А. Д. Швецов в период создания двигателя М-11. 1927 год.
Золотые часы — подарок Госавиатреста.
1934 год. На Пермский моторостроительный завод прибыл Серго Орджоникидзе.
Незадолго до Великой Отечественной войны А. Д. Швецов побывал на авиационных заводах Германии.
Пермские моторостроители увеличивали выпуск двигателей Швецова.
Заместитель Председателя Президиума Верховного Совета СССР А. Е. Бадаев вручает А. Д. Швецову знаки отличия Героя Социалистического Труда. 1942 год.
Дорогие награды…
Конструктор любил «поговорить» с деталью.
100-сильный М-11.
1600-сильный АШ-82.
С учениками.
Николай Иванович Гусаров.
Анатолий Григорьевич Солдатов.
Здесь сходились все нити управления крупнейшим конструкторским центром.
Иван Петрович Эвич.
Владимир Степанович Нитченко.
В президиуме конференции АН СССР по изучению производительных сил Западного Урала. На переднем плане: А. Д. Швецов, Н. И. Гусаров и академик И. П. Бардин.
На даче.
У кульмана.
Когда-то здесь было реальное училище, теперь — моторостроительный техникум.
Раздумье…
Памятник Аркадию Дмитриевичу Швецову на Новодевичьем кладбище в Москве.
Бюст А. Д. Швецова работы скульптора З. М. Виленского.
Павел Александрович Соловьев.
В Перми…
Михаил Михайлович Громов: «Имя Швецова принадлежит истории…». Кадр из документального фильма Пермской студии телевидения «Генеральный конструктор».
Алексей Петрович Маресьев: «Двигатели Аркадия Дмитриевича пережили своего творца. Они живы и сейчас, в век реактивной авиации и освоения космоса». Кадр из документального фильма Пермской студии телевидения «Генеральный конструктор».