Езда на автомобиле в современном мире со всеми пробками, лежащими полицейскими и словесными перепалками водителей, к сожалению, мало общего имеет с традиционным автомобильным спортом.
В наши дни покупка машины позволяет сбежать от мирской суеты, чтобы заняться чем-нибудь захватывающим и/или расслабиться.
Не забывайте, что автомобиль – это вьючное животное из металла, которое находится под полным контролем своего водителя.
Слишком часто современный человек становится рабом своего четырехколесного друга. Такой подход правильным не назовешь – вы должны властвовать над своей машиной, и уж никак не наоборот.
Иногда дорога забрасывает в нас ситуации, от которых по телу прокатывает волна шока – вы должны всегда быть готовы перехватить инициативу, если подобное случится с вами.
Перед вами несколько, к счастью, не очень распространенных сценариев развития событий, с поведением в которых было бы полезно ознакомиться каждому.
Как выбраться из машины в воде
Мало чего может напугать так сильно, как падение с моста на машине в воду с последующим в нее погружением. Что ж, у вас есть немало шансов выжить, но только при условии, что вы сохраните самообладание и будете в точности представлять свои дальнейшие действия. В первую очередь вам следует занять безопасное положение, чтобы смягчить удар о поверхность воды. Скрестите руки, поместив ладони на противоположные стороны головы. Внешней рукой возьмитесь за ремень безопасности. Если машина плавает на поверхности, то попытайтесь выбраться из нее до того, как вода начнет проникать внутрь. Если же вы уже начали уходить под воду (а в особенно глубоких водах машина может и вовсе перевернуться), то вам следует выполнить следующие шаги.
1. Как можно быстрее откройте окна. Да, это звучит не совсем логично, однако в случае, если вы не успели открыть дверь за долю секунды до того, как она ушла под воду, то это самый быстрый способ выровнять давление внутри и снаружи машины. Если выравнивания не произойдет, то дверь открыть вы не сможете. Если автоматический стеклоподъемник, встроенный в машину, не работает, то вам придется выбить стекло ногой, плечом или чем-нибудь тяжелым. Вместо того чтобы безуспешно долбить укрепленное лобовое стекло, займитесь лучше боковыми или задним. Постарайтесь успокоить других пассажиров (особенно если среди них дети) и объясните им, что именно придется сделать по мере наполнения машины водой. Когда вода дойдет до уровня шеи, сделайте последний затяжной вдох и зажмите нос рукой. Вы также можете включить фары – они помогут вам сосредоточиться и послужат сигналом для спасателей.
2. Положите руку на дверную защелку. Сделайте это заранее, иначе в водной мути вам может оказаться сложно ее разглядеть. Пока машина наполняется водой, будет разумно оставаться пристегнутым ремнем безопасности, чтобы вас не смыло с сиденья.
3. Как только появится такая возможность, сразу откройте двери. Конечно же, вы будете испытывать сильнейший стресс, однако постарайтесь все же сконцентрироваться. Пока в машине остается хоть немного воздуха, продолжайте делать глубокие вдохи и выдохи и выполняйте все необходимые действия как можно спокойнее и сдержаннее. Выберетесь через дверь из автомобиля. Если открыть ее так и не получилось, то постарайтесь пролезть через окно – остается надеяться, что вы не налегали на булочки последние годы.
4. Если другим пассажирам нужна ваша помощь, то помогите им освободиться от ремней безопасности, а затем вытолкните их из машины перед собой. Когда будете выбираться из машины, постарайтесь поменьше дрыгать ногами, чтобы не задеть своих попутчиков.
5. Теперь ваша очевидная задача – как можно быстрее добраться до свежего воздуха на поверхности. Вы можете оттолкнуться от машины, чтобы получить дополнительное ускорение. Если вы потеряли ориентацию и не понимаете, где верх, а где низ, то поищите глазами свет или поднимающиеся пузырьки воздуха, или же просто не двигайтесь пару секунд.
6. Как только вы окажетесь на суше, немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если вам кажется, что на вас ни царапины.
Как проехать по льду
Любой, кто пробовал ступить на залитый льдом каток, знает, что при отсутствии прочного сцепления обуви с землей осмысленное движение становится трудновыполнимой задачей. Машина, оказавшаяся на льду или снегу, оказывается неуправляемой – колеса попросту проскальзывают. Если колеса не могут обеспечить сцепления с поверхностью, то у вас просто не получится управлять своим транспортным средством, тормоза работать не будут, а машину начнет заносить. Есть некоторые водители, которые любят дрифтовать, демонстрируя тем самым свое умение ловко крутить баранку. Дело в том, что в заносе автомобиль становится практически неуправляемым – именно гололед является причиной 48 % аварий на дорогах Британии. Умение заключается в том, чтобы остановить скольжение автомобиля и восстановить свой контроль над ним.
Чтобы у вас все получилось, ваши шины должны соответствовать состоянию дороги. Во многих странах рекомендуется с ноября по апрель пользоваться зимней резиной. Зимние шины более ворсистые, чем летние, у них грубый и глубокий протектор, они изготовлены из более мягкой резины – и все это сделано для того, чтобы улучшить сцепление со скользкой дорогой. Любителям зимнего спорта, которые собираются по горному серпантину добраться до горнолыжного курорта, настоятельно рекомендуется запастись еще и цепями. Большинство цепей можно приделать всего за несколько минут, а при необходимости всегда можно воспользоваться услугами профессионалов – в местности, где они могут потребоваться, как правило, полно соответствующих сервисных станций. Только не забудьте их снять, как только окажетесь на нормальной дороге, иначе они могут сильно повредить дорожное полотно.
Как правило, хорошо накачанные зимние шины в хорошем состоянии идеально подходят для использования в зимнее время года, при условии что вы будете соблюдать все необходимые меры предосторожности при движении по льду или снегу. Придерживайтесь следующих простых правил.
1. Сбавьте скорость.
2. Не жмите на газ слишком сильно – колеса могут запросто начать прокручиваться.
3. Не тормозите слишком резко, так как вы можете потерять сцепление с дорогой.
4. Не крутите руль слишком агрессивно.
Если машину занесло, то восстановление контроля над ней зависит от нескольких факторов, в том числе от того, какой у вас привод – задний, передний или полный, – и состояния дороги. Если в общих чертах, то вам следует направить передние колеса в том направлении, куда вы хотите, чтобы машина ехала, убрать ногу с педали тормоза и включить нейтральную передачу, пока автомобиль снова не окажется под контролем.
Порой для сцепления ведущих колес с землей нужно, чтобы на них приходилось достаточно веса. При нормальных погодных условиях дополнительная загрузка машины увеличит потребление топлива, однако зимой мешок с песком в машине с задним приводом поможет шинам не проскальзывать. На колеса переднего привода давит своей массой двигатель, однако при слишком крутом уклоне больше веса приходится все-таки на задние колеса. Чтобы остановить передние колеса от проскальзывания в такой ситуации, – при условии что это безопасно, – попробуйте развернуть машину так, чтобы она ехала вниз по склону.
Как быть с заклинившим газом и вышедшими из строя тормозами
Современные автомобили могут похвастаться эффективными тормозными колодками, однако в последнее время производители машин все чаще и чаще отзывают те или иные партии своей продукции из-за того, что подозревают наличие какой-то проблемы. А ведь проблема может случиться, когда вы уже разогнались и летите по трассе на большой скорости. Машина перед вами притормаживает, вы убираете ногу с педали газа, однако ничего при этом не происходит. Сразу на ум приходит известный фильм-катастрофа девяностых «Скорость». «Что ты будешь делать?» В первую очередь – не паниковать.
Как справиться с заевшей педалью газа
Выход из этой кошмарной ситуации довольно-таки прост и логичен. Вместо того чтобы пытаться разблокировать газ, следует сосредоточиться на тормозах и сцеплении – если, конечно, эти педали работают как надо.
1. Сильно надавите на педаль тормоза, чтобы попытаться перевесить зажатый газ. Не поддавайтесь соблазну использовать ручной тормоз, так как вы, вероятно, сотрете тормозные колодки, а машину, скорее всего, начнет крутить.
2. Надавите на сцепление. Двигатель больше не будет придавать машине дополнительную мощность. Если у вас автоматическая коробка передач, то включите нейтральную.
3. По мере торможения постарайтесь съехать на обочину. У вас может появиться желание сделать это как можно быстрее, однако вам следует поворачивать медленно и не торопясь. Вы находитесь в машине, которая несется на огромной скорости, и любые хаотичные движения только еще больше вас дестабилизируют. Если вам немного повезет, то машину удастся замедлить секунд за десять, предотвратив тем самым катастрофу.
4. Если со сцеплением ничего не выходит, то только тогда имеет смысл задуматься о том, чтобы выключить двигатель.
Как совладать со сломанными тормозами
Как вы только что видели, из описанной выше ситуации существует довольно-таки простой выход. Однако как быть, если тормоза тоже вас подвели? Что ж, во-первых, это маловероятно, особенно в современных автомобилях с двухконтурной тормозной системой. Если же это все же произошло, то опять-таки вы можете обратиться за помощью к сцеплению. Как и раньше, перед тем как отключать двигатель с помощью ключа зажигания, вам следует попробовать плавно надавить на педаль сцепления.
Если на большой скорости это окажется проблематичным, то можно попытаться плавно повернуть рычаг ручного тормоза.
А что, если и со сцеплением возникнут проблемы? Когда оказываешься в такой ситуации, то начинаешь волей-неволей вспоминать всех черных котов, которые перешли вам дорогу, и продавцов счастливого вереска, которых вы по неосторожности послали подальше. Пока подобные мысли крутятся у вас в голове, ваша первоочередная задача – выключить двигатель. Только не доставайте ключ зажигания, иначе руль окажется заблокирован, и вас будет ожидать новая вереница проблем.
Если же и ключ по какой-то причине отказывается поворачивать, то дело совсем плохо. Если есть возможность сделать телефонный звонок спасателям без риска куда-нибудь врезаться, то это будет самым логичным действием, после чего вам следует свернуть в как можно более безопасное место. Для этой цели подойдет, например, трава, поле или гравий, однако без единой царапины вы, скорее всего, все равно вряд ли останетесь.
За пределами автотрассы все, что вы можете сделать, – это стараться никому не навредить и быть готовым ко всему, что лежит у вас на пути. Деревья, кусты и даже другие автомобили (желательно пустые) могут помочь вам остановиться, если вы будете резко поворачивать от одного препятствия к другому, задевая их боком.
Вы также можете обеспечить дополнительное сопротивление воздуха, для этого следует открыть окна и, по возможности, двери. В конечном счете вам будет необходимо подобрать как можно более мягкое место для столкновения, где риску не окажется подвержен никто другой. Удачи!
Как справиться с проколотой шиной
Вы размеренно и беззаботно колесите по трассе, слушаете компакт-диск с сомнительным прогрессив-роком семидесятых, который вам подарили на последний день рождения, как вдруг чувствуете, что машина словно начала жить своей жизнью. После секунды-другой нарастающей паники вы осознаете, что одна из шин оказалась проколота.
Если вы хотите вернуть контроль над своей машиной и оставить пассажиров целыми и невредимыми, то вам следует сделать глубокий вдох и постараться обуздать своего четырехколесного друга.
1. Чтобы взять ситуацию под контроль, первым делом необходимо покрепче взяться за руль обеими руками и постараться придерживаться прямого курса. Постепенно отпустите педаль газа, чтобы сбавить скорость.
2. Медленно надавите на тормоз. Когда пытаешься замедлить автомобиль, то резкий удар по тормозам делает его полностью неуправляемым.
3. Выполнив описанные манипуляции, начните съезжать на обочину, медленно поворачивая руль. Постарайтесь отъехать от проезжей части настолько, насколько это позволяют внешние условия.
4. Припарковав машину в безопасном месте, включите аварийные огни и достаньте треугольный знак аварийной остановки, если таковой лежит в багажнике вашей машины. Не подвергайте себя опасности – отойдите подальше от проезжей части.
У современных автолюбителей есть функция, позволяющая позвонить в один из нескольких дорожных сервисов, которые пришлют эвакуатор, чтобы тот отбуксировал вас на станцию технического обслуживания, где вам помогут справиться с возникшей проблемой. Кроме того, вы можете потратить заранее немного времени, чтобы овладеть нехитрым мастерством по замене колеса – подобный навык не раз докажет вам свою ценность в дорожных путешествиях.
На самом деле, если вы этого не умеете, то вам вообще не следует садиться за руль, в том числе и потому, что любой отважный парень должен быть готов помочь встреченным на пути представительницам женского пола, которые либо не знают, как это делается (хотя многие из них вполне способны справиться с этой задачей), либо недостаточно сильны для этого.
Как выбраться из засады на дороге
Вам не обязательно быть Джеймсом Бондом, чтобы натолкнуться на вооруженную засаду на дороге. К сожалению, это может запросто произойти совершенно с любым человеком во многих уголках земного шара. Даже если вы всего лишь менеджер со средней зарплатой, другие могут увидеть в вас человека, за которого можно получить солидный выкуп, который навсегда изменит их жизнь. Мало что может напугать человека сильнее, чем вид перегородивших дорогу машин с недружелюбно настроенными людьми. Хотя приведенные ниже рекомендации и не превратят вас в суперагента, они, определенно, окажутся незаменимыми в ситуациях, которые поначалу могут показаться безвыходными.
1. Не впадайте в оцепенение. Это совершенно естественная реакция, которая, однако, ничем вам не поможет. Вам следует промотать в голове варианты дальнейшего развития событий, выбрать план действий и выполнить его как можно скорее.
2. Почему на вас напали? Хотят ли вас убить? В такой ситуации побег – единственное решение. Однако в случае, если вы думаете, что вас хотят похитить с целью получения выкупа (и от вашего трупа похитителям будет мало толку), а шансов улизнуть практически нет, то, пожалуй, логичнее всего будет сдаться.
3. Если же вы решили, что вам следует удрать от недоброжелателей (а пули, возможно, уже проносятся со свистом у вас над головой), то будьте готовы к столкновению. Прижмитесь как можно ниже к полу (и скажите пассажирам сделать то же самое), включите на полную фары, бросьте взгляд в зеркало заднего вида, чтобы убедиться, не атакуют ли вас еще и сзади, возьмитесь за рулевое колесо краями больших пальцев (чтобы как можно меньше пострадать при ударе) и смиритесь с тем, что после передряги придется поменять лобовое стекло.
4. Теперь вам следует решить, будете ли вы пытаться прорваться или же развернетесь и пулей устремитесь в обратном направлении.
Как протаранить вражескую машину
Итак, объехать злоумышленников не представляется возможным, и у вас не остается никакого другого выхода, хоть это и полностью противоречит вашей натуре, кроме как попытаться пробить себе путь вперед. Это чревато серьезной опасностью и может нанести серьезный ущерб вам, вашей машине, а также и вашим противникам с их транспортными средствами, так что прибегайте к подобному только в самом крайнем случае, когда возникает вопрос жизни и смерти. Как только вы приняли это смелое решение, вот как именно вам следует действовать.
1. Сбавьте скорость, словно вы собираетесь затормозить. Переключитесь на первую передачу и отключите все подушки безопасности.
2. Определитесь с местом столкновения. Цельтесь в самую легкую часть вражеской машины в стороне от двигателя. Ваша задача – развернуть чужой автомобиль своим ударом так, чтобы он расчистил вам путь. Так что для большинства машин идеальное место для атаки – между задним колесом и задним бампером.
3. Положите ногу на педаль газа и выполните свой отчаянный рывок. Прорвавшись через блокаду, продолжайте ехать, не останавливаясь, вперед, пока не доберетесь до безопасного места.
Как уехать от неприятностей
Гораздо предпочтительнее постараться выбраться из заварушки, не оказавшись в самом ее центре. Стоит быть готовым к тому, что это может оказаться непростой задачей, так как злоумышленники, скорее всего, будут готовы к подобному повороту событий. Тем не менее если у вас есть немного времени в запасе, пространства для маневров достаточно и вы уверены в своих водительских навыках, то такие действия вполне могут прийти вам на ум. Теперь вам нужно выбрать свой ход: полицейский разворот, поворот под прямым углом и разворот с ручником.
1. Полицейский разворот подойдет, если места для маневров мало. Выбрав место разворота, вы должны будете ударить по тормозам и развернуться на скорости. Дойдя до точки разворота, поверните руль на 180 градусов, надавив на тормоз и сцепление. Машина должна резко развернуться на 180 градусов, в этот момент нужно переключиться на первую передачу, выровнять руль и унестись на всех парах.
2. Если у вас есть немного времени и пространство не такое ограниченное, то можно попытать счастья с разворотом под прямым углом. Это достаточно простой маневр – нужно затормозить, развернуться на 90 градусов и удрать подальше от неприятностей (см. рисунок).
3. Для того чтобы использовать ручник, вам тоже понадобится больше времени и свободного пространства. Преимущество этого маневра заключается в том, что у вас получится быстро отделаться от преследователей, однако на некоторый момент пассажиры на заднем сиденье окажутся в непосредственной близости от злоумышленников. Чтобы выполнить этот прием, выжмите сцепление и поверните руль на 10 градусов от своего первоначального курса. Затем вам нужно будет вывернуть руль на все 180 градусов. Дождитесь, пока автомобиль начнет заходить в поворот, и нажмите на ручник. Если вы сделаете все как надо, то развернетесь от своих преследователей (см. рисунок). Отпустите ручник, одновременно нажав на педаль газа, чтобы не перевернуться. Выровняйте машину и, как и в других случаях, мчитесь без оглядки.