Первый самолет реактивного типа построил английский конструктор Уиттл в 1928 году и запатентовал в 1930 году. После испытаний и многочисленных ходатайств изобретателя правительство решило основать общество по исследованию и разработке реактивных установок «POWER IETS LTD», которыми был оснащен самолет. Первой стала применять их фирма «ГЛОСТЕР». Во время первого 10-часового полета самолет, оснащенный новыми двигателями, достиг скорости 480 км/ч и набрал высоту 7500 м. У самолета был цельнометаллический фюзеляж. Реактивная установка находилась позади кокпита и имела одно сопло.
Техническая характеристика:
Длина… 7600 мм
Высота… 2700 мм
Ширина (размах крыльев)… 8800 мм
Экипаж… 1 чел.
Двигатель… POWER IETS WHITTLE 1
Вес… 1700 кг
Нагрузка… 470 кг
Потолок… 10 030 м
Дальность полета… 660 км
Спортивный автомобиль-родстер родился как бы из концепт-кара, показанного двумя годами раньше. Машина эта была чрезвычайно интересна. Мало того, что у нее на каждый цилиндр «работало» 5 клапанов, она еще в вариантах имела полный привод. После некоторой доводки передней подвески и навесных аэродинамических элементов двухместный автомобиль стал одним из лучших в своем классе. Отменная динамика, высокая скорость, комфорт и высокий дизайн не оставляли конкурентам никаких шансов.
Техническая характеристика:
Длина… 4040 мм
Ширина… 1760 мм
Высота… 1350 мм
Вес… 1290 кг
Двигатель… 4-цилиндровый, 20-клапанный
Мощность… 180 л.с.
Объем бака… 55 л
Максимальная скорость… 243 км/ч
Расход топлива… от 10 л/100 км, в зависимости от цикла