Нужен ли автомобиль в Дубае? На этот вопрос, если задать его местному жителю, можно получить любимый дубайский ответ «No problem!» Дальше остается только гадать, что бы это значило в переводе с дубайского. А означает это вот что: если вы собираетесь просто ознакомиться с немногочисленными достопримечательностями города и изучить дубайские рынки, то автомобиль вам точно не нужен. Повсюду можно добраться на такси или прокатиться «бюджетно»: на современных городских автобусах с кондиционерами, которые, в отличие от российской столицы, ходят точно по расписанию. Два моста и туннель под Бухтой Дубая связывают районы города Бар Дубая и Дейру.

Старый город

В крайнем случае можно воспользоваться линиями «воздушного» метро, связавшими все отдаленные уголки разросшегося за последние десятилетия Дубая с его историческим центром. А вот если вам вздумается отправиться в пустыню или посетить соседние Эмираты, то без машины здесь не обойтись. И все же лучше воспользоваться машиной с опытным водителем-гидом: денег на однодневные экскурсии уйдет не намного больше, зато ни о чем не нужно заботиться. Но помните, что если вы решите путешествовать на автомобиле самостоятельно, страховка на ваш транспорт, выданная в Дубае, не распространяется на Оман. Например, если вы, сами того не заметив, заехали в оманский анклав на территории эмирата Фуджейра, но именно в этот момент вам под колеса бросился осел-самоубийца.

Торговые ряды

Если же у себя дома вы привыкли передвигаться только на автомобиле, ну, тогда другое дело… Правда, российским королям шоссейных дорог придется на время расстаться с пагубной привычкой стоять часами в пробках: в Дубае их нет. В Дубае путь не только свободен, но и за свое передвижение не нужно платить «подорожные» через каждые несколько километров, как принято на большинстве европейских проезжих трактов.

Стиль вождения в Дубае напоминает российский, но только внешне: ездят быстро, но о правилах дорожного движения не забывают. Здесь почти у всех большие и мощные машины, поэтому никто не забывает, что на дороге он – не один. Не подрезают на дороге: если вам показалось, что вас «подрезали», то звоните немедленно в полицию – там с нарушителем разберутся, простите, подозреваемым. К тому же он явно – не «локал», то есть не коренной житель. Естественно, выпив, никто за руль не садится по той простой причине, что никто вообще не пьет, кроме разве что русских туристов.

Но если доведется выпить, то добраться до гостиницы лучше на такси – в случае задержания за рулем по подозрению в употреблении алкоголя в лучшем случае вы скоротаете ночь в полицейском участке, а потом заплатите высокий штраф. В худшем – воспользуетесь гостеприимством Дубая надолго, но уже не со своими близкими, а в компании преступников. Так же если вы совершите аварию, «употребив», то действие страховки на автомобиль автоматически прекращается и платить теперь придется уже за все и сразу.

Не стоит по московской привычке пользоваться мобильным телефоном во время движения, то есть держать трубку прижатой к уху одной рукой – это запрещено, как и в большинстве стран. Но в отличие от этого самого большинства европейских стран, в Аравии, как и в России, на этот запрет мало кто обращает внимания из местных жителей. Но вы-то не местный… Водителю и пассажиру необходимо обязательно пристегиваться – за не пристегнутого пассажира штраф платит водитель, а это – около 200 долларов США. По городу можно передвигаться со скоростью от 45 до 80 км/ час, а трассах – до 120 км/час. Скорость движения контролируется радарами, в случае фиксации нарушения не стоит даже пытаться «договориться на месте» с инспектором.

Помимо отсутствия привычных нам пробок и хамства на дорогах есть еще одна – третья приятная новость для водителей: стоимость бензина в Дубае ниже, чем в России. Но не стремитесь экономить, как в Европе, арендовав машину с дизельным топливом! Дубай, пожалуй, единственная страна в мире, где дизельное топливо обходится дороже, чем бензин.

Наступление темноты ничуть не влияет на городскую жизнь. Есть особая прелесть в вечерних прогулках по Дубаю, когда в медленно остывающим жарком воздухе словно плывут звуки живого и приветливого города, а ароматы восточных пряностей от готовящейся еды проникают повсюду.

Ориентируются в Дубае до сих пор не по названиям улиц – их никто не помнит, хотя они нанесены на все планы города, а по привычным местным жителям ориентирам – базарам, торговым центрам, высотным зданиям, банкам и гостиницам. Дубай, пожалуй, единственное место в мире, где мирно уживаются официальные названия и традиционные – «народные». Так, например, все знают, где находится «Старый Хилтон», «Банковская улица» или «Силиконовая улица», «Рынок пряностей», «Золотой рынок», но вряд ли кто-то помнит официальное название всех этих мест. Раньше даже таксисты помнили только неофициальные названия, но в последние годы ситуация изменилась: садясь в дубайский «таксомотор», теперь можно называть как официальный адрес нужного вам места в городе, так и местные, всем известные ориентиры.

Маленькие улочки и вовсе не имеют названий, зато внутри кварталов все они пронумерованы, почти как в Нью-Йорке. Сейчас в Дубае многие улицы получают новые названия, но привычка находить путь по знакомым ориентирам настолько укоренилась в местных жителях, что официальные названия – это только для географических карт и GPS.

Остановка автобуса…

…и ее внутреннее помещение с кондиционером

Прогулку по городу с гидом или без него в Дубае принято называть просто «сити тур». За день можно быстро осмотреть оба наиболее интересных района Дубая – Дейру и Бар Дубая. Однако если вы оказались в Дубае в жаркое время года, то экскурсию стоит разделить на два дня. Гулять по центральной части города лучше всего пешком, все достопримечательности находятся недалеко друг от друга, а пересечь бухту Дубая можно всего за несколько минут на абре – местной разновидности водного маршрутного такси. Можно также воспользоваться услугами такси или городского автобуса.

Знакомство с городом можно начать со стороны левого (западного) берега. Он называется Бар Дубая. Так же как и в Париже – это исторический квартал города: Бастакия, где находятся наиболее хорошо сохранившиеся старинные дома с башнями-охладителями. Здесь же, на берегу Дубайской бухты, расположены Музей истории Дубая, Этнографическая деревня и другие достопримечательности, рассказывающие о прошлом страны.

Из досье «ИП»:

Большинство зданий квартала Бастакия (Bastakia Quarter) были построены в конце XIX или начале XX в. Сейчас весь квартал объявлен историческим памятником. Для того чтобы представить себе, как выглядел Дубай еще в недавнем прошлом, достаточно побродить по узким улочкам Бастакии. Здесь селились зажиточные купцы из Персии, собственно, и название района происходит от персидской провинции Бастак (в настоящее время – Южный Иран). В этом престижном в те времена районе также строили свои резиденции и представители знатных семейств эмирата, близких к правителю. В Бастакии сохранилось всего 57 домов, но весь старый квартал был бережно отреставрирован в уютный и прохладный туристский уголок с кафе, сувенирными магазинчиками и художественными галереями. Для коренных жителей эмирата Бастакия имеет особое значение как память о «донефтяном» прошлом.

Особый интерес в Бастакии вызывают Ветряные башни – уникальное архитектурно-климатическое изобретение, которое можно встретить только в странах Персидского залива (и в Иране!). «Ветряная башня», или по-арабски «барджиль» – это неотъемлемая часть любого «богатого» дома в Дубае, так же как внутренний дворик. Именно из таких закрытых со всех сторон от посторонних взглядов двориков во времена арабского владычества на Иберийском полуострове возникли знаменитые испанские «патио» в Андалусии.

Из досье «ИП»:

Барджиль возвышается на 5–6 м над плоской крышей и имеет отверстия на все четыре стороны – башня открыта всем ветрам. Под широким углом по отношению к отверстию вывешивались смоченная в воде ткань или мешковина (парусина!), каждая сторона, таким образом, создает свою «ветрозаборную трубу», и благодаря быстрому испарению воды в помещение попадает охлажденный воздух.

Такая конструкция позволяет «улавливать» даже самый слабый ветерок. У основания башни находилась комната отдыха или спальня хозяина дома. Разобщенность в развитии у арабов Средиземноморья и Аравии привела к тому, что во времена Арабского халифата такие башни не получили распространения в странах Магриба, где жители во время сирокко – ветра из пустыни – ограничивались лишь тем, что вешали мокрую ткань на окна, что и делают и по сей день жители прибрежных районов в странах Магриба, в Испании и южной Франции, если не пользуются кондиционером.

Бастакия – старый район, но и не исторический центр города. Сердце Дубая – это район вокруг старого форта Аль-Фахиди – бывшей резиденции шейха, служившего с XVIII в. для защиты местного населения. Его легко узнать: на голой площади, где не нашлось места даже кустику, возвышается глинобитная крепость, а рядом на постаменте «на вечной стоянке» – доу.

Налево от исторического музея, ближе к бухте, находится Большая мечеть с самым высоким в Дубае минаретом: его высота достигает 70 м. Мечеть украшает девять больших и сорок пять малых куполов. В ней одновременно могут молиться 1200 человек. Это современное здание – его возвели в 1990 г. на месте небольшой мечети – районного прихода, построенного еще в 1900 г. В новой мечети самые большие в регионе стеклянные витражи. Мечеть является важным центром религиозной и культурной жизни эмирата.

В мечети, как и во всех арабских странах, не мусульмане не допускаются, однако в Дубае разрешены групповые посещения мечети в районе Джумейра.

Перед входом в исторический музей

Напротив Большой мечети находится большое белое здание с традиционными «ветряными башнями». Это – административное здание, рабочая резиденция правителя Дубая (по-арабски – «Диван»). Это высший орган правительства эмирата, современное здание, копирующее своим архитектурным решением дома «старого города».

Для того, чтобы найти Сторожевую башню Шиндага, нужно миновать рынок Бар Дубая, пройти вдоль набережной бухты триста метров: небольшая четырехугольная глинобитная башня и есть та искомая достопримечательность. Самое интересное в ней – ее поиски. Башня построена в 1910 г. и отличается от всех прочих смотровых башен лишь своей квадратной формой: обычно башни строились круглой формы. В сторожевой башне располагалась таможня, а в случае военных действий башня была призвана оборонять вход в бухту. Всего в Дубае сохранилось три подобные башни.

Дом шейха Саида аль-Мактума – типичное глинобитное квадратное здание. Для жителей эмирата этот дом имеет особое значение – он был построен дедом нынешнего правителя Дубая в 1896 г. Шейх Саид прожил здесь всю свою жизнь – до 1958 г. В доме тридцать комнат – по арабской традиции, здесь в отдельных комнатах, но под одной крышей совместно проживали несколько поколений рода Мактумов. Вход с набережной, которым сегодня пользуются посетители, в действительности «черный ход». Парадный вход во времена шейха Саида выходил в сторону моря.

Особый интерес у посетителей вызывает комната отдыха шейха на втором этаже. По легенде, шейх Саид любил уединяться здесь и размышлять над планами государственного строительства, а также любоваться проплывающими мимо судами, что давало ему представление о состоянии торговли. К 1986 г. дом тщательно отреставрировали и превратили в музей, который дает наглядное представление о том, как выглядел Дубай в прошлом – то есть в «донефтяную эру».

Постоянная экспозиция фотографий 1940–1960 гг. рассказывает об истории превращения Дубая из центра торговли жемчугом на побережье Персидского (Арабского) залива в современный город. На качественных фото начала XX в. запечатлены интересные жанровые сцены из повседневной жизни дубайцев. Ценители черно-белой фотографии получат истинное удовольствие, рассматривая старинные фотопортреты жителей прибрежных поселений и групповые фото кланов на фоне их укрепленных домов-фортов в горах Хатты. Это – как продолжение фильма «Лоуренс Аравийский», только без голливудской лакировки действительности.

Небольшая коллекция старых монет, в том числе индийских рупий, которые использовали в Дубае во время британского владычества, порадует нумизматов.

Историко-этнографическая деревня была построена в 1997 г. Она расположена по соседству с домом шейха Саида. Существует два входа в историко-этнографическую деревню – со стороны набережной Шиндага и с улицы – Халидж-роуд. Площадь около гектара обнесена стеной, к которой с внутренней стороны прилепились дома в традиционном стиле, – так выглядело типичное укрепленное поселение в Аравии. Если вы зашли внутрь деревни со стороны набережной, то у противоположной стены находятся образцы домов разных районов Дубая, как летние, так и зимние: для каждого сезона у бедуинов Аравии существовал свой тип постройки, так же как и тип шатра кочевника (зимний шатер накрывался плотной тканью из верблюжьей шерсти темно-коричневого цвета, а летний – мешковиной).

Здесь можно осмотреть летний дом бедуина «арриш», сделанный из стволов (каркас и перекрытия) и ветвей (крыша и стены) финиковой пальмы. Арришы строили в основном на побережье Залива. Рядом находится «гурфа» – это уже «двухэтажное» здание, характерное для внутренних, пустынных районов Дубая. Первый этаж – тот же арриш, а второй (дубайский вариант нашего чердака с сеновалом) – хорошо продуваемое ветром помещение – повыше, а значит, и подальше от раскаленного песка.

С правой стороны находится небольшая площадь. С трех сторон ее окружает крытая галерея – здесь расположены сувенирные магазинчики… Большинство продаваемых здесь дубайских сувениров в действительности сделано в Индии – это копии предметов, имевших некогда хождение у местных жителей. Набор сувениров тот же, что и в других местах. Цены не обозначены, поэтому придется торговаться, но прежде чем это делать, стоит заглянуть в сувенирный отдел в любом торговом центре и узнать цены. Стоит помнить, что в других местах Дубая «первая» цена может быть равна той «последней», которую вы долго будете выторговывать в «обязательном» для посещения туристами месте.

Ветряные башни

Напротив вас – небольшой рынок, где при вас пекут лепешки. Их можно попробовать всего за один дирхам. Немного далее – лавки различных ремесленников, которые работают на глазах у посетителей: кузнецов, изготовителей циновок и др. У противоположной стены местные женщины наносят всем желающим за символическую плату стойкий узор на ноги и руки с помощью разведенной хны – так называемой «хенны».

Посреди деревни – площадь, засыпанная песком. После 17 час. здесь выступает любительский ансамбль традиционного танца. Чаще всего можно увидеть старинный танец ай-йелла, который исполняют две шеренги мужчин в традиционной белой одежде с тонкими тростями в руках – атрибутом погонщика верблюдов, под ритмичный аккомпанемент бубнов и барабанов.

На территории деревни также находится небольшой музей, где выставлены археологические находки – результат раскопок на северо-восточных окраинах современного города (район Аль-Кусайс), района Джумейры и из Аль-Суфуфа, что возле горного района Хатта.

В результате исследований могильника в Аль-Кусайс из 120 захоронений древних жителей были извлечены человеческие скелеты, керамика, бронзовые ожерелья, наконечники и рыболовные крючки и различные раковины. Все находки относятся к 2500—500 гг. до н. э. Находки свидетельствуют о том, что на побережье Персидского залива в районе современного Дубая уже в те времена шла активная морская торговля с соседними странами.

За пределами этнографической деревни на открытой площадке рядом с набережной раскинуты зимние и летние шатры бедуинов. Тут же пасутся верблюды. Перед шатрами разводят небольшие костры, на которых в медных кофейниках готовят арабский кофе, по виду и по вкусу ничего не имеющий общего с привычным черным кофе – его обязательно стоит попробовать.

Дубай в странах Персидского залива был известен своими ныряльщиками – ловцами жемчуга. В деревне ловцов жемчуга выставлено несколько типов доу. Во время проведения Торгового фестиваля в деревне проводят занимательную лотерею.

Отсюда можно отправиться на противоположный берег Дубайской бухты. На такси вы можете проехать либо по мосту Аль-Мактум, или по туннелю Шиндага, который проложен под Дубайской бухтой. Всего берега Дубайского залива соединяют три моста, а в дневное время действует и временный понтонный мост. Для переправы на другой берег можно воспользоваться современным водным такси или водным автобусом, однако для того чтобы почувствовать «дух старого Дубая», стоит прокатиться из Бар-Дубая в Дейру на абре, но для этого придется вернуться на рынок Бар Дубая. Если вы все же решите воспользоваться аброй – старым «водным такси», то переезд через бухту займет не более 10–15 минут.

На небольшой площади перед крытым рынком Бар Дубая стоит немного отдохнуть на каменных лавках у воды и полюбоваться проходящими мимо доу и оживленно снующими между берегами абрами – водными такси. У самой кромки воды огромные скопления чаек, которых здесь нередко кормят туристы и местные жители. По левую руку от вас находится крытый рынок Бар Дубая. Вход на рынок трудно не найти: широкие ворота из двух деревянных колон с резьбой. Рынок, по-арабски «сук», представляет собой пешеходную улицу с лавками по обе стороны. Этот рынок славится в Дубае своими тканями, в том числе ситцем и шелком. Так же здесь торгуют недорогими часами, игрушками и одеждой азиатского производства, мало чем отличающимися от продукции вьетнамских и китайских рынков в родном Отечестве. Здесь же можно купить арабские платки, индийские платья и домашние индийские туфли с загнутыми носами – те самые, что носил старик Хоттабыч!

Все для российского туриста

На этом же рынке торгуют электроникой и электроприборами. Несколько магазинов предлагают широкий ассортимент хозяйственных товаров, в том числе термосы в виде традиционного кофейника «далля».

Рядом с входом, на небольшой площади, помимо лавок с китайскими и прочими азиатскими товарами, всегда сидят торговцы, торгующие «старыми» монетами и сувенирными кинжалами из Омана. Подобные «раритеты» не вызывают сомнений относительно их древнего происхождения и «подлинности».

Здесь же находится небольшая лавка, которая в силу своей запыленности и почтенного возраста продавца может вполне сойти за лавку древностей. Среди обычной сувенирной продукции при большом желании можно откопать довольно старые изделия из меди, например, подлинные старинные кофейники «далля» с клеймом мастера.

В самом конце крытой галереи находится любопытная обувная мастерская – сапожник-пакистанец предлагает на выбор больше сотни видов кожаных туфель с загнутыми носами и охотно фотографируется на фоне своей продукции. (Впрочем, с фото– и видеосъемкой в Дубае, повторяем, никогда не возникает сложностей, если, конечно, вы не фотографируете женщин или полицейский участок.)

На этом «пятачке» с рассвета до глубокой ночи царит оживление, которое вызвано постоянной посадкой-высадкой на абры – юркие водные такси, перевозящие одновременно по 20 человек.

Из досье «ИП»:

Название «абра» – небольшой моторной лодки для перевозки 10–12 пассажиров – происходит от арабского глагола «преодолевать». В данном случае – водное пространство. Пассажиры сидят вдоль бортов на широких скамьях, касаясь друг друга спинами. Над палубой натянут тент, а капитан этого маленького судна восседает посередине и ловко управляет штурвалом и дизельным мотором, спрятанным в трюме. Абра – наиболее демократичный вид транспорта, которым в эмирате охотно пользуются все, несмотря на национальность или социальное происхождение. Несмотря на строительство мостов и развитие городского автотранспорта, абра – до сих пор самый быстрый и дешевый способ перебраться с одного берега Дубайской бухты на другой. Поездка на абре в одну сторону обойдется всего в несколько филсов. Платить нужно прямо лодочнику, который перед отправлением быстро соберет деньги с пассажиров – точно так же, как водитель маршрутного такси в Москве. Единственное отличие абры от «маршрутки» – они не сталкиваются и не переворачиваются. Во время посадки-высадки стоит соблюдать осторожность – абры не швартуются к причалам, а лишь прикасаются к пирсу, не глуша мотор. На борт этой «маршрутки» нужно ловко спрыгнуть и таким же способом покинуть это «водное такси». Однако кто-нибудь из местных жителей при высадке обязательно подаст вам руку.

Абры причаливают на северном берегу бухты в районе Дейра. Это место называется «Гараж № 1» и «Гараж № 2», но в народе более известно как «абра стэйшн»(abra station). Здесь начинается прогулка по Дейре.

Дейра – это царство Меркурия – все здесь подчинено торговле. Кажется, что в хитросплетении улочек этого «города торговцев» легко заблудиться – первое время бесчисленные лавки и магазины будут казаться все на одно лицо.

Не пугайтесь: Дубай – необычная арабская страна. Европейцу здесь нечего опасаться. Рынки Дубая, также как и все прочие районы эмирата, полностью безопасны для посетителей, даже для тех, кто не знаком ни с арабской спецификой, ни с традициями мусульманского мира. Никто и никогда к вам не пристанет и не попытается вырвать или выкрасть бумажник. Главное – следите за ориентирами.

И снова пряности

Итак, оказавшись на пересечении улиц Бенияс (Beniyas) и Аль-Сабха (Al-Sabkha Rd.), нужно пройти всего сотню метров вперед (бухта остается у вас за спиной) и на перекрестке улиц Аль-Сук аль-Кабир (Al-Suq al-Kabeer St.) и Аль-Сабха повернуть налево в западном направлении по улице Аль-Сук аль-Кабир. Это – старый рынок Дейры (Deira Old Souk). Иногда, по старинке, его еще называют «дарзанный» – здесь делают оптовые покупки, которые считают на «дарзаны» – «дюжины. На этой улице торгуют тканями, одеждой, чемоданами и сумками. Весь товар выставлен на улицу. Вас сразу захватит шумная толкотня Дейры – самого старого «торгового» района Дубая.

Этот район Дейры называется «Муршид Сук» (Murshid Souk) или «Муршид Базар». Пройдите эту улицу до конца, и вы упретесь в дом с «ветряной башней» – здесь начинается рынок пряностей (есть и более простой способ добраться до этого рынка: высадившись с абры, поверните налево и пройдите 200–300 м по набережной вдоль пирса с доу. Ориентир тот же – белый дом с «ветряной башней»). Здесь начинается «Спайс Сук».

Если вы не заметите «ветряную башню», то вас не подведет нос – сложная смесь ароматов Востока дает о себе знать уже издалека. На небольшой площади, напротив набережной находится несколько «дежурных» лавок, наиболее часто посещаемых туристами. Здесь вы можете приобрести благовония и курительницу к ним, табак для кальяна и древесный уголь, арабскую парфюмерию. Однако если вы хотите увидеть что-то необычное, пройдите пять метров вперед вглубь квартала – здесь и начинается настоящий рынок пряностей.

Старожилы уверяют, что именно эта улочка больше всего похожа на «старый» Дубай. Здесь, словно в насмешку над киплинговской строфой из «Бремени белых» – «О, Запад есть Запад, Восток есть Восток, и с мест они не сойдут», – в джутовых мешках выставлены разнообразные пряности, лекарства и косметические средства, привезенные из Ирана, Индии, Пакистана, Бангладеш, Шри-Ланки, кенийской Момбасы и далекого танзанийского Занзибара. Определить, «что есть что», довольно трудно – лучше всего спросить продавца. Например, некоторые благовония для курительницы внешне ничем не отличаются от средства для очищения желудка. Что же касается карри, шафрана и других наиболее «востребованных» пряных и острых смесей и пряностей как таковых, то вас обязательно спросят – из какой вы страны и какого качества товар («first or second quality») – хотите: почти так же, как в кофейнях Амстердама спрашивают про марихуану! Первый сорт будет стоить немного дороже. Можно немного поторговаться, тогда пару дирхемов вам уступят.

Пройдите эту улочку до конца по Абра-стрит (Al-Abra st.) и дойдите до улицы Аль-Рас (Al-Ras St.), поверните здесь налево, и первая улица направо окажется улица Аль-Хадд (Al-Hadd), в конце нее поверните налево – это улица Аль-Ахмадия (Al-Ahmadia St.).

Поверните направо, и с правой стороны будет Дом Наследия (Heritage House) – типичная старая постройка, где сейчас размещается небольшая выставка предметов традиционного быта и мебели. Смотритель с удовольствием даст вам пояснения.

К Дому Наследия примыкает Школа Аль-Ахмадия (Al-Ahmadia Shool) – здание было построено в 1912 г. В этой школе обучались сыновья зажиточных торговцев Дейры, сейчас это административное здание.

Встаньте спиной к школе и поверните направо. Идите до конца улицы – она упирается в Олд-Баладия-стрит (Old Baladiya St.).

Поверните направо и пройдите 100–150 м до пересечения с Сиккат ал-Хаил-стрит (Sikkat al-Khail St.) – вы вступаете в зону Золотого рынка (Gold Souk).

Его легко узнать по изящным аркадам из тикового дерева, которые спасают во время летней жары. Если вы все-таки заплутались, не бойтесь спрашивать прохожих или полицейских, но вас быстрее поймут, если просто скажете «Голд Сук», где более 400 маленьких магазинов-лавок торгуют золотом, что явствует из самого названия. Их витрины освещены даже днем и отливают золотом. Торгуют как всевозможными украшениями, так и золотом в слитках. Здесь же можно также приобрести жемчуг и драгоценные камни.

В конце улицы – Рынок благовоний (Perfume Souq). «Рынок» – это скорее дань прошлому. Терпкими ароматами Востока и благовониями торгуют теперь в небольших магазинах с кондиционированным воздухом. Арабские духи очень стойкие, поэтому достаточно совсем небольшого количества, чтобы благоухать как Шахерезада. По соседству продаются традиционные женские платья из Индии, накидки и платки.

Богатые витрины ювелирных лавок

Сувенирная лавка

Напротив находится Крытый рынок Дейры (Deira Covered Souk). Здесь торгуют табаком для кальяна, хной и многими другими предметами арабского быта, а также текстилем.

Поверните налево (Золотой рынок останется слева от вас) и идите до самого конца Аль-Сур-стрит (Al-Soor St.). Вы минуете автобусную станцию Голд Сук, двигаетесь дальше немного левее и упираетесь в оживленную трассу 104 Аль-Халидж-стрит. Переходите ее и попадаете на Рыбный рынок (Fish Market), который открыт с 7.00 до 23.00. Этот крытый рынок имеет смысл посещать утром или вечером – именно в это время привозят улов. Даже если вы не собираетесь покупать рыбу, голубых лангустов, креветок или моллюсков, сюда стоит заглянуть хотя бы уже для того, чтобы поразиться богатству Арабского залива и прибрежных вод Индийского океана.

В одном из рядов торгуют сушеной рыбой и креветками, которые используют в индийской кухне. Это, пожалуй, единственное, что вы сможете купить здесь «в дорогу». В ряду, где выставлены хозтовары, также можно приобрести крохотные курительные трубочки мореходов Персидского залива – «мидуах» и табак для них – «хальюн». Маленький размер трубки – на одну затяжку – вызван тем, что высушенные солнцем доу представляют собой довольно пожароопасный объект. Табак продается в пластиковых бутылочках из-под минеральной воды и похож на наш деревенский «самосад». Его стоит попробовать прямо на месте – некоторые виды слишком крепкие. Возможно, вам будет приятно курить дома ту же трубку, что и Синдбад Мореход.

Обратно возвращайтесь тем же путем. Справа у вас будет Голд Сук – поверните налево (рынок остается за спиной) и идите, никуда не сворачивая, по улице Наиф (106 Naif Road). По обеим сторонам улицы тянутся бесконечные лавки, торгующие одеждой и чемоданами, а также платками и традиционной мужской одеждой (лучшие цены в городе!). Здесь же вы найдете широкий выбор тканей и гардин.

Около Полицейского участка (Naif Police Station) поверните направо, и окажетесь на площади, где находится крытый рынок Наиф Сук (Naif Souk). Его трудно не узнать – посреди площади стоит традиционный белый форт с зубчатыми стенами – это царство женщин. Здесь торгуют отрезами, платьями и платками, а также детской одеждой. В лавках с внешней стороны можно также увидеть кальяны и все, что нужно для их курения. Вокруг – в мастерских вокруг площади расположились мужские портные. Здесь можно купить готовый дишдаш или сделать заказ у портного по вашей мерке – к вашему отъезду костюм будет готов.

Движение по воде, как на людной улице

Прогулочная доу

Вернитесь на улицу Наиф и, минуя Полицейский участок, поверните направо. За круговой развязкой (Naif Roundabout) находится Наиф Парк – уголок зелени в каменной Дейре. Здесь вы можете позволить себе, наконец, отдохнуть в тени.

Немного дальше находится площадь Баниас (Banias square). От нее веером расходятся основные торговые улицы Дейры. На самой площади в высотном здании расположен крупный торговый центр «Башня Дейры» («Deira Tower») – здесь находятся более 40 магазинов, торгующих коврами из Ирана, Пакистана и Афганистана (см. «Покупка ковра»).

На этой же площади стоит башня в традиционном дубайском стиле – это информационный центр ДТКМ, где можно получить любую туристскую информацию о Дубае.

В Дейре также стоит прогуляться по улице Ригга (Rigga Roud). Ориентиром может служить площадь с круговым движением автомобилей (так наз. «Roundabout»), которую украшает башня с часами – «The Clock Tower». Башня с часами символизирует единство Эмиратов и стала одним из архитектурных символов Дубая. Наиболее эффектно она смотрится вечером, когда ее освещение постоянно меняется.

Ригга-роуд – это двухкилометровый бульвар, который местные жители называют «Елисейскими полями» Дубая. Здесь находится много «модных» бутиков, кафе и закусочных. На Ригга-роуд все закрывается поздно – около полуночи.

Гулять по любому району в Дубае можно в любое время суток. Даже в Дейре, когда около полуночи закрываются магазины и яркое освещение в квартале сменяет неяркий свет уличных фонарей, то не стоит беспокоиться: на вас не нападут, не пристанут и не ограбят. В Дубае все спокойно! Недаром же Дубай считается одним из самых безопасных городов мира, а Эмираты неоднократно награждались специальным призом как «самое безопасное место на планете». И все же… Не превращайтесь окончательно в «фаранга» – ходячий толстый кошелек.