Вертолет БО.108 Б.1 является одной из последних разработок германского концерна МЕССЕРШМИТТ-БЕЛКОВ-БЛОМ. Его первый полет состоялся в октябре 1988 года. На полную разработку ушло около 5 лет (она началась в 1983 году). При этом использовались самые последние достижения в вертолетостроении — применены композитные материалы, последние разработки в области гашения колебаний и вибрации. Вертолет имеет корпус и фюзеляж очень оригинальной и аэродинамической формы, позволившей значительно снизить сопротивление.

Техническая характеристика:

Диаметр несущего винта… ок. 9000 мм

Длина… ок. 9200 мм

Ширина… ок. 2100 мм

Высота… ок. 3000 мм

Максимальный вес… 2500 кг

Экипаж… 1 чел.

Кол-во пассажиров… 4-6

Максимальная скорость… 305 км/ч

Потолок… 6095 м

Это самая последняя модель известнейшей германской фирмы МАН, выпускающей автобусы и тяжелые грузовики. Она отличается высочайшей степенью комфорта и безопасности и предназначена для дальних путешествий туристических групп. Автобус имеет несколько модификаций. Среди них самая «люксовая» располагает баром, кухней, туалетом, телевизионной и музыкальной установками. Автобус, по предварительным данным, будет выпускаться на заводах МАН в Турции.

Техническая характеристика:

Длина… 12 000 мм

Ширина… 2500 мм

Высота салона… 2000 мм

База… 6060 мм

Двигатель… MAN D 2В66

Мощность… 350 л.с. (или 400 л.с.)

Кол-во цилиндров… 6

Объем двигателя… 12 л

Объем топливного бака… 400 л

Объем багажного отделения… 12,8 м 3