры «заговора» решили назначить её на 9 сентября 1937 г. Эта дата, выбитая из заключённых в застенках МВД республики, и определила все дальнейшие действия высшего советского военного руководства. Стандартный набор преступлений, в которых были обвинены министр обороны Демид, премьер Гендун и другие высшие руководители республики. Информация о «заговоре» ушла в Москву. Пока неизвестно (архивы до сих пор закрыты), приняли ли всерьёз информацию на улице Фрунзе, или решили воспользоваться удобным предлогом, чтобы ввести войска на территорию соседней республики. Но решение о вводе войск в МНР было принято на высшем политическом и военном уровне.

Конечно, ввод войск в МНР санкционировался Сталиным. Директива Сталина командующему войсками ЗабВО была. В этом документе хозяин кремлёвского кабинета писал:

«Первое. Пакт о взаимной помощи гарантирует нас от внезапного появления японских войск через МНР в районе Байкала, повторяю, Байкала, от перерыва железнодорожной линии у Верхнее-Удинска и от выхода японцев в тыл дальневосточным войскам.

Второе. Вводя войска в МНР, мы преследуем не цели захвата Монголии и не цели вторжения в Маньчжурию или Китай, а лишь цели обороны МНР от японского вторжения, а, значит, и цели обороны Забайкалья от японского вторжения через МНР» (39).

Сталин приказал — Ворошилов выполнил. Слишком большая ответственность для наркома принять самостоятельное решение и ввести десятки тысяч бойцов и командиров на территорию другой страны без санкции «хозяина». Верил ли Ворошилов в «заговор» в Улан-Баторе? Думается, что нет. Слишком хорошо знал он кухню репрессий в РККА и методы работы советников НКВД в Улан-Баторе, расчищавших Чойбалсану путь к диктатуре. А вот новый начальник Генштаба Б.М. Шапошников мог и поверить в информацию о «заговоре», как поверил он в виновность Тухачевского, когда присутствовал на знаменитом процессе.

В середине августа телеграфная линия между Москвой и Иркутском работала с полной нагрузкой. Из Генштаба в штаб округа поступали шифрованные директивы о формировании группы войск усиления монгольской армии, переформировании стрелковых дивизий и механизированных бригад, формировании новых кавалерийских и авиационных частей. В округе готовились к крупнейшей после Гражданской войны переброске войск. Десятки тысяч бойцов и командиров, сотни танков и орудий, тысячи автомашин должны были скрытно сосредоточиться у советско-монгольской границы для дальнейшего продвижения на территорию МНР. К 20 августа 36-я стрелковая дивизия округа, дислоцировавшаяся в Чите, была переформирована в моторизованную дивизию. Для быстрого перемещения по обширным степным просторам Монголии частям дивизии были переданы пять автомобильных батальонов. Была переформирована по штатам военного времени и приспособлена к действиям в монгольских степях и 32-я механизированная бригада, выделенная из 11-го механизированного корпуса.

Для всех мероприятий, связанных с переформированиями и передвижениями частей округа к границам МНР, был создан режим строжайшей секретности. Даже в совершенно секретном приказе войскам округа об организационных мероприятиях, проведённых по особым указаниям Генштаба РККА, вместо пункта новой дислокации переформированных частей стояла фраза: «Дислокация по особому указанию Генштаба РККА». Делалось всё возможное, чтобы скрыть переброску крупной группировки войск на территорию Монголии.

Передвижение частей к монгольской границе началось 20 августа. Первыми начали марш на юг по старинному тракту Улан-Удэ — Кяхта 36-я моторизованная дивизия и 32-я механизированная бригада. Спешили, стремясь «к 9 сентября» выйти в намеченные пункты, чтобы прикрыть восточные и юго-восточные границы МНР от возможного «вторжения». Из частей округа была создана группа усиления монгольской армии. Командующим группой был назначен комдив Конев — будущий Маршал Советского Союза, комиссаром группы — корпусный комиссар Прокофьев. Через год, в июне 1938 г. Конев в одном из своих докладов в Москву так оценивал тревожную обстановку августа 1937 г.: «Известно, что опоздание с вводом войск РККА в МНР на 8—10 дней могло изменить обстановку не в нашу пользу, так как банда шпионов и японских агентов Гендун, Демид, Даризап готовила переворот в МНР 9 сентября, в этот же день должен был состояться переход границы японскими войсками» (40). Вполне возможно, что комдив, не посвящённый в высшую политику Москвы и Улан-Батора, искренно верил в существование заговора.

Подразделения 36-й дивизии ночью ушли из Читы. И, чтобы скрыть от японской агентуры, в крупных городах Забайкалья она конечно имелась, и от жителей Читы уход дивизии, на её место из Иркутска были переброшены части 93-й стрелковой дивизии. Эта дивизия получила номер 36 дивизии. В освободившиеся казармы в Иркутск были переброшены части 114-й стрелковой дивизии. Эта дивизия была также переименована в 9-ю дивизию. В штабе Забайкальского военного округа делали всё возможное, чтобы скрыть переброску войск в Монголию. Передвижением войск из Забайкалья руководили командующий войсками округа командарм 2-го ранга Великанов и начальник штаба округа комдив Тарасов.

Утром 27 августа на монгольский аэродром Баин-Тумен приземлились 52 советских самолёта. На следующий день части Красной Армии пересекли монгольскую границу. 36-я дивизия и 32-я механизированная бригада выступили из Кяхты на Улан-Батор. В этот же день из Соловьёвска по Эренцабскому тракту на Баин-Тумен начали движение два полка кавалерийской бригады. Штаб группы усиления, расположенный в Улан-Баторе, был связан телеграфной линией с Москвой. Шифрованные оперативные сводки о движении войск по территории МНР, подписанные Коневым и Прокофьевым, два раза в день передавались в Москву, начальнику Генштаба РККА командарму 1-го ранга Шапошникову.

Днём 29 августа стрелковый полк и разведывательный батальон дивизии подошли к Улан-Батору. Марш прошёл нормально, и в сводке № 05 отмечалось: «Отставших и аварийных машин нет». В этот же день на днёвку западнее Улан-Батора расположились и части 32-й бригады. Кавалерийские полки продолжали движение по тракту на Баин-Тумен. График перемещения частей усиления выдерживался. Но при движении по дорогам Монголии не принимались в расчёт никакие местные или национальные особенности. И в монгольских степях решали и командовали как у себя дома. Вот один из примеров. Конев 29 августа сообщил в шифровке по прямому проводу комкору Фриновскому, что части 32-й бригады при движении к месту дислокации достигли местечка Чойрин. «К западу в 3 километрах от Чойрина — Чойрин-хид (монастырь), где имеется колодец. Больше воды в районе Чойрина нет». При движении по безводным степям Монголии малочисленные колодцы были единственными местами для размещения войск. Этим и решили воспользоваться. В донесении указывалось: «Монастырь Чойрен-хид имеет около ста отдельных построек, где проживает до трёх тысяч лам (монахов). При выселении лам можно разместить стрелковый полк». Куда уйдут три тысячи местных жителей и где они будут жить — об этом не думали.

31 августа 106-й полк дивизии продолжал движение по тракту, соединяющему китайский город Калган с Улан-Батором., выдвигаясь к монголо-китайской границе. Кавалерийские полки бригады, преодолев сотни километров безводной степи, подходили к Баин-Тумену, чтобы прикрыть границу восточного выступа республики.

К вечеру 3 сентября 106-й полк достиг конца своего долгого пути — Саин-Шанда. Здесь на трассе Калган — Улан-Батор создавался опорный пункт, прикрывавший эту стратегическую трассу. Полки кавалерийской бригады из Баин-Тумена перебрасывались в монастырь Югодзырь-хид на юго-восточную границу республики. Они должны были прикрыть с юга Тамцак-Булакский выступ территории МНР. Место для размещения полков было выбрано около монастыря.

Его постройки могли вместить оба полка, а имеющиеся рядом колодцы обеспечивали и людей, и конский состав.

Уже 30 августа штаб группы усиления войск был переформирован в штаб 57-го особого корпуса с дислокацией в Улан-Баторе. Части корпуса подчинялись штабу Забайкальского военного округа, но в оперативном отношении командование и штаб корпуса подчинялись только наркому и начальнику Генштаба. Такое двойное подчинение определялось особым положением частей Красной Армии, расположенных на территории соседней страны.

К 9 сентября сосредоточение частей Красной Армии на территории МНР было закончено. На основных направлениях были прикрыты юго-восточные границы республики. В случае военной угрозы подразделения, сосредоточенные в Улан-Баторе, могли выдвинуться в любом направлении к границам. Но военной угрозы не было. Части Квантунской армии располагались в районах постоянной дислокации, хорошо известных советской военной разведке, и не шевелились. Никаких передвижений к восточным границам республики агентура в Маньчжурии не зафиксировала. Японские войска в Китае также не передвигались по тракту Калган — Улан-Батор. Им хватало забот с гоминдановскими войсками и частями китайской Красной Армии, и вглубь территории республики они не стремились. На границах было спокойно.

В Москве поняли, что «дата вторжения — 9 сентября» липа. Но никому не пришло в голову дать приказ о возвращении частей на советскую территорию. Части Красной Армии остались в Монголии и простояли там 50 лет до конца 80-х годов, когда они были выведены одновременно с частями из европейских стран. Для подразделений Красной Армии началась суровая служба в чужой стране, в непривычных условиях пустынного театра, на голом месте, без жилья, запасов, продовольствия, горючего. Специально сформированные автомобильные батальоны по плохим просёлочным дорогам подвозили всё необходимое, чтобы обеспечить на зиму крупную группировку частей Красной Армии.

Части пришли на голое место. Всё надо было начинать с нуля, а суровая монгольская зима с её ветрами, холодами и буранами уже стояла у порога. До ближайших железнодорожных станций на советской территории, откуда поставлялось всё необходимое вплоть до дров для отопления, сотни километров бездорожья. В этих условиях вся надежда была только на автотранспорт. Водители автомобильных батальонов сутками не вылезали из кабин. Тысячи грузовых машин непрерывно курсировали между железнодорожными станциями, базами снабжения и частями.

К октябрю 1937 г. на территории МНР была сосредоточена крупная подвижная группировка Красной Армии: более 30 000 человек, тысячи ручных и станковых пулемётов, сотни орудий, 280 бронемашин в мотоброневых бригадах и 265 танков. Подвижность её подразделений обеспечивали 5000 автомашин всех типов. На аэродромах и посадочных площадках было сосредоточено 107 самолётов. В состав корпуса вошли: 36-я мотострелковая дивизия, одна механизированная и две мотоброневые бригады, мотоброневой полк, кавалерийская и авиационная бригады, части связи и многочисленные инженерные, автомобильные и строительные подразделения.

Корпус был мощным подвижным соединением, равного которому не было в частях Квантунской армии. Его появление на монгольской земле изменило стратегическую обстановку во всём дальневосточном регионе. Крупная механизированная группировка советских войск появилась именно в том районе Монголии, который был более всего приспособлен для действий механизированных частей — ровная безлесная степь и никаких естественных препятствий. В случае войны, а в её возможность верили и в Москве, и в Улан-Баторе, слабые по численности и вооружению кавалерийские дивизии монгольской армии могли вести бои в тесном взаимодействии с советскими механизированными и мотоброневыми бригадами под прикрытием истребительных и бомбардировочных полков советской авиации. Ввод частей Красной Армии в республику обеспечивал в случае войны прикрытие наиболее удобного для движения японских войск направления от Калгана через Улан-Батор и далее вдоль реки Селенга к Транссибирской магистрали.

Ввод войск Красной Армии на территорию МНР в корне изменил военно-стратегическое положение на Дальнем Востоке. В случае войны РККА получала возможность действовать во фланг и тыл ударной группировки Квантунской армии, наступавшей из Хайларского района на Читу. Советские подвижные соединения, а в то время подобных соединений не было в составе Квантунской армии, получали выход к перевалам Большого Хинганского хребта и после захвата перевалов могли прорваться на центральную маньчжурскую равнину. Эта идея прорыва подвижных соединений через Хинган в центральную Маньчжурию была использована при планировании операции по разгрому Квантунской армии в 1945 г.

Обширные территории на юго-востоке Монголии, находившиеся с 1937 г. под полным контролем Красной Армии, были использованы для создания крупного плацдарма, предназначенного для развёртывания подвижной стратегической группировки в случае войны с Японией. А к этой войне готовились упорно и настойчиво многие годы. Очень хотелось Москве взять реванш и за поражение в Русско-японской войне, и, особенно, за японскую интервенцию на Дальнем Востоке в 1918–1922 гг. Нужно было показать всему миру, что советская держава — это не отсталая Россия, над которой может глумиться какое-то азиатское государство, диктуя свою волю.

У юго-восточных границ Монголии строились дороги, узлы и линии связи, склады оружия, военной техники и боеприпасов. Сеть аэродромов могла вместить мощную воздушную группировку. В полной мере был использован опыт Квантунской армии по созданию маньчжурского плацдарма. К 1945 г. плацдарм в республике был создан, и ударная группировка Забайкальского фронта была в кратчайший срок введена в Монголию и размещена в этом районе, изготовившись для стремительного удара через перевалы Большого Хингана к Мукдену.

Как только Красная Армия получила в своё распоряжение монгольский театр военных действий, идея будущего грандиозного стратегического плана разгрома Квантунской армии, который был разработан и осуществлён в августе 1945 г., начала витать в воздухе. Изменившееся военно-географическое положение на Дальнем Востоке, после ввода частей Красной Армии в МНР, предопределило основные направления ударов этого плана. Эти изменения сразу же почувствовали аналитики в генеральных штабах и наиболее осведомлённые журналисты и обозреватели крупнейших газет и журналов, внимательно следившие за событиями на Дальнем Востоке и исследовавшие силу и техническое оснащение Красной Армии.

В 1934 г. в Париже на русском языке был выпущен сборник статей «Проблемы». Авторы — офицеры и генералы Белой армии, жившие после Гражданской войны в эмиграции. В статьях сборника анализировалось военно-политическое положение Советского Союза, рассматривались возможные варианты войны с Японией. Военный конфликт с дальневосточным соседом считался в те годы вполне вероятным, и, естественно, опытные генштабисты, прошедшие школу Первой мировой и Гражданской, анализировали особенности будущего театра военных действий. Один из них — полковник Фёдор Махин, в статье «Стратегическая обстановка на Дальнем Востоке» считал, что основным районом военных действий в будущей войне России с Японией будет Забайкалье и примыкающий к его южной части район Восточной Монголии. Здесь, по мнению автора статьи, будут сосредоточены главные русские силы. Вторым по значению он считал Приморский район, который благодаря своей удалённости от тыла являлся самостоятельным районом. «Поэтому, — считал автор, — подготовка его к войне должна носить вполне законченный характер, то есть в нём должны быть заблаговременно сосредоточены и достаточные силы, и достаточные запасы…». В качестве вспомогательного он считал Приамурский район, который «будет служить ареной борьбы небольших войсковых групп за обладание путями сообщения, связывающими Забайкалье и Приморье», а также район Северной Кореи с портами Расин и Сейсин.

Если посмотреть на карты операции по разгрому Квантунской армии, опубликованные в советских военно-исторических трудах, то видно, что основной удар наносился Забайкальским фронтом из восточно-монгольского выступа через Хинган на Мукден. Встречный удар наносился из Приморья также на Мукден. И два вспомогательных удара наносились в бассейне реки Сунгари и по побережью Северной Кореи. Махин не только правильно определил направление главного и вспомогательного ударов в будущей войне, но и подчеркнул, что от исхода борьбы на забайкальском направлении будет зависеть окончательный результат второго русско-японского вооружённого столкновения. «Таким образом, Забайкальский район приобретает значение главного, а Приморский — второстепенного, то есть такого района, в котором возможен временный неуспех русского оружия, не влекущий за собой, однако, окончательного решения войны».

Исход будущей войны с Японией был предопределён русским офицером в Париже за десять лет до того, как стрелы ударов были нанесены на стратегические карты в Генштабе Красной Армии.

Примечания

1. РГВА. Ф. 37977. Оп. 2. Д. 283. Л. 6–7.

2. ГРУ. Дела и люди. С. 130.

3. РГВА. Ф. 37977. Оп. 2. Д. 283. Л. 8–9.

4. Там же. Л. 25–26.

5. Там же. Л. 43–44.

6. РГВА. Ф. 31811. Оп. 2. Д. 522. Л. 10.

7. Там же. Л. 14.

8. Там же. Л. 16.

9. Там же. Л. 17–19.

10. Там же. Л. 49.

11. РГВА. Ф. 4. Оп. 19. Д. 22. Л. 13–14.

12. Там же.

13. Там же.

14. РГВА. Ф. 4. Оп. 15. Д. 11. Л. 354.

15. РГВА. Ф. 4. Оп. 15. Д. 8. Л. 129–130.

16. Там же. Л. 181.

17. Там же. Л. 129–132.

18. РГВА. Ф. 37977. Оп. 5. Д. 413. Л. 81–83.

19. РГВА. Ф. 25871. Оп. 2. Д. 509.

20. Там же.

21. РГВА. Ф. 9. Оп. 29. Д. 286. Л. 30–32.

22. РГВА. Ф. 37977. Оп. 5. Д. 383. Л. 1.

23. Там же. Л. 2–5.

24. РГВА. Ф. 4. Оп. 19. Д. 16. Л. 15.

25. РГВА. Ф. 31811. Оп. 12. Д. 542.

26. РГВА. Ф. 33879, Оп. 11. Д. 4. Л. 11.

27. РГВА. Ф. 31811. Оп. 12, Д. 542. Л. 12.

28. РГВА. Ф. 4. Оп. 19. Д. 18. Л. 120.

29. РГВА. Ф. 9. Оп. 33. Д. 218. Л. 47–50.

30. РГВА. Ф. 37977. Оп. 5. Д. 432. Л. 1–5.

31. Там же. Л. 11.

32. РГВА. Ф. 37977. Оп. 5. Д. 453. Л. 6–7.

33. Там же. Л. 39–45.

34. Там же. Л. 46–58.

35. Там же. Л. 156–157.

36. Там же. Д. 413. Л. 84.

37. Там же. Л. 82.

38. Там же. Л. 83.

39. РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 1987. Л. 2–3.

40. Там же.