Источник: Тьерри Монтинье. Международная Ассоциация Аэронавтики

Группа 2: ТУРБОВИНТОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ Подкласс С-1 (масса не ограничена) 35 рекордов

Экипаж Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание
  Ту-142 Подъем с грузом 1000 кг на высоту 12265 м 05.10.89 рекорд побит
  Ту-142 Подъем с грузом 2000 кг/5000 кг на высоту 12265 м 05.10.89  
Первый пилот-Сухомлин, второй пилот -Тимошок, штурманы-Жила, Малхасян, радист - Кутаков, бортинженеры -Селиверстов, Королев, бортмеханики- Аристов, Комиссаров Ту-114 Подъем с грузом 25000 кг/30000 кг на высоту 12073 м 12.06.61  
Первый пилот-Сухомлин, второй пилот - Тимошок, штурманы -Жила, Малхасян, радист - Кутаков, бортинженеры - Селивер­стов, Королев, бортмеха­ники - Аристов, Комиссаров Ту-114 Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг / 2000 кг / 5000 кг /10000 кг /15000 кг /20000 кг/25000 кг 871,38 км/ч 24.03.60  
Первый пилот - Сухомлин, второй пилот - Тимошок, штурманы -Жила, Малхасян, радист - Кутаков, бортинженеры - Селиверс­тов, Королев, Ту-114 Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. 857,28 км/ч 01.04.60
бортмеханики -Аристов, Ко­миссаров   Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг/ 2000 кг/ 5 000 кг/10000 кг/ 15000 кг 20000 кг/25000 кг    
  Ту-142 Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 30000 кг 834,82 км/ч 28.09.89
Первый пилот - Сухомлин, второй пилот - Тимошок, штурманы -Жила, Малхасян, радист - Кутаков, бортинженеры - Селивер­стов, Королев, борт­механики - Аристов, Ко­миссаров Ту-114 Скорость на высоте 5000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 5000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг/ 2000 кг/ 5000 кг/10 000 кг/15000 кг 20000 кг/25000 кг 877,21 км/ч 09.04.60
Первый пилот -Сухомлин, второй пилот - Тимошок, штурманы -Жила, Малхасян, радист - Кутаков, бортинженеры - Селивер­стов, Королев, бортмеха­ники - Аристов, Комиссаров Ту-114 Скорость на высоте 10000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 10000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг/ 2000 кг/ 5000 кг/ 10000 кг 737,35 км/ч 21.04.62

Группа 2: ТУРБОВИНТОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ Подкласс С-1-Р (сухопутные самолеты, взлетная масса 100 000-150 000 кг) 27 рекордов

Экипаж Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание
Малышев, Башкиров, Егоров Ту-142 Подъем без груза на высоту. 12265 м 05.10.89  
    Подъем с грузом 1000 кг / 2000 кг / 5000 кг на высоту      
Алферов, Николаев, Выдрин Ту-142 Подъем с грузом 10000 кг/15000 кг/20000 кг на высоту 12240 м 28.11.90  
Башкиров, Самородов, Лушников Ту-142М Подъем с грузом 25000 кг/ 30000 кг на высоту 11410м 22.11.90  
Мосолов, Чалов, Кашицкий, Беженари Ту-95 Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг/ 2000 кг/5000 кг/10000 кг/ 15000 кг / 20000 кг / 25000 кг / 30000 кг 807,37 км/ч 26.09.89  
Наймушин, Осипов, Ивлев, Золотарев Ту-142 Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг / 2000 кг / 5000 кг / 10000 кг /15000 кг / 834,82 км/ч 28.09.89  
    / 20000 кг / 28000 кг / 30000 кг      

Группа 2: ТУРБОВИНТОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ. Подкласс С-1 -Q (сухопутные самолеты, взлетная масса 150 000-200 000 кг) 28 рекордов

Экипаж Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание
Кабанов, Алферов Ту-142 Подъем без груза на высоту. 10823 м 05.10.89  
    Подъем с грузом 1000 кг / 2000 кг / 5000 кг на высоту      
Бобылев, Макаров, Шишко Ту-142 Подъем с грузом 10000 кг/ 15000 кг / 20000 кг на высоту 11100м 28.11.90  
Николаев, Кобяков, Циберкин Ту-142 Подъем с грузом 25000 кг/ 30000 кг на высоту 10110м 16.11.90  
Козлов, Попов, Мальцев, Мерзляков Ту-142 Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. 816 25 км/ч 26.09.89  
    Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг/ 2000 кг/ 5000 кг/10000 кг/ 15000 кг/ 20000 кг/ г/    
    25000 кг/30000 кг      
Припусков, Баскаков Ту-142 Скорость на высоте 5000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. 785,30 км/ч 10.10.89  
    Скорость на высоте 5000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг/ 2000 кг / 5000 кг/10000 кг/15000 кг/20000 кг      
Павлов, Сатаров, Царахов, Ощепков Ту-142 Скорость на высоте 10000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 10000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг/ 2000 кг 647,89 км/ч с С31.10.89 по 01.11.89

Группа 3: ТУРБОРЕАКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Подкласс С-1 (масса не ограничена) 4 рекорда

Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание
Ту-160* Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 15000 кг/25000кг 1731,40 км/ч 31.10.89  
Ту-160* Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 15000 кг/25000кг 1678,00 км/ч 03.11.89  

Следует отметить, что несколько рекордов было установлено так называемым «Самолетом-101». Точный тип самолета не указывался, но, возможно, это был бомбардиров­щик, известный как «Блэкджек». Заметим также, что Ту-160 в некоторых списках рекордов иногда именовался как «Самолет-70», поскольку поначалу данные о его названии предоставлены не были. Мы установили тип самолета по фотографиям, приложенным к документам об установлении рекорда.

Приведенный выше комментарий сделан представителями ФАИ и не соответствует истине. «Самолет-101» в действительности является Ту-144Д, СССР-77114. (Прим. ред.)

Группа 3: ТУРБОРЕАКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Подкласс С-1 -М (сухопутные самолеты, взлетная масса 45 000-60 000 кг) 7 рекордов

Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание
Ту-16 Подъем без груза на высоту 14120 м 27.09.91  
Ту-16 Подъем с грузом 1000 кг/2000 кг/5000 кг на высоту 14180 м 24.09.91  
Ту-16 Высота горизонтального полета без груза 14590 м 26.02.91  
Ту-16 Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 2000 кг 913,00 км/ч 22.07.91  
Ту-16 Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 5000 кг 881,45 км/ч 01.10.91  

Группа 3: ТУРБОРЕАКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Подкласс С-1 -N (сухопутные самолеты, взлетная масса 60 000-80 000 кг) 14 рекордов

Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание
Ту-155* Подъем без груза на высоту 9546 м 04.08.89 рекорд побит
Ту-155* Подъем с грузом 1000 кг на высоту 9546 м 04.08.89  
Ту-155* Подъем с грузом 2000 кг на высоту 9546 м 04.08.89 рекорд побит
Ту-16 Подъем с грузом 5000 кг на высоту 14010 м 28.02.91  
Ту-155* Высота горизонтального полета 9475 м 07.08.89 рекорд побит
Ту-16 Максимальный груз, поднятый на высоту 2000 м 8406 кг 22.03.91  
Ту-16 Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг /2000 кг/5000 кг 897,16 км/ч 05.03.91  
Ту-16 Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту без груза.Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг/2000 кг/5000 кг 889,42 км/ч 20.03.91  

* Криогенное топливо

Группа 3: ТУРБОРЕАКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Подкласс С-1 -О (сухопутные самолеты, взлетная масса 80 000-100 ООО кг, криогенное топливо) 5 рекордов

Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание
Ту-155 Подъем без груза на высоту. 12170 м 04.12.90  
  Подъем с грузом 1000 кг / 2000 кг на высоту      
Ту-155 Высота горизонтального полета 12130 м 04.12.90  
Ту-155 Максимальный груз, поднятый на высоту 2000 м 2308,2 м 22.03.91  

Группа 3: ТУРБОРЕАКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Подкласс С-1 -R (сухопутные самолеты, взлетная масса 200 000-250 000 кг) 37 рекордов

Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание
Ту-160 Подъем без груза на высоту. 13894 м 31.10.90  
  Подъем с грузом 1000 кг/ 2000 кг/ 5000 кг/ 10000 кг/ 15000 кг/ 20000 кг/ 25000 кг / 30000 кг на высоту      
Ту-160 Высота горизонтального полета 12150м 31.10.90  
Ту-160 Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг/2000 кг/5000 кг/ 10000 кг/ 15000 кг / 20000 кг / 25000 кг/30000 кг 1731,40 км/ч 31.10.90  
Ту-160 Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг / 2000 кг / 5000 кг /10000 кг / 15000 кг / 20000 кг / 25000 кг / 30000 кг 1195,70 км/ч 22.05.90  
Ту-160 Скорость на высоте 5000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 5000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг / 2000 кг / 5000 кг / 10000 кг / 15000 кг / 20000 кг / 25000 кг / 30000 кг 920,95 км/ч 24.05.90  

Группа 3: ТУРБОРЕАКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Подкласс С-1 -S (сухопутные самолеты, взлетная масса 250000-300000 кг) 18 рекордов

Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание
Ту-160 Подъем без груза на высоту. 14000 м 03.11.89  
  Подъем с грузом 1000 кг / 2000 кг / 5000 кг /10000 кг /15000 кг / 20000 кг / 25000 кг / 30000 кг на высоту      
Ту-160 Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг/2000 кг/5000 кг/ 10000 кг/15000 кг / 20000 кг/25000 кг/30000 кг 1678 км/ч 03.11.89  

Мировые рекорды, установленные на Ту-144

Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание
Ту-144 Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 5000 кг/10000 кг / 20000 кг/30000 кг 2031,546 км/ч 13.07.83 рекорд побит
(Самолет 101) СССР-77114        
Ту-144 СССР-77114 Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 5000 кг/ 10000 кг/20000 кг / 30000 кг 2012,257 км/ч 20.07.83  
Ту-144 СССР-77114 Подъем с грузом 5000 кг/ 10000 кг/20000 кг/ 30000 кг на высоту 18200 м 20.07.83  

Мировые рекорды времени набора высоты для самолетов с винтовыми двигателями

Экипаж Класс Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание
Артюхин, Ваньшин, Садов, Донсков С-1-Р Ту-142Л Время набора высоты в 6000 м / 9000 м 4 мин 23 с 6 мин 35 с 30.05.90  
  С-1-Р Ту-142 Набор высоты с грузом 12265 м    

Технические характеристики торпедных катеров

Модель Водоизмещение Длинах ширина х осадка, м Кол-во, Тип двигателей Мощность, л. с. Скорость макс.,км/ч Радиус действия, мор. миль Вооружение Команда, чел.
ГАНТ-3 8,9 т 17,3x3,3x0,9 2 «Циклон» фирмы «Райт» 600 54,0 340 торпеда 450 мм -1 шт., пулемет 7,52 мм - 2 шт., мина - 2 шт. 3-4
«Первенец»                
ГАНТ-4 10т 16,8x3,3x0,8 2 «Циклон» фирмы «Райт» 600 50,5 300 торпеда 450 мм - 2 шт., пулемет 7,62 мм -1 шт., мина - 2 шт. 5
«Туполев»                
СП-4 10,0т 16,8x3,3x0,8 2 «Циклон» фирмы «Райт» 600 50,5 300 торпеда 450 мм -2 шт, пулемет 7,62 мм -1 шт., мина - 2 шт. 5
серийный                
ГАНТ-4                
ГАНТ-5 14,5т 19,1x3,4x1,2 2 АССО 1000 58,0 232 торпеда 533 мм - 2 шт., пулемет 7,62 мм - 2 шт., мина - 4 шт. б
Серийный 8т 19,1x3,3x1,2 2 ГМ-34 800 52,0 200 торпеда 533 мм - 2 шт., пулемет 7,62 мм -1 шт., мина 12,7 мм -1 шт. 6
ГАНТ-5                
Модель Водоизмещение Длинах ширина х осадка, м Кол-во, тип двигателей Мощность, л. с. Скорость макс.,км/ч Радиус действия, мор. миль Вооружение Команда, чел.
Г-6 86,0 т 36,4x6,6x1,9 8 ГМ-34 800 49,8 435 торпеда 533 мм- 6 шт., пушка 45 мм -1 шт., пулемет 12,7 мм -1 шт., пулемет 7,62 мм -4 шт., мина - 3 шт. 20
Г-8 31,3 т 24,2x38x1 5 4 ГМ-34АПФ 1000 48,0 350 торпеда 533 мм- 2 шт., пулемет 12,7 мм - 2 шт., пулемет 7,62 мм -1 шт., глубинная бомба - 6 шт. 8-10
СМ-4 42,0 т 22,0x4,1 х 1,8 4 ГМ-34АПФ 1000 30,0 - торпеда 533 мм-2 шт., пулемет 12,7 мм - 3 шт., глубинная бомба -10 шт. 8-10
(серийный Г -8)                

Объем производства

Обозначение в КБ Обозначение в ВВС или Аэрофлоте Построено конструктором Серийное производство   Примечание
АНТ-1   1 -    
АНТ-2   2 5    
АНТ-3   2 101 79 Двигатели «Лоррен-Дитрих»
        1 Двигатель «БМВ-VI»
        21 Двигатель М-5 конструкции Микулина
АНТ-4 ТБ-1 2 216    
АНТ-5 И-4 2 369    
АНТ-6 ТБ-3 1 819    
АНТ-7 Р-6 1 410 404 Стандартная версия
        5 Гидросамолеты КР-6П
        1 Самолет-лимузин*
АНТ-8 МДР-2 1 -    
АНТ-9 ПС-9 1 66 60 3 двигателя «Уирлуинд» фирмы «Райт»
        6 2 двигателя М-17 конструкции Микулина
АНТ-10 Р-7 1      
АНТ-12 И-5       Передан КБ Поликарпова
АНТ-13 И-8 1      
АНТ-14   1      
АНТ-16 ТБ-3 1      
АНТ-17   (1)     Не завершен
АНТ-20 «Максим Горький» 1      
АНТ-20бис ПС-124   1    
АНТ-21 МИ-3        
АНТ-22 МК-1 1      
АНТ-23 И-12 1      
АНТ-25 РД       Плюс одна точная копия
АНТ-27 МДР-4/МТБ-1   15    
АНТ-29 ДИП 1      
АНТ-31 И-14   18    
АНТ-35 ПС-35 1 11    
АНТ-36 ДБ-1 - 20    
АНТ-37 ДБ-2 2 -    
АНТ-40 СБ/ПС-50/АР-2 СБ-1, СБ-2, СБ-3 3 6992   Включая производство в Чехословакии
АНТ-41 Т-1 1 -    
АНТ-42 ТБ-7, Пе-8 2 93    
АНТ-44 МТБ-2А 2 -    
АНТ-46 ДИ-8 1      
АНТ-51   1     Разработка передана в КБ Сухого
АНТ-58 Самолет-103 1      
АНТ-59 Самолет-103У 1      
АНТ-60 Самолет-103В        
АНТ-61 Ту-2/ВС/С/Т/Ту-6       В общее производство Ту-2, включая модификации, не входит серийное производство в Китае
АНТ-62 Ту-2Д / Самолет-62Т   -    
АНТ-63 СДБ/Ту-1   2527    
АНТ-65 Ту-2Д        
АНТ-67 Ту-2Д        
АНТ-68 Ту-10        
АНТ-69 Ту-8        
Б-4 Ту-4   847   Копия В-29
Ту-70   1     Использовались детали В-29
Ту-73 (Ту-14) 1 -    
ТУ-75   1 -    
Ту-77 Ту-12 1 3    
ТУ-78 (Ту-20) Ту-73Р 1 -    
Ту-80   1 -    
Ту-81 Ту-14Т «Бэджер» 1 87    
Ту-82 (Ту-22) 1      
           
Ту-88 Ту-16 1 1507    
  Н-6       Производился в Китае
Ту-89 (ТУ-16) 1      
Ту-91 «Бычок» 1 -    
Ту-92         Включен в объем производства Ту-88
Ту-95 Ту-20 «Бээр» А-Е. Г 2 172    
Ту-96 (Ту-24) «Бэкфин» нет 1    
Ту-98   2 -    
Ту-104 Ту-22 «Блайндер» 2 201   Включая корпус самолета, построенный дл5 испытаний
Ту-105   2 311    
Ту-110   1 2   Опытный образец собран из серийных деталей
Ту-114   1 32    
Ту-116     2    
Проект 121 «С» 1 “   Межконтинентальная баллистическая ракета
Проект 123   1 52   Стратегическая разведывательная ракета
Ту-124 ДБР-1 1 162    
Ту-126 «Мосс» нет 9    
Ту-128 «Фиддлер» 1 198    
Проект 130   1 -   Космическая ракета
Ту-134     850    
Проект 139   1 -   Стратегическая разведывательная ракета
Проект 141   1 152   Тактическая разведывательная ракета
Ту-142 «Бээр» F, Н и J 1 225   Количество не подтверждено
Проект 1143   1 950   Тактическая разведывательная ракета
Ту-144   1 15   К полетам готов, один экземпляр недостроен
      4   Испытательные корпуса самолетов
Проект 145 Ту-22М «Бэкфайр»   497    
Ту-154   1 911   * Остается в серийном производстве
Ту-160   2 27   Последний еще не готов (всего будет собрано 30)
      1   Самолет для статических испытаний
Ту-204   1 32   * Производство продолжается
    1     Самолет для статических испытаний
Ту-334   1     Пока не запущен в производство
    1     Для статических испытаний

Производство самолетов Туполева

Всего Тип №завода Местоположение 1925 1926 1929 1930 1931 1932
  АНТ-4/ТБ-1                
2 Опытные образцы ЦАГИ/ЗОК Москва 1 1        
216   22 Казань     2 66 146 2
218       1 1 2 66 146 2
Всего Тип № завода Местоположение 1930 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938
  АНТ-6/ТБ-3                    
1 Опытные образцы ЦАГИ/ЗОК Москва 1              
763   22 Казань   155 270 126 74 115 22 1
6   18 Воронеж       5     1  
50   31 Таганрог   5 37 8        
820       1 160 307 139 74 115 23 1
Всего Тип № завода Местоположение 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941  
  АНТ-40/СБ                      
3 Опытные образцы ЦАГИ/ЗОК Москва 2 1              
5695   22 Казань     268 853 1250 1435 1820 69  
1136   125 Иркутск       73 177 343 375 168  
161     Чехословакия Данные по годам не подтверждены 161
6995       2 1 268 926 1427 1778 2195 237 161
Всего Тип № завода Местоположение 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963
  Ту-16 «Бэджер» (Ту-88)                            
2 Опытные образцы 156 Москва 1 1                    
800   22 Казань   2 70 200 133 170 75 - - 30 70 50
543   18 Куйбышев     10 130 131 150 50 30 42 - - -
166   64 Воронеж         25 86 55          
120     Китай Точные данные по объемам и годам не подтверждены ±120
(прибл )                              
1631       1 3 80 330 289 406 180 30 42 30 70 50 ±120
Всего Тип № завода Местоположение 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961
  Ту-95                        
2 Опытные образцы 95/95М 156 Москва 1 _ 1              
49 95/95М 18 Куйбышев       4 23 8 14      
70 95К/95М/95 КД                 3 17 17 10
53 95РТС                        
174                          
1 Ту-96 18 Куйбышев         1          
175       1 - 1 4 24 8 17 17 17 10
Всего Тип № завода Местоположение 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969
  Ту-95                    
  Опытные                    
  образцы 95 / 95М 156 Москва                
  95К/95КМ/95КД   Куйбышев 10 8 4 1        
  95РТС                    
                       
  Ту-96 18 Куйбышев                
        11 10 9 11 10 10 10 5
Всего Тип № завода Местоположение 1955 1956 1957 1958 1959 1960
  Ту-104                
1 Опытные образцы 156 Москва 1          
96   22 Казань       17 35 44
45   135 Харьков   7 12 16 10  
60   166 Омск   5 13 21 15 6
202       1 12 25 54 60 50
Всего Тип № завода Местоположение 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966
  Ту-105/Ту-22                        
2 Опытные образцы 156 Москва 1 1                
311   22 Казань     5 20   33 36 49 35 40
313       1 1 5 20 33 36 49 35 40  
Всего Тип № завода Местоположение 1967 1968 1969
  Ту-105/Ту-22          
  Опытные образцы 156 Москва      
    22 Казань 50 27 16
        50 27 16
Всего Тип № завода Местоположение 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964
  Ту-114                    
1 Опытные образцы 156 Москва 1              
31   18 Куйбышев   2 6 3 6 6 4 4
32       1 2 6 3 6 6 4 4
Всего Тип № завода Местоположение 1962 1963 1964 1965 1966 1967
  Ту-126              
1 Опытные образцы 156 Москва 1        
8   18 Куйбышев     2 3 3
9       1   2 3 3
Всего Тип № завода Местоположение 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968
  Ту-124                        
1 Опытные образцы 156 Москва 1                  
163   135 Харьков   5 12 20 27 32 33 13 15 6
164       1 5 12 20 27 32 33 13 15 в
Всего Тип № завода Местоположение 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971
  1У-128                            
1 Опытные образцы 156 Москва 1                      
198   64 Воронеж   2 2 2 3 4 42 37 31 38 27 10
199       1 2 2 2 3 4 42 37 31 38 27 10
Всего Тип № завода Местоположение 1963 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974
  Ту-134                        
80 Ту-134 135 Харьков 2 13 6 20 28 11        
683 134Аи 134Б 135 Харьков           9 45 39 41 59
77 134А/УБЛ (преобразован в УБЛ) 135 Харьков                    
12 134СХ 135 Харьков                    
852       2 13 6 20 28 20 45 39 41 59
122 Ту-134/Ту-134А, преобразованные в учебно-трениро­вочные самолеты для подготовки штурманов 134Ш 135 Харьков             2 12 9 8
Всего Тип № завода Местоположение 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984
  Ту-134                        
  Ту-134 135 Харьков                    
  134А и 134Б 135 Харьков 56 53 56 59 56 58 48 57 23 24
  134А / УБЛ (преобра­зован в УБЛ) 135 Харьков             31 32 14  
  134СХ 135 Харьков               2 4 6
        56 53 56 59 56 58 79 91 41 30
  Ту-134/Ту-134А, преобразованные в учебно-трениро­вочные самолеты для подготовки штурманов 134Ш 135 Харьков 10 10 12 14 15 15 15      
Всего Тип № завода Местоположение 1968 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981
  Ту-144                          
1 Опытные образцы 156 Москва 1                    
15   64 Воронеж   1 1 1 1 3 1 2 1 1 - 3
16       1 1 1 1 1 3 1 2 1 1 - 3

+ 3 испытательных самолета. Один незавершенный.

Всего Тип № завода Местоположение 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
  Ту-142 - не завершен; более поздние детали засекречены
1 Опытные образцы 156 Москва 1                  
18   18 Куйбышев 2 5 5 5 1          
  Данные неполные 31 Таганрог             2 6 6 6
        3 5 5 5 1   2 в 6 6
Всего Тип №авода Местоположение 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1970 1977 1978 1979 1980 1981
  Ту-145 / Ту-22М                            
9 22М0 22 Казань 5 2 2                  
9 22М1 22 Казань     1 8                
211 22М2 22 Казань       3 14 15 17 17 21 22 26 23 23
268 22МЗ 22 Казань               1 1 3 5 7 7
497       5 2 3 II 14 15 17 18 22 25 31 30 30
Всего Тип №авода Местоположение 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1988 1986 1987 1988 1989
  Ту-145/Ту-22М                          
  22М0 22 Казань                      
  22М1 22 Казань                      
  22М2 22 Казань 26 23 23 20 10            
  22МЗ 22 Казань 5 7 7 10 20 30 28 30 28 27 25
        31 30 30 30 30 30 28 30 28 27 25
Всего Тип № завода Местоположение 1990 1991 1992 1993
  Ту-145 / Ту-22М            
  22М0 22 Казань        
  22М1 22 Казань        
  22М2 22 Казань        
  22МЗ 22 Казань 20 17 6 3
        20 17 в 3
Всего Тип №завода Местоположение 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979
  Ту-154                            
1 Опытный образец 156 Москва 1                      
3 Предсерийный образец 18 Куйбышев   2 1                  
602 154А/Б 18 Куйбышев     7 12 13 18 36 46 56 61 67 70
288 154М. и продолж. 18 Куйбышев                        
894*       1 2 8 12 13 18 38 48 56 81 87 70

* в настоящее время продолжается

Всего Тип № завода Местоположение 1980 1981 1982 1983 1984 1988 1988 1987 1988 1989
  Ту-154                        
  Опытный образец 156 Москва                    
  Предсерийный образец 18 Куйбышев                     
  154А/Б 18 Куйбышев 77 57 43 29 10          
  154М. и продолж. 18 Куйбышев         8 14 21 23 31 32
        77 57 43 29 18 14 21 23 31 32
Всего Тип № завода Местоположение 1990 1991 1992 1993
  Ту-154            
  Опытный образец 156 Москва        
  Предсерийный образец 18 Куйбышев         
  154А/Б 18 Куйбышев        
  154М. и продолж. 18 Куйбышев 35 41 41 42
        35 41 41 42

Данных по 1994 году нет

Всего Тип № завода Местоположение 1981 1982 1984 1985 1988 1987 1988 1989 1990 1991 1992
  Ту-160                          
2 Опытный образец 156 Москва 1 1                  
1 Статические испытания 156 Москва   1                   
27 Производство 22 Казань     2 1 1 4 5 3 5 3 3
30       1 2 2 1 1 4 5 3 5 3 3

Организационная структура АНТК имени А. Н. Туполева