4.1. Подготовка и подводка к соревнованиям

Полагаю, что цель подготовки к соревнованиям ясна всем. Она может быть сформулирована очень просто — подготовить спортсмена к наилучшему выступлению. Однако я неоднократно убеждался в том, что далеко не все тренеры знают ответ на вопрос, как это сделать на практике. Проводя тренерские семинары, я весьма часто сталкивался с вопросами типа: «Мой спортсмен великолепно катается на тренировках, но на соревнованиях его как будто подменяют. Как решить эту проблему?» Признаюсь, что однозначный ответ дать весьма сложно, учитывая то, что на выступление спортсмена на соревнованиях практически любого уровня влияет масса факторов, таких как моральное и физическое состояние, техническая и тактическая готовность, подготовка инвентаря, уровень активации, взаимодействие с тренером в ходе соревнований и т.д. Только оптимальное сочетание всех факторов приводит к максимально успешному выступлению. Под этим я понимаю вовсе не победу на конкретных соревнованиях, а выступление, при котором спортсмен полностью реализует те технические и физические возможности, которыми он или она обладает на данный момент. И тренеры, и сами спортсмены должны чётко представлять, на какое выступление и результат на тех или иных соревнованиях нужно рассчитывать. Неплохо бы это знать и излишне амбициозным родителям юниоров, но это тема отдельного разговора. Отвечая на приведённый выше вопрос тренеров, я обычно говорю об общих принципах подводки к старту. Постараюсь здесь описать весь процесс более детально.

Как уже отмечалось в предыдущих главах этой книги, соревнования условно подразделяются на три уровня — высокий, средний и низкий. Низкий уровень для конкретного спортсмена — это соревнования, в которых ему гарантирован старт в первой группе (первых 15). Целью такого старта является победа или как минимум попадание в тройку призёров. Средний уровень — это соревнования, в которых спортсмен стартует в номерах от 15 до 60.

Задача при участии в таких стартах — это набрать очки и попытаться пробиться в тридцатку или даже в двадцатку, в зависимости от условий. Примером такого старта для 15-17-летнего юниора могут быть региональные ФИС соревнования. Соревнования высокого уровня — это соревнования, где спортсмен стартует в номерах от 60 до 120. Даже шансы попасть в тридцатку здесь довольно малы. Заработать очки на этих соревнованиях тоже крайне сложно. Основной целью ставится просто приобретение опыта соревнований на высоком уровне. Такими соревнованиями могут являться международные ФИС соревнования, этапы Континентального Кубка или чемпионата страны. Иногда целью в подобных соревнованиях может быть завоевание права на старт во второй попытке, так как в ряде случаев к ней допускаются лишь первые 60 участников. Итак, полагаю, вполне очевидно, что прежде чем приступать к подготовке к конкретному старту или серии стартов, тренер должен определить уровень соревнований, наметить и донести до спортсмена цель участия в них.

Для подготовки к любым соревнованиям используются подводящие тренировочные восьмидесятидневные мезоциклы, разбиваемые на трех-четырехдневные микроциклы. Иногда старты низкого уровня могут быть использованы как составная часть мезоцикла подводки к стартам среднего или даже высокого уровня.

Целью микроцикла подводки, вне зависимости от уровня соревнований, является достижение спортсменом наилучшей возможной на данный момент соревновательной формы. В том, как это делать, на мой взгляд, кроется секрет эффективности работы тренера. На протяжении ряда лет тренеры на Западе используют в основном девятидневные мезоциклы подводки к старту или серии стартов. Как правило, такой мезоцикл разбивается на три трёхдневных микроцикла, каждый из которых преследует определённую цель.

В ряде случаев, при участии спортсменов в соревнованиях во всех дисциплинах, подводка к старту может ограничиваться и четырех-пяти-дневным микроциклом. Тем не менее в работе с юниорами я бы рекомендовал строить соревновательные планы таким образом, чтобы выделять девяти-десятидневные мезоциклы для подводки к самым важным стартам сезона. На протяжении многих лет считалось, что наивысший уровень формы спортсмена достигается в результате длительного тренировочного периода, когда интенсивность тренировок поддерживается на самом высоком уровне. Многие российские коллеги до сих пор считают, что именно высокая интенсивность в сочетании с большими тренировочными объёмами приводит спортсмена к достижению наилучшей формы. Этот подход в корне ошибочен лишь потому, что многолетние практические изыскания ряда специалистов подтверждают обратное — форма спортсмена к моменту завершения микроцикла высокой тренировочной интенсивности находится на низком уровне. Первым заострил внимание на этом факте югославский специалист профессор Крежимир Петрович, успешно работавший со сборной Югославии в конце 80-х.

Форма спортсмена в таком сложном виде спорта, как горные лыжи, развивается по иным принципам, чем в других видах спорта. Можно с уверенностью сказать, что достижение наивысшей формы связано с фазами подготовки, из которых состоит весь мезоцикл подводки к старту. Понимание того, как развивается форма спортсмена по фазам, поможет тренеру правильно построить подводку к стартам в течение всего сезона.

При этом не стоит забывать, что максимальная соревновательная форма не всегда может быть достигнута по окончании каждого мезоцикла поводки к старту. Как правило, спортсмены достигают наивысшей формы 2-3 раза за сезон. Говоря о лидерах Кубка мира, таких как, например, Херман Майер, Майкл фон Грюниген, Аня Персон или Яница Костелич, нужно отметить что несмотря на их выигрыши в этапах Кубка на протяжении всего сезона, они тоже испытывают спады и подъёмы соревновательной формы. Однако уровень этих спортсменов настолько высок, что даже достигнув 80% от своей соревновательной формы, они могут показывать стабильно высокие результаты. В случае с обычными спортсменами и юниорами мы вынуждены признать, что намного проще в теории планировать несколько подъёмов формы спортсмена в течение соревновательного сезона, чем достигать этого на практике. Говоря о юниорах, нужно отметить, что их форма может меняться в очень широком диапазоне и зачастую весьма непредсказуемо. Многие тренеры юниоров считают, что при подводке к важному старту наиболее значимым в плане достижения максимальной формы является последний трех-четырехдневный микроцикл перед днём соревнований. Я склонен считать, что критическим является правильное построение всего девятидневного мезоцикла. Итак, в идеале в распоряжении тренера есть 9 дней для достижения наивысшей формы у своих подопечных. Как это сделать наиболее эффективно? Предлагаю здесь вариант подводки к старту, к которому я пришёл опытным путём. Относительно недавно я нашёл и ряд теоретических подтверждений своим чисто практическим наработкам у специалистов в Канаде и США.

Итак я разбиваю девятидневный мезоцикл на три фазы подготовки, три тренировочных микроцикла:

1-й микроцикл — высокие тренировочные объёмы и низкая интенсивность;

2-й микроцикл — средние тренировочные объёмы и средняя интенсивность;

3-й микроцикл — резкое увеличении интенсивности к середине микроцикла и незначительное увеличение объёма и затем резкое снижении и объёма, и интенсивности.

Сразу оговорюсь, что соотношение интенсивности и объёма тренировок изменяется и в ходе каждого микроцикла, поэтому наиболее чётко процесс достижения максимальной формы может быть отображён на следующей графической диаграмме (рис. 4.1.1).

Рис. 4.1.1

Готов согласиться с тем, что отображённый на диаграмме процесс достижения формы вовсе не очевиден. Тем не менее я убеждён, что в большинстве случаев наилучшая форма достигается именно таким образом. Выдающиеся спортсмены на Кубке мира используют планы подводки к старту, в которых соотношение интенсивности и объёма тренировок чётко определено. Здесь же я просто хотел бы остановиться на самом принципе достижения максимальной формы.

Итак, первый микроцикл (I) включает в себя тренировки большие по объёму, но низкие по интенсивности. В зависимости от уровня спортсменов они могут включать в себя упражнения в свободном спуске и на учебной трассе. Несмотря на то что направленная работа над техникой не ведётся, все навыки и ощущения стабилизируются большими количествами повторений. Высокий тренировочный объём в первой фазе подготовки обеспечивает так называемый «накат».

Второй микроцикл (II) включает в себя превышение интенсивности при снижающемся объёме тренировок. Это может быть выражено как в скоростной работе на трассе, так и в интенсивном выполнении упражнений на высокой скорости в свободном катании. Как показано на диаграмме (рис. 4.1.1) в завершающей стадии второго микроцикла интенсивность понижается, а тренировочный объём может быть незначительно увеличен. Увеличение объема тренировок может выражаться в наиболее стабильном прохождении трассы на скорости, составляющей 70-80% от максимальной или в работе над траекторией с установкой вспомогательных вешек на трассе. При этом упор делается на многократное повторение прохожения трассы без каких-либо ошибок.

Третий микроцикл (III) направлен на интенсивную скоростную работу в режиме близком к соревновательному. К середине микроцикла тренировочные объёмы существенно снижаются, а интенсивность достигает максимума. Это может быть выражено буквально в 3-5 заездах по трассе на время. Рекомендуется по возможности проводить и имитации соревнований: ставить трассу, осуществлять правильный просмотр и упорядоченный старт участников. Лучше всего выполнить два заезда по трассе на время и затем поставить новую трассу, провести просмотр и ещё два заезда на время. Хочу отметить что результаты, показанные спортсменами, не объявляются, так как в этой стадии они, скорее всего, не отражают реальное соотношение сил «товарищей» по команде. Более того, в моральном плане создание некой неопределённости может иметь весьма положительный эффект для всех спортсменов. Однако тренер должен анализировать результаты с целью определения излишне высокого уровня формы у конкретных спортсменов.

Стопроцентная соревновательная форма в середине третьего микроцикла (обычно за два дня до старта) опасна тем, что спортсмен может потерять форму, «перегореть» к моменту старта. В таком случае рекомендуется начинать снижать интенсивность и объём тренировок немного раньше.

В завершающей стадии третьего микроцикла и тренировочный объём, и интенсивность весьма резко снижаются, как показано на диаграмме. На мой взгляд, именно эта часть последнего микроцикла неправильно понимается некоторыми тренерами. Многие тренеры и спортсмены считают, что нужно закончить подводку к старту на «высокой ноте», работая при максимально высокой интенсивности. Опыт показывает, что при таком подходе рост соревновательной формы спортсмена может прекратиться или даже понизиться к началу соревнований. Как ни странно, форма продолжает расти, когда в завершающей стадии третьего микроцикла (как правило, в последний день) спортсмен выполняет буквально 2-3 медленных расслабленных спуска по трассе или в свободном катании. Трасса обычно ставится более простая, чем в предыдущие дни. Целью таких спусков является расслабление и получение приятных ощущений от катания, плавности ритма и дыхания.

Такую подводку к соревнованиям можно часто видеть, наблюдая за спортсменами на Кубке мира, их крайне редко можно увидеть интенсивно работающими на трассе за день перед стартом.

К сожалению, с юниорами всё обстоит иначе. Их довольно часто можно наблюдать за день до старта носящимися по трассе в соревновательном режиме, на протяжении весьма длительных «подводящих» тренировок. Убеждён, что в большинстве случаев это не приводит к наилучшей форме к моменту старта.

Возвращаясь к диаграмме (рис. 4.1.1), я хотел бы подчеркнуть, что соревновательная форма является результатом всего мезоцикла подготовки, а не только фазы интенсивной тренировки. Поэтому в случае, когда в распоряжении тренера нет девяти дней на подготовку к старту, принципы достижения наилучшей формы должны сохраняться. Иными словами, даже в ходе трехдневного микроцикла подводки к старту, соотношение объёма и интенсивности тренировок должно подчиняться приведённому выше графику. К сожалению, в горных лыжах, в отличие от, например, бега на лыжах, форма спортсмена не может быть объективно оценена. Наилучшим показателем формы спортсмена могут быть только первые выступления в серии стартов. Именно поэтому весьма полезно включать в цикл подготовки старты низкого и среднего уровня. При правильном построении подводящего мезоцикла форма спортсмена может подняться после первой серии стартов. Разумеется, ведение журнала тренером и дневника спортсменом существенно помогут в систематизации данных и выработке более эффективных планов достижения соревновательной формы.

Говоря о подводке спортсмена к старту, нельзя не затронуть и ещё нескольких весьма важных аспектов подготовки, которые влияют на результат выступления. Речь идёт о максимально возможном приближении условий тренировок к условиям соревновательным. Подводящие тренировки строятся основываясь на том, к соревнованиям какого уровня идёт подготовка. Если спортсмены готовятся к соревнованиям низкого уровня, где им гарантирован старт в первой группе, то тренировки по ямам или просто заезженной трассе в данном случае просто неактуальны. Поэтому тренеры должны часто переставлять трассу, тем самым приближая условия к соревновательным. При подготовке к старту среднего уровня тренировки должны состоять из спусков как по разбитой трассе, так и по ровной. Тренировка по относительно гладкой трассе нужна для того, чтобы спортсмен был к этому готов в случае успешного прохождения трассы первой попытки и получения низкого стартового номера на вторую. С точки зрения моральной подготовки я бы рекомендовал посвятить работе на более гладкой трассе часть третьего микроцикла. Естественно, что при подготовке к соревнованиям высокого уровня нужно уделять много времени работе на сложной разбитой трассе. Скорее всего, условия на соревнованиях этого уровня будут именно такими, даже если склон хорошо подготовлен. Исключением могут служить трассы, подготовленные с использованием технологии впрыскивания. Более подробно об этом рассказано в разделе 3.4.

Немаловажным фактором, который необходимо учитывать при подводке к стартам, является крутизна склона. В задачи тренера, связанные с подводкой к старту, входит получение максимума информации о крутизне и рельефе склона, на котором проводятся соревнования. Тренируясь в течение всего цикла подготовки на относительно пологом склоне, спортсмен наберёт форму, но при этом может быть не готов к выступлению на крутом склоне. В определённой мере верно и обратное — тренируясь на крутом склоне, спортсмен может быть не готов к тому, чтобы «раскатиться» на пологом. Весьма важно также готовиться и на склоне с переменным рельефом, если есть информация, что трасса соревнований будет выставлена на склоне со сложным рельефом. Прохождение перегибов и просто участков, на которых крутизна склона уменьшается, должно быть частью тренировочного мезоцикла подводки, особенно если подготовка ведётся к соревнованиям высокого уровня. Безусловно, что в этом плане тренеры и спортсмены на Кубке мира имеют преимущества. Почти все трассы Кубка отличаются большой крутизной и сложным рельефом. Соревнования довольно часто проводятся на одних и тех же склонах каждый год, и информация о характеристиках этих склонов доступна всем. Тренерам юниоров в этом плане сложнее, но те, кто работает в конкретном регионе несколько лет, как правило, тоже хорошо знают все соревновательные склоны. В любом случае как только тренером получена информация о склоне, он должен принять решение о том, на каких склонах проводить подводящий тренировочный цикл. По возможности рекомендуется заранее прибывать в регион, где проводятся соревнования, и проводить весь мезоцикл подводки или его часть уже на месте. Переезд за день до старта может негативно повлиять на форму и состояние спортсменов. Вне зависимости от выбора склона я бы рекомендовал ставить более легкие трассы, и даже на более простых склонах, за день до старта. Это всегда оказывает положительный эффект в плане морального настроя.

Поддержание формы в ходе серии стартов также является весьма непростой задачей. Так, юниор, участвующий в чемпионате страны в скоростном спуске и супергиганте, может подойти в нелучшей форме к соревнованиям по слалому, которые проводятся, как правило, в последний день. В этом случае рекомендуется провести как минимум две короткие тренировки по слалому сразу после соревнований по супергиганту и слалому-гиганту. Скоростные дисциплины обычно оказывают положительное влияние на форму спортсмена в слаломе-гиганте и служат хорошим методом подводки к слалому-гиганту. Поэтому специальные тренировки по слалому-гиганту в ходе серии соревнований нужны в меньшей степени.

Подводка спортсмена к соревнованиям в скоростных дисциплинах облегчается тем, что тренировочные заезды в состязаниях по спуску могут являться частью мезоцикла подводки к старту. Обычно соревнования по спуску занимают 4-5 дней. Первые два-три дня проводятся тренировочные заезды и затем в последующие дни два старта соревнований. По правилам ФИС спортсмен обязан принять участие в одном из тренировочных стартов, чтобы быть допущенным к соревнованиям по спуску. Рекомендую юниорам принимать участие во всех тренировочных заездах.

Опытные тренеры строят цикл подводки к соревнованиям по скоростному спуску таким образом, что форма спортсмена нарастает ко дню первого старта. Обычно после соревнований по спуску проводят и один или два старта по супергиганту. Так что при правильной работе в ходе 6 дней соревнований спортсмен имеет возможность набрать «скоростную» форму. Зачастую набрать форму в спуске можно лишь участвуя в соревнованиях, так как создавать тренировочные условия, близкие к соревновательным, очень дорого и далеко не всегда физически возможно.

В заключение этого раздела хочу подчеркнуть, что, несмотря на сложность достижения спортсменом наилучшей формы в нужный момент, это во многом зависит от тренера. Тренеры, знающие, как правильно создать условия, и умеющие грамотно подводить спортсмена к конкретному старту, зачастую могут добиться успехов и работая со средними спортсменами. При этом тренеры, не умеющие подводить спортсмена к старту или серии стартов, могут и от выдающегося спортсмена добиться лишь посредственных результатов.

 

4.2. Работа тренера на соревнованиях

На протяжении ряда лет бывая на соревнованиях различного уровня, я пришёл к выводу, что далеко не все тренеры, особенно тренеры юниоров, правильно понимают свою роль в ходе соревнований. Создаётся впечатление, что даже те тренеры, которые грамотно работают в течение всего периода подводки к старту, как-то расслабляются в день соревнований. У некоторых российских коллег отношение к спортсмену на соревнованиях вполне может быть выражено фразой: «Мы тебя подготовили, создали условия, привезли, и теперь твоя очередь выступать — показывать нам, что ты умеешь и т.д.». Именно поэтому тренеров можно видеть курящими, пьющими кофе и общающимися между собой перед стартом или в ходе соревнований. Я никак не могу согласиться с такой недооценкой тренерами важности своей роли в ходе соревнований. На мой взгляд, деятельность тренера именно в день старта является зачастую решающей. Неправильная работа тренера в ходе соревнований может свести на нет всю завершающую часть микроцикла подводки к старту.

Итак, остановимся на основных аспектах деятельности тренера в день соревнований. Условно можно выделить несколько основных компонентов работы тренера в день старта:

• составление плана на день соревнований и донесение этого плана до своих подопечных;

• организация и проведение разминки (перед обеими попытками в технических видах);

• просмотр трассы;

• подготовка лыж на старте;

• рапорт с трассы;

• разбор выступления каждого спортсмена и подведение итогов.

Остановимся на каждом из приведённых выше компонентов отдельно. Прежде всего тренер должен посетить собрание, на котором проводится жеребьёвка. Это является первым и основным шагом для составления плана дня соревнований.

На ФИС соревнованиях и других соревнованиях относительно высокого уровня тренерское собрание и жеребьёвка проводятся вечером предыдущего дня. На детских и юниорских соревнованиях в ряде случаев она может проходить утром в день старта. В любом случае присутствие тренера на собрании необходимо. На ФИС соревнованиях в отсутствии тренера или представителя команды спортсменов могут снять с соревнований. Рекомендую тренерам приходить на собрание вовремя, имея при себе ручку и блокнот, в который заносится вся связанная с соревнованиями информация. Тренер должен записать, под какими номерами стартуют его или её подопечные. На ФИС-соревнованиях стартовые номера выдаются на руки тренеру. На юниорских соревнованиях номера могут быть выданы спортсменам уже утром в день старта. В любом случае информация о том, под каким номером стартует каждый спортсмен в сочетании с очками участников, стартующих в первой группе, определяет уровень соревнований для каждого спортсмена и позволяет тренеру выработать установку, даваемую спортсмену на данный старт. Именно поэтому тренеру очень важно знать стартовый номер того или иного спортсмена заранее. В случае достаточно крупного горнолыжного центра тренер должен записать, на каком склоне проводятся соревнования, где находится старт и с какого подъёмника или подъёмников туда лучше добраться. Следует также записать время старта обеих попыток в технических дисциплинах. Не менее важно выяснить, с какого и по какое время трасса открыта для просмотра. Если организаторы соревнований выделяют склон или склоны для разминки спортсменов, следует также записать названия и местонахождение этих склонов. Весьма часто, особенно на соревнованиях по скоростным дисциплинам, разминочный склон может находиться в относительном отдалении от старта. В этом случае очень важно, чтобы спортсмены своевременно провели разминку и прибыли на старт к началу просмотра.

Необходимо узнать, разрешена ли постановка разминочных трасс. Если постановка трасс разрешена, то следует узнать, к какому времени трассы на разминочном склоне должны быть убраны. Естественно, самый удобный для тренера вариант — когда разминочный склон закрыт на весь день и трассы могут стоять до конца соревнований. К сожалению, этот вариант далеко не всегда возможен даже на Кубке мира. Зачастую руководство принимающего курорта настаивает на том, чтобы разминочный склон был открыт для посетителей к моменту начала соревнований. Если постановка разминочных трасс разрешена, на собрании решается вопрос о том, сколько трасс можно поставить на этом склоне, не поступаясь безопасностью спортсменов. Далее выбираются тренеры наиболее многочисленных команд, которые должны будут принести свои вешки и поставить трассы. К ним «приписываются» более малочисленные команды, тренеры которых будут помогать ставить и убирать трассу. Тренер должен чётко знать, с кем будет разминаться его команда. Рекомендую помогающим тренерам всегда иметь с собой свёрла с заряженными аккумуляторами и ключ для завинчивания вешек. Тренеры, являющиеся «помогать» с пустыми руками, вызывают у более опытных коллег раздражение, которое не способствует желанию кооперироваться с этим малоопытным тренером в будущем.

Говоря о разминочных трассах, следует отметить, что их использование далеко не всегда нужно и полезно. Решение о том, стоит ли разминаться на трассе, зависит от ряда факторов. Прежде всего оно определяется успешностью подводящего микроцикла. Так, если спортсмены провели полный цикл подводки к соревнованиям по слалому, то им вовсе необязательно проходить несколько раз по вешкам перед стартом. В большинстве случаев это ничего не добавит к их форме. Если же спортсмены выступают в слаломе после серии стартов в спуске или гиганте, то два-три качественных заезда по трассе могут быть весьма полезны. Остановлюсь здесь на слове «качественных». Очень часто разминочный склон имеет покрытие, принципиально отличающееся от соревновательного склона, подготовленного с помощью впрыскивания. В этом случае на трассе уже после одного прохода всей разминающейся группы могут образоваться ямы, которые не будут способствовать ни активации правильных ощущений, ни созданию хорошего морального духа. Я всегда задаюсь вопросом о компетентности тренеров, когда вижу их подопечных спортсменов, вылетающих с разминочных трасс направо и налево. Нужно отметить, что разминка по ямам может быть полезна лишь тем спортсменам, для кого данные соревнования являются стартом высокого уровня и, стартуя в последней группе, они будут, скорее всего, идти по ямам. Другим я бы порекомендовал или ограничиться лишь одним хорошим проходом по относительно гладкой трассе, или даже только разминочными упражнениями в свободном катании. Признаюсь, что я чаще склоняюсь именно в сторону планомерной разминки в свободном катании. Так спортсмен очень постепенно подводит себя к необходимому для старта уровню активации. Оптимальным вариантом является разминка в свободном катании, а затем — спокойный стабильный проход по тренировочной трассе. К сожалению, это не всегда возможно, особенно если запланирован ранний старт соревнований в 9 или 9:30 утра. Говоря о слаломе-гиганте и скоростных дисциплинах, следует отметить, что езда по разминочной трассе нужна ещё в меньшей мере. Как правило, ставится лишь одна, максимум две разминочные трассы гиганта, так как на большее просто нет места. С целью безопасности ставятся более прямые трассы, чем соревновательная. Зачастую ямы тоже нарываются довольно быстро, что препятствует созданию хороших ощущений и настроя. Безусловно, что решение об использовании разминочной трассы принимается тренером на основе конкретных условий. Более того, тренер может принимать различные решения в отношении разных спортсменов. В случае с разминкой для слалома-гиганта или скоростных дисциплин в режиме свободных спусков я бы рекомендовал тренеру контролировать этот процесс следующим образом. На верху разминочного склона оставляется рюкзак или сумка тренера с рацией. Эта сумка должна быть знакома всем подопечным спортсменам. Тренер занимает удобную позицию в середине разминочного склона. Разминающиеся спортсмены «звонят» тренеру по рации перед началом спуска, чтобы убедиться, что склон свободен для быстрого катания. При необходимости тренер может давать по рации и установку на данный спуск. Обычно спортсмены выполняют три разминочных спуска, постепенно уменьшая радиус поворотов. Иными словами, спортсмены начинают с более отлогих поворотов, а заканчивают более круглыми, близкими по форме к тем, которые они вынуждены будут делать на трассе. Часто вижу юниоров, выполняющих во время разминки лишь быстрые полудуги. Это неправильно, так как им придётся существенно перестраиваться для прохождения трассы, а многие делают это не слишком успешно. Тренер должен убедиться в том, что в ходе разминки спортсмены готовятся именно к тому, что их ждёт на трассе, а не к чему-то другому. На мой взгляд, этот момент часто упускается молодыми спортсменами и неопытными тренерами.

Решение об использовании разминочной трассы принимается ещё и на основе того, сколько тренеров работает с группой спортсменов и могут ли спортсмены попасть на склон самостоятельно. Поясню, что я имею в виду. Для постановки тренировочных трасс тренер должен прибыть на склон как минимум за час до того, как начнётся разминка. Если спортсменов некому доставить на склон, то это значит что им нужно прибывать на гору вместе с тренером и вставать очень рано. Поднимать спортсменов, стартующих в 10 утра, в 5:30 или 6 часов, на мой взгляд, не стоит ради того, чтобы раз или два проехать по трассе. В большинстве случаев размещаться в отелях у подножия горы не позволяет бюджет, поэтому в день старта всем и так приходится вставать довольно рано. При этом я рекомендую избегать спешки и суеты. Спокойный завтрак, разминка и разогрев мышц в помещении — это то, что необходимо большинству спортсменов. Многие российские тренеры по-прежнему любят «гонять» своих подопечных на пробежку сразу после раннего подъёма. По-моему, такой подход не оправдан. Пользы от такой резкой активации организма сразу после пробуждения нет. Всё утро перед стартом должно быть посвящено размеренной активации организма, при которой интенсивность повышается за минуты до старта в районе 10 часов, а не в 6 утра. Автор глубоко убеждён, что ни пробежки, ни активные зарядки за 4-5 часов до старта никакой пользы не приносят. Рекомендую российским коллегам отказаться от этой «армейской» практики и посвящать утренние часы спокойной размеренной подготовке.

Итак, если организаторы на собрании объявляют, что разминочный склон будет открыт для публики к моменту начала соревнований, то это значит, что все трассы должны быть убраны к 9:30-10 утра. Тренер должен успеть это сделать, не опоздав при этом к старту. В ряде случаев спуск тренеров на позицию вдоль трассы должен проводиться до старта первого открывающего. Особенно часто это правило применяется в скоростных дисциплинах, но иногда технический делегат может потребовать, чтобы на соревновательном склоне не было передвижения и на соревнованиях по слалому-гиганту. Обычно это объявляется на собрании заранее. Также на собрании технический делегат говорит о стоимости и порядке подачи протестов в случае дисквалификации спортсменов. Заранее оговаривается место, где будут вывешены списки дисквалифицированных. Обычно они вывешиваются через 10-15 минут после финиша последнего участника, после чего у тренера есть около 20 минут на принятие решения и подачу протеста в случае неправильной дисквалификации его или её подопечных. Спорные вопросы по дисквалификации, требующие протеста, обычно возникают на соревнованиях по слалому и реже — по слалому-гиганту. Эти вопросы в основном связаны с сомнительным прохождением ворот. В скоростных дисциплинах дисквалификации в последнее время в большей мере относятся к высоте пластин и подошв ботинок. В этих случаях протесты бесполезны, так как судейская комиссия измеряет всё очень точно. Тем не менее тренер может подать протест на спортсмена из другой команды, в случае если он убеждён, что оборудование того или иного спортсмена не отвечает правилам. Не рекомендую этого делать, если ваш подопечный не претендует на место в тройке призёров, которое он или она может занять в случае дисквалификации соперника показавшего лучший результат. Протесты просто для восстановления общей справедливости в принципе не нужны.

После того как вся информация получена и обработана тренером, он составляет план дня соревнований и доносит его на собрании спортсменам. Такое собрание, как правило, не должно выливаться в лекцию по технике, тактике или дискуссию на общие темы. Всё, что нужно сделать тренеру, — это раздать стартовые номера и огласить расписание на день. Расписание должно включать в себя абсолютно весь распорядок и чёткие инструкции: время подъёма, время отбытия на гору из отеля, место и время встречи на разминочном склоне, время старта и т.д. И в случае разминки на трассе, и при разминке в свободном катании я рекомендую чётко говорить спортсменам, где будет лежать рюкзак тренера. Если тренерский рюкзак лежит у старта одной из тренировочных трасс, то это та трасса, на которой следует разминаться. Если разминка проводится вне трассы, то рюкзак оставляется наверху склона у заграждения. Рация находится во внешнем кармане рюкзака и каждый из спортсменов связывается с тренером перед началом спуска. Далее оговаривается, сколько разминочных спусков будут выполнять спортсмены, чтобы вовремя попасть на старт к началу просмотра, где вся группа встречается с тренером. О важности совместного с тренером просмотра трассы речь пойдёт в следующем разделе. Также очень важно оговорить, где именно будут оставлены лыжи спортсменов на старте. Весьма часто вижу неопытных тренеров, пытающихся найти лыжи своих подопечных среди как минимум сотни пар лыж. Если все лыжи надписаны и кладутся вместе, то тренеру не составляет большого труда нанести при необходимости ускоритель и обработать скользячку щётками.

Говоря о разминке, хотел бы так же отметить, что по-настоящему никогда нельзя разминаться непосредственно на лыжах. Это может привести к очень серьёзным травмам. Спортсмены должны в обязательном порядке проводить разогрев мышц, разминку и растяжку перед выходом на склон. Учитывая ограниченность во времени, я рекомендую делать это в номере или холле отеля. Там же весьма удобно одевать лыжные ботинки и в них садиться в машину или автобус. Прибывая на гору в ботинках, спортсмены могут быть высажены максимально близко от подъёмника. В противном случае они вынуждены будут одевать холодные ботинки в автобусе или идти в помещение под горой. Современные спортивные ботинки настолько жёсткие, что даже при небольшом охлаждении быстро одеть их почти невозможно. В ход идут и обогреватели в помещении, и фены для волос. Всё это создаёт ненужные трудности и отнимает время. Тренеры, использующие специальные тренерские ботинки с резиновой подошвой, также вполне могут в них, в случае необходимости, вести машину и, не заходя в помещение, сразу идти на подъёмник вместе со спортсменами.

По завершении разминки тренер встречается со своими подопечными у старта для просмотра трассы. После просмотра трассы с тренером спортсменам-юниорам следует еще раз подняться к старту и просмотреть трассу во второй раз самостоятельно. В это время тренер или направляется на разминочный склон, где снимает трассу или снова поднимается на старт, где начинает разбираться с лыжами. В любом случае вполне очевидно, что времени на курение, кофе и разговоры у правильно работающего тренера нет.

Далее тренер спускается на позицию на трассе или остается на старте, где он настраивает спортсменов и «вставляет» их в лыжи перед стартом. В идеале на соревнованиях с группой спортсменов должны работать два тренера. Один обычно остаётся на старте, в то время как другой тренер находится на трассе, откуда он по рации передаёт так называемый рапорт с трассы спортсменам. Более подробно о рапорте с трассы пойдёт разговор в следующем разделе. Если тренер работает один с группой спортсменов, то ему или ей приходится принимать решение о том, где лучше находиться в ходе соревнований. Это решение принимается на основе того, каким типом соревнований являются данные соревнования для конкретной группы спортсменов. Если это соревнования низкого или среднего уровня, то присутствие тренера на старте может быть более полезно, так как его подопечные будут стартовать по довольно гладкой трассе и рапорт с трассы будет не столь важен. Если же это соревнования высокого уровня, то трасса может претерпеть весьма существенные изменения к моменту старта спортсменов и рапорт с трассы может быть более важен, чем помощь и поддержка на старте. Следовательно, тренер должен располагаться на трассе по возможности в самом оптимальном месте, откуда наиболее хорошо видны все критические участки. Зачастую на соревнованиях по техническим дисциплинам таких мест может быть два или три, поэтому я бы рекомендовал тренерам не оставаться на одном месте, а по возможности перемещаться вдоль трассы, чтобы быть в состоянии дать спортсмену исчерпывающий рапорт.

Вполне возможен и весьма эффективен и такой вариант, когда тренер успевает посмотреть прохождение трассы первыми 25-30 участниками, а затем поднимается на старт, где доносит информацию до своих спортсменов, помогает им настроиться, «вставляет в лыжи» и т.д. Естественно, что у такого тренера не будет возможности пообщаться с коллегами, обычно кучкующимися на «тренерском бугорке». Иногда вполне можно успеть подняться на старт, дать установку спортсменам и снова спуститься на трассу, чтобы посмотреть, как эта установка выполняется. Я предпочитаю именно такой активный подход к работе по ходу соревнований. Очень важно видеть и то, как спортсмены готовятся на старте, и то, как они идут по трассе. Именно эти наблюдения позволяют тренеру грамотно анализировать выступление спортсменов, вносить коррективы и улучшать результаты своих подопечных. Безусловно, что тренеры, всегда только присутствующие на старте, стоящие вместе с группой коллег на «тренерском бугорке», упускают важные моменты выступления спортсменов на трассе.

Для эффективной работы, особенно в холодные дни, тренеру, как и спортсменам, необходимо сделать небольшой перерыв, зайти в помещение, что-то съесть и выпить горячего чаю или кофе. Обычно в технических дисциплинах такой перерыв делается между попытками. Однако плохо организованным тренерам, как правило, не удаётся отдохнуть и в перерыве. К ним подходят спортсмены, желающие получить комментарии о своей первой попытке. Ещё хуже, когда тренеру, находящемуся на ногах с 5:30 утра, в перерыве не дают расслабиться назойливые родители. Чтобы этого не происходило, тренерам юниоров стоит вводить весьма простые правила на день соревнований. В отношении спортсменов это решается просто. После своей попытки каждый спортсмен должен подняться наверх и найти тренера или на старте, или на позиции — на трассе, и получить от него необходимые инструкции и комментарии. Важно, чтобы это было сделано сразу, пока в голове у тренера есть ясный образ прохождения трассы своим подопечным. Кроме того, тренер может дать спортсмену задание на разминку перед второй попыткой. Окончательная установка на вторую попытку даётся после просмотра трассы. В этом случае у тренера будет полчаса на то, чтобы отдохнуть и перегруппироваться, не опаздывая к разминке и просмотру трассы второй попытки. Вопрос с родителями решается проще — в день соревнований они не должны приближаться к тренеру до окончания состязаний. На мой взгляд, это очень удобное и нужное правило. Единственное, что могут делать катающиеся на лыжах родители, — свозить одежду спортсменов к финишу. Если тренер работает с группой спортсменов один, эта небольшая помощь может быть очень существенной. При этом вовсе не стоит занимать этим более двух наиболее уверенно катающихся родителей, которые должны спускать вниз одежду всех спортсменов из группы или команды, а не только своих чад. Весьма часто вижу родителей, болтающихся на старте и мешающих и тренерам и спортсменам.

Ещё одним важным аспектом работы тренера в день соревнований может являться постановка трассы соревнований. Как правило, это доверяется тренерам, спортсмены которых имеют самые низкие очки, стартуют в первой группе и реально претендуют на призовые места. Тренер, имеющий таких спортсменов на данных соревнованиях, всегда должен быть готов к тому, что его или её делегируют на постановку одной из трасс. Обычно тренеры-постановщики выбираются тоже на тренерском собрании. Безусловно, постановка трассы вносит существенные коррективы в работу тренера в день старта. Так, тренер, ставящий трассу, может не успеть принять участие в разминке спортсменов. Однако он всегда будет иметь время для просмотра трассы со спортсменами. Даже если тренер работает один с группой спортсменов, я не рекомендую отказываться от привилегии поставить соревновательную трассу. Прежде всего, это позволяет приобрести бесценный опыт. Постановка соревновательной трассы под давлением за весьма ограниченное время сильно отличается от постановки обычной тренировочной трассы. Более того, ставя соревновательную трассу, тренер должен обращать самое серьезное внимание на зоны падения и расположение защитных заграждений и сеток. Очень часто, ставя трассу второй попытки в технических дисциплинах, тренер должен принимать во внимание расположение колеи и ям, оставшихся после первой трассы. Опытный тренер в большинстве случаев может поставить любую трассу так, что траектория её прохождения не будет пересекать оставшуюся колею в глубоких местах. Сделать это несложно, но требует определённой уверенности и быстроты мышления, которые приходят только с опытом постановки соревновательных трасс. Поэтому я убеждён, что всем тренерам никогда не стоит отказываться от этой очень почётной обязанности. Как правило, когда тренер ставит трассу соревнований, его подопечные испытывают дополнительный моральный подъём.

Ещё одной обязанностью тренера на соревнованиях время от времени является судейство. На собрании перед ФИС соревнованиями тренера могут попросить быть судьёй или ассистентом судьи. Судейская коллегия по правилам состоит из трёх человек: технического делегата (не тренера), назначаемого ФИС, и двух выбираемых на роль судьи и ассистента судьи тренеров. Безусловно, тренер, присутствующий на соревнованиях в роли судьи, не может одновременно эффективно работать со своими подопечными. Поэтому, если тренер один работает с группой спортсменов, он или она вполне могут отклонить свою кандидатуру от судейства, мотивируя это именно тем, что работает один. Ничего зазорного в этом нет.

Если с группой работают два или три тренера, то один из них обязан отработать в судейской коллегии. В принципе это тоже нужный и полезный опыт. Безусловно, для участия в судейской коллегии международных соревнований необходимо владение хотя бы одним из европейских языков.

В завершение разговора о работе тренера в день соревнований, я хотел бы подчеркнуть, что всё, что делает тренер, должно иметь здравый смысл. В этом плане вовсе не нужно следовать примеру даже более опытных коллег. Так, если тренеры пьют кофе в помещении во время просмотра трассы, это вовсе не значит, что их примеру следует подражать. Например, весьма опытный тренер сборной на мелких региональных соревнованиях может действительно отпустить своих подопечных просматривать трассу самостоятельно. Однако тот же тренер будет просматривать трассу «по полной» на Кубке Европы или мира. Тот же тренер сборной команды, возможно, будет травить анекдоты на «тренерском бугорке», не прикладывая особых усилий к несомненной победе своих подопечных на данных соревнованиях. Однако этот же тренер будет вести себя совершенно иначе на состязаниях более высокого ранга. Поэтому каждый тренер должен делать то, что считает нужным, не делая поправки на других. Автор этих строк знал очень маститых тренеров, никогда не разговаривающих с коллегами, наблюдающими за спортсменами с «тренерского бугорка». Вместо этого, чтобы видеть как можно большую часть трассы, они залезали на столбы, опоры подъёмника и даже деревья. С таких наблюдательных пунктов они давали очень точные рапорты своим подопечным.

По завершении соревнований тренер должен внести в журнал свои наблюдения по подготовке и выступлению спортсмена. Если спортсмен проехал на уровне, определённом его или её технической и физической подготовкой, то серьёзных коррекций в подготовке данного спортсмена в день старта не требуется. Если же спортсмен проехал ниже своих возможностей, что происходит наиболее часто, то тренеру необходимо проанализировать все свои наблюдения, начиная от подъёма и разминки до прохождения этим спортсменом последних ворот трассы. Все наблюдения тренера в краткой форме заносятся в журнал. Спустя некоторое время тренер может сравнить свои записи с тем, что написал спортсмен в своем дневнике. На основе сопоставления этой информации составляется план действий на следующие соревнования. Так, если спортсмен пишет, что едва не опоздал к старту, толком не успел настроиться и при этом показал хороший результат, то эту информацию стоит взять на вооружение. Возможно, этому спортсмену длительная настройка перед стартом не нужна, и ему следует прибывать на старт буквально в последнюю минуту. Другой спортсмен пишет, что разминался и настраивался на старте почти полчаса. При этом он не смог показать хорошего катания на трассе. Это тоже очень важная информация. Вполне возможно, что данный спортсмен достигает максимальной активации слишком рано, а затем «перегорает» перед стартом. В любом случае, сопоставляя свои наблюдения с информацией, предоставляемой спортсменами, тренер со временем может выработать оптимальный режим завершающей стадии подводки к старту для каждого спортсмена.

Автор глубоко убеждён, что если всё делается тренером в день соревнований правильно и разумно, то он или она всё чаще будут выполнять ещё одну весьма приятную обязанность — присутствовать на церемонии награждения своих подопечных.

 

4.3. Просмотр трассы и его особенности в различных дисциплинах

Как уже отмечалось в предыдущих разделах книги, траектория прохождения трассы играет очень важную, если не решающую роль в выступлении спортсмена на соревнованиях. В современных горных лыжах невозможно достичь каких-либо результатов ни в одной из дисциплин, не научившись правильно «читать» трассу и выбирать оптимальный вариант траектории, соответствующий техническому уровню спортсмена. Навык прочтения трассы и выбора траектории не приходит сам. Он тренируется и нарабатывается так же, как и технические навыки. К сожалению, автор вынужден отметить, что очень многие тренеры юниоров не уделяют должного внимания выработке навыков просмотра трассы, как на тренировках, так и на соревнованиях. В ходе обычных тренировок наставники детей и юниоров весьма редко занимаются планомерным просмотром трассы с группой спортсменов. Даже на юниорских соревнованиях часто можно видеть спортсменов, просматривающих трассу самостоятельно, в то время как тренеры заняты чем-то другим. На самом деле просмотром то, что делают юные спортсмены, я бы не назвал. Скорее это больше похоже на слишком быстрое проглаживание трассы или на активное общение, при котором спортсмены разговаривают, шутят и поглядывают на те или иные ворота трассы. Как правило, юниоры просматривают трассы слалома-гиганта ещё более небрежно, чем трассы слалома. Однако весьма интересный парадокс наблюдается на юниорских соревнованиях по супергиганту или скоростному спуску. Здесь обычно можно видеть тренеров с группами юниоров, которые толпятся у каждых ворот, заслоняя себе и другим просматриваемую трассу. В это же время тренеры вещают что-то важное с очень серьёзным видом. Группы спортсменов движутся по трассе практически без интервалов, тем самым существенно осложняя просмотр трассы. При этом многие спортсмены стоят и смотрят на ворота трассы со стороны, не находясь в ключевых точках желаемой траектории. Всё это говорит об отсутствии элементарных навыков просмотра трасс, как у тренеров, так и у их юных подопечных. На мой взгляд, начинать активно обучаться просмотру трассы перед соревнованиями по спуску или супергиганту уже поздно. Определённые навыки просмотра трасс должны вырабатываться и постоянно совершенствоваться на тренировках и соревнованиях по техническим дисциплинам. Нужно отметить, что выдающиеся спортсмены на Кубке мира постоянно работают над просмотром трасс. При этом они очень часто делают это в сопровождении тренера или даже группы тренеров в скоростных дисциплинах.

Итак, остановимся на основных принципах правильного просмотра трасс и на роли тренера в этом процессе. Прежде всего нужно отметить, что тренеры, уделяющие внимание правильному просмотру трасс только на соревнованиях, упускают возможность планомерной наработки этого навыка. Так, если юниор участвует в 7-10 соревнованиях по слалому в течение сезона, то он имеет возможность работать над просмотром трассы слалома в среднем 15 раз, учитывая дисквалификации и падения. Просмотр трассы на соревнованиях, как правило, сопровождается волнением, определённой поспешностью и массой отвлекающих факторов, таких как другие участники, контролеры и рабочие трассы, которые заслоняют ворота и делают просмотр более сложным для неопытного спортсмена. Полагаю, совершенно очевидно, что подобные условия не способствуют эффективному обучению. Именно поэтому я бы рекомендовал всем спортсменам в ходе тренировок правильно, не торопясь, просматривать даже самые простые трассы. Каждая четвёртая-пятая тренировочная трасса в технических дисциплинах должна детально просматриваться с тренером. Все без исключения трассы супергиганта и спуска просматриваются с тренером.

Остановимся на общих принципах просмотра трасс на примере трасс слалома-гиганта. Специфические особенности просмотра трасс в других дисциплинах будут освещены чуть ниже. Итак, на что же должны обращать внимание спортсмены, просматривая любую трассу? Я выделяю несколько ключевых аспектов просмотра:

• рельеф и крутизна склона;

• состояние поверхности склона;

• места изменения ритма;

• визуальные ориентиры за пределами трассы.

Рассмотрим каждый из приведённых аспектов подробно. Полагаю, что особенности рельефа склона и связанные с этим нюансы прохождения отдельных ворот трассы сомнений не вызывают. Можно с уверенностью сказать, что рельеф и крутизна склона являются основными причинами проблем, возникающих у спортсменов. Задачей грамотного просмотра трассы является предугадывание возможной скорости и того, как изменения рельефа повлияют на прохождение отдельных ворот и целых участков трассы. Даже если предположить, что трасса слалома-гиганта представляет собой абсолютно идеальный симметричный коридор, то с учетом изменения рельефа склона практически все ворота будут проходиться по-разному. Например, один и тот же развод ворот на склоне средней крутизны и на крутом склоне требует прохождения ворот по слегка различающимся траекториям. Так, проходя ворота на склоне средней крутизны, спортсмен может делать меньший заход, спрямлять верхушку «запятой» над воротами и идти по более плотной траектории. При таком же разводе ворот на более крутом склоне спортсмен вынужден больше скруглять верхнюю часть дуги и зачастую идти по более широкой траектории. При просмотре трассы тренер должен давать спортсменам чёткие рекомендации, соответствующие техническому и физическому уровню каждого спортсмена. Кому-то может быть показана более агрессивная траектория, а кому-то более консервативная. Не стоит забывать, что чистое прохождение по консервативной траектории может быть быстрее чрезмерно агрессивного, вызывающего проскальзывание лыж. Великолепный пример близкого к идеальному прохождения по консервативной траектории неоднократно демонстрировал Майкл фон Грюниген, неоднократный обладатель Кубка мира в слаломе-гиганте в конце 90-х. При просмотре трассы очень важно обращать внимание на ворота, находящиеся или прямо на перегибе, или перед ним. Такие ворота, как правило, требуют большего «захода», так как завершать дугу после прохождения ворот может быть невозможно из-за предельного облегчения лыж или потери контакта кантов со склоном. Более того, следующие после перегиба ворота могут быть не видны, поэтому спортсмен должен абсолютно чётко понимать, куда он должен направлять лыжи, заходя на перегиб. Очень часто достаточно лишь малейшего спрямления траектории на перегибе, чтобы промахнуться мимо следующих ворот. Итак, если ворота стоят на перегибе или над ним, то практически вся дуга поворота должна быть завершена к моменту непосредственного прохождения ворот. Верхняя половина дуги должна быть скруглённой ровно настолько, насколько это необходимо для достижения правильного направления лыж у флага. Попытки корректировки траектории у флага или сразу после него в лучшем случае приведут к торможению, а в худшем — к падению. Поэтому все ворота, установленные в местах явного изменения рельефа склона, должны просматриваться чрезвычайно внимательно.

Я рекомендую довольно простой порядок просмотра. Спортсмен останавливается у предыдущих ворот, установленных над воротами на перегибе. Если следующих за перегибом ворот не видно, то никаких шансов предположить траекторию на этом этапе просмотра у спортсмена нет. В этом случае чрезвычайно важна помощь тренера. Опытные тренеры обычно рекомендуют спортсменам оставаться у флага предыдущих ворот, а сами спускаются к воротам на перегибе и, стоя у флага, показывают руками направление, в котором должны быть направлены лыжи в этой точке. Я рекомендую даже более эффективный метод собственного изобретения. Заключается он в том, что тренер, спустившись к воротам на перегибе, снимает одну лыжу и кладет её так, как должна пройти у флага внешняя лыжа спортсменов. После этого сам тренер отходит в сторону и встаёт на перегибе точно над флагом следующих после перегиба ворот, тем самым давая спортсменам второй ориентир. Только после того как спортсмены несколько раз закрыли глаза и проиграли в воображении прохождение данных ворот, они начинают медленно в полу-плуге скользить вниз таким образом, что внешняя лыжа идёт на канте по желаемой траектории. Далее спортсмены останавливаются у ворот на перегибе и проводят там достаточно времени для того, чтобы посмотреть вниз на следующие ворота и снова посмотреть вверх — на ворота, откуда они только что спустились. Получив всю необходимую информацию, спортсмены в лыжах поднимаются обратно наверх, к предыдущим воротам. Там они снова смотрят на ворота на перегибе, уже более чётко представляя необходимую траекторию. Иногда неопытным юниорам следует повторить эту процедуру два и даже три раза. Естественно, участие тренера в этом процессе играет решающую роль.

Просматривая трассу, спортсмены на Кубке мира довольно часто тыкают палкой в склон, особенно в воротах, которые могут представлять определённые сложности. Иногда можно видеть спортсменов, несильно ударяющих по поверхности склона кантом лыжи. Так опытные спортсмены пытаются прочувствовать состояние склона в конкретных воротах, чтобы с определённой точностью предположить, будут ли здесь выбоины или колея к моменту их старта. Полагаю, что внимательному отношению к состоянию склона стоит обучать и менее опытных юниоров. Это поможет им более уверенно идти по трассе. Как уже отмечалось в предыдущем разделе, состояние склона на соревновательной трассе обычно существенно отличается от разминочных склонов. Спортсмены должны осознать это в ходе просмотра и быть к этому готовы.

Помимо естественного рельефа склона, повышенного внимания в плане просмотра требуют и комбинации ворот, созданные постановщиком трассы. Наибольшие проблемы в ходе прохождения трассы могут создавать ворота, изменяющие ритм трассы. Как правило, ритм в слаломе-гиганте изменяется с помощью описанной в разделе 3.1 комбинации «банан». Подход к просмотру «бананов» в принципе не отличается от вышеописанного подхода к просмотру ворот на перегибе. Я также рекомендую тренерам оставлять спортсменов в предыдущих воротах, а самим спускаться вниз, снимать лыжу и класть её в наиболее наглядном месте, чтобы спортсмены могли увидеть, куда им следует направлять лыжи на входе в «банан». В отличие от ворот на перегибе, однозначно сказать, как проходить «банан», невозможно. Это зависит от того, как поставлены первые и вторые ворота «банана». Наиболее часто «банан» ставится таким образом, что спортсмену нужно проходить в определённом отдалении от первых ворот и идти предельно плотно ко вторым. Я считаю такую постановку «банана» наиболее осмысленной. Тем не менее встречаются варианты постановки, когда для оптимальной траектории спортсмену нужно касаться первых ворот и буквально «сносить» вторые. Возможен и вариант постановки «банана» когда наибыстрейшее прохождение требует плотного прохождения первых ворот и как бы игнорирования вторых. На мой взгляд, такая постановка «банана» не имеет большого смысла, так как если убрать вторые ворота, то траектория прохождения останется прежней. Однако некоторые постановщики трасс считают иначе. В любом случае правильный подход к просмотру «бананов», задающих изменение ритма прохождения трассы, очень важен. Наилучший вариант прохождения бананов далеко не всегда очевиден спортсменам и особенно юниорам. Наибольшую сложность представляют изменения ритма, совпадающие с изменениями рельефа. Например «банан», первые ворота которого расположены над перегибом, а вторые под ним, может представлять определённые сложности при просмотре. Думаю, что без помощи тренера задача плодотворного просмотра некоторых трасс слалома-гиганта может быть невыполнимой.

Ещё одним из важных элементов просмотра трасс слалома-гиганта и скоростных дисциплин является выбор ориентиров за пределами трассы. Поясню, что имеется в виду. Просматривая и запоминая участки трассы с изменением рельефа или ритма, целесообразно запоминать не расположение некоторых ворот, а объекты и предметы, находящиеся вне трассы. Такой подход просто необходим в тех случаях, когда ворота из-за перегиба не видны или видны плохо. Такие ворота обычно называют «слепыми воротами». Проходя на скорости предыдущие ворота, спортсмен может неправильно направить лыжи на входе в дугу, проходящую через «слепые ворота», забыв все инструкции, полученные при просмотре. Именно поэтому рекомендуется привязывать направление лыж не к воротам, а к другим, более видимым ориентирам. Такими ориентирами могут служить, например, край заградительной сетки, опора подъёмника, дерево и т.д. При этом, изучая трассу, спортсмен старается запоминать информацию несколько иначе. Конечно, в этом ему должен помогать тренер. Например, тренер может давать инструкции типа «у синего флага над перегибом направляй лыжи на высокую ель». Запоминая сложные участки трассы таким образом, спортсмен всегда будет смотреть вперёд, а не на следующие ворота. Это положительно повлияет на траекторию, сделает её более плавной. Безусловно, что на трассе слалома-гиганта может и не быть ворот, требующих выбора специальных ориентиров. Выбор ориентиров в слаломе практически не нужен, но в скоростных дисциплинах это является основным принципом просмотра и запоминания трассы. Говоря о выборе ориентиров в скоростных дисциплинах, не могу не вспомнить один курьёз, произошедший с тренерами и спортсменами сборной США на одном из европейских этапов Кубка мира по скоростному спуску. В качестве ориентира при заходе на один из полётов был выбран огромный воздушный шар с рекламой спонсоров. Шар был очень большим и ярким и пришёлся всем по душе как великолепный ориентир. Тем не менее пять из шести членов американской сборной ушли в полёт не в том направлении и пропустили следующие ворота. Оказалось, по какой-то причине шар был передвинут организаторами. Полагаю, что мораль этой курьёзной истории вполне очевидна — в качестве ориентиров нужно выбирать неподвижные объекты.

Подход к просмотру трасс слалома принципиально не отличается от просмотра трасс слалома-гиганта. Просматривая трассу слалома, спортсмены не должны стремиться запомнить все 60-70 ворот. Вместо этого им необходимо чётко знать все места изменения рельефа склона. Наибольшую сложность обычно представляют переходы с пологих участков на более крутые. Ворота, расположенные на перегибе или в непосредственной близости от него, как правило, и в слаломе требуют чуть более широкого захода — чтобы выйти на крутой участок не с опозданием, а с небольшим опережением. В слаломе изменения рельефа обычно более тесно связаны с изменениями ритма. Поясню, что я имею в виду. Изменения ритма в слаломе задаются комбинациями ворот: «шпильками», «змейками» и слаломными «бананами». Как правило, эти комбинации ставятся в тех местах, где склон становится положе. При этом крутой участок может начинаться сразу по выходе из комбинации. Такие места требуют наиболее тщательного просмотра. Спортсменам очень важно правильно оценить скорость на выходе из комбинации, чтобы не пропустить следующие за комбинацией ворота. В ряде случаев необходимо сделать незначительный заход перед последней парой вешек комбинации, чтобы задать необходимое для выхода направление. Оценка состояния поверхности склона в этих местах тоже весьма существенна. Если склон не очень жёсткий, то в местах на выходе из комбинаций могут образовываться «ступеньки» или ямы. Заранее предвидеть это спортсменам, стартующим за пределами тридцатки, весьма полезно.

Просмотр трасс супергиганта также осуществляется по принципам, описанным выше. Единственным отличием от слалома-гиганта являются полёты. При просмотре и установлении траектории захода на площадку отрыва тоже весьма эффективно работает описанный выше метод — тренер спускается на площадку отрыва и показывает спортсменам направление с помощью снятой и положенной там лыжи. Затем направление лыж на площадке отрыва связывается с ориентиром вне трассы. Просмотр «бананов» в супергиганте принципиально не отличается от того, как это делается в слаломе-гиганте. Безусловно, на начальном этапе неопытным тренерам сложно предположить скорость прохождения некоторых участков трассы и задать правильную траекторию. В такой ситуации нет ничего зазорного в том, чтобы «подслушать» и «подсмотреть» рекомендации, которые дают своим спортсменам более опытные коллеги. Со временем правильная траектория будет находиться тренером довольно просто. Для этого нужно планомерно работать над просмотром тренировочных трасс супергиганта.

Просмотр трасс скоростного спуска — тема отдельного разговора. Поскольку у спортсменов в спуске есть две или даже три тренировочные попытки на трассе, выработка оптимальной траектории не ограничивается одним лишь просмотром. Скорее это процесс многократных просмотров и анализа, который занимает несколько дней. Попытаюсь его описать в деталях. Как уже отмечалось выше, с командами на Кубке мира в скоростных дисциплинах работают бригады тренеров в составе 5-6 человек. Автор отдаёт себе отчёт в том, что в данный момент ни у российской сборной, ни у детско-юношеских клубов и спортшкол нет возможности отправлять такое количество тренеров на соревнования по скоростному спуску. Однако поняв принцип работы тренерской бригады, и российские коллеги в регионах смогут объединяться в бригады, преследуя обоюдные интересы. При работе с юниорами на простых трассах вполне достаточно и пары тренеров.

Итак, бригада или группа тренеров работает следующим образом. Как правило, старший тренер по скоростным дисциплинам расставляет остальных тренеров вдоль трассы. Каждый из этих тренеров отвечает за свой участок трассы. Именно этот тренер будет давать рекомендации по прохождению данного участка спортсменам в ходе просмотров и соревнований. Первый просмотр трассы осуществляется всей группой тренеров и спортсменов под руководством старшего тренера, который даёт ориентировочную установку на траекторию по всей трассе. В ходе общего просмотра старший тренер при участии других тренеров и спортсменов даёт запоминающиеся названия всем ключевым элементам трассы. К примеру, повороты могут быть названы так: «башня, карусель, центрифуга, мельница...» Полёты тоже получают названия, например: «летящий орел, подкидыш, кенгуру...» Иногда бывает необходимо дать названия и участкам скольжения в стойке. Обычно первое, что приходит в голову, это «труба». Большие бугры почти всегда называют горбом или верблюдом. В любом случае общая система названий необходима для правильного взаимодействия группы тренеров с группой спортсменов. Если для названий у вас не хватает воображения, без колебаний обращайтесь к спортсменам. Они всегда найдут интересные и неожиданные названия для всех ключевых элементов трассы. На классических трассах Кубка мира все участки уже давно названы и, насколько мне известно, большинство тренеров и спортсменов используют именно эти названия. Тем не менее для простоты даже на известных трассах вполне можно вводить русские названия, удобные тренерам и спортсменам. Более того, и в моральном плане трасса с названиями собственного сочинения представляется спортсменам уже своей, рабочей, а не чужой и грозной.

Очень важным моментом при начальном просмотре трассы спуска или супергиганта является донесение до спортсменов чёткой информации по так называемым «зонам неожиданной остановки» или «жёлтым зонам». В этих зонах находятся судьи с жёлтым флагом, которые в случае серьёзного падения предыдущего участника выходят на трассу и, размахивая жёлтым флагом, останавливают идущего по трассе спортсмена. Эта необходимая мера безопасности на длинных трассах, когда участники стартуют с интервалом в 60 или 45 секунд. При этом на трассе одновременно могут находиться два или даже три участника. В случае падения одного из спортсменов идущие за ним участники останавливаются с помощью жёлтого флага. После этого они получают перестартовку. Полагаю, вполне очевидно, что спортсмены должны чётко знать места на трассе, где они могут быть остановлены. Информация по «жёлтым зонам» должна быть получена тренером на тренерском собрании. Далее при просмотре трассы тренеру нужно просто обратить внимание спортсменов на жёлтые флаги, обычно воткнутые в снег в стороне от трассы — у заграждений, в заранее оговоренных местах. Как правило, на трассе спуска бывает две жёлтые зоны. На очень длинных трассах их может быть и три. В любом случае после просмотра трассы спортсмен должен чётко знать, где его или её могут остановить, чтобы появление человека с жёлтым флагом не явилось сюрпризом для идущего на скорости более 100 км в час спортсмена.

Обычно перед первым тренировочным заездом старшим тренером выбирается весьма консервативная траектория, которая будет постепенно сужаться и спрямляться по мере тренировочных заездов и повторных просмотров. После первого просмотра тренеры занимают свои позиции вдоль трассы. Спортсмены уже в индивидуальном порядке просматривают трассу, останавливаясь и обсуждая все ключевые моменты с ответственным за данный участок тренером. В случае с неопытными юниорами может потребоваться и повторный групповой просмотр.

В ходе тренировочного заезда все тренеры, ответственные за участки, проводят видеозапись или делают пометки в блокноте по поводу траектории каждого спортсмена из группы. Это позволяет им донести необходимую информацию до спортсменов и старшего тренера на разборе. Старший тренер обычно или работает на старте, координируя информацию, получаемую от тренеров по рациям и донося её до спортсменов, или тоже отвечает за наиболее важный участок трассы. Очень часто после первого тренировочного заезда спортсменам разрешают прогладить и снова просмотреть трассу. В этом случае они вновь разговаривают с тренерами на участках и получают от них комментарии и корректировки. Обычно тренеры могут даже наглядно показать траекторию каждого спортсмена и сравнить её с желаемой. Тем спортсменам, которые справились с поставленной задачей на данном участке, предлагается более агрессивный вариант прохождения. Далее нюансы прохождения всех участков детально обсуждаются на собрании. Конечно, чем больше видеозаписей с участков было сделано, тем эффективнее будет разбор. В этом плане весьма полезна кооперация с тренерами других команд. Подробно это обсуждалось в разделе 1.7. При разборе видеозаписей анализируется траектория и промежуточные результаты спортсмена на данном участке. Распечатки с промежуточными результатами должны обеспечиваться организаторами соревнований. В принципе с определённой степенью точности можно засекать время спортсменов на конкретном участке с помощью секундомера при просмотре видеозаписи.

В последующие дни сценарий повторяется. Тренеры стоят каждый на своем участке. Спортсмены просматривают трассу и ещё раз получают установки от тренеров на участках. Таким образом, к моменту соревнований каждый из спортсменов должен иметь все возможности, чтобы утвердить тактику прохождения трассы. Все нюансы траектории должны хорошо уложиться в голове спортсмена.

Говоря о просмотре трасс, следует отметить несколько весьма простых и логичных правил просмотра, общих для всех дисциплин. В первую очередь, просматривая трассу, спортсмены должны располагаться непосредственно там, где они будут находиться при её прохождении, как демонстрирует Херман Майер при просмотре трассы спуска в американском курорте Бивер Крик (фото 4.3.1)

Фото 4.3.1 Майер на просмотре

Так, если спортсмен старается запомнить траекторию захода в «банан» или на перегиб, он должен встать вплотную к предыдущим воротам и, упираясь палками, направить лыжи в нужном направлении. Именно из этого положения необходимо посмотреть вниз на следующие ворота, затем закрыть глаза и представить прохождение данных ворот по правильной траектории, снова открыть глаза и сверить представленное с увиденным. Далее следует повернуться и посмотреть назад на предыдущие ворота. Это важно для того, чтобы более ясно представить прохождение всего участка. В этом плане американские тренеры используют такую присказку: «Чтобы уверенно двигаться вперёд, нужно точно знать, откуда ты идёшь». Рекомендую всем не забывать об этом при просмотре трасс. Неопытным спортсменам может потребоваться довольно значительное время на создание воображаемого образа прохождения ключевых участков трассы. Тренерам не следует излишне торопить таких спортсменов при просмотре. Безусловно, спортсмены, тренирующие правильный просмотр и запоминание трассы на каждой тренировке, смогут делать это весьма быстро, не задерживая других участников на соревнованиях. Говоря о роли тренера при просмотре, нужно отметить, что никаких серьёзных разговоров о технике в ходе просмотра вестись не должно. Короткое напоминание, например, о раннем начале дуги на крутом участке вполне полезно. Вдаваясь в тонкости техники при просмотре, тренер лишь отвлечет спортсменов от запоминания трассы и снизит их соревновательный потенциал. Спортсмен, думающий о технике в ходе прохождения соревновательной трассы, скорее всего, поедет хуже своих возможностей. Тренерам не стоит об этом забывать.

Второе весьма важное правило просмотра трасс — условное разбиение трассы на участки. В этом спортсменам также должен помочь тренер.

Как правило, трассы разбиваются на 3-4 участка. Условным участком считается серия ворот, поставленных в одном ритме без существенных изменений рельефа. После изменения ритма или рельефа начинается другой участок и т.д. Участки могут быть различной длины. Важно чтобы в пределах одного участка спортсмен мог концентрироваться на одной тактической задаче. Например, на крутом участке юниорам обычно не ставится задача набирать скорость. Намного важнее начинать все повороты как можно раньше и стараться «не отставать от трассы», минимизируя часть дуги, выполняемую под флагом. На более прямом пологом отрезке может быть поставлена другая задача: идти как можно прямее и плотнее к флагам и т.д. Как уже было отмечено выше, важно, чтобы условно выделенный участок трассы мог быть пройден, используя по возможности один тактико-технический подход. Если при просмотре трасса правильно разбита на участки, то её запоминание существенно упрощается. Всё, что нужно реально запомнить спортсменам, — это ключевые ворота и комбинации ворот, связывающие участки с однотипной постановкой ворот. Поэтому по завершении просмотра участка трассы тренер должен останавливать спортсменов и просить, чтобы они закрыли глаза и проиграли в воображении прохождение данного участка. Это делается сначала медленно, а затем на обычной скорости. Далее тренер просит спортсменов «пройти» предыдущий участок, связав его в воображении с только что просмотренным. На финише трассы по завершении просмотра спортсмены должны быть в состоянии легко представить связное прохождение всех участков трассы. Если они этого не могут сделать, необходим повторный просмотр.

Ещё одним существенным правилом просмотра трасс, за исключением, пожалуй, трасс слалома, является соскальзывание не просто между воротами, а по траектории. Это очень важно для того, чтобы видеть приближающиеся ворота именно так, как они будут выглядеть при прохождении трассы. Конечно, скользить по траектории на протяжении всей трассы далеко не всегда возможно, но это, как правило, удаётся спортсменам, сознательно стремящимся к такому варианту просмотра.

В связи с этим я хотел бы обратить внимание тренеров на выбор тактики просмотра. Под тактикой просмотра я понимаю то, как будет просматриваться трасса, — медленно и очень тщательно один раз или чуть быстрее два раза. В этом плане решение принимается тренером на основе сложности трассы и уровня своих подопечных. В ряде случаев, учитывая расположение трассы относительно подъёмников, вторичный просмотр может быть невозможен. В этом случае я бы рекомендовал стремиться сделать так, чтобы ваша группа была первой на трассе и спортсмены могли просматривать трассу без помех. Для этого вполне достаточно бывает быстро проехать двое первых ворот на трассе гиганта или спуска, оторвавшись таким образом от других групп на двое ворот. Такой подход к просмотру даёт существенное преимущество спортсменам, особенно не имеющим большого опыта. Для них самым невыгодным вариантом будет просмотр трассы среди массы других участников, отвлекающих внимание и заслоняющих ворота. Вполне приемлем и вариант чуть более длительной разминки и просмотра трассы в числе последних. В этом случае тренер умышленно даёт возможность предыдущей организованной группе уйти на 3-4 ворот вперёд и спокойно начинает просмотр трассы. Такой вариант удобен, если делается один тщательный и медленный просмотр. Многие великие спортсмены предпочитают просматривать трассу последними. Например, Херман Майер обычно проводит длительное время, просматривая трассу. На одном из этапов Кубка мира он даже был дисквалифицирован за нахождение на трассе после истечения официального времени просмотра. Чтобы такого не происходило, тренер должен всегда смотреть на часы и при необходимости поторапливать своих подопечных. Если соревнования для данной группы спортсменов являются соревнованиями высокого уровня, я бы рекомендовал просматривать трассу дважды.

Последним, но очень важным правилом просмотра трассы является выполнение правил соревнований. Спортсмен может быть дисквалифицирован, если он или она «просматривает» трассу методом быстрого прохождения серии ворот. Рекомендую никогда не проходить сходу более двух ворот при просмотре. Тем не менее относительно быстро идти по траектории между воротами не возбраняется, если спортсмен пускает лыжи боком и почти останавливается у каждого флага. В принципе интерпретация правил на конкретных соревнованиях зависит от технического делегата и судей. Тренеры должны инструктировать спортсменов, чтобы просмотр трассы не напоминал ни в какой интерпретации «разведку боем».

Рапорт с трассы

Как уже отмечалось в предыдущем разделе, одним из важных аспектов работы тренера в ходе соревнований является так называемый рапорт с трассы. Рапорт с трассы напрямую связан с просмотром. В скоростных дисциплинах рапорт связан с наименованиями элементов трассы и с ориентирами. Сразу оговорюсь, что тренеры, не принимающие участие в просмотре трассы со своими подопечными, на мой взгляд, просто не могут давать эффективный рапорт с трассы. Как правило, они начинают вдаваться в длинные ненужные подробности и описания, которые практически не будут восприняты спортсменом на старте. Грамотные тренеры дают короткий и конкретный рапорт каждому спортсмену примерно за пять человек до его старта. Естественно, для этого тренер должен иметь при себе копию стартового протокола или бумагу, на которой записаны стартовые номера его подопечных. Если стартовые протоколы второй попытки не были розданы, то сами спортсмены могут выходить на связь с тренером по рации примерно за пять человек до старта. Прослушав рапорт, спортсмен имеет достаточно времени, чтобы «переварить» полученную информацию и «пройти» всю трассу в воображении ещё раз. Если спортсмен стартует в первой пятерке, то рапорт с трассы даётся тренером на основании наблюдения за открывающими. В этом плане первые номера наименее выгодны практически во всех дисциплинах, так как спортсмен уходит на идеально гладкую трассу, но при этом не знает, как реально проходятся ключевые участки. На основе ошибок данного спортсмена или отсутствия таковых тренеры делают заключения для своих рапортов с трассы.

Самый хороший рапорт с трассы, который даётся спортсмену, звучит, на мой взгляд, примерно так: «Трасса в хорошем состоянии, траектория без изменений» или «Всё идётся, как и просматривали». Конечно, такой рапорт не всегда возможен. Весьма вероятен вариант, когда тренер, просмотрев несколько первых спортсменов, пришёл к выводу, что в некоторых ключевых местах можно идти прямее или, наоборот, скорость оказалась чуть выше предполагаемой при просмотре и траектория должна быть скорректирована в сторону более широкого захода. Неопытные тренеры в таких случаях начинают слегка паниковать и сразу «звонить» на старт своим подопечным. На самом деле этого делать не следует. Более грамотно в этой ситуации подождать пока пройдут спортсмены, близкие по уровню к каждому из подопечных тренера. Вполне возможно, что проблемы, возникшие у спортсменов из первой группы ввиду более высокой скорости прохождения, не будут проявляться у спортсменов стартующих, например, с 40-го по 45-й номер и идущих, как правило, медленнее. Поэтому, если ваш спортсмен стартует, например, 51-м, то не стоит передавать ему никакой информации раньше времени. Вполне возможно, что никаких корректировок траектории ему или ей не потребуется. То же самое верно и в случае возможного сужения траектории. К примеру, если к моменту старта вашего подопечного трасса немного разбита, то сужение траектории будет просто невозможно.

Если же тренер пришёл к выводу, что утверждённая при просмотре траектория должна быть скорректирована в ту или другую сторону, он должен предельно чётко изложить это в рапорте, передаваемом спортсмену на старт. В этом случае весьма важны заранее оговоренные названия и ориентиры. Чёткий рапорт стартующему 51-м спортсмену может звучать так: «Трасса в хорошем состоянии, есть колея, но без явных выбоин. Все идётся, как и просматривали, за исключением второго „банана“. Направление по-прежнему — край сетки, но на входе в „банан“ нужно зайти на первый флаг на полтора метра шире...» Далее нужно убедиться в том, что рапорт принят и у спортсмена нет вопросов. Конечно, и при просмотре, и при рапорте с трассы должны приниматься во внимание индивидуальные особенности каждого спортсмена. Так, например, осторожному и весьма техничному юниору, который любит всегда идти с заходом по излишне круглой траектории, тот же тренер мог бы дать почти противоположный рапорт с трассы. Хорошо зная своего спортсмена, тренер мог бы сказать, например, следующее: «Трасса в отличном состоянии, идти, как и просматривали, — как можно ближе к флагам. Оба „банана“ проходить прямее, чем говорили. Направление — на край сетки на первом и на ель во втором, но затем идти с касанием первого флага в обоих „бананах“». Давая такую инструкцию, тренер прекрасно знает, что данный спортсмен, возможно, и не будет касаться флагов на входе в «бананы», а пойдёт по уже существующей колее. И все же, получив такой рапорт, юниор пойдёт агрессивнее и, по крайней мере, не будет идти шире траектории, задаваемой колеей, оставленной более сильными спортсменами. Многие тренеры почему-то предпочитают давать общий рапорт с трассы сразу всей группе спортсменов. Полагаю, что из приведённых здесь примеров понятно, что подобный общий рапорт с трассы не имеет большого смысла.

Говоря о рапортах с трассы, нужно отметить и ещё один важный момент. Рапорт должен быть всегда положительным и вдохновляющим. О любых возможных проблемах всегда нужно говорить в конструктивной и позитивной форме. Так, если на каких-то воротах вылетело много спортсменов — например, из-за образовавшейся ямы, то об этом абсолютно точно не стоит говорить в рапорте. Более того, основываясь на личном опыте, могу сказать, что не стоит говорить и о яме как таковой. Как правило, яма образуется под воротами на запаздывающей траектории. Если спортсмену удаётся идти по более ранней, правильной траектории, то он вполне может пройти выше глубокой части ямы. Это великолепно демонстрируют лидеры на Кубке мира, когда стартуют в конце второй группы во второй попытке. Такие спортсменки, как Яница Костелич и Аня Персон, идут по разбитой трассе как по идеально гладкой. Секрет заключается именно в ранней траектории, позволяющей избегать большой части ям. Поэтому даже в случае образования явно большой ямы или «ступеньки» в конкретных воротах я бы сформулировал рапорт, например, таким образом: «Трасса в удовлетворительном состоянии, на ней по-прежнему можно показать достойное катание. Всё идётся, как просматривали. Особенно важно начать поворот как можно раньше над вторыми воротами после начала третьего участка. Ориентир — сосна с шапкой...» Полагаю, всем тренерам понятно, что вторые ворота у сосны — это место, где появилась опасная яма. Дав такой рапорт, тренер может быть спокоен, что спортсмен не начнёт тормозить и «зажиматься» за двадцать ворот до ямы. В противном случае он, возможно, и не вылетит, но хорошего результата не покажет почти наверняка. Есть ли шанс «вылета» после приведённого в качестве примера рапорта? Несомненно есть, но есть и весьма неплохие шансы хорошего прохождения и достижения результата (набора заветных очков). Даже если спортсмен и не доедет до финиша, он как минимум запишет в свой актив хорошо пройденный участок трассы на соревнованиях высокого уровня. Убеждён, что данный подход работает, потому что он на протяжении многих лет тренерской деятельности позволял моим, и не только моим, подопечным пробиваться в десятку и даже в тройку, стартуя за пределами второй группы в 60-х номерах.

В скоростном спуске и супергиганте при работе бригады тренеров рапорт с трассы передаётся на старт по порядку с каждого участка. Важно всё рапортовать ещё более кратко и лаконично, чтобы принимающий рапорт тренер или техник на старте мог легко всё повторить спортсмену. Например, рапорт с участка может звучать так: «Передаю с Карусели: всё, как и просматривали» или «Передаю с Карусели: идётся, как и просматривали, но выход из последних ворот перед заходом на Орла сместить внутрь на два метра. Приём...» Безусловно, что для формулировки эффективного рапорта с трассы тренеры должны просматривать всех, как ведущих, так и средних спортсменов. Исключением могут быть соревнования низкого уровня, где подопечные тренера являются лидерами, стартующими в первой группе.

Нужно отметить, что активно общающиеся на «тренерском бугорке» коллеги не успевают одновременно с должным вниманием следить за происходящим на трассе. Зачастую они дают формальные рапорты, не несущие полезной информации. Не стоит путать рапорт с трассы ни с лекцией по технике, ни с мотивирующей речью.

Завершая, хотел бы ещё раз подчеркнуть чрезвычайную важность грамотной работы тренера как при просмотре трасс, так и при анализе информации и формулировании рапорта с трассы.

 

4.4. Анализ результатов выступлений. Отбор спортсменов

Анализ результатов выступлений на соревнованиях любого уровня играет очень важную роль для дальнейшего совершенствования. В этом плане соревнования низкого и среднего уровня могут быть использованы для улучшения результатов на более высоком уровне. Например, если спортсмен выступил успешно, показав такое же катание, как и на подводящих тренировках, то может оказаться очень полезным подробный анализ как нюансов микроцикла подводки, так и всех моментов дня соревнований, включая разминку, просмотр трассы, особенности настроя и т.д. Вся эта информация очень важна для того, чтобы по возможности продублировать все элементы подводящего цикла и работу в день старта на соревнованиях более высокого уровня. Анализируя выступления на соревнованиях высокого уровня, важно понять также и то, какие факторы подготовки необходимо изменить для достижения оптимального выступления. Под оптимальным выступлением я понимаю такое выступление, на котором спортсмен показывает езду по трассе на уровне своих технических и физических возможностей. Если говорить об очках ФИС, то в идеале на соревнованиях среднего и высокого уровня спортсмен должен как минимум показывать те же очки, что и на стартах более низкого уровня. На словах это звучит весьма просто и логично. Казалось бы, что если спортсмен имеет, например, 30 очков ФИС, то он или она должны «ехать на эти очки» в любых условиях. Однако в реальности это получается далеко не всегда. Так, спортсмены, заработавшие 30 очков на региональных ФИС-стартах, попав на международные ФИС соревнования более высокого уровня или на Кубок Европы, очень часто не могут проехать быстрее, чем, например, на 70-80 очков. Это говорит о том, что они по каким-то причинам не готовы ехать на свой потенциал, стартуя в поздних номерах по более сложной трассе. Отчасти это может быть вызвано недостаточной технической и физической подготовкой. Зачастую слабое выступление — это результат несоответствующей подводки, плохого настроя и общего психологического состояния. Какой бы ни была причина, она должна быть установлена путём тщательного анализа. Для этого тренеру необходимо провести просмотр видеозаписей, если таковые были сделаны. Ещё более важно сравнить свои наблюдения, занесённые в тренерский журнал, с записями в дневнике спортсмена. Весьма полезно выслушать мнение спортсмена и узнать его или её вариант причин достижения результатов явно ниже потенциально возможных. Если спортсмен выступил неожиданно успешно, то не менее важно проанализировать и причины столь успешного выступления.

Важно, чтобы процесс выявления причин был положительным и конструктивным, а не превращался в нотации и порицания. Тренеры, высказывающие мнение типа «вам создали все условия, а вы так плохо выступили... и т.д.», должны чётко понимать, что всегда, когда спортсмен выступает ниже своего потенциала, необходимые условия созданы не были. Несмотря на то что весь подводящий цикл казался замечательным, чего-то, видимо, не хватило в каком-то из аспектов подготовки. Возможно, что-то сложилось не так в день соревнований. Подводя итоги выступления спортсмена, имеет смысл по-разному рассматривать падение или сход с трассы при хорошей и даже очень хорошей езде и просто слабое катание. Иногда спортсмен может идти по трассе быстрее своего потенциала и в результате этого — не доехать до финиша. Такой вариант намного лучше финиша при слабой, «зажатой» езде.

Анализируя результаты, тренер и спортсмен должны отталкиваться от реальных возможностей. Как уже говорилось выше, если спортсмен на соревнованиях низкого уровня заработал, например, 30 очков, то не стоит ожидать результата лучше 30 очков на соревнованиях высокого уровня. В подобных соревнованиях желательно подтверждать свои очки в диапазоне секунды или в среднем в диапазоне плюс 5-6 очков в технических дисциплинах. Автор глубоко убеждён, что выдающиеся результаты случаются крайне редко. Поэтому спортсменам, участвуя в соревнованиях на более высоком уровне, для начала нужно просто подтверждать свои очки. По мере того как это начинает происходить относительно стабильно, можно рассчитывать и на улучшение очков. В принципе менеджмент спортсмена может быть построен и так, что спортсмен зарабатывает более низкие очки на соревнованиях низкого уровня и затем на основе этих очков получает лучший стартовый номер на соревнованиях высокого уровня, где или подтверждает, или улучшает свои очки. Это процесс, который занимает длительное время. Тем не менее без грамотного всестороннего анализа результатов выступлений спортсмен и тренер могут так и не достичь прогресса. Автор видел многих спортсменов, великолепно выступавших в стране или регионе, но никогда не достигавших результатов на более высоком международном уровне именно по причине неумения анализировать результаты и извлекать необходимую информацию как из побед, так и из посредственных выступлений. Грамотный анализ выступлений спортсменов необходим и для правильного отбора спортсменов в различные сборные от юниорских, региональных и до первой сборной страны.

Отбор спортсменов

Говоря об отборе спортсменов, нужно отметить, что это очень сложный процесс, который очень часто не обходится без споров, личных обид, а в западных странах бывает причиной и серьёзных судебных разбирательств. Федерации всех стран решают вопрос отбора спортсменов в сборные по-разному. Не могу сказать, что федерация какой-либо из стран достигла идеального варианта отбора спортсменов. Даже в федерации Австрии, самой обеспеченной и самой организованной в мире, система отбора спортсменов далека от совершенства. Проблема австрийских тренеров заключается в том, что буквально на всех уровнях у них в распоряжении есть спортсмены, каждый из которых готов показать высокий результат на своём уровне. Во избежание споров и разногласий, вызванных сделанным на основе тренерских симпатий или антипатий отбором, в Австрии уже многие годы практикуется система выявления и отбора сильнейших на данный момент спортсменов. При этом ни опыт, ни старые заслуги в счёт не берутся. Примером может быть Эберхартер, потерявший место в основном составе сборной спустя меньше года после убедительных побед на Чемпионате мира в начале 90-х. Ему потребовалось более двух лет для того, чтобы вернуться в основной состав сборной. Великому Херману Майеру тоже пришлось не один год бороться за место в сборной. Несмотря на то что все австрийские тренеры видели высокий технический потенциал данных спортсменов, они не могли просто отдать перспективным спортсменам места в сборной, занимаемые более возрастными спортсменами, — эти места необходимо было завоевывать. Система отбора, используемая австрийцами, весьма проста. Буквально на всех уровнях перед юниорским Чемпионатом, Кубком Европы, Чемпионатом или этапом Кубка мира проводятся контрольные старты, по результатам которых выбираются спортсмены в рамках квоты на соревнования в данной дисциплине. В скоростном спуске это может доходить до абсурда: вместо знакомства с трассой и работы над траекторией спортсмены буквально с первого заезда борются за место для участия в самих соревнованиях. Естественно, недостатком такой системы является тот факт, что спортсмены могут подойти к старту измотанными и утомлёнными. Особенно это сказывается на международных юниорских соревнованиях и на чемпионатах мира среди юниоров, где австрийцы обычно выступают не столь успешно. Довольно часто молодые спортсмены просто перегорают в ходе интенсивного отбора. Преимущество системы отбора лучших на текущий момент спортсменов заключается в своей прозрачности и минимизации субъективных факторов, таких как личные отношения, симпатии или антипатии тренера.

Другим распространённым методом отбора являются результаты, показанные на соревнованиях, и очки ФИС. Такой подход практикуется практически повсеместно и тоже в принципе основывается на объективных факторах.

Однако при таком принципе отбора тренер далеко не всегда может выставить на соревнования сильнейших на данный момент спортсменов, учитывая, что официальные списки ФИС очков выходят в течение сезона с периодом в полтора месяца. При системе отбора, основанной только на очках, спортсмен не получает своего рода «немедленного поощрения» за показанный результат. Иными словами, ему или ей потребуется чуть больше времени на то, чтобы пробиться на следующий уровень. Самой удобной и гибкой, на мой взгляд, является система, в которой так называемый жёсткий критерий отбора по результатам и очкам совмещается с решением тренерского совета. Именно по этому принципу работает система отбора в сборной США. В этой системе 70% спортсменов отбираются чисто на основе жёсткого критерия, а еще 30% привлекаются в сборные по голосованию тренеров. Благодаря данной системе многие спортсмены получили уникальный шанс проявить себя на высоком уровне. Наиболее ярким продуктом американской системы является Боде Миллер, который имел возможность, не финишировав в более чем 20 этапах по слалому, по-прежнему стартовать в этой дисциплине и со временем достигнуть успехов. Даже в самом успешном сезоне 2005 года, Миллер не пришёл к финишу подряд на семи этапах Кубка мира по слалому, не теряя при этом права стартовать в этой дисциплине. Автор убеждён, что в рамках австрийской системы отбора Миллер имел бы существенно меньше шансов на успех. Именно поэтому можно сказать, что в мире до сих пор нет идеально подходящей всем системы отбора спортсменов.

Наибольшая проблема с отбором спортсменов существует в отборе юниоров. Эта проблема, учитывая ограниченность финансовых средств, очень остро проявляется в России. Так, если спортсмен в 15-16 лет не был отобран в какую-то сборную — городскую, региональную или юношескую, — то он или она практически не имеет шансов на дальнейший отбор. Это обусловлено тем, что сборников так или иначе куда-то возят. Они получают лучшее обмундирование и большие возможности для тренировок и соревнований. В этом случае шансы и возможности отобранных и неотобранных спортсменов отличаются очень и очень существенно. В России практически невозможно попасть в сборную, например, в 25 лет. А ведь именно в этом возрасте в сборную Австрии попал Херман Майер, ставший одним из самых успешных спортсменов за всю историю спорта. В связи с этим напрашивается вопрос, каким же должен быть принцип отбора юниоров в России, чтобы не оставить за бортом массы талантливых спортсменов? Кем и по каким принципам должен такой отбор осуществляться? Как избежать роковых ошибок или свести их до минимума?

К сожалению, у автора нет конкретных ответов на приведённые здесь весьма непростые вопросы. Тем не менее я постараюсь поделиться своими размышлениями на этот счёт и осмелюсь дать несколько рекомендаций. Прежде всего я хотел бы сказать, что в принципе не верю в правильность отбора юниоров в возрасте 15-16 лет, учитывая, что на Кубке мира у мужчин практически никто не достигает значительных результатов в возрасте до 25-26 лет. У женщин ситуация несколько иная, но успешные выступления в возрасте младше 20-22 тоже являются большой редкостью. В связи с этим, отбирая спортсменов в юношескую или молодёжную сборную за 8-10 лет до их предполагаемого развития до международного уровня, крайне сложно даже с минимальной точностью предсказать, что произойдёт с конкретным спортсменом или спортсменкой. Ситуация усугубляется ещё и тем, что отбор юниоров в российские сборные по-прежнему осуществляется в основном по результатам. Насколько мне известно, чётких критериев отбора нет или они просто нигде не публикуются. Это, конечно, непринципиально, отбираются спортсмены по очкам ФИС или по российским очкам, или же отбор осуществляется на основе выступлений в соревнованиях, таких как, например, недавно возрождённый лично-командный Чемпионат России. Важно, что подобный отбор юниоров не гарантирует никаких результатов в будущем. Поясню, что я имею в виду. Базируясь на своем опыте и анализе результатов, показанных спортсменами на главных международных детских и юношеских соревнованиях, таких как Тополино Трофи, Вистлер Кап, а также на чемпионатах мира среди юниоров за последние 15 лет, я могу с полной уверенностью сказать, что в подавляющем большинстве самые выдающиеся результаты, показанные спортсменами на детском и юниорском уровне, не переродились со временем в результаты на взрослом уровне — на Чемпионате или Кубке мира. Более того, такие великие чемпионы, как Херман Майер, Майкл фон Грюниген и Боде Миллер, не имели практически никаких заметных успехов ни на детском, ни на юниорском уровне. В то же время можно назвать массу имён, включая и российских спортсменов, блиставших на юниорском уровне и не достигших практически никаких успехов во взрослом спорте. На этот счёт существует масса теорий в федерациях разных стран.

Приведу здесь свои чисто практические наблюдения. На выступления юниоров в возрасте от 14 до 18 лет оказывает влияние ряд факторов, которые постепенно теряют свою значимость по мере взросления спортсменов. Такими факторами, например, может быть вес и размер юниора. Для большей ясности в качестве примера обратимся к гипотетической ситуации. Возьмём двух юниоров в возрасте 15 лет. Один из них рослый, тяжёлый и не слишком техничный. Другой — маленький, имеющий очень неплохую технику и отличную координацию. На трассе слалома-гиганта средней крутизны, поставленной довольно прямо, неоспоримое преимущество будет иметь более рослый и тяжёлый спортсмен, выступающий в силу этого и на более длинных лыжах. Как правило, техничному, но легковесному спортсмену не грозит место даже в десятке на таких соревнованиях. Этот спортсмен наверняка не будет никуда отобран даже в 16 или 17 лет. Отобранный же более рослый спортсмен, как выяснится позднее, не обладая по-настоящему поставленной в детстве техникой и координацией, через несколько лет уже абсолютно ничего не показывает на более сложных крутых трассах. Однако парадокс заключается в том, что этого спортсмена несколько лет обеспечивали хорошими лыжами и возили на различные соревнования, где он набрал неплохие по российским меркам очки, и поэтому он по праву продолжает занимать место в сборной. Маленький и техничный спортсмен так и просидел в местном клубе, где его никто и никуда не возил. Он подрос и даже стал иногда выигрывать на местных соревнованиях. Предположим, что этот спортсмен к 20 годам каким-то чудом не ушел из спорта и приехал на Чемпионат России. Там он, не имея очков и стартуя 80-м по далеко не идеальной трассе, снова проиграл несколько секунд своему бывшему сопернику, стартовавшему в первой группе — благодаря набранным за границей очкам. Несмотря на то что оба спортсмена сравнялись уже по росту и весу, на «сидящего» в середине протокола когда-то техничного талантливого юниора никто опять не посмотрел. Кому он теперь нужен, в 20 лет, если он не выигрывает даже здесь — на Чемпионате России. Какой тренер сборной осмелится даже заикнуться об этом спортсмене, если он проигрывает несколько секунд лидерам, которые, в свою очередь, проигрывают на Чемпионате мира по 5-6 секунд. Всё на первый взгляд логично. Получается, что если российского юниора не отобрали в 15-17 лет, то каким бы талантливым он ни был, ему уже никогда не угнаться за «отобранными». На их стороне отличный «накат», хорошие лыжи, опыт международных стартов. Можно предположить, что если бы ситуация развивалась по противоположному сценарию, то мелкий, но техничный и координированный юниор мог бы к 20 годам развиться как минимум в такого же спортсмена, как его более удачливый товарищ. Не берусь утверждать, что из него получился бы спортсмен высокого класса, но то, что, имея такие же возможности, как и другие отобранные в команду ровесники, у этого спортсмена были бы по меньшей мере равные, а возможно — и большие шансы на успех. Вопрос о том, какого юниора следовало выбрать, остаётся открытым. Говоря об отборе юниоров на основе результатов, показанных, например, на соревнованиях типа «Олимпийские Надежды», проходящих на не слишком сложных юниорских трассах, нужно отметить и ещё ряд факторов, положительно влияющих на результат. В число таких факторов могут входить смелость, агрессивность, «накат» дающий уверенность, оборудование, продолжительность занятий горнолыжным спортом и т.д. В ряд этих факторов не входят такие, как поставленные основы техники, сбалансированность и координация, и, наконец, «чувство кантов». Я глубоко убеждён, что при недостаточном развитии или отсутствии этих составляющих, все хорошие результаты на определённом уровне сойдут на нет. Убеждён, что это лишь вопрос времени. Можно ли развить координацию, улучшить технику и сбалансированность у отобранных 15-16-летних спортсменов? Конечно можно, но сделать это весьма сложно, учитывая специфику российского горнолыжного спорта. Отобранные в сборную города, региона или страны спортсмены должны показывать результаты, чтобы оправдывать и правильность работы тренера, и необходимость выделяемых средств. При отсутствии каких-либо результатов средства могут быть сокращены или не выделены вообще. Тогда пострадают и тренеры, и спортсмены. Эта ситуация отнюдь не уникальна для России. Просто, учитывая и без того крайне низкие бюджеты российских команд, требования к тренерам и спортсменам сборной города или района, не говоря уже о юношеской сборной страны, чрезвычайно высоки. Проблема «производства» результатов, хотя бы не на самом высоком уровне, стоит в России очень остро. В связи с этим тренерам зачастую не до кропотливой планомерной работы по постановке и развитию техники. Тренировки направлены на достижение сиюминутных результатов без прицела на будущее. Спортсменам, как правило, обеспечивают «накат» за счёт большого километража в трассе на время. О серьёзных недостатках такого подхода уже не раз говорилось на страницах этой книги. Справедливости ради нужно отметить, что за последние 10-12 лет в двух случаях определённые результаты были достигнуты. Это произошло на чемпионатах мира среди юниоров, где три российских спортсмена с разницей примерно в 10 лет завоевали серебряные медали. Однако, как уже отмечалось выше, несмотря на несомненный талант некоторых из этих спортсменов, настоящих результатов на взрослом уровне достигнуто не было. На мой взгляд, это отчасти подтверждает несостоятельность системы раннего отбора юниоров, в основном базируясь на результатах. Не вдаваясь в подробности, могу лишь сказать, что в последнее время очень многие специалисты во всём мире отошли от практики делания каких-либо ставок на юниоров. Вместо этого, например, в Канаде и США на протяжении ряда лет не проводится отбор 16-17 летних юниоров в сборную. В США юношеской сборной как таковой не существует. Лучших спортсменов периодически приглашают на сборы и тренировки со сборной командой. Обычно такие сборы проводятся летом. Тренеры смотрят на приглашённых спортсменов в свободном катании и в упражнениях в трассе. Целью этих занятий является именно определение технико-функциональных возможностей спортсменов. Получив рекомендации, спортсмены возвращаются в свои клубы и спортшколы, где продолжают работать над техникой.

Таким образом, спортсмен может быть приглашён в третью сборную лишь в возрасте 19-20 лет. Тренеры при этом имеют возможность просмотра массы кандидатов и отбора спортсменов, обладающих необходимым техническим потенциалом, но пока не показывающих выдающихся результатов. Принимая во внимание колоссальный подъём горнолыжного спорта в Северной Америке, произошедший с 2000 по 2005 год, можно с определённой уверенностью сказать, что он обусловлен изменениями в системе и принципах отбора спортсменов, которые были введены задолго до этого, в середине 90-х.

Автор отдаёт себе отчёт в том, что система подготовки и отбора спортсменов в России не может быть коренным образом изменена в короткие сроки. Чемпионат мира 2005 года, на мой взгляд, наглядно продемонстрировал именно несостоятельность технической подготовки российских спортсменов на фоне явной талантливости многих из них.

В заключение этого раздела хотел бы выразить надежду, что и тренеры и руководство Федерации будут со временем по-другому подходить к отбору спортсменов, используя как жёсткие критерии в отношении взрослых спортсменов, так и отбор части молодых спортсменов, базируясь в определённой мере именно на их технической подготовке.

 

4.5.Допинг в горнолыжном спорте

Допинговые скандалы стали если не нормой, то весьма частым явлением в одном .из популярнейших зимних видов спорта, беге на лыжах. К сожалению, в последнее время в центре ряда таких скандалов оказались и российские спортсмены и тренеры. Не берусь судить, чья это вина и рассуждать, как добиться того, чтобы лыжный спорт стал абсолютно «чистым» от допинга.

Решение проблемы может быть весьма простым — спортсменам необходимо неукоснительно следовать всем правилам, установленным ФИС — международной лыжной федерации, контролирующей все лыжные виды спорта. Правила, касающиеся анализов, как и списки запрещённых фармакологических средств, секретом не являются. Вся эта информация есть и в соответствующих национальных федерациях, и в олимпийских комитетах стран. Однако с бегом на лыжах дело обстоит гораздо сложнее. Фармакология была и остаётся важным элементом подготовки и выступлений спортсменов. Бег на лыжах требует от спортсмена интенсивной работы в аэробном и, я бы даже сказал, супераэробном режиме. Важной частью подготовки является тренировка сердечно-сосудистой системы, приводящая к повышению уровня гемоглобина в крови. Это может быть достигнуто тренировками в высокогорье. В последнее время стали также весьма популярны специальные барокамеры — «высотные дома». Не секрет, что использование определённых препаратов существенно помогает повысить уровень гемоглобина в крови спортсмена. Естественно, что подавляющее большинство подобных препаратов, витаминов и пищевых добавок входит в список фармакологических средств, запрещённых ФИС.

Тренеры горнолыжников до недавнего времени практически не сталкивались с проблемой допинга. Многие из них, на мой взгляд, до конца не понимают суть этой проблемы. Попытаюсь объяснить её в упрощённой и доступной форме. Почему уровень гемоглобина в крови имеет столь большое значение? Спортсмен, имеющий высокий уровень гемоглобина в крови, лучше реагирует на длительную нагрузку, так как организм через кровь может более эффективно поставлять кислород в мышцы. Это повышает выносливость и предотвращает преждевременную усталость и «забитость мышц». Естественно, что поднятие уровня гемоглобина фармацевтическим путём позволяет спортсменам уменьшать объёмы подготовительных тренировок, не теряя при этом уровня выносливости. Прошу специалистов простить меня за это весьма примитивное объяснение.

Как же всё вышесказанное относится к горнолыжникам и их тренерам? Могу с уверенностью сказать, что уровень гемоглобина в крови спортсмена в горных лыжах существенной роли не играет. Это даже обидно, учитывая то, что большая часть тренировок горнолыжников проходит именно в условиях высокогорья. В горных лыжах спортсмены подвержены нагрузкам анаэробного типа, требующих принципиально иной подготовки. Не секрет, что существует ряд препаратов, стимулирующих деятельность организма, работающего и в анаэробном режиме. Однако за всю историю горнолыжного спорта ни один спортсмен не был уличён в их использовании. Автор этих строк далёк от того, чтобы утверждать, что достижения современной фармакологии обошли горные лыжи стороной. Просто до недавнего времени всё внимание ФИС было сконцентрировано на беге на лыжах и биатлоне. То, что ситуация существенно изменилась, доказывают события двух последних Олимпийских игр. В 1998 году на Олимпиаде в Нагано «жертвой» ФИС стал канадский сноубордист Ник Реглиати. Он едва не лишился золотой медали после того, как допинговый анализ показал содержание мизерного количества марихуаны в крови спортсмена. Дело имело большой общественный резонанс, но медаль у сноубордиста не отобрали. Всем было ясно, что наличие марихуаны в крови никак не могло повлиять на выступление спортсмена. Вернее, влияние могло быть только отрицательным, таким как потеря равновесия и замедленность реакций. Решающее значение в решении МОК сыграло то, что марихуана числилась в числе запрещённых наркотиков согласно спискам МОК, но не входила в список стимуляторов, запрещённых ФИС. На Олимпиаде 2002 в Солт Лэйк Сити британскому горнолыжнику Алану Бакстеру «повезло» значительно меньше. Этот выдающийся слаломист мог войти в историю, став единственным британцем, завоевавшим медаль зимних Олимпийских игр. Однако сделать это ему помешал допинговый анализ ФИС. Великолепно пройдя трассу второй попытки слалома, Бакстер занял третье место и уже держал в руках бронзовую медаль, которая была у него вскоре отобрана. Анализ крови спортсмена выявил содержание вещества, входящего в список запрещённых ФИС препаратов. Дальнейшее расследование показало, что Алан не применял умышленно никаких запрещённых препаратов. Страдая от простуды, спортсмен воспользовался спреем для носа VICKS американского производства. Бакстер практически постоянно использовал данное лекарственное средство на этапах Кубка мира, где успешно проходил все анализы крови. Однако спрей всегда покупался в Англии. Оказалось, что в английском варианте этого препарата запрещённого вещества нет, а в американском оно используется. Апелляционный суд в Лозанне принял объяснения спортсмена и восстановил его доброе имя и право участия в соревнованиях. Однако в соответствии с правилами ФИС медаль спортсмену возвращена не была, а вместо этого была передана австрийцу Бенджамину Райху, который вовсе не горел желанием получить её таким путём. Симпатии практически всех спортсменов и тренеров в мире были на стороне Алана Бакстера, выдающегося слаломиста, честного и порядочного соперника. Однако ФИС решила показать всем, что отныне и горнолыжники находятся «под колпаком» допинговой комиссии. Очень жаль, что это было сделано за счёт замечательного спортсмена, прошедшего очень не простой путь в спорте.

Хочу подчеркнуть, что в большинстве случаев допинг в горных лыжах — это вина тренера и врача команды. В случае с Бакстером был виноват именно врач, который не позаботился сравнить составы лекарств английского и американского производства. Ясно одно — времена, когда тренеры горнолыжников могли смело говорить, что допинг — это не их проблема, уже миновали.

Я считаю, что грамотное использование фармакологии в процессе подготовки и восстановления от травм является одной из важных составляющих работы тренера. Отказ от всех лекарственных средств, витаминов и пищевых добавок не является решением проблемы. Именно поэтому тренеры должны постоянно пополнять свои знания в области фармакологии. Все запрещённые препараты ежегодно публикуются в списках ФИС. Эти списки включают в себя названия лекарств и их компонентов во всех возможных вариантах, поэтому весь список составляет более двадцати страниц. Рекомендую каждому тренеру сделать копию этого списка и возить с собой.

Фармакологическое образование спортсменов можно начинать с младших юниоров. Любой спортсмен должен усвоить простое правило: спортсмен не имеет права принимать абсолютно никакие лекарства, витамины или пищевые добавки без получения разрешения своего тренера. Это в полной мере относится и к лекарствам, прописанным врачом. Тренеры любого уровня должны осознавать всю серьёзность своей роли в применении спортсменом лекарственных средств. Не стоит забывать, что в горных лыжах лекарства могут не только поддерживать здоровье спортсмена, но и послужить причиной серьёзных травм. Я мог бы привести массу примеров из собственного опыта, но ограничусь лишь одним.

Команда юниоров проводит сборы на одном из европейских курортов. Запланирована тренировка по скоростному спуску, начинающаяся в б утра. Один из спортсменов просыпается с зубной болью. Пропускать важную тренировку он не хочет и спрашивает у тренера разрешение принять таблетку всем известного «Тайленола», найденного в гостиничной аптечке. Тренер, не проверив упаковку, даёт разрешение. Через полчаса начинается тренировка, и спортсмен в первом же заезде падает на одном из несложных поворотов.

Результат падения — тяжёлая травма колена и перелом ключицы. Оказывается спортсмен, не глядя, принял более сильный ночной «Тайленол», вызывающий головокружение и потерю баланса. О том, что вина за травму в этом случае целиком ложится на тренера, полагаю, говорить не приходится.

Чтобы избежать подобных ситуаций, даже в случае с лекарствами или пищевыми добавками, прописанными врачом, тренер всегда должен проверить все возможные побочные действия лекарств и даже витаминов. При необходимости тренер должен связаться с лечащим врачом или проконсультироваться с врачом команды.

В горных лыжах спортсмены очень часто одновременно тренируются и восстанавливаются после травм. Наиболее распространены травмы коленных суставов и спины. Зачастую избежать использования обезболивающих средств перед тренировкой или соревнованиями просто невозможно. Для успешного восстановления коленных связок и суставов многие спортсмены принимают органические и искусственные пищевые добавки и витамины. Многие спортсмены также страдают от респираторных заболеваний и бронхита. Это неудивительно — ведь они проводят много времени сидя на подъёмнике, часто на пронизывающем ветру. Естественно, что эти заболевания делают необходимым приём лекарственных средств и использование ингаляторов, подобных тому, от которого пострадал Бакстер. Всё это должно осуществляться под контролем тренера, владеющего фармакологией в необходимом объёме.

 

Галерея тренеров

Хельмут Жирарделли (Helmut Girardelii)

Хельмута Жирарделли, видимо, даже нельзя считать тренером в полном смысле этого слова. Он тренировал только одного человека, своего сына Марка. Хельмут был недоволен тем, как его сына тренировали в австрийской системе, он забрал оттуда 12-летнего Марка и начал работать с ним сам. Нужно отметить, что тренировал он своего сына совершенно беспощадно. Кубок мира не видел спортсмена и тренера даже близких по работоспособности и трудолюбию к Марку и Хельмуту Жирарделли. Это сказалось и на результатах — пять Кубков мира в общем зачёте, победы на чемпионатах мира и Олимпийских играх. Хельмут — один из немногих тренеров, кто не только поставил, но и с успехом выполнил задачу подготовки спортсмена-универсала, способного побеждать во всех дисциплинах. Автор неоднократно наблюдал, как в течение одного дня команда Жирарделли тренировала спуск, супергигант, слалом и гигант. Подобного никто никогда не делал и не делает до сих пор. За всю историю горных лыж мир видел лишь ещё четырёх подобных горнолыжников-универсалов. Марк Жирарделли по праву считается самым выдающимся из них. Безусловно, Хельмут Жирарделли достиг огромных успехов как тренер своего сына. К сожалению, он всегда был замкнут и не делился с другими тренерами своими методами. В любом случае трудно переоценить вклад, внесённый этой командой (отцом и сыном) в развитие горных лыж.

Финн Амодт (Finn Amodt)

Ещё один тренер-отец, подготовивший выдающегося чемпиона Кьетиля — Андре Амодта. В отличие от Хельмута Жирарделли, Финн всегда плотно работал с Норвежской федерацией. Он не только делился своими изысканиями, но и тренировал лучших юниоров Норвегии. Финн Амодт разработал систему физподготовки, включающую в себя гимнастику и балет. Он усовершенствовал подход к выработке взрывной силы путём плаеметрической тренировки. Финн также разработал ряд интересных технических прогрессий на снегу, используемых сейчас тренерами юниоров и в других странах. Более того, он с помощью своего сына сделал ряд очень интересных тренировочных фильмов. Нужно отметить, что Финн Амодт не только подготовил одного из лучших горнолыжников современности, но и внес огромный вклад в создание «Норвежской машины» — Дитера Бартча.

Густаво Тоени (Gustavo Thoeni)

Выдающийся горнолыжник своего времени, обладатель четырёх Кубков мира в общем зачёте и олимпийский чемпион Тоени был членом сборной Италии с 1968 по 1980 год. Он является одним из очень немногих великих чемпионов, кто не просто стал тренером, но и работал с другим, не менее великим спортсменом. С 1989 по 1996 год Густаво Тоени был личным тренером Альберто Томбы. Этот период охватил самые успешные выступления Томбы — победы на Кубке мира и четыре медали на двух Олимпиадах. С момента ухода Томбы из спорта Густаво Тоени является старшим тренером мужской сборной Италии.