#img_16.jpeg
В САМОМ СЕРДЦЕ МОСКВЫ
В годы войны московское небо охраняли три дивизии аэростатов заграждения. Наиболее трудным считался сектор 2-й дивизии — центр, северо-запад и север столицы. Аэростатные посты 1-й дивизии были расположены на юг и юго-восток от московских окраин, а 3-я дивизия — на запад от них.
В начале войны в Москве было 68 постов аэростатов заграждения. Уже через месяц их стало чуть ли не вдвое больше — 124. А к концу первого года войны количество аэростатных постов возросло до 303.
Аэростаты создавали над Москвой сплошное заградительное поле радиусом в 5—6 км от центра города. Вдоль западной и южной окраин его были также созданы дополнительные аэростатные полосы заграждения глубиной в 2—4 км. Во всех трех аэростатных дивизиях, на аэростатных постах защитных полос, так же как и в центре столицы, служило немало уральских комсомолок.
В апреле 1942 года во 2-ю аэростатную дивизию было направлено 500 комсомолок. Среди них были девчата из Кировской и Ивановской областей, были москвички. Но больше всего было девушек с Урала.
Почти все тагильчанки, направленные из Чернышевских казарм в аэростатные части, были зачислены во 2-ю аэростатную дивизию. Сюда же попали комсомолки из Невьянска, Верхней Пышмы и шесть девушек из висимской группы добровольцев.
Будущих бойцов 2-го полка этой дивизии и первых двух отрядов 9-го полка учили в Кунцево. Месяц девушки жили на окраине дачного поселка, изучали устройство аэростата, воинские уставы, занимались строевой подготовкой и даже овладевали приемами штыкового боя.
В Кунцево молодые аэростатчицы приняли военную присягу. И после этого их распределили по аэростатным постам. Каждый пост обслуживали раньше 12 мужчин. Но солдаты уходили на фронт, и девчата заменяли их у аэростатов. Лишь командирами да мотористами аэростатных отделений еще оставались мужчины. Но затем и их заменяли девушки.
Спортсменка с Высокогорского завода Нина Волженина служила на аэростатном посту, находившемся возле кинотеатра «Ударник», в самом сердце Москвы.
Каждый вечер, как и на сотнях других постов, поднимался возле «Ударника» аэростат. Он уносил с собой на два километра вверх невидимый в темноте железный трос. Достаточно было самолету наткнуться на такой трос, как отлетала плоскость, и беспомощная машина падала на землю.
Аэростаты были расположены в Москве так, что самолет в темноте не мог пробиться между ними. Он обязательно должен был ткнуться в трос и рухнуть на землю. Семь фашистских самолетов было «сбито» таким образом над Москвой.
Если же самолет поднимался над аэростатами, он не мог бомбить город прицельно. Он должен был сбрасывать бомбы куда попало.
Да и «потолок» аэростатный становился выше. В Москве появлялось все больше «тандемов» — двойных аэростатов, которые поднимали железный трос на 4 километра. И тандемы тоже располагались хитро. Командир 2-й дивизии подполковник Эрнест Карлович Биринбаум и начальник политотдела дивизии подполковник Дмитрий Алексеевич Захватаев были испытателями первых советских аэростатов, отлично знали их силу и умели ее использовать.
Были в Москве и тройные аэростаты — триплексы, которые поднимали железный трос почти на шесть километров.
С 1943 года Нина Волженина поднимала на своем посту тандем. Но это было вовсе не просто — каждый вечер поднять аэростаты, каждое утро спустить их, каждый день подкачивать в них водород.
Очень многие москвичи помнят, как в военные годы по широким московским улицам шли аэростатчицы. Во все концы города, порой за десятки километров, пешком, в любую погоду — в ливень, в мороз — вели они громадные, слоноподобные, наполненные водородом газгольдеры, по 125 кубометров газа в каждом. Аэростаты были прожорливы, каждый день требовали подкачки, потому что водород просачивался через оболочку.
Одной из этих девушек была тагильчанка Нина Волженина. Как и все аэростатчицы, она шла по улицам медленно, степенно, вроде бы даже торжественно. Потому что нельзя было спешить.
А хотелось ей идти быстро, хотелось бежать, чтобы поскорее привести газгольдер на место. Потому что он безжалостно тянул вверх, и затекали руки. Потому что его канаты сдирали кожу с ладоней. В первые месяцы службы Нина почти не снимала рукавиц, даже в июльскую жару. А потом руки у нее стали твердыми, мозолистыми, совсем не женскими.
Придя на свой пост, девушки обычно валились с ног от усталости. Но отдыхать было некогда. Надо было заправлять аэростаты. Немедленно. Иначе потом не успеешь поспать отпущенные тебе два-три часа в сутки. Ведь вечером, к сумеркам, — снова на пост. На всю ночь, до утра. А утром, чуть свет, — снова за газом. Через всю громадную Москву пешком, в любую погоду.
Аэростатная служба требовала большой физической силы и выносливости. Слабеньких девушек на нее не брали.
Но бывает ведь еще и слабость духа… Слабые духом не выдерживали трудностей этой «тихой» службы.
Когда Нина Волженина узнавала о таком, она прежде всего удивлялась.
Конечно, и Нине Волжениной было нелегко. Но она удивлялась тому, как можно сдаться. Сила, ловкость и удивительная выдержка, воспитанные у Нины многолетними спортивными тренировками, сделали свое дело. Она совершенно точно знала, что вынесет все — абсолютно все, что потребуется Родине.
Быстрее многих Нина стала отличной аэростатчицей. И, наверное, именно поэтому недолго пробыла на своем первом посту. Ее вызвали вскоре в штаб полка и направили на дивизионные курсы младших командиров.
Она была единственной женщиной на этих курсах.
Занятия шли за городом целый месяц.
А потом, в сентябре 1942 года, Нине присвоили звание сержанта и назначили ее командиром аэростатного поста в саду имени Баумана.
Это был первый в дивизии — и едва ли не второй в Москве — аэростатный пост, которым руководила девушка.
Командовать девчатами трудно — это все знают. Однако у Нины получалось. Потому что она была неизменно доброжелательна к своим бойцам. Потому что природное добродушие и высокое уважение к человеку вообще ни разу не позволили ей унизить или обидеть своего подчиненного.
И в то же время дисциплина на посту, как и положено, была крепкая, армейская.
Пост Волжениной быстро стал образцовым и оставался таким до конца войны.
Командир дивизии подполковник Биринбаум наведывался на этот пост особенно часто. На первых порах — каждый день. И все присматривался, чем отличается этот пост от других.
Пост, действительно, отличался предельной чистотой, аккуратностью, точностью несения службы.
Слева направо: Анастасия Васильева (1942 г.), Рая Бережнева (1942 г.), Зоя Евдокимова (1943 г.).
На аэростатном биваке (1943 г.). Крайняя справа — Маша Иванова.
В общем, командир дивизии убедился, что девушкам можно доверять. И уже через несколько месяцев московские аэростатные посты стали один за другим переходить под командование уральских, ивановских и московских комсомолок. А бывшие командиры-мужчины уходили на фронт.
В аэростатном отделении, которым в саду имени Баумана командовала Нина Волженина, служила ленинградская комсомолка Вера Гукова, уходившая в армию из Нижнего Тагила в группе добровольцев металлургического завода.
В Тагиле Вера и Нина были незнакомы. В Москве они подружились, и дружба эта прошла через всю их жизнь. Она связывает их и поныне.
Армейская судьба еще разделяла их. Нину Волженину перевели командиром поста на Полянку, в Замоскворечье, в аэростатное кольцо, охранявшее Кремль. Вера Гукова служила на постах в районе Киевского вокзала, на Пушкинской площади, на территории Московского авиационного института. К концу 1943 года она снова попала в отделение Нины Волжениной, на Полянку.
Девушки к тому времени сроднились. У них были общие радости и общие горести. И как свою беду, переживала Нина Волженина горе Веры Гуковой, у которой мать и младшие сестры остались на оккупированной врагом территории. А потом Вера радовалась, когда после освобождения Калининской области выяснилось, что мать и сестры живы. Вместе с Верой радовалась Нина Волженина.
И обе горевали, когда Нина получила из Тагила сообщение о том, что ее жених Виктор пропал без вести.
Все же и после этого Нина ждала: мало ли какие случайности бывают на войне?.. Она ждала даже после войны, до тех пор, пока не узнала, что Виктор погиб в партизанском отряде.
…Отличная воинская служба Нины Волжениной была отмечена правительственной наградой — медалью «За боевые заслуги». Об этой девушке дважды писала фронтовая газета «Тревога» как о хорошем воине, «мастере аэростатного дела» (4 февраля 1944 года), и как о превосходной спортсменке, которая за несколько минут установила в своей части сразу два рекорда — по прыжкам в высоту и в длину (13 августа 1943 года). Нина отличилась еще и на лыжных соревнованиях — заняла первое место в дивизии.
К этой девушке всегда тянулись подруги — и на Высокогорском заводе, и в армии, и после войны.
И даже сейчас, если заговорить в Нижнем Тагиле о защитницах московского неба, немедленно спросят:
— А у Нины Александровны вы были?
Она никогда не рвалась вперед — разве только на спортивных соревнованиях. А жизнь упорно, раз за разом ставила ее в первую шеренгу. И оказывалось, что Нина тут на месте и как воин, и как спортсменка, и как человек.
МОТОРИСТКА
Нина Двойникова, диспетчер с Высокогорского механического завода, была зачислена в 1-й отряд 9-го (позже 7-го) аэростатного полка. Командный пункт отряда размещался в здании кинотеатра «Колизей», у Покровских ворот. Здесь же, возле «Колизея», был расположен один из аэростатных постов. На нем Нина Двойникова начинала свою службу.
В то время, когда Волженина заканчивала курсы младших командиров, Нина Двойникова училась на курсах мотористов аэростатных постов. Эти курсы окончили десять девушек. И Нина Двойникова первая из них применила свои новые знания в деле. Осенью 1942 года она стала помощником моториста (а позже и мотористом) аэростатного поста, расположенного на Трубной площади. Это был один из первых в Москве постов, мотористом которого стала девушка. Причем это был нелегкий пост, потому что на Трубной площади поднимали два аэростата — тандем. И, следовательно, у моториста была двойная нагрузка — ведь оба аэростата поднимаются на одной лебедке, на одном тросе.
А в 1943 году Нина Двойникова уже преподавала на курсах девушек-мотористов. Курсы проходили в скрытом тогда за высоким глухим забором саду «Аквариум» на площади Маяковского, и обучалось на них немало девчат из Марийской и Чувашской республик — новое пополнение аэростатных частей Московской армии ПВО.
Впрочем, были там не только девушки из нового пополнения. Были и уральские девчата, прибывшие в Москву вместе с Двойниковой. И среди них — комсомолка из Висима Женя Фоминых.
В конце 1943 года Нина Двойникова снова училась на курсах — на этот раз курсах командиров аэростатных постов. Затем Двойникову направили командиром на аэростатный пост возле театра Советской Армии. Ее пост вскоре стал одним из лучших в Москве. Как и к Нине Волжениной, сюда нередко привозили представителей других аэростатных частей командир дивизии подполковник Биринбаум и начальник политотдела подполковник Захватаев. На посту всегда был образцовый порядок. Двойникова была одним из самых квалифицированных бойцов аэростатной службы в Москве. Не так уж часто можно было встретить девушку-аэростатчицу, имевшую опыт службы и мотористом, и командиром поста.
Нина успевала очень многое. Она была и комсоргом аэростатного звена, и одним из организаторов полковой самодеятельности, а затем и дивизионной агитбригады. Она отлично исполняла русские народные песни.
Вот уже больше четверти века прошло с тех пор, а бывший начальник политотдела дивизии Дмитрий Алексеевич Захватаев все еще помнит, как пела Двойникова.
«ГДЕ ЖЕ ТВОИ КОСЫ, КАДУШКА?»
В Чернышевских казармах большинство комсомолок из Верхней Пышмы и Невьянска получили направления, в которых было сказано: «В 9-й ПАЗ». Вскоре они узнали, что «ПАЗ» — это полк аэростатов заграждения.
Невьянская учительница Клава Кадышева была зачислена в 5-й отряд этого полка. Отряд прикрывал своими аэростатами северо-западные окраины Москвы. Будущих бойцов отряда учили правилам армейской жизни и аэростатному делу на территории Всесоюзной сельскохозяйственной выставки.
Клава Кадышева была рядовым бойцом, поваром, потом стала комсоргом аэростатного отряда.
Это оказалось труднее всего — быть комсоргом. Ведь на пост — со всеми, в наряд — со всеми, за газом, на другой конец города, пешком — со всеми. Спала по два-три часа в сутки. Редко четыре. И не подряд — урывками. А комсоргу еще нужно было готовить и проводить политинформации и комсомольские собрания на постах всего отряда, и много появилось других забот.
Время для этого можно было выкроить только за счет сна.
Аэростатные посты, на которых пришлось служить Клаве Кадышевой, были расположены в поселке Щукино, у стадиона «Динамо», на Волоколамском шоссе.
В 1942 году на окраины города еще просачивались с фронта вражеские диверсанты. На Волоколамском шоссе однажды был выброшен десант немецких автоматчиков. И оказались они почти рядом с аэростатным постом ничего не подозревавших уральских девчат. У соседей-артиллеристов фашисты сняли часового и уничтожили весь расчет. Но в последнюю минуту кто-то из артиллеристов успел поднять тревогу. Десантников быстро окружили, и они сдались.
Как и многие московские аэростатчицы, Клава Кадышева записалась в доноры. Но у нее была неважная кровь. Она месяц копила солдатские пайки сахара, потом съедала все за один день и назавтра шла сдавать кровь. В тот день кровь была хорошая. Ее принимали.
Лучшими подругами Клавы Кадышевой в то время были две Ани. Светловолосая, голубоглазая связистка Аня Команева из Верхней Пышмы и санинструктор Аня Блинова — бойкая, веселая смоленская девчонка. Она приехала в Москву с Урала, из Кировграда, все в том же девичьем эшелоне, но на Урал она попала из Смоленска, с волной эвакуации.
Они трогательно заботились друг о друге. Прятали в печурку или под подушку теплый ужин, когда кто-то задерживался на посту. Честно резали на три части каждую конфетку, которая доставалась кому-либо. Они же еще были совсем девчонками и очень любили конфеты.
Несколько месяцев Клава Кадышева провела на аэростатном посту в Щукино. Аэростатчицы здесь жили не в землянке, как обычно, а в бараке, среди москвичей, в комнатах, которые опустели после эвакуации.
Командиром этого поста была высокая черноволосая Рая Бережнева. Вместе с Клавой она ехала из Невьянска, где работала до армии в конторе Заготзерно. Вместе девушки учились на территории Всесоюзной сельскохозяйственной выставки обращению с аэростатами.
И вот теперь военная судьба снова свела их. Девушки подружились и пронесли дружбу через десятки лет.
В войну все жили письмами. И Клава — тоже. Шли письма из дому — из Серова. Шли из Пермской области — от друзей по институту. Шли письма с фронта от человека, о котором Клава беспокоилась больше всего.
Этого человека звали Толя Плотников. Клава познакомилась с ним еще в Невьянске.
«…Я всегда помню о тебе, — писал ей Анатолий с фронта. — Твои фотокарточки были со мной, когда я ездил по Донбассу, по Украине, по Сальским степям. Они и сейчас в левом кармане гимнастерки, прижатые плечевыми ремнями».
«С праздником, Клава! — поздравлял он в другом письме. — Ведь скоро Первое мая. Наконец-то могу сообщить тебе свой точный адрес… Пишу в землянке. Скоро бой. Погода скверная — дождь, ветер, по колено грязь. Но мне тепло, потому что пишу тебе. Ты не беспокойся. Ничего со мной не случится…»
И снова фронтовой треугольник. На этот раз — из плотной, разлинеенной бумаги с печатными надписями на польском языке.
Видно, выдрал где-то Анатолий лист из конторской книги.
«Здравствуй, Клавочка! Нахожусь на Висле, на правом берегу. На левом вижу немца. Никак не хочет отдать высотку. Не знает, наверно, что против него — гвардейцы-уральцы, которые все равно возьмут свое. Через 20 минут пойдем в наступление. Надеюсь, обойдется, как уже не раз было. А от тебя что-то давно ничего нет… Твой Анатолий».
«Здравствуй, Клава! Опять я вернулся в свою часть, на старое место. Ну, совсем как и не уходил. Встретили хорошо. Раны зажили. Все документы получил. Все твои фотки снова у меня в левом кармане и снова со мной в боях…»
А с востока шли не треугольники — конверты.
«Кланя! Как дела? Куда ты забралась? Вот уж никогда бы не подумала, что ты, такая девчушка, будешь военной. С удовольствием стала бы на твое место. Но мне что-то не везет. Сказали: подождите следующего набора. Однако следующий прошел — меня опять не взяли. А как твои роскошные косы? Неужели остригла? А как твои сердечные?..Твоя Нина Бесова. В просторечии — Бесенок».
«Ну, воздухоплаватель, как дела? Приветище огромнейший! Получила твое письмо и фото. Где же твои косы, Ка́душка? А вообще ты выглядишь солидно. Даже не верится, что это ты…Целую. Твой Бесенок».
Я снова сейчас в Перми. Родной, близкий город! Сколько вспоминается из нашей студенческой жизни! Помнишь осень, когда мы ходили кантарить картошку? А потом днем, в столовой, проедали все, заработанное ночью…
Ох, и хорошо же тогда было!..
И грустила Клава Кадышева над этими письмами. И — чего теперь скрывать — плакала не раз. Впрочем, только самые близкие подруги знали, что суровый комсорг аэростатчиков способен плакать над письмами…
КОМСОМОЛЬСКИЙ БИЛЕТ № 11 736 404
Большая группа комсомолок Свердловска прямо из эшелона, с Казанского вокзала, минуя Чернышевские казармы, прибыла на учебные пункты 1-й дивизии аэростатов заграждения. Командовал этой дивизией генерал-майор Иванов. В середине тридцатых годов он был организатором и командиром первой советской части аэростатов заграждения.
Учили свердловских девчат за городом, на берегу Москвы-реки. Жили они в церквушке, спали на сене, поверх которого был наброшен брезент.
Возле этой церквушки училась аэростатному делу и табельщица с Уралмаша Анастасия Васильева, подвиг которой получил широкую известность в столице.
21 апреля 1943 года на Москву налетела буря небывалой силы. В тот день валились деревья и телеграфные столбы, рвались провода, ветер срывал крыши сараев, они разламывались на лету и вышибали стекла в домах.
Труднее всего пришлось в этот день аэростатчикам.
Легкие аэростаты метались на своих биваках, рвались вверх, вбок, норовили задрать то нос, то корму. По всей Москве аэростатчики в эти часы привязывали к аэростатам мешки с песком. Но привязывать было долго, а порывы ветра налетали неожиданно, один за другим, и, чтобы удержать аэростат, девушки вешались на него сами. Они понимали, что каждый сорванный ветром аэростат — это брешь в обороне столицы, это ворота, в которые может пробиться враг.
Слева направо: Маша Иванова (1943 г.), Клава Кадышева (1943 г.), Шура Окорочкова (1943 г.).
Аэростат на Трубной площади.
Тагильчанка Нина Волженина в то время командовала постом на Полянке, близ Москвы-реки. Ее аэростаты были надежно защищены от ветра соседними высокими зданиями. Сколько раз Нина досадовала на эти здания, когда поднимала или спускала аэростаты! Трос мог лечь на крышу, зацепиться там или замкнуть провода. Сколько раз Нина завидовала тем, кто поднимает аэростаты на пустырях, в скверах. Кругом пусто, ничто не мешает…
А теперь Нина благословляла высокие стены соседних зданий и с тревогой думала о тех девчатах, которые удерживают аэростаты на пустырях.
О том, что случилось на одном из пустырей, Нина прочитала потом в «Тревоге». Ежедневная газета Московского фронта ПВО подробно рассказала 27 апреля 1943 года о двух подвигах уральских комсомолок, спасавших аэростаты.
Один из этих подвигов совершила свердловчанка Анастасия Васильева, служившая в 1-й аэростатной дивизии, близ Люблино.
Пост, которым командовала ефрейтор Настя Васильева, был расположен на пустыре, как и многие другие посты южной защитной полосы аэростатов заграждения. Находились на этом посту два аэростата. Когда началась буря, бойцы, как и повсюду в Москве, висели на аэростатах, удерживая их своей тяжестью.
Однако ветер здесь был сильнее, чем где-либо, — пустырь есть пустырь.
И аэростатов было два, а бойцов — столько же, сколько везде.
Вначале не выдержали, лопнули тросы верхнего аэростата. Он рванулся, ударил по нижнему и сразу оборвал тросы, которыми нижний аэростат крепился к земле. Теперь этот аэростат удерживали только бойцы, висевшие под его брюхом.
А привязывать оборвавшийся аэростат было некогда. И некому.
«Преодолеть огромную силу ветра было невозможно… — писала газета «Тревога». — Аэростат рванулся и, перевалив через высокий бруствер, понесся, гонимый ветром, на свободу.
Сильным толчком всех бойцов оторвало от веревок. Удержаться удалось лишь командиру поста Васильевой и красноармейцу Андреевой. Они крепко вцепились в спуски» [13] .
Все произошло мгновенно. Бойцы бросились вслед за мчащимся по полю аэростатом… и увидали на груде камней своего командира.
Аэростат со страшной силой ударил Настю Васильеву о камни, и девушка осталась лежать на этих камнях лицом вниз.
Когда к ней подбежали, она еще шептала почерневшими губами:
— Улетит… улетит…
Аэростат не улетел. Его прибило к столбам, оболочка порвалась, и газ вышел.
А Настя Васильева умерла тут же, на посту, не приходя в сознание.
Хоронили ее через день.
«Через каждые 5 минут сменялся почетный караул, — писала «Тревога». — Отдать последний долг боевому товарищу пришли представители всех аэростатных подразделений».
Комсомолка Васильева была посмертно награждена орденом Отечественной войны II степени и навечно зачислена в списки своей воинской части. Имя Анастасии Васильевой и сейчас, спустя более чем четверть века, упоминается рядом с именем Марии Грудистовой, когда речь идет о защите московского неба. Столица Родины не забыла и никогда не забудет этих двух уральских девушек.
6 июня 1943 года «Тревога» опубликовала письмо Наталии Васильевой, сестры Анастасии, обращенное к девушкам-аэростатчицам. Из предисловия к письму читатели газеты узнали, что А. Васильева — свердловчанка.
А 14 августа 1943 года «Тревога» поместила статью майора И. Беляйкина «Митинг у могилы героини Васильевой». В статье рассказывалось, как молодые аэростатчицы — новое пополнение Московской ПВО — принимали у этой могилы присягу на верность Родине.
Заканчивалась статья И. Беляйкина так:
«Аэростатчики свято чтут память о ефрейторе Васильевой. На всех аэростатных постах есть ее портреты, выписки из приказа о ее награждении. Расчет, которым она руководила, сейчас носит ее имя.
В ленинской комнате части, в списки которой навсегда зачислена Васильева, помещен ее портрет, выписка из приказа, а рядом фотоснимок комсомольского билета: «Васильева Анастасия… Комсомольский билет № 11736404… год рождения 1920…»
У Наталии Ивановны Васильевой, которая и ныне живет в поселке Уралмаша, сохранились письма ее сестры Анастасии, в том числе и последнее письмо, отправленное из армии за неделю до гибели.
В этих письмах нет ни одной крикливой фразы. В них ни разу не встречается слово «подвиг». И вообще Настя очень мало писала о себе. Она беспокоилась о младшем брате, который остался в Свердловске. Ее тревожило здоровье племянника, который часто болел. Она просила продать все ее вещи, чтобы перебиться в трудное время с едой. Она умоляла прислать ей в армию бумаги, потому что не на чем писать письма.
Однако, когда пришел ее час, Настя совершила свой подвиг и, наверно, даже не успела подумать о том, что совершает его. Просто она делала то, что требовал воинский долг, то, что подсказывала ей совесть.
ПОДВИГ МАШИ ИВАНОВОЙ
В том же номере «Тревоги», который рассказал 27 апреля 1943 года о Насте Васильевой, был помещен рассказ о подвиге комсомолки-аэростатчицы тагильчанки Маши Ивановой.
Эта веселая золотоволосая девушка с насмешливыми, озорными карими глазами уходила в армию с тагильской Вагонки.
Поселок Уралвагонзавода в Нижнем Тагиле — это сейчас целый город. Современный, красивый, с широкими проспектами, высокими домами, громадными магазинами.
А перед войной этот поселок утопал в грязи. Там, где ныне стоит Дворец культуры вагоностроителей, шумел сосновый лес. И школьница Маша Иванова собирала в нем чернику и грибы.
Громадный вагонзавод строили долго, трудно, отказывая себе во всем, откладывая на будущее заботы об удобном быте.
И только вот хлебозавод в поселке уже тогда отгрохали большой, мощный, с запасом на будущие времена.
На этот хлебозавод Маша Иванова пришла прямо из школы, в тридцать девятом году, ученицей. А уже через год стала лаборантом-аналитиком.
Когда началась война, Маша просила отправить ее на фронт в первые же недели добровольцем. Ходила в райком комсомола, ездила в городской военкомат за двенадцать километров, в центр Нижнего Тагила.
Однако на фронт Машу не взяли.
— Вот если бы вы были медсестрой… — сказали ей в военкомате. — Тогда, конечно, другое дело. Женщины-медики в армии сейчас нужны.
— Хорошо, я научусь! — пообещала Маша. — Тогда возьмете?
— Учитесь! — Работник военкомата улыбнулся. — Пройдете курсы — посмотрим. Может, к тому времени война закруглится…
И Маша пошла на курсы медсестер.
А когда они были окончены, об отправке на фронт уже и речи не велось.
— Вы должны помочь здесь, — сказали комсомолкам. — В наш город прибывают тысячи раненых. Они истекают кровью. Их трудно размещать. Не хватает медиков. Кроме вас помогать некому.
А раненых привозили на машинах и на подводах с вокзала в четырехэтажную школу на улице Ильича. Это была самая большая школа в поселке Вагонзавода. И в ней организовали госпиталь. В этом госпитале работала Маша Иванова.
А после дежурства, порой не отдохнув ни часа, Маша уходила в свою лабораторию на хлебозаводе. То, что девушки делали в госпитале, не считалось их основной работой.
В апреле 1942 года многие бывшие сандружинницы с Вагонки ушли в армию. И, как и Маша, защищали небо Москвы.
Бывшая тагильская лаборантка служила в 1-м отряде 9-го аэростатного полка, там же, где и Нина Двойникова. Пост располагался в сквере у Покровских ворот, совсем недалеко от кинотеатра «Колизей», где был КП отряда. На этом посту ефрейтор Маша Иванова и встретила бурю 21 апреля. Как и другие бойцы, Маша в те часы висела на стропах.
Но вот шквал со страшной силой ударил в хвост аэростата, и боковые тросы не выдержали, лопнули. Аэростат рванулся вбок, разбросал висевших на нем людей, задрал корму и выдернул из земли последний боковой металлический штопор, который еще удерживал это стремительное чудовище на месте.
Все произошло в один миг, никто опомниться не успел. За какое-то мгновение аэростат оказался на высоте почти тридцати метров. Маша с ужасом увидела далеко под собой фигурки суетящихся людей, увидела раскрашенные извилистыми коричневыми и зелеными полосами крыши высоких домов, увидела весь уходящий вдаль плавной дугой только-только зазеленевший Покровский бульвар.
Аэростат, задрав корму, висел в воздухе. Один лишь тонкий и ненадежный носовой трос связывал теперь с землей этого своенравного и непокорного зверя.
И Маша Иванова висела на аэростате. Одна. Никто больше не удержался.
Вокруг всего аэростата, близко к брюху, идет горизонтальный пеньковый трос, прихваченный к оболочке через каждый метр. Провисающие дугой метровые отрезки этого троса называются «гусиными лапами».
Вот такая «гусиная лапа» и оказалась у Маши под мышкой. Другой рукой девушка держалась за крепежный трос, которым аэростат привязывается к штопору.
Поняв, что произошло, Маша чуть сознание не потеряла от страха. Холодный пот выступил на лбу и на спине. Показалось, что вот-вот разожмутся пальцы — и конец, смерть.
«И аэростат унесет…» — подумала Маша.
Пальцы немели, затекали, Маша уже не чувствовала их, и, казалось, уже не могла ими управлять.
Почему-то вспомнилась басня о двух лягушках, которые попали в кувшин с молоком. Одна сказала: «Ну, все!» — и утонула. Другая билась-билась, сбила масло — и выскочила.
«Хорошо бы выскочить!» — подумала Маша.
Каким-то невероятным напряжением воли Маша еще крепче сжала пальцы, охватывающие трос, и изловчилась — повернула кулак так, что вокруг него намоталась петля троса. Все-таки дополнительная страховка!..
Маша слышала, как где-то внизу, под брюхом аэростата, равномерно свистит тугая струя газа. Значит, порвалась оболочка. Значит, водород постепенно выходит. Когда давление в аэростате спадет, он спустится сам, тихо и плавно. Надо только дождаться! Надо только не сорваться до тех пор!..
Порыв ветра налетел еще раз, аэростат снова рванулся и поднялся почти на пятьдесят метров над землей. Фигурки людей внизу стали совсем крошечными, а зеленые и коричневые полосы на крышах начали напоминать чем-то очертания полей и лесов.
«Камуфляж! — подумала Маша. — Обычный военный камуфляж. С самолета, наверно, совсем похоже на поля… А я так и не летала на самолете. Ни разу… Вот сорвусь — и уже никогда не полетаю… Наверно, не удержаться мне… Мамочка! Знала бы ты, где я!.. А может, еще продержусь?..»
И в это время что-то большое и тяжелое стремительно вырвалось из-за крутого бока аэростата и ударило Машу в лоб.
…К аэростатному биваку у Покровских ворот уже бежали бойцы соседнего пулеметного расчета. За носовой трос, который еще связывал с землей поднявшийся аэростат, держалось теперь несколько пар крепких мужских рук. Трос уже никак не мог теперь оторваться от земли. Однако в любой момент он мог лопнуть или оторваться от аэростата.
К счастью, этого не случилось, потому что штормовой шквал ушел в сторону и не возвращался больше к Покровским воротам.
…Маша и опомниться не успела от первого удара, как тут же по спине пришелся второй, затем по плечу — третий.
«Штопор! — догадалась девушка. — Это же штопор болтается вокруг аэростата!»
Кровь из рассеченного лба залила лицо, стекала по подбородку за ворот гимнастерки. А тяжелый, метровый железный штопор, раскачиваемый ветром, болтался вокруг Маши и безжалостно бил ее по бокам, по спине, по плечам.
Девушка едва успевала отворачивать от него залитое кровью лицо. Оттолкнуть штопор она не могла. Стоило отпустить хоть одну руку — и смерть. А аэростату конец.
Девушка провисела над московскими крышами почти полчаса. Она не разжала пальцев, не потеряла сознания. Она висела до тех пор, пока не стих ветер, пока не удалось осторожно спустить аэростат за носовой трос. Были минуты, когда Маше казалось, что больше нет сил держаться, что затекшие, закаменевшие пальцы сейчас разожмутся, что смерть неминуема.
Но каким-то чудом девушка все-таки держалась. Видимо, и воли, и даже просто физической силы у Маши было больше, чем она сама предполагала в себе.
Когда аэростат спустили, Маше предложили немедленно отправиться в госпиталь. Но она не ушла с поста до тех пор, пока из спасенного ею аэростата не выдавили газ.
Потом Маша пролежала в госпитале десять дней. От невыносимой боли раскалывалась голова. Почти невозможно было сделать ни одного резкого движения — все тело было в синяках, в кровоподтеках.
На свой аэростатный пост тагильская комсомолка вернулась 2 мая. А на следующий день узнала из «Тревоги», что награждена медалью «За отвагу».
К концу лета 1943 года Машу перевели на пост, расположенный в самом сердце Москвы, на площади Революции. И здесь был сделан фотоснимок, сначала опубликованный в газете «Тревога» (27 августа 1943 года), а затем включенный в фотоальбом «Девушки — воины ПВО Красной Армии на защите Москвы». На снимке этом — четыре комсомолки, закрепляющие аэростат на биваке. Одна из них — Маша Иванова. Другая — Ольга Галуза, счетовод с тагильского рудника имени III Интернационала.
Закончила Маша свою аэростатную службу в отделении, которое поднимало аэростат на Котельнической набережной.
СЕНТЯБРЬСКАЯ БУРЯ
23 сентября 1943 года, к вечеру, на Москву снова обрушилась буря. Опять валились столбы и деревья, вылетали стекла домов. Опять метались на своих биваках озверевшие от ветра аэростаты.
В эту ночь погибли две аэростатчицы — ефрейтор Зоя Евдокимова и красноармеец Шура Окорочкова. Посмертно их наградили орденами Отечественной войны и, как Настю Васильеву, навечно внесли в списки части.
Подкатка газгольдера.
Слева направо: Тоня Старостина (1943 г.), Рита Боброва (1943 г.), Клава Михайлова (1943 г.).
В «Тревоге» об этих девушках не сообщалось. Но в фотоальбоме «Девушки — воины ПВО Красной Армии на защите Москвы» есть небольшой рассказ об их подвиге.
С незначительными сокращениями он приводится ниже:
«С КП передали предупреждение о приближении бури, и расчет, закрепив аэростат на штормовое крепление, стал на вахту. Прошло немного времени, с шумом налетели порывы ветра. Аэростат покачнулся.
…Ветер срывал крыши с домов, валил деревья… Веревки аэростата трещали от непосильной нагрузки. Ледяные потоки дождя хлестали по бокам аэростата. Насквозь промокшие, исхлестанные ветром… девушки удерживали аэростат за мокрые, ставшие скользкими веревки. Вспышка света от замкнувшихся проводов на столбах на долю секунды осветила Зою Евдокимову и Шуру Окорочкову, повисших на спусках аэростата. И опять все погрузилось во тьму. Ветер оборвал крепления. Нескольких человек из расчета отбросило. Гонимый ураганом аэростат ударился о стену каменного дома. Только тогда разжались руки двух девушек.
Не стало светловолосой, веселой Зои Евдокимовой. Не стало и Шуры Окорочковой — застенчивой, тихой девушки».
К сожалению, до сих пор не удалось найти свидетелей этого подвига, до сих пор не удалось отыскать людей, лично знавших этих двух девушек, не удалось пока обнаружить и каких-либо документов, указывающих хотя бы на то, откуда прибыли в Москву Зоя Евдокимова и Шура Окорочкова.
Пока известно лишь то, что Зоя Евдокимова и Шура Окорочкова были бойцами 2-й аэростатной дивизии.
В ту же ночь, в расположении той же 2-й дивизии, спасла свой уже начавший переворачиваться аэростат комсомолка из Среднеуральска Таня Попова — помощник моториста на посту, расположенном по Дмитровскому шоссе.
Невьянскую комсомолку Тоню Старостину, служившую в районе Волоколамского шоссе, сентябрьская буря застала в пути. Вместе с другими девушками Тоня вела на свой пост полный водорода газгольдер. Химический завод находился далеко от поста — в 25 километрах. И поэтому с газом девушки обычно возвращались поздно — им приходилось вышагивать по 50 километров в день.
Шквал захватил аэростатчиц на мосту через канал Москва — Волга. Некуда было спрятаться, негде было укрыться. Громадный газгольдер неистово рвался из рук.
Но девушки все же не растерялись. Каждая из них покруче намотала канат на руку, а другой рукой ухватилась за перила моста.
Почти целый час девчата простояли так неподвижно — распятые на мосту, под холодным ливнем, с громадным, непослушным газгольдером. У Тони, как и у ее подруг, все тело захолодело, застыло.
Потом шквал ушел в сторону. И девушки, промокшие до нитки, привели газгольдер на аэростатный пост.
На том же Волоколамском шоссе, в ту же ночь с 23 на 24 сентября, отличилась землячка Тони Старостиной невьянская комсомолка Лида Боликова. Она командовала постом, на котором были два аэростата, расположенных среди высоких деревьев в парке санатория. В 11 часов вечера один из ее аэростатов был сорван ветром. Закрепить его заново никак не удавалось. И Лида Боликова, вместе со всем своим расчетом, провисела на стропах этого аэростата, пока не кончился шторм, до 6 часов утра. Девушки висели под проливным холодным дождем, растеряв в темноте рукавицы и пилотки. Вокруг с треском падали старые деревья. Они завалили вход в землянку и чуть не придавили самих аэростатчиц вместе с аэростатом. Но никто не ушел с бивака, никто не отпустил строп аэростата. Он был спасен.
На другой день на пост позвонили и поздравили Лиду Боликову с наградой. 10 октября ей была вручена медаль «За отвагу».
В ту же штормовую ночь на берегу Москвы-реки, на юго-восточной окраине столицы, резкий порыв ветра как ножом разрезал все тросы, крепившие к земле один из аэростатов. Случилось это на том посту, где служила свердловчанка Клава Михайлова, боец 1-й аэростатной дивизии.
Оборвавшийся аэростат унес с бивака двух девушек. Одна, свердловчанка Аля Гавриленко, упала сразу же. Другая, Клава Михайлова, удерживалась на аэростате дольше и в конце концов спасла его, не дав ему улететь далеко. Однако и Клаву аэростат сбросил в ближнее болото.
Обе девушки попали в госпиталь. И до сего дня последствия той страшной бури напоминают о себе двум бывшим аэростатчицам.
Клаве Михайловой через год пришлось еще раз «искупаться» в том же болоте. Правда, уже не одной, а с тремя подругами.
Случилось это в сорок четвертом. Девушки вели по берегу Москвы-реки полный водорода газгольдер. И вдруг сильный порыв ветра ударил с реки и потащил газгольдер в болото.
Выпускать из рук канаты девушки не хотели, да и не имели права. Они удерживали их всеми силами. Но гонимый ветром газгольдер был сильнее и все-таки затащил их в трясину. Однако этот же газгольдер и не позволил им утонуть в болоте. Выбраться из болота помогли проходившие по дороге бойцы.
До этих двух бурь — апрельской и сентябрьской — многие считали аэростатную службу сравнительно безопасной. Потом она такой уже не считалась.
Одна из уральских комсомолок, служившая и в пулеметных и в аэростатных частях, тагильчанка Надежда Васильевна Лешевская (Пелевина) говорит, что аэростатная служба была намного тяжелее пулеметной.
А ведь и в пулеметных войсках Наде Пелевиной достались нелегкие участки. Она защищала «горячие» аэродромы, прикрывала своими пулеметами станцию прифронтового Ржева. У нее есть с чем сравнивать…
Бури и грозы всегда были очень опасны для аэростатчиков. Даже если и были эти бури обычными, а не из ряда вон выходящими, как в 1943 году.
Студентка Уральского индустриального института Рита Боброва, уходившая в армию в колонне добровольцев Кировского района Свердловска, служила на аэростатных постах в Марьиной роще, в парке ЦДСА, а затем командовала постом, расположенным близ Ржевского (ныне Рижского) вокзала.
Летом 1944 года на ее пост поступила команда выбрать (спустить) аэростаты раньше времени. Надвигалась гроза. Стоя на лебедке, Рита командовала спуском и, когда аэростат уже был близко от земли, ухватилась за носовой причал.
И в это время в аэростат ударил штормовой порыв ветра. Риту Боброву подняло до высоты третьего этажа, девушка потеряла сознание и оборвалась.
Очнулась она уже в госпитале, со сломанной рукой. Врачи утешали Риту тем, что упала она еще «очень удачно». Все могло кончиться хуже.
Однако и так все кончилось достаточно плохо: Рита была демобилизована из армии как инвалид Отечественной войны.
С такой же записью в красноармейской книжке была демобилизована из аэростатных войск и тагильчанка Надежда Пелевина.
Во время сентябрьской бури 1943 года, как и во время бури 21 апреля, девушки в московских аэростатных войсках совершили множество подвигов, проявили мужество и героизм во имя Родины. По существу, героем был в те дни каждый московский аэростатчик.
Когда-нибудь об этих днях будут написаны специальные книги. Будут собраны рассказы свидетелей и участников этих событий, которые вошли в героическую историю защиты Москвы в годы Великой Отечественной войны.
В ТРЕТЬЕЙ ДИВИЗИИ
На западных подступах к Москве, далеко за чертой города, были расположены посты 3-й дивизии аэростатов заграждения. Они входили в западную защитную аэростатную полосу советской столицы. Командовал дивизией подполковник Шевченко, штаб ее находился в дачном поселке под Москвой.
В этой дивизии, как и в двух других, служили уральские девушки-добровольцы. Одна из них, Феня Архипова, уходила в армию из Ирбита, с мотоциклетного завода. Феня была на своем посту санинструктором, комсоргом, потом стала заместителем командира поста.
На ее посту, близ деревни Ромашково, в январе 1944 года произошло событие, которое всех взволновало. Спущенный на землю аэростат бойцы переводили на дневной бивак, и в это время неожиданно усилившийся ветер потащил аэростат в сторону, в поле.
Четыре девушки-аэростатчицы и трое мужчин пытались удержать аэростат всеми силами, но ветер был сильнее и нес аэростат прямо на линию электропередач.
Бойцы видели это и понимали, что, если аэростат дойдет до линии, взрыв водорода уничтожит людей вместе с аэростатом. Однако никто из бойцов не разжал рук, не отпустил канатов, не попытался спасти свою жизнь, бросив аэростат на произвол стихии.
Снежный наст в поле крепко слежался, и бойцы старались зарыться в снег ногами, чтобы задержать движение аэростата. Постепенно зарываясь в снег, бойцы остановили свой аэростат почти у самой линии электропередач и, пока не стих ветер, сидели в снегу по пояс. У них закоченели руки и ноги, промокла и обледенела одежда, но аэростат они не выпустили, спасли и вскоре вернули на бивак.
Среди этих бойцов, которые, рискуя жизнью, спасли аэростат, была невысокая, черноволосая, застенчивая ирбитская комсомолка Феня Архипова.
СЛУЖБА СВЯЗИ АЭРОСТАТНОГО ОТРЯДА
В аэростатных полках, как и в пулеметных, немало девушек было направлено в службу связи.
Принципы отбора комсомолок в связь аэростатных полков были те же, что и в полках пулеметных. Отбирали прежде всего опытных связисток, девушек грамотных, точных, исполнительных.
Зоя Спирина до ухода в армию работала телефонисткой на медеэлектролитном заводе в Верхней Пышме. Когда девушка записывалась в добровольцы, она и представить себе не могла, что в армии ей придется заниматься тем же, чем и «на гражданке». Зоя шла воевать. Она хотела получить оружие и стрелять по врагу.
И поэтому первые дни в Москве были для нее цепью сплошных разочарований. Во-первых, не действующая армия, а Москва; во-вторых, не пулеметы или пушки, а аэростаты. И, в-третьих, даже не сама аэростатная служба, а только служба связи. Это было самое обидное.
Связисток выделили из числа будущих аэростатчиц еще в первые дни учебы. Отобрали 22 девушки, сформировали из них учебный взвод связи. Зоя Спирина чуть не плакала от досады. Но выбирать она не могла. Как и все, она делала то, что было приказано. Ей было приказано стать квалифицированной армейской связисткой.
И Зоя стала ею.
После окончания «курса молодого бойца» Зою направили в штаб 2-го дивизиона 9-го аэростатного полка.
В полку было два дивизиона. Во 2-м дивизионе было пять отрядов, разбросанных по всему громадному северо-западу Москвы.
Группа бойцов 5-го аэростатного отряда (1943 г.). Вверху (слева направо): Прасковья Изюмова (Верхняя Пышма), Горбунова (Казань), Аня Блинова (Смоленск — Кировград), Зоя Спирина (Верхняя Пышма). Внизу (слева направо): Клава Кадышева (Невьянск), Аня Команева (Верхняя Пышма), Мадина Латыпова (Пермская обл.).
Между самими отрядами, между каждым отрядом и штабом дивизиона, между дивизионом и полком должна была бесперебойно действовать связь.
Это были сотни линий, обычно временных, сделанных на скорую руку. Их безжалостно рвал ветер. Их задевали и рвали высоко нагруженные машины. Их разрушали и вражеские диверсанты.
А связь все равно должна была действовать бесперебойно. И в любую погоду, в любое время суток на линию выходили штабные связистки, лазали по столбам, по крышам — искали обрывы.
За год с лишним службы в штабе дивизиона Зое Спириной пришлось изучить многие крыши в окрестностях тихого Вадковского переулка, что находится между Савеловским вокзалом и Лесной улицей. Вначале девушка боялась высоты. Но боишься не боишься, а лезть надо!..
Слово «надо» вообще всегда играло очень важную, даже главную роль в Зоиной жизни.
Осенью 1943 года Зою Спирину направили в 5-й отряд, и тут она встретила давних знакомых: Аню Команеву из отдела кадров своего медеэлектролитного завода, Пану Изюмову, недавнюю пышминскую десятиклассницу. И Аня и Пана служили на КП отряда. Их перевели в связистки уже с аэростатных постов.
Здесь же, в 5-м отряде, Зоя Спирина познакомилась и на всю жизнь подружилась с Клавой Кадышевой, комсоргом аэростатчиков. После войны судьба разбросала их в разные города, но это не помешало их дружбе.
В 5-м аэростатном отряде Зоя Спирина прослужила до конца войны. Несколько раз девушка просила перевести ее на аэростатный пост. Но Зоя была очень квалифицированным связистом. Поэтому ее не перевели.
Об аэростатной службе до сих пор написано очень мало, гораздо меньше, чем о зенитных пулеметчиках, артиллеристах или бойцах воздушного наблюдения. Однако роль ее в защите московского неба была очень велика. Прежде всего, обилие аэростатов в столице привело к тому, что Москва была в минувшей войне единственной европейской столицей, которую немцы, по существу, не могли бомбить прицельно.
…В тихом поселке Висимо-Шайтанск, на родине Мамина-Сибиряка, живет бывший командир одного из московских аэростатных отрядов 2-й дивизии — Иван Федорович Кияшко.
Вспоминая о днях минувших, он говорит:
— В нашем отряде было пятьсот семнадцать бойцов. Четыре пятых из них — девушки. Самые опытные, «ветераны» — уральские.